This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
3 minuts i mig, 3 quarts d'una del migdia.
Segur que estan encuriosits des d'aquest matí que els hem comentat
que avui tindríem a entrar nosaltres els impulsors d'una bicicleta,
no la bicicleta en si, però sí la comercialització i la utilització
d'una bicicleta elèctrica.
Ja sabem que bicicletes elèctriques, se n'ha parlat altres vegades,
aquesta diguem-ne que és la de l'última generació
i coneixerem les seves particularitats.
El cas és que a partir del mes de febrer aquestes bicicletes
les tindrem al nostre abast, a qui vulgui,
en un establiment que obrirà portes a la Marina Tarracó,
al Port Tarracó, i un establiment en el que podrem llogar les bicicletes,
però també adquirir-les, una miqueta els recanvis, fer les revisions.
Ens acompanyen els impulsors d'aquesta idea,
dos joves, perquè són joves, per què no dir-ho,
que tiren endavant aquest projecte que ja es materialitza.
Es tracta del Ferran Assamay, la Sílvia Gual.
Ferran, Sílvia, bon dia.
Hola, bon dia.
Benvinguts.
L'empresa és Wallace E-Bikes.
Sí.
I la bicicleta, ho tinc apuntat,
perquè és un model Ecobite Monty Gian.
És nova, aquesta bicicleta?
A veure, la marca és Urban Mover.
Urban Mover.
La Gian i Monty són dues altres marques.
Ah, són diferents?
Sí, sí, sí.
I vosaltres quina teniu?
La Urban?
Nosaltres som distribuïdors a Catalunya d'Urban Mover.
Molt bé, i quina diferència hi ha entre aquesta
i les altres marques, que no tornarem a dir,
ja que han vingut i han tingut l'amabilitat de venir,
doncs parlaré només de la seva.
Cadascuna té una particularitat, no?
Aquesta, doncs, és perquè té sis pinyons.
La diferència que vam agafar aquesta marca
és perquè és més complerta
i té alguns detallats que la fan una miqueta més bona que les altres.
I per què vols pinyons si vas sola?
Si va amb electricitat?
A veure, no va sola.
Ah, aquí hem d'arribar, primer que tot.
Una bicicleta elèctrica es caracteritza perquè és de pedaleig assistit.
O sigui, tu has de pedalar sempre, igualment,
l'únic que no has de fer és forç.
I en una pujada uns pinyons doncs te poden ajudar més
que no una que no en tingui.
Clar.
L'autonomia també és una característica d'aquesta bicicleta,
l'autonomia que té en quant al temps que dura la bateria,
per parlar d'una manera planera.
Depèn del tipus de bateria,
si és de níquel, de plom o de liti,
o també depèn si fa vent,
si hi ha molt de pendent,
del pes de la persona que la porti.
Depèn de moltes coses, l'autonomia.
I en aquest cas, de què són les bateries?
Nosaltres les tindrem de níquel i de liti.
I aquestes què tal?
Bé.
Bé.
Sí, sí, sí.
Per exemple, jo surto...
Les de plom sí que són més justetes.
I aquestes ja no les tenim.
Surto de casa amb la bici carregada
i quants quilòmetres podria fer, més o menys?
Amb una de liti podria fer 45 quilòmetres
i amb una de níquel, 30.
De mitja.
Generalment, quin ús se li dona a aquestes bicicletes
i qui les utilitza habitualment?
Per l'experiència i per tota la feina prèvia
que heu fet de prospecció de mercat,
de conèixer altres experiències, no?
El que hem pogut anar comprovant
o això, experimentant,
és que la mitjana d'edat
que l'estan utilitzant actualment
són gent ja 40 anys o una cosa així.
Suposo que també és perquè es tracta de gent
acostumada a l'ús de la bicicleta,
però a mesura que va passant el temps,
doncs clar, la forma física ja no va ser la mateixa,
tot i que als 40 anys actualment
la higiene està perfecta i bé, no?
Però, bueno, van notant més
aquesta dificultat de l'esforç.
Per tant, volen continuar pedalant,
no volen deixar de fer aquest exercici de la bicicleta,
però ja no suposa que t'esforça,
sinó que mira, dius, vaig acompanyada.
També s'utilitza
com a recuperació de lesions,
per exemple,
gent que té problemes de genoll o de cames,
clar, la bicicleta realment
necessita un esforç excessiu.
Llavors, amb aquestes bicicletes,
potser van per llocs més planets,
evidentment no es fiquen en pujades
de molta pendent,
i els serveix per recuperació,
per anar fent aquest exercici
de moure la cama, el genoll,
sense haver de fer un esforç excessiu.
Home, tots sabem que fa temps
que determinats sectors
reivindiquen la bicicleta
com un mitjà de transport
quotidià, ordinari,
la bicicleta convencional,
si em permeteu que ho digui així,
però ara incorporant-se
a aquest model de bicicleta
que pot ajudar persones
que tinguin més dificultats
o que no estiguin en bona forma física,
que també puguin optar
com a metge de transport,
no només un element de lleure,
sinó que formi part de la seva vida.
Aquesta seria una bona cosa, també,
i per vosaltres,
el negoci, lògicament, no?
És que és un mitjà de transport.
Clar, sí.
Ho pots utilitzar, a més a més,
com a oci,
però és un mitjà de transport.
Diuen que és el mitjà de transport del futur.
Clar, vosaltres a l'establiment
l'obrireu per tothom,
però el fet que s'instal·li
al Port Tarraco
té un doble objectiu.
La gent de Tarragona, naturalment,
però sobretot
un altre tipus d'usuari, no?
Sí.
Volem oferir, doncs,
una mica també el servei,
evidentment,
a la gent que arribarà,
doncs, a anar als vaixells.
Sabem de bon grat
que el que són les tripulacions
d'aquests tipus de llots
que arribaran al marina
són molt usuaris
d'aquest mitjà de transport.
Llavors, també,
per facilitar-li...
Perdó.
Facilitar, doncs,
l'accés al lloguer
o a la compra
de la bicicleta en si, no?
I que puguem fer rutars
per aquí per Tarragona
tranquil·lament.
El fet, també,
que penséssim
en les bicicletes elèctriques
és la dificultat
que tenim aquí
degut a les pendents
que tenim, no?
Que també ha barrat una mica
que tothom
tingués l'accés
a utilitzar
aquest mitjà de transport
com a mitjà habitual.
Llavors,
el fet que sigui
una bicicleta assistida
fa que sigui més fàcil
l'ús per tothom
i més això
en una ciutat com Tarragona
plena de pendents.
No sé com Tarragona
plena de pendents
però que fa molt bon temps
potser algun dia
de pluja
algun dia de fred
però generalment
tots aquests tripulants
o fins i tot persones
que són passatgers
d'aquests iots
d'aquests petits creus
doncs puguin arribar
i agafar la seva bicicleta elèctrica
i anar a fer el tomet
perquè això
llogareu per hores
per dies
jo imagino que hi haurà
doncs diferents maneres
no?
Tenim un lloguer
que és pensat
fins a la mitja hora
a preu per minut
o sigui
és allò
un lloguer ràpid
A veure si els pàrquings
prenen exemple
d'aquest lloguer de bicicletes
perquè allà
hi ha previst
que es muntin
dos o tres restaurants
i allò
que sortís de dinar
o just abans de dinar
i no sàpigues què fer
una estoneta
agafo la bicicleta
i me'n vaig
un momentet al serrallo
o me'n vaig al far
en un momentet
un lloguer ràpid
i llavors
ja hi ha lloguer
d'una hora
dues hores
quatre hores
o un dia
i més
Un dia senseu
aquell que arriba
i ha d'estar
quatre dies aquí
ancorat al port
i diu
doncs mira
llogo per cinc dies
la bicicleta elèctrica
també
només tindreu servei
de lloguer
o també vendreu
aquestes bicicletes
sou distribuïdors
per tant
hi ha algú
que va a la lloga
a la prova
i diu
escolta
ja vull una bicicleta
d'aquestes per mi
encara no hem inaugurat
i ja n'han venut
unes quantes
el fet és aquest
i el lloguer
és amb opció de compra
també
a veure explica això
de què fareu el lloguer
si tu la llogues
i t'agrada
i te la vols comprar
doncs el preu de compra
se't descomptarà el preu
que hagis pagat de lloguer
doncs no està gens malament
i escolta
sense t'afanejar
quin tipus de
no dic noms
quin tipus de persones
us han comprat
aquestes bicicletes
gent que viu aquí
que la vol com un mitjà
de transport
sense dir noms
sense dir noms
d'un perfil
diguem-ne de comprador
no perfil
doncs
ja els veurem pel carrer
de 60 per amunt
i un noi jove
que s'ha quedat
un model
que és plegable
que és d'aquí a Tarragona
la sobra és plegable
també
sí
que és plegable
ai quina gràcia
i que la pots posar
dins del cotxe
és petiteta
sí
me la té a l'ascensor
en vulgui
sí
em fa molta gràcia
quan heu llegit
i aquest matí
ho comentàvem
amb els oients justament
el fet que es pugui endoller
és a dir
m'endollo el mòbil
ja tinc el mòbil carregat
ara carrego la bici
no?
és així de senzill
com un mòbil
sí
hi ha
alguna marca
de bicicleta elèctrica
que porta la bateria
que no es pot treure
de la bicicleta
llavors
has de portar la bicicleta
just al costat de l'endoll
i aquesta el que té de bo
a més a més
d'altres coses
és que pots treure la bateria
i te la puges a casa
on sigui
i ho deixes carregant
doncs tot un detall
perquè clar
posar la bicicleta
enmig del menjador
segons les dimensions
del menjador de casa teva
és una mica compromès
no?
molt bé
aquestes bicicletes
hi ha més distribuïdors
més enllà de
a Tarragona no?
sou els únics?
d'aquesta marca
d'aquesta marca
nosaltres som els més distribuïdors
a Catalunya
i llavors tenim punts de venda
a Barcelona
a les Terres de l'Ebre
a Girona
i ara estem treballant a Lleida
i escolta
doncs a tot arreu
i aquí a Tarragona
nosaltres mateixos
clar
i ho esteu fent també
a la resta de Catalunya
és a dir
jo demà me'n vaig a Lleida
quan ho tingueu muntat
seria una miqueta
com el model d'aquí de Tarragona
podria llogar
podria comprar
o esteu una mica
els punts de venda
que tenim són botigues
de venda únicament
de venda únicament
el que és lloguer
i aquest servei que doneu
és aquí a Tarragona
sí
inaugureu el 29
29 de febrer
previst fer una mica
de passejada
amb bicicleta
alguna cosa
o senzillament
obrir la porta
com heu previst
no no
si qui ve
té ganes de provar
una mica per allà
les bicicletes
evidentment
es permetrà
són molt cares
aquestes bicis
de compra
a tall de curiositat
a veure
això depèn
del que tu consideris
car o no
a veure
una cosa
és cara o barata
en funció del que tu vulguis pagar
però digue'm-ne
quin és el preu del mercat
la pregunta no l'he fet bé
quin és el preu
d'aquestes bicicletes
car o barato
algú ja
n'hi ha
des de 600 euros
fins a 2.000 llargs
per exemple
perquè hi ha una gran diferència
hi ha molta diferència
i depèn de moltes coses
les nostres concretament
ronden els 1.000 euros
o sigui
un terme mig
doncs depèn de
si et donen una bona garantia
de
això del tipus de bateria
que portis
depèn de moltes coses
el material
el propi material
de la bicicleta
lògicament
depèn de moltes coses
la bicicleta en si mateixa
el pes que tingui
també
les qualitats
de la pròpia bicicleta
perquè n'hi ha
algunes d'aquestes
que ha comentat el Ferran
de preu més baix
que són
d'aquestes
que no es pot treure
la bateria
per exemple
i per tant
no pot funcionar
com una bicicleta convencional
mentre que les nostres
allò que dius
va
avui
no tinc ganes
de fer esforços
perquè
l'estic utilitzant
com a mitjà de transport
i clar
com que
vull anar
al gram
em vaig cap a la feina
vull anar
més de pressa
o de forma més còmode
doncs vaig amb la bicicleta
amb la bateria
allò que dius
mira
com que avui és diumenge
tinc ganes de passejar
i de fer bicicleta convencional
deixes la bateria a casa
o si vols portar-la posada
també
no?
i per si em canso
i ja saps
sí, exacte
deixes si vols la bateria a casa
i és una bicicleta convencional
tal qual
que a més a més
segons se'ns han dit
alguns experts
doncs és una bona bicicleta
també
no, no, clar
ha d'haver-hi una
una diferència
per força de preu
com passa amb les bicicletes
convencionals
que també tenen
una gran diferència
el tipus de bateria
el material
el pes de l'usuari
té alguna cosa a veure
vull dir
aquestes bicicletes
les pot postar
qualsevol persona
independentment més
independentment del seu pes
des del punt de vista legal
tot i que siguin elèctriques
vull dir
fins i tot un nen
la pot portar
no la pot portar
la pot portar un nen
no has d'aducar
pensa que
pot agafar 25 km per hora
i jo a un nen
no l'hi aconsello
si ell té la suficient alçada
com per arribar
al seient
doncs bueno
sí que la pot agafar
però jo no l'aconsello
ja clar
sí perquè estem parlant
d'una velocitat
doncs que s'ha de controlar
una mica
pot prendre mal
i en quant al pes
i alçades
i pes màxim
que tingui força
el motor
és de 100 kg
una persona
que pesi 100 kg
pot portar aquesta bicicleta
home
doncs està bé
o una persona
que en pesi 80
i porti un nen
de 20 kg
al darrere
doncs també
és una qüestió
de proporció
no hi ha problema
funciona bé així
deixo alguna cosa
que sigui d'interès
és clar
aquestes coses
dius
no se t'acudeixen
hem parlat
de la bateria
hem parlat
del material
fins i tot
aquest model
plegable
que sembla magnífic
no sé
teníeu interès
a explicar
alguna cosa més
el que és la marca
aquesta
doncs hi ha
quatre models
de bicicleta
que és la plegable
una de muntanya
una d'home
i una altra de dona
això d'home i dona
ho direm
perquè la gent sàpiga
la referència
són bicicletes de passeig
l'únic una porta
aquella barra travessera
i l'altra no
aviam
això està claríssim
quan es parla
de bicicleta d'home i de dona
ja sabem que és per això
jo tinc bicicleta de dona
perquè actualment
ja no s'aplica
aquest terme
de bicicleta de dona
i d'home
però és entenedor
però veus
ho heu dit
i tots ho hem entès
no té res a veure
amb un tema ideològic
només faltaria
i a banda de tot això
doncs quan ja estiguem funcionant
organitzarem
rutes obertes a tothom
tothom que tingui bicicleta elèctrica
i qui no en tingui
doncs
li oferirem nosaltres
però
també ens agrada organitzar coses
a banda de la vessant
diguem-ne
de comercial
em voleu fer també
una miqueta
de vessant
de crear
una miqueta d'associació
de col·lectiu de persones
que s'aficionin al tema
això mateix
doncs serà qüestió
d'estar pendents
de moment el dia 29 de febrer
obren portes
i estan encuriosits
si volen provar-ho
doncs ja ho saben
exactament
el lloc que el podem ubicar
tothom ja sap
on està el Port Tàrraco
estareu ben visibles
no?
sí
per tant allà
el nom recordem
tenim el cartell allà
que posa
Wales i Bikes
fica una miqueta
les activitats que fem
de venda
i lloguer
de bicicletes
i sí, sí
quedeu convidats tots
a venir a la inauguració
el 29 de febrer
a les 5 de la tarda
molt bé
doncs
ho provarem
que en aquesta vida
s'ha de provar tot
a veure què és això
de la bicicleta elèctrica
i a més aquest nou model
britànic
que ha arribat aquí
a la ciutat de Tarragona
a través del Ferran
i la Sílvia
el Ferran Assamà
i la Sílvia
Gual
moltíssimes gràcies
i molta sort
gràcies a vosaltres
adeu-siau
bon dia
bon dia