Aquesta sortida d'aquests papers, una persona molt activa
a favor de la Comissió de la Dignitat,
que en alguna ocasió també va visitar la ciutat de Tarragona.
Doncs bé, amb aquests dos convidats tractarem aquesta qüestió.
Recordarem la música de l'any 86,
per recordar alhora el 20è aniversari de Tarragona Ràdio,
i en la recta final del matí de Tarragona Ràdio
desplaçarem la nostra atenció fins al nucli de Ferran,
que acollirà aquest divendres i dissabte una iniciativa solidària.
Una pedalada de 24 hores de relleus per apadrinar nens del Tercer Món.
El projecte Ferran, 24 hores per ells,
és apadrinat per l'empresa Canteres Ferran
i impulsat per un grup de voluntaris i petites empreses.
Avui en parlarem amb el president de l'Associació de Veïns de Ferran,
Jordi Virgili, un acte que s'emmarca dins d'altres activitats
que es faran amb motiu de la festivitat de Sant Sebastià.
Aquestes són les diferents propostes que els fem avui
per acabar de compartir aquest matí de Tarragona Ràdio,
que resta sempre molt pendent de l'actualitat del dia
i d'aquelles informacions que els puguin ser de molta utilitat.
I aquesta hora del matí, una de les informacions útils
és la que fa referència al trànsit.
Desplacem la nostra atenció perquè la mòbil ja fa una estoneta
que hi és fins a la zona del pont de Santa Tecla.
Anem a comprovar si finalment s'ha tallat, no s'ha tallat,
com està el trànsit, què està passant exactament.
Ens ho expliquen des de la unitat mòbil,
Joan Maria Bertran i Josep Sunyer, bon dia.
Hola, bon dia, Jolanda.
D'entrada no s'ha tallat.
Ana va dir, sento molta tranquil·litat, però la tranquil·litat no se sent.
En tot cas, el que se sentiria seria el soroll, no?
Efectivament. No s'ha tallat el pont de Santa Tecla,
no s'ha tallat cap dels ponts que permeten entrar o sortir de la ciutat.
Ara ho explicarem tot, anirem detalladament explicant-ho
perquè si s'explica bé s'entén de seguida.
Partim de la base, que tenim tres ponts i tres rotondes.
Molt bé, vaig dibuixant.
Tres ponts. Comencem pel pont que toca el mar,
que està més proper al mar, d'acord?
Que és el pont que pots anar fins a entrar o sortir de l'Avinguda Ramón i Cajal.
Correcte? Doncs aquest pont, ara mateix, si tu surts de Tarragona,
pots anar a direcció cap a Reus, per la T11,
però passant, perdó, per sota dels que seria el segon pont.
D'acord?
Molt bé.
També pots anar cap al Tenatori i pots anar cap al Polígon Francolí.
Tot això és perfectament possible.
I està convenientment senyalitzat i no té complicació.
Aquesta rotonda que hi ha aquí, on estem nosaltres,
doncs està pràcticament acabada, queden enllesties, en fi, detalls, polidetalls.
Hi ha, per cert, dos pins a l'interior d'aquesta rotonda,
que s'han mantingut, que ja hi eren originalment i que s'han mantingut aquí.
Aquesta rotonda està pràcticament acabada, però queden, en fi, polidetalls.
Aquesta seria una part, és a dir, que aquí no ha canviat pràcticament res.
L'altre pont, el segon pont, el que permetria sortir des de l'Avinguda Ramón,
perdó, de l'Avinguda Roma i de la plaça Imperial Tàrraco,
des d'aquesta, abans podies anar cap a la T11.
I podies fer-ho, doncs, després de passar el pont,
arribaves a una rotonda més o menys semiprovisional,
doncs, que també et permetia, doncs, enllaçar cap a Camp Clar, Torreforta.
I aquí, abans, que aquest és el canvi, la principal novetat,
abans podies tombar a la dreta i enllaçar per una connexió fins a la T11.
Això és el que ha canviat.
És a dir, aquesta connexió, ara mateix està tallada,
ho estarà durant dues o tres setmanes,
en funció del temps que treguin a asfaltar, reasfaltar tota aquella zona.
i, doncs, ara, en aquest cas, si vols anar a la T11,
quan surts per l'Avinguda Roma o per la base Imperial Tàrraco,
passes pel segon pont i vols anar cap a Reus,
tens que fer, en fi, un tomb considerable,
perquè tens que anar a direcció als barris
i a la bencinera de Torreforta fer el tomb, tombar, girar
i enllaçar, doncs, amb el que seria el primer pont.
Venir cap aquí i recular, diguéssim, eh?
És a dir, tens que baixar cap a, pràcticament, Torreforta i recular cap aquí.
Aquesta seria una possibilitat.
Després, l'altre pont, el tercer pont, que és el pont de Santa Tecla,
el que va fins a, en fi, a la Torre dels Vents,
aquest, les sis ballogadis, aquest monument que estan fent,
doncs, al tram final, que és la plaça de les Corts Catalanes,
doncs, que, per cert, està bastant avançat
i hem pogut passar abans i està bastant avançat.
Encara no està tot completament acabat, però està bastant avançat.
Doncs bé, per aquest pont està obert,
pots sortir, fer tot el que feies abans, habitualment,
i pots dir, connectar des d'aquest pont,
que és el que hem fet nosaltres, hem vingut per aquí,
doncs, fins a la rotonda, a la més gran,
i, en aquest cas, aquí, hauries de connectar amb els altres ponts
per poder anar cap a la T11,
amb el primer, o amb el segon,
i fer tot el que hem dit anteriorment.
Si tu vens de Reus, per la T11,
és a dir, vens per l'autovia de Reus,
per la T11, passes per les Gavarres, continues recta,
abans, a l'arribar al tram final, pràcticament a l'arribar a Tarragona,
havies de tombar a la dreta per aquest vial que ara està tallat.
Doncs, ara no, ara continues recta
i arribes fins a aquest punt on som nosaltres,
és a dir, que passes per sota del segon pont
i arribes a aquesta rotonda, doncs, de l'alçada,
per entendre'ns, del denatori, la CLH, tot això, eh?
És a dir, el primer pont al que hem fet referència.
Això són els itineraris possibles.
En conjunt, en Josep, amb aquestes variacions
del que és aquestes entrades i sortides a Tarragona,
el trànsit és normal, no hi ha cap problema,
que tu observis en aquest moment?
No, no, en aquests moments veiem fluïdesa total, eh?
Ja les habituals retencions a les entrades dels ponts
poden ser habituals.
Abans hem pogut fer, nosaltres hem fet tot això, eh?
És a dir, que abans de connectar en directe
hem fet tots els recorreguts possibles,
amb la unitat mòbil, amb en Josep Maria Bertran,
hem passat per tots els recorreguts possibles
i hem pogut fer, més que res, per explicar-ho allò,
perquè si no és que a vegades sembla difícil d'explicar,
però si es parteix d'aquesta base dels terres ponts,
tres rotondes, i es fa una mica aquest itinerari,
doncs s'entén clarament.
O sigui, l'única diferència entre avui i ahir,
per entendre'ns, és que s'ha tallat aquest vial de connexió
que hi havia abans, doncs, de la part final de la T11,
doncs cap a aquesta rotonda que està a l'alçada del segon pont.
Molt bé.
Aquest vial s'ha tallat i estaran,
hem pogut parlar amb un responsable de l'obra,
i ens han dit, doncs, que bé,
que trigaran entre dues i tres setmanes
a finalitzar les obres.
Tot això determinat, doncs, en fi,
pel Ministeri de Foment,
que és el responsable d'aquestes obres, no?
Més novetats, doncs, no ho sé,
pràcticament serien aquestes, eh?
Molt bé, doncs, escolta, que no és poc,
perquè hi ha moltes persones que a aquesta hora del matí,
òbviament, entren i surten de la ciutat de Tarragona.
Informació absolutament útil.
Gràcies, Josep,
i ens retrobem d'aquí uns 30 minuts aproximadament,
però no direm des d'on,
perquè, de fet, el lloc és una incògnita
perquè serà l'escenari del concurs de la Vieta d'avui.
Fins ara mateix.
Fins després. Adéu-siau.