No ens n'hem oblidat, no falta només un quart d'hora per les sis de la tarda,
però complim amb una cita setmanal.
Cada dimecres a segona hora parlem sobre la mar.
La Mediterrània i avui marxem cap al Museu de la Pesca de Palamós,
perquè allà es va inaugurar, si no estic mal informada,
la setmana passada una exposició que s'anomena Beles al Port.
Tenim a l'altre costat del fil telefònic el director del Museu de la Pesca de Palamós,
el Miquel Martí. Miquel, bona tarda.
Hola, home, bona tarda.
La setmana passada, no, vau inaugurar Beles al Port?
L'1 d'abril.
L'1 d'abril, doncs ja.
Fa un parell, ja. Un parell, tres de setmanetes deu fer.
Una exposició, de moment, és molt aviat per fer valoracions,
però què tal ha anat?
Perquè suposo que també la Setmana Santa era, bé, una primera criba, no?
Una de les primeres cites multitudinàries que podíeu tenir.
Sí, per nosaltres la primera valoració ha de ser del tot, francament, positiva
pel fet que ja en el moment de la inauguració,
i de fet, com a resultat de tot un procés de recerca, de muntatge,
de disseny i d'organització d'aquesta exposició,
com que lligava tant amb la memòria de la gent,
lligava tant amb el paisatge portuari i marítim
que tant ens identifica, no només a Palamós,
sinó a totes les poblacions del litoral català,
doncs va generar una expectació important
que es va traduir el dia de la inauguració,
doncs amb una afluència, diguem, de públic important,
amb una presència de mitjans,
amb una presència també, doncs, de gent molt vinculada al port
i aquest tema que nosaltres plantejàvem, no?,
el món de la vela que ja ha desaparegut.
Clar, és que parlem concretament de l'exposició
Veles al Port.
Concretament de què és?
Doncs, tot va sortir arran d'un fet
i hi havia un senyor a Palamós,
el senyor Collell,
que d'una forma vocacional
doncs va anar a començar a recollir imatges
dels diferents vaixells que atrecaven al port de Palamós
i ell mateix també va començar a disparar,
a prendre aquestes imatges, doncs,
d'aquests mateixos escenaris,
d'aquests mateixos protagonistes.
A partir d'aquí, la família va recollir un àlbum
de més de 700 imatges
que va voler cedir al Museu de la Pesca.
Més de 700 imatges?
Sí, senyora.
De diferents vaixells que...
Sí, són imatges fonamentalment en blanc i negre,
des de finals del segle XIX fins a mitjans del segle XX,
que ens dibuixen, doncs, un escenari portuari
on els diferents tipus de vaixells aparellats a la vela,
fonamentalment vaixells de treball,
sigui de comerç, de transport o bé de pesca,
doncs, que aprofitaven la força del vent per moure's, no?
i aquesta energia del vent convertida en força motriu,
doncs, per nosaltres va ser el punt de partença.
Per tant, l'exposició és una mica homenatge
a la figura, a aquest personatge,
al senyor Cullell de Palamós,
que va morir, doncs, ja fa cap a més de 30 anys,
i una mica en honor, doncs,
i aprofitant el valor documental i testimonial,
doncs, d'aquest més de 700 imatges,
vam confegir un muntatge
on intentem fer arribar a la gent
les diferents tipologies d'aparells
que aquestes embarcacions, doncs, portaven, no?
I que les distingeixen i que permeten, doncs,
identificar-les, doncs, en funció de si tenen,
són veles quadrades o, diguem-ne,
o d'aparell rodó,
o si és vela llatina,
o si és vela de tall,
o si són fórmules mixtes,
i cadascuna d'aquests tipus d'aparells,
doncs, genera tipus d'embarcacions diferents, no?
Les fregates,
les bricbarques,
els bargantins rodons,
les pollacres,
els bargantins goletes,
les goletes de quatre pals,
les barques de mitjana,
les tartanes,
tota aquesta fauna, podríem dir,
d'embarcacions de treball a pallejades a vela,
que en el moment que va començar a aparèixer el vapor,
i poc després,
després tots els motors d'explosió,
doncs, van anar desapareixent
del nostre paisatge l'octoral
per deixar pas només
a el que és la vela esportiva
i d'oci,
que encara, doncs,
podem disfrutar.
Sí, és el que t'anava a comentar, no?
Avui en dia ja les embarcacions a vela
simplement és una qüestió esportiva
i d'oci,
tot i que abans, com comentes,
fins i tot, bé,
era l'única manera de navegar
d'aquesta exposició
que suposo que és bàsicament fotogràfica, no?
Doncs combina,
intenta combinar,
i d'una forma harmònica,
una selecció de fotografies
amb les seves explicacions,
però també,
i és la part potser més atractiva,
amb l'exposició d'uns models,
d'unes maquetes navals,
fetes, diguem,
per autèntics artistes
que saben interpretar,
doncs,
en miniatura,
doncs,
les formes tradicionals
de les embarcacions
i els seus aparells,
per qui,
d'alguna manera,
doncs,
visitant
la persona que se senti atreta
per aquesta exposició,
doncs,
pugui contemplar
els testimonis fotogràfics
d'aquest pas,
d'aquestes embarcacions,
al costat dels models
que a escala,
doncs,
es poden contemplar,
doncs,
amb tota la seva riquesa
de detalls
i amb una factura,
diguem,
de primera qualitat.
Recordes,
doncs,
de totes aquestes fotografies,
més de 170 has comentat,
no?
No,
de fotografies
de 700.
700, sí,
ja sabia que jo no ho saps.
De 700 fotografies
nosaltres em vam fer
una selecció
en funció
de les diferents tipologies
d'embarcacions.
I recordes,
doncs,
alguna embarcació
d'aquestes,
de les fotos,
que fes cap a Palamós,
doncs,
que fos especialment interessant
perquè vingués de lluny
o perquè és una...
Mira,
doncs,
n'hi havia moltes,
però ara em ve al cap
un vaixell molt gran,
el Carl Vinen,
que era una embarcació
que va venir,
un vaixell baixer,
que va venir a Palamós
abans de la Guerra Civil
i ho va fer
en diverses ocasions.
un vaixell
de quatre pals
grandiós,
el casc,
el buc,
que era metàl·lic
i era
un vaixell
que servia
d'escola,
un vaixell d'escola
perquè els guàrdia marines
alemanys
aprenien,
aprenien allà
l'art de navegar.
En aquest cas,
ens expliquen
que el moll comercial,
aquest vaixell,
no sé si he dit de quatre,
però en tot cas
són cinc pals,
doncs,
forma molt part
de la memòria
de la gent del poble
perquè els marins,
tots vestidets de blanc,
saltaven al moll
i es feien
amb la gent
de la població.
Fins i tot
hi ha un testimoni
que recorda
que molts anys després,
ja de turista,
un alemany
d'aquells
es va adreçar
a una persona
d'un restaurant
demanant-li
encara
si se'n recordava d'ell
i evidentment
no se'n podien recordar,
però ell sí que
tenia un bon record
de Palamós
i del seu pas
abans
del que va ser
la Segona Guerra Mundial
perquè era gent jove
que després
va nodrir
d'oficials
l'armada
alemanya.
Però bé,
aquest és un exemple
que ara potser jo
m'he expès massa,
però realment
hi ha
goletes
i
goletes
franques,
bailabots,
balandres,
queixos,
tot tipus d'embarcacions
que realment
ens ofereixen
un panorama
molt ric
i molt divers
i que malauradament
s'ha anat perdent
i sobretot
s'ha perdut
el coneixement
que respecte
a ells teníem
i s'ha perdut
la nomenclatura,
la terminologia,
els coneixements
sobre la maniobra
i d'alguna manera
per compensar-ho
també i vinculat
a aquesta exposició
hem organitzat
un curs
d'iniciació
als aparells
dels balers clàssics
que durant
uns dissabtes
permet a la gent
reconèixer,
identificar
i diferenciar
uns tipus
d'aparells
d'uns altres.
Ah, doncs mira,
això és molt interessant.
Teniu molta gent
apuntada en aquests cursos
o quin tipus de gent
pot anar?
Sí, com que ho fem
els dissabtes al matí
i ho entenem
com una activitat
pròpiament d'esbarjo
encara que té
efectivament
una dimensió cultural
i científica
important, doncs,
tenim una trentena
persones apuntada en aquests
d'esbarcades.
Sol ser gent
madura, gran,
molt sensible
als temes marítims
i culturals
i també
gent del país
que vol conèixer més
doncs
de l'esbarcí
del seu passat,
de les seves arrels
i aquesta dimensió
doncs
del que és
la vela clàssica
doncs
que és molt desconeguda
en general
doncs
la veritat és que
també ha tingut
una capacitat
d'atracció
molt important.
Doncs
ara perquè no tenim temps
Miquel
però em sembla
que un dia
t'haurem de trucar
perquè ens facis
una meca d'explicació
perquè clar has comentat
la diferència
entre el que seria
la barca de mitjana
les barques de vela llatina
o el Pailabot
tot terminologia
com deies
és molt interessant
simplement ens quedem
avui amb una
que és un Pailabot
ho dic perquè
a més aquesta exposició
té molt a veure
amb el Pailabot
Santa Eulàlia
que ens toca de prop
i que en parlarem
les properes setmanes
que és concretament
un Pailabot
Sí
Doncs
efectivament
també el Pailabot
cal dir-ho
que el Pailabot
Santa Eulàlia
també va estar
aquí a Palamós
amb motiu
amb motiu
d'aquesta exposició
obrint-la
d'alguna manera
però bueno
un Pailabot
és un tipus
d'embarcació
que
tradicionalment
va aparellada
amb dos pals
que és molt
és
és
que és el cas
que és el cas del Santa Eulàlia
em sembla
que és el cas del Santa Eulàlia
efectivament
de fet
la mar
no és altra cosa
que la història
de l'adaptació humana
i en aquest cas
doncs totes les embarcacions
anaven contínuament
incorporant
i adaptant-se
a les noves tecnologies
a les noves maneres
de fer
per fer-ho tot
més rendible
més fàcil
més pràctic
i en aquest cas
doncs
els Pailabots
que són dels exponents
que encara ens queden avui dia
doncs
són aquestes
especímens
doncs
que d'alguna manera
van saber-se adaptar
als nous temps
i sense abandonar
les formes tradicionals
van durar
molts i molts anys
precisament
doncs
per aquesta incorporació
dels motors
passa que sap
té aquell punt romàntic
no?
encara les embarcacions
a vela
romàntic
vist des d'ara
perquè clar
per la gent
que havia de navegar
doncs
simplement
tenint en compte
la força del vent
sense cap més instrumentació
clar
imagina't
ara el romanticisme
ens ve
perquè és clar
són embarcacions
que no són estàndards
de materials
nobles
com podria ser
la fusta
i matèries naturals
com el canem
o la pita
i xoca
al costat dels nilons
dels plàstics
polièsters
i
de les línies
així
doncs
de molt lloc
no?
a més té la gràcia
doncs
que clar
un amb les pròpies mans
no?
fent anar les veles
doncs controla
per on va l'embarcació
té el punt aquest
de manualitat
sí, sí
manualitat
que feia
que no hi hagués
cap embarcació
exactament igual
a l'anterior
ni a la següent
i ara això no es pot dir
clar
tot ha canviat
Déu-n'hi-do
Déu-n'hi-do
doncs mira
per veure
els vaixells
que van passar
pel port de Palamós
com dèiem
a finals del segle XIX
començaments
fins a mitjans del XX
no?
això mateix
podeu anar
al Museu de la Pesca
de Palamós
a veure aquesta exposició
veles al port
n'hem parlat avui
amb el Miquel Martí
Miquel
simplement clar
no t'ho hem preguntat
fins quan la teniu operativa?
doncs
tots sou convidats
a veure-la
i la tenim operativa
fins a finals de setembre
o sigui
tenim tot l'estiu
per escapar-nos
algun dia
un dissabte o un diumenge
i visitar aquesta exposició
que segur que us agradarà
al Museu de la Pesca
de Palamós
Miquel Martí
moltíssimes gràcies
a vosaltres