This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
Comencem el temps de la tertúlia en aquest matí de dimarts
a la sintonia de Tarragona Ràdio.
Avui una tertúlia amb tres convidats que ja els tenim a punt.
Ens acompanya el regidor responsable de l'àrea de relacions ciutadanes,
Manel López Pasca. Manolo, bon dia.
Hola, bon dia, Ric.
Ens acompanya un altre regidor, el Manel és del grup municipal socialista,
l'Albert Vallbé, que és l'altre regidor,
és del grup municipal de Convergència i Unió.
Albert, bon dia.
Molt bon dia.
I ens acompanya també el president d'Òmnium Cultural del Tarraonés,
Joan Andreu Torres. Joan Andreu, bon dia.
Hola, molt bon dia.
Avui tenim tres o quatre temes aquells per parlar.
Podem parlar de l'aigua,
podem parlar de la comissaria dels Mossos d'Esquadra,
de les instal·lacions provisionals on hi haurà els Mossos
perquè hi ha una possibilitat que vagin a la tabacalera.
I també podem parlar del tren,
perquè ahir dilluns s'estrenaven aquests trens
que utilitzen la línia d'alta velocitat,
el traçat entre Lleida, Camp de Tarragona i Barcelona,
i que ens permeten anar, per exemple,
des de l'estació de la Secuita fins a l'estació de Sants
en poc més de 30 minuts.
De fet, entre 32 i 35 minuts es pot estar a l'estació de Sants.
Són nous trens, sis serveis diaris en cada direcció.
És una de les novetats.
Nosaltres ahir vam anar,
vam comprovar que hi ha pocs usuaris que l'utilitzin
perquè tenim el factor de la distància
entre el centre de la ciutat i l'estació per anar a agafar el tren.
Però, en fi, cal si sembla que hi hagi aquest nou servei.
Joan Andreu, creus que serem usuaris habituals
dels tarragonics d'aquest tren per anar a Barcelona
o que continuarem utilitzant el servei del tren convencional?
Jo el que penso, t'ho he dit també d'alguna altra vegada
que havíem parlat,
i és que el que estem fent és desmantellar l'estació de Tarragona.
Lògicament, no és que sigui ni molt viable,
ni molt econòmic, ni molt factible.
La qüestió és que ens obligaran al final
a anar tots a l'estació del camp
i no tindrà sentit ja,
perquè ja no passaran trens,
en el teu cas, de moment, mentre ja hi hagi el via,
però a més passaran mercaderies
per l'estació actual que tenim a Tarragona.
El que veig és que a poc a poc es n'hi ha desmantellat.
Ja es van treure, al fer l'AVE,
ja es van treure alguns trens que passàvem cap a Madrid,
però ara n'hi ha treu els que van cap a Barcelona.
I, per tant, d'alguna manera és anar finament
desmantellant l'estació de Tarragona.
Vols dir que ens acabaran obligant a anar allà?
És que aquest al final no tindrà sentit,
ni per anar a Reus.
Què opinen, Manolo?
Que parli el govern.
Aquí no sé si hi ha govern i oposició,
hi ha postures personals segurament.
Per anar a Barcelona jo no veig que sigui molt pràctic,
perquè si hem d'agafar el cotxe nostre,
hem d'anar fins a l'estació,
d'aparcar el cotxe a l'estació del camp,
agafar el tren, arribar a Sants o allà a Sants,
perquè no pots anar més llum,
des d'anar a Sants.
I després no s'obre a compte ni de temps ni de diners,
o sigui, per en altres.
Llavors, un dels problemes que tenim
és que l'estació està on està.
I jo no he sigut un dels detractors de l'estació del camp.
Jo sempre he dit que allà on està,
per viatge llarg, està bé l'estació on està.
Ara, per fer el que és l'àrea metropolitana,
perquè nosaltres pràcticament estem a l'àrea metropolitana de Barcelona,
doncs no serveix.
A los de Lleida anirà fantàsticament bé,
però a nosaltres jo crec que és un servei
que no ens anirà gaire bé, des de bo.
Albert.
Jo no estic a l'àrea metropolitana de Barcelona,
primera, Manolo.
Primer.
Ai, ai, ai, recorrent.
A veure, el que passa és que...
Tercanies de Barcelona.
No, tampoc, donem-vos en record.
Camp de Tarragona forever.
Escolta, jo el que entenc és que això
lliga amb una altra situació,
que ara també ha estat d'actualitat,
que és el tema de la façana marítima.
És a dir, a mi l'estació del tren allà on està,
ho sento.
Ja sé que hi ha moltíssima gent
que poden anar a buscar el tren a peu, etcètera.
Però el que he de fer és lliberar el litoral.
I no lliberar el litoral,
perquè, clar, a mi el projecte,
sempre ho havia dit, eh?
A mi el projecte de l'alcalde de Nadal
no m'agradava,
perquè soterra la línia del tren,
des del pont d'Armes fins al Serrallo,
l'esforç no...
Home, evidentment,
es lliberava una part important
del litoral tarragoní,
efectes urbanístics,
però el que es digui cert
és que el que hem de fer
és que no sols lliberar aquest trosset,
sinó que hem de lliberar la platja llarga,
bé, hem de lliberar tot el terme municipal,
inclús jo crec que seria en verdadero solidari,
perquè es parla tant de solidaritat
amb el tema de l'aigua,
i lliberar també la via del tren
a Torre d'en Barra i Altafulla.
És a dir, jo crec que el tren
hauria d'arribar fins al Vendrell
i del Vendrell per la via de roda
anar cap a l'interior
i anar a parar a l'estació del camp, no?
I després el que hauria d'haver
seria una llançadera
que et portés des de la plaça Imperial Tàrraco
fins a l'estació,
però una llançadera contínua,
i efectiva i de veritat.
I aquí s'acabaria el bròquil, no?
És a dir, clar,
quin és el verdadero problema?
El verdadero problema d'anar a persona
no era tan problema.
El problema que s'havia generat
amb el tema de l'AVE
és que els tarragonins
per anar a Madrid o per anar a Lleida
es trobaven que anaven a l'estació de l'AVE
i ja no hi havia bitllets,
perquè els barcelonins
copaven el tren des de l'origen, no?
Bueno, aquest problema era el berri
i vas passar als de Lleida
quan el tren va vindre de Lleida
fins a l'estació del camp.
S'ha trobaven,
se van començar també
a tenir els mateixos problemes.
Jo crec que això s'està solucionant,
que surten, no siguin,
com voys des de l'estació del camp
cap a Madrid directament.
Em sembla, Manolo,
que això és més aviat
una voluntat
més que una realitat.
Jo crec que això s'ha solucionat.
Hi havia algun tren
o una cosa així per a l'AVE.
Jo he agafat trens
al dematí
a les 6 i quart
del dematí cap a Madrid
que sortia de l'estació del camp.
Però bueno,
això deu ser una cosa
que la companyia
deu anar mesurant
de com val
la demanda de viatges.
Sí, però saps què passa, Manolo?
Que ens tenien acostumats
a que tu t'anaves
i agafaves un...
Però això li va passar
a l'ús de Lleida,
jo t'ho dic.
Bueno, bueno,
el que havien de fer
això era preveure-ho.
Preveure-ho.
Home, però jo crec...
És a dir,
no pot ser que una companyia
com Renfe
faci provatures.
A mi,
si això m'ho solucionen,
en si és més,
jo estic content.
Home,
no ho sé,
no ho sé.
Crec jo.
És un aspecte
una mica victimista,
aquest.
No, victimista.
És una realitat
que s'ha detectat
del Camp.
La del Camp ja la tenim.
El que no podem és ara
per l'estació del Camp
passar tot el que està passant
per l'estació actual.
No, és que no pot passar
a l'estació actual.
No, no pot passar.
Per tant, què hem fet?
Bueno, dius,
soterrar-la, no.
Va, doncs no.
Treu-la, sí,
treu-la, sí.
Però on va?
Va cap a Joan XXIII?
Va cap a...
Va aquí a la passi
I per allà del Terracó?
Amic meu,
que la posin allà on vulguin.
Allà on vulguin, no.
Allà on vulguin, no.
Espera un moment,
per favor.
Clar, jo,
dit jo ser el devido respeto,
tu tens mentalitat
del segle XIX,
que és quan les estacions
es tenien que fer
molt centrals
perquè la gent
anaven caminant a l'estació.
Ara hi ha moltíssimes maneres
de desplaçar la gent
des del centre de la ciutat
fins a una estació.
Però, ja dic,
a mi el que em sembla
que és una oportunitat històrica
és poder alliberar
aquest magnífic litoral
que té la província de Tarragona
escolta'm,
traient el tren
d'aquests llocs
tan urbanísticament importants,
des del punt de vista turístic
importantíssims,
que és que si aneu seguint
una mica mentalment,
la via va maixacant
tota la façana marítima
de tot el que és
la nostra delimitació provincial
i això algú
hauria de pensar-ho.
No, si estem d'acord amb això,
el problema,
la pregunta és
que ja estem d'acord amb això,
la pregunta és
on va l'estació.
Això és el que estudiarà
aquest estudi,
el que farà aquest estudi informatiu
que es va signar
a l'estació.
L'estudi informatiu
se ho començarà a fer ara
ja d'aquí un mes i mig o dos
i jo crec que el que se farà
és una intensió intermodal,
que és el que se necessita
i es farà per aquí
a Joan XXIII,
aquesta zona d'aquí
és el triangle,
aquest d'aquí
darrere de Joan XXIII
i Comar,
jo crec que per aquí
anirà una estació intermodal
que és el que se necessita.
Sí, però Manolo,
insisteixo,
si el desviament,
és a dir,
si el canvi de la via
es fa únicament
el que és estrictament
el municipi...
A què cony?
No,
tu no has vist
un nombre de projectes
que va fins més capellà
de la plaça llarga,
eh?
La sortida, eh?
Bueno,
a veure,
escolta'm,
a veure,
Manolo,
si és com dius,
benvinguda,
sí,
però continua,
estimant-me,
però continua haver-hi
la pèrdua
d'una ocasió històrica
que és lliberar
el ferrucarril
de tornar amb altres,
mireu el tafulla,
ja baix a mar
i tornar amb altres.
Però si continues
tens que la feia
i continua.
Tot.
És tota la costa.
És tota la costa.
I si tires avall,
si tires avall,
tens tota la costa també.
La meva entesi
és que el vendrell,
el tren,
es posa cap a l'interior
i punto.
I això,
quan que ho pensi,
que per això
no hi hagi sèmptics.
No sempre,
perquè el vendrell
hi ha trens
que van per la costa també,
que van cap a Vilanova
i que van cap a Sitges.
i amic meu
jo et dic
el que em sembla,
jo tampoc
no se m'acudiria
ara a començar
a modificar
el pla ferroviari
del Pellell.
Però el que fa
ara veig
tu pots dir
el que t'agrada a tu.
De totes maneres
no tenen la sensació
que pel que fa
a l'estació del Camp,
la de la Secuita
i parafort,
de moment
li estem traient
poc profit
d'alguna manera,
no?
És poc eficaç
des del nostre punt de vista?
És que no és
per l'usuari normal,
vull dir,
és per un usuari específic.
Molt bé,
és com si dius
a fer amb una estació
d'autobusos
que només surtin
autobusos
que vagin
arreu.
Doncs escolti,
només els que van arreu
n'hi ha allà
en aquella estació
d'autobusos
que fa l'autobús.
Amb això que vols dir
que només en serveis
per anar a Madrid
o a Saragossa
d'una manera ràpida?
Té un servei limitat
i clar,
quan és un servei limitat
doncs tu limita tot
i clar,
és una mica
però una mica
el que deies tu
del segle XIX
al segle XXI
Lleida al centre,
Madrid al centre,
Saragossa al centre,
Barcelona al centre
i estem al segle XXI
i ho deia
per allò de les estacions,
no?
Vull dir,
jo no sé
si és 19, 20 o 21
però el que s'ha de buscar
sempre és la comoditat
màxima de l'usuari
i la facilitat
màxima de l'usuari,
no?
Evident,
el més,
avui dia tècnicament
no hi ha problema
ni per soterar-les
ni passar-les
per sota el mar
ni per cap tipus
de problema
ni passar per sota
les muntanyes,
avui dia tècnicament
no hi ha cap problema
per fer estacions
allà en vulguin.
Jo no inciteixo,
tothom està preocupat
pel tema de la platja llarga,
que volen fer un passejant marítim,
jo espero que no es faci,
però clar és que
el passejant marítim
linda absolutament
amb la via,
doncs pensem
amb les dues coses.
Aviam,
aquí a Tarragona
el futur que tenim
de partir d'Arabe
al centre de la ciutat
és que vingui
pel corredor del Mediterrani,
aquest és el futur
i el futur
que no ha de ser,
jo espero que no sigui llarg,
que en 10 o 15 anys
estigui,
o sigui,
l'ample de via europea
per tot el que és
la façana del Mediterrani.
Aviam,
i això sí que arribarà a Tarragona
i entrarà a la Tarragona,
o sigui,
aquesta gestació intermodal
que necessitem.
Tot i això,
jo penso que arribarà junt.
Bueno, bueno.
En fi,
veurem què passa
i veurem si augmenten també
els usuaris de moment
d'aquests trens
que s'estrenaven ahir
que suposen
tenir un enllaç directe
a Barcelona
però amb la incomoditat
que suposa
el temps de desplaçament
entre el centre
de la ciutat de Tarragona,
per exemple,
i l'estació
de la Seguita i Parafort.
Els proposo parlar
d'una altra qüestió,
ja ho deia al principi
de la tertúlia,
ahir va haver-hi ple
a l'Ajuntament de Tarragona,
un ple on es van parlar
de moltes coses.
Un dels temes estrelles
van ser les mocions
que els partits
de l'oposició,
PP i Convergència i Unió
van presentar
sobre el tema de l'aigua,
però també es va parlar
d'una manera tangencial,
després es van donar
algunes ades més,
sobre el tema
de la comissaria provisional
dels Mossos d'Esquadra.
Recordem que els Mossos
arriben a Tarragona
definitivament l'1 de novembre,
és a dir,
just d'aquí sis mesos
encara no han començat
les obres
de la comissaria central
que ha d'anar a Campclar
i ahir,
a partir de l'aprovació
d'un expedient modificatiu
de crèdit
en el ple municipal,
es va conèixer
que hi ha la intenció
de l'equip de govern
de plantejar
a la Generalitat
diverses opcions
per instal·lar
la comissaria provisional
dels Mossos
i una d'aquestes opcions
seria l'edifici,
les instal·lacions
de Tabacalera.
No sembla,
no és que sigui
l'opció que més agradi
a l'equip de govern
de l'Ajuntament de Tarragona,
però seria una opció
tenint en compte això,
que els Mossos
arribaran just
d'aquí sis mesos
a la ciutat de Tarragona
amb tot el seu desplegament.
Què en pensen?
Albert,
alguna opinió
sobre que els Mossos
puguin instal·lar-se
provisionalment
a la Tabacalera?
A mi no m'agrada
perquè les provisionalitats
en aquest país
es converteixen
en centenàries.
Primera.
Segona,
jo crec que avui dia
hi ha sistemes constructius,
perfectíssimament,
tindrem els Mossos d'Esquadra
ben col·locats
i, d'altra banda,
és una falta de previsió
del govern de la Generalitat
de desenvolupar
els Mossos d'Esquadra
en sis mesos
quan encara no s'han preocupat
de fer-los l'establiment
on els hi dir.
Llavors,
jo crec que
si comencem a putinejar
la Tabacalera
anirem malament.
A més,
jo suposo que això
representa fer obres importants,
perquè la Tabacalera
ha de rehabilitar
la part que correspongui,
per el Mossos d'Esquadra,
doncs, home,
això té un cost important, no?
Llavors,
a mi em fa l'efecte
que aquesta és una solució
que es pot convertir
en definitiva.
A mi em consta
que la Generalitat de Catalunya
i el govern de la ciutat també
havien començat a pensar
en canviar
i la promesa
que tenien de fer
el quartel
del Mossos d'Esquadra
a Camp Clar
ja començaven
a tindre
voluntat de canviar-lo
i el volien posar
a la sota l'esquadra que ho fes,
si recordeu, no?
Jo crec que
hi ha d'haver
una postura decidida.
El lloc per construir
un punt de caramelo,
és a dir,
es podria començar a construir demà
i aleshores més val la pena
que ens deixem
d'aquestes històries.
La solució provisional
no sé quina pot ser,
però insisteixo,
avui dia hi ha elements prefabricats
que podrien suportar
durant el temps
que dur la construcció
un lloc digne
per als molts d'Esquadra.
Fem-ho així
i no compliquem
la tabacalera.
Joan Andreu,
què et sembla?
Bé,
jo em sembla que la tabacalera
no és el millor lloc
ni allí han d'anar-hi,
jo penso, eh?
I que sigui
de forma provisional?
És que provisional
la pots posar
en 50.000 llocs.
Digues llocs.
Eh?
Digues llocs.
En quants mesos?
D'aquí al novembre.
Com està la dada
que hi hagi
les Gavarres?
Quines Gavarres?
Les Gavarres.
La provisoria,
aquí n'hi ha?
Sí, provisionalment.
Bueno,
que ja està plena,
que allà hi ha
els Mossos de trànsit.
Pensa que hem de vindre
dos centes i pico de persones,
eh?
O tres centes i pico,
un fotiment de persones, eh?
Doncs una falta
de previsió importantíssima.
Però del govern anterior,
que no va cedir,
no va cedir els terrenys
a la Generalitat
perquè fessin...
Escolte'm, Manolo,
que porteu la cacerna.
Com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
com està,
ahir el regidor
Carles Castillo
va dir que hi havia
un problema
amb el propietari
dels terrenys
on farien
la instal·lació
provisional
dels Mossos, eh?
Aquesta seria
una explicació,
una argumentació
que va donar ahir
el regidor Carles Castillo
que recordem
és el regidor
responsable de seguretat.
És a dir,
que hi hauria
unes negociacions
amb uns particulars,
un particular...
No, no,
però no,
els terrenys
on va la cacerna,
no, eh?
Parles de los provisionals,
eh?
Sí, dels provisionals,
sí, sí.
El que teníem pensat
en un principi...
Exacte.
Per això,
però, o sigui,
on va la cacerna
no hi ha cap problema.
No, no, no, exacte.
On anirien
les instal·lacions
provisionals?
A veure,
quin cost té,
quin cosa ens costarà
haver de provisionalitat
donant un temps
el que sigui,
uns anys
el que convingui,
fer tot això.
Parell d'anys.
I què costa això,
aquesta provisionalitat?
Unes 150.000,
no ho sé exactament.
No vull dir quantitats
perquè potser m'equivoco, eh?
És que no ho sé,
vull dir,
jo no ho veig clar.
Penso que,
escolta, tu,
mira,
que tardi un any a venir,
però vull dir,
quan vinguin,
que vinguin definitiu,
però és que no pot ser,
vull dir,
això ja sabem
que fa molt de temps
que han de venir,
que hi han de ser-hi.
Per tant,
primer es va dir
els tres gruferts,
després es va dir a Camp Clar,
després es va dir aquí a la...
Però a la Generalitat
en cap moment
se li va cedir el terreny
per fer la caserna.
Mai.
Però si el terreny
és l'Incasol.
No, no,
tu ja ho saps,
el que estàs dient.
No, no,
tu ja ho saps perfectament.
Però escoltem,
si vau fer...
Però bueno...
Perdones,
però si vau fer inclús
una...
Que tu ho saps
perfectament bé.
Deixa'm acabar.
Jo recordo haver anat allí
que el equip del Govern Municipal
van fer inclús
una espècie d'assaig
de posar una primera pedra
i els tècnics
hi van replantejar el terreny
i els pobres veïns
allí tots contents
i allò va quedar absolutament...
I a més,
allí no és com el Tret de Tarragona
que hi ha hagut problemes greus
d'afonaments, etcètera.
Allí és el camp absolutament...
Com el seu nombre indica,
el camp és clar.
T'entens?
Manolo,
Manolo,
mira,
saps què passa?
Que governar també té inconvenients.
Ah, no, clar.
I llavors...
T'ha responsabilitat
més que inconvenients.
I no, no, no.
I també té inconvenients
perquè quan es governa malament
què passa?
Que tenen que vindre 200 Mossos d'Esquadra
i no sabem on fotre'ls.
Doncs aquest és un problema
del Govern de la Generalitat
i un problema del Govern de la Generalitat.
No, d'haver una previsió dels governs d'abans, no?
Deixa'm acabar, deixa'm acabar.
No, no, no, escolta'm.
Escolta'm, Manolo,
ja n'hi ha prou de dir
que la culpa és de l'anterior que no ho fes.
No, perdona, perdona.
Jo no li dono la culpa.
A la Generalitat de Catalunya
esteu governant per segona legislatura.
I aquesta era una previsió...
Però si la Generalitat...
Escolta'm,
que parlava jo, tio.
Manolo, hi toca, conyo.
Que això no és un sindicato.
Que això és una ràdio.
El terreny no el tenia.
Bueno, vinga, va, escolta'm, escolta'm.
Doncs si no el tenia, escolta'm,
que l'hagués buscat.
Jo que t'estic dit...
Manolo, que sí que el tenia
perquè, insisteixo,
a Campclar, a Campclar,
insisteixo, a Campclar,
es va fer una cerimònia
de col·locació de la primera pedra,
que ja dic que va ser
per contentar els pobres veïns, no?
Però per res més, per res més.
A mi que em diguis
que el temps s'ho ha tirat al damunt
i que cada part l'aguanti sobre la pedra.
Jo proposo una solució.
Jo em comprometo
que 200 famílies de Tarragona
acollim un mosso d'esquadra.
Home, home, molt bé, molt bé.
Cap problema.
Solidaritat.
Aquesta campanya...
Solidaritat.
No, si no sap greu, vull dir,
a veure, vull dir...
Prenda-la en broma, si vols.
Però escolta, si tan malament me diuen,
escolta, és que no he buscat...
No, no, però sí que els Mossos
aniran durant l'any.
Mentre es faci la caserna,
aniran a la tabacalera,
acondicionada,
el més dignament possible
per aquests dos anys
que han d'estar allà,
que és un lloc cèntric,
més o menys cèntric
per un cos policial,
tindran lloc per deixar cotxes,
el que vulguis,
més o menys acondicionat,
i en dos anys
que tindran la seva caserna
perfectament acabada
i marxaran a la seva caserna
i la tabacalera quedava lliure.
No passa res.
La xertresa encara està buida.
Hasta la xertresa
se pot aprofitar per dos anys.
La xertresa està buida.
Ja es pot començar a condicionar.
Ja ho va ser,
ja ho va ser projecte
del senyor Gomis
que la xertres
fos el quartier
del Mossos d'Esquadra.
Ja ho va ser en la seva època.
I potser si posés
el Mossos d'Esquadra
li farien més mal
que l'Escola de Guiomes
que realment
ho desfaran per dins.
Llancem la campanya
a Pedrino
al Mossos d'Esquadra.
Ja està,
a Tarragona
llança la campanya.
En fi,
en qualsevol cas,
si l'opció finalment
és la de tabacalera,
consideren que això pot
afectar
d'alguna manera
tots els projectes
que té la ciutat
respecte
a la tabacalera
de fer-hi
al Museu Nacional de Guiomes?
És a dir,
el ciutat...
Absolut.
Això és anar a trompicons.
Això és anar a trompicons.
Absolut.
Això és anar a trompicons.
Ho saps, això.
Home, clar que ho sé.
Clar que ho saps.
Ho sé,
perquè el govern
de Començació i Unió
va ser el que va aconseguir.
És demagògia pura i dura.
Demagògia,
però aquí...
Pura i dura.
Hi ha que parles del passat, Manolo?
Hi ha que parles del passat?
Parles del que vulguis.
Va ser el govern
de Començació i Unió
el que va quedar
per la ciutat
a la tabacalera.
Punto primero.
Punts sí.
Que va ser el govern,
suposo que això sí.
Sí, el que l'ha negociat al final
ha sigut vosaltres.
No, perdona.
El que ha signat els documents
ha sigut el govern.
Ja hi són.
Manolo, és igual, és igual.
Escolta, Albert,
ho assumim tot
o no ho assumim tot?
Home, cal que ho assumim tot, home.
Perquè quan t'he dit
que no se diu terrenys
per fer la caserna
em dius
sempre les culpes
del govern anterior.
No vull participar.
Home, clar.
No vull participar d'un...
Un moment, senyors regidors.
Serà el senyor Ballesteros?
Deixa'm parlar amb aquest senyor
i també tardaré.
La gent que sabem
que no sabem res,
aquest és un gran avantatge, no?
Perquè llavors,
bé, el que veiem
és això de vivera.
Hem de fer fer
una mica la lògica
i jo penso
que la gent que vol
són solucions
evidentment,
no provisionals
perquè llavors al final
també veus
que hi ha una mica
de jugar
a la desorientació
i això són molts temes
de la ciutat
que penso que el que aquest govern
també s'ho va plantejar
amb els altres temes, no?
Dic, escolteu,
fem un plantejament de ciutat,
sabem quins espais hi ha,
sabem què hem de fer,
què no hem de fer
i el que no pot ser
és com va passar,
està passant això,
amb el que va passar
amb l'escola oficial d'Idiomes.
Cada dia et aixecaves
amb la cauda de Nadal,
t'aixecaves cada dia,
posaves un peu a terra
i estava en un lloc,
l'endemà estava en un altre
i estem fent el mateix,
dels garrofers,
dels tres garrofers,
d'ara aquí,
ara allà,
segur, segur,
que d'aquí a allà
sortirà algun altre lloc
on posarem la comissaria,
segur.
jo t'explico exactament
el que ens hem trobat nosaltres
en deu mesos que portem
a l'Ajuntament
com a equip de govern,
que ens han dit
al novembre
ven els Mossos d'Esquadra,
la caixera no està feta
i el desplegament.
Nosaltres,
què fem?
Facilitar que vinguin,
buscar allò que dient
i acondicionar-ho
perquè vinguin els Mossos.
Aquesta és la realitat
del que ens hem trobat nosaltres.
I el govern de la Generalitat
que porta que a casa hi ha uns que...
Ara estic parlant de l'Ajuntament.
Ara parlem de la Generalitat.
Sí, senyor.
Ara parlo de l'Ajuntament.
Nosaltres és el que ens hem trobat,
que havíem ballat
a l'Ajuntament,
a l'equip de govern anterior,
que si els quatre garrofers,
que si així,
que si allà,
jo no ho sé.
No, no, no.
Jo t'explico exactament
el que ens hem trobat nosaltres.
El dia 1 de novembre
ven els Mossos d'Esquadra
i hem de tindre
un lloc acondicionat
i digne
perquè aquesta gent
estigui dintre.
Nosaltres som preocupats
i és el que farem.
Fer això.
A veure,
no pot ser...
El senyor Sabaté,
el senyor Sabaté,
el delegat del govern.
Però deixa'm acabar.
És que hi ha de vindre.
És que hi ha de vindre
que em talles a mi.
Això és el que ens hem trobat.
Pues tens raó.
Això és el que ens hem trobat.
Callo.
Això és el que ens hem trobat nosaltres.
I l'opció que considera
l'aquest de govern
la millor és la tabacalera.
En aquests moments, sí.
Perquè és la solució més ràpida
i més digna.
Si pos que sembla...
Ambre, em pateu a mi?
Sí, va.
Pots una mica d'ordre.
Gràcies.
Però clar, és que sembla,
sembla,
que ells s'han trobat amb un...
A veure,
el problema és un problema municipal
en part.
Perquè aquí,
el govern de la Generalitat,
del tripartit,
els mateixos senyors
que governen l'Ajuntament de Tarragona,
menys iniciativa...
Tarragona no hi ha tripartit.
No, no, hi ha bipartit.
És igual.
Bueno, és igual.
No hi ha bipartit.
És igual.
Lo hubo.
És igual, Manolo.
No ens enredem per això.
No ens enredem per això.
Tripartit hi havia abans.
Manolo, Manolo,
per favor, ara calla.
Abans hi havia bipartit.
Manolo,
escolta,
doncs,
sembla que hi hagi interactuats diferents.
No.
No, no, no, no.
Aquesta claríssima
és que el senyor Sabater,
si recordeu,
i si no anem a les hemoroteques,
va ser el que va dir,
no, escolta,
m'encontrat a la Camp Pla,
potser podríem anar
als quatre garrofes.
Inclús el senyor Sabater,
que en definitiva
és el responsable
del govern de la Generalitat de Tarragona,
va inclús parlar
de dues comissaries,
si recordeu.
Perquè jo no ho havia estrenat a la persona.
I això encara no s'ha desmentit, eh?
Hi ha els dos projectes
de les dues comissaries.
Una a la central,
del Camp,
i la de Tarragona.
Això vol dir, estimat Manolo,
que parlava jo, Manolo,
recordo.
Què vol dir això?
Què vol dir això?
Que el govern de la ciutat
no pot dir
que per això
és una novetat.
Llavors,
a mi, si vols,
te dius,
escolti,
em demano l'absolució
pel govern de la ciutat.
Escolti,
potser encara li donaria,
però condemna-hi
de manera definitiva
la Generalitat de Catalunya,
que en definitiva
són els vostres.
A veure, un moment.
Joan Andreu,
i acabem el tema,
si voleu.
No, no, jo penso...
A part de la campanya
adoptem un mosso?
No, no, no,
si, home,
si, quan ja,
vull dir,
pot ser interessant aquest,
i estalviem un gran problema
a la ciutat.
Una mica,
almenys posem una mica
d'imaginació.
No, jo diria que,
a veure,
és una mica,
és un problema
que sabia que
es feia temps tots,
vull dir,
des de,
quan governava
Convergència i Unió
amb el PP,
com ara, no?
Vull dir,
a veure,
és un tema
que sabien que vindria
i que és calent.
Què passa,
doncs?
Jo no sé si és a vegades
una mica la provisionalitat,
la improvisació,
o realment hi ha un problema
de manques d'espais municipals
a la ciutat,
o hi ha una manca
de diners,
o bé,
o algú ho ha d'explicar exactament,
perquè tampoc no pot ser
que a mi em diguin,
l'Ajuntament,
diguin,
escolta,
d'aquí un mes,
d'aquí dos mesos,
vénen 200 Mossos.
Home, vull dir,
a veure,
això se sabia,
vull dir,
s'havia parlat,
s'havia discutit
i s'havia remenat
que venien
i que venien
amb aquesta situació.
Ara em dius,
escolta,
que és millor
que estiguin allà
que no pas pel carrer
dia i nit.
Doncs bé,
també em sabria greu
que els Mossos
que vinguessin
no tinguessin
un sostre on,
o siguessin Mossos
sense sostre,
no?
Que bé,
llavors potser
hauríem de fer
un altre plantejament.
En fi,
veurem com evoluciona
tot el tema,
ja sabem que l'opció
primera de l'equip
de govern és aquesta,
la d'instal·lar
provisionalment
els Mossos
a la Tabacalera.
Per anar acabant
la tertúlia,
ahir també es va parlar
i molt
en el plenari municipal
del tema de l'aigua,
hi havia dues mocions,
una de Convergència i Unió
i una altra del PP,
referents al transport
d'aigua dels pous
de Tarragona
i del trasbassament
de l'Ebre,
del trasbassament
d'aigua de l'Ebre
a l'àrea metropolitana
de Barcelona.
Les dues mocions
van ser rebutjades
per l'equip de govern,
pel Partit dels Socialistes
i Esquerra Republicana,
i també de l'aigua
va parlar a la tarda
el conseller d'Economia,
Antoni Castells,
que va visitar
a l'Ajuntament de Tarragona
i va dir que
ara que s'ha de fer
aquesta canonada
entre Tarragona
i Olèrdula
s'haurà de fer
amb aquests diners
segurament
que formen part
de les inversions
previstes a l'Estatut.
En fi,
en tot això
que s'està negociant,
que els oients
segurament ja sabran
i recordaran
que forma part
del capítol d'inversions
que contempla
el nou Estatut
de Catalunya.
El conseller Castells
va venir a reconèixer
que serà complicat
que aquesta obra
es pugui cobrir
amb altres inversions
al marge
del tema de l'Estatut.
Joan Andreu,
algun comentari
tema aigua
i tema inversions
i calerons
de la canonada?
Com sempre,
corno-s'hi paga el beure.
Què vol dir?
Que lògicament
hem de pagar la canonada
si es fa 20 la canonada
s'ha de pagar
d'aquest fons de l'Estatut
i no som capaços
els catalans
que estem a Madrid
tots els partits
que estan a Madrid
de fer un front
com vull dir
no senyors
vull dir,
hi ha uns diners
a l'Estat
per altres situacions
d'emergències
i situacions complicades
si això és una situació
d'urgència
si hi ha diners
per quan hi ha
pedregada
o hi ha una dificultat
que s'ha de fer
evidentment
a la resta d'Espanya
doncs sí que hi ha necessitat
també hi ha d'haver uns fons
per cobrir aquesta necessitat
però no,
nosaltres
el que dic sempre
conuts
i paga el beure.
Avui per ser el tema
del decret
aprovat pel Govern Central
va al Parlament
al Congrés dels Diputats
i encara hi ha
algunes votacions
o sentits de vot
que no s'acaben
de tenir clar.
Albert i Manolo
què pensem?
Jo agraeixo
aquesta situació
li agraeixo
que els catalans
hem començat
a consultar el diccionari
i hem fet
una curta semàntica
per saber si això
és un trasbassament
o no és un trasbassament
i l'Andreu
que és el senyar
em donarà la raó.
Aquí ja hem fet
una sèrie
de cabrioles
sobre l'aire
per evitar
la paraula
de trasbassament.
Això és un trasbassament
com la copa
a un pino
i això
per molt que digui
no,
això és una cosa
que no és puntual
i perquè no sé
que no sé
quantos
hem comprat drets.
El que ahir
explicava
la Begoña Floría
en un vano esfuerzo
de disfressar
el govern.
Hi va haver
una moció
que li preguntava
al senyor alcalde
que vostè sabia
que el conseller
Baltasar sabia
que es faria
aquest trasbassament
i que va dir
un silenci
fins a les eleccions
i la resposta
va ser una resposta
absolutament
molt poc satisfactòria.
I llavors
jo el que entenc
és que una vegada més
ens aixequen la camisa
i hi ha una cosa
que per mi és molt important
és dir
jo perquè en Manolo
m'ho dirà
sou poc solidari
i no escolti
mi ho sé que a Barcelona
una gran conurbació
molt molt bé
però jo l'únic que dic
és els pous de Tarragona
són sagrats
perquè és la nostra
pometa de la set
a mi si hi ha un accident
hi ha un accident
d'aigua de l'Ebre
i ho volen tirar
cap a Barcelona
la gent de l'Ebre
es queixeran
molt violentament
però el que sí que és cert
és que aquest
és una aigua
que no és nostra
però els pous de Tarragona
sí que és nostra
i Tarragona ha sigut sempre
un lloc deficitari
amb el tema de l'aigua
molt deficitari
i els pous
d'alguna manera
cobrien
no cobrien
la necessitat tarragonina
i si no
mira el pont del diable
que no deixa de ser
més que un aqueducte
llavors
en el moment
en què es toqui
la més mínima aigua
dels pous
dels nostres aquífers
jo crec que el tema
és un tema gravíssim
gravíssim
i per molt
que l'alcalde
de Ballesteros
digui
que ell té la xeta
això amb el debut respecte
que li digui al senyor alcalde
no m'ho crec
no m'ho crec
bueno tu pots creure
el que vulguis
però la realitat
és aquesta
sí sí sí
però a part d'això
és que a mi
que vosaltres
ara
des de Convergència i Unió
se poseu les mans al cap
perquè el mini trasbassament
porti aigua
a Barcelona
és que
quan vosaltres vau votar
quan vosaltres vau votar
vau votar
un pla hidrològico nacional
que treia
que treia
de l'Ebre
1.050 hectòmetres cúbics
que l'any
de l'Ebre no
sí de l'Ebre
Albert
de l'Ebre
i tu saps que és de l'Ebre
per anar a València
i a Múrcia
per regar camps de golf
bàsicament
això ho vau votar
vosaltres
favorablement
i ara
perquè ha d'anar aigua
a Barcelona
i se trobaran
30 hectòmetres cúbics
any
que són sobrants
de Tarragona
poseu les mans al cap
no ho entén
sincerament
no ho entén
la incoherència
que he dit dels pous
no ho entén
la incoherència
i dels pous
dels pous
els pous
estan vigilats
completament
o sigui
persones
i entitats
sense
o sigui
que no tindran cap dubte
que són
Aigües de Barcelona
no
i tu saps
que ahir vam portar
al plenari
dos informes
de dos geòlegs
independents
tu saps
però l'eixeta
la vigilada
Aigües de Barcelona
i a més a més
la coherència
se denota
perquè vosaltres
a l'empresa
d'Aigües de Tarragona
que tenia un representant
va votar
que sí
i ara
per què
si gireu
senyors
contertulis
amb aquesta pregunta
acabem la tertúlia
ara podríem
continuar a parlar
i molt de l'aigua
sembla que serà un tema
encara recurrent
de moltes tertúlies
ho deixem aquí
Albert Ballbé
Manel López Pasca
Joan Andreu Torres
gràcies
fins la propera
que vagi bé
bon dia