I aquí ho té apuntat des de fa dies a l'agenda,
perquè és una cita gairebé obligada a totes aquelles persones
que opten per una altra manera de moure's per la ciutat.
Parlem de les bicicletes.
No sempre és possible moure's per un circuit urbà
tranquil·lament, sense pensar en cotxe,
sense pensar en anar per un lloc determinat.
Estem parlant de la bicicletada popular
que arribarà aquest diumenge a la ciutat de Tarragona.
Poca broma, és la 18a edició i ha anat creixent.
Com els bolets, de mica en mica,
cada cop més s'han ampliat els participants.
És una iniciativa del Patronat Municipal dels Ports
i que compta amb la col·laboració, amb la feina
i amb l'organització en definitiva d'entitats també veteranes
de la ciutat de Tarragona, com el Club Ciclista Camp Clar
i empreses com Eroski i Parc Central.
Parlem, doncs, de com es presenta aquesta nova edició de la bicicletada
que, a més, pari molta atenció
perquè mostra algun que altre canvi en quant itinerari,
però també en quant a punt d'arribada.
Ens acompanya el gerent del Patronat Municipal d'Esports de Tarragona,
Ramon Quadrat, bon dia.
Bon dia.
Gràcies per venir.
Roser Barberà, cap d'activitats.
Bon dia, Roser.
Hola, bon dia.
18 té la majoria d'edat ja directament, no?
La bicicletada ja està gran, eh?
I molt gran perquè problemes ja per encabiria a vegades tants participants, no?
Jo diria que està gran, però no ha xacosa, eh?
No dona.
18 anys no és res, la flor de la vida.
Deixa't dir que ja és major d'edat, ja té 18 anys,
però la veritat és que, com tu has dit,
any, darrere, any, va sumant, va sumant,
estem sobre, podem dir, un número, un número, un número,
com són curses no competitives,
tampoc no portem un control molt mesurat de quanta gent participa,
però per el dorsal sabem que ara per ara tenim uns 8.000 ciutadans
de Tarragona i Rodalia,
que venen any rere any en aquesta bicicletada.
És, diguéssim, la gran festa de Tarragona en quant a bicicletar.
A veure, perquè fa gràcia, no té més importància,
però si parlem de 8.000 participants,
tu que també tens la majoria d'edat
organitzant proves d'aquestes multitudinàries,
recordes les primeres bicicletades?
Sí, recordo la primera
perquè la primera bicicletada es va fer el dia 10 de març
i jo vaig entrar el dia 11 a treballar.
Per tant, vinga, és a dir, que tu també fas la majoria d'edat, no?
De març del 91 estem parlant, eh?
De març del 91, llavors...
També és major d'edat, la Roser.
Bastant major.
Doncs recordo que aquell any vam tindre 400 ciclistes
i, claro, ja era 400 ciclistes.
També em feia gràcia preguntar-t'ho,
perquè dius de 400 ciclistes a 8.000?
Sí, sí, sí.
Home, ha anat una mica en sintonia amb aquesta afició, no?
Que va de mica en mica
que les bicicletes volen prendre també al territori urbà.
I que són passejos en bicicleta.
Li diem curses, nosaltres li diem curses,
però en realitat són passejos en bicicleta en família.
És una cosa molt fàcil de fer,
que a veure que no hi ha l'esperit d'arribar al primer,
que no hi ha ciclistes a tota velocitat pels carrers,
sinó que la gent va tranquil·lament
amb la seva família, amb els seus amics.
O sigui, que és una cosa que és com les caminades,
que és com una cosa que cada un al seu ritme
i tan agradable,
i quan arribes tens una festa,
pots veure una mica i xerrar amb la resta de gent,
doncs la gent s'ho passa com una jornada més
per passar el diumenge.
De fet, la paraula cursa l'hauríem de treure,
d'aquest tipus de proves, no?
Perquè sempre hi ha algú, però és l'excepció.
Si parlem de 8.000 persones per terme mig,
pot haver-hi algú,
però la majoria de participants tenen molt clar
que s'ha d'anar a una marxa tranquil·la,
lenta, i en cap cas prendre-s'ho com una competició.
Exacte.
Sobretot crec que és molt important el que ha dit la Roser,
el tema que no és una cursa,
sinó que és un dia on la família es troba
per anar amb bicicleta
i sobretot poder fer aquells recorreguts
que fins ara, o durant el dia a dia,
o els caps de setmana,
no els pot fer pel tema del trànsit
i pot aprofitar per fer un recorregut molt més gran
per dintre de la ciutat
i per zones que amb bicicleta no es pot anar.
I així coneixem parts de la ciutat
on no han pogut passar.
Crec que és important també,
amb el tema que no és una cursa,
que el tema del club ciclista
és el que es posa al capdavant
del que és la comitiva de bicicletes
per limitar aquesta possibilitat
que hi hagi algú que cregui que és una cursa.
Afanya, afanya d'arribar al primer.
Per molt que diguem que no és una cursa,
el que agafa una bicicleta o fa un esport
ja creu que ha d'arribar al primer.
Tu has esperat,
després del zig-zag d'aquest de la rebessada,
si volen arribar a primers?
Ja en parlarem ara.
Sempre entens algun que segur que en té ganes.
I crec que és important el paper,
en aquest cas del club ciclista,
que és el que limita aquesta entrada.
Jo crec que cal ressaltar
l'organització,
tota la gent que està al voltant de l'organització,
perquè crec que és molt important
que 8.000 persones coordinar-les
perquè seguissin totes un recorregut,
que vagin tots a l'hora
i que marquin o que seguissin unes pautes,
crec que és important la feina que hi ha darrere.
I és important també perquè és una manera,
tot i que és una entitat veterana,
al Club Ciclista Camp Clar,
i jo tinc entès que a cada bicicletada
capten algun que altre soci.
Això també, d'aquest punt de vista, està molt bé.
És veritat, perquè, a veure,
quan la gent surt amb bicicleta i tal,
diu, a veure, està molt bé sortir un diumenge a l'any,
però a mi m'agradaria sortir d'una manera més organitzada.
És com a les caminades.
La gent que ve a les caminades sempre ens pregunta,
no coneixeu alguna organització
que camini més a sovint cada setmana i tal?
Doncs el mateix passa amb la bicicleta.
I em penso que el Club Ciclista
té un grup de cicloturisme
que surten tots els caps de setmana.
Llavors, és una bona agrupació
com per apuntar-te i dir,
vinga, doncs així surto tots els diumenges
i em crea una obligació de sortir amb la bicicleta,
que hi ha molta gent que li agrada,
però si no es crea una obligació
amb alguna agrupació o associació,
doncs la mandra què et fa, no?
Si no estàs compromès amb algú.
Us sembla que repassem l'itinerari,
perquè hi ha algun que altre canvi, no?
Sí, perquè, a més, Ramon li anirà d'assaig
perquè aquesta tarda van a fer el recorregut en bicicleta.
Ah, sí.
Per comprovar que tot està bé.
Molt bé, que tot estigui bé, eh?
Si hi ha alguna pedreta, si hi ha algun clop, no?
Ui, pedreta.
Ja et comentaré el zigzag com ha anat.
No, no, això és que abans...
No, no, això del zigzag té una explicació
i és que jo els hi deia a la Roser
i també al Ramon di...
Com me la dic?
La pujadeta de la via Augusta
sembla inofensiva però té el seu punt.
I em deien ells, no, no,
hi ha un punt encara més dur,
que és aquesta zigzag de la rebessada.
Sí, sí, sí.
D'on sortim el diumenge, exactament?
El punt de sortida és el de sempre?
Sí, sortim com sempre,
ja fa uns anys,
quan s'hi va inaugurar el vial Vidal i Barraquer,
sortim de l'elvial,
davant mateix de Parc Central Eroski,
sortim d'allà com tots els anys,
a més és una zona amplíssima
perquè tothom s'hi vagi concentrant.
Sortirem a les 10 en punt, com sempre,
i baixarem Vidal i Barraquer a baix
fins a arribar a Torres Jordi.
Bé, baixadeta allà d'entrada...
Bueno, lleugereta, molt lleugereta.
No, però baixadeta, ho dic,
que no fem una pujada només per l'escalfant.
No, no, sí, sí, per l'escalfant.
Jo és que ara mirava i dic que no sigui cap amunt, eh?
No, no, no, baixem, baixem.
Llavors de Torres Jordi ens anem posant,
passem Serrallo i ens anem posant
per entrar a la duana del moll de Reus.
I entrem als molls.
Val a dir també que aquest any
els molls estan en obres,
estan fent carreteres noves,
estan arreglant les vies,
i llavors agafarem una ruta diferent.
Seran molls,
però serà una ruta diferent als altres anys.
El que passa és que farem cap igualment
al passeig de l'Escullera.
Per tant, la visió del mar magníficament anem al vices.
Serà la mateixa.
Quan pujéssim al passeig de l'Escullera
és la mateixa de sempre.
A més, és la visió del mar per a la gent ciclista
i dels que anem davant amb cotxes,
que veiem una munió de gent
ocupant tot el que és l'Escullera,
que fa por, perquè dius,
algú caurà a baix,
de tanta gent que va.
Però no, tothom controla bastant, eh?
Llavors passem d'allà,
passem al passeig marítim,
ja per agafar el que dies tu,
al punt més negre o al punt una miqueta durillo,
que és la zigzag del miracle que li diem.
Però no passa res,
perquè sempre hi ha el camió escombra, que diem,
i sempre hi ha suport de l'organització, no?
Sí, és veritat.
Val a dir que sempre van, a part de les ambulàncies,
va un autobús per recollir a la gent que ja no pugui més
i unes furgonetes que carregaran les bicicletes.
Pot passar que en un circuit de 17-18 quilòmetres
com el que tenim,
alguna bicicleta es trenqui, es faci malbé,
o simplement els participants que diuen
és que realment ja no podem més, no hi ha problema,
perquè l'autobús els agafa
i després els deixa al punt
on ells desitgen que sempre abans de l'arribada.
O sigui, que el nen o nena o pare o mare
de dir és que no puc més,
però a l'arribada ha arribat a la bicicleta.
Però vull acabar, eh?
Vull dir, és un passeig
i hem de facilitar que tothom pugui arribar.
Tampoc no ens interessa
que la gent s'esbessi quedant al darrere,
perquè llavors queda gent amb bicicleta
en un circuit obert al trànsit.
Llavors això sí que pot ser un problema.
Llavors intentem que tothom tiri
encara que sigui pujant a l'autobús.
I sí, exacte, que no diuen
és que he de pujar,
si veu que no passa res.
No passa res, puja a l'autobús
i després pot tornar a baixar.
S'utilitzen els recursos de l'organització
i pots acabar la cursa perfectament.
Molt bé, passem tota la carretera
de la Rebassada per la costa,
arribem a la Rebassada
i llavors sí que entrem a Via Augusta,
directament de la Rebassada a Via Augusta
i comencem l'ascés de Via Augusta
per la part nova,
perquè recordem a tots
que fa dos anys
que no hi podem passar per la costa d'obres,
ara la tenim perfecta, està molt bé.
Pujem tota la Via Augusta a dalt
i una vegada estem a Via Augusta
passem a Ramblavella,
de Ramblavella a Estanislau Figueres.
O hi ha una baixadeta que està bé.
Sí, que està bé,
perquè ara ja la gent,
això és un descans,
ara ja és tot baixada
fins a la font del centenari,
allà agafarem Ramon i Cajal
i el que fèiem els altres anys
era entrada al parc de la ciutat,
a la tinta de Sant Rafael.
En guany, per qüestions de coordinació,
no podem entrar allà
i el que farem és tirar per Montpou
i Robert Gerard
fins al vial Vidal i Barraquer.
Perquè recordeu tots
quin carrer és aquest de Robert Gerard,
és un carrer nou
que han obert al costat del pàrquing
que li diem al Mecano,
darrere de Francisco Vasco.
Ah, d'acord.
És allà.
I d'allà sortim al vial.
Sota el pont de Ramon i Cajal
els donarà l'avituallament,
es farà el mateix que al parc,
uns carrils d'entrada,
s'entrarà allà dintre
i la festa es farà
entre el pont de Ramon i Cajal
i el pont de la carretera de València.
Per això,
això implica tot un seguit de detalls
en diferents llocs de la ciutat,
que bé,
que els veïns de la zona
ho han de tenir en compte,
s'han de retirar cotxes dels pàrquings,
ja feu allò dels cartellets,
però no està de més dir-ho, no?
Sí,
val a dir que tots els veïns
directament implicats en el circuit
tenen avisos,
tindran avisos,
vaja,
perquè els repartiran demà
als seus domicils particulars
i al pàrquing particular,
així com els pàrquings privats
que hi ha a tota la ciutat,
perdona,
privats públics que hi ha a la ciutat.
Estaran avisats,
però bé,
no és de més,
després també,
per part d'Eroski Parc Central,
fan el que es diu,
bueno,
duent en castellà un buzoneo,
la veritat és que en català,
no sé com s'hi diu,
una distribució de revistes...
Jo tampoc,
per tant,
ni ho intento.
...a totes les busties de la ciutat
perquè tothom sàpiga
que aquell dia hi ha la bicicleta,
tant si volen participar
com si han de sortir amb el vehicle,
que sàpiguen a quina hora passa,
etcètera.
O sigui que la informació
a la ciutat
és bastant complerta.
Les normes,
en principi,
són estàndards,
estan generalitzades,
però no està de més recordar
que portin casc,
per exemple.
Això és el més important,
que portin casc.
I la segona cosa important
que sempre diem
és el tema del pitrall,
que darrere han de posar
un telèfon de contacte
amb el cas,
que esperem que no arribi a succeir,
passés alguna cosa,
tinguéssim un telèfon de contacte
d'algun familiar
o d'alguna persona propera
perquè ràpidament
poguéssim avisar
en aquest cas
si ens passés alguna cosa.
A partir d'aquí,
la roba.
No tenim per què portar
roba especialista
en ciclisme,
sinó que amb un xandai...
Perquè també hi ha tendències,
això de la bici.
Déu-n'hi-do.
Sembla que si no ho portes
no puguis agafar la bicicleta.
Doncs no.
Qualsevol samarreta i ja està.
Qualsevol samarreta,
que menys del culot
podem portar uns pantalons
de xandai
i una rionera.
El tema sabatilles,
important que siguin
sobretot amb una sola rígida,
perquè no ens puguin fer mal
després de les plantes dels peus.
I per últim,
el tema de fer la posta a punt
de la bicicleta.
És a dir,
que si és aquella bicicleta
que tenim guardada
des de fa,
des de la bicicleta
de l'any passat,
abans de treure-la,
mirar una mica
la pressió
de les rodes,
mirar l'engranatge
del que seria el cadenatge,
perquè d'aquesta manera
no puguem tindre cap sorpresa
i puguem realment gaudir
de la festa de la bicicleta.
I fer-ho abans,
no el mateix dia
abans de sortir.
Encara ens queden uns dies,
el dissabte a la matita
i un bon dia
per poder-ho fer.
Totes les previsions
diuen que faràs sol,
en principi,
el temps també acompanyarà.
L'any passat
ja vam tindre la broma
de la pluja,
doncs aquest any no toca.
Hi ha una altra cosa
importantíssima,
que el tema
de les inscripcions,
ara direm
com s'han de fer
i on s'han de fer,
imprescindible
participar en la inscripció,
no només perquè després
tinguis el regalet,
sinó perquè implica
una assegurança.
Això vol dir que
si hi ha qualsevol incidència,
aquella persona està coberta.
Exactament,
està coberta i controlada,
que és el que deia ara el Ramon
del telèfon al darrere.
O sigui,
aquell que té dorsal,
si,
esperem que no passi,
però si passa,
nosaltres el podem identificar
en seguida
i podem controlar-lo
dintre d'un grup
que està assegurat
i aquesta persona
estarà coberta
en tots els sentits.
Llavors,
què passa?
Que aquestes persones
que no fan la inscripció,
a veure,
ens donen un mal de cap
a l'organització
per dues bandes.
Primer,
no està cobert
i, segon,
que a l'hora
de repartir els obsequis,
nosaltres sempre tenim
una previsió
abans de començar
una activitat,
com és d'esperar
que ningú es quedi
sense regal
o sense esmorzar.
Llavors,
què passa?
Que si ho fes amb molta gent,
això de no apuntar-se,
doncs arribaria un punt
que no podríem donar a tothom
i sempre hi hauria algú
que es quedaria sense
encara que s'hagués apuntat.
Llavors,
demanem a tothom
la crida
i sempre la mateixa,
sisplau,
apunteu-vos,
que si vols
ja podem aprofitar
per dir on,
que recordin
que a part central
tenen dos punts d'inscripció.
Un punt
a la caixa central
d'Eroski
i l'altre punt
del segon pis
a part central.
Tots dos ells
identificats
i allí els donaran
el dorsal
i la bulleta
d'inscripció
amb tota la normativa,
etcètera.
Això ho tindran
fins al dissabte
a les 10 de la nit
que és a l'hora
que tanca a part central.
També,
aprofitant que hi ha
la fira
de la mobilitat sostenible
i que el patronat
d'esports
tindrà allà
un estant,
doncs aprofitarem
per fer també
inscripcions
a la fira
a l'horari
que estigui obert,
o sigui,
fins al dia 5,
perquè evidentment
el dia 6
es fa la bicicletada
i esperem
que el dia 6
no tindrà
que fer inscripcions.
Si més no,
el dia 6
si a algú
se li ha passat
per alt
i no ha pogut apuntar-se
que sàpiguen
que el deixarem córrer
i que l'apuntarem.
Però això sí,
que previngui
de vindre una miqueta abans
perquè pugui passar
per el punt d'inscripcions
i fer la seva inscripció
el mateix diumenge.
Però clar,
que sàpiga tothom
que si s'apunten 20
potser no hi ha cap problema
però si es volen
apuntar 200
potser no podran sortir
perquè tindran molta espera.
Llavors,
el millor
és fer l'inscripció abans
i tots anem molt més tranquils.
I els espais
són prou coneguts,
l'amplitud horària
per fer-la també,
el dos sal cap a casa
i ja està.
Premis,
obsequis,
regals per central Eroski
una vegada més
doncs
obsequia
i és allò
una pluja de regals
Sí,
bé,
s'intenta,
normalment
el que dona Eroski
per central
a part de l'arribada
donar l'avituallament d'arribada
dona una samarreta
com a commemorativa
que això ho fa
i dintre les bosses
ja posa
diferents regals
que ens poden tocar
en un sorteig.
Després allà a la festa
ja hi ha un entarimat,
es posa música,
va carreg de Tarragona
a ràdio,
per cert,
aquest stand de festa
i allà es fa el sorteig
amb tots els regals.
Amb un speaker
de Tarragona a ràdio.
Exactament.
També.
i es fa la festa
i es fa un sorteig
amb tots els regals
que dona Eroski
per central.
O sigui,
tinguéssim a esperar
acabar,
hi hagués la festa
de la bicicleta
acabar una mica
amb festa
i que tothom
quedi content
i gust.
Festa de la bicicleta
o qualsevol altra
artilugi sense motor
i amb rodes
també podríem dir,
no?
Perquè hi ha
la bicicleta convencional,
algun que altre tàndem
també es veu,
que fa com a gràcia,
no és fàcil
anar en tàndem.
No, no, gens.
És molt complicat.
Algun que altre patir,
tot i que és una festa
de patins,
però bé,
tampoc no es farà
fora ningú
que vagi amb patins,
no?
Encara que sí,
recomanem que
si pot ser amb bicicleta,
millor.
Millor,
perquè ja farem la patinada
un altre dia,
que ja l'han fet.
Més que res perquè
no puguem tindre problemes
que amb tanta bicicleta
algú que vagi amb patins
pugui fer-se mal.
O provocar inclús
un accident.
O provocar algun accident
o alguna alteració
de la pròpia cursa.
De la pròpia,
no cursa hem dit,
sinó bicicletada.
Tots ens decantem
a dir cursa,
quan seria la festa
de la bicicleta.
Aviat tindrem que fer
la festa de la roda.
De la roda?
Sí.
De la roda sense motor
per a poder que pugui
entrar tothom.
I posar-ho tot allà.
Totes les rodes possibles.
Poca broma
que amb la creativitat
que hi ha en Segons Qui
us poden aparèixer
artilogis curioses.
Sí, sí,
hi ha gent que realment
fa coses molt,
molt curioses.
Jo crec que hem donat
tota la informació.
Ens hem descuidat
alguna cosa?
Jo diria que no, eh?
Que qui tingui
intenció de participar-hi
ja sap perfectament
el que ha de fer.
Que sàpiga tothom
que el diumenge mateix
a partir de les 9
estarà oberta la inscripció
per a aquelles persones
que no han pogut fer-la abans
i que a les 10 en punt
sortim des del Vial
Vidal i de la Barra
que per tant
no s'espera ningú, eh?
No, no s'espera ningú.
Demanem a tothom
que entre les 9
i les 3 quarts de 10
arriben i al seu lloc
perquè després
és molt difícil
integrar-se
una vegada
a sortir la cursa.
Molt bé, Ramon Quadrat,
gerent del Patronat Municipal
d'Esports,
Sant Roser Barberà
cap d'activitats.
Gràcies per acompanyar-nos
que surti tot molt bé
i aquesta tarda
ànimo, eh?
A fer la prova del circuit.
Gràcies.
Gràcies.