apostant per les mobilitzacions de protesta.
Busquem, doncs, una connexió ara mateix amb la unitat mòbil,
amb Joan Maria Bertran i amb Josep Sunyer,
que està seguint aquesta jornada de vaga.
Josep Sunyer, bon dia.
Hola, bon dia, Ricard.
On us trobeu ara mateix?
Doncs ara mateix ens trobem a les instal·lacions
de la Federació de l'Autotransport, de la FED,
aquí al polígon de Riuclar,
en aquest polígon industrial,
on hem pogut acopsar d'entrada, venint fins aquí,
que no hi ha ni rastre de piquets enlloc,
i també que hi ha molta circulació de camions
per les diferents punts d'aquesta xarxa viària
que envolta aquest polígon industrial.
Aquí a l'aparcament de la FED,
l'aspecte que presenta és molt diferent al d'ahir, per exemple.
Avui veiem que a l'aparcament de camions
se n'hi caben aproximadament unes 600 unitats.
Està no buit del tot,
perquè sí, és cert que encara hi ha camions que són a l'interior.
També recordem que ahir es va fer una assemblea aquí a la Federació,
una assemblea que hem pogut saber que va acabar cap a les 7 de la tarda,
i en la qual es va decidir majoritàriament tornar avui a la feina.
La majoria de camioners van sortir,
però també hi va haver un tant per cent,
crec recordar no sé si un 30 i escaig per cent,
que van votar que no volien sortir avui al carrer
per primer cop després de quatre dies d'estar aquí aturats.
Ells no recolzen la convocatòria de vaga
des d'un bon començament,
però sí que es va aconsellar als camioners
que no sortissin per evitar incidents amb els piquets.
Dir-vos que aquí això, l'aspecte és molt diferent.
Avui ens han comentat que a primera vegada del matí
ja han sortit molts d'aquests camioners
que ahir van votar favorablement a sortir al carrer, anar a la feina,
però encara hi ha altres que continuen esperant
per temor a possibles repressàlies d'algun grup de piquets puntuals
que encara pugui quedar en algun lloc.
Recordem que ahir, sense anar més lluny,
els piquets que quedaven una trentena en un d'aquests punts,
però en un altre polígono de Constantí,
van decidir radicalitzar les accions,
van tallar la C14, el pas de camions,
i no sé si avui tenen per vist fer alguna activitat
i intentarem localitzar-los,
si és que hi són avui en actiu,
per veure quines són les actuacions que tenen pensat fer
o si estan amatent, saber què va passar,
perquè recordem que dilluns,
el proper dilluns,
comença una vaga al País Vahí, a França,
que hi ha possibilitats que estalli la frontera, la Jonquera,
i això també pot dificultar el trànsit de camions,
especialment aquells que des d'aquí, des de Catalunya,
fan el transport internacional.
Veurem també què passa a partir de dilluns
amb aquesta vaga de transportistes del País Francòfon.
Aquí dir-vos això, constatant-nos que a la FEAT,
com dèiem, des de primera hora de la matí
han sortit moltíssims camions que avui circulen
amb absoluta llibertat, en principi,
per les diferents punts de la nostra xarxa viària.
Gràcies, Josep Asúñi.
Un signe evident de la tornada a la normalitat
als polígons industrials de l'entorn de Tarragona.
Torna a la normalitat,
tot i que pugui haver-hi encara alguna minoria
del sector del transport
que mantingui la mobilització de protesta.
Seguim pendents dels efectes de la vaga
o de la tornada ja a la normalitat,
progressiva tornada a la normalitat
en aquest matí de divendres.
Són les 10 del matí i 12 minuts,
anem uns instants a la publicitat
i de seguida saludem,
en directe a l'estudi del matí de Tarragona Ràdio,
el diputat socialista al Congrés,
Francesc Vallès.