Seguim al matí de Tarragona Ràdio,
en aquesta cinquena hora del programa,
després del bolletí, després de repassar en titulars
les notícies més destacades de la jornada,
reprenem el fill del programa pendent de la notícia de la jornada,
de la notícia del dia,
les notícies més destacades de la setmana
que ens porten a parlar d'aquesta vaga de transportistes
amb efectes en els diferents polígons industrials
i, sobretot, també en les estacions de servei.
Tenim ara una nova connexió amb l'exterior,
concretament amb el nostre company Josep Sunyà,
amb la unitat mòbil des del polígon industrial de Riuclar.
Josep Sunyà, bon dia.
Bon dia, Ricard.
Quina és la situació ara mateix en aquest punt de la ciutat?
Doncs la situació és de tensió,
perquè en aquests moments hi ha un grup de piquets aquí a la rotonda
on confueix la sortida baixa de l'autopista P7
amb l'accés a aquest polígon industrial.
Justament on hi ha la bancinera,
que escoltàvem a través dels serveis informatius
un tall de veu a primera vegada del matí.
Ara parlem, de fet, amb algun responsable d'aquesta gasolinera
que ens explicaran que a partir de la tarda,
si no arriben les cuves cisterna,
si no arriben les cuves cisterna, doncs feina a rai,
perquè aquí és constant l'allau de conductors
que volen omplir els seus tipòsits.
Ara mateix està plena la gasolinera.
També aquí hi ha una trentena aproximadament
de camions aturats,
no només camions grans tipo trailer,
que també n'hi ha, sinó també camions
de petits,
és a dir, camions pràcticament furgonetes
que també els han aturats, aquest grup de piquets
que estan aquí, però que també estan a l'altra zona
del polígon Constantí, segons ens comunicàvem
per aquí, que també s'han situat
al lloc on eren ahir.
Tenim, per exemple, aquí un conductor,
un transportista,
ell no porta ni un camió, porta una furgoneta,
però està aquí parat, és l'Ezequiel,
i em diu que fa més de mitja hora que està aquí.
Ezequiel, què tal?
Què tal, buenos días.
Sí, estamos aquí parados
de 45 minutos, más o menos,
y no nos dejan pasar ni nada.
Estamos tranquilos, pero bueno,
en cualquier momento empiezan los problemas.
¿Los problemas por qué?
Sí, pues la gente quiere trabajar
y aquí no se puede hacer nada,
pero bueno, si las cosas van a ir mejor
con este piquete, bienvenido sea.
Venís de Barcelona, ¿no habéis salido
a autopista P7?
No, de Barcelona, venimos, sí,
por la autopista y aquí estamos,
a ver hasta qué hora.
Explicaos un poco cómo es vuestro
medio de transporte, porque esto no es un camión.
Bueno, no, nosotros traemos material,
hierro, y ahora no podemos abrir la puerta,
pero no, traemos hierro solamente,
no, nada más.
Vamos, que es una furgoneta esto, ¿no?
Tiene una furgoneta común, normal, sí, sí.
¿Y os han parado?
Nos pararon, sí, también.
¿Y ahora qué les esperan a qué...?
Y a ver lo que nos dicen,
nos dijeron esperen aquí unas par de horas,
a ver qué solución tenemos,
pero estaremos aquí.
A ver, Ezequiel, gracias y suerte.
No, de nada, hasta luego.
Chao, chao.
Doncs és un testimoni d'un transportista,
ja ho veieu,
ell porta una furgoneta
i l'han aturat aquí
i no el deixen passar,
és a dir,
està aturat amb altres companys
i ara sí que podem parlar
amb un dels responsables
d'aquesta benzinera de Repsol.
Ell ens explicarà, doncs, bé,
que això,
que si a partir de la tarda
no arriben els camions cisterna,
feina rai per poder, doncs,
diguéssim,
subministrar de carburant
als diferents consumidors
que vinguin fins aquí.
Boris, què tal? Bon dia.
Bon dia, nen, bon dia.
Doncs ja no és que nosaltres
ens quedem sense benzinera a la tarda,
és que hi ha benzinera sense,
ara mateix,
ja s'han sebrat el dos,
ja s'han perdut i s'han pao,
estan a la Pineda,
que tenen el cartellet posat
que diu no hi benzinera.
Vull dir,
como no vengan,
d'aquí no sale nadie.
Teniu constància
que hagi sortit
d'alguna camió cisterna,
escoltat pels Mossos?
Aquest matí han sortit
d'aquí del pàrquing,
de la Cepsa,
em sembla que hi han sortit
una dotxena de camions
cap a CLH.
Vull dir,
ara les escoltes dels Mossos
a veure què fan.
I vosaltres, en principi,
teniu la sort
que, entre cometes,
vau carregar el cap de setmana,
no?,
de combustible.
Carregar,
estàvem plen,
hi havia 60.000 litres
i ara, com ara,
ens queda l'EDEU,
el gasoil car
i ens queda la 98,
vull dir,
encara podem tirar.
O sigui que hi ha producte
que ja no teniu?
Vull,
gairebé no.
De tancs de gasoil
n'hi ha un que està gairebé test,
però gaire,
8, 8, 8.
I l'altre en queden
uns 8.000 litres,
una cosa així.
Amb el temps que porto aquí
viscant a pare
han d'arribar conductors,
no?
I suposo que tots
volem voler omplir el dipòsit.
Des de divendres
està així,
des de divendres,
que tothom omple,
i omple,
i omple,
i omple,
i omple,
i ni fiquen 10 euros,
15 euros,
perquè en tenen ple,
vull dir,
no entra més.
Mira't-ho.
Tu mateix.
Boris,
que sort,
que vagi bé.
No,
igualment,
tio.
Gràcies.
Adéu.
Són responsables
d'aquesta bancinera,
intentarem parlar,
si hi ha temps,
amb algun conductor,
doncs que ens expliqui bé
si és que han vingut
amb el dipòsit mig ple
a acabar-lo d'omplir
o bé si venen
perquè ja tocava
omplir el dipòsit.
Per exemple,
hi ha aquí un conductor
que ell ha arribat ara
i està repostant.
Què tal?
Bon dia.
Bon dia.
Vens a omplir el dipòsit?
Sí,
vam a veure
a veure si l'arreglem,
una mica.
Però vens a omplir
perquè tocava omplir-lo
o perquè,
per la crisi...
Perquè veig que no s'arregla la cosa
i vaja que
que em quedi si en gasol.
I que per si va per llarg
tu vens i omples, no?
Clar,
sí, sí.
Vam a prevenir
abans que se quedi
sense gasolina,
a veure,
això perquè
tota la gent
no ve.
A tope,
molt bé, gràcies.
De res.
És un conductor
que ha arribat aquí
a l'estació de servei
i l'altre senyor
que acaba d'arribar
en aquests moments
li podem preguntar
bon dia?
Bon dia.
Vostè va repostar
perquè tocava
o per la psicòsica
que hi ha
amb el tema del transport?
Hombre,
no tengo yo en urgencia
pero bueno,
hay que echar,
¿no?
Claro.
Ha venido,
me refiero a venido
porque hay la huelga
de transport.
La huelga,
no, hombre.
Cuando nos quedemos
sí,
nos quedaremos.
Aprovechará para llenarlo?
Exactamente,
eso sí, claro.
Bueno, gracias.
De nada.
Testimoni de conductors
que són aquí
mentre que els piquets
continuen fent la seva feina.
Els piquets
en aquests moments
són aquí
i continuen
doncs
estant a la rotonda
impedint l'accés de camions
i de camions
de petit tonatge també.
Gràcies doncs,
Josep Sunyer.
Des del polígon industrial
de Riu Clà
hem recollit
diferents valoracions,
la d'un transportista,
la d'un responsable
d'una estació de servei
i la dels propis conductors
que estan apurant
aquest matí
per recarregar
els dipòsits
dels seus vehicles
davant de la previsió
que es puguin quedar
sense carburant
en les pròximes hores.
La nostra companya
Teres Ortega
ja fa una estona
que ens deia
que estaven a punt
de sortir
els camions,
camions cisternes
carregats de combustible
des de la CLH.
Per tant,
aquest també és
un punt d'interès informatiu
en aquesta jornada
de dimarts.
La Vaga de Transportistes
aquesta segona jornada
que ens està portant
uns efectes considerables
en la vida quotidiana
de molts ciutadans,
de molts tarragonins.
Gràcies al nostre company
Josep Sunyet
tornarem d'aquí una estona
amb la unitat mòbil.
Avui tenim diferents punts
de connexió
amb l'exterior.
Estem molt pendents
de l'actualitat
de la jornada
en aquest dia,
per cert,
meteorològicament parlant,
tris,
un dia gris,
un dia tapat,
un dia amb el cel ennubulat,
amb algun plogim,
alguna precipitació feble
i dispersa que va caient
aquí a la ciutat
i en altres punts
de la demarcació
i amb unes temperatures
que avui es quedaran
relativament curtes.
Tenint en compte
que estem al mes de juny,
tenim ara mateix
només 18 graus
de temperatura
aquí al centre
de la ciutat.
En fi,
hem fet aquest repàs
a la notícia del dia.
És el moment,
amb el sumari
de la cinquena hora
del programa,
de donar una ullada
a altres temes
i altres convidats
que passaran
pels micròfons
a la ràdio
des d'ara
i fins a dos quarts
en de dues.
Jolanda,
bon dia de nou.
Bon dia, Ricard.
Doncs aquí seguim,
pendents
de veure com estan
les benzineres,
de veure si a Paiva
guem també una mica
aquests ànims
d'una certa,
diríem,
incertesa
davant de què pot passar.
De totes maneres,
també és cert que apunten
que els Mossos d'Esquadra
han d'acompanyar
aquest transport
que pot anar
omplint les benzineres
de la demarcació.
És un punt d'atenció,
però també hi ha altres qüestions
que voldrem abordar avui al matí
de Tarragona Ràdio,
com ara el temps
que cada dimarts
dediquem a parlar
del món de les lleis
i de la justícia.
Avui, com saben vostès,
és el primer dia
de les proves
d'accés a la universitat,
la famosa i temuda
per molts a l'activitat.
Arrel d'això
i arrel que les universitats
mostraran molts canvis
en un futur,
és la qüestió
que tractarem avui
al temps
que dediquem
en col·laboració
amb el Col·legi d'Advocats
de Tarragona.
Amb Laura Picó
i Víctor Roca,
avui ens acompanya
la professora de la URB
Laura Román
que ens comentarà,
com dèiem,
alguns aspectes
que impliquen un canvi
en un futur
en els estudis de dret.
El més immediat
està previst
que sigui
el proper setembre
arrel
de tots els parlats
i no tan coneguts
Pacte de Bolònia.
Tindrem l'última hora
del nàstic
amb Joan Andreu Pérez
i a més a més,
després de les 12 del migdia,
temps de tradicions
i cultura popular
amb Jordi i Bertram,
posarem un temps
d'una mica més
de distensió.
En aquesta jornada tensa,
sens dubte,
que estem vivint
avui a la ciutat de Tarragona.
Jordi Bertram
avui recuperarà
un territori
que tenia molt perdut
i a petició
de vostès mateixos,
dels oients,
ens parlarà
d'algun que altre sant
que s'escau
aquesta setmana.
I aquest dijous
se celebra
l'onzena edició
de la trobada
de dones emprenedores
de Tarragona
que enguany comptarà
amb la participació
de la consellera
de treball,
Marcerna.
En parlarem
amb la presidenta
d'aquest col·lectiu,
és Laura Roger,
qui també ha estat
una de les impulsores
de l'exitosa iniciativa
de l'àlbum de Cromos
de l'any jubilar.
I la marca,
la firma Estrella d'An
presenta aquesta tarda
a Tarragona
la cervesa inèdit,
un producte elaborat
pels sommeliers
del restaurant El Bulli
i que asseguren,
és una bona alternativa.
En fi,
el vi per prendre
durant els àpats.
Ens adonaran més detalls
a Frederic Sagarra,
és el cap de comunicació
d'An.
I segur que vostès
si han passat pel parc de la ciutat
hauran vist instal·lat
un circ
que podríem dir singular.
Es tracta del circ
dels horrors.
Ens regalarem entrades
per tancar el programa
d'avui
a la recta final
del matí de Tarragona Ràdio.
Ara fem una petita pausa
i saludem
els següents convidats
i convidades.