Comencem el temps de la tertúlia, temps per l'anàlisi,
pel comentari de l'actualitat del dia d'aquest dimecres, 14 de febrer.
Avui, ja us ho dèiem en el sumari, tenim dos periodistes i dos polítics.
Els periodistes són Tomàs Carot, de l'empresa de comunicació PIC.
Bon dia, Tomàs.
Bon dia.
També la Mercè Ribé, companya periodista del Punt,
la directora del Punt a Tarraona. Bon dia, Mercè.
Bon dia.
I els polítics són Santi Pallàs,
regidor de Convergència i Unió a l'Ajuntament,
responsable de serveis públics i llicències.
Bon dia, Santi.
Bon dia.
I Carles Castelló, regidor del grup municipal socialista també a l'Ajuntament.
Bon dia, Carles.
Molt bon dia.
Doncs amb aquests quatre contartulis, comencem la tertúlia.
Avui podem parlar de diverses qüestions.
Tenim, per exemple, l'anunci de les obres de connexió del Punt de Santa Tecla
amb l'autovia de Reus.
Aquestes miniobres, si em permeten l'expressió,
perquè és un tram molt petit, però que, en fi,
portaven mesos i mesos esperant.
I ahir el subdelegat del Govern central
anunciava en una reunió amb veïns de la Federació de Veïns de Tarraona
que finalment es faran, que començaran d'aquí pocs dies
i que, en fi, a finals del mes de març
tindrem aquesta connexió feta
que ens ajudarà molt a la mobilitat.
Mercè, a costat, però finalment tenim les obres i el projecte ja a punt, no?
Encara que aquestes obres les facin des de l'administració estatal,
es nota que vénen eleccions.
I a partir d'ara parlarem de moltes obres.
De fet, ja se n'està parlant d'obres.
Llavors, vull dir, benvingudes a eleccions,
si són per solucionar coses com aquesta,
que eren, el que has dit tu, unes mini-obres
per donar una gran solució,
sobretot als veïns que viuen a la zona.
Vull dir, que benvingudes siguin les obres
i que es facin el més ràpidament possible.
Tomàs.
Llàstima.
És per les eleccions, com diu la Mercè.
Llàstima que una obra tan petita
hagi tardat tant.
I llavors no sé si és allò acció-reacció,
perquè, si no recordo malament,
va haver-hi una roda de premsa de veïns
denunciant justament això, i ara, doncs, justament...
De fet, hi ha uns veïns que van anunciar mobilitzacions
i encara les mantenen, eh?
Perquè és un grup de veïns que no van estar convocats
en la reunió d'ahir amb el subdelegat central.
No sé, són les coses com, per exemple,
les concessionàries de l'autopista,
que diu que està treballant en el projecte,
però que no trauran els peatges fins al 2008.
Llavors, clar, són coses que costen d'entendre.
Si el tram era tan petit,
ha tardat tant en fer-se el projecte...
són coses d'aquestes que, dius, tant de temps.
Carles, tant de temps?
Bueno, jo estic una mica d'acord.
Jo crec que tocava fer l'enllaç en qüestió
i, bueno, potser s'ha trigat una mica massa.
A vegades a l'administració, el tema dels projectes,
i jo crec que el Santi ho entendrà també perfectament,
com a polític que està governant l'administració,
doncs a vegades no segueixen el ritme
que a nosaltres ens agradaria.
I, bueno, efectivament, jo crec que ja era hora
i ja està bé que es faci ara, també.
Santi?
Bé, esteu parlant com si estigués fet,
i la veritat és que encara no s'han començat.
Simplement és un anunci,
possiblement, jo diria, una mica partidista
en aquest sentit, de la manera que s'ha fet.
Hem de pensar que és un tram molt necessari
pels barris de Ponent,
quan hi ha diferents sessions de veïns,
i, en canvi, només van ser convocades
unes sessions de veïns d'una determinada federació de veïns
propera al Partit Socialista.
Llavors, doncs, és una llàstima
que la subdeleció del govern
no comuniqués, no es reunís
amb totes les entitats veïnals de la zona de Ponent,
que són moltes, i que, per tant,
totes han de ser coneixedores
de les tramitacions que està fent
l'administració estatal.
Bé, lamentar això, de totes maneres,
esperem que sigui veritat
pel bé de tots els ciutadans de Tarragona,
i esperem que s'agilitgin el més aviat possible.
El fill del que diu el Santi, de totes maneres,
sobre el tema aquell dels veïns,
que si són d'un determinat color polític o d'un altre.
Sí, però al marge d'això,
de veïns i de colors polítics,
potser mirem molt en clau exclusivament local
i dins del localisme dels veïns de la zona de Ponent.
I a mi no, un clau de mobilitat del camp.
Vull dir, al marge dels veïns que no viuen allà,
doncs a veure's, gent de Reus,
del camp, del baix camp,
en definitiva, de tots els ciutadans
que tenim afegit,
quan estigui obert el tram,
un nou vial de descongestió,
de facilitar mobilitat en tots els sentits.
Vull dir, no ens hem de mirar tant al malic
de si són els veïns de Ponent,
de si són d'un color...
Per tant, creus que l'anunci l'hauria d'haver fet
el subdelegat del Govern central,
en aquest sentit,
no en el marc d'una reunió amb veïns,
amb uns determinats veïns d'una determinada zona?
Ho dius en aquesta clau o simplement...?
No, no, no, en clau general.
Vull dir que van fer una denúncia
a uns veïns concrets,
que val, potser, és el que deia, no?
Acció, reacció.
Potser d'aquella denúncia
ha vingut aquest anunci.
No ho sé,
i no fa el cas entrar en això,
sinó que potser ara comentem molt en clau local,
que els veïns podran accedir a l'hospital.
No, és la mobilitat del camp en general.
Totalment d'acord que és la mobilitat del camp.
El que succeeix,
i simplement és que jo penso
que el subdelegat del Govern,
d'un determinat partit,
que és el Partit Socialista,
doncs ha actuat d'una manera incorrecta
donant i convocant
a uns determinats veïns
molt propers amb ell.
I aquí és el sectarisme.
Jo el que estic queixant-me
és que hi ha un sectarisme
per part de l'administració estatal...
Jo, de veritat,
sentir parlar el Santi Pallàs
i la Conferència Unió de sectarisme
m'omple els ulls de llàgrimes.
No, no, clar, i això s'obre.
És una oportunitat perduda.
Veritat,
és una oportunitat perduda.
Sentir-vos parlar de sectarisme,
vosaltres, em sembla increïble.
Castillo, escolta, Castillo,
no te'n facis.
No, no, però deixa'm acabar,
perquè jo no t'he tallat.
És que no m'esplicament de ser parlar.
El que és una realitat
és que és una llàstima,
és una llàstima
que ja que es vol tirar endavant
un projecte
de mandat des de fa molt de temps
per l'administració municipal
i per tothom,
és una llàstima
que això se la vulgui vincular
a l'èxit
amb unes determinades sessions de veríns.
I és una llàstima
perquè és un èxit de tots.
I, per tant,
aquesta reunió i comunicació
es tendria a haver fet en tots.
I, evidentment,
que és una millora de la comunicació
per tot el camp de Tarragona.
A veure, Carles,
per ordre,
que si no els soients
no entenen
el que diuen els contortulis.
Jo crec que, en primer lloc,
que l'important
és el que es deia abans.
Jo crec que l'important
és que estem fent territori
i estem cohesionant el territori.
Ara,
qui vulgui posar l'accent
sobre si hi ha
una associació de veïns
d'un determinat color
o hi ha una associació
de veïns d'un determinat...
Mira,
jo crec que aquí
ens equivoquem tots.
Vull dir,
si seguim parlant...
Sobretot vosaltres.
Sí, segur, segur.
Ah, però vosaltres
no us equivoqueu mai.
Vosaltres no us equivoquem a tots.
Vosaltres no us equivoquem a tots.
Jo crec que posar l'accent
sobre de qui és l'associació
que s'ha reunit
és un error.
Jo crec que l'accent
s'ha de posar
sobre el fet
que es fa l'enllaç
que tots demanem
i que tots volem.
Per tant,
que hi hagi una associació
o una altra
jo crec que no és important.
Jo el que em pregunto
és quins interessos
bastards,
si se'm permet la paraula,
té una determinada associació
quan segueix mantenint
una convocatòria
de protesta
encara que es fa l'enllaç.
Jo em pregunto
quins interessos té
aquesta associació de veïns
perquè si l'enllaç
se fa
perquè es manté.
Jo crec que s'ha de parlar.
Si em permets,
jo crec que s'ha de parlar
i quan no s'arriba a un acord
o quan tu vols forçar
la situació
perquè no et fan cas
llavors fas la protesta.
Però fer la protesta
malgrat que et fan cas
doncs em sembla una mica absurd.
A veure, Mercè,
que encara no us dic.
Per desdramatitzar
una mica la situació
sempre ens quedarà
és a dir,
ara s'ha fet l'anunci
si d'aquí un mes
les obres no comencen
sempre ens quedarà
el senyor Nadal
que llavors dirà
les fa i jo
i si no les fan a...
les fa i jo
i llavors els hi pot anunciar
a l'altra associació de veïns.
Igual aniré jo a la concentració
si no es fa d'aquí un mes.
És que clar...
Tots contents.
No, i en tot cas
broma al marge.
Vull dir en tot cas
de dir...
I en aquest cas
el marge que ho hagi anunciat
davant d'una associació
de veïns o l'altra
jo crec que el que és important
i el que també
vull dir
el que també té delicte
vull dir important
té delicte
és que abans comentava el Tomàs
parlava de les obres
de l'autopista.
se'n pot parlar
i també n'hi ha molt que parlar
però vull dir
són unes obres
que tenen unes característiques.
En el cas d'aquestes obres
que és una obra tan menor
que s'hagi hagut de trigar tant
que hi hagi hagut d'haver
l'acció, reacció
i tot plegant.
Vull dir que jo crec
que de vegades
amb obres d'aquestes
de petit calibre
no s'haurien d'arribar
a aquests extrems.
I el tema dels veïns
Tomàs
tu et deies
en fi aquesta obra
va més enllà del localisme
però en fi
el fet que tinguem
associacions de veïns dividides
amb colors polítics
o amb l'ombra
de colors polítics
al darrere?
Això, a veure
d'entrades potser més
les etiquetes
que es donen des de fora
perquè crec que
el moviment veïnal
en el cas de Tarragona
que ha estat
històricament
molt significat
sempre ha hagut
una certa unitat
de moviment veïnal
i crec que aquest ha de ser
l'esperit
que ha de prevaleixer
i en tot cas
aquestes etiquetes
ja dic potser més posades
des de fora
i que poden identificar
uns taranars
determinats
potser més de persones
que de barris
en concret
de les persones
que lideren
una organització
doncs
quan s'instrumentalitza
és quan
degrada
el moviment veïnal
senzillament
és que ahir
es va instrumentalitzar
des de l'estat
això
convocant a unes
sessions de veïns
de Terras
és aquest el tema
i és aquest el tema
que el Castelló
no vol veure
és increïble
nosaltres convoquem
a totes les federacions
de veïns
en temes municipals
totes les associacions
repartiu les subvencions
també
que potser no haurien d'anar
i si només es convoquen
a unes
o es conviden a unes
vull dir
que haurien de ser també
en principi
els que no
entressen al joc
vull dir
no ho sé
de moment ens quedem
amb la notícia
o amb dos aspectes
de la notícia
una
l'anunci
que es fa l'enllaç
que començaran
en dues setmanes
Mercè apunta la data
no en un mes
sinó en dues setmanes
han de començar
però també
l'anunci
de l'agrupació
d'entitats
anomena aquest col·lectiu
veïnal
que mantenen
de moment
la convocatòria
de concentrar-se
el 22 de febrer
és a dir
la setmana vinent
a les portes
de la subdelegació
del govern
a la plaça Imperial Tarracó
en fi
parlem de més obres
de fet ja ho han citat
en els primers minuts
de la tertúlia
hi ha una altra notícia
destacada
un comunicat de FESA
que avui recollim
tots els mitjans
de comunicació
recordant els oients
que la setmana passada
el conseller de Política
Territorial i Obres Públicas
Joaquim Nadal
va criticar
la concessionària
de l'autopista
perquè aquell
anunciat projecte
del tercer carril
i de suprimir
els peatges troncals
de l'autopista
el tram per Tarragona
que es va anunciar
fa un any
encara no havien començat
el conseller Joaquim Nadal
va fer aquestes declaracions
aquestes crítiques
i ahir la concessionària
a FESA
li va respondre
demanant més rigor
a les administracions
en general
i dient
que ells estan fent
els tràmits
i que
en qualsevol cas
l'ampliació del tram
de Tarragona
de la P7
s'enfoca de cara
al 2008
és a dir
que encara
hem d'esperar
Mercè
què et sembla?
aquest rifirrafe
concessionària
no vull dir
una mica
crec que sí
que aquestes obres
ja comencen
aquestes sí que comencen
a fer pudor
en aquest sentit
vull dir
jo crec que
per tota la gent
del Camp de Tarragona
i la gent
de la meitat
més meridional
del país
això sí que és
un greu jo comparatiu
vull dir
tenim una autopista
que alguns dies
és llestimós
vull dir és llestimós
anar amb una autopista
que moltes vegades
et trobes
en molts trams d'obres
pràcticament
un carril
dos carrils
les zones
que estan fent obres
i sí que és una d'aquelles coses
quan dius
és una via
que l'estem pagant
una mica entre tots
això és una mica
tirar-se la pilota
els uns i els altres
jo em sembla
que a finals de l'any passat
i potser m'equivoco
però vull dir
el projecte aquest
ja estava fet
aquest projecte
parlaves amb la gent de festa
i te deien
que ho tenien tot fet
i estaven pendents
que se'ls dongués un permís
vull dir
això de vegades
és una mica
jugar uns i altres
amb la ciutadania
que som els que al cap i a la fi
acabem pagant
les conseqüències d'això
no hi trobo masses justificacions
la credibilitat de CESA
és totalment nula
des del moment
que no ha presentat un calendari
per exemple
estem en aquesta fase
tenim el projecte redactat
amb un 70%
perquè fa un any
que s'hi treballa
teòricament
o més d'un any
per tant
fins que no ho demostren
la credibilitat de zero
acció o reacció
una altra possible reacció
podria ser
el dia que demanen
revisió de preus
doncs senzillament
dóna la callada
per resposta
igual que han fet ells
està un any
així
per exemple
vull dir
o posar jutges
a la sortida
dels peatges
en què recullen
les denúncies
de quan estàs dues hores
i dir
potser els haurien de demandar
per
pròpiament indegut
dels diners
del peatge
no sé
vull dir
però ja dic
em sembla
que la credibilitat
és nul·la
si no
posen sobre la taula
un calendari
hem fet això
ens falta això
està en aquesta fase
de tramitació
el projecte
no tarda un any i mig
en redactar-se
un projecte així
o si més no
si s'han iniciat
els tràmits
que es demostra
no
completament d'acord
completament d'acord
jo crec que s'ha d'apretar
una mica
la concessionària
i s'ha de fer que
s'ha d'intentar
que facin les coses
el més ràpid possible
però les administracions
poden pressionar
pregunto
perquè suposo que
la intenció
de les declaracions
del conseller
de la setmana passada
anava en aquest sentit
ell va dir
que li feia angúnia
pensar que encara
no s'havia fet res
un any després
però pot fer alguna cosa
o no?
jo entenc que sí
pots apretar
pots apretar
perquè vagin les coses
una mica més ràpid
sobretot l'administració
autonòmica
té bastantes responsabilitats
i l'estatal també
i per tant
són dues administracions
que tenen molt a dir
amb aquestes autopistes
i per tant
podrien apretar més
del que fan
veig que les declaracions
del conseller
no és que han d'agafar pel coll
el de Cessa
no, a veure
el que passa
que també a vegades
el tripartit
com està tan
tan posat
amb les seves diferències
a vegades
s'oblida
de la feina del dia a dia
que Convergència i Unió
digués
també té nassos
no, no
a veure
si l'Aix s'està trencant
l'Aix s'està trencant
escuteu
no em barregin les qüestions
no, és que
la competència
és d'una administració
que en principi
està governada
pel Partit Socialista
però no, està clar
després de 23 anys
de Convergència
no, a partir d'aquí
el que ha de fer
el Partit Socialista
doncs és treballar
una mica més
bueno, deixi'ns treballar
deixi'ns treballar
deixi'ns treballar
deixi temps
et vols explicar una cosa
no, no sé si dir-la
perquè això és un delicte
és un delicte
home, no
a veure si acabaràs
amb l'Elice
a veure si acabaràs
amb l'Elice
però per això
vigila el que vas a dir ara
això ja seria
com l'ho dels mòbils
l'altre dia em van explicar
que jo
bueno Claudi
vaig al·lucinar
el que feia la gent
per no pagar l'autopista
es veu que si tu
que l'autopista
quan tu pagues amb targeta
no t'ho cobren immediatament
al mateix dia
t'ho cobren després
hi ha gent
que si ha de fer
grans viatges
anul·las una targeta
anul·la la targeta
mita-la
aquest que ha mostrat també
anul·la la targeta
fan el viatge
i clar
van passant els piatges
però aquells piatges
no els hi cobren mai ningú
com tu l'has anul·lat prèviament
no et poden demanar
comptes
jo clar
vull que la gent
pensa i deixa de pensar
com a mesura de protesta
com diuen
el dia sense mòbils
el dia apagar la llum
els de la gent
del camp de Tarragona
en fi
a part de la idea
que ens dona la Mercè
no sé si
si s'allarguen
aquí al final
encara ara per a mi
això és el que no s'ha de fer
l'estàs explicant
el que no s'ha de fer
fa anys que ja està
aquest tipus ben fet
fa més de 10 anys
fa més de 10 anys
en qualsevol cas
i en fi
abans que dèiem
allò de les mobilitzacions
i del pont de Santa Tegla
no sé si
si s'allarga molt
aquest projecte
si val dirà també
mobilitzar-se
o d'alguna manera
protestar contra
contra la
contra la concessionària
en fi
més coses
avui també els vull
parlar d'obres
d'obres en aquest cas
més locals
o que corresponen
a l'Ajuntament
sí que m'agradaria comentar
unes declaracions
que va fer ahir aquí
en aquest programa
el tinent d'alcalde
de territori
Jordi Cendra
demanant d'alguna manera
disculpes
a alguns veïns
de la ciutat
i culpant
empreses
que fan obres
aquí a Tarragona
demanant disculpes
sobretot
per les obres
que s'han fet
a l'entorn
als carres
a l'entorn
del Mercat Central
i també
de la zona
de Cronista
CC
i queixant-se
de les empreses
que han rebut
per subhasta
l'encàrrec
de l'Ajuntament
de fer aquestes obres
de pavimentació
bàsicament
estem parlant
dels voltants
del Mercat Central
del carrer Soler
del carrer Redding
i també
de la zona
de Cronista
CC
em sembla significatiu
no és gaire normal
que un polític
un responsable polític
en aquest cas
de l'Ajuntament
de Tarragona
demani disculpes
als veïns
pels problemes
que han pogut
ocasionar
aquestes obres
vols dir que és més raro
de l'Ajuntament
que és demanar disculpes
a mi això em sembla
gaire habitual
però en general
en polítiques
és complicat
demanar disculpes
o és difícil
trobar algun polític
que sigui tan valent
com per demanar disculpes
jo en primer lloc
vull dir que l'honora
al Jordi Sendra
i estem en època preelectoral
i el Santi
entendrà
que és un exercici
de sinceritat
jo crec que l'honora
al Jordi Sendra
demanar disculpes
jo de fet
no em podré estar de dir
que nosaltres
portem bastant de temps
parlant d'aquestes coses
parlant una mica
del desordre que hi ha
en les obres de la ciutat
que s'han fet
totes a l'hora
i que algunes vegades
les concessionàries
qui té encarregat
l'execució d'aquestes obres
doncs té
moltes obres a la vegada
a la ciutat
i per tant
no dona l'abast
i la rapidesa
no és la que ens agradaria a tots
però en primer lloc
vull destacar
que l'honora
al Sendra
aquestes declaracions
sí coincideixo amb el Castelló
perquè és un acte
d'honradesa política
i el que sí que és evident
i això tots els grups polítics
quan estan en un ajuntament
ens trobem
és que quan es comença
una legislatura
aquesta legislatura
el primer any
l'has de dedicar
bàsicament
a planificar
el que és
encara que ja tinguis pensat
amb objectius
dintre del programa
has de posar en marxa
una maquinària administrativa
que faci possible
fer obres
i aquesta maquinària administrativa
doncs és complicada
en el sentit
que s'han de fer projectes
s'ha de fer
diguem
concessions
s'ha de fer subhastes
etcètera
i llavors dona a vegades
la sensació
que les obres
se fan al final
jo penso que
bàsicament per dos motius
primer perquè
tinc poca memòria
i realment
les obres
almenys de Tarragona
se fan durant 4 anys
i després també
sí que es fan més al final
bàsicament
perquè a vegades
la feina
d'una legislatura
acaba consolidant-se
en l'últim any
no?
en el darrer any
no?
però això passa a tot arreu
vull dir
no
si haguéssim legislatures
de 6 anys
potser sigui
d'una altra manera
etcètera
però el fet
és aquest
4 anys
de legislatura
és molt just
i quan tu ja dius
vaja
començar
a fer obres
ja perquè ja
tot està
encarrilat
resulta que ja
clar
ja estàs en època
una altra
de parell electoral
etcètera
però bé
jo penso que les obres
les sotornats
ho entenen
i el que és evident
és que l'Ajuntament
amb les declaracions
del Jordi Sèndra
el que va fer
és dir que estem al tanto
vol dir que estem vigilant
que les obres
volem que estiguin ben fetes
que mirem la qualitat
i quan no està conforme
amb els paràmetres
de qualitat
que volem
doncs ho denunciem
i ho reclamem
i ho exigim
Tomàs
i Mercè
què us sembla?
jo tinc 3 coses a dir
primer
vull dir
res dir sobre
el senyor Sèndra
i com ho heu dit vosaltres
una era que
aquest i qualsevol polític
demani excuses públiques
dos
el Santi parlava
de planificació
jo ho entenc
és evident
que les legislatures
són de 4 anys
i que s'ha de planificar
i que
sempre serà
diguéssim
el final del mandat
el que no entenc
tot el mandat
se fan obres
sí
però vull dir
obres aquestes
el que passa
que el tema administratiu
el que jo no entenc
és la planificació
la planificació
en dos carrers
et fico dos exemples
de carrers
que són
que jo els conec
carrer Jaume I
carrer Jaume I
deu fer mitjà any
aproximadament
van fer això
el carrer com a casa
que em diràs
això és una neteja
repinten la ratlla
tampoc és cap gran obra
la setmana passada
el torno a tallar
perquè les falten
dius
oh que bé
que les falten
jo no sé si és veritat
però jo ara vull pujant
he vist
allà al costat dels contenidors
un carrer asfaltat
fa 15 dies
que han ficat les valles
que suposo que ho dran foradar
dius
aquesta és la manca
de planificació
llavors l'altre carrer
l'altre carrer
el carrer Pere Martell
el carrer Pere Martell Baixes
l'any passat va estar
tot el carrer amb obres
totes les cerres amb obres
perquè van fer unes cerres
molt maques
i dius
ostres quines molèsties
pels veïns
però dius
bueno
han quedat unes cerres
unes senyores cerres
ole
el carrer torna a estar
tot el carrer Potes en l'aire
perquè estan soterrant
els contenidors
vol dir
planificació
en aquest sentit
al marge d'això
totes les obres
que es puguin fer
aquí a Tarragona
vull dir
queden
queden petites
al marge
amb la vostra ciutat
gran competidora
Reus
vol dir
ole per Tarragona
perquè anar a Reus
avui en dia
allò sí que és un drama
és un suplici
vull dir que
com a ciutadans tarragonins
disculpem
a l'Ajuntament
i les molèsties
que ens puguin ocasionar
les obres
perquè si un dia
anem a la ciutat veïna
vol dir
a veure
Tomàs
a veure
digues
jo el Jordi Sendra
a part del que han dit
que ho comparteixo
veig que també senta
un precedent
que és a dir
a partir d'ara
potser serà
un bon exercici
per als regidors
quan alguna cosa no funciona
assumir la part
alíquota
que els hi pugui
correspondre
la responsabilitat
ell perdona
és que es queixava
de la qualitat
de la mala qualitat
fins i tot
de la feina
que estan fent
les empreses
argumenta que
el sistema aquest
de subhasta
fa que
moltes vegades
es puguin adjudicar
les obres
a empreses
que presenten
l'oferta més econòmica
però que després
no tenen
s'haurà de reconsiderar
tots els procediments
i hi ha un tema
que en tot cas
penso que
hauria
de convertir-se
en un cert
mirall
per a
les administracions
en general
i en entrament
municipals
i tal
i seria
l'obra
que s'està fent
el que era
l'antic
davant d'Hisenda
la rehabilitació
d'aquell edifici
un lloc
al mig de la Rambla
on
es podrien
generar
molts problemes
s'ha dissenyat
de tal manera
suposo que
en criteris
de qualitat
d'ISOs
i de tot el que vulguis
de tal manera
que
no ocasionen
prejudici
per als vianants
ni per a ningú
ni fins i tot
quan entren
i surten
vehicles de càrrega
descàrrega
camions
vull dir
això hauria de ser
el paràmetre
de qualsevol
tipus d'obra
l'altre dia
vaig
coincidir
amb una
invident
creuant el carrer
i m'explicava
que vivia
en una zona
d'obres
i diu
clar
cada dia
és
bueno
terrorífic
sortir al carrer
clar
coses d'aquestes
s'haurien de prendre
en consideració
dissenyar-se bé
planificar-se bé
prendre en consideració
ja no disminuïts
o discapacitats
sinó
persones
amb cotxets
de nens
i
el trànsit normal
de ciutadans
de persones grans
i si això
s'ha fet en una obra pública
d'unes característiques
determinades
es pot fer en totes
punt
segurament pagant més
això també t'ho diran
però en fi
a veure
més opinions
sobre això
que s'ha d'apretar més o no?
l'administració municipal
ha d'apretar més
a les empreses
perquè ho facin millor
perquè ho facin amb més qualitat
o és que tampoc tenen eines?
l'altre seria
ficar clàusules
als concursos
és a dir
no són concursos
el que es fan a l'Ajuntament de Tarana
són subhastes
nosaltres hem defensat
tradicionalment
que es facin concursos
per què?
perquè en un concurs
tu pots tenir en compte
altres coses
que poden proposar
i fer les empreses
diferents
al preu
estrictament
en una subhasta
tu tens estrictament
en compte
el preu
i no pots tenir en compte
altra cosa
més que el preu
hi ha unes qualitats
hi ha unes qualitats
hi ha unes qualitats
que s'han de respectar
jo perdona Santi
però
a veure
dient el que he dit del Jordi Sendra
també et dic
també et dic
que hi ha obres
que s'acaben de terminar
que les baldoses ja es mouen
que les baldoses estan trencades
que no hi ha cap arbre viu
com per exemple
ara recordo
i em ve el cap
davant
davant de la Renfe
la plaça davant de la Renfe
és una autèntica vergonya
Santi
nosaltres
el tema de la qualitat
dels acabaments
evidentment el voldríem millorar
vull dir
això és un tema
jo inclús aquesta setmana
vaig parlar amb una empresa
d'aquestes que treballa
per l'Ajuntament de Tarragona
i els vaig dir
però escolta
com arribeu aquí
i m'explicaven
que un dels seus problemes
per exemple
és la mà d'obra qualificada
vull dir
m'explicava un empresari
que de cada tres persones
que contracta
dos
les ha de despatxar enseguida
perquè no tenen la formació
no tenen llà
i no troben personal adequat
a veure
jo més ho dic
perquè és real
vull dir
aquesta setmana
estava parlant amb un empresari
i costa trobar persones qualificades
que tinguin formació
i que sàpiguen treballar
jo penso que és una qüestió de temps
vull dir
actualment
la gent amb formació
que nosaltres teníem aquí
autòctona
no vol treballar al carrer
vull dir
tenen un tipus de formació
que els permet millorar
els seus llocs de treball
i les persones que acaben d'arribar
unes estan treballant
i altres no tenen
la qualificació
i això també és un problema
que és així
segurament
perquè si veus
els perfils
biomèdics
de la gent
sense sentir-los parlant
i entendre
els veus
que són diferents
però aleshores
clar
si un empresari
accepta
un contracte així
i l'ha d'executar
és responsabilitat seva
fer-ho
no
és l'ajuntament
vigila que es faci bé
però en últim anys
és l'empresa
l'administració ha de fer
la feina de control
però l'empresa
és la que executa les obres
l'ajuntament ha de controlar
evidentment
i no ha d'acceptar
la recepció de l'obra
si no està ben feta
i ben acabada
que és el que s'intenta fer
5 treballadors
i no ha d'acceptar
l'obra
fins que no estigui ben acabada
la feina de 15
alguna cosa falla
és irresponsable
estem en un sector
en què segurament
en fi
moltes empreses
viuen justament
de l'obra pública
estem en un moment
com deia la Mercè
en què tots els ajuntaments
estan apretant molt
fent moltes obres
i segurament
això també es nota
en què moltes empreses
no arriben
a fer amb prou garanties
els projectes
que se'ls encomana
i al marge d'això
també un últim comentari
abans comentava el Tomàs
és a dir
quan hi ha obres
es genera una sèrie
de molèsties als veïns
sobretot també
molèsties de mobilitat
per gent que va amb cotxets
per gent discapacitada
i tenim tots
la tendència en general
d'oblir sempre
la culpa de tot
la té l'administració
en aquest cas
també apel·lar una mica
al civisme del ciutadà
perquè som
i potser m'incloc jo també
som molts els ciutadans
que moltes vegades
no tenim aquestes coses en compte
sobretot quan s'estan fent obres
a l'hora d'aparcar
malament el nostre vehicle
veus tants cotxes
mal aparcats
i tapant llocs
on hi ha de passar gent
amb dificultat de mobilitat
que de vegades costa molt poc
d'ostres
és que estan aixecant aquesta sere
i per aquí no pot passar ningú
dius no mira
és que dos metres més amunt
hi ha un lloc perquè pugui passar
hi ha un camión
que està descarregant
a la botiga del davant
que en aquest sentit
vull dir també ens hem de sentir
una mica tots plegats responsables
Molt bé
recte final de la tertúlia
un últim apunt
de la crònica política
recordaran els soients
l'afer polític
la querella que hi ha
de l'alcalde Nadal
contra la senadora socialista
Maria José Líces
avui la notícia
és que
el Partit Popular
i Convergència i Unió
han anunciat que votaran al Senat
a favor del suplicatori
que ha demanat
el Tribunal Suprem
perquè se li retiri
la immunitat parlamentària
a la senadora
Maria José Líces
això vol dir que
se la podrà llotjar
per aquest tema
per aquestes injúries
arran de la querella
presentada per l'alcalde
Què us sembla?
Tenim...
Doncs a mi em sembla
perfecte
el que és una llàstima
és que el partit
del PSOE
tampoc no voti
a favor
vull dir
espero que ho faci
perquè llavors seria
dient
doncs també
seria en benefici
jo penso que seria en benefici
de la democràcia
perquè una persona
que ha injuriat
doncs penso que ha de ser
jutjada
escolta
no
és que vosaltres
sí que l'heu jutjat
perquè no ho permeteu
que es jutgi
jo el que demano
el partit
el PSOE
que permeti
que es jutgi
i després
acatarem
les resolucions
del Tribunal
i dir que a Tarragona
hi ha precedents
d'injúries
hi ha precedents
hi ha regidors
dintre de les llistes
del Partit Socialista
que per injúries
han estat condemnats
pels tribunals
i per tant
hi ha precedents
i per tant
no es pot permetre
en la política
aquell llenguatge
que des de fa anys
ens té habituat
el Partit Socialista
Carles
ara entrarem
en la típica
i tòpica
lluita política
jo crec
que no és bo
en política
barrejar
els temes judicials
amb la política
estem veient
a l'estat espanyol
el que no es pot fer
és injuriar
estem veient
a l'estat espanyol
com
com se barreja
contínuament
la política
amb els temes judicials
i això és un error
és un error que pagarem
tots a mig i llarg termini
jo crec que és un autèntic error
l'arena del debat
de la política
està en la pròpia política
i és curiós
i també vull ressaltar
que vostès votin
al costat del Partit Popular
en un tema
de judicialitzar
també a Tarragona
la vida política
dit això
també vull dir una cosa
crec que la llibertat d'expressió
d'una senadora
d'un parlamentari
està molt per damunt
vostè ja l'ha jutjat
vostè ja l'ha jutjat
el senyor Nadal
estem molt acostumats
a mi també m'anaven a portar
un judici
a mi també m'anaven a portar
un judici
perquè en un plenari
vaig dir
que vostès feien servir
els diners públics
que feien servir
la gestió pública
per pagar-se la campanya electoral
i ho segueixo pensant
i ho segueixo dient
i també em van amenaçar
a portar-me
a portar-me als tribunals
jo crec que és un error
jo crec que l'arena política
és l'arena política
jo crec que en un plenari
en un plenari
la llibertat d'expressió
és la que ha de regnar
per damunt de tot
la llibertat d'expressió
té límits
a la llibertat
de les perseguis
segurs
si em permet
la llibertat d'expressió
no és fer el que
vostès fan
segur que els tribunals
acabaran jutjant
a la senyora Elíces
i acabaran determinant
que no hi ha absolutament
res a dir
a el que va dir
la senyora Elíces
ja li vaticino
que això passarà
i em riure molt
ens quedo un minut
és la teatralització
de la política
jo no sé si
aquesta senyora
ha de tenir
unitat
no ha de tenir
unitat
en tot cas
per totes les classes
polítiques en general
és a dir
una mica és aquest teatre
que juguen
molts polítics
de declaració
contra declaració
això ha de servir
una mica
per fer política
d'una manera
el que no es pot fer
tampoc és anar
dient el nom del porc
a tòria dret
a què li sembli
i parlo de tots els partits
i de tots els col·lors polítics
no ho vull personalitzar
en aquest cas
un polític
no estic d'acord
un polític ha de ser responsable
de les seves declaracions
però no es pot deixar
de dir certes coses
per por
que et portin els tribunals
que és el que està intentant
convergència
un moment
talla la llibertat d'expressió
perquè tinguis por
a parlar en un pla
a veure
breu
nosaltres tenim la responsabilitat
d'expressió
a veure
Tomàs
20 segons
seria efectivament
com diu la Mercè
que potser assumeixen
aquesta responsabilitat
i el que potser seria
és l'oportunitat
d'acabar amb aquests privilegis
i ser igual que tots els ciutadans
i renunciar
a aquest estatus
és que no hi hagi
immunitat parlamentà
que no hi hagi immunitat
no som tots iguals
davant la llei
per tant
això és una situació
de privilegi
punt
i la senyora Lícer
potser té l'oportunitat
de sentar aquest precedent
i proclamar-lo públicament
no hi ha temps per més
ja pensava jo
que aquest tema
donaria més a sí
però en fi
s'acaba la tertúlia
avui teníem moltes coses
que comentar
amb els quatre convidats
Santi Pallàs
Carles Castillo
Tomàs Carot
Mercè River
a tots quatre
dos polítics
dos periodistes
avui a la tertúlia
gràcies
i que vagi molt bé
aquest impacte
adeu-siau
bon dia