Són dos quarts, són d'onze del matí.
Sortim ara al carrer amb la unitat mòbil
per veure com estan afectant,
si és que afecten, els talls de trànsit
que començaven aquest matí a primera hora
a la zona del pont de Santa Tecla.
Ja sabeu que han començat aquestes obres de connexió
del pont de Santa Tecla amb la Gran Rotonda
que després uneix amb l'autovia de Reus
i la carretera nacional 340.
Tenim la unitat mòbil desplaçada
en aquest punt de la ciutat amb Joan Maria Bertran
a la part tècnica i Josep Sunyó als micròfons.
Josep, bon dia.
Bon dia, Ricard.
Hi ha molta congestió de trànsit per la zona o no?
Ara mateix, en aquests moments, no.
Excepte algun conductor que ve de la cartera nacional 340
i que arriba fins aquí, fins al pont de Santa Tecla
i en veure que està tallat, dona la volta.
Gira cua, ara escoltarem alguns testimonis
i hi ha aquesta petita confusió d'alguns conductors
que volen anar a Joan XXIII, a l'Hospital Joan XXIII
i que volen utilitzar, com ho feien habitualment,
el pont de Santa Tecla i l'arriba aquí a baix a la rotonda
de l'extrem, diguéssim, de mar del pont de Santa Tecla
on estan fent les actuacions, veuen que està tancat
i que en qualsevol cas no poden passar
i giren cua i tornen per allà on han vingut.
Ara, de fet, n'estem veient un de conductor
que justament està fent això.
Arriba fins aquí, ha vist les tanques aquí al pont de Santa Tecla
que no entrin perquè ja es pot haver una mica de confusió
perquè hi ha la part, diguéssim, de sortida
que no està barrada i que no hi ha tanques
i que alguns intenten entrar per aquí, que no ho facin.
Està el pont tallat i, per tant, no s'hi pot accedir.
Podrem escoltar alguns conductors, com dèiem.
Tret d'això, sí que a primera hora del matí,
a l'hora punta, especialment a les 9 del matí,
amb l'entrada a l'escola, doncs s'han produït
algunes petites retencions al que és el centre de la ciutat
perquè els conductors s'ajuntaven,
tots els conductors d'una banda, els que venien
des de Cardenal Vidal, perdó,
d'Avinguda Francesa Macià, que baixaven fins a la plaça
de les Corts Catalones per enllaçar el pont de Santa Tecla,
en veure que estava tancat, giraven cua altra cop amunt
d'aquesta mateixa avinguda, Francesa Macià,
i es col·lapsaven a la plaça de la Generalitat.
També l'Avinguda Cardenal Vidal i Barraquer
ha estat molt congestionada perquè s'han ajuntat aquests conductors,
a més a més, amb els que entren habitualment a la ciutat
per aquesta via procedents d'Avinguda de República Argentina,
per davant de la persó, per entendre'ns,
s'ajuntaven tots aquí i hi ha hagut algun moment de retenció,
també, òbviament, com deien, l'hora punta,
l'entrada a l'escola del Col·legi César August
i molts conductors que fan aquest tomb circular
entre Vidal i Barraquer i en fill Joan Plana
i el carrer també, doncs, de Pau Clarís.
És una mica el que ha passat aquest matí, l'hora punta.
A hores d'ara no hi ha incidències ni una banda ni a l'altra.
Hem estat a la plaça de les Corts Catalanes,
allà està perfectament senyalitzat i barrat al pas,
si bé hi ha alguns vehicles que són a l'interior
de la part, diguéssim, delimitada, la part tancada,
i que aquests sí que podran sortir en la cursa d'aquesta jornada.
Recordem que aquest tall del pont de Santa Tegla
està a donar a terme per tal de fer la connexió d'aquest pont
que permet entrar, doncs, per exemple,
a Joan XXIII des de la Nacional 340,
fer aquesta connexió d'una forma més directa,
perquè enllaçarà amb la rotonda de la cartera que ve d'arreus,
la T11, és un enllaç que quedava pendent,
que finalment l'ha assumit el Ministeri de Foment,
si bé també es va parlar que si l'havia d'assumir la Generalitat,
en fi, hi ha hagut tot un procés que finalment ha fet
que el Ministeri de Foment assumeixi l'obra,
una obra que permet fer aquest enllaç.
Ara mateix hi ha una màquina farçadora,
aquí sobre en som nosaltres, el pont, en aquest extrem,
que està rebaixant uns 25 o 30 centímetres d'asfalt,
perquè, doncs, pugui connectar bé aquest traçat,
diguéssim, actual del pont,
amb el futur traçat que unirà,
aquests 30 llescats metres que falten fins a arribar a la rotonda aquesta,
la gran rotonda de la carretera T11.
Escoltem, si us sembla,
algun dels conductors que hem pogut interceptar just aquí baix,
a la part, diguéssim, de l'extrem d'on venien, del Nacional 340,
hem pogut parlar amb alguns conductors que no sabien
que avui aquest pont estava tallat.
Hola, bon dia.
Bon dia.
Vostè d'on ve?
De Rocasport de Caral.
I cap a on va ara?
Cap a...
L'intensió era a Reus.
Sabia que estava tallat aquest pont d'aquí?
No, no ho sabia bé.
No ho sabia bé.
I ara què ho hem de fer?
Un va cap amunt, no?
Per força, no hi ha cap remei.
D'acord, gràcies.
Vinga.
Adéu.
Hola, bon dia.
Vostè va a l'hospital?
Sí, sí, vaig a l'hospital.
I com ho farà ara per arribar-hi?
Doncs torno ara enrere i aniré per la plaça Terraco, a veure.
Quin remei.
Ho sabia per ara que estava tallat aquest pont?
No, no, no.
Jo vinc cada dia i ahir no sabia res.
D'acord, gràcies.
Vinga, adéu.
Bons dies.
Bons dies.
Sabia vostè que estava el pont tallat?
No, no, no.
I cap a on va ara vostè?
A Reus.
A Reus, si que haurà d'anar la volta i anar per allà, no?
Claro.
D'acord, gràcies.
No són alguns testimonis.
De fet, aquesta persona em preguntava com anar fins a Reus.
L'hem hagut indicat després d'enregistrar aquest tall.
En qualsevol cas, estaven en aquesta rotonda d'aquí baix,
propera al riu Francolí, que ara està perfectament delimitada.
i especialment atenció amb aquests conductors
que circulen per el primer i el segon pont del Francolí
i que quan arribin a les rotondes tinguin en compte això,
doncs que si veden cap aquí per poder anar a Joan XXIII
es trobaran l'accés tallat i hauran de girar cua.
És a dir, que si algun s'escolta des del vehicle
i està fent aquest recorregut en aquests moments,
la rotonda propera alternatori o l'altra rotonda del segon pont del Francolí,
doncs que tinguin especialment atenció amb això.
Que no entrin ja perquè s'estalviaran aquest tram
d'aproximadament uns 300 metres fins aquí
i no hauran de girar cua.
Han d'entrar fins a l'accés del centre de la ciutat
i des d'allà, doncs, enllaçar amb l'imperial Tàrraco
fins cap amunt, baixant, doncs, com ho dèiem,
per aquesta avinguda de Francesa Macià
fins a arribar a la passa de les Corts Catalanes
i d'aquí podran anar a Joan XXIII.
Insistim, de moment no hi ha problemes circulatoris,
si bé sí que hi ha hagut retencions a primera hora del matí
en aquests treballs que, insisteixo,
continuen aquí en aquesta zona
i que continuaran encara fins al proper,
concretament, dia 17 de març.
Per tant, prengui-se un calma.
És això el que us podem explicar des d'aquí,
des del pont de Santa Tecla, on en aquests moments
el Ricard continuen les obres.
Molt bé, doncs, gràcies, en Josep Sunyer,
per aquesta descripció de la situació a aquesta hora del matí.
Gràcies també a Joan Maria Bertran des de la parra tècnica.
Compte, doncs, amb aquest tall de trànsit
i amb els efectes que això pot tenir,
sobretot en hores punta, primera hora del matí,
en els altres ponts d'accés al centre de la ciutat,
al pont de l'Avinguda Roma
i també al pont del carrer Ramon i Cajal,
que es poden veure més congestionats
en les pròximes setmanes
a causa d'aquestes obres.
Era un altre element informatiu de l'actualitat d'aquest dilluns
que hem recollit a aquesta hora del matí.
Passen set minuts de dos quarts d'onze.