logo

Arxiu/ARXIU 2006/ENTREVISTES 2006/


Transcribed podcasts: 1373
Time transcribed: 19d 14h 46m 14s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

5 minuts i mig a les 12 del migdia continuen els problemes i les retencions
a diferents vies de la xarxa viària tarragonina.
Si per aquelles casualitats algú s'incorpora a la nostra sintonia,
recordem que tot aquest enrenou a les carreteres disortadament s'origina
aquesta passada matinada cap a les 4 de la matinada
quan una topada entre un camió frigorífic i una furgoneta
han provocat la mort de 3 persones en aquest sinistre
i com a conseqüència diferents problemes de retenció i circulació en congestió
en diferents vies.
En aquest moment, la circulació en congestió a aquest nivell d'afectació
afecta a vies com la AP7, la Nacional 340 i la TV7211.
La AP7 en direcció nord i en direcció sud i la 340 també en aquest sentit
a l'alçada de Tarragona, Torredembarra i també a Constantí.
Quan parlàvem de la TV7211, l'enllaç amb la AP7.
La nostra unitat mòbil s'ha tornat a desplaçar un d'aquests punts conflictius
i tornem a saludar un cop més.
Joan Maria Bertran, Josep Sunyer, bon dia.
Hola, molt bon dia, Iolanda.
On sou en aquests moments?
Doncs som al lloc de l'accident.
Som aproximadament a uns 500 metres del lloc on s'ha produït l'accident.
Fa ja vuit hores, és a dir, ja fa vuit hores que ha tingut lloc aquest accident mortal.
Estem situats, perquè es fa una idea, a sobre del pont de l'autopista AP7,
just a l'alçada de la rotonda de la Mora o just a l'alçada de la pedrera del Medo, una mica més enllà.
Estem veient en aquests moments, doncs bé, la retenció de l'escara feia referència.
Podem destacar com a punt el conflictiu.
Aquesta dia, l'AP7, hi ha retencions des del que seria des del peatge de Tarragona fins aquí a la Mora.
També n'hi ha més amunt, és a dir, que justament aquí, abans d'arribar al pont on som nosaltres,
els Mossos d'Esquadra desvien el trànsit en sentit Barcelona cap al sentit contrari.
S'ha habilitat un carril adicional i des d'aquest punt on estic jo, fins a arribar a Torre d'Embarra,
el que seria el carril en sentit nord està completament tallat.
És el carril on s'ha produït l'accident.
Aquí, com dèiem els Mossos, desvien la circulació per aquest carril adicional
que s'ha habilitat en el carril en sentit sud.
En aquests moments veiem com hi ha fonamentalment camions.
A aquesta hora hi ha molts camions, també vehicles, òbviament, però sobretot camions,
que estan desviats i podríem dir que el carril que va a l'autopista AP7 en sentit sud, en sentit València,
en aquests moments aquí hi ha tres carrils, dos que són els normals en sentit sud
i un que s'ha habilitat com a carril adicional per poder passar, per poder traspassar aquest punt on s'ha produït l'accident.
La circulació aquí és lenta.
Més amunt, és a dir, del Mèdol cap amunt, en direcció a Terragona,
la circulació s'atura intermitentment i veiem punts de retenció.
També més amunt d'aquest punt on som nosaltres, és a dir, de l'àrea del Mèdol, l'àrea de servei del Mèdol de l'autopista AP7 fins cap amunt,
en direcció nord, en direcció a Torre d'Ambarra, doncs també veiem que la circulació és intensa, és lenta.
Veiem i podem comprovar un altre punt conflictiu a banda d'aquesta autopista AP7.
Veiem, doncs, que, per exemple, els cotxes, els vehicles i els camions que venen per l'antiga,
pel terçat de l'antiga nacional 340, ara circunvalació que passa per les afores del municipi d'Altafulla,
doncs també fins a arribar fins aquí, en aquest punt, a la rotonda de la Mora i en sentit Tarragona,
tots aquests vehicles, doncs també es produeixen retencions esporàdiques i també veiem circulació prou lenta.
El que s'ha normalitzat és el tram que va des d'aquí, a la rotonda de la Mora, fins a Tarragona.
Aquest matí, a primera l'hem pogut comprovar que hi havia moltes retencions,
tant en sentit nord com en sentit sud, i ara veiem, doncs, que està el trànsit força fluït,
tot i que també hi ha algun punt de circulació dens en aquesta circunvalació de Tarragona,
sobretot en el tram del que seria la Torre dels Escipions, en sentit Tarragona hi ha circulació lenta,
però en qualsevol cas no hi ha retencions.
Aquí sí, a la P7, veiem en aquests moments, ja els tinc aproximadament a 100 metres,
una unitat dels Mossos d'Esquadra, que no he pogut sentir, a través d'aquesta magafonia que tenen interna,
doncs bé, que estan desviant el trànsit de tres carrils que hi ha una mica més amunt,
passen a dos, de dos passa a un carril en aquest sentit nord,
i aquest carril és el que és desviat per aquest carril adicional que s'ha habilitat en sentit sud.
És a dir, que ara, insistim en el que ha dit al començament,
dos carrils habilitat a la P7 en aquest punt en sentit sud,
i un carril que és aquest adicional en sentit nord.
Les persones que estan patint aquestes retencions estan per la carretera,
i no per cert, per l'eclipsi que envien de tema, que s'està produint en aquests moments,
aquest moment en què la Lluna cobreix part del Sol,
aquest fenomen està suposant l'esfusquiment del Sol entre el 29 i el 32% a les comarques de Tarragona.
òbviament no és tan notable aquí com a altres zones del planeta,
com ara a Líbia, per exemple.
Josep, ho deixem aquí.
Sí, sí, també podem considerar que en aquests moments ja no ho vols.
Ja no ho vols.
És a dir, que no podem veure l'eclipsi.
No podem veure l'eclipsi, mira, què hi farem.
Moltíssimes gràcies, Josep, amb Joan Maria Bertran, en directe,
des de l'exterior dels nostres estudis, concretament des d'aquest punt quilomètric,
on aquesta passada matinada, recordem, s'ha produït un accident mortal amb tres víctimes.
Són les dotze del migdia.
Repassem l'actualitat nacional i internacional.
Immediatament després, encetarem ja a la sisena hora del matí de Tarragona Ràdio.
Fins ara mateix.