Tot un seguit de plats elaborats, originals, diferents i segurosos.
A Fortuny 15 fem esmorzars, dinars i ara, els dijous, divendres i dissabtes, també sopars.
Fes la teva reserva. Truca al 977 24 46 25.
Fortuny 15, la cuina que et sorprendrà.
I ara, els divendres i dissabtes a la nit, tindrem música en viu.
Xana, t'obre les portes a un món màgic i misteriós.
A la nostra botiga trobaràs objectes singulars de civilitzacions antigues,
amb una gran riquesa cultural, com els egipcis, els azteques o els incas.
Entraràs a una altra dimensió de la realitat, plena de fades, fullets i bruixes,
que ballaran per la teva bona sort.
Una dimensió plena de màgia i bons sentiments,
destinada per una persona com tu, que no oblida el seu nen interior.
La sabidoria ancestral i la màgia s'han fet un lloc a Tarragona.
Xana, ens trobaràs al número 1 del carrer Higiene Anglès
i al telèfon 977 24 0901.
977 24 0901.
Xana.
Mamà, quiero una PSP.
Ahora no puede ser.
Pero yo quiero una PSP.
Ahora no, necesitamos tu habitación y un sofá y no podemos.
Pídesele a los Reyes Magos.
A los Reyes Magos?
Yo se la pido a Don Tresillo Las Gavarras.
Campaña de Reyes.
Solo en Don Tresillo Las Gavarras.
Financiación a 7 meses sin intereses.
Compre hoy y no pague hasta el julio de 2008.
Sin gastos de apertura ni comisiones.
Solo en Don Tresillo Las Gavarras.
Financiación de 1.500 euros.
Regalo Bon Hotel para dos personas.
De 2.500 euros.
Regalo Consola PSP.
Y de 1.000 euros.
Regalo Colchoneta de Masaje.
Don Tresillo Las Gavarras.
La tienda más grande de Cataluña.
No cerramos al mediodía.
No espere.
Unidades limitadas.
El Cascanueces de Tchaikovsky.
El gran ballet de las Navidades por fin en Tarragona.
Promo Concert.
Presenta el ballet estatal ruso de Nisninov Gorod en el Palau Firalida Congressos.
Viernes 14 de diciembre a las 9 de la noche.
El Cascanueces.
El Palau Firalida Congressos de Tarragona.
Entradas en Servicaixa.
Más información en promoconsert.es.
Vols començar aquesta temporada vestint color, moda i disseny?
Sí?
Doncs vine a Pizarro Gala.
Ja tens la nova temporada tardor-hivern.
Vestits americanes, pantalons, camises, jacatons.
I amb la compra del teu vestit et regalem la camisa, la corbata, els mitjons i el cinturó.
Vine i posa't de moda.
Per a tu, Nubi, trobaràs a Pizarro Gala tota la col·lecció de temporada amb vestits de cerimònia de les millors firmes, armilles, sabates i tots els complements que necessites.
Tindràs assessorament personalitzat. Truca'ns.
Pizarro Gala, al carrer Mallorca 27, a prop de la plaça de Toros, 977-22-8073, Tarragona.
Almatida, Tarragona Radio.
Tres minuts, un quart d'una, és el temps de la línia directa amb l'alcalde, com els dèiem ja fa una estona, que és aquí als estudis de l'Avinguda Roma.
Josep Feliç Ballesteros, alcalde de Tarragona, molt bon dia.
Hola, molt bon dia.
Ja resta la línia oberta i des del punt de vista, diguem-ne, més estricte, el 977-24-4767, el telèfon que han de marcar per parlar amb l'alcalde.
i recordin que també tenen a la seva disposició l'adreça al matí arroba tarragonaradio.cat.
Però, en tot cas, simplificant, es veu que han fet els deures, no, alcalde?
Els deures, sí.
I portem una sèrie de qüestions que els oients van fer arribar a l'alcalde en la passada línia directa i, en tot cas, les contestaríem primer que tot.
Hi va haver un oient que va demanar, comentava que els comerciants del carrer August es troben que, quan s'hi es neteja el carrer molt aviat,
doncs es veu que, quan entren els clients a la botiga, deixen allò tot fet un fàstic i demanaven, aviam, si es podia netejar abans.
Sí, tal com ja vaig apuntar, però ja li vaig dir que li confirmaria, a principi d'aquest any vinent, 2008,
s'avançarà l'hora de neteja d'aquest tipus de màquines i de neteja amb aigua, que és del que es queixava, bàsicament, aquest senyor.
I a partir de les 9 del matí, si podem una mica abans, es farà la neteja.
Molt, molt, molt abans no, perquè llavors molestaríem els veïns que encara estan dormint, etcètera.
Del tema de la zona Joan Fuster de la Vall de la Rebassada, una veïna es queixava que van posar la parada de la línia 8 en debat del Cap Llevant,
però després la van retirar a alguns metres i es veu que aquesta senyora considera que no va gaire bé, això.
Ho variarem, és veritat que hem heretat del passat un contenciós amb l'empresa publicitària que porta les marquesines de l'empresa de mitjans de transport,
i una vegada resolt aquest problema que tenim amb l'empresa, que l'Ajuntament, aquest recurs que té l'Ajuntament amb l'empresa, doncs ho arreglaríem immediatament.
De l'urbanització Sol i Mar demanaven que es netegessin els accessos a la platja llarga perquè quan plou sinunda al costat de la via del tren.
Bé, aquí sí que hem de precisar molt. Els tècnics de l'àrea de medi ambient de l'Ajuntament es van posar a treballar el mateix dia que es va conèixer la queixa
i van comprovar que aquest terreny de què parlava la veïna que ens va trucar és de propietat privada.
Ens han posat en contacte ja amb els propietaris perquè mantingui aquest camí en perfectes condicions de pas i ho supervisarem.
I a més a més, pel que fa a la queixa de la inundació, això passa com a conseqüència d'una mala carnelització de l'aigua,
que és competència de l'Agència Catalana d'Aigües, de l'ACA, i ja ens hem posat en contacte amb ells també perquè ho solucionen.
Si després ens en recordem, parlarem això de l'aigua i del riu, que ja hem parlat alguna vegada,
i escolta, jo estic queixosa, com molts oients que també a vegades ho han comentat.
Hi havia també una altra qüestió que tenia a veure amb l'Assemblea de Catalunya.
Hi havia algun problema d'enllumenat o de fanals, no?
Amb el passatge a l'Assemblea de Catalunya i, en fi, justament m'han dit avui que entre abans d'ahir i ahir ho van acabar resolent
i que ja hi ha les punxes damunt dels fanals, perquè el senyor, l'oient que es queixava,
que defecaven els coloms damunt i, per tant, els fanals quedaven absolutament bruts,
malgrat que reconeixia que es netejaven, doncs això ja està fet i està posat i resolt.
Doncs bé, els deures fets. Ara el que hem de fer és posar més deures a l'alcalde i, en aquest cas, a l'Ajuntament,
per tant, ja poden marcar i ho estan fent.
Tenim també algunes qüestions de correu electrònic, les anirem intercalant, donem pas ja a aquesta primera comunicació.
No he dit allò que he dit sempre, però, en tot cas, no està de més.
Han recordat que, en la mesura del possible, siguin breus en les seves intervencions
perquè pugui participar un major nombre de persones
i, si no hi ha cap causa, doncs, evident, que escoltin la resposta a través de l'aparell de ràdio.
Dit això, ara sí que saludem la primera persona. Bon dia.
Hola, bon dia.
El seu nom, sisplau.
Soc Lucía.
Quan vulgui, Lucía.
Hola.
Mira, senyor alcalde, bon dia.
Truco perquè aquí baix, a la Vall de la Rebassada, al carrer Joan Fuster,
que és un carrer molt transitat, molt, i des que està al cap més,
doncs, sempre hi ha molts problemes perquè els cotxes corren a velocitats impressionants.
I aquesta setmana passada mateix van atropellar una senyora al pas de cebre
i li van trencar la cadera.
Ho hem demanat un munt de vegades perquè és molt urgent, de passos a elevadissos.
Diuen que es posaran, però com no veiem res, doncs, jo ho torno a dir.
Doncs, miri, en primer lloc, felicitats, perquè avui és Santa Llúcia.
i, en fi, és la patrona també de l'Onze i, en fi, de moltes llúcies.
Efectivament, per l'any 2000...
Perdoni, alcalde, li diem a la Lucía que l'escolti a través de la ràdio?
Ah, d'acord.
Si no ha d'afegir res més, Lucía.
Jo també vaig trucar l'altre dia, que ja ho he sentit ara que ho comentava,
allò de les marquesines.
Sí, sí, sí.
I com ha dit que es farà, no?
Sí, sí, sí.
Perquè l'altre dia mateix...
Quan resolem el contenció...
Van haver diverses senyores a baix que ho van tornar a repetir perquè, esclar...
I, a més, m'ho van dir perquè vaig anar a veure-ho in situ allà al carrer Joan Fuster
i m'ho van dir a alguns veïns.
Per tant, la seva trucada ha tingut èxit.
És que és una cosa molt necessària perquè, primer, que la gent gran veu els pobrets
que no poden córrer fins a l'altra parada, perquè hi ha 150 metres o menys.
Quan tindria que estar, com se va fer primerament, en Frenta i després les marquesines, que és urgent.
Molt bé, Lucía. Doncs, si estan amables, escolti la resposta a través de la ràdio.
Moltes gràcies.
A vostè, bon dia.
Bé, és veritat que els cotxes corren a molta velocitat,
malgrat que hi ha alguna marquesina, perdó, alguna rotonda,
que ja fa una mica de preparar-les a aquestes velocitats altes.
Ja vaig dir l'altre dia que nosaltres, l'equip de govern actual,
pel 2008, per tant, pressupostos 2008,
per primera vegada han posat una partida important
per començar a resoldre aquests passos de vianants elevats.
i prenem nota d'aquesta petició i en farem totes les altres que tenim previstes,
que són moltes, eh? Són moltes perquè realment aquest programa de la velocitat dels cotxes
i del pas dels vianants, sobretot aquells vianants que tenen alguna dificultat de mobilitat
o la gent que porta un cotxet de nen, doncs és una necessitat i per tant prenem nota d'aquesta afegida necessitat.
Hi ha determinades vies que consideràvem allò com si fossin autovies
i s'han convertit en carrers, habitats, en pisos, amb gent que transita.
Donem pas a una altra trucada? Bon dia.
Hola, Iolanda, bon dia.
Amb qui parlem?
Amb la Mar.
Mar, endavant, quan vulguis.
Bon dia, senyor Vallès.
Hola, Mar, bon dia, molt bon dia.
Què tal? Com va la fruita?
La fruita, bé.
Les pinyes boníssimes, deia el nostre cuiner abans, no?
El que no va tan bé és la part alta, senyor alcalde.
Sí.
Jo, la meva trucada avui és per parlar de...
Bé, per el que crec jo que s'havia assinat a la part alta, que és la invasió de botigues de xinus.
No sé si trigaran gaire o no, però aviat obriran un aquí al carrer merceria.
I si el que realment volem és potenciar, amb tot el respecte pels comerços dels xinus,
si el que volem potenciar és el comerç aquí a la part alta, botiga que tanca, restaurant o bar o granja que obre, no?
I ara, amb la llei aquesta de la zona turística que permeteix que els comerços poden tancar fins a les 12 de la nit,
doncs aquesta gent el que vol és vindre aquí a la part alta a buscar locals molt grans
i, doncs imagines, al pla de la seu, obrir un vessar xino al pla de la seu,
quina imatge tenim nosaltres que donar al visitant que rebem aquí a la part alta o a Tarragona, no?
A veure quina és la solució.
Doncs mira, et puc dir que aquest és un tema que preocupa, perdona.
Sí, no, la Marci vol intervenir més i així, eh?
Només comentaré una altra cosa i ja està, Jolanda.
I després recuperar un projecte aquí al Calaix, a l'Ajuntament de Tarragona,
que penso jo que seria molt bo si el que volem és peat on ellitzar la part alta,
seria fer l'accés del pàrquing, si algun dia s'obre, per sota muralles,
que crec que sí que se podria realitzar, i fer la sortida pel passeig de Torroja.
I després ja per terminar, ja que vostè és el pare, un dels pares i impulsors de Tinet,
no estaria de més que comencés ja a Tarragona a tindre zona wifi,
el que és tota la part alta, Serratio, Rambla, i després ampliar-ho als barris,
perquè també li podem dir que és un dels pares de la zona wifi, no?
Ja està, només eren aquestes...
Doncs escolta, només, però Déu-n'hi-do,
qüestions realment importants i transcendents per a la ciutat.
I necessitar-li unes bones festes, perquè a més que ve ja no podem parlar.
Això, doncs molt bones festes i a tu també i a tothom.
Moltes gràcies, vinga.
Gràcies, Mar, bon dia. Adéu-siau.
Qüestions de pes, eh?
Tres qüestions de pes, Déu-n'hi-do.
La primera, els vessars en general, no vull concretar la nacionalitat.
Efectivament és una preocupació, també és una preocupació de l'Ajuntament
i d'aquest equip de govern.
Hem trobat algunes llicències en marxa quan vam arribar a l'Ajuntament,
i per tant aquestes serà difícil de tirar-les enrere,
perquè les llicències són activitats reglades
i si les tiréssim enrere arbitràriament, vulneraríem alguns drets.
Ara bé, el que sí que li puc dir a la Mar, per la seva tranquil·litat,
és que el senyor Sergi de los Ríos,
el tinent d'alcalde encarregat de l'àrea de promoció,
estratègies de ciutat, comerç i turisme,
està elaborant per la part alta, per la part baixa
i per algun sector més de la ciutat,
el que se'n diu un pla d'usos,
per limitar estricte i escrupulosament aquest tipus d'instal·lacions.
Per tant, que estiguin tranquils,
ja sé que els estic dient que no ho solucionarem demà,
però bastant aviat veurà a la llum un pla d'usos,
que és una normativa que ha funcionat molt bé
amb altes poblacions a Catalunya
i que aquí a Tarragona, lamentablement, encara no tenim,
però tindrem ben aviat.
En aquest sentit, i insisteixo en la mateixa línia
que apuntava vostè sense determinar la nacionalitat,
perquè també podem parlar de negocis
que tenen aquesta estètica, podríem dir,
de persones d'aquí, no té res a veure amb això,
però a vegades he sentit alguna persona dir
l'exigència que hi ha quan rehabilites un edifici,
que aquella persiana ha de ser d'aquell tipus,
de mantenir una certa estètica
i a l'hora de muntar determinats locals,
vull dir, no s'hi mira gaire, no?
Que mantingui una certa harmonia.
Hi ha unes normes generals de voladissos,
de seguretat, d'il·luminació,
però no a tota la ciutat hi ha normes estètiques.
A la Peralta sí, per exemple.
Sí, però a altres punts a la ciutat, lògicament.
Hi ha la Rambla també, però a altres punts no.
I probablement el pla d'usos es podria completar
amb aquests aspectes, diguéssim, més concrets i estètics.
Insisteixo que aquesta és una eina
amb la qual nosaltres confiem molt,
que hem començat, com vostès saben,
des de la setmana passada
sancionar i vigilar molt l'horari comercial
d'aquest tipus d'establiments.
Jo concretament em vaig, personalment,
em vaig denunciar tres.
El Pere Martell, el Ramon i Cajal i el Gasòmetre.
I no permetrem,
i amb això sí que serà molt estrictes
i tindrem molta madura,
que hi hagi,
doncs, en fi,
que la gent se salti la norma
i la llei,
perquè tothom ha de tenir oportunitats, evidentment,
però tothom ha de competir
amb les mateixes regles
i amb les mateixes limitacions.
És evident.
Tema d'aparcament.
L'accés del pàrquing de Jaume I,
mira,
o mireu,
oients de la part alta i de tota la ciutat,
la meva primera prioritat,
i ho dic molt sincerament,
és que aquest pàrquing funcioni,
i si m'ho permeteu,
entre cometes,
d'una punyetera vegada.
Perquè està,
en fi,
és un projecte,
ja ho he dit aquí moltes vegades,
que és un desastre de projectes.
Però ara com està?
Podrà funcionar?
Està intentant que ens diguin
si funcionaran,
quan funcionaran
i finalment
quan ens acabarà costant,
que és una autèntica...
És un desastre.
Una vegada decidim
o decideixin els tècnics
que ja pot funcionar,
amb quantes places pot funcionar
i si realment funcionarà
com a pàrquing intel·ligent
o com a pàrquing tonto,
el que decidirem és
com aquest pàrquing
afecta el mínim possible
la circulació
i la peatonalització
de la part alta.
Aquesta és la derivada
primera o segona
d'aquest pàrquing.
Que posar aquest pàrquing
a dins del casc antic
evita
o dificulta
la peatonalització
i provoca
més problemes de trànsit
a la part alta.
Per tant,
una vegada posat en marxa
el pàrquing,
que espero que algun dia
el puguem posar en marxa,
entrarem a valorar
les possibilitats d'accés
per sota muralla,
de canviar circulacions,
de limitar horaris,
perquè és un autèntic problema.
Jo ara no estic en condicions
d'assegurar-li primer
si podem fer aquest accés o no,
perquè a més hi ha
tot un tema de problema,
suposo,
hi ha tècnics que han dit
que podria afectar la muralla,
les vibracions de la toneladora,
en fi,
jo no estic en condicions
de dir-li
si sí o si no,
el que sí que li puc dir
és que evidentment
aquesta és una de les alternatives
que valorarem,
no l'única.
Les noves tecnologies
a la ciutat.
I les noves tecnologies
també pel pressupost
de l'any 2008
han d'entendre els oients
que nosaltres som
un equip de govern
que fa tot just
sis mesos
que hem arribat
i que hem heretat
un pressupost
que a més a més
ja estava gairebé
exaurit.
Per tant,
estem parlant sempre
de pressupost 2008,
pressupost d'aquest equip d'obert.
Tenim previst
8 zones wifi
a tota la ciutat,
de wifi gratuït,
pensant en places públiques
i molt ben repartit
en tota la ciutat,
no només a la plaça
de la Font
o la Penalta,
sinó també,
evidentment,
a barris de Ponent,
del Nord
i de Llevant.
Important, senzitat.
8 zones.
Donem-nos a una altra trucada.
Bon dia.
Hola, bon dia.
Amb qui parlem?
Montserrat.
Endavant, Montserrat.
Miri, escolti,
senyor alcalde,
jo cada dia
no ho escolto i això
i no sé si algú ho ha dit,
però jo per anar a treballar
cada dia passo pel carrer,
em sembla que es diu
Sant Oleguer,
que va de la Rambla Vella
cap dalt,
que és allò on passen
tots els cotxes
que van aparcar
a la plaça de la Font.
Sí, senyora,
i totes les rajoles ballen,
estan trencades...
No, no és per això,
és perquè aquest carrer
és molt estret.
És molt estret,
quasi que no hi ha cera.
Llavors,
jo em fa por de passar
perquè el dia que fa vent
et pots tombar cap allà
i no veus si al darrere
pugen cotxes.
No ho sents?
Jo ho trobo molt perillós,
això.
I passen cotxes
bastant grossos,
que quasi que t'arriben
a les cames.
Sí, sí.
Aquest carrer,
jo no sé com és
que el van posar
per passar tots els cotxes
que van aparcar a la plaça de la Font,
perquè hi ha furgonetes
també que hi passen.
I tu vas tirant amunt
i amb el soroll i tot això
te decantes una mica cap al mig
i, escolta,
et trobes un cotxe allí
que et puja.
Sí, sí.
Això jo ho trobo molt perillós.
Alguna cosa més, Montserrat?
Ja n'hi passo
per aquest carrer
és que em fa por.
Alguna cosa més?
No, no.
Moltes gràcies.
Adéu, bon dia.
Doncs Montse,
és veritat
que és un carrer estret,
és veritat
que té poca solució
perquè vostè sap perfectament
que aquest carrer
es troba
entre la línia de façanes
de les cases
i la capçalera del circ,
les voltes
de la capçalera del circ.
Ampliar-ho
no es pot
perquè entraríem ja
en una àrea afectada
per la capçalera del circ
que, com vostè sap,
és un monument protegit.
Per tant,
això no ho podríem fer.
Podem indicar-ho millor,
podem fins i tot
plantejar-nos
el canvi de sentit,
però és molt difícil
perquè pensi
que quan s'entrava
per Portalet
els que pujaven
provocaven un col·lapse
amb els que sortien
del pàrquing
de la plaça de la Font
i per això
es va decidir
fer aquesta entrada
alternativa.
Jo crec que el que podem fer,
ho dic amb tota la sinceritat
del món,
és mirar de posar
algun tipus de limitació
perquè els cotxes
s'hagin de parar
abans d'entrar
al carrer Sanologuer.
Per tant,
de precaució
i d'altra banda
millorar el paviment
que això sí que
m'ho han comentat
alguns veïns
que està tot trencat,
totes les rajoles
estan trencades i ballen.
Dos minuts
en dos quarts d'una,
línia directa
amb l'alcalde de la ciutat
aquí al matí
de Tarragona Ràdio.
Donem pas a una altra trucada.
Bon dia.
Bon dia.
El seu nom?
En Carme Padrol.
Carme, bon dia.
Endavant.
Bon dia.
Bon dia.
A veure, senyor Ballesteros,
em dic Carme Padrol
i sóc del Carballo.
Sí, sí, sí.
Em sembla que et conec.
Molt bé.
Llavors,
ahir a la tertúlia
del dematí
hi havia uns regidors
de l'Ajuntament
i la veritat
és que vaig quedar
una miqueta sorpresa
amb la senyora Floria
i la senyora Rossell
perquè, doncs,
bueno,
van dir que era
un govern molt dialogant,
molt proper al ciutadà
i em sembla molt bé
i potser és veritat.
Però jo fa
més d'un mes
que tinc cosa demanada
amb el senyor alcalde,
amb el senyor Terrés,
amb el senyor Castillo
i amb el senyor Cossano.
I a mi encara
ningú m'ha dit res.
Al senyor Terrés
li he deixat
dos missatges
al contestador
perquè
amb el Navarro
havíem, bueno,
havíem parlat
dels problemes del barri
i li he dit
que era una cosa
només d'un quart d'hora
el senyor Terrés
no m'ha contestat
els dos missatges
que li he deixat
i amb el senyor Cossano
bueno,
és que ja no té nom
perquè jo em vaig assabentar
que seria el regidor del barri,
vaig trucar per telèfon
perquè em donés hora
i em van contestar
vaig trucar dues vegades
i em van contestar
que si volia parlar amb ell
doncs, bueno,
que ell rebia
els veïns dels barris
de la part baixa
doncs, no sé si el tercer
o el quart
dimecres o no sé,
i vaig dir que a mi
no m'anava bé
perquè jo estic treballant
en aquelles hores
que em van dir
de 5 a 8
i que a mi em semblava
que necessitaria
potser una miqueta més
d'atenció
perquè senzillament
era presentar
dir-li la problemàtica
del barri
tornar a repetir
el que ja havia parlat
jo amb el senyor Navarro
i, doncs, que no
que si jo vull parlar
amb el senyor Cossano
doncs cal de ser
de 5 a 8
a la piscina del Serrano.
Alguna cosa més...
Sí, perdona, Carme.
Perdó.
Llavors, a mi, no sé,
aquest caràcter dialogant
a veure, jo ja sé
que segurament
encara començarà
a trucar gent
i diran
que, bueno,
que jo he pogut
parlar dues vegades
amb aquells regidors
segur que ara
trucarà gent
que he pogut parlar
moltes vegades
però jo fa un mes
que tinc hora demanada
i a mi
ningú m'ha dit res.
La veritat
que jo aquest caràcter
dialogant
a mi no em funciona.
Alguna cosa més, Carme?
No, no, gràcies.
Doncs si ets tan amable
d'escoltar la resposta
a través de la ràdio.
Bon dia.
Moltes gràcies.
Gràcies a tu per trucar.
Gràcies.
Molt bé, Carme.
M'estranya que t'estranyi
només les declaracions
de la senyora Floria
i de la senyora Rosa Rossell
però vaja
ja ho entenc
ho entenc perfectament
i ho entenc
entre cometes
a més a més.
Mira
som tan dialogants
que acabes de poder
parlar amb l'alcalde
amb la línia directa
o haguessis pogut fer
també l'altre dia
amb el xat
fa dues setmanes
quan el vaig fer
i per tant
ens posarem
ràpidament
en contacte amb tu.
Pensa que jo he fet
ahir ho comptava
més de 850.
visites
en aquests mesos
que em queden encara
unes 400 pendents
i que
en fi
ja treballo
des de les 8 del matí
fins a les 11 de la nit
però el dia
dona
dona pel que dona
et dic que
en fi
que t'atendrem
no et puc dir
altra cosa que això.
Donem pas a una altra
comunicació.
Bon dia.
Bon dia.
El seu nom.
Helena.
Helena, endavant quan vulgui.
Miri senyor alcalde
jo li faig
una petita sugerència
que n'hi deuen haver moltes
però
estic enamorada
del Banc d'Espanya
de la façana
i el posto que està posant.
Jo també.
Sí, perquè a dins no hi ha diners
dels quartos ja.
que veu per allà on va allà.
Sí, i tant, i tant.
A mi m'agradaria molt
que en vez de posar
Banc d'Espanya
posés el Gran Treata de Tarragona
que és una façana fantàstica
amb la font del centenari
allí a prop
i un posto magnífic.
Només és això.
Gràcies.
I allí on t'està indicat
el Treata de Tarragona
hi facin pisos
que quedarà molt bonic
i potser en treurem més
lentment.
Però
faci-me aquest favor.
Molt bé.
Posi-hi el Treato.
Gràcies, Helena.
Vinga, tot dia.
Adéu, seu bon dia.
Adéu.
A mi m'agrada molt
la façana del teatre
i la...
Del Banc d'Espanya.
Del Banc d'Espanya
i l'edifici.
Fins i tot al voltant.
Però a mi li he de dir
amb tota sinceritat
una cosa.
No pot ser la seva petició.
Amb tot el carinyo del món.
Perquè no té prou fundària
la parcel·la.
Donaria per un teatre
de cent persones
suposo que com a màxim
el propi edifici
no es pot tocar
perquè està catalogat
i protegit
i no podíem fer
una caixa escènica
com vostè pot entendre
d'un mínim
de 17 metres d'alçada
per 12 de fons.
Per tant,
això és molt difícil.
Tècnicament és inviable.
Tècnicament, eh?
No, no.
Físicament,
ni que volguéssim
no podríem fer-ho.
El que li dic
és que
el Teatre Tarragona
el tindrem...
Començarem obres
aquest mes de desembre
per fi.
Obre, obres.
Allò de veure paletes.
Màquines que entraran
allà a picar
i a començar les obres.
Jo ara vinc aquest matí
de Barcelona
de signar finalment
també la subvenció
del Departament de Cultura
del Govern de Catalunya
per aquest teatre
i el 2009
serà una realitat,
un teatre
amb més de 700 espectadors
amb una bona caixa escènica.
El Banc d'Espanya
el que sí que li puc dir
és que serà
un equipament cultural
per la ciutat.
I per tant,
que no pateixi
que aquesta estimació
que tenim
per aquest teatre
i per aquesta façana
tan bonica
i per aquest edifici
tan bonic
de la Rambla
serà municipal.
Jo entenc
que les administracions
en general
són complexes,
però van tan lents
aquests processos
d'accessió,
de...
Van molt lents...
Això costa molt d'entendre
perquè dius
home,
hi ha molta gent treballant
a l'administració pública
i que no es tirin endavant
aquestes coses.
Sap des de quan
està el Teatre Tarragona
per començar
fa set anys.
Ja, ja, ja.
I efectivament
jo entenc
que la gent es posi...
Si vam anar
a la primera pedra
i tot no sé
si va ser fa dos anys
amb la meitat mòbil
i els cantats de la vida
de posar una primera pedra
i tot això, en fi.
Bé, ara el que sí
que li puc dir
és que en cinc mesos
hem posat la màquina
molt en marxa
i serà una realitat.
977 24 47 67
al telèfon directe
de Tarragona Ràdio
per cert
mentre arriba
una nova trucada
a aquesta línia directa
amb l'alcalde.
Hi ha dos correus electrònics.
Jo crec que
aquesta qüestió
ja va sortir
en anterior línia directa
i totes dues qüestions
venen de la mateixa zona
de la ciutat.
Rodolat del Moro.
Gloria Herrera
vivo a Rodolat del Moro
y la mayoría de sus vecinos
votaron en la asamblea
del mes pasado
que siguiera como presidenta
la señora Guillomet
a pesar de que
usted votara
a la otra candidatura
donde había morosos
y en vía de apremio.
Mi pregunta es
¿apoyará en todo
la candidatura
que han querido los vecinos
y arreglará rápidamente
el problema del agua
y salida de aguas sucias
aceptando ya la urbanización
de dentro
que está todo acabado?
¿Seguirá poniendo palos
a las ruedas
para que la urbanización
no siga adelante
solo para hacer caso
de la gran cantidad
de mentiras
que esta otra
candidatura
ha ido contando?
Llegim textualment.
Bueno, mirin,
jo amb aquest tema
ja vaig respondre
dues vegades l'altre dia
també en el xat
que vaig fer
i, en fi,
no, evidentment
per deferència
no em cansaré de contestar
tant les vegades
com vostès
truquin.
L'Ajuntament de Tarragona
i no jo personalment
ni els regidors
que hi van anar
va decidir
igual que ho havia fet
l'anterior equip de govern
el que és millor
per la ciutat.
jo el que li puc dir
és que el que no podia ser
és que durant més de 10 anys
aquella urbanització
estigués sense arreglar,
sense solució.
Hem optat per la solució
que creiem
que és més bona
pels veïns
i per la ciutat
i li puc dir
que evidentment
que s'acabarà
l'urbanització,
es recepcionarà
l'urbanització
i els temes de l'aigua
s'arreglaran
de manera immediata.
De fet,
l'empresa d'aigües
e Matxa
ja està treballant
amb el dipòsit
que vostès saben
perfectament
quedant allà
i amb totes
les connexions
legalitzades.
Línia directa
amb l'alcalde
nova trucada.
Bon dia.
Hola, bon dia.
El seu nom?
Pilar Castro.
Endavant, Pilar.
A veure,
no,
jo volia fer un comentari
no sé si això
li ha arribat
al senyor alcalde.
Digui'm, Pilar, digui'm.
Sí,
era perquè
jo visc aquí
a l'avinguda
Pessos Catalans
i és una avinguda
que trobem
que estava molt deixada
de la mà de Déu
en qüestió
de lo que és
la policia, no?
Ara,
en qüestió
de menys d'un mes
ens han entrat
a robar
amb una penaderia
a punta de pistola,
amb una guarderia
per la nit,
amb una caixa...
Clar,
ens trobem
que no passa,
no en tenim
de policia,
de guàrdia urbana.
Era fer-li arribar
només
aquest neguit,
no?,
perquè
entren a les cases,
els xalets
que hi ha
per la part del darrere,
ja sé que és una zona nova,
que no hi ha prou policia,
però era més que res
fer-los arribar.
Que, clar,
que entren a una guarderia
o que entren a una penaderia
a la una del migdia
a punta de pistola,
doncs fa una mica de por.
Era més que res
fer-li arribar
aquest neguit, no?,
perquè tenim una mica
els veïns.
És una zona nova,
és molt gran,
està...
I tenim
la mateixa policia
que hi ha
a Sant Perí-Sant Pau,
que ja és molt gran,
la tenim per l'Avinguda
Països Catalans.
Gràcies, Pilar.
Bon dia.
Gràcies a vosaltres.
Adéu-siau.
Pilar,
precisament perquè
aquí hi ha
aquesta falta,
aquesta mancança
de recursos
de la Guàrdia Urbana,
jo em vaig comprometre
i ho farem,
posar
dels 186 guàrdies
que tenim
a posar-ne 100 més,
100 més,
per tant,
més del 50%
dels que hi ha ara
en els propers anys,
en aquest mandat.
efectivament,
Sant Perí-Sant Pau
és un barri
i Països Catalans,
és un barri
o un sector
de la ciutat
que és molt gran,
que creix,
que es fa molt gran,
encara més gran,
és molt dispers,
és molt obert.
Ahir,
precisament,
hi vaig estar,
a Països Catalans,
perquè anava a l'Institut
Comte de Rius,
hi vaig estar passejant per allà,
és veritat que
la vorera
està en millors condicions
que estava,
és veritat que hem de fer
passos de vianants elevats,
perquè allà també
hi ha velocitat
de trànsit,
i és veritat
que s'ha de reforçar
la presència
de la Guàrdia Urbana,
allò que en diem nosaltres,
la Guàrdia Urbana de Barri,
que en el pressupost
de l'any 2008
ja té previstes
la contractació
de 25 Guàrdies Urbanos més
i 25 més
per tenir
aquests 50 inicials
sobre aquests 100
que hem de tenir finalment.
977-24-4767,
el telèfon en directe
de Tarragona Ràdio
per participar
en aquesta línia directa
amb l'alcalde.
Avui tenim
bona part dels oients
fent compres de Nadal,
ja m'imagino.
També convé,
també convé per tots.
Això passa sovint,
i per cert,
una altra curiositat
que no té cap valor estadístic,
però només han trucat senyores,
es veu que són
ciutadanes molt més actives,
si més no aquest matí,
que els senyors, eh?
Doncs,
i molt preocupades
per la ciutat,
cosa que és d'agrair.
Mentre arriba
aquesta propera trucada,
dic que ella
que si em dona temps
li comentaré.
Ho hem tret alguna vegada,
el tema del riu,
com que ha dit
que parlaria amb la gent
de l'ACA,
clar,
és que vostè ja sap
la quantitat de persones
que van a passejar
pel riu
a córrer amb bicicleta,
i allò està terrible,
cotxes abandonats,
electrodomèstics,
a banda que estèticament
et fa malbé
la passejada pel riu,
és que també és un perill,
no?
Sens dubte.
Quina banda del riu,
diu?
És a dir,
vostè va com cap a l'autopista,
cap al pont del diable.
Ah,
és a dir,
de l'Avinguda de Roma
cap amunt.
Exacte.
Anamunt.
Allà hi ha allò amagat,
o no tan amagat,
entre...
Allò no ens correspon,
efectivament,
correspon a l'ACA
i prenc nota,
perquè no m'ho havien dit.
Doncs,
si vostè parla amb gent
que sovint hagi anat a córrer
o amb bicicleta
per a aquella zona...
Jo faig el riu
de l'Avinguda de Roma
cap avall,
faig tot el circuit,
diguéssim,
bonic,
caminant.
Jo faig el lleig,
per després títica.
Donem passar una altra trucada.
Riu amunt
de l'Avinguda de Roma.
Allò que vas passejant
per aquest part tan bonic
que està quedant
i vas passejant,
baixar-se al riu,
dius,
home,
per favor,
una rentadora vella,
un cotxe...
Exacte.
Donem passar aquesta trucada.
Bon dia.
Bon dia.
El seu nom?
Joan Bononat.
Endavant, Joan.
S'han espavilat els homes,
ja veus.
Ara, eh?
No hi ha res
com provocar-los, eh?
No ho he sentit, eh?
Endavant, Joan.
Fèlix.
Bon dia.
Bon dia.
Mira,
jo soc d'aquí
de l'Apartalta, Joan,
i resulta que
m'apassejo bastant
per tot Tarragona
i aquesta part alta,
o sigui,
esteu fent moltes obres
i aquesta part alta
hi ha un munt de rajoles
que ballen totes.
Estan malament.
Els camions s'hi posen damunt
i a còpia dels anys
se van ensorrant.
Us parlo,
doncs, no ho sé,
d'aquí de la Baixa del Patriarca,
d'on hi ha el museu,
tot això...
Sí, de Sant Alguer,
com deia abans...
Totes les pedes
estan aixecades
o aixafades, eh?
De pujar els camions.
Jo ho dic perquè
l'altre dia va caure,
senyora,
bueno, aquest altre dia,
cauen molta gent
per aquí dalt,
la gent som gran
i llavors resulta,
doncs,
que, esclar,
rellisquen
o rellisquen
on s'ompeguen.
Ma mare va caure
per la baixada
de Misericòrdia
fa vuit mesos.
Ja.
Sí, sí, sí.
Bueno,
jo ho dic perquè,
a veure,
si hi ha que feu tantes obres
i que feu tants jardins
i feu tantes coses noves,
procureu arreglar primerament
les velles,
que fan molta falta.
Sí, sí.
I un cop fetes,
mantenir-les.
Ah, no.
Perquè a vegades
no es fa el manteniment.
Perquè els jardins
estan fets una porqueria,
també.
Sí, sí.
O sigui,
si començo a parlar
de jardins,
no acabaria.
Doncs,
us dic això més que res,
perquè els jardins,
mira,
a última hora,
doncs passen,
perquè el jardí que hi ha
del Jaume I,
fa el fàstic, eh?
Ple d'herbes, eh?
Sí, sí, sí.
Del Jaume I,
del pàrquing.
del que serà el pàrquing.
Del que ha de ser algun dia
el pàrquing, suposo.
Està,
però,
horrorós.
Precureu arreglar tot això.
Molt bé, Joan,
alguna cosa més?
A més,
moltes gràcies.
Ah, vostè per trucar.
Bon dia,
adeu-siau.
Miri,
el que li puc dir
és que evidentment
que no està mancat de raó
perquè és una evidència
que a més a més
es veu dia a dia,
no només a la parauta,
també a moltes zones
de la ciutat.
I per aquest pressupost
de l'any 2008
i ja està explicat
i a més a més
ja ho hem anunciat
i ja està el concurs
per contactar l'empresa
en marxa,
contractem el que se'n diu
una empresa
que farà la brigada
d'intervenció ràpida
que és una brigada
que en menys de 72 hores
repararà qualsevol desperfecte
que es trobi en la via pública,
sigui d'immobiliari urbà,
sigui de pavimentació,
sigui d'asfaltat
o sigui d'algun jardí
amb mal estat,
amb petites reparacions,
que són la majoria
de les queixes
de molts tarragonins
i tarragonines
que passegen pel carrer
i o s'esquitxen
quan una regió la valla
o s'entrebanquen
quan una regió l'està mal feta
o senzillament
fa pena veure
una vorera nova
que ja s'han trencat
25 regioles.
Per tant,
des de primers
de l'any 2008,
no li puc dir la data,
però li asseguro
que des de primers de 2008
funcionarà
aquesta brigada
d'intervenció ràpida
que ja funciona
en altres ciutats
i funciona molt bé.
Tenim una altra comunicació
amb els oients.
Bon dia.
Hola, bon dia.
El seu nom?
Soc Josep Ferrer.
Endavant, Josep,
com vulgui.
Bon dia,
el seu alcalde.
Bon dia, Josep.
Truco d'aquí,
de Camp Clar,
del final de Camp Clar,
del tram,
del carril,
d'això que havíeu de fer
del carril bici
de Bona Vista,
Tarragona,
que en sec
se va parar a l'obra
i ho trobo
molt bé
que s'havia de parar
pel motiu que fos,
però trobo
que ho heu fet
molt malament.
Per la senzilla raó
que tot el que es va parar
ha quedat com un desastre.
Per exemple,
el tros que ja ha acabat
de Bona Vista
d'aquí del riu Llobregat,
que és l'últim tros,
fins a Bona Vista,
el tros que cruza
a l'altre passeig,
hi ha uns clots allà
que es van passar
per passar els cables
i tot això,
és un desastre.
Sí, sí.
i com aquí,
davant d'allò dels cotxes
i tot això,
el restos va parant sec
i tot està fet
molt bé de qualsevol manera.
davant dels cotxes vol dir
davant d'allà
on hi havia els cotxes
de lloguer,
del russafa
i tot aquell...
Sí,
tot el tros,
tot aquell tram d'allí
i allò és un perill,
allò és...
la gent pot prendre mal,
allò no...
jo estic molt bé
que s'hagués parat,
però parat
com se va parar
així en sec
i ni mirar els clots
que travessen
d'un carrer a l'altre
i tot això,
això està molt malament.
No sé si s'ha donat
una volta per aquí.
I tant,
i tant que m'he donat
per una volta a l'àrea.
Perquè jo, per exemple,
passo cada dia, no?
Haig de passar cada dia.
Si passo amb el cotxe,
he de mirar
que no xafi el cotxe
i si passo peu
que no prendre mal.
Sí, sí, sí.
Vàries voltes,
des d'on vostè diu,
des del final
del que es va fer a Bona Vista
fins a la cruïlla
de Torreforta.
De Torreforta, exacte.
Allò és un desastre.
Això no pot ser,
és un perill,
se pot prendre mal a la gent.
Doncs l'hi explico, eh?
Alguna cosa més, Josep?
No, de moment res.
Gràcies per trucar.
Bon dia.
Adeu.
L'hi explico molt fàcilment.
Miri,
doncs l'Ajuntament,
el govern anterior,
va fer un pressupost
per a aquelles obres
i va fer un pressupost
clarament insuficient.
Es van acabar els diners.
Són diners que venien
en part del Ministeri.
Ara estem negociant
de nou amb el Ministeri
que ens doni més diners.
Això ja va sortir
als mitjans de comunicació,
ja ho vam explicar.
I jo espero
que el més aviat possible,
perquè és veritat
que és una indignitat,
puguem reprendre
les obres que són necessàries.
I efectivament és
des del bosquet aquell
que hi ha entre
Bonavista i Camp Clar
fins al rentacotxes
de Torreforta.
Tot allò
ha quedat aturat
per falta de previsió
pressupostària
de fa un any
quan es van fer
els pressupostos
i el projecte.
Per tant,
té tota la raó,
absolutament tota la raó,
i estem treballant
i hi ha marxes
esforçades
per poder desencallar-ho.
977-24-47-67,
tres quarts d'una
del migdia,
ja la recta final
amb la línia directa
amb l'alcalde
d'aquest mes de desembre
de l'any,
perquè si després
no ens en recordem,
després de Reis torna.
Immediatament
després de Reis,
si no recordo malament,
tampoc serà aquell dijous
d'aquella setmana,
vindrem amb les joguines
que ens hagin portat
els Reis.
Hi havia un altre correu,
l'he comentat,
però de fet
fa referència
al mateix tema
de Rodolat del Morbo
és d'una altra veïna
de la zona.
Donem,
en tot cas,
un petit marge
per si arriba
una altra trucada
o algun correu electrònic
a l'adreça
al matí
arroba
tarragonaradio.cat.
Dues coses,
o tot va força bé,
alcalde,
o el que dèiem,
estan comprant,
estan comprant,
perquè, clar,
les trucades avui,
home,
és una tendència.
Segurament la gent
està comprant.
Es bloquegen les línies
i avui,
sorpresivament,
tenim una participació
excel·lent,
com sempre,
però no com altres vegades.
Jo crec que tenim
una altra trucada,
si més no,
és el que sembla
que m'indiquen,
em diuen que m'esperi
perquè no saben ben bé
si és per al programa
o és un altre tema.
I no ens han trucat
parlant de si la ciutat
està bruta o neta.
Algun comentari
al voltant,
alcalde?
Vostè la veu neta,
la ciutat?
No,
jo no la veig encara,
però neta.
És veritat que està més neta
i això m'ho diu molta gent,
evidentment,
segur que hi ha algun record
que potser no,
però està més neta
que fa uns mesos,
però no la veig prou neta,
ja m'agradaria veure-la,
molt més neta que ara,
no només les voreres
i l'asfaltat,
sinó al voltant dels contenidors
i algunes zones verdes
que hi ha
i alguns petits terrenys
perifèrics dels nuclis habitats.
Donem a passar una altra trucada.
Bon dia.
Hola, bon dia.
Hola, bon dia.
El seu nom?
Josep Roig.
Josep, endavant.
Hola, bon dia.
Hola, bon dia.
Era referent que amb el primer programa
vaig fer un escrit
a través de la web
de Tarragona Ràdio
i amb el que proposava
una sèrie de mesures
per al pla d'infraestructures
viàries.
Sí, sí, sí.
que amb l'anterior
no vaig poder atendre
el programa
i no vaig poder
escoltar-ho.
Vostè feia tot un seguit
de propostes
davant de problemes seriosos
que hi ha a vegades
d'accés a la ciutat
i tot plegat, no?
Josep, si no ho recordo malament.
Sí, proposava
unes alternatives
de, diguéssim,
de rodalies
o bé un sistema
que pogués haver
de relació
amb Tarragona,
Reus,
Valls
i inclús
Vilaseca.
Jo crec que
vam dir alguna cosa
a l'últim programa,
però, en fi...
Era d'una gran complexitat,
perquè tenia a veure
amb molts projectes
de diferents institucions.
Em veig que era molt complicat.
El que li estan preparant
és una resposta molt acurada
perquè vostè sap perfectament
que ara hi ha
el pla territorial en marxa,
que aquestes qüestions
estan en debat
amb el govern
de la Generalitat
i els ajuntaments
de tot el territori,
que n'hem parlat molt.
Precisament la setmana vinent
tenim una reunió
del Consorci
del Transport Públic
del Camp
i s'abordaran
aquestes qüestions
i, efectivament,
es prioritzarà
les comunicacions
Tarragona-Reus
o Reus-Tarragona,
com vulgui,
Cambril-Salou-Tarragona,
amb el nucli
de Constantí
i Vilaseca
en l'entremig.
I, per tant,
aquesta és una gran prioritat
d'aquest territori,
la interconexió
amb les ciutats,
la concepció
del transport interurbà
amb una sola visió,
amb una visió única,
que integri
transport públic i privat
i que integri també
les xarxes viàries
i ferroviàries.
Nosaltres hem fet,
com a Ajuntament de Tarragona,
tenint en compte
alguns dels suggeriments
coincidents
amb els que vostè va fer,
hem fet alegacions,
també, com vostè sap,
en el pla territorial,
que van amb aquesta línia
i, per tant,
en fi,
jo em comprometo
que tingui vostè una resposta,
el que passa
és que tècnicament
és complexa,
el que li puc fer arribar
és ara mateix ja
les alegacions presentades
per l'Ajuntament de Tarragona
que van molt
amb aquesta línia.
Alguna cosa més, Josep?
No,
simplement això
que no vaig poder
atendre, diguéssim,
aquell programa concret
i llavors no sabia
com havia quedat
si desvia resposta o no.
Amb el partat de deures
ho vam explicar al principi.
Sí,
es va explicar
i, sobretot,
es va posar l'èmfasi
en aquesta complexitat
perquè és una qüestió
que està molt oberta
al nostre territori.
Sí,
convenient és que,
a veure,
amb els nuclis
aquests de població
de Tarragona
és la que té més població
i, per tant,
tindria de ser
la que prioritaria,
diguéssim,
el moure més gent.
llavors és bo
que hi hagi
un sistema ferroviari
potent
que pugui
inclús
amb els dos sentits
de marxa
comunicar
Tarragona,
Reus,
Vilaseca...
Cambrils i Salou.
Sí,
llavors
és
tindre-ho present
perquè
es té de reservar
se suposa uns terrenys
per poder
fer-ho
el dia de demà
perquè si no es reserven ara
difícilment
se pot després
fer alguna cosa
que sigui de profit
per la comarca
o per l'àmbit
del camp de Tarragona.
El que sí que li puc dir
és que la nova proposta
aquesta de resolució
de la façana marítima
de Tarragona
i, per tant,
de desviament del tren
va amb aquesta línia,
amb una línia
de buscar
a partir d'aquest nou traçat
que vostè suposo que coneix
perquè ja l'hem explicat
en els mitjans de comunicació
i si no li farem arribar
pretén
lligar
Tarragona
amb la resta del territori
a partir d'una xarxa
ferroviària
local
per tant
de rodalies
a llevant
i a ponent
és a dir
cap a Reus
i cap a Altafulla
cap a Reus
en el sentit
de tancar
aquesta mena de polígon
Tarragona-Reus
Cambril-Salou-Vila-Seca-Tarragona
i cap a llevant
en el sentit
de lligar
els nous creixements
urbanístics
sobretot
amb el que és
la xarxa
regional
de Barcelona
Molt bé Josep
moltes gràcies
per trucar-nos
adeu-siau
bon dia
adeu-siau
8 minuts i mig
a l'una del migdia
977
24
47
67
tot això
i de comunicar
tot el que és l'àrea
del Camp de Tarragona
ho veuran els nostres fills
els nets
els nostres fills
també
nosaltres també
nosaltres alcalde
jo
perdoni que li digui
si vostè em diu
si vostè em diu
si
home
a mi aquesta pregunta
recordo que me la van fer
a propòsit del tercer carril
de l'autopista
però això ho veurem alguna vegada
nosaltres ho veurem
doncs ho veurem
i ho veurem abans d'un any
i un any i mig
jo visualitzo aquella sèrie de dibuixos animats
que hi havia de los supersónicos
sap
que feien aquelles vies
aèries
tot plegat
perquè
no és una qüestió de fer
alcalde
però és que clar
ja sap vostè
que el tema de la mobilitat
al nostre territori
és complicadíssim
per la gent que treballa
és molt complicada
i és veritat
que mai ens l'empresa seriosament
des del propi territori
no és només una qüestió
de culpa d'altres governs
de la Generalitat
o de l'Estat
sinó també des del propi territori
i ara
tenim un gran avantatge
i és que tenim un instrument
que és el pla territorial
que ens permetrà dissenyar tot això
els projectes ferroviaris i viaris
a mi una vegada
en el Ministeri a Madrid
em van dir
escolti'm
aquests projectes
maduren
com diuen ells
entre 7 i 9 anys
vol dir que
abans no tens projecte constructiu
i està començat a fer
han de passar entre 7 i 9 anys
que si l'estudi d'impacte ambiental
que si l'estudi previ informatiu
que si l'encàrrec d'estudi
constructiu i executiu
que si tot el tema
de les expropiacions
o sigui
tenim un sistema
públic de gestió
i de fer projectes
molt lent
l'entet
perquè també vol ser molt garantista
és a dir
vol escoltar tothom
si vostè té una propietat
i li passa no sé què
ha de poder recórrer
ha de poder anar a judici
ha de poder fixar un just i preu
al tribunal
de just i preu
i d'expropiació
si segurament el procés ha de ser així
però clar
el ciutadà que el dia a dia
doncs es troba amb les dificultats
a vegades li costa d'entendre
donem pas a la que ja serà
l'última trucada d'avui
bon dia
bon dia
el seu nom
Jordi
endavant Jordi
què tal
bon dia
bon dia Jordi
jo volia proposar-li
a veure si
podria intensificar
ja que està així
el tema
de conduir
per les nits
quan es sortir
de cesta i tal
està així vol dir
de controlat
si no
que està bé
que no em sembla malament
però el que es podria fer
és intensificar
les línies d'autobusos
per anar a zones d'oci
tota la nit
i ara més
que hi ha en aquests dies
de sopars i tal
s'hauria de mobilitzar
una miqueta més
aquesta cosa
doncs miri
tinc una bona notícia
tindrem bus nocturn
la setmana vinent
ja va
a la reunió
del Consorci
del Transport Públic
com he dit abans
tindrem bus nocturn
i a més a més
tindrem la gran notícia
que no l'haurem de pagar
incrementant el dèficit
de l'AMT
sinó que tindrem
una subvenció
del 90%
per part de la Generalitat
de Catalunya
així que això
està més que enfilat
i això sí que ho veurà
vostè i els nostres fills
com em diu
la senyora Iolanda
però què serà
en l'àmbit
aquí de Tarragona
barris
o de Tarragona-Salou
no
Tarragona-Salou
perdó
Tarragona-Barris
zones d'oci i voltants
gràcies Jordi
moltes gràcies
bon dia
adeu
a veure
caps de setmana
vigílies de festius
durant tot l'any
com
no no
això s'ha de definir
això convé els nostres fills
que nosaltres ja
no estem per sortir
això s'ha de definir
evidentment
allà on hi ha més demanda
és els caps de setmana
és a dir
de dijous
a diumenge
a la tarda
per tant
aquestes seran
les prioritats inicials
però la idea
és que acabés funcionant
de manera habitual
perquè jo crec
que cal crear l'hàbit
que aquest transport
funciona
i per tant
no sempre
serà necessari
agafar el vehicle
per la nit
però no només
per la gent
que va de lleure
per la gent
que té tors
per la nit
que n'hi ha molts
home
a primera hora del matí
veus moltíssimes persones
agafant els autobusos
i a les 6
gent que va treballar
no només està
la gent a les 6
o a les 5 del matí
està de festa
donem pas a una altra trucada
que aquesta sí que ja serà
l'última
bon dia
el seu nom
endavant Carme
bé
era simplement
comentar-li
al senyor alcalde
mire
jo seré mare
l'any que ve
i bé
felicitats
gràcies
he estat mirant
el tema
de les llars d'infants
a Tarragona
públiques
i veig que no n'hi ha
places
no n'hi ha
no n'hi ha
no sé si vostès
són conscients
d'aquest fet
i voldria saber
si prendran alguna mesura
o llavors
es farà alguna llar d'infants
més
sí
Carme
escolta la resposta
a través de la ràdio
molt bé
per quan la criatura
dic a veure si les tenen
acabades
doncs bueno
serà per l'estiu
pel juny
bé
jo
la llar d'infants
l'anyet
la necessitat
la tindrà a final
de l'any vinent
la necessitat immediata
segurament
gràcies Carme
bon dia
el que sí li puc dir
és que nosaltres
hem promès
entre 4 i 6
llars d'infants
més en aquesta ciutat
perquè és veritat
que hi ha un greu dèficit
un absolut
i greu dèficit
de places públiques
de llars d'infants
i l'any vinent
si no em falla la memòria
ja en tenim
previstes
una
i probablement
dues més
per tant
l'oferta de places
s'incrementarà
de manera notable
estem fent esforços
també per incrementar
les places
en algunes llars d'infants
ja existents
sense massificar
les classes
ni els grups
però és veritat
que és un dèficit
molt important
perquè no és de res
de 10 anys
s'han fet
Tarragona
és la ciutat
que ha fet
menys places
públiques
de llars d'infants
en aquesta darrera dècada
per tant
esperem corregir
aquest dèficit històric
i esperem
que evidentment
el seu fill
o filla
doncs
tingui una d'aquestes
places noves
molt bé alcalde
ara ja sí que ho hem
de deixar aquí
en separant
tres minuts
de la una
en tot cas
la línia directa
tornarà
la mateixa setmana
passat rei
si és el dia set dilluns
vostès mateixos
facin els càlculs
aquell dijous mateix
a partir de les
dotze del migdia
demà
a partir de les 10 del matí
hi ha un programa especial
que també comptarà
amb la presència
de l'alcalde
per ser un altre registre
per tant
des d'aquesta línia directa
li agrem una vegada més
que hagi vingut a la ràdio
i naturalment
li desitgem bones festes
molt bones festes
a vostès
evidentment
i també a tots els
tarragonins
i les tarragonines
que les gaudim
en pau
en felicitat
i amb els nostres familiars
i amics
gràcies alcalde
bon dia
bon dia