Un seguiment que estem fent no pel seguiment, en aquest cas, de la vaga,
sinó per la impossibilitat que tenen els transportistes
i aquest avís de prudència de no treballar avui de la Federació de l'Autotransport.
De fet, Josep Sunyer i Lluís Comas són des de primeres hores del matí,
aquells que ens acompanyen habitualment,
seguint dos fronts oberts que hi ha de l'actualitat.
D'una banda, aquesta problemàtica del transport
i, d'altra banda, l'espectacular incendi que es produïa aquesta matinada
al polígon en les Gavarres.
En la darrera connexió, parlàvem, ens explicaven,
des d'allà mateix els responsables del centre d'emergències,
que el foc estava controlat però en cap cas estava extingit,
perquè, clar, encara ha estat una superfície grandíssima la que ha cremat
i no és fàcil donar per extingir un incendi que, recordem,
ha afectat tres naus en què han intervingut fins a 19 dotacions de bombers.
Cerquem la darrera hora.
Estem en contacte amb el centre d'emergències de Catalunya.
Carles Savalls, bon dia.
Bon dia.
Hores d'ara què podem dir d'aquest sinistre?
Ja dèiem que la nau principal, la que acollia una botiga de mobles,
ha quedat pràcticament destruïda, no?
Pràcticament, no. Totalment destruïda.
Totalment destruïda.
Mira, és una superfície de 3.730 metres quadrats
dins de la qual compartien activitat tres firmes.
Una casa de mobles, com deies ben bé,
també hi havia una empresa dedicada a la distribució, a la venda d'objectes
per la llar, i també un taller concessionari de vehicles,
que és el que ha resultat menys malparat, però també ha resultat molt malparat.
Perquè, de fet, de les dues naus anteriors s'ha esfondrat totalment el sostre,
i el sostre que s'ha salvat ha estat el del taller concessionari de vehicles,
però ha quedat tan malmès que acabarà caient.
És a dir, se l'acabarà tirant a terra per evitar possibles esfondraments.
Aquest matí ens deia el gerent o propietari del que és el taller concessionari
que havia perdut, no sé si eren 20 o 25 vehicles en línia.
Sí, exactament. Nosaltres teníem constància que hi havia una cinquantena de vehicles
dels quals s'havien pogut salvar una trentena.
Per tant, ja quadren les xifres que una vintena sí que s'haurien perdut.
Les causes, lògicament, fins que no estigui del tot estingit el foc,
no es podrà esbrinar res, no?
Exacte. Penseu que, de fet, és el que sempre més es pregunta,
però en aquest cas el primer és fer l'extinció de l'incendi.
És a dir, ara no queden flames altes,
però mentre quedin brases pumejant, brases candents,
tècnicament hi ha incendi.
Per tant, els bombers continuen tirant aigua,
tirant aigua sobretot des de fora de la nau,
perquè la nau de la casa d'automòbils no s'hi pot entrar a l'interior
per culpa del perill d'espondrament del sostre.
es continua tirant aigua des del sostre i també des de les finestres.
I de les altres dues naus s'ha demanat ara una retroexcavadora
per tal de remoure tota la brasa
i anar-ne fent piles, petitetes,
per anar tirant aigua directament per poder extingir les últimes brases
i evitar d'aquesta manera que hi hagi revifalles.
Es pot fer una previsió de quan pot durar això?
Per la vostra experiència ho és bastant difícil.
No, no, no, més o menys sí que preveiem que al llarg de tot el dia d'avui,
absolutament tot el dia d'avui i part de la nit,
s'estarà treballant per tirar aigua.
Per tant, en el moment en què els bombers ja donin per extingir l'incendi,
és a dir, que no quedin ni flames, ni brases calentes o candents fumejant,
allà no pot entrar absolutament ningú que no sigui de bombers.
Per tant, la policia científica, que és qui ha d'investigar
i ha de buscar pistes, posem pel cas,
que se trobessin llaunes de benzina,
que se trobessin endolls que haguessin estat prèviament manipulats
o canonades del gas, que tot i cremades,
es podria determinar que haguessin sigut cegades
per algun material, per algun objecte tallant, etcètera, etcètera.
És a dir, no pot entrar la policia científica per a determinar les causes
i per tant això encara es demorarà ben bé més de 24 i fins i tot 48 hores.
Clar, per tant, d'una banda la seguretat de les persones
i l'altra que no hi hagués una destrucció de proves
que ara la investigació posterior.
Ah, exactament, exactament, justa.
Carles, moltes dotacions continuen allà, molta feina, m'imagino, no?
Sí, sí, ben bé, com us deia ara fa una estoneta,
tenim per més de 24 hores de tirar aigua
i de moment ara hi treballen 17 dotacions de bombers,
de les 19 que havien treballat en primera instància.
Déu-n'hi-do, val a dir, recordo en tot cas,
que no hi ha hagut danys personals,
els materials seran tremendos, segur, però personals, cap ni un.
Cap ni un, exactament.
Això també és bon recordar-ho.
Això està confirmat.
Carles Savalls, moltíssimes gràcies, de veritat,
per atendre en directe la trucada de Tarragona Ràdio.
Fins la propera.
A vosaltres, bon dia.
Adéu-siau, fins aviat.