Les 10 del matí, pràcticament 12 minuts, aquests primers dies del 2008,
s'estan fent balanços, valoracions, amb totes les estadístiques
dels accidents i de les víctimes mortals que s'han registrat
a les carreteres de Catalunya i també concretament al Camp de Tarragona.
De les dades conegudes ahir, se sap, per exemple,
que 47 persones han mort a les 6 comarques del Camp de Tarragona,
a les carreteres, a la xarxa viària d'aquestes 6 comarques del Camp de Tarragona.
I que la meitat, pràcticament, de les víctimes mortals s'han produït en dues vies,
les més transitades, la Nacional 340 i l'autopista AP7.
Una altra dada destacada és que el Baix Camp i el Tarragonès,
amb 26 morts, són les comarques que tancen l'any
amb un índex de sinistralitat més alt.
Sobretot, són preocupants les dades de la comarca del Baix Camp,
on s'ha produït la majoria de víctimes.
Són dades que ara volem comentar amb la directora territorial
dels serveis del Departament d'Interior de la Generalitat a Tarragona,
la senyora Hortència Grau.
Senyora Grau, bon dia.
Bon dia.
Quin comentari li mereix, quina primera valoració li mereixen aquestes dades,
sobretot pel que fa a les carreteres més perilloses,
com dèiem, la 340 i l'AP7,
que concentren gairebé la meitat de les víctimes mortals
que hi ha hagut al Camp de Tarragona?
Doncs mira, a veure, amb les dades que hi ha,
és difícil fer una valoració.
En principi, la valoració és positiva,
perquè hi ha hagut una davallada respecte a l'any passat,
i si mirem respecte a l'any 2000,
tenim una davallada del 36 i pico per cent.
A veure, sembla clar i lògic
que les dues vies que concentren
la majoria de la mobilitat del nostre territori,
i que a més són corredors naturals,
o sigui, són corredors de l'interior,
com dels corredors de la costa,
concentrin la més alta sinestralitat.
Pensem que és durant el segon semestre de l'any, també,
en què es produeix...
Tenim un problema amb la connexió, amb el telèfon.
És el telèfon mòbil de la senyora Hortència Grau,
la directora dels serveis territorials
del Departament d'Interior de la Generalitat
al Camp de Tarragona.
Mirarem si és possible recuperar aquesta connexió
amb Hortència Grau.
No és possible ara aquesta connexió.
En qualsevol cas sí que podem dir,
com altres dades,
que s'han fet més de 50.000 controls d'alcoholèmia
al llarg del 2007 a les nostres comarques.
D'aquests 50.000 controls,
un 7% han donat positiu.
També s'han fet mig milió de controls de velocitat
i que les 400 lectures per drogues
que s'han fet d'aquestes,
un 62% han estat positives.
Un balanç, com deia Hortència Grau,
que és relativament satisfactori,
tenint en compte que hi ha una tendència a la baixa
pel que fa al nombre d'accidents i de víctimes mortals
a les comarques terragonines
i també en el conjunt de Catalunya.
Hi ha una altra dada significativa
respecte al Codi Penal,
a la reforma del Codi Penal,
que va entrar en vigor ara fa un mes.
En aquest primer mes d'aplicació de la reforma,
un centena de conductors,
concretament 103 han estat imputats
a la demarcació de Tarragona.
Recordem que la modificació va entrar en vigor
el 2 de desembre de l'any passat
i que les dades que ha donat el Servei Català de Trànsit
corresponen als primers 30 dies de la seva aplicació.
La majoria d'infraccions comeses són positius per a alcoholèmia
o per haver-se negat a realitzar aquesta prova d'alcoholèmia.
La conducció temerària, el trencament de l'ordre judicial,
la velocitat o aquest consum de drogues
són altres de les causes dels delictes de trànsit
que s'han comès en aquest primer mes de reforma del Codi Penal.
Això és el que deia ahir en una compareixença pública
el director del Servei Català de Trànsit,
Josep Pérez Moya,
després de donar a conèixer aquestes primeres dades
en aplicació de la reforma del Codi Penal.
Evitant el consum d'alcohol s'hi hem de conduir.
Aquest és un tòpic, si voleu,
però les dades són contundents.
Hem de deixar que sigui un relatiu estereotip
i l'hem de combatre de manera que
minvem la presència d'alcohol a la carretera.
Paraules de Josep Pérez Moya,
el director del Servei Català de Trànsit,
a propòsit d'aquesta reforma del Codi Penal.
Pel que fa a les dades de víctimes i de sinistres
que hi ha hagut durant el 2007 a les comarques tarragonines,
és impossible recuperar la connexió que teníem amb Hortència Grau.
També havíem demanat la presència
del cap del Servei Català de Trànsit a Tarragona,
Eusebide L'Olmo,
per comentar aquestes xifres, aquestes dades,
però també ha estat impossible la seva presència
avui al matí de Tarragona Ràdio.
En qualsevol cas, deixem constància d'aquest tema,
de la davallada progressiva d'accidents i de víctimes
a les nostres comarques
i també deixem constància
que hi ha un considerable augment dels sinistres
a la comarca del Baix Camp,
que és la comarca on es produeixen més accidents
de tot el camp de Tarragona
i que entre el Baix Camp i el Tarragonès,
amb 26 morts,
són en total les comarques que tanquen un any
amb un índex de sinistralitat més alt.
Mirarem un altre dia i en un altre moment,
al matí de Tarragona Ràdio,
de poder comentar amb més profunditat
aquestes dades sobre els accidents
i la sinistralitat a la xarxa viària tarragonina.
Les 10 del matí i 18 minuts,
seguim endavant des de la quarta hora del matí
de Tarragona Ràdio.