This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
Comentàvem que el temps se'ns tira a sobre i ràpidament dedicarem els 5 minuts que ens queden en aquesta quart hora del matí de Tarragona Ràdio
per sortir a l'exterior, perquè els hem explicat que avui comencen les restriccions de trànsit al barri del Serrallo
per la remodelació de la façana portuària.
Connectem com teníem prevista amb la nostra unitat mòbil, Joan Maria Bertran, Josep Sonyer. Pep, què tal? Bon dia.
Hola, bon dia, Jordi.
Com està afectant aquestes obres? Han començat ja, els conductors ho estan notant?
Doncs sí, sí, perquè ja han pogut tallar el carrer Trafalgar fa poca estona i estan a punt de tallar molt de costa.
Podem parlar amb el cap de Comunicació Externa del Port, Josep Gisnavarro, bon dia.
Hola, bon dia, què tal?
Quina és la situació?
Bueno, doncs una situació d'una certa normalitat, tot i que hi ha alguna dificultat, bueno,
perquè hi ha carrers que s'ha canviat la circulació, altres que s'estan restringint
i, bueno, és una zona d'una operativa important durant els propers dos mesos
i que realment, tot i que als veïns s'ha fet una comunicació intensa durant aquests darrers dies,
doncs sempre hi ha gent de fora, provisionistes o altres particulars que venen
i que es troben amb alguna dificultat de mobilitat.
Ara que els que vinguin pel carrer Pere Martell, que baixin per aquí, per aquest pont de la Petxina,
que a on els envien?
Doncs els enviem pel carrer Sant Pere, que serà, diem, la via d'entrada des de Pere Martell
serà la via d'entrada del Serrallo i la gent que vulgui sortir del Serrallo
farà pel carrer Gravina, també pel pont de la Petxina.
Però tot i així encara tenen una via d'entrada i sortida molt més fàcil i més directa
que és pel passeig de la Independència, per la Tabacalera, diríem, no?
I aquella via està completament oberta i és una segona via d'entrada i sortida del Serrallo
que es farà en la normalitat acostumada.
On recomanen que parquin els conductors que fins ara parcaven aquí al carrer Trafalgar?
Bé, doncs nosaltres, en aquests darrers temps, hem habilitat una empresa,
l'Ovassa concretament, té un pàrquing soterrat aquí al Moll de Costa,
a l'entrada del Serrallo, que és perfectament utilitzable,
que és sense cap tipus de restricció, i hi ha un altre aparcament gratuït
que està, com deia, al costat del passeig de la Independència
i és un aparcament gratuït que poden utilitzar veïns i particulars
que vinguin al barri del Serrallo.
També per part dels comerciants que aquesta restricció no baixi més enllà dels 3 mesos,
què n'opina?
No, o sigui, precisament, si han restringit algunes vies d'entrada i sortida
és precisament per accelerar la realització de les obres
i que el 31 de maig puguem tenir enllestit, pràcticament enllestit,
tot el que és la entrada, sortida, la zona d'oci de lleure del barri del Serrallo.
Després, la segona fase estallarà concretament aquest pont de la Patxina?
Sí, aquesta segona fase...
Bé, nosaltres el 12 de febrer iniciem aquesta primera fase,
que és l'operativa que hi he vist abans i que fa fins al 20 d'abril.
I el 20 d'abril iniciaríem la segona fase,
que obriríem, diguem, tot el que és el pont aquest de la Patxina
i tancaríem el que és el Moll de Costa i el carrer Trafalgar.
Està concebut en dues fases precisament per no perjudicar els veïns
i afavorir la mobilitat dins i fora del barri.
A què s'hi dirien els que demanen un nou aparcament a la part del Francolí?
Bé, doncs clar, sempre és bo demanar aparcaments,
però clar, vivim en una societat avançada.
La mateixa problemàtica que hi ha a la ciutat de Tarragona
es dona amb aquest nucli, diguem, del Serrallo.
I clar, la gent demana zones de pàrquing,
però clar, cada vegada aquestes zones són més difícils d'aconseguir, no?
Però nosaltres estem escoltant a l'Associació de Veïns del Serrallo,
estem escoltant els botiguers del Serrallo
i estem intentant que totes aquelles exigències i requeriments
que ens fan complaure'ns en la major possibilitat que puguem nosaltres.
En qualsevol cas, aparcar aquí sobre la serra al carrer Gravina ni parlar-ne, no?
Bé, clar, l'Associació de Veïns ens ho ha demanat,
però clar, nosaltres ens trobem que al carrer Gravina i al carrer Sant Pere
poden passar camions, vosaltres mateixos heu vist ara que hi havia un camió aquí
que tenia una pica de dificultat per fer-ho
i realment aquesta situació, si hi hagués aparcats vehicles,
seria molt més dificultosa que la que hi ha ara.
Bé, estem intentant arribar a un punt intermig, un punt d'equilibri
que es pugui aparcar encara que sigui càrrega i descarga
i al mateix temps que es pugui, diem, habilitar com a dos viars
de circulació fluïda.
En qualsevol cas càrrega i descàrrega, seria a la plaça de Sant Magí.
Sí, a la plaça de Sant Magí han de treure dos pirulos d'aquestos
perquè els camions i aprovisionadors puguin realitzar la càrrega i descàrrega
amb aquest indret.
Sí, sí, Jordi, s'acaba temps, no?
Josep, ho hem de deixar aquí, ens queden 15 segons.
Moltes gràcies al senyor Josep Lluís Navarro, el portaveu de l'autoritat portòria.
Ja hem conegut quina és la situació al Serrallo.
Han començat aquestes restriccions al moll de costa
i al carrer Trafalgares estan tancats fins al dia 20 d'abril.
Gràcies a jo, Maria Bertran i Josep Soñé.
Fins ara.
Les notícies de les 11. Repassem l'actualitat i ara mateix torneu.