Les 10 del matí, pràcticament 13 minuts,
en la quarta hora del matí de Tarragona Ràdio,
obrim aquesta franja horària amb una notícia
que acabem de conèixer a la redacció dels informatius
de Tarragona Ràdio,
i és la confirmació de la mort del tauró de la platja del Miracle.
Aquest animal, que ha estat notícia en els últims set dies,
acaben de confirmar fa pocs minuts des de l'Aquàrium de Barcelona
la mort del tauró que havien capturat la tarda de dilluns
a la platja del Miracle, que va ser traslladat a l'Aquàrium,
i ja, de fet, els veterinaris i els biòlegs de l'Aquàrium de Barcelona
havien dit, havien reconegut en les últimes hores
que el seu estat era greu, estava molt feble,
havia estat ferit, es mostrava desorientat,
no podia anar sol i era molt difícil que pogués sobreviure.
Per tant, hem de confirmar aquesta hora
la mort del tauró de la platja del Miracle.
Dit això, saludem el nostre primer convidat en aquesta hora,
que és el diputat per Tarragona del Partit Poblar,
Francesc Ricomà, ha estat gairebé 8 anys
de primer tinent d'alcalde a l'Ajuntament de Tarragona
i després de deixar la política municipal,
segur que aquest estiu està sent ben diferent per Francesc Ricomà.
Senyor Ricomà, bon dia.
Hola, molt bon dia.
Molt diferent aquest estiu?
Absolutament diferent.
Ha estat un canvi brutal en el sentit que, com vés dit,
pràcticament feia 12 anys que no era capaç
de dominar el meu propi temps.
Sempre anàvem a remolc fruit de la molta activitat
que genera la política municipal
i aquest any, sense ella,
i tenint en compte que a nivell del Congrés
estem en vacances parlamentàries,
m'he pogut aixecar al matí i decidir què faria cada dia
i com ho faria.
Per tant, ha estat un estiu diferent
i tan sols per això prou interessant.
Si bé, afegeixo que, òbviament,
no lamento l'activitat tinguda en els darrers 12 anys,
sobretot en els darrers 8 anys,
perquè, bé, el treballar per la ciutat
és sense cap mena de dubte.
Una de les millors experiències
que es poden tenir en l'àmbit personal.
Sense política municipal,
en fi, no ha tingut compromisos,
com per exemple assistir a actes
de les festes de Sant Magí,
de la setmana passada,
i fins i tot s'ha permès el luxe,
si em permet l'expressió,
de seguida lluny notícies com aquesta
que comentàvem del tauró,
de la platja del Miracle,
que ha creat tanta expectació,
no només aquí, sinó pràcticament a tot el país.
Sí, tinc ganes,
no ho he fet a Sant Magí,
ho reconec perquè vaig ser fora de Tarragona,
tenia compromisos també amb la meva família
per poder fer unes vacances fora plegats,
però lligat a festes,
tinc ganes de poder-les viure
des de l'altre costat,
sense el trage i la corbata,
fugint una mica dels actes institucionals,
que són necessaris i que són importants,
i poder-la viure més des del carrer.
Espero que Santa Tecla ho pugui fer.
I certament em vaig trobar el dilluns
amb la notícia del tauró,
que tràgicament s'ha acabat,
i pel que he vist va generar expectació
i va generar simpatia entre la ciutadania
per la normalitat d'aquest fet
i pel que sempre representa
totes les llegendes vinculades als taurons.
D'altra banda, esperem que es normalitzi
la vida a la ciutat, a les platges,
i que Tarragona segueixi vivint l'estiu
amb la pròpia dinàmica,
que ja és prou interessant
i tampoc necessita coses d'aquestes extraordinàries.
Quan va deixar la política municipal
el passat mes de juny,
Francesc Sanricomà, recordem,
era el primer tinent d'alcalde
de l'Ajuntament de Tarragona,
i en aquest programa li van preguntar
pel seu futur polític com a diputat al Congrés,
una feina que ha estat compatible
durant aquests últims anys
amb la de la política municipal,
amb la de regidor a l'Ajuntament de Tarragona.
Francesc Sanricomà va dir
que es marcava un marge de temps
per pensar-s'ho,
que seria l'estiu,
que aprofitaria justament
les vacances del mes d'agost
per pensar-s'ho
i que ho anunciaria al setembre.
Però, de fet,
circumstàncies,
no sé si personals i també polítiques,
han fet que Francesc Sanricomà
tinguis ja clar
aquestes alçades del mes d'agost
que està disposat a repetir
com a cap de llista
del Partit Popular per Tarragona
en les pròximes eleccions generals, no?
Sí, és clar i contundent.
Jo ja he manifestat al partit
la meva intenció
de posar-me a la seva disposició
per si tenen a haver
que torni a encapçar
la candidatura del Partit Popular
a Tarragona
i ho he fet
gairebé tres setmanes abans
del pla que jo mateix vaig fixar, no?
Això no ha estat un caprici,
sinó que ha vingut derivat
bàsicament per dues coses.
Una,
perquè la gent m'ha anat empenyent,
la gent, lògicament,
la gent del meu partit,
la gent que em coneix,
la gent del meu entorn,
en el sentit que era una persona
encara jove
i que podia seguir donant joc
en l'àmbit polític
i, per l'altre,
el fet que es va produir
no fa masses dies
amb la renúncia
a les seves responsabilitats
del anterior president
del Partit Popular a Catalunya,
Josep Piqué, no?
Va ser una decisió
que va remoure
una mica els ciments del partit
i vaig pensar que
el Quico Ricomà
no podia afegir
incertesa
en la pròpia estratègia del partit
no sent clar
i no traslladant
en el partit
quina era la seva decisió
sobre unes eleccions
que tenim ben a prop
com són les generals
del març de l'any que ve.
De la renúncia
de Josep Piqué,
tot i que ja fa setmanes
que es va produir,
quin sabor de boca
li ha deixat a vostè?
Doncs estic trist,
ho reconec,
perquè el Josep Piqué
era un gran actiu polític,
era un home
amb una solvència
intel·lectual
reconeguda per tothom,
un home
amb una capacitat
d'aportar valors
força positius
en l'àmbit
de la política
i un home
que al meu entendre
tenia molt clar
com i fins a on
volia portar
el Partit Popular
a Catalunya.
El que està clar
és que,
i per pròpia filosofia
del nostre partit,
les decisions personals
han de ser respectades
i si ell va considerar
que no trobava
comoditat
per poder desenvolupar
la seva feina,
doncs em sembla força sensat
que fes
el que va fer.
És un actiu
que deixem de tenir,
però el principal actiu
del partit
és el seu contingut ideològic
i la seva experiència
a nivell de gestió.
i en aquest sentit
jo crec que tothom sap
què representa
el Partit Popular
i tothom ha pogut comprovar
en diferents àmbits
en l'àmbit estatal
i en l'àmbit municipal,
per exemple,
la capacitat
que té
la gent del Partit Popular
per tirar
societats endavant
i per contribuir
a que tots tinguem
millors cotes
de benestar
i de qualitat de vida.
Per tant,
perdem,
sense que mena de dubte,
un gran actiu,
però el Partit Popular
com a tal
és un projecte sòlid
i estic segur
que
aquesta
renúncia
del Josep Piqué
en cap cas
serà contrària
a uns nivells
de suport
que jo crec
que el Partit Popular
tindrà.
Tot i així,
sense Josep Piqué
al capdavant
del Partit Popular
de Catalunya,
els analistes
consideren que
justament aquesta formació
política
perd la seva imatge
més moderada,
més centrada,
una imatge que vostè
també com a diputat
per Tarragona
representa.
S'ha imposat la línia dura
el PP
de Catalunya
justament venint
per la direcció central
de Madrid?
Jo no crec
que sigui aquest
el fons
del problema.
Hi ha electures
que ho són
interessades
i sobretot
des d'altres partits
tenen molta facilitat
en dibuixar
i definir
quines són
les característiques
que defineixen
els partits
que no són els seus.
Per tant,
jo crec que aquestes
opinions sí que són
poc
objectives.
Jo penso que
el Partit Popular
de Catalunya
és un partit
centrat,
és un partit
moderat.
La persona
que està
en aquests moments
al seu capdavant,
que porta molts anys
en el partit,
sempre ha treballat
en aquesta línia
i el que no es pot
confondre
és la defensa
d'uns principis
que defineixen
el propi partit
amb fermesa
amb línies
més o menys
centrades.
El Partit Popular
jo crec que té
un avantatge
sobre la resta
de partits
que és
que trasllada
transparència.
Tothom sap
el que defensa
el Partit Popular
i a Catalunya
encara molt més.
Tothom sap
que el Partit Popular
de Catalunya
defensa
la compatibilitat
i la necessitat
que Catalunya
sigui
part d'Espanya
i que el benestar
de Catalunya
vagi en benefici
del benestar
d'Espanya
de la mateixa manera
que el benestar
de la societat espanyola
beneficia
sense mena de dubte
a Catalunya.
A partir d'aquí
totes les lectures
que es vulguin fer
tots els matisos
que es vulguin afegir
són subjectius
i per tant
responsabilitat
tan sols
de qui les fa.
En fi,
a l'estiu,
mentre a nivell intern
del Partit Popular
s'ha produït aquesta renunça
de Josep Pé
que ha continuat
presidint
la formació política
a nivell de Catalunya,
aquest estiu
si hi ha una qüestió
d'actualitat
que preocupa
milers i milers
de ciutadans
és el tema
de les infraestructures
en general a Catalunya
amb els problemes
que hem tingut
elèctrics
a l'àrea metropolitana
de Barcelona,
problemes a l'aeroport,
problemes a la xarxa
de rodalies de Renfe
que de retruc
també afecten
els usuaris
de les comarques
de Tarragona.
Segurament,
des de la perspectiva
de Tarragona
tenim bàsicament això,
el tren
i sobretot l'autopista,
el gran col·lapse
que es va produir
a principis
de mes
a l'AP7
i els col·lapses
més petits
però que també
es van produint
de manera regular
en aquest tram
de l'autopista
a les comarques
tarragonines.
Tot això
ha portat
a enfiar
amb un creuament
de declaracions
i contradeclaracions
a les forces polítiques.
Els socialistes
s'acusen
als governs anteriors
del Partit Popular
als quals
vostè va donar suport
com a diputat del PP
les dues legislatures
del govern
de José María Aznar
de falta d'inversions
sobre aquestes qüestions
que afecten més
el territori,
AP7
i també de retruc
xarxa de rodalies
de Renfe
i per tant
la xarxa
de trens
de mitja distància
a Catalunya.
Què n'ha de dir
el diputat
del Partit Popular
per al Congrés de Madrid
França Recomà?
Jo d'entrada
hi de dic
que amb això
sí que tenim
un cas clar
i objectiu
sobre el que és
l'acció política.
Parlàvem abans
de si el Partit Popular
és centrat
o no centrat
s'ha radicalitzat
o no s'ha radicalitzat
això és subjectiu
i respon
a l'àmbit
de la filosofia
però el que està clar
és que després
de tres anys i mig
de govern central
les infraestructures
a casa nostra
són un caos
i aquí hi ha
un responsable directe
que és
qui ha tingut la responsabilitat
en aquests tres anys
i mig darrers
de gestionar-les.
A mi em sembla
de llibre
el que
tres mesos després
de les eleccions
el Partit Socialista
atribueixi
tots els mals
del món
en l'anterior
govern
del Partit Popular.
Em sembla
fins i tot
lògic.
Però
a mig any
pràcticament
de concloure
la legislatura
el que el seu únic
discurs
sigui buscar
responsables
encara
en el govern
anterior
em demostra
manca
d'idees
manca
de recursos
i el que és més important
una incapacitat
manifesta
de gestió
d'un tema tan important
com són
les infraestructures.
Està clar
que els col·lapses
a l'autopista
s'han vingut
produint cap any
tots els anys
perdó
i això
significa
que un govern
ha d'arribar
a assumir
la seva responsabilitat
sapiguent
que existeix
aquest problema.
Han passat
quatre estius
des que tenim
el govern socialista
i no hem vist
cap modificació
en aquest respecte.
Estem convençuts
que la saturació
de les autopistes
també és conseqüència
d'una xarxa
viària
complementària
tradicional
de facto
i això
se sabia
des de fa
quatre anys
i el govern socialista
no ha sigut
capaç
de tirar endavant
cap
projecte
novedós
per tal
de millorar
aquesta
xarxa
convencional.
Estem veient
com les úniques
obres que està fent
el Partit Socialista
a nivell de carreteres
són aquelles
que venen definides
pels projectes
que el Partit Popular
va dissenyar
i que per lògica
de calendari
els ha tocat
acabar d'executar
el Partit Socialista.
Malauradament
no estem veient
cap proposta
nova
de planificació
de futur
de forma que
tinguem garantit
que els propers anys
la nostra xarxa
viària
sigui capaç
d'absorbir
tots els fluxos
circulatoris
que són importants.
Estem veient
com el problema
de rodalies
de Renfe
a Barcelona
ve molt condicionat
per les obres
de l'AVE
obres de l'AVE
a la capital
catalana
obres de l'AVE
que han sigut
decidides
pel govern
del tripartit
que és qui
va definir
jo no diré
si en bon criteri
o mal criteri
que l'AVE
creués
tot el centre
de Barcelona
i per tant
afectés
molt
a rodalies
que també
transcorre
pel centre
de la capital
aquí hi ha
un problema
de gestió
hem vist
com la pròpia
ministra
Foment
va reconèixer
que no havia
gestionat bé
alguns aspectes
en quant
a rodalies
i en quant
a la construcció
de l'AVE
fins a Barcelona
hem vist
com no és tan sols
el Partit Popular
qui critica
el resultat
del treball
de la ministra
de Foment
ho han fet
altres formacions
polítiques
i ho han fet
altres col·lectius
econòmics
i socials
per tant
el no
assimilar
tot això
i que
l'única
excusa
que es posi
sigui la de la mà
a la gestió
dels governs
anteriors
a mi em sembla
preocupant
sobretot
perquè demostra
que de cara
al futur
no hi haurà
capacitat
d'anàlisi
jo puc posar
sobre la taula
i suposo
que al llarg
d'aquestos mesos
tindrem oportunitat
de fer-ho
el que
va ser la gestió
en infraestructures
del Partit Popular
a la província
de Tarragona
i n'estic molt
satisfet
perquè va donar
un salt
qualitatiu
important
la prova
és que
tres anys
i mig després
encara estem
treballant
sobre aquesta
planificació
que va fer
el Partit Popular
a banda del que
pugui fer el grup
del Partit Popular
al Congrés dels Diputats
de forma general
vostè com a diputat
es planteja alguna iniciativa
sobre alguna d'aquestes
qüestions
que afecten el territori
per portar-la justament
al proper període de sessions
a partir del setembre?
Doncs
presentarem
iniciatives
en el sentit
d'interpel·lar
els responsables
del Ministeri de Foment
sobre tot el que està passant
presentarem
iniciatives
més concretes
sobre millores
necessàries
necessàries
per agilitzar
el flux
de tràfic
en les nostres
carreteres
i en definitiva
presentarem
tot un paquet
de mesures
a través de proposicions
no de llei
a través de sol·licitud
de compareixences
a través de preguntes
per tal
que el tema
de les infraestructures
sigui en tot moment
prioritari
el govern ha demostrat
que no ha sigut capaç
de donar-li aquesta importància
la nostra obligació
com a partit d'oposició
que encara som
és que això no caigui
en el pou de l'oblit
i que per tant
sigui centre
de debat
polític
els projectes
d'infraestructures
seran l'eix
de les propostes
que presentarà
el partit popular
a nivell de Tarragona
de cara a les pròximes
eleccions generals
les infraestructures
són l'eix
pel progrés
dels territoris
i les infraestructures
han estat sempre
el tema
capdalt
en el debat polític
davant d'unes eleccions
generals
molt més ara
quan hi ha
una consciència
clara
que les coses
no estan
anant bé
en conseqüència
al marge
dels principis
generals
programàtics
que tothom coneix
i que venen
definits
per la pròpia
idiosincràcia
del partit
és obvi
que la nostra tasca
de cara
a l'electorat
serà
de formalitzar
una proposta
concreta
per la demarcació
de Tarragona
en l'àmbit
de les infraestructures
i en l'àmbit
del medi ambient
que són els dos
temes
que més
inversió
i que més
es poden
territorialitzar
de forma
que l'elector
tingui
clar
què és
el que volem
i sobretot
en el cas
del partit
popular
amb la
seguretat
afegida
que allò
que nosaltres
hem anunciat
quan hem tingut
responsabilitats
de govern
hem pogut
complir
cas
doncs
és el mateix
AVE
aquí s'està
parlant
molt
de l'AVE
a Barcelona
però evidentment
qui va dissenyar
i qui va donar
prioritat
amb aquesta infraestructura
va ser el govern
del partit
popular
que el va
materialitzar
i el va
construir
fins a Lleida
per plaços
després
ha calgut
el govern socialista
continuar
aquestes obres
però
la previsió
de futur
jo crec que ha quedat
molt clara
que és que el com
prioritari
sempre
en el partit
popular
i en el tema
d'infraestructures
vostè en fi
com a diputat
que té una llarga
experiència
i també
com a primer
tinent
d'alcalde
que ha estat
durant
vuit anys
a l'Ajuntament
de Tarragona
considera
que hi ha
alguna prioritat
que s'ha de posar
en marxa
que s'ha de fer
el més aviat possible
en el territori
del camp de Tarragona
el que cal
és lligar
tota la xarxa
viària
que envolta
l'estació
de l'AVE
això està
més clar
que l'aigua
no pot ser
que amb un transport
ferroviari
modern
de darrera generació
vagi associada
una comunicació
per carretera
pròpia
dels anys 60
per tant aquí
hi ha d'haver
un seguit
d'actuacions
importants
cal treballar
amb el desdoblament
de la 240
perdó
de la 340
la que va paral·lel
a la costa
de forma
que sigui
una alternativa
gratuïta
a l'autopista
AP7
i que per tant
ajudi
a lliurar
de flux
de tràfic
a la mateixa autopista
cal treballar
amb la celeritat
qui pertoca
en el tercer carril
de l'A7
cal establir
nous projectes
de connexió
de les terres
de l'Ebre
que no podem
oblidar-les
amb la comunitat
autònoma
valenciana
que està fent
grans infraestructures
i que moren
a Catalunya
perquè no
se li dona
continuïtat
des d'aquí
cal
ja que estem
a Tarragona
i el sentiment
el tenim
treballar
per la façana
marítima
però treballar
sense hipocresies
treballar
conscients
que és un projecte
capdalt
per la ciutat
treballar
sense
visió
partidista
jo estic decebut
amb les declaracions
que va fer
Ballesteros
per la hipocresia
que demostren
sobre
el projecte
amb el que veníem
treballant
ja no serveix
per res
se n'ha de fer
un de nou
com pot dir això
un responsable
polític
que sempre
a l'hora
de la veritat
hi havia donat suport
i que a més
l'ha de treballar
amb la Generalitat
de Catalunya
que sempre
jo he sigut
partícip de reunions
li ha donat
suport
pel sol fet
de dir
arribo jo
tot el que han fet
els altres no està bé
n'hem de fer
de nou
jo crec que així
l'únic que fem
és endarrerir
és cansar
és desgastar
i en definitiva
és remar
a contracorrent
de les necessitats
i dels interessos
de la ciutadania
en tenim un altre
exemple
a Tarragona
que és la
la
la
la
la
la
la
la
la
la
sobre el
projecte
que tenia
redactat i
pressupostat
el Partit Popular
l'any 2003
estaria ja en servei
si tot hagués anat bé
però aquest desig
de posar segell
partidista
a la gestió
que està fent
el govern socialista
doncs
ha provocat
el seu endarreriment
Jo crec que es parla molt de pactes d'Estat,
es parla molt d'anar junts amb temes que són clars i capdalts,
però estem veient que a l'hora de la veritat,
qui més s'omple la boca a vegades d'aquestes qüestions
és qui menys demostra l'interès en deixar l'interès polític en segon terme
per ajudar a finiquitar problemes endèmics que tenim a la demarcació.
En fi, tot el capítol d'infraestructures, com dèiem fa un moment,
seran els grans protagonistes de la campanya, de la precampanya
de cara a les eleccions generals del mes de març,
així que temps tindrem d'aprofundir en els detalls de les propostes
que faci el Partit Popular, que tindrà com a candidat, com a cap de llista,
el que és actualment diputat ja per Madrid, per Tarragona,
Francesc Enric Coma, diputat per Tarragona al Congrés de Madrid.
Senyor Enric Coma, moltes gràcies, que vagi molt bé aquest final d'estiu
tan diferent per vostè, i en fi, que vagi molt bé també la reentrada
del que serà ja l'últim tram de legislatura al Congrés dels Diputats de Madrid.
Moltes gràcies i fins a la propera.
Ha estat un plaer estar amb vosaltres.
Bon dia.
Bon dia.