D'aquí quatre minuts seran dos quarts de deu del matí.
Com us deia, en fa moment, en el sumari del programa,
ara anem al Saló de Plens a l'Ajuntament de Tarragona
per seguir en directe el ple ordinari d'aquest mes de desembre.
Al Palau Municipal es troben Joan Maria Bertran a la part tècnica
i Anna Plaça als micrófons.
Anna, bon dia.
Hola, bon dia.
Fa uns minuts que s'ha iniciat ja aquesta sessió plenària.
Un dels punts destacats que hi havia
era l'aprogació del nou emblema municipal.
Al final, aquesta aprovació no s'ha pogut efectuar,
ha quedat descartada perquè no s'ha produït
la majoria absoluta necessària per poder aprovar l'emblema
que li ha el vot favorable del menys 14 dels regidors del ple
i faltaven dues regidores de l'equip de govern,
un regidor i una regidora, i per tant no s'ha pogut aprovar
perquè tan sols ha obtingut 13 vots a favor.
El que sí que s'ha aprovat és el projecte de reforma
del Palau Municipal valorat en uns 8 milions d'euros.
En aquest moment s'està procedint a l'aprovació
d'unes qüestions fora de l'ordre del dia
i de seguida s'iniciaran les mocions.
Un moment, senyora Rubio.
Fora de l'ordre del dia, s'havia d'aprovar
la Constitució del Consell Assessor de l'Agenda 21
i la integració de l'Ajuntament al Consorci
de l'Hospital de Santa Ticle.
A banda ara s'inicia la presentació de les mocions.
Degut a que hem vist que en premsa
se'ns han avançat a la moció que nosaltres vam presentar
la passada setmana, ja ens sembla perfecta
i sí, suposo que la aprovarem tots conjuntament,
tan sols demanar que aquests passos elevats,
sobretot els que nosaltres demanem a la moció,
que són els carrers Vidal i Barraquer,
Francesc Macià, Països Catalans,
Riu Llobregat, Carrega i Ada Torreforta
i Vingú del Meterrani i de la Mora,
que són els que nosaltres pensem d'urgència,
es facin en el primer trimestre del 2008.
Per descomptat, continuant l'estudi
que vostès ja sembla ser que tenen,
facin tots els restants que considerin necessaris
durant el proper exercici 2008.
i per descomptat,
que en les futures obres de remodelació
de carrers que tinguin previst realitzar el govern
es prevegui ja la construcció dels passos de vianants elevats
en aquells llocs on sigui necessari.
Gràcies.
Gràcies, senyora Rubio.
Perquè ho tinguin tots els portaveus presents,
recordin que en el tema de les mocions de grups,
si no han intervingut,
si no han intervingut,
tenen dret a explicació de vot.
Queda clar això, eh?
Bé.
D'acord?
Grups que desitgin intervenir en algun dels torns?
Doncs passem a votació, si els sembla.
Grup d'Esquerra Republicana de Catalunya?
No.
Grup Popular?
Sí.
Grup de Convergència i Unió?
Sí.
Grup del Partit dels Socialistes de Catalunya?
No.
Per tant, no s'aprova,
en nou vots a favor i 14 en contra.
Passem, doncs, a explicació de vot.
Grups que desitgin fer explicació de vot.
El senyor Carles Castelló, pel PSC.
El senyor Sergi Dó Ríos, Esquerra Republicana.
Té la paraula, doncs, el senyor Sergi Dó Ríos.
Moltes gràcies, senyor alcalde.
El nostre grup municipal ha votat en contra d'aquesta moció,
entenent, doncs, que atent a aquesta proposta
que en si, com a filosofia, compartim,
però entenem que ataca el problema d'una manera molt parcial.
És a dir, només anar a determinats passos de vianants elevats
de determinats carrers,
quan el pressupost s'ha aprovat inicialment
en aquest mateix Consell Plenari,
doncs ja preveu una partida genèrica
i sota la qual s'haurà de fer estudi
a veure quins carrers i quins passos de vianants
s'han de prioritzar per davant de quins,
entenem que aquesta moció, doncs,
no anava precisament en aquesta línia de treball.
És per aquest motiu que el nostre grup municipal
no ha donat suport a aquesta moció.
Gràcies, senyor Sergi Dó Ríos.
Té la paraula el senyor Carles Castillo.
Sí, gràcies, president.
Aquesta moció és una mica indescriptible
sota el meu punt de vista.
Sento, senyora Rubio,
que sigui vostè aquí a la defensi
perquè em sembla de veritat
i torno a entrar una mica en el mateix d'altres mocions.
És pura demagògia.
És pura demagògia.
En primer lloc, perquè l'estudi que vostès demanen
el va presentar el seu company Raül Font ja en el seu moment
i és la base d'un estudi sobre la seguretat vial
que fa mesos que està fet.
En segon lloc, perquè de tots els carrers que diuen
sota l'excusa que són carrers nous
que s'han obert a la ciutat
per amagar que durant 18 anys
no han posat més que dos passos de vianants
durant 18 anys dos passos de vianants
cap dels carrers que diuen és nou de la ciutat.
O sigui, no va a acorde
amb la manera que vostès comencen la seva moció.
Cap dels carrers que vostès anomenen
és un carrer nou.
I en tercer lloc, perquè és poc rigorós
també la relació de carrers que fan
entre altres coses perquè l'avinguda Francesc Macià
camí de l'Hospital Joan 23
però on passen ambulàncies
amb gent amb problemes
que tots coneixem
doncs crec que és poc adequat
posar precisament un pas elevat de vianants.
una altra pot ser l'avinguda Països Catalans
a la que estem ja treballant
i que el que s'està decidint
arrel i prenent com a base
ja li dic l'estudi que vostès tenen
i que el vostre mateix company va presentant
al seu company
prenent com a base aquest estudi
doncs hem decidit
arreglar el tema
o mirar arreglar el tema
a través de senyalitzacions semafòriques.
però és que a més
el tema de passos elevats
no és la panacea
no és la solució
sinó que s'ha de mirar
des d'un punt de vista molt més global
s'han de definir possibles zones 30
que no es pugui córrer més de 30 km per hora
s'ha d'augmentar la xarxa de carrers per avianants
carrils bici
tal com farem
reduir el nombre de vies amb voreres de menys d'un metre
que aquestes són els carrers
que s'han fet durant 18 anys
aquest tipus de carrers
millorar el disseny i l'ordenació del trànsit
en els entorns escolars
una altra cosa que encara no s'ha fet
i que nosaltres farem
reforçar en mesures físiques
l'acció contra l'estacionament indegut
el mobiliari urbà
estudiar per l'ampliació de la xarxa de carrers bicicleta
millorar l'oferta de transport públic
i un pla continu de controls
radars, alcoholemia, etcètera
en fi, que els demano
que tornin una mica
a una oposició rigorosa
tranquil·la i meditada
gràcies
Bé, doncs
passem a la
a la moció 7-1-3
que presenta el grup de Convergència i Unió
sobre projectes de cooperació
té la paraula
la senyora Forn
ara sí
ara sí
coincideixen dos dos
bon dia senyor president
bé, en el Consell Municipal de Cooperació i Solidaritat
que es va celebrar en data 19 de novembre de 2007
es va informar de la creació d'un nou lloc de treball
aprovat pel Consell Plinari de l'Ajuntament
aquell mateix matí
aquesta nova figura
havia d'aglutinar les funcions d'estudi
de les sol·licituds de subvenció
i aplicació de criteris d'assignació de les mateixes
bé, no es fa del tot necessari
recordar que aquestes funcions
s'havien estat acomplint
amb l'anterior directora gerent
de l'Institut Municipal de Serveis Social
sense que això suposés un cost adicional
per a l'Ajuntament
ni una rebaixa en el total de pressupost
destinat a projectes de cooperació
a través del 07
bé, entre els membres del Consell
de Cooperació i Solidaritat
això va obrir un debat
en relació a la fórmula establerta
per sofregar el cost
de les retribucions d'aquest tècnic
que segons res
en el pressupost del 2008 aprovat
es farà restant del total
del 07 de cooperació
el que suposa una rebaixa de 34.674,75 euros
en la inversió directa
en els projectes de solidaritat i cooperació
que atenen tant a necessitats personals i socials
dels més desafavorits
com a situacions d'emergència
sensibles, com crec que som tots
els que estem en aquest consistori
a la necessitat de sumar
i de no restar recursos econòmics
a una àrea de tanta repercussió
i amb una funció social reconeguda
es va proposar en el Consell
estudiar la possibilitat
que les retribucions d'aquest tècnic
no s'ofreguessin
amb el cost ordinari del 07
sinó des de l'Ajuntament
per tant
creiem
que
el plenari de l'Ajuntament de Tarragona
que és el que acorda
les retribucions corresponents
a un lloc de treball
no hauria de ser pagat
amb aquests diners
que s'haurien de destinar
en el seu 100%
d'aquest 07
als projectes
voldria fer servir
alguns altres argumentaris
i és que per exemple
llegit i rellegit
els estatuts del Consell Municipal
de Cooperació i Solidaritat
no hi consta
ni la necessitat
de crear un nou lloc de treball
i menys encara
que la seva creació
s'hagi de finançar
a costa de reduir
la quantitat
a percebre
de manera directa
pels projectes
per altra banda
la presidenta
d'aquest Consell
en aquesta sessió
mateixa
del 19 de novembre
ens va presentar
com distribuïen
el pressupost
del 07
a altres ajuntaments
de Catalunya
dels 11
que ens exemplifica
10
dels 11
que ens exemplifica
10 són del PSC
i 6 d'aquestos
en 6 d'aquestos
no hi consta
que les retribucions
que hi hagin d'haver
retribucions
per un tècnic
de cooperació
entre ells
Manresa
Reus
Lleida
Terrassa
Igualada
Cambrils
hi havia entre aquests
un convergent
un ajuntament convergent
com Tortosa
en el que tampoc hi consten
retribucions per sous
els tècnics
això no vol dir
que no hi pugui haver un
però que sigui a cost
de l'ajuntament
i no del 07
no restant
per tant
crec que fins i tot
en d'altres ajuntaments
on governa el PSC
s'han plantejat
la necessitat
que el 100%
d'aquest 07
es destini
directament
a projectes
bueno insistim
en el mateix
també crec que
una part de les responsabilitats
que hauria de fer
aquest tècnic de cooperació
com és la valoració
de la part econòmica
pressupostos
de projectes
per subvencionar
així com el seguiment
de justificacions econòmiques
si jo no estic equivocada
ja recau sobre
un tècnic
d'aquest ajuntament
ja està fent
aquestes funcions
que a més a més
ve en els consells municipals
de cooperació
i solidaritat
bueno doncs
només voldria
bueno doncs
ratificar
la proposta
de ser possible
que no és
si s'ha de crear
aquest nou lloc de treball
que ja està aprovat
que no es faci
a costa de restar
de la quantitat total
del 07
i que tot s'inverteixi
en projectes
si de tota manera
si l'ajuntament
té dificultat
per fer front
a aquesta despesa econòmica
bueno doncs
els grups municipals
teníem dret a
no entros concretament
a dues dedicacions exclusives
només
activem una
per tant si és que no
hi ha altra fórmula
bueno una possibilitat
provisional
per el 2008
podria ser fer-ho
a costa d'aquesta
dedicació exclusiva
gràcies
senyora Forns
alguna intervenció
passant la votació
senyor secretari
grup d'esquerra republicana
de Catalunya
no
grup popular
sí
grup de convergència i unió
sí
grup del partit dels socialistes
de Catalunya
no
per tant
no s'aprova
en 10 vots a favor
i 14 en contra
torns d'explicació de vot
el senyor
Fernández
ha demanat la paraula
algun grup més
la senyora Coloma
el senyor Fernández
té la paraula
moltíssimes gràcies
president
nosaltres hem votat
que sí
amb aquesta moció
i explicarem per què
el món de la cooperació
i el desenvolupament
és un àmbit
de les polítiques
públiques
que tant si surten
directament
dels poders públics
com si es tracta
de col·laboració
amb el món associatiu
de les ONGs
etcètera
és un àmbit
com deia
absolutament fonamental
ara i de cara al futur
això és indubtable
un àmbit
que a més
ha d'estar regit
constantment
per l'ètica
i també per l'estètica
perquè si no ens trobem
i ens hem trobat
determinats casos
en els quals
hi ha hagut un cert
descrèdit
podríem parlar
de casos que han tingut
ressò
en els mitjans de comunicació
sobre la manera
amb la qual
es fa servir
els fons públics
o els fons d'ONGs
en casos de cooperació
i desenvolupament
per tant
nosaltres no posem
en tela de judici
la contractació
d'una persona
per dedicar-se
a aquestes tasques
no la posem
en tela de judici
però incloure
els 34.000 euros
de la contractació
d'aquesta persona
amb el 0,7%
de cooperació
amb els països
amb vies de desenvolupament
ens sembla
precisament
que no és
ni ètic
ni estètic
ni ètic
ni estètic
perquè acaba donant
la sensació
que per vostès
el 0,7%
de cooperació
no és
amb els països
amb vies de desenvolupament
sinó
amb els afiliats
i simpatitzants
del partit
i això
ens sembla
poc ètic
perquè tots sabem
a més
la persona
la persona
sabem
qui en principi
es comenta
que pot ser
la persona
contractada
que no tenim res a dir
però considerem
que no es pot incloure
amb el 0,7%
la gent de Convergència i Unió
els ha donat
una alternativa
amb la qual
nosaltres ens afegim
hi ha moltíssimes alternatives
per contractar
aquesta persona
no diem
que no s'hagi de contractar
no diem
que la seva tasca
no sigui important
però sisplau
no incluuem
el seu sou
amb el 0,7%
de cooperació
creiem que això
no és estètic
ni ètic
gràcies
senyora Coloma
la paraula
per explicació
del vot
gràcies president
us posarem
antecedents
una miqueta
el preàmbul
de la llei catalana
de cooperació
al desenvolupament
diu
que avui
no es pot construir
un projecte nacional
creïble
ni una societat
democràtica
avançada
sense participar
activament
i decididament
en la construcció
d'un ordre
internacional
més just
i solidari
per tant
segons aquesta llei
que és la que regeix
la cooperació
al nostre territori
hem de participar
activament
i amb un compromís
ferm
amb la ciutadania
i quan diem compromís
diem compromís
amb la ciutadania
des de l'Ajuntament
volem reafirmar
aquest plantejament
i conjuntament
amb la societat civil
volem dissenyar
i impulsar accions
per implicar-nos
en la construcció
més justa
i solidària
i això
passa per promoure
accions
ja sia de manera directa
des del consistori
o de manera indirecta
a través de les ONGs
i entitats
que es duguin a terme
a la nostra ciutat
i busquin sensibilitzar
i formar
a la ciutadania
sobre les diferències
que envolten
les relacions nord-sud
o sobre la problemàtica
general dels pobles
i col·lectius empobrits
per tant
d'aconseguir
tots aquests objectius
cal comptar
amb la gestió
d'un professional
amb un currículum
i una preparació
adequada
i adaptada
al servei
que s'ha de realitzar
no pot ser
l'administratiu
de turno
com va dir
el senyor Aregio
el passat novembre
en un plenari
això demostra
no només
una manca d'interès
sinó de respecte
pels treballadors
del sector
de la cooperació
l'ajuda internacional
i els agents
de desenvolupament
en funció
d'aquesta necessitat
i després d'una anàlisi
de la realitat
i les diferents maneres
de fer d'altres
ajuntaments catalans
volem apostar
per la feina ben feta
per tirar endavant
un projecte digne
de cooperació internacional
pel desenvolupament
formatiu
i de sensibilitació
aquest projecte
en cap moment
reparteix en la quantitat
que es destina
a projectes
de les ONGs
amb seu a Tarragona
en cap moment
aquest projecte
passa per adquirir
un compromís
com a ciutat
a l'hora de gestionar
l'aportació
dels tarragonins
des de la ciutat
sense la necessitat
de delegar
en altres organismes
foranis
com s'estava fent fins ara
una aportació
molt alta
al Fons Català
de Cooperació
que no només
no garanteixen
que aquestes quantitats
reverteixin
també l'educació
del territori
sinó que cobren
la gestió
i el tràmit
a banda de l'aportació
feta per la ciutat
que surt
del pressupost
de cooperació
el mateix que estem parlant ara
pensem que és una aportació
de més de mig milió d'euros
prou important
per tindre una persona
que la gestioni
no l'administratiu de turno
que aquest any
ens ha costat
una pèrdua
de 9.000 euros
en aquest pressupost
Senyora Coloma
el seu temps
acaba té
10 segons
una ciutat
està composada
per les persones
que hi viuen
i la fan seva
i la seva implicació
és la millor manera
la més eficaç
de fer-la
el més enriquidora possible
projectes d'emergències
segueixen
amb la mateixa proporció
de pressupost
en lloc d'enviar els diners
perquè es gestionin uns altres
ho farem des d'aquí
garantint la seva retroalimentació
en la ciutadania
i la transparència
en la dotació dels projectes
i la seva valoració
moltes gràcies
per un error
d'interpretació
de la presidència
i amb una conversa prèvia
que hem tingut
abans de començar
en fi
hi ha un redactat
del full aquest
que és bastant
en fi
em comprometo
davant dels portadors
a portar de nou
aquest full
i aquest
proposta d'intervencions
però és clar
això de
segon torn
només el ponent
per explicació de vot
si no han intervingut
en fi
és un redactat
una mica complicat
per tant
amb el senyor
Joan Aregio
i ho pensava
compartir després
amb la resta
de portaveus
a la propera
junta de portaveus
sotmetrem
una mica
a examen
la dinàmica
aquesta de discussió
especialment
de les mocions
per tant
ja hem quedat
amb el senyor Aregio
que la propera
aquesta ja estava en marxa
que la propera
a part d'una intervenció
ponent i grups
tots els grups
tindran explicació de vot
si els sembla
perquè ens sembla
que és més plural
i dona més possibilitats
a fer debat
i a fer intervencions
ho sento molt
en fi
és que ara
hauria de refer
tota l'explicació
de
de grups
ha intervingut
el grup majoritari
si
és que és el full
el que hem de
va
senyora Forç
té la paraula
per un minut
i per no
atabalar massa
tindrà la paraula
per mig minut
el senyor
Fernández
i la senyora Coloma
ja que forcem
el reglament
fent aquesta
interpretació
positiva
els hi dono
l'oportunitat
si renuncien
tot els hi agrairem
perquè fa molt de fred
en aquesta sala
senyora Forç
té la paraula
gràcies senyor president
a veure
jo amb l'argumentari
que la senyora Coloma
ens ha fet
estic absolutament d'acord
no tinc res a dir
nosaltres
crec que
estem per la labor
que la feina
es feia
sigui ben feta
i sigui de qualitat
de la mateixa manera
i per tant
aquest argumentari
jo el refrendo
ara bé
l'únic que nosaltres
proposem
és que si hi ha d'haver
una persona
que s'encarregui
d'aquestes tasques
doncs que no es faci
a costa del 07
és l'únic
que demana més tan simple com això
per tant
tota l'argumentari
m'ha semblat perfecta
però a mi
més sobrer
i per altra banda
vostè ha fet referència
a que nosaltres invertim
penso que són
500 i pico mil d'euros
doncs hi ha altres ajuntaments
com el de Lleida
que són més de 700 mil
i no hi consta un tècnic
i per tant
deu sortir de les arques
de l'ajuntament
d'alguna altra àrea
només demanem això
i fins i tot
els hem fet una proposta
vull dir que seria molt fàcil
Gràcies senyora Ford
mig minut
el senyor Fernández
i menys encara
moltíssimes gràcies president
no
ratificar una mica
el que hem dit
és a dir
aquí ningú no ha discutit
la idoneïtat
d'aquesta persona
o de les tasques
que ha de fer
i el que ha explicat
estem absolutament d'acord
que la persona
doncs si treballa bé
pot fer moltíssimes coses
insistim
que no es pagui el seu sou
amb el 0-7%
perquè és molt poc diner
ja prou costa
arribar a aquestes quantitats
com per encara pagar
un sou de 34.000 euros
a una persona
dintre d'aquesta partida
hi ha d'altres partides
amb les quals es podria fer
gràcies
gràcies senyor Fernández
té la paraula
la senyora Coloma
mig minut
gràcies a la president
miren
a veure
l'aportació que es feia
el Fons Català de Cooperació
que no poso en dubte
el bon afer
del Fons Català
era una aportació
molt gran
quan es dediquen projectes
amb allò
el tant percent
del projecte
de la quantitat
del projecte
també es cobra
i es paga
del Fons Català de Cooperació
els projectes
es fan les persones
i són per les persones
i quan es donen aquests projectes
es destinen
en un lloc
perquè es faci
aquesta cooperació
pel desenvolupament
també es fan les persones
i també aquestes persones
tenen una retribució
per tant
necessitem una persona
preparada
que faci
aquesta feina
com no s'ha fet fins ara
ens ha costat
9.000 euros
del pressupost de cooperació
això no els sembla
barran
és que a mi sí
queda clar
que
en cap cas
la proposta
o la proposta
de l'equip de govern
mermeria
un euro
dels capítols
de cooperació
a nivell local
molt bé
passem
a la moció
sobre la façana marítima
que presenta
el grup de Convergència
i Unió
que és el 7-1-1
qui té la paraula
per part del grup
de vostè
el senyor Ege
aquí
sí
aquí farem
que quedi clar
farem intervenció
per grups
i a més a més
hi haurà dret
a explicació de vot
d'acord
queda clar
està a punt
d'iniciar-se
el debat
sobre la tercera
de les mocions
presentades
per Convergència
i Unió
previsiblement
de defensar
el portaveu
del grup
Joan Eregió
és en relació
a la façana marítima
haig de suposar
que aquesta moció
a la vista
de com està
en el plenari
tira la mateixa sort
que les altres
tot i que em sap greu
perquè no és una moció
que es plantegi
ni vulgui
encetar
cap debat
sobre el que no estiguem
tots d'acord
que és el de que
la via del tren
hauria de desaparèixer
del seu traçat actual
perquè és una barrera
entre la ciutat
i el mar
dit això
fins avui
s'ha estat caminant
en una direcció
determinada
que és una direcció
per altre costat
que ha tingut
el vot favorable
de tots els grups
que hi ha aquí
més un grup
que no està
de tots els grups
que hi ha aquí
més un grup
que no està aquí ara
que és el d'Iniciativa
per Catalunya
i això
amb més o menys sort
amb més o menys
velocitat
i amb més o menys
col·laboració
i complicitat
d'altres administracions
s'han anat fent coses
i han anat passant coses
però
ara des de fa
sis mesos
que van haver-hi
les eleccions municipals
sembla que
d'alguna manera
de fets consumats
per dir-ho així
aquest
d'acord
que hi havia
en aquest ajuntament
de fer les coses
de determinada manera
i per un determinat lloc
que era
en definitiva
soterrar la via del tren
pel mateix
recorregut
que porta ara
i fins passat
al riu
Francolí
tot això
ha anat
canviant-se
insisteixo
per la via
dels fets consumats
no perquè s'hagi
parlat
en aquest plenari
no
perquè s'hagi
parlat
en cap organisme
de l'Ajuntament
no
perquè s'hagi
parlat
en qualsevol
junta
de portenveus
sinó
senzillament
perquè ho hem anat
seguint
pels mitjans
de comunicació
i a més a més
ho hem seguit
amb una certa
preocupació
perquè hi ha coses
que s'han dit
que no quadren
amb coses
que també s'han dit
en aquests sis mesos
que si no
s'haurien de fer pisos
per fer la façana marítima
que sí que s'haurien de fer pisos
per fer la façana marítima
una declaració
és del senyor alcalde
l'altra
és de la Generalitat
del conseller Nadal
crec que es van fixar
uns terminis
per part
del propi senyor alcalde
de sis mesos
que ell sabrà
perquè els va fixar
que tindria aquest tema
encarrilat
si no recordo malament
a fer servir
aquesta paraula
o alguna similar
que
jo el que crec
que ha passat
en aquests sis mesos
és que ens hem
estem més confusos
que estàvem abans
no sabem exactament
el què
ens veiem
en l'obligació
de presentar
al·legacions
l'Ajuntament
a la Generalitat
perquè no queda clar
què passa
amb la via del tren
des de l'estació
cap al riu Francolí
que vol dir
què passa
amb la via del tren
a la majoria de la ciutat
i això
en un dels projectes
que jo crec
més importants
i més emblemàtics
que té la nostra ciutat
em sembla que és
si més no
delicat
o si més no
important
perquè aquí en parlem
i prenguem
algun tipus
de determinació
el que sigui
per algun tipus
de determinació
mirin
jo com que sé
insisteixo
que segurament
doncs aquesta moció
la votaran en contra
pels motius
suposo que ja explicaran
etcètera
els hi miraré
de posar
una mica
més senzill
perquè no votin
en contra
perquè no tinc
cap interès
insisteixo
en que aquest tema
que crec
que tots
volem
treure la via del tren
i que no sigui
una barrera
per tant
el que crec
que hem de fer
tots els que estem aquí
és avançar
i avançar
com ho hem fet
fins ara
que era votant
27 persones
el mateix
i que per tant
hi sigui
la Renfe
el Ministeri de Foment
la Generalitat
vegui que la postura
de l'Ajuntament
és unànim
i és ferma
crec que si amb això
hem aconseguit el consens
fins ara
doncs crec que seria bo
que els seguíssim mantenint
com que jo no he volgut
mai entrar
en els criteris tècnics
mai
ni m'han sentit
mai
parlar tècnicament
de si un projecte
és millor que l'altre
mai
no ho he fet
i no ho he fet conscientment
primer
perquè evidentment
no soc tècnic
segon
perquè l'únic que he contraposat
sempre ha sigut
un projecte
realitzable
i econòmicament
suportable
enfront d'una idea
del pla territorial
parcial
de la Generalitat
que pot estar molt bé
però avui
per avui
en tenim
molt poca
concreció
i que
tal com van
algunes obres
pot arribar a ser
un perill foradar
segons què
per segons quin lloc
a partir d'aquí
jo els hi proposo
una cosa molt senzilla
perquè no es pensin
que aquest grup municipal
es vol tancar
en banda
que la via del tren
sols pot ser soterrada
pel mateix lloc
per on passa
vol dir
potser
hi ha opcions
que són millor
no tinc per què
dubtar-ho
però el que no crec
que sigui bo
és que perdem
molt més
el temps
i quan parlo
de perdre el temps
no em refereixo
a perdre el temps
conscientment
ja sé que tots
voldríem fer-ho
i fer-ho de pressa
però
anem a la pràctica
i posem-nos a les piles
jo en el primer acord
que els hi proposo
tal com està escrita
la moció
diu que tots els grups
polítics de l'Ajuntament
es comprometen
a respectar
totes les votacions
fetes
en aquest Ajuntament
lògicament
i treballar
amb l'horitzó
de Soterral la via
en el seu traçat actual
i fins passat
al riu Francolí
permetin-me
acabo breument
amb els tres
i després
els ofereixo
el que em sembla
mi que es podria servir
de consens
el segon punt
és
requerir el Ministeri
de Foment
que juntament
amb la Generalitat
de Catalunya
la Renfe
l'autoritat portuà
i l'Ajuntament
creï una empresa pública
per la gestió
d'aquest projecte
des de l'inici
fins al seu acabament
presidència
de la qual
hauria de recaure
l'alcalde de Tarragona
tercer
procedir un cop
constituïda
aquesta empresa
la licitació
mitjançant
el sistema
de projecte
i obra
a la redacció
i l'obra
en base
a l'avant projecte
aprovat
per l'Ajuntament
de Soterrament
de la via del tren
del seu traçat actual
mirin
jo
en ares
insisteixo
que crec
que és responsabilitat
de tots
en sortir-nos
en aquest tema
i en sortir-nos
en uns terminis
i amb un consens
adequat
jo els hi proposo
que en aquest primer punt
el que tots els grups
ens comprometem
a respectar
les votacions
fem un redactat
d'aquestes característiques
si en el termini
de
si en el termini
de tres mesos
per exemple
no es demostra
que una altra opció
de soterrament
és tècnicament
realitzable
genera consens
polític i ciutadà
és econòmicament
viable
no prolongui
necessàriament
els terminis
compleix
els mateixos requisits
d'alliberament
de la via del tren
a tota la ciutat
i en definitiva
és millor
que l'opció
de soterrar-lo
en el seu traçat actual
si això no passa
tots els grups polítics
ens comprometem
a respectar
les votacions
que hem fet fins ara aquí
i a treballar
en un horitzó determinat
però crec que
donar-hi toms
està presentant
al·legacions
jo no sé si
el problema
del pla territorial
parcial
és que s'han deixat
la ratlla
o no se l'han deixat
no ho sé
però la qüestió
és que l'Ajuntament
i vostès ho han explicat
públicament
ha tingut que presentar
al·legacions
perquè la via del tren
en aquest pla territorial
segueix passant pel serratllo
i segueix passant
per la part baixa
de la ciutat
com que això
no és el que volem
cap dels que estem aquí
cap dels que estem aquí
cap dels que estem aquí
el que cal
crec
és avançar
en alguna direcció
jo els hi proposo una
ja els hi dic
no vull entrar
en el debat
crec que el debat
és de tècnics
quin és el millor
quin és l'econòmicament
més viable
quin és el que es pot
fer millor
és un debat
de tècnics
a partir d'aquí
escolti
si aquest
posem un termini
a les coses
diem
escolti
si en un termini raonable
no ho hem aclarit
tot això
i una cosa
no es demostra
que és millor que l'altra
escolti
anem per on anàvem
no perdem el temps
tècnics
jo crec ISM
Jo crec que des d'aquest punt de vista, més constructiva l'emoció,
almenys afegint-hi això, no pot ser.
Si hi ha voluntat política que no tinc per què dubtar que hi és,
que volem suprimir la via del tren,
si hi ha voluntat política que no tinc per què dubtar-ho,
crec que perfectament poden dir que sí.
I si en vés del termini de tres mesos ha de ser de quatre, de quatre,
però no podem, no podem en bares,
encara que la Generalitat ens ha presentat una altra cosa,
perdre excessivament el temps.
Per tant, jo els hi prego, ja els hi dic,
jo els hi prego que ho valorin d'una manera i ho valorin d'una altra.
No pretén ser una altra cosa que donar un altre pas.
Un altre pas endavant en aquest projecte que és important per la nostra ciutat.
I en el que, també els hi dic,
almenys el grup municipal que jo represento,
sempre estarà al costat de l'Ajuntament per aconseguir-ho.
Sempre.
Sempre.
Però, almenys, si fins ara hem arribat fins aquí,
i algú dirà, escolta, hem arribat fins a molt poc lloc, d'acord,
però a on hem arribat hi hem arribat els 27 junts.
Tots.
Votant que sí a Sotterrano pel mateix lloc,
on està actualment.
I hem arribat tots els 27.
Jo, almenys, no he canviat de criteri.
Ara, si tècnicament se'm demostra que una altra cosa és millor,
vol dir, no tinc per què dir que no.
Però no ens hi podem entretenir excessivament més del que ja ho hem estat.
I com que estic segur que el senyor alcalde m'ha avisat ara que se m'ha acabat el temps,
els hi poso la seva consideració.
Ja veuen, no és una moció que vulgui ni generar inestabilitat,
ni debat que no porti al lloc,
sinó que pretén donar un pas més.
Jo crec que està més en la seva mà que en la mà de ningú donar un pas més.
Moltes gràcies.
Gràcies, senyor Aregió.
Qui desitja intervenir amb el torn, jo també.
Per tant, té la paraula al senyor Sergi de Riós.
Moltes gràcies, senyor alcalde.
En primer lloc, agrair al grup de Convergència i Unió,
i en concret al seu portaveu Joan Arejo,
el to que ha utilitzat a l'hora de presentar aquesta moció.
jo crec que és un to constructiu, amb els seus arguments,
però que en tot cas, jo crec que aquest to és d'aquells tons
que faciliten l'arribar a consensos,
i aquí estem parlant d'un projecte de consens.
Per tant, amb aquesta actitud,
que crec que és l'actitud que hem de tenir
tota la resta de grups municipals,
segur que el debat només ha de ser un debat d'idees i d'arguments,
i en tot cas, l'actitud queda clara per part de tothom
que és la que ha de ser per arribar a grans consensos.
Dit això, des del nostre grup municipal entenem
que aquest consens, precisament el que vostè feia referència,
i que diu que en determinades votacions,
en aquest mateix hemicicl, el passat mandat,
s'ha vist aquest consens,
entenem des del nostre grup municipal,
i aquí és on venim a la discrepància,
a poder d'idees i d'arguments,
entenem que el que aquí vam consensuar entre tots
va ser la filosofia.
I la filosofia quina és?
Doncs que tots estàvem d'acord
que ha de desaparèixer la barrera actual
que suposa el traçat ferroviari per allà on passa,
i per tant per tota la zona que dona el mar,
i que aquesta desaparició d'aquesta barrera actual
no s'ha de fer o no ha de provocar
que posteriorment es construeixi una altra barrera.
Per tant, entenem que el consens està en aquest aspecte més filosòfic,
i no tant en el projecte concret de la solució concreta
que se li ha de donar o que s'ha de dur a terme
per complir aquesta filosofia.
I en concret diem això perquè projecte a projecte concret
de com dur a terme aquesta filosofia,
que dic que sí que té consens,
en aquesta casa no s'ha portat mai a votació.
No hi ha hagut mai un projecte concret
que s'hagi portat a votació.
De fet, el propi conveni que van signar precisament
en aquesta mateixa sala el dia 24 de setembre de l'any 2005
entre la Generalitat i l'Ajuntament,
entre Joan Miquel Nadal com a alcalde de la ciutat
i Josep Bargalló com a conseller en cap
en aquell moment de la Generalitat,
aquell mateix conveni, repassant el redactat,
no es pronunciava per cap projecte concret.
És més, quan parlava del soterrament de la via del tren
per al seu pas actual soterrament,
parlava del possible soterrament de la via del tren.
Per tant, seguretat, seguretat, seguretat
sobre que ja s'apostava per un projecte concret
per dur a terme això, no hi era.
No hi era.
Van haver-hi converses, van haver-hi consensos.
Sí, amb la filosofia,
però aquests consensos mai van arribar al projecte en concret
perquè mai hi ha hagut projecte en concret
i projecte definitiu en concret.
És precisament en aquest punt on ens trobem.
És precisament aquí on ens trobem.
És a dir, no estem d'acord amb el que diu la seva moció
en el sentit que com si ja hi hagués un projecte definitiu,
ja ha consensuat, ja ha parlat, ja ha votat
per tota l'unanimitat,
no d'aquest Ajuntament, no de l'actual mandat,
sinó del passat mandat.
I això realment no és així.
Per tant, des del grup municipal d'Esquerra Republicana
trobem que el lloc on ens trobem en aquests moments
és exactament aquest que estic definint.
I per tant, davant d'aquesta situació,
entenem que no cal anar amb una mentalitat
de dir que només hi ha aquesta solució
per fer desaparèixer la barrera actual.
Parlo de la solució del soterrament.
No cal passar-se aquí.
I en aquest sentit, ja li he començat agraint l'actitud
i també li agraeixo l'esmena
o la possibilitat de transacció que fa,
però entenem que encara hi ha així,
per entendre'ns,
no posa totes les idees de les possibles solucions
al mateix nivell,
sinó que dona una prioritat
només a la solució del soterrament
i no a altres solucions.
És a dir, prioritza.
I nosaltres entenem que en aquests moments
el que cal fer és analitzar en igualtat de condicions
totes i cadascuna de les possibles solucions.
És per tant que nosaltres entenem
que ha d'haver-hi una mentalitat oberta en aquest sentit.
I ja ho vam dir des del nostre grup municipal
quan va sortir la llum,
doncs la idea de fer desaparèixer aquesta barrera actual
que suposa la línia per la costa,
desplaçant-la cap a l'interior
i evidentment alliberant,
és a dir, que no continuï la línia del tren
per allà on passa actualment.
enteníem que era una idea més que interessant.
Més que interessant.
I sobretot per què?
Doncs per molts motius.
Tots podem tenir present d'una manera intuïtiva
que l'obra de soterrament
està en el mar tan a prop
és una obra que serà difícil,
dificilíssima.
I li està parlant a algú que no és ni enginyer
de ponts ni de camins,
però que la intuïció a tots ens fa veure
que això pot ser molt difícil des del punt de vista tècnic.
No dic impossible, dic difícil.
Una obra dificultosa.
però és que també hem de tenir mentalitat oberta
a l'hora de veure experiències
del que està passant a no masses quilòmetres d'aquí
i veure exactament el que ha passat
precisament
en l'obra
de l'AVE
en el seu pas
per Bellvitge.
S'estava fent
una obra d'un AVE
per un lloc on ja passaven.
És a dir,
s'havia de fer obra
d'una nova línia
i permetre que tornéssim a passar
exactament pel mateix lloc.
I aquí ha estat
el gran problema
amb el qual s'han trobat
amb el que ha suposat
de tallar més d'un mes
la via del tren
per al seu pas de Bellvitge
i tot l'enrenou que això ha provocat.
Volem dir que no val la pena
que ens hi fixem
en aquest cas
amb les males experiències
que han tingut en altres llocs
i que aquí no caiguem
en el mateix error.
Des del grup municipal d'Esquerra
entenem que sí,
que val la pena,
que ens ho mirem i molt
i molt ara que estem a temps.
Ens ho mirem i molt perquè
igual si ens enroquem
ens posem en un projecte
que pot portar tota una sèrie de problemes
més enllà del que he dit abans
de la proximitat del mar
sinó també de permetre
la circulació del tren
a l'hora que per sota
s'està fent la nova via del tren.
Podríem garantir
que els trens
poguessin passar
o hauríem de tenir
la línia tallada
durant mesos?
Aquest és el dubte.
Per tant,
per tota aquesta sèrie de motius
entenem
des del grup municipal d'Esquerra
que no podem donar
recolzament
en aquesta moció.
Estem contrastant
arguments contra arguments
i per tant jo crec
que això és positiu
i precisament
amb aquesta línia dels arguments
és on creiem
que s'ha d'arribar
amb un consens
perquè segur que la ciutat
s'ho mereix
i d'aquesta manera
donarem compliment
a l'acord
que sí que existeix
unànimament
per part de tots
que és
fer desaparèixer
la barrera actual
de la línia del tren.
Moltes gràcies
senyor alcalde.
Gràcies senyor Sergi de los Rios
té la paraula
el senyor Fernández.
Moltíssimes gràcies president.
Bé, com que és la intenció
del nostre grup polític
mantenir el to constructiu
obviarem qualsevol resposta
a la referència
a l'AVE
que ha fet el senyor de los Rios
i ens centrarem
en la resta
del fill argumental
que ha fet servir
que considerem
que també ha tingut
un to constructiu
i que ens serveix
per iniciar la intervenció.
És cert
que no es va produir
en cap moment
una votació
sobre un projecte concret
però és que
aquesta moció
no parla d'això.
Aquesta moció
parla precisament
d'una cosa
que sí s'havia produït
en el passat
que era
el consens
en la filosofia
i vostè ha fet referència
al consens
amb el consellent Nadal
al consens
amb el consellent cap
aleshores
senyor Bargalló
i hi havia
un consens
en la filosofia
que ha sigut
un procés
com s'ha dit abans
que no segurament
és exemplar
des del punt de vista
de l'eficàcia
és evident
però el consens
amb la filosofia
hi havia.
Si més no
la gent sabia
a què es jugava
segurament no se sabia
massa bé
com jugar
després la pilota
però el partit
i les regles del joc
se sabien.
el problema
insisteixo
amb el to més constructiu
possible
és que crec
que ara mateix
sis mesos després
de les seleccions
la situació
és d'incertesa
la ciutadania
de Tarragona
no sap exactament
si passarà
si soterrarà
si no es farà
es parla del 2020
del 2026
és a dir
hi ha
més incertesa
segurament
que en el passat
la incertesa
del passat
segurament era
amb com
s'havia d'executar
la idea
la filosofia
però el consens
amb la filosofia
hi era
i això és molt important
perquè el que es vol
amb aquesta moció
que nosaltres recolzarem
és tornar a recuperar
primer el consens
de les votacions anteriors
i després
definir alguna línia
de cara al futur
que pugui garantir
una major eficàcia
precisament
en l'implementació
del projecte
i es parla
de la creació
d'una empresa
amb el control total
de l'alcalde
que considerem
que és fonamental
perquè no ens prenguin el pèl
i es parla també
de la necessitat
de
si és necessari
doncs replantejar-nos
algunes coses
des del punt de vista
tècnic
però no des del punt
de vista
de la filosofia
i per tant
nosaltres creiem
que la moció
està ben plantejada
està plantejada
en tot constructiu
i com que ha sigut
en tot constructiu
creiem que pot aportar
un nou consens
ara que el tema
està en certa
difuminació
per dir-ho d'alguna manera
doncs
entenem
que hauria estat positiu
el consens
entre totes les forces polítiques
però veiem que
de moment
no és possible
gràcies
gràcies
senyor
Fernández
mirin
abans que se m'oblidi
jo el que vaig dir
és que
no té sentit
alliberar la façana
marítima
de la via del tren
per omplir-la de cases
i ho mantinc
ho he dit públicament
ho he dit
en els mitjans
de comunicació
i consta
com tinc aquí
reproduïdes
amb totes les juntes
de portaveus
que se'n va començar
a parlar
des del 13 de gener
de 2004
mirin
jo el que
en primer lloc
vull deixar clar
és que
aquest equip de govern
no vol vendre fum
ni crear falses expectatives
en vam tenir prou
en vam tenir prou
d'això
en el passat
mirin
14 de maig
del 2002
diari de Tarragona
el soterramiento
de la via
serà una realitat
en 4 o 5 anys
en 4 o 5 anys
sobre el coste
del soterramiento
i su projecte
el alcalde recordó
que se apuesta
per el soterramiento
completo
segun el projecte
aprobado
per el consistorio
vostès mateixos
no cal comentaris
14 de maig
de 2002
diari
el punt
Nadal
demana
tranquil·litat
a la Generalitat
Felip Puig
diu que no pagaran
ni un duro
dels fons
de la Generalitat
en 5 anys
és a dir
l'any 2007
en guany
el tren
continuarà passant
per la via
però
ho farà
per sota
29 de maig
de 2002
el país
l'alcalde Nadal
espera soterrar
les vies
antes de 5 anys
agost
de 2002
el punt
Tarragona
disposarà
a inicis
de 2003
d'avant projecte
aprovat
de nova façana
marítima
cobrir el tren
fita fixada
per el 2005
o el 2006
aquí ja avança
la data
i al mateix temps
rentar la cara
a tota la façana
marítima
3 d'octubre
de 2002
el prestigiós
gabinet
de Bofill
dissenyarà
la façana
marítima
l'alcalde
li havia demanat
un projecte
agosserat
el nou
Skyline
de Tarragona
serà una realitat
tendrem els ascensors
panoràmics
en fi
es va marejar
la perdiu
tal i com
tant
com es va voler
és més
en el
22 de juny
de 2006
es parla
d'un cost
del projecte
de 300 milions
d'euros
de 300 milions
d'euros
quan
4 anys
abans
s'havia parlat
de 111
milions
d'euros
de 111
milions
d'euros
que hi ha
una
diferència
notable
en fi
no els vull
amoïnar més
tots aquests
retalls de premsa
els tenen
evidentment
a la seva disposició
aquest equip
de govern
el que no ha
volgut fer
és marejar
la perdiu
crear confusió
i vendre fum
acords de les juntes
de portaveus
totes les juntes
de portaveus
en les quals
se n'ha de parlar
de la façana marítima
13 de gener
de 2004
s'acorda
per una nit
primer
m'ho havia deixat
l'alcalde explica
era gobierno
del PP
l'alcalde explica
que el ministeri
de Foment
ha fet una proposta
a l'Ajuntament
pel que fa al soterrament
del tren
que no és completa
que passava
per damunt del riu
i començava a entrar
abans de la plaça dels carros
els portaveus
responen
que es manifesten
contrari
a la proposta
del ministeri
acorda
per unanimitat
aquesta junta
de portaveus
comunicar
a la direcció
general
de Ferrocarrils
del ministeri
que la proposta
la postura municipal
pel que fa al soterrament
de la via d'entren
en àmbit
de la façana marítima
és la d'iniciar
el soterrament
a la zona
de Ponent
travessant
el riu
Francolí
per sota
i discorrent
soterrat
fins a la zona
de Llevant
això és el que estem fent
això és el que estem fent
una altra junta
de portaveus
17 de l'11
de 2004
la junta
de portaveus
acorda
per unanimitat
manifestar
la conveniència
d'arribar
a un acord
que es materialitzi
en la signatura
d'un conveni
entre l'administració
de l'estat
la Generalitat
de Catalunya
i aquest ajuntament
per dur a terme
la remodelació
de la façana
marítima
punt
i punt
aquesta comissió
això ho dic jo
aquesta comissió
només es va constituir
i no es va reunir
fins al 2007
en el que vam aprovar
l'acte
de 2004
més coses
aprovades
per les juntes
de portaveus
junta de portaveus
de 7 de març
de 2005
intervés
el senyor Valar
el senyor Lluís Valar
excompany
benvolgut
i manifesta
que aquest
avantprojecte
de la façana
marítima
no ha estat aprovat
el del senyor
Bofill
i totes les coses
que es donaven
per suposades
i que té
dubtes
sobre la seva
viabilitat
i forma
de finançament
apunta
a la possibilitat
que una forma
de finançament
a banda
que surti
de l'edificabilitat
podia ser
una aportació
de l'estat
el senyor
Ballesteros
diu
i perdon
que em citi
el que cal
és presentar
el conveni
i l'avantprojecte
com un document
de treball
i no tancar-se
i reavaluar-ho
si cal
punt i a part
en conseqüència
la Junta de Portaveus
de nou
per unanimitat
aprova
que es consideri
l'esborrany
de conveni
com a primer document
a efectes
de negociació
amb l'Estat
i amb la Generalitat
això és el que diu
la Junta de Portaveus
les
juntes de Portaveus
exacte
i estrictament
això
ja ho ha dit
el senyor
Sergi de Riós
abans
el setembre
de 2005
en aquesta sala
el conseller primer
senyor Bergalló
i el meu antecessor
senyor Nadal
signen un conveni
per impulsar
la façana marítima
aquest conveni
intencionadament
i ho va dir
el senyor Bergalló
aquí
no diu res
del projecte
no és que el descartés
és que era una opció més
digne
lloable
però una opció més
no era la opció
de referència
aquest conveni
no concreta
ni determina res
pel que fa al traçat
i a la solució final
ja ho ha dit
el senyor
Sergi de Riós
apunta en la direcció
d'entendre'ns
com a administracions
i obre les portes
literalment
obre les portes
a estudis
posteriors
també literalment
saben quin projecte
ha aprovat l'Ajuntament
des de primers de 2002
fins a 2007
cap
cap
si això lliguem
si això lliguem
i això és una reflexió personal
però no només personal
feta
pel secretari d'Estat
fa 3-4 setmanes
quan vaig estar a Barcelona
si això lliguem
que ja el propi projecte
Bofill
i el DVD que vostès tenen
el poden comprovar
i imprimir
diu
que és possible
excepte que s'estudia
adequadament
el pas per sota del riu
els pendents
i el complicat pas
per sota del pont d'Armes
entendran
que és un trajecte
i és un procés
i és un projecte
molt complex
perquè implicaria
en el Tessat
en el Tessat
el sota del tessat actual
implicaria
que el tren
al mateix temps
que està passant
per dalt
s'està foradant
per sota
amb una línia de costa
en què s'estarà foradant
per sota
del nivell freàtic
per sota
del nivell freàtic
i en el pont d'Armes
no hi ha alternativa
això
dissoltadament
i també ho apuntava
el senyor Sergi Dóriós
ho hem estat veient
aquests darrers mesos
a Rodalies de Renfe
i sabem
exactament el que ha provocat
i el que jo sé
i això és oficiós
el Ministeri
no està disposat
a córrer
de nou cap risc
de nou cap risc
davant de tot això
davant d'aquesta situació
què tenim ara?
mirin
el que tenim
és que el mes de juliol
el senyor Sergi Dóriós
i jo
visitem
el conseller
de Política Territorial
i Obresport
Pública
és el senyor
Joaquim Nadal
iniciem un procés
perquè s'estuduin
alternatives
sense descartar-ne
i prefixar-ne cap
el setembre
i octubre
tenim
ja
per primera vegada
en un document oficial
que és el Pla Territorial
un traçat
alternatiu
que té una contradicció
entre l'escrit
i el dibuixat
i és per això
que nosaltres
diem
escolti'm
cal que quedi clar
que el traçat alternatiu
que proposa el govern
d'acord
amb l'Ajuntament
de Tarragona
és aquest
un traçat alternatiu
que té el consens
explícit
i està en els mitjans
de la Cambra de Comerç
de la CEPTA
de molts altres agents
en aquesta
i operadors
d'aquesta ciutat
el novembre
això
es concreta més
per part de la Generalitat
i es fa un dibuix
més acurat
i mirin
demà
precisament demà
el senyor Sergi
de Rios i jo
a Madrid
tenim una reunió
amb el senyor
de Santiago
secretari general
director general
d'infraestructures ferroviàries
per començar
a posar fil
a l'agulla
a la primera reunió
conjunta
estat
ajuntament
i generalitat
de reunió
concertada
de fa més
de tres setmanes
i en fi
si vostès
amb les quatre o cinc
juntes de portaveus
que hem tingut
m'haguéssim preguntat
com estava el tema
jo els hi hagués explicat
jo els hi hagués explicat
ara em diran
per què no els ho va dir vostè
doncs perquè precisament
no volem vendre fum
fins que no estigui
lligat i el sac
no direm blat
aquesta és
la diferència
mentre tant
i acabo molt ràpidament
perquè també
el llum vermell
funciona per mi
hem posat en marxa
el passo terrat
de nou
de la plaça
dels carros
no volem
generar
falses expectatives
en terminis
ficticis
i els hi reconec
mirin
els hi reconec
m'he equivocat
em vaig equivocar
comprometre'm
que en sis mesos
començaríem a tenir
un avantprojecte
i un principi de consens
en les administracions
m'he avançat un mes
m'he avançat un mes
perquè mirin
nosaltres al juliol
vam dir
comença
el compte enrere
i està escrit
comença el compte enrere
dels sis mesos
que ens vam donar
com a termini
els sis mesos
acabaven el setze de genèu
aproximadament
entre el catorze
i el setze de gener
i ho tindrem
espero
abans
i si no és així
no pateixin
no pateixin
jo reconeixeré
que m'hauré equivocat
jo reconeixeré
que m'hauré equivocat
però la ciutat
no estarà
més sotmesa
al mereix constant
de ara sí
ara no
ara pujo
ara baixo
explicacions
ah votació
perdó
votació
grup d'esquerra republicana
de catalunya
no
grup popular
sí
grup de convergència
i unió
sí
grup del partit
dels socialistes
de catalunya
no
per tant
no s'aprova
en onze
vots a favor
i catorze en contra
ara sí
explicació de vot
grups
grups que desiguin
intervenir
grups que desiguin intervenir
senyor
sergi
sergi dos rius
no s'aprova
gràcies
gràcies
senyor president
efectivament
efectivament
tal com havíem
anunciat ja
amb el debat
previ
el nostre grup
municipal
ha votat
contràriament
en el sentit
que aquí
jo crec que hem tingut
un debat
i torno a agrair
per segona vegada
a Convergència i Unió
la possibilitat
que haguem pogut
tenir aquest debat
a través
d'aquesta
d'aquesta
emoció
en el sentit
de confrontar
arguments
amb arguments
arguments
amb arguments
perquè en definitiva
la filosofia
continua estant
inalterada
inalterada
tots tenim clar
i quan dic tots
som els que som ara
els que érem
al passat mandat
també
que s'ha de fer
desaparèixer
la barrera
que actualment
suposa
el pas
de la via del tren
per la costa
i aquesta és la filosofia
amb la qual
estem tots d'acord
s'ha anat caminant
podent d'una manera
més lenta
de la que tots
ens haguéssim
o haguéssim desitjat
a través
en aquell moment
d'aquest conveni
Generalitat-Ajuntament
que efectivament
no es pronunciava
per cap projecte
en concret
i quan parlava
del soterrament
de la via del tren
parlava de possible
soterrament
és cert també
que tots plegats
quan parlàvem
d'aquesta solució
però quan parlàvem
d'una manera filosòfica
d'aquesta solució
parlàvem
del soterrament
de la via
però entenem
des del nostre grup municipal
que en aquests moments
no podem estar
tancats
no podem estar
enrocats
en només veure
una possible solució
sinó que n'hem de veure
moltes
i sobretot
i sobretot
tenint l'experiència
tenint l'experiència
la mala experiència
la mala experiència
del que està succeint
i aquesta mala experiència
del que està succeint
abans ja m'hi he referit
i és
el fet
de poder fer
o de fer
una obra
de soterrament
al mateix temps
que has de permetre
que els trens continuïn
circulant per dalt
i això és el que ha passat
a Bellvitge
entre d'altres coses
per tant
en aquest sentit
en aquest sentit
el nostre grup municipal
opta
per no tenir
una mentalitat
tancada
sinó tenir
una mentalitat
oberta
oberta
en el sentit
de veure
quina és la millor
de totes les opcions
i veure realment
quina és aquella
que millora
des d'un punt de vista
tècnic
econòmic
i de temps
sigui per la nostra ciutat
per donar compliment
al que realment
ens importa
que és que desaparegui
aquesta barrera actual
i sobretot
que aquesta desaparició
de la barrera actual
no suposi
en el mateix lloc
fer una
barrera
adicional
és per això
doncs
que el nostre grup municipal
ha votat contràriament
en aquesta moció
tot i entenent
que
quan es tinguin
moltes més dades
de totes les diferents
comunicacions
i diàlegs
que estan avent
en altres administracions
i quan les coses
ja estiguin
molt més concretes
sí que
en aquell moment
entenem
que és clau
bàsic
que tots els grups
municipals
anem a una
en el sentit
de garantir
consens
també
en el projecte
si hem tingut
sempre consens
amb la filosofia
consens també
amb el projecte
però amb un projecte
cosa que no hem tingut mai
Gràcies
senyor
Sergi de Rius
té la paraula
senyor Fernández
Moltíssimes gràcies
alcalde
Bé
el senyor
alcalde
ha decidit
canviar el registre
del debat
educadament
però ha canviat
el registre
mirant cap enrere
parlant de la necessitat
de no vendre fum
de nou
i s'ha curat en salut
hàbilment
reconeixent
que segurament
s'havia precipitat
amb l'anunci
de tenir
el tema
enllestit
en sis mesos
ara bé
hi ha un petit matís
important
vostè
el que va dir
en campanya electoral
és que en sis mesos
tindria
el projecte
presentat
en aquest Consell
Plenari
per ser aprovat
no va dir
que tindria
una entrevista
a Madrid
en sis mesos
perquè d'entrevistes
a Madrid
s'han tingut
centenars
pràcticament
aleshores
de debò
segurament
no ha sigut
un procés
que s'hagi portat
del tot bé
però si vostè
diu que no s'ha
de vendre fum
no ens torni
a vendre fum
amb una nova entrevista
els set mesos
o els vuit
o els que siguin
perquè una entrevista
és una entrevista
i un projecte
és un projecte
gràcies
té la paraula
el senyor
Regió
sí
moltes gràcies
senyor alcalde
jo en general
els agraeixo
moltíssim
tantes felicitacions
especialment
del senyor
de los Rios
en quant al to
i les maneres
de fer
de veritat
li agrairia
menys felicitacions
i que de quan en quant
votés alguna cosa
d'acord
amb allò
que pensa
o amb allò
que diu en privat
perquè clar
aquest tema
de la façana marítima
n'hi ha per sucar-hi pa
n'hi ha per sucar-hi pa
en general
sobre tot el que ha passat
però
com que jo
sóc dels que creu
que la política
són els arguments
del futur
i no el record
del passat
com aquí s'ha fet
jo
tota la retalia
de coses
que ens han explicat
em semblen molt bé
però crec
que estem aquí
per mirar
cap endavant
i si alguna cosa
no ha sortit bé
no ha anat
per la presa
per cert
per cert
mal m'està el dir-ho
quan un vol ballar
se'n necessiten dos
com a mínim
per ballar
i els socialistes
manen a Madrid
des del 2004
ho dic perquè ha sortit
bastant aquesta data
i a Barcelona
des del 2000
ja no me'n recordo
però també hi ha
fa uns quants anys
per tant
ho dic perquè
per ballar
fa falta més d'una persona
i per tant
se'n podria parlar molt
i si aquí
s'hagués volgut
fer un debat
del que ha passat
amb aquesta idea
aquest avant projecte
aquest digue-li com vulguin
perquè aquí
per exemple
sí que s'ha votat
un projecte d'intre essa
que tècnicament
demostra
que es pot passar
per sota el riu
jo des que un tren
passa per sota el canal
de la mànega
no pensava
que l'aigua
fos un problema
però es veu que sí
que és un problema
i això que passa en trens
per sota el canal
de la mànega
es veu que nosaltres
tècnicament
d'haver estat menys preparats
que els altres
és a dir
honestament
a mi em sembla molt bé
que el to
i les maneres
que tinguem de parlar
siguin les que són
perquè som gent educada
i em sembla
que és la nostra feina
perquè els ciutadans
ens prenguin seriosament
que parlem seriosament
de les coses
ara
si ens dediquem
només
sí, sí, sí, sí
però miri
adiós
molt bones
no en direm
a gaires llocs
també voldria posar
només un exemple
i acabo
que alguna cosa
que s'ha dit aquí
no és
no diré que no sigui veritat
però clar
de reunions
n'hi han hagut moltes
i les reunions
qui sap com han anat
les reunions
és qui hi ha estat
i a mi em sembla molt bé
que es reuneixi
amb el conseller Nadal
que a veure
que fa un any
em sembla que d'aquest tema
deia blanc
i ara en diu negre
però a mi és igual
escolti
ell s'ha d'entendre
amb qui?
amb l'Ajuntament de Tarragona
i amb el que governa
l'Ajuntament de Tarragona
amb llealtat
amb el que governa
l'Ajuntament de Tarragona
i és la seva obligació
de conseller de la Generalitat
i de ministre de Madrid
i del que sigui
entendre's
amb el que governa
l'Ajuntament
perquè és el que ha votat
la ciutadania
no fer passar
parlar-ho
amb el que governa
l'Ajuntament
si a ell no li agrada
o hi ha interessos
d'algun tipus
perquè les coses
no tinguin endavant
doncs miri
sap a qui es va demanar
un informe
de si es podia
o no
ocupar
la llosa
que quedaria
damunt de la via
del tren soterrada
la Generalitat
i per què
s'havia d'ocupar
o no
aquesta llosa
en funció
del que pogués
suportar o no
d'equipaments
damunt
els que fossin
jardins
carrers
cases
o no cases
què vol dir
si es va demanar això
que tothom tenia assumit
que es treballava
amb l'opció
que no és l'única
evident que no és l'única
de soterrar la via
pel seu traçat actual
i es treballava
amb aquesta opció
que és l'únic
que jo he posat
de manifest
que si en tenim
algun altre
damunt de la taula
que em sembla molt bé
perquè de tonto seria
no poder triar
quina cosa
és la millor
i més val tindre en dos
per triar que una
l'únic que posa
aquest grup
damunt de la taula
és
sense els seus terminis
de sis mesos
o de set
o de vuit
o de nou
vostè s'aclarirà
amb els seus terminis
senyor alcalde
senzillament
escolti
si no surt bé una cosa
fem-ne una altra
jo no m'he enrocat
amb res
si m'hagués enrocat
amb res
només parlaria
del traçat actual
no parlo
ni tan siquera
parlo
gràcies senyor alcalde
ni tan siquera
parlo del senyor
Bofill
en l'emoció
parlo del traçat actual
soterrar-ho
en el traçat actual
escolti i els hi dic
si ens en sortim
amb l'altre
això sí
però en un termini raonable
ja que hem perdut
molt de temps
que estic d'acord
amb el senyor alcalde
una altra cosa
és que no estigui d'acord
amb les causes
ja que hem perdut
tant de temps
no en perdem més
i és l'únic
que ha proposat
aquest grup
ha sigut que no
vol dir
doncs ja en parlarem
ara
m'agradaria en tot cas
i acabo
que serveixi
perquè això s'impulsi
perquè això
tiri endavant
i a poder ser
no ens haguem d'esperar
fins l'any
el que sigui
perquè veiem
alguna cosa
perquè la veritat
soterrar
ara
allò de la plaça
dels carros
i gastar-se
no sé quants diners
la veritat
és que em fa pensar
que llarg
ens oposa
allò de la via del tren
moltes gràcies
miri
diverses
coses
nosaltres hem votat
que no
perquè
el que estem fent
és que
el que vostè
exactament reclamava
amb la seva moció
en el redactat inicial
que és
tots els grups polítics
de l'Ajuntament de Tarragona
es comprometen a respectar
totes les votacions
fetes en aquest Ajuntament
senyor alcalde
perdoni
és explicació de vot
el que fa vostè
o és intervenció
no no
és explicació de vot
estem fent explicació de vot
gràcies
gràcies
tots els grups
polítics
han produït votacions
i com que tots
els grups polítics
han produït votacions
calia referir-se
a aquestes votacions
i en el passat
per justificar
que el que estem fent
és justament
justament
tirant davant
la voluntat explicitada
i acordada
formalment
en aquest Ajuntament
primera
segona
mirin
si demanem
el pas de nivell
per sota
la plaça dels carros
és perquè
jo no vull
cap córrer
no vull córrer
cap risc
tardi
el que tardi
aquest projecte
definitiu
no podem tenir
per més temps
aquell pas
tal com està
no podem tenir
mai més
o per més temps
aquell pas
tal com està
hi ha un projecte
que és de l'any 2000-2001
que nosaltres
recuperem
perquè ni tan sols
ni que tan sols fos
perquè es pogués produir
una sola mort
no valia la pena
córrer
aquest risc
segon
segon
els terminis
amb els que jo em vaig comprometre
són
en els de tenir
algun projecte
i un acord
entre les administracions
tirat endavant
i
evidentment
després de la reunió
de demà
vostès
amb una junta
de portaveus
extraordinària
tindran
tota la informació
de la que disposem
tercera observació
o tercera matització
mirin
el conseller general
doncs podia ser bo
dolent
actuar o no actuar
però escoltim
durant aquest període
de temps
del 2002
al 2007
el partit popular
a Madrid
va tenir
durant dos anys
el govern
i vostès
van tenir
un any i mig
al govern
tampoc es van produir
avanços
tampoc es van produir
avanços
és més
van haver
profundes discrepàncies
com jo ara
li acabo de demostrar
amb el senyor Felip Puig
i el senyor Nadal
esmenant-se
esmenant-se
la plana
pels diaris
i ho tenen aquí
el que he volgut dir
és
molt clarament
primer
ara avança
sòlidament
segon
hi ha un projecte
que per primera vegada
perdó
un traçat
un traçat
que per primera vegada
figura en un document oficial
que és el del pla territorial
que és
una conseqüència
de la reunió
que vam tenir
el juliol passat
amb el conseller
a Barcelona
de PTOP
i finalment
insistir
no vull vendre fum
quan estigui
lligat
i al sac
direm
blat
quan estigui
lligat
i al sac
direm blat
mentretant
seguirem treballant
sòlidament
mentretant
seguirem treballant
nítidament
seguirem treballant
i avançant
amb la direcció
que tècnicament
sigui més viable
que ja els avanço
que en aquest moment
és la de
no passar
pel traçat actual
per cert
m'he deixat només una cosa
i acabo
el traçat
del que vostès
refereix
entre el riu
i el pont d'Armes
allibera
la façana marítima
només en aquest àmbit
des d'abans del riu
fins al pont d'Armes
el nou traçat
o la nova proposta
de traçat
allibera
des d'abans del riu
fins passada
la Sabinosa
escoltim
el doble
no no la Sabinosa
el doble
o més del doble
d'alliberament
del front marítim
de la ciutat
per tant
entre un i l'altre
amb qui treballaríem
vostès
amb quina línia
treballaríem
vostès
amb la que allibera
més front marítim
per suposat
perquè la ciutat
no és només
el carrer del mar
plaça dels carros
i davant de l'estació
que ho és
i és molt digne
sinó també
és el conjunt
del creixement
de la ciutat
que s'està produint
allà avant
moltíssimes gràcies
passem al preixi
preguntes
ah perdó
falta una moció
perdoneu
falta una moció
sí
senyora
Béuña Floria
gràcies
alcalde
aquest matí
quan
quan m'he aixecat
i he posat la ràdio
quan faig cada matí
i amb les meves filles
estava escoltant
faig tapping
els matins
això és un tema
anecdotari
estava escoltant
una emissora
d'àmbit estatal
i una de les primeres
notícies que ha dit
és la mort
al municipi
de Can Bados
de la senyora
Maliluz Pose
que després de suposo
passar una nit
que devia ser infernal
per el que s'ha explicat
a les 7 del matí
ha anat al quartell
de la Guàrdia Civil
a denunciar
per amenaces
el seu company
el seu company
que és Guàrdia Civil
era
perdó
ha anat
com que ha intentat
que no denunciés
quan ella
volia seguir fent-ho
ha agafat una pistòlia
i l'ha matat
aquest matí
la veritat és que
m'ha copsat molt
el fet
segurament
perquè
el fet de ser dona
fa que
aquests temes
tothom
tothom els afecta
però les dones
especialment
per tant
avui
em plau molt
poder defensar
aquesta emoció
aquesta emoció
que es refereix
a la violència
envers les dones
una lacra
que el conjunt
de la societat
no pot seguir
tolerant
ni permetent
70 dones
avui 71
han mort
en guany
11 a Catalunya
com a conseqüència
de la violència
masclista
l'Ajuntament
de Tarragona
i de manera específica
la Conselleria
de Polítiques
d'Igualtat
considera
prioritària
la lluita
i eredicació
de la violència
de gènere
i familiar
i per això
s'han impulsat
s'estan impulsat
mesures polítiques
concretes
de sensibilització
social
de prevenció
mitjançant
campanyes
i de posada en marxa
de la redacció
d'un protocol
d'actuació
en casos
de violència
de gènere
i familiar
pensem però
que
hem d'exemplificar
també
visualitzar
aquest rebuig
aquest tipus
d'accions
igual que fem
amb altre tipus
d'accions
com les accions
terroristes
quan hi ha un mort
i ens posem
a la porta
de l'Ajuntament
i per tant
proposem
establir un minut
de silenci
davant la porta
de l'Ajuntament
cada vegada
que una dona mori
per aquest motiu
a Catalunya
avui no ha estat
a Catalunya
la mort
de Mari Luz
què passa
que jo
proposaria
a l'alcalde
si m'escolta
fer aquest minut
de silenci
tenint en compte
que ha sigut
un fet molt desgraciat
ni que sigui aquí
al plenari
si la resta de grups
volen acompanyar
això és ja
una demanda personal
suposo pel fet
que aquest matí
m'ha conçut molt
aquesta història
moltes gràcies
grups
que desitgin
intervindre
esperi un moment
senyora Forns
alguna
la senyora
Rosa Rossell
en nom del grup
d'Esquerra Republicana
perdonin
no
però faríem
com abans
si volen intervenir
primer
i després
no
com vulguin
ho dic per fer-ho
igual que l'anterior
o moció
gràcies
gràcies senyor president
simplement per dir
que jo aquest matí
també he sentit
la mateixa notícia
i també m'ha copsat molt
l'Ajuntament
sabem que poca cosa
podem fer
contra la violència
de les dones
el fet d'haver fet
la regidoria
de polítiques
de la igualtat
crec que
serà
l'única cosa
que podrem fer
no podrem fer
gaire més
però penso
que és molt important
haver-la creat
i
poder
informar
i crear els mitjans
perquè potser
doncs
pelguem una mica
aquesta situació
des d'Esquerra Republicana
votarem sí
a la moció
evidentment
l'hem
presentat conjuntament
però ens adherim
a la proposta
que fa la senyora Floria
de fer un minut
de silenci
gràcies
senyora Forç
ara m'acaba de dir
la nostra portaveu
que volia introduir
un matís
que ens agradaria
que la moció
la subscribíssim tots
per tant
si és possible
ha vingut d'una part
diguéssim
però que constés
com una moció
feta i subscrita
per tots els grups
senyor president
bueno
voldríem
aquest grup municipal
voldria
adherir-se
i també
a veure
no ara ja està
ja està
bueno i
hem preparat
una mica d'argumentari
en el mateix sentit
que la consellera Floria
doncs ha llegit el seu
nosaltres volem expressar
que qualsevol tipus
de violència
és refutable
que tota acció
violenta
té conseqüències
greus
tant físiques
com psíquiques
i socials
si parlem de violència
de gènere
hem de dir
que té una construcció
social i cultural
que prefixa
uns rols esperats
en funció
del nostre sexe
i precisament
és aquesta construcció
social
molt cops
la responsable
tant de l'acció
violenta
de l'agressor
com del comportament
submís
de la víctima
la violència
masclista
constitueix
un atemptat
contra els drets
humans
de les dones
i un obstacle
pel seu desenvolupament
personal integral
així
com de les seves
possibilitats
d'exercir
amb llibertat
la participació
en tots els àmbits
de la societat
tant en la vida pública
com en la privada
els maltractaments
a les dones
no són una problemàtica nova
però sí és cert
que fins fa poc temps
han estat invisibilitzats
i silenciats
a ulls
de la nostra societat
la violència
segresta
la voluntat
i la llibertat
de les dones
és per això
que la proposta
de creació
d'un protocol
d'actuació
ha de permetre
realitzar
un abordatge
integral
contra les violències
envers les dones
i ha d'actuar
a diferents nivells
per tant
abordant la prevenció
la sensibilització
la detecció
l'assistència
i el tractament
des d'un punt de vista
biopsicosocial
però no avançarem prou
si no treballem
de manera transversal
i ens coordinem
amb tots els agents
dels diferents sistemes
implicats
els serveis socials
el sistema sanitari
els cossos de seguretat
la justícia
i l'educació
i l'acció
des de l'educació
igualitària
i paritària
és aquella
aquella acció
primerenca
que ens ajudarà
a construir
models socials
que no es basen
en la igualtat
en la llibertat
i en la justícia
només en plantejaments globals
aconseguirem
l'èxit esperat
d'eradicació
de tot tipus
de violència
i només
per concloure
voldria fer referència
a una dada
que a mi em resulta
esfereïdora
com deia aquest matí
la consellera
la dada
que cada
nou segons
mor una dona
fruit de la violència
al món
són números
i els números
moltes vegades
ens ajuden a clarificar
i a mesurar
i a saber
quin és l'abast
i la gravetat
dels problemes
per tant
qualsevol iniciativa
que serveixi
per visualitzar
aquesta xacra social
cal recolzar-la
i per tant
no podem estar
més d'acord
amb els plantejaments
expressats
en aquesta moció
i la votarem favorablement
gràcies
senyora
Forns
algú més
desitja intervenir
els sembla
que passem
a votació
de la moció
que quedi clar
que és conjunta
de tots els grups
municipals
perdó alcalde
jo volia
simplement saber
si ens daríem
el minut de silenci
tots
i quan acabem
la votació
si li sembla
gràcies
Grup d'Esquerra
Republicana
de Catalunya
Sí
Grup Popular
Sí
Grup de Convergència
i Unió
Sí
Grup del Partit
dels Socialistes
de Catalunya
Sí
Per tant
s'aprova la moció
per unanimitat
Hi ha explicació
de vot?
Doncs
si els sembla
procedim
en aquest minut
de silenci
Gràcies
Gràcies
Moltes gràcies
S'ha procedit
un minut de silenci
per la mort
d'una dona
aquest matí
en mans
del seu company
en compliment
d'aquesta moció
que s'ha aprovat
per unanimitat
en què es proposa
que cada vegada
que una dona
mori a Catalunya
en mans
de la seva parella
la corporació
farà un minut
de silenci
als portes
de l'Ajuntament
Dues
Dues
Senyor
Rocadós
Senyora Rubio
Ah no
estem
de preguntes
estem parlant
de preguntes
preguntes vostè
no?
Senyora Duc
Sí
I el Jordi
també
Senyora
Ningú més?
Preguntes
eh?
Ara pregs
el senyor
Fernández
El senyor
Jordi
Sendra
El senyor
Font
Precs
Algú més?
Senyora Rubio
Bé doncs
passem a les preguntes
Senyora Judite
Sí
Senyora President
La meva pregunta
fa referència
al punt d'informació
instal·lat
a l'estació
de l'AVE
i que per tant
correspon
a l'àrea
de la qual
els responsables
el senyor
Sergi de los Ríos
Senyora
de los Ríos
Continua pensant
encara que el personal
que atén
el punt d'informació
turística
ubicat
a l'estació
de l'AVE
no és necessari
perquè segons
paraules textuals
expressades per vostè
en sessió ordinària
del Consell Rector
del Patronat de Turisme
del passat 15 d'octubre
no és necessari
perquè els usuaris
que arriben a Tarragona
tenen molt clar
on han d'anar
no creu que vostè
que reconvertir
l'esmentat punt d'informació
en un punt
estàtic
vaticina
la desaparició
del mateix
en detriment
de la promoció
de Tarragona
i atorga possibilitats
a altres municipis
que ja en el seu moment
van intentar negociar
a Madrid
la seva presència
a l'estació
i no van aconseguir
per ser Tarragona
la pionera
en la negociació
gràcies
a veure
efectivament
amb la reunió
del Consell Rector
del Patronat
Municipal de Turisme
quan van sotmetre
a aprovació
o pressupost
vam parlar
d'aquestes modificacions
que es feia referència
en quant al punt
d'informació
de l'AVE
efectivament
el punt d'informació
de l'AVE
o el punt d'informació
turístic
que està situat
a l'estació
de l'AVE
del Camp de Tarragona
vam creure necessari
de tot i mantenir-lo
com un punt d'informació
estàtic
i en aquest sentit
estaríem mirant
d'incorporar
algun element
diguéssim
d'aquells
d'autoconsulta
poder-nos estalviar
per allí
el que és
tenir una persona
permanentment
atenent aquell punt
per què
perquè a part
que és un cost
alt
i aquest
davant d'aquest
pressupost
aquest pressupost
efectivament
ha estat un
pressupost
de contenció
i moltes vegades
amb els mateixos diners
hem hagut d'arribar
a altres llocs
i també hem hagut
de mirar d'allà
on estalviàvem
aquesta ha sigut
l'aposta
tenint en compte
les estadístiques
i per entendre'ns
i per fer
d'una manera comparativa
per exemple
el mes de setembre
d'enguany
el mes de setembre
si un punt
d'informació turístic
com és el que està situat
a la Rambla Nova
ha pogut atendre
al voltant
de 15.000 consultes
al voltant
de 15.000 consultes
el de l'estació
de l'AVE
en el mateix
període
per tant
el mes de setembre
d'enguany
només netes
a 1.300
per tant
ja estem veient
la gran desproporció
de consultes
rebudes
i per tant
ateses
i enteníem
que el cost
que suposava
mantenir una persona
la persona
no el punt d'informació
la persona
a l'estació
de l'AVE
doncs realment
no era eficient
des d'aquest
punt de vista
aleshores
el que hem cregut
ha estat
aquest estalvi
per aquesta part
per tant
restringir
per aquí
però alhora
intensificar
el que nosaltres
entenem
que pot anar
millor
que és
fent campanyes
a origen
i en aquest cas
de Madrid
en concret
aprofitant
la fira
FITUR
que es farà
a finals del mes
de gener
a part dels tres dies
que és una fira
de dimecres, dijous
i divendres
que està més adreçada
als professionals
dissabte i diumenge
és una fira
on tot el públic
en general
hi va a visitar-la
i estem pensant
una campanya específica
no només
a Madrid
en aquests dos dies
però sí que
iniciar-la
en aquests dos dies
per al públic
en general
demostrar
la possibilitat
que tenen
a Tarragona
donada la proximitat
de dues hores
i poc
de Madrid
que poden tenir
sobretot
en intensificar
campanyes
que serien
caps de setmana
a Tarragona
per a aquelles
persones
que viuen
a la comunitat
de Madrid
per tant
entenem
que aquests recursos
econòmics
estarien molt més
ben aplicats
fent aquest tipus
d'accions
com la que acabo de dir
que no pas
amb l'altre
amb les dades
que hem donat
moltes gràcies
gràcies senyor
si vol acabar
de completar
la pregunta
no sí
i a més
també en aquest punt
de vista
poder
amb aquesta feina
de fer-ho més
en l'origen
i no per en el destí
poder
el punt d'informació
amb una persona
tenent etc
poder tindria més raonament
posar-ho a l'estació
de Totxa
per entendre'ns
que no pas
a l'estació
del Camp de Tarragona
senyor Roca
té dues preguntes
formule la primera
l'altre dia
amb una tertúlia
amb els
amb els companys
el senyor López Pasca
i amb la senyora Rossell
van defensar
la possibilitat
de cobrar
part
o parcialment
o íntegrament
no ho sé
els llums de nedada
als botiguers
la meva pregunta
és si tenen previst
cobrar els llums
de nadal
als botiguers
i la meva reflexió
adjunta
seria que
jo sé que vostès
mai pugen
als impostos
però quan vostès
han arribat al poder
els botiguers
no pagaven
les llums de nadal
si vostès
fan que paguin
el que sortirà
serà que les esquerres
quan governen
els botiguers
paguen més impostos
gràcies
sí
li responc jo
directament
al tema
aquest
efectivament
les llums
de nadal
l'entitat
que les contracta
és la Federació
d'Unió
de Botiguers
de Tarragona
i l'Ajuntament
el que fa
és donar
una subvenció
finalista
a la FUP
perquè aquesta
faci
la contractació
aquest és el procediment
que s'ha seguit
des de fa anys
en guany
també
tot i que és voluntat
d'aquest govern
de canviar
aquest procediment
de cara
a l'any vinent
l'únic que
quan vam constituir
el nou ajuntament
el mes de juny
doncs
ja no quedava
temps material
per poder fer
altra cosa
que no hagués estat
tornar a repetir
el mateix
el mateix mecanisme
els botiguers
arreu del país
cofinancien
els llums de nadal
jo entenc
que des d'un punt
de vista filosòfic
els llums de nadal
també ajuden
a poder fer
un ambient
adequat
als carrers
perquè s'hi pugui
produir
tot
l'ambient
adequat
per poder-se
desenvolupar
el sector comercial
per tant
tots els botiguers
treuen un profit
particular
del fet
que hi hagi
que hi hagi uns llums
de nadal
però també entenem
que des de l'ajuntament
i per tant
que hi vetllem
perquè el públic
funcioni
també entenem
que aquests llums
de nadal
funcionen
perquè hi hagi un ambient
a la ciutat
que és transversal
i que no és estrictament
un fruit personal
o concret
en aquest cas
atenent
que amb aquesta filosofia
com deia
la majoria
per no dir
quasi bé
tots
les ciutats
importants
del nostre país
les llums de nadal
estan cofinançades
és a dir
per una part
estan pagades
pels botiguers
i per l'altra part
estan pagades
per l'ajuntament
en alguns casos
fins i tot
els botiguers
és qui realment
suporta
el major pes
del finançament
d'aquest punt
que havia succeït
anys anteriors
efectivament
l'any passat
va ser el primer any
que tot
absolutament
tot el cos
va anar a càrrec
de l'ajuntament
anteriorment
fa dos
fa tres
fa quatre
anava una part
molt petita
anava a càrrec
dels botiguers
i la resta
anava a càrrec
de l'ajuntament
amb unes proporcions
importants
amb unes proporcions
importants
nosaltres entenem
que
en aquest sentit
doncs que
atenent
amb aquella filosofia
que també
els botiguers
tenen una part
important
entenem que
hem de tornar
cap aquí
hem d'anar
a cofinançar
per part
dels botiguers
i a més a més
la pròpia
Federació d'Unió
de Botiguers
de Tarragona
i tots els col·lectius
de botiguers
entenen
que és de sentit
comú
que això
hagi de ser
en aquest sentit
per tant
en guany
sí que els demanarem
als botiguers
que una part
d'aquests
sigui financiada
fins allà
on puguin arribar
perquè estem parlant
d'unes aportacions
voluntàries
que ells fan
en els seus
associats
voluntàries
i a partir d'aquí
jo crec que
de cara a l'any vinent
és quan això
ho podrem fixar
d'una manera
molt més
raonada
i molt més
rigorosa
que no pas
el procediment actual
moltes gràcies
gràcies
senyor Rocaté
la paraula
per formular
la segona pregunta
president
gràcies
sis mesos després
que és vostè president
on està el pla integral
de mobilitat
li comento
i espero que no em tregui
el de fa 4 anys
perquè sembla
vostè una mica
com el Google
surt qualsevol tema
i treu 10.000 documents
però clar
jo poso
pla integral de mobilitat
i me'n dona 0
és que
li comento
perquè clar
l'altre dia
a la comissió informativa
d'Hissenda
fora de l'ordre del dia
ens surt
el consell assessor urbanístic
jo els hi vaig haver
de recordar
que no hi estaven
ni els transportistes
és a dir
no tenim ni pla
ni integral
i sembla que tampoc
tinguin vostès
gaire mobilitat
gràcies
no sé ben bé
quina és la pregunta
però ja
bueno
en primer lloc
jo no prenc posició
repeteixo la pregunta
on és el pla integral
de mobilitat
jo no prenc posició
de president
prenc posició
d'alcalde
i en qualitat
de tal
presideixo
aquestes sessions
perquè queda clar
que no vull
anar més enllà
del que em toca
per tant
alcalde
ni més ni menys
que d'aquesta ciutat
primera
segona
bé
suposo que el senyor
Carles Castillo
li podrà donar compliment
a la seva pregunta
però ja que me la fórmula
per tant
li farà per escrit
però ja que m'ho planteja
que sàpigui
que sàpigui
que
per tant
li demano que li faci per escrit
que sàpigui
que
estem esperant
no
ara
amb to
molt seriós
molt seriós
que estem esperant
que es produeixi
allò que no es va produir
que és l'informe
de mobilitat del POUM
que no estava acabat
era un informe
de mobilitat
del POUM
de quan vostès
governaven
que
es retrotreia
que es retrotreia
anys enrere
amb un informe
que van carregar
la EMT
per tant
això s'ha d'actualitzar
i evidentment
hi haurà
pla integral
de mobilitat
o document
o pla directo
integral de mobilitat
de manera
el més immediat
possible
però pensin
que
un document
no pot estar
en contradicció
amb l'altre
un document
el del POUM
no pot estar
en contradicció
amb l'altre
que elaborem
i
vostè
deia una cosa
que és cert
com que
en el Consell
d'Assessor
d'Urbanisme
no hi havia
prou participació
i no estava
prou madurat
l'hem deixat
de moure la taula
per tant
això és així
senyora
senyora
Duc
té la paraula
se'm sent
sí
gràcies senyor
alcalde
és una pregunta
molt senzilla
és si encetarà
aquest proper mes
de gener
el carnet gratuït
pels estudiants
per transport públic
perquè aquesta
és una promesa
i faig a vostè
la pregunta
perquè és una promesa
seva
estic
ja està
estic molt emocionat
que estiguin tan preocupats
pel compliment
de les meves promeses electorals
no pateixin
no no
estic
estic molt emocionat
perquè
que em deixen respondre
que els he deixat preguntar
estic molt emocionat
perquè veu
veig que es miraven
el nostre programa
amb molt de carinyo
i per tant
els estic molt agraït
els recomano
la lectura sencera
no només
la part de promeses
concretes
però
en fi
els hi recomano
mirin
jo vaig prometre
que
els alumnes
o els escolars
de Tarragona
amb edat d'escolarització
obligatòria
tindrien gratuïtat
del transport públic
en aquest mandat
i la tindran
i la tindran
i la tindran
un mandat
són quatre anys
ho saben vostès
bé
ho saben vostès
bé
no no
miris
miris el programa
miris el programa
miris el programa electoral
primera
segona
segona
em fa molta gràcia
que m'ho reclamin vostès
que durant set anys
set anys
es van negar
en el Consell d'Administració
de l'Empresa Municipal
de Transports
a implementar-ho
a implementar-ho
quan nosaltres
ho havíem proposat
i el senyor
Joan Seneuges
n'és testimoni
perquè ho havíem presentat
diverses vegades
mirin
és més
els hi puc dir
ja com a primícia
que el curs 2008-2009
la gratuïtat funcionarà
d'acord?
gràcies senyor alcalde
la meva pregunta ha sigut
perquè la seva resposta
en el conseller
perdoni
jo soc molt benevolent
però les preguntes
no tenen debat
no, no
era un aclariment
gràcies
senyora
senyora
no, senyor Cendra
perdó
tenia una pregunta
una qüestió d'ordre
puc preguntar
és que totes les preguntes
es dirigeixen a vostè
el que no vol dir
que totes les contestin vostè
no, no
vostè ens ha de dir
si les contesta vostè
les contestin a vostè
ja ho he dit
ja ho he dit
perquè si no
ja ho he dit
ja ho he dit
el senyor
ja la senyora Duc
que la pregunta
la dirigeix a vostè
per una qüestió
sí, sí, sí
no, però jo
el que li volia dir
és que no hi ha debat
perfecte, perfecte
d'acord
senyora Cendra
sí, la meva pregunta
és si malgrat el que digui
el seu pla quatrianal
d'inversions
2008-2011
si durant aquesta legislatura
pensen executar
les obres de remodelació
de voreres
enllumenat
i claveguerà
amb la ciutat jardí
de Tarragona
de la, perdó
a la ciutat jardí
de Tarragona
senyor
Xavier Terres
té la paraula
sí, president
efectivament
efectivament
la ciutat jardí
tenia un projecte
un projecte
que el seu govern
no havia licitat
on hi havia
una partida
pressupostària
crec que era
de milió i mig d'euros
si no recordo malament
i si no arribava
gairebé
però el que ha succeït
quan nosaltres
volíem portar a terme
l'execució
d'aquest projecte
és que resulta
que el projecte
no estava ben fet
i per part
del
enginyer
enginyer
crec que era enginyer
que tenia que portar a terme
faltaven
algunes qüestions
que no encaixaven
en el que era
l'enllumenat
i
arranjament de les voreres
en aquest sentit
nosaltres
veiem que estava
a punt de licitar
però que també hi havia
un error
i una fallida tècnica
hem tingut que retornar-ho
i estem esperant
de fa dues setmanes
que li hem dit
a aquest senyor
que ho porti a terme
a que es presenti
i a partir d'aquí
doncs procedirem
a tirar endavant
el que és
a partir de la licitació
cap endavant
per tant
no ha sigut
una qüestió
de no previsió
per al govern
sinó una qüestió tècnica
no prevista
i inclús mal prevista
Gràcies
senyor Terrés
té la praula
per formular
el seu prec
el senyor Fernández
president
el prec
va adreçat
a vostè
o al regidor
o regidora
que considero
per tu
que darrerament
veig que no passa
massa la pilota
a les bandes
està concentrant massa
el joc
però en fi
és allò que en deien
de petits
una mica xupón
eh
hauria de passar
una mica més
la pilota
als companys
però bueno
en fi
a vostè
el prec
o a la senyora Florí
el senyor Castillo
qui sigui
algun jugador
el senyor Fernández
sap perfectament
que els precs
i els preuptes
sempre s'adrecen
a la presidència
en tant que alcalde
però la resposta
després
en tant que alcalde
i després la resposta
li veurem al mig del camp
i després ell
ens va parlar
bé
el prec és el següent
en la passada legislatura
amb una votació
en la qual es necessitava
majoria absoluta
i l'anterior equip de govern
en una situació
molt semblant
al que ha passat avui
amb la votació
de l'emblema
no va ser capaç
de treure endavant
la votació
es va dir
o va sortir
en els mitjans de comunicació
l'endemà
les declaracions
del partit socialista
en el sentit
que això era
una descoordinació
de l'equip de govern
un autèntic descontrol
de l'equip de govern
i fins i tot
es va parlar
de fi d'etapa
jo no ho faré servir
perquè avui a més
estem constructius
i per tant
no ho repetiré
però voldria demanar
que ja que no s'ha pogut aprovar
el nou emblema municipal
doncs pràcticament
és com un senyal
que ens envia el cel
i potser
el prec seria
el prec seria
que ja que veiem
que és un tema
amb una maledicció bíblica
sisplau
replantegem el tema
el portem de nou
a la Junta de Portaveus
i busquem
un consens de debò
perquè sembla ser
que com s'ha portat fins ara
tan abans com ara
segurament
no ha sigut
la millor manera
el prec seria aquest
moltíssimes gràcies
Està molt bé
fer referències bíblicos
en aquest saló de sessions
jo no passo
un bon mig
ha davantat
el que ha de tenir
és visió de la jugada
i quan hi ha una pilota
que no és segura
més val quedar-te-la
i fer un remolí
com fa el Javi
o com fa l'Iniesta
que ho fan molt bé
per cert
per tant
les pilotes a les bandes
les passem
quan podem marcar gol
o quan hi ha una ocasió
manifesta de gol
bé
perdoni
l'excurs
no ho pateixi
ho farem bé
i reconec
que avui
nosaltres
no hem estat a l'alçada
senyor Cendra
formul·li el seu prec
Sí
li pregaria
ens pogués explicar
la darrera reunió
de la Junta de Compensació
d'Ardulat del Moro
i bàsicament
quina posició
va tenir
el representant
de l'Ajuntament
com a representant
de l'administració
però també
com a part
propietària
en les votacions
que es van dur a terme
i si va assistir
algun regidor més
i en condició de què
Donem joc
a les bandes
i té la paraula
el senyor Terrés
Sí
gràcies president
Sí senyor Cendra
efectivament
vam assistir
a l'Assemblea General
de la Junta de Compensació
d'Ardulat del Moro
aquest regidor
va assistir
va estar
també
en el que és
la presidència
de la taula
i també
va assistir
acompanyat
d'aquest regidor
el regidor
senyor José Cosano
però
no en qualitat
de cap oficialitat
perquè no presidia
ni tenia
cap mena
de tasca
oficial
en aquest aspecte
si el que em pregunten
és per el sentit
del vot
que l'Ajuntament
de Tarragona
dintre del percentatge
de propietat
que tenia
en aquesta urbanització
doncs
va portar a terme
doncs
li tinc que dir
que
escoltant
escoltant
el desenvolupament
de l'Assemblea
escoltant
el debat
de diferents punts
en els que teníem
una certa incògnita
però després
del desenvolupament
de la mateixa
ja vam arribar
a la creença
que des d'un principi
pensaven
però que teníem
que reformar
vam exercir
el vot
en relació
a
de les dues
candidatures
que es presentava
a la candidatura
que no governa
la Junta
de Compensació
del Rodolat
del Moro
així en tot moment
es va fer
el vot
per part de l'Ajuntament
de Tarragona
i posteriorment
doncs
el que s'està portant
a terme
és el corresponent
escrotini
que en breu
suposo que
s'adonarà també
i perdoni
per la redundància
el corresponent
resultat
res més
moltes
moltes gràcies
no no
no no
li he deixat
no ja està
està perfectament
respost
li he deixat
formular el prec
tot i que no era un prec
era una pregunta
aquí no hi havia
cap prec
implícit
li he pregat
que algú m'expliqués
el desenvolupament
escolti
ha pregat
que responguin
a una pregunta
he pregat
que algú m'expliqués
el desenvolupament
de la Junta de Compensació
que quedi
clar
que quedi
clar
senyor Font
té la paraula
per formular un prec
no un prec
que responguin
si pot ser
sí
jo soc
soc demòcrata
i per tant
això dels precs
ja
se m'escau
en primer lloc
voldria oferir-li
les meves disculpes
perquè m'ha sonat el telèfon
abans
no m'havia sonat
amb tot el matí
el telèfon
com que era del nàstic
li perdonem
moltes gràcies
i un prec
que evidentment
no caldrà que m'ho contesti
ningú
és un simple prec
i a més a més
espero
i penso que tothom
hi estarà absolutament
d'acord
és un prec d'aquests
de bon rotllo
com diuen els meus alumnes
de l'institut
per cert
aprofito per saludar-ne
tres que avui
ens acompanyen
és referit
a la ciutat residencial
la ciutat residencial
es troba
la part esportiva
la part de l'equipament esportiu
en un estat deplorable
és un equipament emblemàtic
de la ciutat
situat a la zona
de Llevant
fa més de tres anys
em vaig entrevistar
a Barcelona
a la seu
del departament de treball
acompanyat
pel delegat de treball
l'actual delegat de treball
de la Generalitat
amb el secretari general
en aquells moments
li vaig demanar
la sessió
a l'Ajuntament
perquè l'Ajuntament
pogués fer la gestió
l'ús
i el manteniment
i la posada
en funcionament
d'aquell equipament esportiu
en fi
el front tenis
la piscina
l'aire lliure
una antiga volera
etc.
i se'ns va contestar
que en aquell moment
allò no era possible
perquè preveien
fer una sessió imminent
al club de tenis
Tarragona
i que ho posarien en marxa
d'una manera molt ràpida
i molt imminent
nosaltres fins i tot
li oferíem
la possibilitat
d'arranjar-ho nosaltres
des de l'Ajuntament
que als matins
dongués servei
als residents
o als visitants
o les persones
allotjades
a la ciutat residencial
i que a les tardes
tard o vespre
que és quan més
la ciutadania de Tarragona
em pogués fer servir
doncs
posar-ho a disposició
del públic en general
de la ciutadania
especialment
de la zona de llevant
i també
si convenia
amb col·lectius treballadors
amb sindicats
etc.
donat que era
un equipament
del Departament de Treball
de la Generalitat
per tant
el prec seria
que s'intentés fer
que facin quelcom
per reactivar
una mica
tota aquesta qüestió
i que
sobretot
perquè ens fa por
sembla que estigui
portant un procés paral·lel
o si més no
homòleg
i també anàleg
del que ha tingut
les instal·lacions
del Sant Jordi
jo crec que
com a ciutat
no ens podem permetre
el luxe
de tenir unes instal·lacions esportives
amb aquest deplorable estat
tant al Sant Jordi
com a la ciutat residencial
i per tant
el prec seria
que facin quelcom
no sé què
són vostès
que ho han de decidir
perquè formen part del govern
o que ens ho cedeixin
o que ho arregli la Generalitat
o que ho venguin
amb una entitat
o amb una empresa
perquè ho gestioni
però en qualsevol cas
que es pugui posar a disposició
dels ciutadans
moltes gràcies
Gràcies senyor Alcalde
Gràcies senyor
senyor Font
efectivament
comparteixo
la filosofia
saben que
en el seu moment
la intenció era
cedir
alguns
d'aquests espais
fonamentalment
les pistes
de tenis
el tenis
Tarragona
sap també
suposo que deu conèixer
que va haver un informe
desfavorable
per part dels tècnics
i juristes
perquè això s'havia de treure concurs
en fi
s'havia de fer un procediment
reglat
o normat
i per tant
hi havia un informe desfavorable
per no posar
i ho sap el president
del Club Tenis Tarragona
el Club Tenis Tarragona
amb una tessitura estranya
i a més a més
que era materialment impossible
fer-ho
es va tirar enrere
aquesta proposta inicial
amb l'objectiu
de fer el que vostè diu
precisament
buscar un acord
no només pel que fa
a les pistes esportales
sinó també el gran equipament
i el gran espai
que en l'acord
dels boscos de Tarragona
té la ciutat residencial
des del punt de vista
d'equipament
hoteler
de bungalows
d'equipaments
per fer actes
i activitats ciutadanes
i estem en procés
de parlar
amb la senyora Marcerna
justament d'aquest tema
amb aquest objectiu
amb aquest objectiu
quedant clar també
que volem preservar
tots els llocs de treball
que actualment hi ha
tant els fixos fixos
com els fixos discontinus
senyora Rubio
té la paraula
per fer-me un plec
gràcies
com no he tingut
dret a explicació
a la moció
que he presentat
li pregaria
senyor alcalde
que li demani
al senyor Castillo
que es llegeixi
el diari d'avui
doncs observarà
que tot i parlant
molt de demagogia
segons diu ell mateix
el diari
acaben fent
el que nosaltres
hem demanat a la moció
també tenia en compte
que a la Rambla
Francesc Macià
és evident
que són molt complicades
les mesures
a prendre
i que sobretot
el que s'ha de preveure
és la seguretat
dels vianants
es pregaria
que ho tinguessin en compte
temes com els ràders
i el control d'alcoolèmia
són complements
als passos de vianants
pensem nosaltres
no són
mesures dissuasòries
per tant
els hi preguem
si us plau
que
tinguem en compte
gràcies
senyora Rubió
amb tota la cordialitat
del món
en fi
aquest tipus
de
de
de
de
bypassos
en ordre
del dia del ple
abusen
de la benevolència
d'aquesta presidència
mirin
jo li
li diré una cosa
en l'últim plenari
o no
el penúltim
no el recordo ben bé
van dir
aprovarem
les mocions
que vinguin
de l'oposició
tot i que eren
unes mocions
que es podien debatre
en comissió informativa
com a prova
de bona voluntat
però que a partir d'ara
tot allò
que es pugui discutir
en l'orga competent
que es discuteixi
i aquestes
que vostès
presentaven avui
era una moció
que primer
estava resolta
perquè vostès saben
que per primera vegada
hi ha una partida
dedicada
a superar
els passos avianants
i a posar
passos avianants
elevats
a diferents llocs
de la ciutat
no només els que dèiem vostès
sinó
molts més
primera
segona
per tant
això
s'ha de discutir
i debatre
allà on toca
i després
de dir-los que no
si és que els diguéssim
que no
que no és el cas
ho podrien portar aquí
però vostès
no l'han fet
jo ja entenc
ja entenc
que vostès
volen fer
mocions
perquè això
tingui una repercussió
pública
i política
i mediàtica
però escolti'm
l'Ajuntament
té també
els seus canals
sinó
no sé
per què serveixen
les comissions informatives
no sé
per què serveix
tots els òrgans
de debat
interns
en l'Ajuntament
m'entenen?
doncs aquesta és
la qüestió
molt bé
moltes gràcies
els hi desitjo
perdó
jo no tenia
cap preg més
ah sí?
doncs se m'ha passat
doncs senyora Duc
té la paraula
per formular el seu preg
gràcies senyor alcalde
ahir
vaig tenir
l'ocasió d'estar
a l'acte
de la primera pedra
de la seu parroquial
de la parròquia
de Sant Josep Obrer
amb altres companys
que estem aquí
i l'ocasió de parlar
amb diferents persones
i unes de les persones
en les que vaig parlar
són persones
que veuen
a la llarga mediterrània
he tingut ocasió
durant aquests anys
de parlar infinitat
de vegades amb ells
i em va sobtar molt
perquè
em ve un noi
dels que era allà
i diu
tu em portaràs la furgoneta
no sabia de què em parlava
i jo li dic
demana-la als reis
diu
sí sí
però tu me la portaràs
la furgoneta vindrà
que a vegades
tot no t'ho porten
i aleshores
ve una educadora
i em diu
és que els va prometre
el senyor Ballesteros
diu
el senyor Ballesteros
jo li dic les paraules textuals
que em va dir ella
abans treballava amb nosaltres
i durant la campanya
ens va venir a veure
i els va explicar
amb ells
que si el votaven
amb ell
ell després
jo li tradueixo
literalment
com va dir
ell després
els regalaria una furgoneta
aleshores
jo li vaig dir
a l'educadora
aquesta
mira demà
tenim un plenari
el veuré
doncs tindreu ocasió
de dir-li
també em va comentar
una cosa
que des que vostè és alcalde
ha anat a veure
moltes associacions
i molta gent
i amb ells encara no
aleshores
el prec que li faig
que li vaig dir
a ells demà
li diré
és que sisplau
que els vagi a veure
que els digui alguna cosa
gràcies senyor alcalde
bé
en fi
no seré
no seré dur
per respecte
a vostè
evidentment
i per respecte
també a la gent
de Mediterrània
que en fi
com saben vostès
en fi
si vol
no cal donar
detalls
en tot cas
és a ells
en què ha d'anar a veure
no els hi ha d'anar a explicar
alguna cosa
no a nosaltres
és igual
és igual
no ho arregli
que ho espallarem
no no no
jo vaig parlar amb ells
efectivament
en alguns d'ells
els vaig tenir
des de petitets
en el meu esplai
en el que dirigia jo
i
en fi
els vaig dir
que si tenien
un problema de transport
que miraríem de resoldre'l
no vaig prometre
cap furgoneta
perquè ni tinc furgonetes
en fi
per tant
tot el transport públic
necessari
per aquest tipus de serveis
hi serà
i a més estem parlant
vostès saben
que tenim un concurs
en marxa
etc
no vull entrar
en si
en fi
em sembla una mica
si m'ho permeten
trist
però
li agraeixo
li agraeixo
que m'ho posi
damunt
de la taula
després dir-li
que miri
el dia
té 24 hores
a mi
m'agradaria
tenir
possibilitats
de tenir
més hores
en el dia
i més visites
he fet 840 visites
840
des que vaig prendre
posició
com a alcalde
no com a president
com a alcalde
me'n queden
unes 400
entre elles
aquesta
també moltes altres
però és que
no les faig
de 10 minuts
les faig
de mitja hora
una hora
una hora i mitja
com a mínim
perquè vull saber
exactament
el que passa
amb cadascuna
de les entitats
i amb cadascun
dels records
d'aquesta ciutat
per tant
si els veu
jo també els veuré
em sembla que és el dia
entre
any 9 i Reis
si els veu
els diu
que no pateixin
que evidentment
no els rebré
aniré a veure'ls
i els demano
disculpes
perquè el dia
té 24 hores
jo ja no dono
més de si
ni quilòmetres
ni hores
ni esforços
però que no pateixin
que evidentment
que els aniré a veure
gràcies senyor alcalde
el preu ha sigut
molt senzill
que els vagi a veure
gràcies
gràcies
s'aixeca la sessió
molt bones festes
i molt bon any
acaba aquesta manera
la sessió ordinària
del ple
entre els temes
que hi havia
a l'ordre del dia
l'aprovació
del nou emblema municipal
ha quedat
anul·lada
aquesta aprovació
no s'ha pogut tirar endavant
perquè en el moment
de fer la votació
no hi havia
tots els representants
de l'equip de govern
i per tant
no s'ha produït
la majoria absoluta
necessària
per poder-ho aprovar
també s'ha desestimat
d'altra banda
una moció
que és la que ha generat
més debat
presentada per
Convergència Unió
en torn de la façana
marítima
Convergència Unió
plantejava
que si en un temps
determinat
no hi havia
una alternativa
sòlida
el soterrament
pel traçat actual
de la via del tren
s'acabés apostant
i decantant-se
per aquest traçat
l'equip de govern
ha desestimat
aquesta moció
i l'alcalde
ha aprofitat
la vinentesa
per anunciar
que demà
ell i el tenint
d'alcalde
Sergio Elorriós
tenen una reunió
a Madrid
amb un dels màxims
responsables
del Ministeri de Foment
precisament
per poder abordar
aquesta qüestió
és un dels temes
que s'ha tractat
en aquest plenari
celebrat avui
dilluns
a l'Ajuntament
de Tarragona
en el que
l'alcalde
també ha acabat
anunciant
que a partir
del curs
2008-2009
es començarà
a implantar
el bitllet gratuït
pels escolars
això sí
sense concretar
exactament
en quina data
es farà