El parc del riu Francolí escenaria aquest diumenge
de la Festa de la Independència de Colòmbia
que plegarà totes aquelles persones que vulguin participar-hi
diumenge a partir de les 12 del migdia.
Ens traslladem fins a un altre punt de la ciutat,
bastant llunyà del que és el Francolibés,
si podem parlar de distància a la sala ciutat de Tarragona.
Anem cap a la Rambla Vella.
Aquest cap de setmana estarà en obres,
es vol reordenar el trànsit en aquest importantíssim punt de la ciutat.
Ja tenim allà la unitat mòbil, en Josep Sunyer.
Josep Ardila, bon dia de nou.
Bon dia, Jovanda.
Esteu acompanyats amb algú que ens pot explicar molt bé
què és el que s'ha de fer exactament a la Rambla Vella, no?
Doncs sí, estem acompanyats del tinent del caute de mobilitat,
Carles Castillo. Carles, bon dia.
Hola, bon dia, molt bon dia.
Sí, com deies, estem a la Rambla Vella,
on durant aquesta setmana s'han realitzat aquestes obres de millora
per la reordenació viària de la carretera, del vial.
Van començar dilluns, s'allargaran encara el cap de setmana
i està previst, Carles, que acabin dilluns vinent.
Sí, dilluns vinent i demà pel dematí,
entre les 6 i les 8 del matí,
començaran a funcionar ja les fases semàfòriques,
tots els semàfors, diguem-ne, nous, que hem posat.
Perquè, exactament, perquè ens aclarim una miqueta,
què és el que s'ha fet durant aquests dies aquí a la Rambla Vella?
Bé, el que s'ha fet és un carril que tenim a trossos,
a la Rambla Vella, pràcticament,
que no ha inutilitzat per als aparcaments, etcètera, etcètera,
doncs fer-lo servir.
Una mica un concepte pràctic, donant, afavorint d'alguna manera la mobilitat,
sobretot pensant en els vianants,
pensant en els vianants i, per tant, multiplicant l'espai dels vianants.
El que hem fet és aprofitar aquest carril per posar tots els espais de motos
que abans estava damunt de la vorera.
Hem pensat que havíem d'ampliar la vorera
i treure i separar la moto del peató del vianant
i aprofitar també per fer nous espais de càrregues i descàrregues,
nous espais d'urgències, d'emergències,
nous espais de taxis i fins i tot de discapacitats.
Aquest vial és el que va en direcció mar,
en direcció de la via Augusta, eh?
En direcció mar, sí, exactament.
I semàfors, passos de zebra, què s'ha variat amb això?
Doncs exactament igual, pensant sobretot en la mobilitat dels vianants,
penseu que hem hagut de fer tot un departament nou de mobilitat
i la mobilitat no és només un canvi de nom del trànsit de mobilitat,
sinó és un canvi de concepte filosòfic també.
I aquest concepte filosòfic implica posar el ressò sobre el vianant.
Per tant, què hem volgut fer també?
Doncs afavorir el pas d'una vorera a una altra de la Rambla Vella dels vianants.
De quina manera? Doncs posant més passos de sebra i posant més semàfors.
D'aquesta manera garantim la seguretat d'aquests vianants
que creuen d'un lloc a l'altre
i multipliquem els llocs per on poden creuar.
Exactament, a l'altura d'on de la Rambla Vella
s'han posat aquests nous semàfors, aquests nous passos de sebra?
Carrer Girona i Portalet.
A la cantonada de Carrer Girona i Portalet.
El Carrer Girona és a tocar ja gairebé del baix de la...
Exactament. Allà, per exemple, es posa, es complementa el pas de sebra
amb un semàfor, amb un botó, que els peatons pitjaran
i, per tant, mentre un peató no pitgi i no hagi de creuar,
doncs els cotxes i els vehicles podran anar passant sense cap problema.
En el moment que hi ha un peató que vulgui creuar,
doncs pitjarà el botó i es posarà en vermell pels cotxes
i en verd pel peató.
Això ja és justament a la rotonda gairebé de tocar
en la direcció de la via Augusta.
Un altre portalet, perquè també teníem identificat
un espai de pas que la gent creuava
sense haver-hi cap pas de sebra ni cap semàfor.
Què hem fet? Doncs col·locar-nos al costat d'aquesta gent
que estava incomplint i posar un pas de sebra
perquè ho facin amb condicions i amb seguretat.
No sé si aquests dies has pogut parlar
o has pogut constar una mica què diu la gent
o els vianants, si realment estan satisfets.
La gent en general està contenta i molt a favor.
El que passa és que tota aquesta setmana
s'han anat posant els elements nous,
per tant, encara crec que és massa aviat per fer una valoració.
Però, en tot cas, la filosofia i la idea de l'Ajuntament
ha estat multiplicar l'espai pels vianants
i garantir encara més la seva seguretat.
Teníem identificada la Rambla Vella
com un tram d'una certa perillositat
en el pla local de seguretat vial
i el que estem fent és, d'una manera gradual,
perquè la situació pressupostària ens impedeix anar més ràpid,
d'una manera gradual, com dic,
anar implementant aquest pla de seguretat vial a tota la ciutat.
L'actuació és a la Rambla Vella.
No sé si hi ha altres vials de la ciutat
que puguin ser igual o més conflictius,
que també s'estigui pensant, doncs, actuar-hi.
Tenim un parell o tres també en marxa a la vegada
i anirem fent, com dic, gradualment.
I també ens agradaria conèixer l'opinió d'en Joan Maria Atzarà,
ell és el director gerent de la xarxa social i sanitària de Santa Tecla.
Bon dia.
Hola, molt bon dia.
Per saber, doncs, quina opinió tenen des de l'hospital,
ja que és un dels afectats en aquesta reordenació viària.
Bueno, com es deia abans,
aquesta zona sempre, darrerament,
ha tingut fases de tot, però una mica caòtica, no?
Esperem que aquesta posada en ordre d'aquest carril
doncs contribueixi a fer més fluït el trànsit,
tot i tenint en compte que per nosaltres és molt important,
bueno, per nosaltres i per la ciutadania,
donat que avui per avui és l'entrada principal,
que aquesta, bueno, és de vianants,
però hi ha l'entrada d'urgències,
l'entrada d'urgències que és on han d'arribar a descarregar
i sortir les ambulàncies,
doncs és molt important el fet
que pugui accedir amb facilitat
i puguem marxar amb facilitat
els vehicles que venen a urgències,
tant els que venen a deixar gent
com a recollir gent,
i per tant això és molt important.
Per tant, amb aquesta millora que es farà,
i val que la redundància,
millorarem amb el servei d'urgències?
Bueno, sí,
l'altra qüestió que jo voldria posar sobre,
recomanar,
és que per molts esforços que a vegades
les administracions i les institucions fem,
hi ha un altre tema que és el civisme,
davant nosaltres a urgències,
la major part dels problemes que tenim
són que s'ha donat que hi ha una zona reservada
per a urgències i que clarament identificada,
i ara amb lletres gruixudes i cridaneres
que posa urgències,
doncs jo ara que fa una estoneta que estem aquí
ja he tret quatre cotxes de davant d'urgències
de dient,
escolti, vostè on va,
doncs és un senyor que descarrega,
que va a la botiga del costat
o va a la penaderia del davant.
Vull dir que jo crec que dins
en aquesta política de mobilitat
ens és molt important també
fer pedagogia del civisme, no?
Perquè és,
i que respectin les coses,
que respectin les senyals dels minusvàlids,
que respectin les senyals d'urgències,
que vull dir,
avui ja les tenim,
anem,
que he d'agrair l'esforç que fa l'Ajuntament
en fer aquesta,
aquesta rotulació
i aquesta identificació,
i ara ens cal que realment
la gent ho compleixi.
I el Carles,
penseu mateix d'aquest tema?
Sí,
jo ja ho he dit moltes vegades,
nosaltres podem fer
moltíssimes coses
o intentar moltíssimes coses
si la gent no acompanya
i no té un cert civisme,
doncs es complica encara més.
Per això dic,
lamentablement,
val més la pedagogia
que la sanció,
però a vegades
s'ha d'arribar necessàriament
a la sanció
perquè la gent s'adoni
que són coses
que s'han de complir
perquè garanteixen
la convivència de tothom
i garanteixen aquest cas
com deia el senyor Serà,
doncs un servei
d'urgències
absolutament necessari.
I per no arribar
a aquest vimí
què es pot fer
des de les institucions,
des de l'Ajuntament
en aquest cas?
Jo crec que fer pedagogia
que de fet
també crec que s'està fent,
o sigui,
penseu que fins i tot
hem començat
amb els nens petits
amb un projecte pilot
i estrella,
crec que segurament
pioner a tota Espanya
on estem arribant a col·legis
i anem amb els nens del col·legi
amb guàrdies urbans
i són els nens del col·legi
qui identifiquen
les actituds incíviques
i qui identifiquen
la persona
que ho està fent
i per tant
qui els hi treuen
els colors
i la gent
el que no s'espera
és que arribi un nen
amb un peto
i li digui
escolta i vostè aquí
a damunt de la volana
no pot aparcar.
Jo crec que és
de les millors maneres
de fer pedagogia
que tenim
i de fet jo crec
que ho estem fent
segurament encara
s'ha de fer més
però jo crec
que s'està fent
aquesta pedagogia
lamentablement
la majoria de vegades
hem d'arribar a la sanció.
Estarem atents
si realment
senyor Zarala
la gent compleix
o no és incívica
i intenta
complir
el que diu
que és ben gran
urgències.
Si més no
en aquest moment
ja no tenen excusa
perquè a vegades
diuen
jo no ho sabia
no, ara
queda ben rotulat
queda ben dissenyat
queda ben feta
la foto
ben feta
i per tant
aquesta excusa
de dir
ah no es veia
no, no, ara es veu
per tant
aquesta excusa
ja no hi és
llavors
també és veritat
que tampoc
no és la majoria
de la gent
el que passa
és que per quatre
que s'hi posen
ja l'hem liada
i això que deia
abans el regidor
jo estic totalment d'acord
nosaltres per exemple
amb el sector salut
i amb el tema
per exemple del tabac
hem pogut veure
que realment
el gran èxit
ha sigut
a partir del moment
en què una persona
en un local
on està prohibit
de fumar
encén una cigarreta
i tothom es gira
i el mira
llavors l'apaga
doncs aquest punt
l'hem de fer també
amb aquestes qüestions
del civisme
amb els llocs d'aparcar
sobretot per la gent
de minusvàlids
i els llocs d'urgències
que avui ja és com
que ve a ser el mateix
és com fumar
en un local tancat
quan està prohibit fumar
ja hauria de fer
tal vergonya
i tothom girar-se'l'a mirar
que la gent ja no ho fes
per tant Carles
ja per acabar
i resumint
i per fer una mica
un titular
que es trobarà la gent
el dilluns
quan arribi
i vaja
vegi el que s'ha fet
la reordenació
que s'ha fet
a la Rambla Vella
jo crec que el titular
és més espai
més facilitat
pel vianant
que aquesta és la mobilitat
que nosaltres entenem
nosaltres entenem
que s'ha de prioritzar
per sobre del cotxe
i de la moto
el vianant
i aquesta és la filosofia
que estem aplicant
Carles Castilla
moltes gràcies
moltíssimes gràcies
i doctor Zà
també moltes gràcies
per acompanyar-nos
moltes gràcies
i molt amables
per haver-nos convidat
a la cuina
doncs dilluns
que s'acabaran
aquestes obres
també hem pogut parlar
amb alguna de les botigueres
i ens explicaven
que estan contents
que a tocar
aquí a la Rambla Nova
a la plaça de la Fora
a tocar de l'Ajuntament
doncs que els hi han tret
els contenidors
i que per tant
doncs
els hi va molt millor
a les botigues
hi ha molta més amplitud
la gent pot passar
més tranquil·lament
i per tant
doncs estaven satisfetes
doncs ja veurem
al final
en principi
sembla que tothom
veu amb molt bons ulls
aquesta reforma
de la Rambla Vella
la propera setmana
ja la podrem utilitzar
en aquesta nova manera
de reordenar el trànsit
de les persones
i dels vehicles
Josep moltíssimes gràcies
fins després
a vosaltres
Jovanda
estem a 34 graus
a l'ombra
estaven passant calor
34 graus
i a l'ombra
tenim el ternòmetre
dins el cotxe
Déu-n'hi-do
per tant
Déu-n'hi-do
Déu-n'hi-do
doncs jo em quedo aquí
molt bé
fins ara
un minut a les 12 del migdia
ens quedem aquí
no només perquè faci
molta calor exterior
dels estudis
de l'Avinguda Roma
sinó perquè encara
us volem explicar
més coses
serem amb vosaltres
com sempre
fins a dos quarts
de dues
en només 45 segons
un repàs breu
de l'actualitat
nacional i internacional
ens retrobem
en 3 minuts
fins ara