Ja fa estona que ha pujat i ja fa estona que viatja
i que transita pel Camp de Tarragona.
És la nostra companya Laura Casas.
Avui ha començat la implantació de la tarifa integrada
al transport públic al Camp de Tarragona.
Si no m'equivoco, tenim la Laura en aquests moments
a la plaça Imperial Tarracó.
Laura, molt bon dia.
Hola, Lloranda, molt bon dia de nou.
Punt i final ja aquest recorregut que iniciàvem
a dos quarts de deu del matí a l'Hospital Joan XXIII,
que ens portava arreus i que ha acabat ara a fons minuts
aquí a l'estació d'autobusos de Tarragona.
Aquest viatge, avui, 1 d'octubre, ens ha servit per comprovar,
doncs ja ho hem anat dient, el funcionament del sistema tarifari
integrat al Camp de Tarragona.
El secretari per la mobilitat del Departament de Política Territorial
i Obres Públiques, Manel Nadal, ha explicat que aquest sistema
de bitllet únic s'ha començat a implantar avui,
tal com estava previst, en les cinc zones en què s'ha dividit
el Camp de Tarragona i que agrupen en total 131 municipis.
Manel Nadal ha dit que ara aquest servei que es posa en marxa
de manera pilot s'haurà d'anar adaptant en els propers tres mesos.
Això sí, Nadal s'ha mostrat confiat en l'èxit de la iniciativa
perquè això ha explicat segur aportarà una major comoditat
als usuaris, ja siguin d'autobusos urbans o interurbans,
i alhora aquests estalviaran també força diners
perquè el bitllet els sortirà ara aproximadament a la meitat de preu.
L'escoltem.
Per tant, jo diria que el que estem fent és un pas endavant
cap a la millora del transport públic d'aquest territori.
Jo crec que ens hem de felicitar tots i sobretot hem d'esperar
que els ciutadans tinguin una millora real en el servei.
No solament una rebaixa en el preu, sinó que fruit d'aquesta facilitat
de l'intercanvi modal puguin disfrutar més del transport públic
i augmenti substancialment el nombre d'usuaris de transport públic
d'aquest territori.
Aquest és l'objectiu, ho fem entre la Generalitat i els ajuntaments
i els consells comarcals, i evidentment comptem amb el suport
entusiasta dels transportistes del transport públic
i el transport privat d'aquest territori.
Pel que fa als usuaris, hem comprovat força varietat d'opinions,
és a dir, n'hi ha que estar en el cas de l'inici de la integració tarifària
d'altres s'ho han sabut avui mateix, quan han vist tant de moviment
de polítics i periodistes a les estacions de Tarragona i de Reus.
Ara bé, tots coincideixen en destacar l'encert d'aquesta iniciativa,
ja que funciona amb èxit també des de fa temps a Barcelona, Girona
i també a Lleida.
Recordem que de moment només es poden adquirir abonaments per un mes
pel preu de 42 euros i que permeten fer un nombre indeterminat de viatges.
La intenció és que al llarg de l'any vinent,
durant el primer quadrimestre de l'any,
també es posin en marxa altres tipus d'abonaments,
com la T10, de 10 viatges, que tindrà un cost de 8 euros.
Ara, la T-Més, la que funciona des d'avui,
és una targeta amb xip sense contacte, amb foto d'usuari inclosa.
Es pot adquirir als quioscos i a les empreses d'autobús,
a Tarragona mateix, a l'oficina de l'MT,
d'aquí a l'estació d'autobusos.
Jolanda, això és tot el que ha donat de si aquest viatge
que us hem anat explicant aquest matí.
Laura, i en quant a informació,
els usuaris, que com bé dius,
alguns els hi ha agafat de nou,
vulguin saber exactament quines són les zones
que abasten aquestes cinc particions que s'ha fet del territori.
Tot això ho tenen, aquesta informació,
a l'estació d'autobusos?
Sí, sí, ho tenen aquí.
Ja s'han editat diferents butllatins.
Ja han explicat les zones en què s'ha dividit el Camp de Tarragona.
També estan tots els preus,
un per un dels trajectes principals,
i poden comprovar també la diferència de preus.
Realment s'estalviaran força diners
amb aquest sistema de bitllet únic.
Molt bé, doncs gràcies, Laura Casas.
Ja és moment de tornar a casa.
Pots venir caminant, que estàs aquí al costat, no?
Que deus estar una miqueta tipa d'autobús, també, avui, no?
Sí, la veritat és que sí, eh?
Entra l'anada cap al treball ja en bus,
després de tot aquest viatge,
i ara ja apota cap a la ràdio.
Doncs vinga, Laura, fins ara mateix.
Moltes gràcies.
Adeu, Jolanda, bona t'edat.
I posats a recordar, recordava Laura Casas,
aquesta era una molt vella reivindicació d'aquestes comarques.
És a dir, ha entrat avui i ha entrat en vigor.
És una data històrica, no ho perdem de vista.
Barcelona, Girona, Lleida, la integració tarifària
ja la feien servir fa temps,
i aquí, Déu-n'hi-do, ens ha costat, però ja la tenim aquí.
Prova pilot, s'aniran incorporant noves modalitats.
Esperem que no triguin gaire.