Partit Popular per la demarcació, el senyor francès Enric Omar.
Senyor Enric Omar, bon dia.
Què tal, bon dia.
Vostès ja han expressat clarament el seu rebuig
a la proposta de pressupostos generals de l'Estat.
Quines són les principals raons que porten el Partit Popular
a rebutjar aquesta proposta presentada fa uns dies
pel vicepresident econòmic Pedro Solvés?
Doncs bàsicament per dues qüestions.
La primera d'elles és perquè són uns pressupostos
que el que fan és germinar un problema
que tornarem a tenir seriós en infraestructures al mig pla
i la segona d'elles és perquè l'aplicació d'inversions
prevista pel 2007 té llacunes importantíssimes.
I m'explico molt breument.
Per què està germinant un problema a mig pla?
Doncs perquè són uns pressupostos que l'únic que fan
és donar continuïtat amb aquells expedients d'inversions
que ja estan encetats i que, lògicament,
per la seva programació plurianual correspon
abocar una despesa per poder continuar ejecutant el pressupost.
Però en cap cas són uns pressupostos que contemplin obres noves,
que contemplin inversions que no estaven previstes,
que contemplin en definitiva el que és la planificació de futur
que sempre s'hauria de tenir en compte
i tenim, a més, present que Tarragona és una demarcació que va creixent,
és una demarcació que cada cop té més necessitats en infraestructures
i que resolguent dèficits del passat tan sols no n'hi ha prou.
S'han de resoldre els dèficits del passat,
però paral·lelament s'ha d'evitar que es generin nous dèficits,
que és el que passarà.
I llacunes importants, dos exemples,
llacunes a nivell d'oblit del que són les Terres de l'Ebre,
que van ser molt utilitzades en el seu moment
per interessos electoralistes arrel del debat
que es va generar pel pla hidrològic,
i un oblit importantíssim,
aquest jo diria que més mal intencionat,
a Tarragona, a Ciutat, amb els seus reptes vitals,
que en cap cas són atesos pel govern central.
Ara entrarem en el detall d'una d'aquestes qüestions.
Els socialistes argumenten que les inversions
augmenten un 40% en els pressupostos de l'Estat
respecte al 2006.
Què n'ha de dir?
Què respon el Partit Popular?
Doncs és cert, si mirem quantitativament
la quantitat que s'inverteix a Tarragona,
és un 42% més elevada que la de l'any en curs.
D'acord, no tinc cap inconvenient en reconèixer-ho,
però és una quantitat que ve generada
pel normal desenvolupament de les infraestructures
que el Partit Popular va posar en marxa en el seu dia.
Per fer una obra física es necessita tot un seguit de passos previs,
com pot ser la redacció dels estudis informatius,
l'impacte ambiental, la redacció del projecte,
la licitació, l'adjudicació,
i els dos, tres o quatre anys que durin les obres.
El complicat és encetar aquesta maquinària,
i aquesta maquinària la va encetar el Partit Popular,
que va portar, l'any 2004, quan hi va haver el canvi de govern,
a que moltes obres ja estiguin iniciades,
i que, per tant, lògicament,
s'ha d'anar posant diners cada any per acabar-les,
o que moltes d'aquestes obres tinguessin ja els seus tràmits
de redacció del projecte o d'estudis informatius.
Perquè m'entenguin, el que fa el Partit Popular
és dissenyar el programa informàtic
que pot facultar que tinguem inversions a Tarragona,
i el que fa el Partit Socialista,
que es troba el programa fet,
és aprotar el botó d'Enter,
i, lògicament, el programa es va executant.
Dos exemples, carreteres i tren.
De les carreteres, el 92,3% de tots els diners
que l'any 2007 aniran a Tarragona
corresponen a projectes que el Partit Popular
ja tenia en execució en els pressupostos
que gestionava quan estava en el govern.
És a dir, que amb obra, amb programació nova,
aquests pressupostos en carreteres
només aporten, com he dit, com a novetat,
el 6,7%. Misèria.
I si parlem de trens, escolti,
què està fent el govern socialista?
I menys mal que ho fa, no?
Perquè seria un disbarat que ho parés.
Està fent les obres del Correo del Mediterrani
i la línia d'alta velocitat,
Tarragona, Madrid, frontera francesa,
obres, les dues,
que físicament ja es van encetar
en l'època del Partit Popular.
Per això dic que, certament,
el Partit Socialista està atenent
les despeses plurianuals que generen les obres
que en el seu dia posa en funcionament el Partit Popular,
però no està preveient, planificant,
ni començant amb els passos inicials
d'estudis informatius i estudis d'impacte ambiental,
noves infraestructures
que d'aquí 8 o 10 anys
trobarem en falta segur.
I una altra dada curiosa,
que certifica el que jo dic,
tinguin la seguretat
que, per desgràcia,
no veurem cap màquina
començant una obra nova
que no estigui ja planificada
a Tarragona
fins a l'any 2010.
Fins l'any 2010.
Perquè tots aquells projectes,
pocs,
com he dit,
ve a ser un 7% de la inversió,
que el Partit Socialista
activa amb aquests pressupostos,
preveuen unes fases inicials
d'estudis informatius
o de reducció de projecte
que se'n van el 2009.
És a dir,
que no es podrà entrar
en licitacions
i en adjudicacions
fins al 2010.
Jo crec que
el que està fent
el Partit Socialista
és viure de rentes
i no donar sortida
a les necessitats futures
que té la nostra demarcació.
El fill d'això últim
que està dient,
que vostè ha qualificat
de viure de rendes,
en fi,
els ciutadans observen
com cada any
es repeteixen els pressupostos
en diferents projectes
d'infraestructura.
Això, segons vostè,
segons el Partit Popular,
respon a una mala gestió
administrativa burocràtica
dels ministeris corresponents
o respon a una falta
de voluntat política?
El fet que hi hagi projectes
encara en els pressupostos
del 2007
que arrenquen de fa 3, 4 i 5 anys?
A veure,
si tenim en compte
que un projecte necessita
una redacció
d'un estudi informatiu,
i estic parlant
de grans infraestructures,
que se'n pot anar
entre l'any i els dos anys
d'execució.
Si necessita
tota una fase
d'al·legacions
en aquest estudi,
si necessita
una redacció
de projecte definitiu
que se'n pot anar
entre un i dos anys,
una fase d'al·legacions
en relació
a aquest projecte definitiu
redactat,
una fase
de licitació
adjudicació
d'obres,
un inici d'obres,
i l'execució
ja
sobre el terreny
de l'obra
que se'n pot anar
amb una gran infraestructura,
a partir dels dos anys
en amunt,
és obvi
que aquestes infraestructures
requereixen
unes programacions
plurianuals
que no és d'estranyar
que tardin
els anys
que tardin,
tardin entre 5 i 6 anys,
per això estic dient
que el Partit Socialista
el que està fent
doncs és acabar
el que el Partit Popular
va posar en marxa.
Però també,
també
hi ha decisions polítiques
que entorpeixen
i que retracen.
Hi ha dos exemples
aquí a la demarcació
de Tarragona
prou curiosos
i un ens afecta molt
als tarragonins
que és el segon
cinturó de Tarragona.
El que té que anar
entre la variant
d'Altafulla
i la Sabinosa
per entendre'ns.
Aquest projecte
l'any 94
ja tenia tots els tràmits
fets
i tenia partida
pressupostària
per adjudicar les obres.
Començarem el 2007
i en aquest any,
si Déu vol,
començarem a veure
màquina fixa
treballant.
És a dir,
que hi haurà hagut
una demora
de 3 anys.
Per què?
Doncs perquè el Partit Socialista
ho ha volgut paralitzar.
Fixi's,
fins i tot,
de quina forma
tan descarada
que el Partit Socialista
l'any 2006,
és a dir,
el present,
treu aquest projecte
dels pressupostos,
va desaparèixer
i ara el 2007
el torna a posar
com si fos
una obra programada
per ells,
quan,
és obvi,
que aquesta obra,
insisteixo,
el 2004,
tenia partida
pressupostària
per adjudicar-la
i començar-la.
tres anys de retras
per culpa
d'una decisió
política
del govern central
molt segur
seguint els consells
dels socialistes
de Tarragona
que sempre
han posat
pals a les rodes
amb aquesta infraestructura
tan necessitada.
Hi ha un altre exemple,
no el comentaré
en detall
perquè ens queda més lluny,
que és el passeig
fluvial
de Del Tebre,
passeig important,
també tenia partida
pressupostària
el 2004,
va desaparèixer
el 2005
i el 2006
dels pressupostos
i ara el 2007
torna a aparèixer
com si fos
una nova obra
programada
pel Partit Socialista.
Aquestes ganes
d'avorrar
una trajectòria
del Partit Popular
en inversions
i
voler demostrar
que els únics
que tenen capacitat
per fer infraestructures
aquí són ells,
l'únic que ens ha ocasionat
són retrasos importants
i això jo crec que és greu.
Seguint
a la ciutat de Tarragona,
vostè ja ho esmentava
al principi
de l'entrevista,
hi ha el tema
de la façana marítima,
no hi ha cap partida
pressupostària
justament
per aquest projecte,
els socialistes
argumenten
que no hi ha projecte
i que per tant
no pot haver-hi partida.
L'alcalde
en Joan Miquel Nadal
deia fa uns dies
que en fi
seria important
com a mínim
el que
tècnicament
o políticament
s'anomena
obrir partida,
és a dir,
començar
en els pressupostos
del 2007
a tenir una partida
encara que fos simbòlica
per aquesta qüestió.
Vostè
com a diputat
del Partit Popular
què pensa del tema
la façana marítima?
Bé,
jo només puc dir
que les paraules
del Partit Socialista
de Tarragona
dient que no hi ha projecte
són paraules
que falten
a la veritat
d'una forma
descarada.
Com pot dir
un socialista
que no hi ha projecte
si un dels membres
del govern
de la Generalitat
de Catalunya
socialista
ha estat
tutelant
aquest projecte
dintre del
sí
de la comissió
mixta
Generalitat
Ajuntament?
Com pot dir
un socialista
de Tarragona
que no existeix
projecte
de la façana
marítima
quan
amb aquesta comissió
el senyor Nadal
socialista
conseller
ha donat
el vistiplau
amb aquest projecte
després
que s'hi aportessin
les modificacions
tant de caire
tècnic
com de viabilitat
econòmica
que ens va
demanar?
jo crec que això
és amagar-se
o voler justificar
una actitud
de negligència
per part del govern
central
amb mentides
i no crec que sigui bo
i molt menys
pel partit socialista
de Tarragona
que prioritzi
la defensa
del govern central
davant
del que és
un desig
col·lectiu
el que és
una voluntat
de tots els tarragonins
que algun dia
es pugui començar
aquesta façana
marítima
hi ha projecte
hi ha comissió
mixta
Ajuntament
Generalitat
i l'únic que falta
és el més important
que és la tercera pota
i la tercera pota
es diu
govern central
i és el més important
perquè aquest projecte
es desenvolupa
en terrenys
que pertanyen
bàsicament
a renfer
empreses
que depenen
del govern central
i fins que no estigui
aquesta tercera pota
serà inviable
el projecte
de façana
marítima
per tant
els socialistes
en lloc de justificar
el que tindrien
que fer
és col·laborar
a que el govern central
s'hi involucri
i vaig més enllà
i vaig més enllà
el cinisme
dels socialistes
és tal
que fins i tot
són capaços
de votar
una proposició
no de llei
al Congrés
de Diputats
no fa massa temps
presentada
pel Partit Popular
en la que es demanava
que el govern
s'hi involucrés
d'una vegada
per totes
amb aquest projecte
de façana
façana marítima
i que fes
i que fes una aportació
en els pressupostos
generals
de l'Estat
van votar
a favor
però
a l'hora
de demostrar
que una voluntat
es pot traduir
en una realitat
el Partit Socialista
un cop més
ho traeix
i no tenim
partida
pressupostària
per la façana
marítima
per tant
escolti
doblement lamentable
d'una banda
lamentable
que
no hi hagi
aquest suport
per part del govern
central
i d'altra banda
lamentable
que el Partit Socialista
de Tarragona
no surti en defensa
d'un projecte
vital
per Tarragona
i prefereixi
per damunt de tot
prioritzar
el seu caire polític
i defensar
el govern central
Vostè ha dit
que el socialista
del govern central
no està planificant
obres
a mig i llarg termini
que el que està fent
és posant partides
pressupostàries
i executant
obres planificades
ja fa temps
amb el govern
del Partit Popular
Segons vostè
què cadria
planificar
hores d'ara
el 2006
per tenir
obres
d'infraestructura
importants
per la demarcació
això
en el termini
de 4, 5 o 6 anys
Bé
doncs
estem parlant
d'acabar
tots els desdoblaments
de les carreteres
bàsicament
de la Nacional
340
hem d'aconseguir
tenir
una via
alternativa
a l'autopista
que sigui
ràpida
i que sigui
gratuïta
estem d'acord
en que és important
el tercer carril
a l'AP7
però
el tercer carril
ens donarà
10 anys
de tranquil·litat
però és que clar
d'aquí 15 anys
tindrem l'autopista
A7
amb 3 carrils
si és que s'arriba
a fer saturada
per tant
el que hem de fer
és contemplar
la necessitat
d'establir
una infraestructura
paral·lela
amb aquesta autopista
i que
deixi net
l'horitzó
en quant a aquest eix
tan important
de comunicació
en el futur
no s'està fent res
no s'està prevent res
en aquest aspecte
estem parlant
d'una infraestructura
també
vital
perquè
és la que uneix
la costa
amb l'interior
estem parlant
de la carretera
240
en la que
fins i tot
consta
en el pla director
d'infraestructures
europeu
en la que
només està resolt
fins a Montblanc
de Montblanc
cap endavant
no té cap tipus
de solució
no s'hi està
treballant
estem parlant
amb tot el que té a veure
passant a l'àmbit
del ferrocarril
amb
la línia
tradicional
s'està treballant
amb l'alta velocitat
i amb el corredor
del Mediterrani
però evidentment
hi ha un seguit
de comunicacions
internes
que s'han de fer
amb línia tradicional
que s'han de modernitzar
que no estan
contemplades
estem parlant
que tindrem
una estació
d'alta velocitat
a Perefort
i que tindrem
una estació
intermodal
a prop de l'aeroport
de Reus
que perquè
faci que aquestes
infraestructures
siguin
realment
àgils
i eficaces
necessitaran
tot un entramat
de connexions
per accedir-hi
no s'hi està
treballant
bé
això és planificació
de futur
els polítics
han de resoldre
els problemes
del moment
i evitar
que els problemes
es puguin reproduir
en el futur
aquesta segona faceta
com he dit
queda totalment
oblidada
pel partit socialista
potser
perquè busca
el rèdit
a curt plaç
i perquè
sap que
potser treballar
al mig plaç
malgrat ser
molt eficaç
no dona resultats
a nivell
polític
interessants
el partit popular
ja ha anunciat
que presentarà
una esmena
a la totalitat
el debat
de pressupostos
començarà
d'aquí
un parell
de setmanes
tot això
amb el rarafons
de la campanya
de les eleccions
al Parlament
vostè com a diputat
a Madrid
teme justament
una contaminació
excessiva
de la qüestió
catalana
de les eleccions
catalanes
en el projecte
de pressupostos
o tant li fa
al partit popular
no
la política catalana
sempre està present
en la política
estatal
és obvi
i és obvi
perquè s'ha encetat
una dinàmica
que així
ho fa factible
i és obvi
perquè el pes
que tenen
en el global
del Congrés
de Diputats
les forces catalanes
doncs
poden ser determinants
i això fa
que ells
ho utilitzin
a mi el que em preocupa
és que al final
la política
acabi sent
un mercadet
persa
i que
les grans
projectes
les grans
decisions
les grans
planificacions
es vegin
substituïdes
pel regateig
del dia
a dia
jo crec que
en això
no estarem fent
un favor
absolutament
a ningú
perquè si tothom
entra en aquesta
dinàmica
és impossible
és impossible
aplicar
uns criteris
de govern
i de gestió
que siguin rigorosos
i vàlids
per tothom
si el que
cada dia
fem
a l'hora
d'aixecar-se
és dir
tinc tants diners
a veure
què compro
amb aquests diners
em sembla
que
és una dinàmica
totalment
equivocada
per tant
tinc la seguretat
i no m'agrada
massa
que
d'aquí
a l'1 de novembre
que són les eleccions
autonòmiques
s'incentivi més
aquest abesant
de mercadeig
de la política
que entenc
està molt allunyada
del que ha de representar
l'exercici polític
en fi
veurem com
evoluciona
aquest debat
de pressupostos
avui hem conegut
la postura del Partit Popular
a través del seu diputat
per Tarragona
el senyor Francesc Ricoma
senyor Ricoma
moltes gràcies
i en fi
fins la propera ocasió
gràcies i bon dia
gràcies a vosaltres
bon dia
gràcies a vosaltres
gràcies a vosaltres