Les 10 del matí, pràcticament 11 minuts.
Seguim en directe al matí de Tarragona Ràdio en aquesta quarta hora.
Ara us ho dèiem en el sumari del programa, una quarta hora
que, entre d'altres convidats, té el president de la Cambra de Comerç de Tarragona,
el Berta Belló.
L'hem convidat aquesta setmana precisament perquè estem parlant,
ja ho sabeu, especialment dels efectes de la crisi econòmica i financera
a nivell internacional, de com ens està afectant.
Avui parlarem, per exemple, dels efectes que pot tenir en el món del comerç,
en el món de les empreses del nostre territori.
parlarem amb ell d'això, de la crisi, però també de molts altres temes
d'actualitat i de projectes que té en marxa la pròpia institució cameral.
Senyor Albert Belló, bon dia.
Hola, bon dia.
Comencem parlant de la crisi.
Aquesta setmana estem buscant opinions, valoracions de com veuen
els principals representants d'institucions econòmiques
del camp de Tarragona, els efectes de la crisi al nostre territori,
a les nostres empreses.
Quina sensació té vostè dels efectes que ja està tenint?
Potser ja des de fa setmanes o des de fa mesos aquest procés de crisi
que sembla que s'ha accentuat de manera aguda en els últims temps.
Sí, a veure, jo no voldria ser catastrofista,
però la veritat és que hi ha una situació que és la que és,
que és una situació que no es presenta gens bona,
i per tant el que hem de fer és treballar en base a les circumstàncies
que avui en dia ens estan portant a la situació que tenim.
La situació econòmica a nivell del nostre entorn és difícil,
però també ho és a nivell nacional i ho és a nivell global.
Estem immersos en una crisi internacional,
en una crisi que ha tingut uns elements que han estat determinants
i que ens han afectat moltíssim.
Durant molts i molts anys hem construït una societat de la globalització,
i aquesta societat de la globalització, que ens ha anat molt bé
i que ens ha portat un estat de benestar elevat i molt substancial,
també ens ha comportat, com hem pogut veure,
uns certs problemes que han de solucionar.
Llavors, el que és el camp de Tarragona, la nostra àrea,
està immersa, va començar ja l'any passat,
o fa cosa d'uns 18 mesos, en la situació immobiliària i dels promotors,
que sí que es va notar,
i s'ha afegit una crisi, una situació, una crisi financera
que ha estat molt determinant.
Avui per avui, el gran problema que tenen les empreses del camp de Tarragona,
però totes les empreses de l'Estat,
és la falta de financiació.
Aquest és un dels greus problemes que avui en dia estan patint les empreses,
la liquiditat.
I això està afectant el consum,
perquè, vulguis que no, això també està afectant
el nivell de consum que hi ha al carrer,
però també al nivell de serveis, a nivell industrial,
a nivell d'exportacions,
encara que no es nota gaire de moment, també s'està notant,
i bé, doncs és una qüestió que s'haurà de solucionar en propers mesos,
perquè si no sí que, si entrem de cara a l'any que ve
sense tindre solucionat aquest problema,
doncs podria ser molt greu.
Noten alguns sectors especialment afectats?
O en una situació, en fi, no sé si dir-ne fins i tot greu,
ja ha dit que el tema de la construcció, en fi,
el sector immobiliari ja sap tothom que és l'origen d'alguna manera,
tot això ja fa mesos.
ara mateix, no tant per les notícies que poden arribar a la cambra,
alguns sectors especialment afectats?
Sí, ara hi ha sectors comercials,
hi ha hagut una davallada que pot oscilar entre el 10-15%,
fins inclús més dels 40-50% en segons quins apartats del sector comercial,
però també amb el sector de serveis,
també s'està endonant aquesta mateixa situació.
A veure, no voldria puntualitzar,
perquè el missatge negatiu potser no és el més apropiat en aquests moments.
El que sí que s'ha de dir és que estem immersos en una situació complexa,
que això provoca una davallada a les vendes
i, per una deducció lògica,
això també vol dir que ja tenen dificultat a les empreses
el que dona lloc a una sèrie de despidos.
Un increment del paro en moments com aquests
també és una cosa que és molt evident.
Podem veure amb les oficines de desempleu
com hi ha cues de persones que avui en dia estan buscant feina
i, si no, passaran a engrosar el paro.
Bé, les circumstàncies són molt especials
i el que cal és, per un costat,
que l'administració actui en la màxima celeritat
i que retornar la confiança en els sectors empresarials,
que justament avui en dia és el gran dèficit que tenim tots plegats.
És aquesta dosi d'il·lusió que qualsevol empresa necessita
per tirar endavant i una dosi d'autoconfiança,
que és el que avui en dia és més escàs.
I en aquesta línia, les mesures impulsades pel govern espanyol
en els últims dies, en el marc també de decisions preses
a nivell internacional o a nivell europeu,
les considera positives o només ajuden
les entitats financeres?
Sí, a veure, en bona mesura estan ajudant
les entitats financeres, a més,
entitats financeres que han tingut uns forats importantíssims.
Fa uns mesos, si en recordàvem,
quan parlaven que l'Estat tenia que ajudar
o tenien que col·laborar amb el greu dèficit
en les circumstàncies que tenien les empreses promotores,
es deia que, o en segons quins cercles es deia,
doncs que si aquests senyors s'havien fet rics
durant aquests anys i s'havien comprat els llats,
no és que s'arreglessin i que es busquessin ells
les seves pròpies solucions.
I ara ens estem trobant que els governs,
no només espanyols, sinó a nivell de governs
d'estats d'Europa i d'Amèrica,
estan dedicant milers i milers i milers
de milions d'euros a ajudar entitats financeres
que els quals tenen executius i directius
que cobren uns sous que difícilment ens costaria,
podríem imaginar.
Bé, s'ha de ajudar,
tota la nostra societat depèn d'una solvència
i depèn d'un crèdit,
aquest crèdit venen als bancs,
i evidentment si el sistema financer se'n va avall
la nostra societat també es veu perjudicada
i es veu definitivament portada cap a les roques.
Les mesures que fa el govern,
el govern espanyol sembla que vagi el remolc
de les decisions que es puguin prendre
a la resta de governs d'Europa i Estats Units.
Això és una contradicció,
perquè després quan es convoquen aquestes cumbres,
com la cara del senyor president Buig,
ha fet a Estats Units,
i volem estar en primera fila,
però quan és l'hora de prendre les decisions,
també som els últims a prendre decisions
i els últims a afegir-nos.
No sé si són necessàries o no són necessàries,
el temps ho dirà,
a veure si realment l'efectivitat
d'aquestes decisions econòmiques
que prenen els nostres polítics,
els nostres governants.
Però el que des de les cambres,
o almenys des dels sectors empresariales,
veiem amb molta preocupació,
és aquest intervencionisme
que vol fer la administració
i vol solucionar el món mundial.
Ara volen canviar l'ordre mundial de les coses.
I això, quan els polítics s'hi fiquen,
fiquem-nos tots a tremolar.
Aquest pot ser un gran problema, també.
Per acabar de parlar dels polítics,
alguns responsables polítics,
precisament del territori,
han llançat missatges en les últimes setmanes
dient que l'àrea del camp de Tarragona,
precisament pel seu potencial econòmic,
han citat el polígon petroquímic,
el port de Tarragona,
altres temes d'infraestructura,
de motors econòmics importants,
alguns d'aquests responsables polítics
han dit que el nostre territori
està en millors condicions
de superar la crisi que d'altres.
Coincideix amb aquesta apreciació?
Sí, sí.
No, i des de la cambra ho hem dit moltes vegades,
i les anteriors crisis,
el camp de Tarragona
els ha portat suportant millor
que altres indrets del nostre país,
perquè la configuració econòmica que tenim
amb els diferents sectors,
amb diferents potes econòmiques,
com pot ser la indústria,
els serveis, el turisme i la construcció,
doncs simplement aquesta diversitat
de sectors econòmics
ens fan que tinguem
unes millors possibilitats
de poder superar situacions difícils.
Però això no treu
que avui en dia a les nostres comarques
hi hagi moltíssimes empreses
que tenen problemes,
empreses que funcionen molt bé,
que sempre han funcionat molt bé
i que tenen problemes,
i això no en podem mirar cap a una altra banda.
O sigui, els polítics tampoc no poden dir
que a la nostra àrea tot va bé.
No, no tot va bé.
Hi ha moltes empreses
que mereixen continuar i créixer
que actualment estan considerant
tancar les portes.
I això,
després ens costarà molt
tornar-ho a reconstruir.
En fi,
vostè ja citava
quan parlàvem de la crisi
que està afectant especialment
el consum
i, per tant,
el moviment comercial,
el consum en molts àmbits,
i, per tant,
un del sector segurament
que ho pot viure
en primera línia
és el comerç,
el petit comerç.
Vostès,
com a cambra de comerç
de Tarragona,
representen també
en bona part
els interessos
del petit comerç.
A més,
aquí a Tarragona
arriba en un moment
de situació interna
de discrepàncies.
Ja ho hem conegut
al llarg de les últimes setmanes,
discrepàncies sobre
el futur,
el present i el futur
de la Federació de l'Orient
de Botigues de Tarragona
o de la creació
d'un nou ENS
com és el Consell Local
del Comerç.
Com veu,
com a president
de la cambra de comerç,
aquesta situació
en què s'ajunta
la crisi econòmica,
per tant,
un moment crític
i difícil
pel comerç
i les discrepàncies
internes.
Ara,
millor que,
més important que mai
que hi hagi
el món associatiu
de Tarragona
sigui potent
i estigui ben cohesionat.
Aquesta és una,
em sembla que algunes vegades
amb anteriors entrevistes
que hem tingut aquí a la ràdio
han parlat
que aquesta és una mancança
que tenim a la ciutat
de Tarragona
i que és una circumstància
que es té que,
un problema
que es té que solucionar
de vegades per totes.
Ens consta
que des de l'Ajuntament
s'està treballant,
de fet,
els últims temps ja,
les últimes setmanes,
el senyor Sergi Dó Ríos,
el segon tinent alcalde,
ha tret una sèrie de mesures
i ha fet tot un cartipàs
de treball
de tal manera
que les associacions
que realment
vulguin acollir-se
a subvencions
de l'Ajuntament
doncs tenen que demostrar
una certa credibilitat,
tenen que fer les coses
ben fetes
i això s'està
ja portant a terme.
Ara bé,
caldrà arribar
a buscar ja
un camí de sortida
amb aquestes discrespàncies
que hi ha internes
de si la FUB,
que si,
vaja,
no ho sé,
des de la Càmera de Comerç
de Tarragona,
la veritat és que
volem
que aquest problema
se solucioni,
tenim un especial interès
no des d'ara,
des de fa molt i molt de temps
i jo personalment
el tinc,
però caldrà comptar
també amb el vistiplau
i l'opinió
de tots els diferents comerciants
i sobretot
diferents persones
que lideren associacions
que són competents
dintre de la nostra ciutat
per trobar entre tots
una solució.
Ara més que mai
necessitem
que l'associacionisme
comercial de Tarragona
funcioni
perquè realment
Tarragona
cabisset
no és el puntal
comercial
de la nostra província.
La solució, però,
senyor Avelló,
per on passa?
Per refundar la FUB,
per crear un nou organisme,
intentar plegar
la màxima quantitat
possible d'associacions,
per continuar la FUB
amb altres presidents
o amb una altra junta?
Avui en dia la FUB
no té representació.
Les associacions
més importants
de Tarragona
no hi són
dintre de la FUB,
per tant,
és una entitat
que no té contingut.
Sempre és millor
quan una cosa
s'ha deteriorat
amb el temps
és fer-ne una de nova
que no pas intentar
reconstruir
i refer
alguna cosa
que no funciona.
Però,
sobretot,
des de l'Ajuntament
i des d'aquesta
possible associació
o federació
que es pugui configurar
i a través de la cambra,
el que hem de tindre
és un pla d'actuació,
hem de tindre
alguna cosa
que ens il·lusioni,
que il·lusioni el comerç
i que faci
que el comerç
s'uneixi
per un determinat fi.
I aquesta
jo crec
que és l'assignatura pendent
que avui en dia
tenim damunt de la taula
i que en properes setmanes
espero
que s'acabi solucionant.
Aquest pla d'actuació
del que parla,
que seria un projecte
a mig o llarg termini,
qui l'ha d'impulsar?
L'Ajuntament?
Els botiguers?
La cambra de comerç?
Tots plegats?
Aquest pla
l'ha d'impulsar,
l'ha de proposar
als botiguers,
als comerciants,
que al final
són els professionals
que han de viure d'això.
Tu no pots curar
amb un malalt
si primer el malalt
no reconeix
que té un cert problema.
El comerciant
ha de reconèixer
que hi ha una problemàtica
important comercial
a la Tarragona
que requereix un pla.
El comerciant
és el que ha de proposar
a l'Ajuntament
i a la cambra de comerç
què és cap on te volen anar
i quina és la seva proposta
i això sí,
tant l'Ajuntament
com la cambra de comerç
tenim que estar al costat
del comerciant
per ajudar-los.
Ara no pot ser
a l'inrevés
perquè llavors
no faríem absolutament res.
el tema de la reforma
del mercat.
Fa temps que se'n parla
perquè és un llarg procés
però sobretot
en els últims
ja s'ha parlat
sobre la lentitud
o no
del procés de reforma.
Recordem que s'han acabat
ja les excavacions arqueològiques
al voltant del mercat
que ara han començat
les negociacions
de l'Ajuntament
amb el Govern central
per buscar el finançament.
Com valora
la cambra de comerç
l'estat actual
del projecte?
S'estan fent bé les coses?
Van massa a poc a poc?
Estan d'acord
amb el projecte
que es vol tirar endavant?
A veure,
tal com a nosaltres
el gener i febrer
hi haurà el projecte
executiu d'aquest mercat.
Aquest mercat
és una...
les obres realment
són importants
però són importants
perquè es necessiten
que siguin importants.
Fer una remodelació
o un maquillatge
del que era
l'àrea de venda
del mercat
sense incorporar-hi
plantes de serveis
i estacionaments
seria un gran error
irreparable
pel reste de la nostra vida.
Per tant,
considerem d'entrada
que el projecte és correcte,
que el projecte executiu
estarà fet a principis
de l'any que ve,
estem completament segurs
d'això
perquè l'informació
que ens arriba
de primera mà
a partir d'aquí
s'haurà de trobar
la financiació
per aquests 50 milions d'euros.
El projecte és atractiu,
l'àrea i l'ubicació
és excepcional
i van benefici
no solament
d'uns venedors del mercat
sinó de tot un comerç
que hi ha a l'entorn del mercat
i també directament
a tot el que és
la ciutat de Tarragona.
És una obra necessària
per a tots plegats.
Estem segurs
que l'Ajuntament
està fent l'esclenya
tal com s'ha de fer,
si no també ho diríem,
potser et consta
que jo quan he tingut
que dir les coses
a l'inrevés també.
O sigui,
quan he tingut que dir
les coses clares
que l'algun no funcionava
doncs també ho he dit,
però en aquest cas
em consta
que van al seu ritme
i en un moment
que això no sigui així
des de la Cambra de Comerç
també ho denunciarem.
Ara, per ara,
cal tindre una mica de paciència
que l'any que ve
estigui fet el projecte executiu
i que es comencin les obres
a final de l'any 2009.
Són unes obres
que poden donar
dos, dos anys i mig.
Demanem la paciència
de tots els comerços
de l'entorn,
que es facin
les actuacions necessàries
perquè la davallada de venda
sigui la mínima possible,
que se'ls ajudi
amb el que faci falta.
Això són actuacions
que he de fer
des de l'Ajuntament de Tarragona,
però aquestes obres
són absolutament necessàries,
ja dic,
no solament pel mercat
sinó per la ciutat de Tarragona.
Queda clara
la postura de la Cambra
respecte al projecte del mercat
davant, per exemple,
les informacions
que ja hem comentat també abans
a la Tartulia,
en el temps de la Tartulia,
les informacions d'avui
que publica, per exemple,
el diari Tarragona
sobre un grup de venedors
als voltants del mercat
que demanarien
un projecte més petit
o un projecte inferior
al que s'havia consensuat
i proposat
des de l'Ajuntament de Tarragona.
Ara deia també
Albert Avelló
com a president de la Cambra
que cal dinamitzar
tota la zona de l'entorn.
Precisament hi ha una mesura
que impulsen vostès
com a Cambra de Comerç
que és la de muntar
un gran pessebre
a l'interior del mercat, no?
Exactament.
Això és una iniciativa
de la Cambra de Comerç
de Tarragona
amb la qual
aquest mes de Nadal
hi haurà
el pessebre Bancaja
que és el pessebre més gran
el Belen Bancaja
és el diguéssim
que seria la denominació
en castellà
que és la marca comercial.
Aquest és el pessebre més gran
d'Europa
això ocupa més de mil metres quadrats
estarà ubicat
dins del que és
el mercat antic
del mercat central de Tarragona
se preveu
que portarà
unes 125.000 persones
i això
ho anunciarem
en una roda de premsa
en els propers dies
però no deixa de ser
una actuació
portada per la Cambra
de Comerç de Tarragona
amb la col·laboració
de l'Ajuntament
evidentment
que és a dir les instal·lacions
i per l'Associació de Venedors
del Mercat Central
que també ha ajudat
és una actuació
que ajudarà
a rivalitzar
l'àrea aquella.
Deixi'm preguntar-li
per un tema
que vostès també
com a Cambra de Comerç
i que afecta el comerç
i al centre de la ciutat
van plantejar
fons mesos
i del qual
no s'ha tornat a parlar
aquella proposta
de remodelar
el primer tram
havien encarregat
fins i tot
un arquitecte
de remodelar
el primer tram
de la Rambla
el més proper
al Balcó
s'ha fet alguna novetat
s'ha fet algun pas endavant
s'ha parlat amb l'Ajuntament
s'ha renunciat al projecte
com està allò?
Nosaltres no hem renunciat
a aquest projecte
no fa gaires dies
sortia a la premsa
que denunciaven
que amb aquest últim indret
de la Rambla Nova
l'eix principal
de la nostra ciutat
hi havia
una quantitat important
de locals
tancats
en traspàs
això ja ho estàvem
denunciant nosaltres
de fa molts mesos
per aquesta raó
des de la Cambra
de Comerç de Tarragona
vam proposar
una idea
ben elaborada
no un projecte
una idea ben elaborada
a l'Ajuntament
de manera d'ajudar
a ribatalitzar
a donar-li un impuls
en aquesta última àrea
de l'últim troc
tros de la Rambla Nova
això està en mans
de l'Ajuntament de Tarragona
l'Ajuntament de Tarragona
degut a una sèrie
de pressions veïnals
que tots sabem
això ho ha aturat
jo cada vegada
que veig a l'alcalde
li recordo que aquesta
és una mesura necessària
que seria beneficiosa
per tots
pels veïns
pels comerciants
pels ciutadans
per la gent
que ens va visitar
i que
doncs un moment o altre
hi hauran de fer front
amb això
i que els veïns
ben organitzats
doncs poden ser
una part molt important
per acabar de portar
les idees que considerin
per donar doncs
que finalment
aquest projecte
sigui un projecte
que ens vagi
en benefici de tots
Més qüestions senyor Avia
al marge de temes
que afecten directament
al comerç
o a l'urbanisme
del centre de la ciutat
aquests dies
també se'n parli molt
dels pressupostos generals
de l'Estat
han començat el debat
precisament ahir es votaven
les esmenes
a la totalitat
al Congrés
ara hi haurà
tot un període
d'esmenes parcials
una primera valoració
un primer comentari
de la cambra
pel que afecta
el nostre territori
en matèria a infraestructures
què li sembla
la proposta
del govern socialista?
Bé
em sembla
doncs sempre
que és minça
que és una proposta
que no
en di de bon tros
doncs acabarà
d'acollir les necessitats
del nostre territori
i que a més a més
continua en la línia
dels últims anys
ara estem en període
de rebaixes
ja ho hem pogut comprovar
que des d'incluso
des de les mateixes instàncies
d'aquí de Catalunya
quan parlen dels pressupostos
de l'Estat
i de les partides
destinades a Catalunya
doncs ja
amb el marc
d'aquesta situació econòmica
tan difícil
que estem vivint
doncs també hi ha
una certa preocupació
que al final
doncs acabin arribant
molts diners
i ja es té quasi bé
com
acceptat
que hi haurà
una reducció important
dels pressupostos
i per lògica
doncs aquests diners
també seran
es veuran reduïts
al nostre espai
al camp de Tarragona
i a la ciutat de Tarragona
Tarragona necessita
infraestructures
i necessita
projectes importants
a curt termini
i aquests dos projectes
necessitaran
també uns pressupostos
demanem
tant al govern central
com al govern de la Generalitat
com als nostres polítics
que al final
són els que han de defensar
els nostres interessos
tant a Madrid
com a Barcelona
que lluitin
perquè
la ciutat de Tarragona
al camp de Tarragona
al final arribi
la part proporcional
que ens pertoca
en funció
de la nostra contribució
al país
els troba
doncs del tot insuficients
evidentment
troba alguna mancança especial
allò que digui
necessitaríem
una obra
que per exemple
no figura
com a mínim
en l'avantprojecte
de pressupostos
doncs
no t'ho sabria dir
exactament
però crec que
no hi ha
les partides necessàries
per el que és
la façada marítima
i bé
hi ha infraestructures
que són importants
que
moltes vegades
ja no és una qüestió
que no hi hagi
prou pressupostos
sinó que
s'executin els que hi ha
aquest és l'altre
i aquí
durant molts anys
hem tingut assignats
unes partides pressupostàries
que any rere d'any
s'han perdut
degut a que no
s'han pogut satisfer
perquè no s'han fet les obres
ja no és només
el que ens assignin
les partides
sinó que a més a més
es compleixin
i s'acabin executant
els projectes
tenim una carretera
en obres
hi ha polèmica
inclòs en els últims dies
a vostè ja el vam sentir
parlant precisament
d'aquest retard
en les obres
de la 340
a causa de la localització
d'aquelles pedres
en l'àrea del Mèdol
en l'àrea propera
a la Mora
ara hi ha hagut
una reunió
entre el Govern de la Generalitat
i el Govern de l'Estat
on es comprometen
a agilitzar
i a coordinar-se
el màxim possible
perquè s'acabin
les obres
i per tant
la variant
es pugui inaugurar
el més aviat possible
troba que és
el mal menor?
Bé
no deixa de ser
un exemple
del que ens passa
d'una manera
de continuar d'aquí
realment coses curioses
i molt simpàtiques
nosaltres ja vam dir
el que havíem de dir
fa uns dies
respecte
amb aquestes
inconvenients
que hem trobat
a la 340
inconvenients
que fa dos mil anys
que són allà
i que estan
detectats
des de fa vuit o nou anys
demà crec que hi ha
una reunió
definitiva
entre la Generalitat
l'Ajuntament
i el Foment
per donar una solució
definitiva
amb aquest problema
esperem
que siguin raonables
i que el sentit comú
imperi
davant d'aquest
problema
considerem que un retras
de vuit o nou mesos
en aquesta obra
és absolutament
és impossible
no podem allargar
més aquesta obra
aquest cinturó
el necessitem moltíssim
el necessitem
la nostra economia
del nostre entorn
el necessita
els nostres ciutadans
el necessiten
i és absolutament
és absurd
que
debut a unes males senyes
o unes incompetències
doncs ara
es tinguessin que retrasar
vuit o nou mesos
aquestes pedres
jo no vull entrar
en més polèmica
perquè crec que
el que s'ha de buscar
són solucions
però segurament
seran molt necessàries
en pocs anys
segur que s'hauran d'arreglar
trossos de la nostra muralla
de les nostres restes
arqueològiques
i requeriran
per tant
com més aviat
s'atreguin d'allà
s'amagatzem
i s'acataloguin
i s'hagi la feina
molt millor
és que no solament
no volem dir
des de la cambra de comerç
que són unes pedres inservibles
són pedres molt importants
que representen la nostra història
però el que no poden parar
és una infraestructura
també tan decisiva
per nosaltres
com és la 340
parlant d'altres infraestructures
en aquest cas
parlant d'infraestructures
de futur
la setmana passada
en una conferència
a la qual vostè hi va assistir
a Barcelona
l'alcalde de Tarragona
Josep Félix Ballesteros
proposava que la futura
estació intermodal
l'estació del tren
que ha de connectar
l'AVE
amb el corredor del Mediterrani
la que anirà
al sud de l'aeroport de Reus
es digui
Tarragona Costa Daurada
avui veiem els diaris
sabem
perquè ahir va fer declaracions
el president de la cambra de Reus
proposant
el nom de Reus Costa Daurada
sobre el nom
de l'estació del tren
o de l'aeroport
en fi
sobre aquest debat
de nominacions
d'aquestes infraestructures
què n'ha de dir
el president de la cambra de Tarragona?
Doncs us queixem una altra vegada
ja torna
ja torna a estar liada la troca
bé
des de la cambra de Tarragona
el que diem
és que primer que res
tenim moltíssima feina
aquí
tenim molta feina a fer
hi ha moltes infraestructures
que estan pendents
i que dedicar
i perdre el temps
en qüestions com aquestes
realment no toca
no toca
s'ha obert un debat
bé
potser aquest debat
si no s'hagués obert ara
s'hagués obert d'aquí uns mesos
estem parlant
d'una de les infraestructures
més importants
que tindrà el territori
que és aquesta estació
intermodal
que al final
està al mig
com moltes de les nostres estacions
al mig del no res
a l'estació del tren de l'AVE
i es connectaran
totes les línies
de mitja i llarga distància
l'estació més important
una infraestructura
que ens pertany a tots
a nosaltres el que ens estranya
és que aquestes decisions
tan importants per a tots
estiguin preses
d'una manera tan unilateral
en el cas d'ahir
del senyor Isaac San Romà
president de la cambra de comerç
de Reus
creiem que és del tot inoportunes
aquestes declaracions
aquesta infraestructura
és una infraestructura
que ens pertany a tots
que és necessària a tots
i per tant
a l'hora de penjar-li un nom
doncs hem de ser un nom
que també estiguem d'acord
doncs tots els agents diferents
agents socials i econòmics
sobretot econòmics del territori
al final
aquesta estació
ens té que ubicar
lluny d'aquí
ens té que situar
i el fet que es digui
una manera amb altra
doncs pot ser important
i una altra qüestió
és el fet que
doncs ja se li assigni
un nom
una denominació
temporòmica
com és el cas de Reus
bé
el fet que estigui
aquesta estació
a uns terrenys
que crec que són del municipi
de Reus
no té cap sentit
és una estació
que ens pertany a tots
igual que la denominació
Costa Daurada
la Costa Daurada
és una marca molt important
que hem construït entre tots
que hi ha localitats
de la costa
com és el cas de Salou
i Cambrils
que han treballat
durant molts i molts anys
i el patronat de turisme
a la Diputació
i no se la pot
agendar
no se la pot apalancar
una ciutat
així
a les Braves
sense haver consultat
amb ningú
jo no voldria
com a Cambra de Comerç
no voldríem entrar
en una polèmica
perquè ja et dic
és un pèl ridícula
però
tornem a estar
les mateixes
d'aquestes
contínues
guerretes
i discussions
de campanaret
d'uns i els altres
aquí hi ha unes infraestructures
que són molt importants
que tenen que estar
ben denominades
i bé
i a partir d'aquí
doncs entre tots
haurem de decidir
el nom
que els ha de comportar
evidentment
jo no comparteixo
la Cambra de Comerç
de Tarragona
no comparteix
que aquesta denominació
Reus
vagi acompanyada
la marca Costa Dourada
inclús diria més
en el cas de l'aeroport
de Reus
si ells el que volen
és que
que realment
l'aeroport
ubiqui la nostra àrea
doncs bé
doncs traiem el nom de Reus
i fiquem-li
l'aeroport Costa Dourada
que realment
identifica
tota la nostra àrea
ja està
però apalancar
una denominació
com tan important
com és Costa Dourada
una marca tan important
Costa Dourada
en una ciutat
que fins fa quatre dies
no representava
gaire cosa
de la Costa Dourada
creiem que no és oportú
en conclusió
potser potser
seria dir-li
Costa Dourada
a l'aeroport
i a l'estació intermodal
probablement sí
probablement sí
acabem així
aquest repàs
a l'actualitat
que avui hem fet
amb el president
de la Cambra de Comerç
de Tarragona
el senyor Albert Avelló
que ens ha acompanyat
durant uns minuts
als estudis de Tarragona Ràdio
moltes gràcies
per acceptar la nostra invitació
fins la propera
moltíssimes gràcies a vosaltres
adeu-sia
bon dia
adeu-sia
a l'aeroportú
a l'aeroportú
a l'aeroportú