Senyor Francesc Ricomà, tinent d'alcalde de Promoció Econòmica.
Hola, molt bon dia.
Què tal? Molt bon dia.
Quin balanç es fa des de l'Ajuntament de Tarragona
d'aquests dos primers dies de futur,
els dies més forts pel que fa als contactes
amb els diferents representants del sector professional?
Bé, molt contents perquè aquelles accions que teníem previstes
per cercar sinergies i col·laboracions
estan donant molt bon resultat, no?
En paral·lel a la imatge que traslladem de Tarragona
i amb tota la informació que fem arribar de la ciutat
des del nostre estant, el que realment compta
és la feina més amagada, la de passadissos i la de despatxos, no?
I teníem tres o quatre reptes importants
i jo crec que estan sortint prou bé, no?
I vam poder tancar un conveni a Medif
d'una cosa que ja estava funcionant
però ara que la tenim lligada per conveni
com és tenir punt d'informació dintre l'estació del Camp de Tarragona.
Després hem estat parlant amb Renfe
i hi ha hagut el compromís mútu
per tangar també un conveni que signarem el mes de febrer
en el que promocionarem de forma paral·lela
la ciutat de Tarragona amb la línia AVE Madrid-Tarragona.
Farem tot un seguit d'accions promocionals
a Saragossa, a Madrid i a València
perquè també està molt ben unida per tren
a través del corredor del Mediterrani.
Han parlat amb Port Aventura
i jo crec que estem avançant en aquell com que nosaltres perseguim
que és l'associació d'idees
entre el que és un parc temàtic
i el que és una ciutat patrimoni mundial.
Crec que ells veuen
la necessitat de treballar amb Tarragona
de la mateixa manera que per nosaltres
Port Aventura és cap dalt, no?
Per tant, també estem en converses
per veure què podem fer conjuntament
i també el mes de febrer signarem un conveni
que portarà molt bones notícies
per la promoció de Tarragona
i fins i tot pel propi tarragoní
amb la seva relació amb Port Aventura.
Avui hem tingut uns moments intensos
amb la presentació del campionat d'Europa de Futbol Platja.
Jo crec que la presència de convidats il·lustres
és el nostre estant i el que representa aquest esdeveniment
s'ha fet notar a Futur
i en aquest sentit hem donat un bon cop d'efecte.
Hem treballat també amb agències de turoperadors francesos.
No oblidem que França és encara el mercat
que més turistes ens aporta a la ciutat de Tarragona
i per tal cal mantenir-lo viu i fresc.
I en aquest sentit estem parlant
amb mitjans de comunicació francesos
des de la cadena nacional de televisió
fins a mitjans regionals
d'àmbits geogràfics francesos
molt a prop o propers de Tarragona
per fer coses
i bé, jo crec que d'aquí el que surt és molta feina
i ja sabem que quan un patronat té feina
són expectatives per la ciutat.
Si li sembla podem aprofundir
i que sigui ràpidament en algunes d'aquestes qüestions
que fa uns instants d'assenyalat.
El conveni que es va signar dimecres a la tarda a Medif
és un conveni que ratifica aquesta estanc
que la sessió de Tarragona ja disposa.
Ha parlat d'aquesta futura assignatura
d'un nou conveni amb Renfe
en aquest nou mes de febrer.
Amb què es materialitzaria aquest acord
que s'ha arribat amb la companyia ferroviària?
Doncs d'entrada es materialitzaria
a emportar a Tarragona utilitzant l'AVE
agents de viatge, premsa, operadors
i organitzadors professionals de congressos
de Madrid, de Saragossa i de València
per un viatge de familiarització.
Coneixer el que representa desplaçar-se a Tarragona
des d'aquestes ubicacions,
tot confort, tot comoditat, rapidesc,
i el que representa la ciutat de Tarragona.
Els tindríem a Tarragona,
els ensenyaríem l'oferta cultural,
arqueològica i gastronòmica que té la ciutat
i això evidentment es traslladaria després
amb accions que farien els organitzadors de congressos,
amb aparicions en premsa
arrel del treball fet amb els periodistes
i amb productes turístics
arrel del treball que es hagi fet amb els promotors.
Sembla que la idea aquesta
que Tarragona, la Costa d'Aurada,
és la platja més propera que hi ha a Madrid,
aquestes dues hores 53 minuts, aquest temps màgic,
sembla que aquesta idea comença,
quan hi ha no només a Tarragona,
que ja estava força sumit perquè s'està promocionant,
sinó també al decí principal, a Madrid,
al centre de l'Estat.
Sí, és trencar una barrera, una barrera insalvable,
que era que a Tarragona perdem un dia d'anada i un de tornada,
no és veritat.
Tarragona el pots fer en un dia
i evidentment a Tarragona pots aprofitar intensament un cap de setmana,
sortint un divendres de Madrid,
zona centre Espanya i tornant el diumenge a la nit.
Aquest canvi de concepte és el que obre portes, obre llums,
a partir d'aquí és fàcil traslladar que això comporta
apropar platja, apropar cultura,
apropar patrimoni mundial, apropar gastronomia
i apropar una vida mediterrània de carrer com és la que té Tarragona.
I ho hem de fer aquest any, el 2007 i el 2008,
perquè el 2008 el tren arriba a Barcelona.
I aquí hi ha un altre canvi de concepte,
que ara el tren arriba a Tarragona
i el 2008 el tren passarà per Tarragona,
que en marketing comerç perquè arribarà a Barcelona,
en marketing comercial aquesta diferència és important
i no podem perdre cap setmana del 2007
i per això estem materialitzant un treball molt abans.
El punt d'informació no s'ha gestat ara,
s'ha gestat des que vam veure aquesta oportunitat fa un any i mig, dos anys,
i el de les accions en refer no s'ha gestat ara,
s'està materialitzant perquè ho vam intuir, ho vam veure abans.
No hem de guanyar aquesta cursa i tenim un any per fer-ho i en això estem.
Ha parlat també d'associació d'idees amb els responsables de Port Aventura,
s'han produït un seguit de contactes amb els responsables d'aquest complex turístic.
Què pot significar una mena d'aliança estratègica?
No sé si qualificar-ho d'aquesta manera amb aquest complex recreatiu.
Bé, és la complementarietat i és ampliar el volum d'oferta
de manera que la gent que vingui a Tarragona sap que parlar de Tarragona
és parlar de Port Aventura i la gent que vingui a Port Aventura
sap que parlar de Port Aventura és parlar de Tarragona.
Això és importantíssim.
Els milions de visitants que té Port Aventura no els podem ignorar.
Hem de procurar que passin per Tarragona,
que dormin si és possible a Tarragona o si més no que s'acostin a Tarragona.
I per Port Aventura la qualitat d'una cosa moderna,
com és un parc temàtic,
poder-la associar amb un valor natural, històric,
com és una ciutat patrimoni mundial,
per ells els realça també la seva promoció.
Per tant, jo crec que coincidim plenament,
les converses estan anant molt bé.
Jo no vull adelantar res perquè són aspectes molt concrets que estem pulint,
però hi haurà molt bones notícies
que fins i tot trencaran el que ha estat una determinada política de Port Aventura
amb els municipis de l'entorn.
I ja no vull dir res més.
Com deia aquella Seipo de Ler,
10-11 anys després de l'obertura del parc temàtic,
per què no s'ha pogut materialitzar abans aquesta aliança, aquesta bona sintonia?
Bé, perquè, primer, perquè fa 10 o 11 anys Tarragona no creia
en la seva pròpia potencialitat turística.
No hi creia perquè ja li anava bé,
tampoc cal dir cap disbarat.
Tarragona ha tingut sempre uns nivells de qualitat de vida i de benestar bons.
La indústria, els serveis han donat aquest dinamisme econòmic
i això feia que altres possibilitats no s'hi cregués.
Tarragona fa 7-8 anys, sobretot arrel de la nominació,
com a patrimoni mundial, que comença a creure.
I a partir d'aquí, clar, estem parlant d'un principiant
i que la gent m'entengui, que vol introduir-se en el món turístic a més Tarragona
amb un monstru, com és Port Aventura,
que consolida unes xifres impressionants.
Per tant, aquí hi ha una distància que s'ha d'anar salvant.
Jo crec que ara podem dir que ja l'hem salvat
i que ja ens podem tractar de tu a tu
i que fins i tot han vist això, no?
Havíem vist que, escolta, que anar de la mà,
mantenint cadascú una política de promoció pròpia,
però anant de la mà, ens fem més bé que mal, no?
I aquesta és la línia en què estem.
A partir de demà és quan els visitants en general poden venir.
Ja la fira no sobre només el sector professional.
Tarragona ha de competir en certa manera
a l'hora de mostrar els seus encants
amb moltíssimes altres poblacions.
La competència és molt dura.
170 i Tarragona té un estant modest.
Modest en comparació amb el que podem veure, no?
Amb el desplegament que fan, no ciutats, eh?
Els grans desplegaments són països i comunitats autònomes.
Jo crec que a nivell de ciutats,
Tarragona no desmareix en absolut
en relació a altres ciutats.
Però hem de tenir en compte
que el dissabte i diumenge és públic general
i públic general és Madrid i entorn.
I el lema segueix sent vàlid.
Dos hores i cinquanta minuts, Tarragona,
passi el cap de setmana, vingui a la platja,
vingui si cal un dia,
vaig tornar que ho podrà conèixer, no?
I aquí confiem en les nostres possibilitats de convicció,
en el coneixement,
jo els hi vull agrair perquè són les més sacrificades,
de les hostesses que tenen el punt d'informació,
del seu gran coneixement de Tarragona,
de la seva capacitat de seducció
perquè estan enamorades de la seva ciutat
i també confiem en tot el material
que tenim editat com a suport al que estem fent
i del DUVD, per exemple, que vam presentar l'altre dia.
Senyor Francesc, recoman-tinent
d'alcalde de promoció econòmica,
president del Patrona Municipal de Turisme,
moltes gràcies per acompanyar-nos
i esperem que aquest futur acabi de la millor manera possible.
Gràcies a vosaltres també pel suport i per l'ajuda
que ens ha estat tenir-vos aquí.