Les 10 del matí, gairebé 42 minuts.
Seguim en directe des de la quarta hora del matí de Tarragona Ràdio,
després de parlar del mercat, del Palau de Congressos,
de l'aparcament de Batestini,
després de repassar l'actualitat política
amb el segon tinent d'alcalde de l'Ajuntament de Tarragona.
Ara és el moment d'anar cap a l'estació,
perquè avui hem pensat d'anar-hi un altre cop
a l'estació de Renfe de Tarragona
per comprovar l'estat d'ànim dels usuaris d'aquests viatgers,
milers de viatgers, els trens de mitja distància
i d'allà recorregut que han d'agafar cada dia,
o de manera esporàdica el tren,
però sobretot els que l'agafen cada dia
per desplaçar-se a Barcelona
i que es veuen afectats per aquest caos ferroviari
que hi ha en els accessos a Barcelona.
Ja ha passat més d'una setmana
de l'entrada en vigor d'aquests canvis
i, en fi, avui tornem amb la unitat mòbil
amb Joan Maria Bertran i amb Josep Sunyer
per comprovar l'estat d'ànim d'aquests usuaris, com dèiem.
Josep, bon dia.
Bon dia.
Què tal? Molts autocars a la porta de l'estació?
Avui en veiem menys que altres dies
però ens comenten, hem pogut parlar
amb algun dels responsables,
que aquí tan sols hi ha els que surten,
és a dir, que els altres estan a l'espera
a la zona del passeig marítim
i llavors van arribant en funció de les necessitats
i de l'arribada de trens de llarg recorregut.
És a dir, que avui no estan tots aquí aparcats
sinó que els aparquen darrere
perquè no facin nos aquí davant de l'estació
i llavors a mesura que van arribant passegers
que s'han de transbordar de trens de llarg recorregut,
fonamentalment, excepte talgos,
que els talgos, com ja hem informat
en anteriors ocasions,
passen de llarg, fan el seu recorregut normal.
Doncs bé, en funció d'aquesta necessitat
van arribant els autocars,
es van succeint els uns darrere els altres.
També hem vist alguna novetat,
tot i que ja fa dies que hi és,
però vaja, destacable,
com que ha plogut aquests darrers dies,
Renfe ha habilitat uns tandalls
aquí a l'exterior de l'estació
perquè els passejers s'hi han d'esperar
per poder pujar a l'autocar,
doncs bé, que no s'hagin de mullar.
Són algunes novetats,
però bàsicament la situació,
podríem dir que és clònica
al que ja vam poder explicar la setmana anterior.
El dispositiu, si fa, no fa,
funciona més o menys igual.
És a dir, que aquí els regionals
circulen en la mateixa freqüència,
si bé registren retards importants,
retards considerables.
Ens comenteu en alguns projectes
que ara escoltarem
que hi ha retards entre 50 minuts
i més enllà de l'hora
en aquests regionals
i també en els trens
que venen d'altres estacions.
El caos, principalment,
segons ens comenten alguns usuaris,
és l'estació de Sant Vicenç de Caldés.
Es queixen de falta d'informació,
es queixen que no saben exactament
quin és el tren que han d'agafar
per enllaçar rodalies
i poder anar fins a Barcelona
i fonamentalment també
cansanci d'aquests usuaris
que una setmana després,
més d'una setmana després,
ja veuen com pràcticament
la seva vida habitual,
la seva vida quotidiana
s'ha vist alterada
per aquestes modificacions
en el transport públic de Renfa.
Molts n'estan fars,
i diuen literalment
que n'estan fars
i que, a més a més,
això els perjudica
en la seva vida personal.
Escoltem algun d'aquestes simonis
que hem recollit aquí
a l'estació de Tarragona
fa que els dos minuts.
Sí, que és una vergüenza
que tenien que fer-ho
més ràpid
perquè no val la pena
estar així
tant de temps.
Això, a fer hora?
A fer hora.
Hasta las 11 no sale
y tenemos que esperar.
Con una hora de atraso.
Sí, sí.
Ho trobo fatal, la veritat,
perquè sempre arriba
a estar a casa,
arribes més cansat psicològicament,
trobo que a tothom li afecta molt.
A mi personalment,
no, estic farta ja.
Jo sempre vinc en tren
i si no és un problema
és un altre
i aquest ja ha sigut
el pitjor de tots
i jo crec que això
un dia explotarà.
No ho sé.
que encara serà pitjor,
que encara vindrà
un forat més gran
i pararan les obres de l'AVE
i un altre cop
i o llargaran i o llargaran
i mai acabarà.
Què le parece?
Bueno, me parece que
si las obras dan resultado
lo que están haciendo
me parece muy bien.
Pero estoy en desacuerdo
con que no lo hayan pensado antes.
No lo hayan calculado antes
de prever que podía suceder
lo que sucedió.
D'això dels trens,
és una mica
l'agonia
d'aprendre de Madrid
sempre, no?
Que d'aquí no arriben els diners
i hem d'anar vivint
de les escurrialles
i d'altres
viuen
de lo que han fet
tota la vida,
anar explotant
els pobles
i aquestes coses que passen.
per la meva opinió
espero que tingui
ressò mediàtic
que normalment
no tinc cap mena
d'amplitud mediàtica
ja que
estic parlant
amb la ràdio.
Vinga!
És una collonada
perquè demà
vaig a Barcelona
i he de fer transport
tardu tres hores
per arribar
quan abans
em tardava
una i mitja
i ho trobo fatal
però bueno
així és com va tot
i no hi podem fer res.
doncs penso que
no sé
que això
hauria d'haver estat avisat
perquè
el primer dia
per exemple
quan vaig agafar el tren
van haver-hi
molts retards
i bueno
ara
és més normal
penso
no sé.
Ahir
vaig arribar
i un que havia de passar
a les
a les
8.48
se'l van saltar
i van passar
vaig haver d'esperar
fins a les 9.4
i bueno
vaig arribar a terra classe
i això
sé bueno
esperar
perquè ara estan fent
allà a Sant Vicenç
és un caos
hi ha trens
per tot arreu
tirats
i avui mateix
he sortit del tren
de Calafé
i a Sant Vicenç
i per les veus
que sents
dels altres viatgers
doncs vas
anant cap a una via
o a l'altra
i just ha sigut
entrar i ha marxat el tren.
Ha anat molt malament
perquè ha sigut
la mateixa noia
de Torredembarra
la que he tingut
que fer ella
el paper
per informar
el personal.
i quan estava esperant
un tren
que tenia que ser
a les 11.45
m'ha dit
acaba de parar
un tren
que ni jo ho sabia
que anava a Tarragona
que ha sigut
el que ha agafat
a les 10.15 minuts
i la gent
està molt callada
perquè ara
tots els trens
tenen un retard
d'una hora
en quant a l'hora
de l'horari oficial
que tenien
i no han informat
i no han informat
el que ha sigut.
Bueno,
me parece mejor
que no haya fecha
porque así no irán
deprisa
y no pasará
lo que está pasando
ahora.
Sí,
esta mañana
los trenes de Barcelona
venían con 50 minutos
de retraso
y yo he llegado tarde
a la cita que tenía aquí
con lo cual
el tren de las 8 y 25
llega a las 9 y cuarto
ese es el problema principal
vaya.
Doncs aquest és el problema
principal
de centenars
d'usuaris
de la Renfa
que agafen el tren
aquí a Tarragona
que arriben
o que agafen el tren
aquí a Tarragona
i que es troben
bé que tots ells
tenen situacions
de la vida quotidiana
del dia a dia
que tenen històries
per explicar
al voltant
de l'afectació
que ha tingut
en la seva vida
particular
aquests retards
en la Renfa
que com podíeu comprovar
i com sentíeu
a través dels testimonis
no és només
més enllà
de Sant Vicenç de Caldés
sinó que també
en la línia
de regionals de Renfa
és a dir
d'aquí cap al sud
cap a Tortosa
cap a Reus
i també cap al nord
fins a Sant Vicenç de Caldés
també es registren
problemes de retards
d'una banda
i també de manca
d'informació
per això és cert
nosaltres
com vam fer la setmana anterior
l'experiència
d'anar-hi
per comprovar com era
in situ
doncs també vam poder
comprovar això
que al baixar
a Sant Vicenç de Caldés
no tens informació
de quin és el tren
de rodolies
que has d'agafar
si és que vols enllaçar
amb la línia C4
que és la que va per interior
i que en principi
és la que triga menys temps
arribar a Barcelona
tot i que és una hora
i 45 minuts
però vaja
en qualsevol cas
no saps
no tens informació
de quin és el tren
que has d'agafar
i acabes agafant
aquell que agafa tothom
és a dir
que segueixes
la gent que puja
en algun tren
i és aquell el que agafes
aquest recordem
que és el que passa
per línia interior
la C4
és un tram
que és gratuït
tant la C4
com també l'altra opció
que és la C2
tot i que aquesta línia
s'acaba
va per la Poca Rafa
i s'acaba
a acabar
on s'ha de fer
transbord
no tocar
la C4
diem
és l'opció més vàlida
per anar a Barcelona
ja ho hem dit
i ho insistim
és aquesta
és la que va per Vilafranca
del Penedès
i la que et deixa
a Barcelona a Sants
en una hora i 45 minuts
sortint d'aquí
des de la stació de Tarragona
també hem pogut
copsar
l'opinió
d'altres sectors
que també es veuen
d'alguna manera
afectats
per aquestes modificacions
recordem que
des de la setmana passada
quan es va posar
operatiu
quan es va activar
aquest dispositiu especial
de Renfa
es va fent uns canvis
aquí davant
de l'estació de Tarragona
de manera que
els taxis que hi ha aquí
habitualment aparcats
davant mateix
ara són a l'altre cantó
hem parlat
amb els taxistes
i també ells ens comentaven
que aquests dies
han notat
que tenen menys clientela
que és habitual
ho argumenten
creuen que
és perquè
molts dels seus clients
habituals
són persones
que anem de Barcelona
i molts d'aquests usuaris
s'haurien escollit
l'opció de l'autocar
per venir a Tarragona
en comptes de fer-ho
amb el tren
com ho feien fins ara
i diuen que
han notat també
aquesta davallada
pel que fa
a la clientela
bàsicament així
a grans trets
i en resum
les situacions aquestes
és a dir que
avui
doncs
força dies després
d'aquesta incidència
doncs a les sobres
de l'AVE
que va perjudicar
doncs el transport ferroviari
aquí a l'estació de Tarragona
els usuaris continuen pipats
i ja en cert cansament
per aquesta situació
que veuen que no s'oblenta
i que a més a més
no hi ha data prevista
i això també deien alguns
que en principi
seria positiu
pel fet que no haurien de córrer
i no passarien
mal ser pitjors
i d'altres que en fi
que també s'oprenen
amb certa perplexitat
a l'indicador
d'aquí
de l'estació de Tarragona
som nosaltres
veiem doncs
que el cartell
l'indicador
on es refleteixen
els trens
que entren i surten
a aquesta estació
doncs
respecte a l'hora oficial
podem veure doncs
ja retards considerables
d'una hora
i més d'una hora
fins i tot
amb alguns trens
que han d'arribar
en les properes hores
o propers minuts
d'aquí a l'estació
Déu-n'hi-do
Déu-n'hi-do
Deies que els taxistes
també era un sector afectat
i estava pensant
que segurament
els de la cafeteria
els del bar
de l'estació
també segurament
hauran notat
una davallada
de clients
perquè molts usuaris
aquests dies
potser estan optant
o per no viatjar
o per agafar
el transport
d'autocar
o el transport privat
és a dir
els cotxes particulars
en fi
alguna cosa més
Josep per acabar
en aquest sentit
amb això que deies
també és cert
que hem pogut comprovar
que els usuaris
van més de pressa
com que ja arriben en retard
i no hi ha temps
per fer el cafè
és molt probable
perquè surten tots
molt accelerats
i fent a rei
hem tingut
per poder agafar
aquests testimonis
perquè la gent
va molt atabalada
ja perden temps
ja arriben tard
a les seves cites
i a més a més
si han de fer el cafè
o parar
perquè algú
s'entrevisti a la ràdio
no estan
per aquestes qüestions
Molt bé
en fi
recordem que Renfe
encara no pot confirmar
quan es restablirà
el servei de Rodalies
en l'accés a Barcelona
així que per tant
la connexió entre Terra
i Barcelona
continua en aquesta situació
per uns quants dies
i caldrà veure
si es manté la paciència
i la resignació
dels usuaris
ho deixem aquí
Josep Sunyà
amb l'assistència tècnica
de Joan Maria Bertran
moltes gràcies
que vagi bé
era la connexió en directe
les veus
dels usuaris de Renfe
un dia més
10 dies després
de l'inici
de tot aquest caos
ferroviari
la situació encara
es manté
amb una incògnita
com dèiem
pel que fa
al restabliment
de la normalitat
nosaltres seguim endavant
falten 8 minuts
per arribar a les 11 del matí
li posem una mica
de música
i de seguida
repassem
i us apuntem
algunes de les propostes
culturals
d'aquest últim dimarts
del mes d'octubre
aquí a la ciutat de Tarragona