logo

Arxiu/ARXIU 2008/ENTREVISTES 2008/


Transcribed podcasts: 1247
Time transcribed: 17d 11h 24m 11s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Les 10 del matí i 33 minuts.
Seguim a la quarta hora del matí de Tarragona Ràdio.
Ara fa un moment parlàvem del Congrés
que Comissions Obreres a Tarragona celebrarà el 4 de novembre.
Hi ha una altra formació política en aquest cas,
no sindical, una formació política com és el Partit Popular,
que també celebrarà el seu Congrés Provincial
el 22 de novembre en aquest cas, el Partit Popular de Tarragona.
Parlem d'aquesta qüestió, però sobretot parlem d'una altra,
la del projecte de pressupostos generals de l'Estat de cara a l'any vinent,
amb el diputat per Tarragona d'aquesta formació política del Partit Popular,
diputat del Congrés de Madrid, el senyor Francesc Enric Comà.
Senyor Enric Comà, bon dia.
Hola, molt bon dia.
Com dèiem, hi ha Congrés Provincial del Partit Popular,
ja convocat oficialment pel 22 de novembre.
Després, a la recta final de l'entrevista, parlarem d'aquesta qüestió,
però el que ens ocupa aquests dies, sobretot,
és el projecte de pressupostos generals de l'Estat
que ha presentat el govern socialista
i que es començarà a debatre en els propers dies,
un projecte que, pel que fa a la demarcació de Tarragona,
com acostuma a ser habitual,
compta amb el suport del partit que està en el govern,
però que compta també amb el rebuig del partit que està en l'oposició,
en aquest cas, el Partit Popular a nivell general de tot l'Estat.
Vostè, com a diputat per Tarragona,
també rebutja la proposta inicial que ha fet el govern socialista
pel que fa a les comarques tarragonines?
Sí, sí, creiem que són uns pressupostos que, en quant a Tarragona,
provocaran el ralentiment d'algunes infraestructures capdals per nosaltres,
provocaran la paralització d'algunes altres,
i el que és més greu i ve sent costum amb la política pressupostària per a Tarragona,
en el govern socialista,
no planifiquen les capacitats de desenvolupament que té el nostre territori.
M'explico.
Una infraestructura costa uns anys fins que es posa en servei
i, per tant, tots els anys que es perden
definint quines són les infraestructures que necessita un territori
són anys que després s'han d'acumular els molts
que, com he dit, comporta un procés d'execució d'una infraestructura
fins que es posa en servei.
Aquestes pressupostos pràcticament no contemplen obra nova,
és a dir, no contemplen iniciar cap obra
que ja no estigui iniciada fins l'any 2012.
I això és terriblement greu per una demarcació com és la nostra,
que té un dèficit en infraestructures important.
No es tracta d'abocar diners en aquells projectes
que estan actualment a execució,
no és que s'aboquin,
és que de forma obligada s'han d'anar pagant les obres que es fan,
sinó que es tracta que mentre s'executen unes obres
se'n dissenyen, se'n planifiquen,
es redacten projectes i es comencen les licitacions,
les adjudicacions d'altres infraestructures.
Amb aquesta segona pota falla de forma brutal i continuada.
És el cinquè any el Partit Socialista
i creiem que això comporta que no tan sols
no es neutralitzi aquest dèficit en infraestructures,
sinó que cada cop es vagi fent més gran
el forat del nostre territori en aquest sentit.
I en aquest àmbit, en aquesta segona pota que comentàvem,
de planificació, de previsió de projectes de futur,
què troba a faltar o què hi posaria
el diputat del Partit Popular per Tarragona?
Doncs miri,
li explicaré de dues maneres.
Li diré que en els pressupostos pel 2009
només figura com a projectes a iniciar tràmits
que no estiguin amb obra física,
només figuren les variants de Corbera d'Ebre i de Gandesa,
que s'està redactant el projecte,
però que en la previsió de despesa plurianual
no hi ha diners fins al 2012.
És a dir, que un cop estigui redactat el projecte,
allí es quedarà amb un calaix
i no sabem si a partir del 2012 es podrà adjudicar.
I l'altra són les obres...
Perdó, és la continuació de l'autopista de la costa
entre Vandellós, que s'està construint ara,
i el llímit de la província en Castelló,
i pel nord, des de la variant d'Altafulla,
fins al llímit de la província en Barcelona.
S'està redactant l'estudi informatiu,
però igualment l'estudi informatiu es redacta
en un parell d'anys.
Ja estava pressupostant l'any passat,
se suposa que s'acabarà en guany.
Doncs en la previsió plurianual
no hi ha cap previsió de gastar-se diners
més enllà del 2012,
que és fins on t'arriba aquesta previsió plurianual
que figura els pressupostos d'en guany.
I per l'altra banda, escolta dir,
tota la societat tarragonina
porta denunciant els accessos
a l'estació del Camp de Tarragona,
des de Tarragona Ciutat,
des d'arreus, des de la línia de la costa,
no hi ha ni un duro.
Tota la societat tarragonina...
No hi ha ni un duro ni previsió de començar res.
tota la societat tarragonina,
els agents econòmics i socials,
estan denunciant que,
molt bé per la política d'infraestructures ferroviàries
en quant a l'alta velocitat,
ja tenim l'AVE en funcionament perfecte,
però la mobilitat interna de la gent de Tarragona
té unes carències brutals.
N'hem vist algun exemple,
no fa massa,
en l'àrea de Barcelona
que va afectar molt la Tarragona.
ni un duro,
amb xarxa convencional ferroviària,
ni previsió de despesa.
I això com a trets generals.
I després,
Tarragona Ciutat,
i ho dic perquè estem a Tarragona Ciutat,
té quatre projectes importantíssims,
que si vostè m'ho demana,
jo els hi explicaré,
que han estat deixats,
abandonats de la mà de Déu,
després de que hi hagués hagut
promeses,
propaganda en els diaris,
i tàcticament certificació
que l'estaven ja a dats i beneïts,
a qual cosa em sembla
una presa de pèl important.
I em refereixo,
façana marítima,
mercat de Tarragona,
passeig marítim de la platja llarga
i pont del diable.
Si vol,
després li explico a cada un
quina és la situació que reflecteix.
Li explico?
No, no,
en podem parlar,
de fet ja li anava a preguntar
per alguns d'aquests projectes,
perquè són els que més han provocat,
a nivell de la ciutat de Tarragona,
evidentment,
més debat polític.
I en les últimes hores,
per exemple,
s'ha parlat molt
del tema de la façana marítima,
perquè els partits de l'oposició
consideren que al no haver-hi
una partida inclosa,
és a dir,
que no hi hagi cap apartat
on hi hagi una quantitat
destinada a la façana marítima,
doncs suposa un perill,
un risc per aquest projecte.
En canvi,
els socialistes i el mateix alcalde
ha dit que dins del Ministeri de Foment
hi ha una partida global
destinada a estudis
que inclouen el de la façana marítima.
Quina és l'opinió
o quina és la posició del Partit Popular
i de vostè com a diputat a Madrid?
Com està el tema de la façana marítima,
segons vostè,
segons el que contempla
el projecte de pressupostos del 2009?
Doncs estem en una situació
de deixadesa absoluta
per part del Govern central
sobre aquesta qüestió
i de submetiment de l'alcalde
i de l'Ajuntament de Tarragona
a aquesta deixadesa
que manifesta Madrid.
Paraules de l'alcalde l'any passat,
paraules de l'alcalde,
finalment hi ha una partida
pressupostària d'un milió d'euros
als pressupostos generals pel 2008.
Això significa que la compta
que ha de generar diners
per aquest treball ja està oberta
i a partir d'ara
només cal anar-la incrementant.
Escolti, 2009,
ha desaparegut la partida.
El milió d'euros s'ha esfumat,
evidentment,
que era una quantitat terrisòria,
però jo estava d'acord
en que s'obria la compta
i que se n'hi podia anar posant més.
Aquesta partida ha desaparegut
i el que és més sagnant
és que no hi ha previsió
en la planificació plurianual
que insisteixo arriba fins al 2012,
el desaparèix a la partida
ja ni es preveu res fins al 2012.
I el que és més sagnant,
comparem situacions
i ho conec de bona mà
pel fet que jo vaig estar
i vaig ser actor principal
en aquestes qüestions.
El 2004 teníem un projecte
acceptat per l'Ajuntament de Tarragona
per unanimitat,
acceptat per la Generalitat de Catalunya,
que ens va fer modificar,
que van modificar,
que li va donar el vistiplau
i amb el compromís
que la Generalitat de Catalunya
negociaria amb Madrid
perquè s'incorporés en aquest projecte
i d'una vegada per totes
poguessin començar
amb accions que es materialitzessin,
que es tiraven davant.
Això era la situació del 2004.
2009,
ni projecte,
ni projecte.
Han passat cinc anys
i ni projecte.
Escolti,
jo crec que
el repte de Tarragona,
eliminar aquesta barrera,
les possibilitats
de tenir un urbanisme
molt més lògic,
molt més sensat,
que permetin a la població
tenir comunicades
totes les seves zones
amb el frontal marítim,
les possibilitats
de desenvolupament de Tarragona
com a actiu turístic,
que passen, evidentment,
per eliminar aquell fre que tenim,
tot això se n'ha anat a Norris,
tot això per la desídia
del Ministeri de Foment
i per la connivència
amb aquesta desídia
de l'alcalde Ballesteros
que el que devia voler
era posar-se la medalla
de fer un projecte nou
que l'hagués fet ell
i que s'hagués acabat
menant ell.
Bueno, escolti,
jo en coses de ciutat
treballo amb criteris
d'unanimitat
i si teníem un projecte
que l'havia acceptat tothom
hasta la Generalitat
i que l'únic que calia
era incorporar al Ministeri de Foment,
escolti, per què ho hem tirat
enrere de tot això?
Han perdut cinc anys,
senyor Ballesteros,
i això és greu.
Mercat,
hi va haver la promesa
dels dos milions d'euros
pel mercat de Tarragona.
Recordem que estem
en una situació
de provisionalitat
i que tenim un mercadet
amb volant al mig de la Rambla
i que tenim la carpa
que és superdigna
i està molt bé,
però és una carpa,
és provisional.
Doncs sí que els dos milions d'euros
figuren en els pressupostos,
però figura un millor
per l'any 2011
i un millor per l'any 2012.
És a dir,
que el Ministeri de Foment
no donarà diners
fins 2011 i 2012.
I això significa
cinc anys després
que es posés en funcionament
la situació de provisionalitat
actual del mercat.
Jo no sé,
a l'Ajuntament de Tarragona,
si és que ja té els diners
i els adelantarà,
no sé com s'ho faran.
El regidor Sergi de los Rios,
que és el seu successó
en l'àrea de promoció econòmica
i també és president d'Espimsa,
explicava fa uns dies
aquí a Tarragona Ràdio
que l'Ajuntament
ha de negociar ara
amb el Ministeri
una de les aportacions
justament quan es tingui ja
el projecte executiu en marxa
per l'any 2009.
Doncs no hi ha pressupost.
I a més...
I aquests diners
han d'anar inclòsos
en els pressupostos generals
de l'Estat.
La provisió...
Home,
fem les coses sèries.
Miri,
jo no l'he comentat abans
allò de la façana marítima.
No,
és que hi ha un calaix de sastre
i ho trauran d'allí.
Sí, escolti,
però és que del calaix de sastre
també trauran el campanari
de la torre de la tercero
i la del condado.
A veure si m'entén.
Siguem sèrius.
Les partides pressupostàries
tenen nom
i cognoms
i aportació econòmica.
Però ara també arriba
el moment de la negociació,
no?,
entre les forces polítiques.
Evidentment.
ara arriba la...
Nosaltres insistirem
en les nostres esmenes.
El que passa és que
per definició
ens les tombaran
sense llegir-se-les,
no?
Però, bueno,
el que dic,
els pressupostos
el que diu
és que el mercat
2011-2012
o l'Ajuntament de Tarragona
adelanta els diners,
tant de bo
que en tingui
i es pugui adelantar
per accelerar allò
o, si no,
no rebrem injecció econòmica
2011-2012.
Si s'ha de negociar,
nosaltres ens brindem
ajudar,
empènyer
tot el que faci falta,
no?
Platja llarga.
Platja...
Desapregut del mapa.
Oh, és que hi ha contestació
i com que no vull problemes
la trec.
Jo no li veig
altra raó.
Perquè
si hi hagués
problemes
en quant
els posar els terrenys
a l'abast
del Ministeri,
aquests problemes
no han de ser greus
perquè
són terrenys
que pertanyen
al domini públic.
No,
jo crec senzillament
que com que hi ha hagut
certa contestació,
en lloc de lluitar
per aconseguir,
si és que amb el projecte actual
se li troba algun problema
per millorar-lo,
ausència de problemes
fora problemes.
Ho traiem del mapa
i ens traiem un problema.
Però escolti,
mirem les poblacions
costaneres,
els passejos marítims
que tenen,
la qualitat
que li donen
a la ciutat.
Nosaltres tenim
la possibilitat
de tenir un
perfectament
integrat,
que sigui
només
peatonal,
que no permeti
el ciment
ni la circulació
de vehicles,
que la gent
pugui anar
passejant,
caminant
per tota aquella zona
que és encantadora.
Doncs res,
se renuncia
una mica
per covardia.
I per què critica
el tema del pont del diable?
Ha dit fa un moment
no hi ha partits
pel pont del diable?
No, perquè...
Per si n'hi havia, no?
No n'hi ha un acord
entre l'Ajuntament
i el Ministeri?
Però on està reflectit
és que no estem parlant
de 100.000 euros.
Estem parlant
del 75%
de 2 milions d'euros,
és a dir,
1.750.000 euros.
I no estan pressupostats.
També el trobarem
del calaix de Sastre aquest.
Ah, bueno, molt bé,
però escolti,
jo,
si fos responsable municipal,
el que voldria
és que
com he dit abans,
les meves coses
sortissin amb nom
i cognoms
i no surt res
de tot el que li he dit
amb nom i cognoms.
Per tant,
una de dos.
O hi ha alguna
previsió
de finançament
alternativa
que té l'Ajuntament
o es confia molt
en la capacitat
negociadora
per intentar
modificar
les coses.
Tant de bo,
una o l'altra
i nosaltres
disposats a ajudar.
Però aquí
el que cal denunciar
és el que reflecteixen
les xifres,
les previsions
definitives
amb el tràmit
que hi haurà ara
de debat,
però ja
proposades pel 2009
i la previsió
fins al 2012
i la situació
està així.
I en plan d'esmenes,
és a dir,
amb tota l'etapa
de negociació
que ara sobra,
el Partit Popular
a través del seu diputat
per Tarragona,
on incidiria?
Ara hem citat
quatre projectes,
quatre temes
locals
de la ciutat
de Tarragona,
n'hi ha d'altres
en el conjunt
de la demarcació.
On creu
que s'hauria
d'incidir
i on
intentaran
fer-ho
a través
de la presentació
d'esmenes?
Bé,
ja he comentat
que treballarem
amb la línia
de la xarxa
convencional
ferroviària,
que treballarem
amb la línia
dels accessos
al camp
de Tarragona,
que treballarem
amb l'acceleració
de la Tarragona
Valls Montblanc,
perquè recordo,
no ho he dit,
ho dic ara,
que a excepció
del tram
que va entre
Tarragona
i el Morell,
els altres
tres trams
que van
del Morell
fins a la variant
de Valls,
la pròpia variant
de Valls
i la variant
de Valls
al Montblanc
fins al 2012,
res de res.
Estem parlant
d'una carretera
d'una importància
capdalt
que figura
fins i tot
al pla
director
d'infraestructures
europeu.
No pot anar
amb aquesta demora,
insistirem allí,
per dotar-la
que pugui anar
més ràpid
i en qüestions
de medi ambient,
a marge
dels comentaris
que he fet,
insistirem
en la lluita
contra la regressió
del delta de l'Ebre,
contra la salinització
del riu
i contra aquelles
infraestructures
que estaven previstes
en el PIDE,
que res tenen a veure
amb el pla hidrològic,
però és que clar,
es va dir,
obres a l'Ebre
per protegir
l'ecosistema sí,
pla hidrològic no,
i al final
ha estat no
i no.
I m'explico,
el finançament
d'aquestes obres
es fa a través
d'una empresa
que es diu
Agües de la Cuenca
del Mediterráneo.
Sap quin percentatge
perd d'inversió
amb relació
l'any passat?
El 63%.
És a dir,
queden dels 190 milions
que hi havia,
que no es van executar,
tot s'ha de dir,
ara en queden
pressupostats 53.
La majoria
per netejar
l'embassament de Flix,
és a dir,
que per les obres
aquestes tan importants
no hi ha res.
Llavors jo em pregunto,
aquesta nova cultura
d'aigua,
què és?
Què és?
És dir que no a tot?
O realment
és tenir voluntat
per arreglar
les coses.
Un cop més
és un engany
del govern socialista
que nosaltres
intentarem
neutralitzar
a través
de les nostres
esmenes.
L'aeroport
cau d'inversió.
El pla director
de l'aeroport
diu
que el 2012
l'aeroport
tindria que poder acollir
12 milions
de passatgers,
que ens pot semblar
una brutalitat
perquè ara estem
pel milió i mig.
però l'hem de tenir
preparat.
Clar,
si anem reduint
la inversió,
òbviament el 2012
no estarà
preparat
i equipat,
ja no dic
per 12 milions
que seria
l'ideal,
sinó
per menys
volum de passatgers,
però
que obrís les portes
amb uns fluxos
de trànsit
molt més superiors
als que hi ha ara.
Aquí també
incidirem.
Una altra cosa
que ens preocupa,
la connexió
de l'AVE
amb el corredor
del Mediterrani,
cau aquest any
a la meitat
la inversió
en relació
a l'any passat,
això sí,
l'any que ve
està previst
que es dobli,
aquest any
fan una mica
crisi econòmica.
Clar,
d'això
també en podríem
parlar,
crisi econòmica,
les infraestructures
no és una forma
de lluitar
contra la crisi econòmica,
el tenir
unes bones
infraestructures
que permetin
que el territori
sigui competitiu,
no estàs contribuint
al desenvolupament
d'aquest territori
i per tant
en lluitar
quan venen
l'època
de vaques
primes
com és ara
el moment
i aprofitar
al màxim
quan ve
l'època
de vaques
grosses,
doncs
justificar
que cau
la inversió
per la crisi
econòmica
em sembla
absurd.
I a més
Tarragona
està pagant
a Catalunya
aquesta crisi
econòmica
i li diré
per què
en el conjunt
de la província
la inversió
a Tarragona
cau un 8%
crisi econòmica
no
perquè a Catalunya
en el conjunt
de Catalunya
puja un 6%
o sigui
que la crisi
econòmica
la paguem
només a Tarragona
al conjunt
de Catalunya
pugem
i a Tarragona
disminuïm
que no ens enredin
o és que
pugen
la despesa
social
i clar
ho hem de decantar
per aquí
mentida
sap que
aquests pressupostos
el que fan
és preveure
que l'any 2009
Tarragona
tingui 50.000
aturats
ara en té
37-38.000
clar que puja
la despesa
social
per pagar
els aturats
que generaran
aquests pressupostos
que no ens enganyin
amb que
la crisi econòmica
ha condicionat
i ha portat
a fer
aquestes xifres
perquè com deia
les infraestructures
són garantia
de desenvolupament
i que com els deia
Tarragona
és l'única
demarcació
que perd inversió
Ja dèiem que ara
començarà el tràmit
pressupostari
i veurem com avancen
les negociacions
entre els partits
polítics
i la presentació
d'esmenes
per part de totes
aquestes formacions
i la seva incidència
en el projecte
final de pressupostos
els pressupostos
segurament no
s'aprovaran
fins a finals d'any
fins al mes de desembre
abans
ja ho dèiem
també al principi
de l'entrevista
el 22 de novembre
s'ha convocat
al Congrés Provincial
del Partit Popular
de Tarragona
l'actual president
Miquel Àngel López Mayol
ha anunciat
ho hem escoltat aquest matí
en els informatius
de Tarragona Ràdio
i ha anunciat
que no es presenta
a la reelecció
aquesta decisió
senyor Ricomà
creu vostè
que afavoreix
la renovació
que vostè mateix
també com a diputat
per Tarragona
del PP
havia demanat
en el si de la seva formació
Sí, jo crec
que és d'agrair
el gest
que ha tingut
el president
provincial
el Partit Popular
en el seu conjunt
està en un procés
de renovació
i de reubicació
política
això significa
que s'ha de dur
a terme
amb tots els seus
nivells
Catalunya i Tarragona
han estat places
difícils
pel Partit Popular
els homes
i dones
que hem tingut
la responsabilitat
que encara estem tenint
la responsabilitat
de defensar
el projecte
que representem
jo crec que hem cobert
una etapa
important
amb resultats
però
que ara
això necessita
una revifada
a tot nivell
i quan dic a tot nivell
dic a nivell
de càrrecs electes
i dic a nivell
de càrrecs interns
jo mateix
ja
hi he anunciat
que és la meva
última legislatura
que crec que
ha de representar
a Tarragona
des del projecte
del Partit Popular
a Madrid
altres persones
i penso que
en l'àmbit intern
això
també és bo
trencar
vicis adquirits
que per força
d'estar temps
en un lloc
es creen
sense donar-se
en compte
aportar
noves idees
adequar
la visió
i la concreció
del teu projecte
amb la realitat
dels temps
que et toquen
viure
i en conseqüència
el que
el Miquel Àngel
hagi pres
aquesta decisió
i hagi obert
la possibilitat
que es presentin
altres candidats
crec que és un gest
important
i que afavoreix
aquest procés
necessari
de renovació
del Partit Popular
El futur president
hauria de ser Alejandro Fernández
actual regidor
i portaveu
del grup municipal
del Partit Popular
a l'Ajuntament de Tarragona
Jo crec que l'Alejandro Fernández
és un actiu
del partit
encaixa
perfectament
amb aquesta visió
de renovació
per la seva joventut
per la seva
frescor
política
i per la seva
capacitat
i per la seva
solvència
que ve acreditant
dia a dia
en conseqüència
és un candidat
important
que estic segur
que pot generar
un nivell
de confiança
entorn
la seva persona
elevat
i que òbviament
jo que tinc
l'oportunitat
de conèixer-lo bé
ja li ofert
tot el meu suport
esperarem doncs
que Alejandro Fernández
confirmi oficialment
i públicament
la seva candidatura
a la presidència
provincial
del Partit Popular
a Tarragona
així acabem
aquest repàs
de l'actualitat
política
centrada avui
sobretot
en aquest projecte
de pressupostos
generals
de l'Estat
avui hem parlat
durant uns minuts
amb el diputat
per Tarragona
del Partit Popular
Francesc Recoma
senyor Recoma
moltes gràcies
i que vagi molt bé
gràcies a vosaltres
un plaer
bon dia