4 minuts, 3 quarts de 12 del migdia,
la nostra unitat mòbil ja és el concessionari Autofòrum a l'Albada.
Avui volem conèixer com s'aplica en el dia a dia,
si és que es pot aplicar,
perquè els concessionaris deien que tenien poquíssima informació
sobre l'aplicació d'aquests descomptes,
podríem dir-ho d'aquesta manera,
en la compra d'un automòbil,
després que el president del govern espanyol, Zapatero, anunciés.
El cas és que a Catalunya, com que aquests 500 euros
la Generalitat ha dit que no els posa,
hi ha molta gent que se'n va a comprar el cotxe
més enllà, se'n va a la Franja,
se'n va a fora de Catalunya, esclar, els hi s'haurà a comptar.
Joan Maria Bertran, Jordi Sorinyac, bon dia.
Bon dia, Jolanda.
Han venut molts cotxes ja aquest matí en aquest concessionari?
Doncs no ho sé, si us sembla,
li ho preguntem al nostre convidat,
és el director comercial d'Autoforum,
és el senyor Ignasi Pla.
Senyor Blau, bon dia.
Hola, bon dia, Jordi, bon dia, Jolanda.
Si nosaltres ara mateix volguéssim comprar un cotxe,
si éssim interessats en un dels automòbils
que venen al seu concessionari,
ens podria oferir ja l'entrada d'aquests 2.000 euros
d'ajuda directa?
Fins al que sabem ara mateix,
gràcies als nostres polítics en general,
us podrem oferir els 1.000 de la marca i de la concessió
i els 500 que ben segur el govern Zapatero dona.
Els altres 500 haurem de esfarar una mica més.
Són aquests 500 euros perquè recordem, Jolanda,
que aquests 2.000 euros es divideixen,
com explicava ara l'Ignasi Pla, en tres parts, podríem dir.
Una són 1.000 euros, és l'ajuda directa
que posa de la seva butxaca, com si diguéssim,
el concessionari i el fabricant.
Els altres són ajuda directa que proporciona
el govern espanyol, Madrid,
i estem pendents d'aquests 500 euros
que, teòricament, la Generalitat fins ara ha dit
que no vol donar, però ahir,
després de la reunió del Consell Executiu,
el conseller que va actuar en funcions de portaveu,
el senyor Francesc Baltas,
va dir que ara s'ho estan plantejant.
Per tant, suposo, senyor Pla,
que són moments una mica d'incertesa, no?
Sí, efectivament, incertesa per part nostra,
malauradament, també pel mercat.
Esperem ràpidament saber,
i esperem que sigui en positiu,
que tinguem els 500 euros adicionals.
De totes formes,
s'obreia un tema sobre el tema de Franja,
que has comentat, Jolanda.
En principi, la llei està feta
perquè comprador i venedor
siguin de la comunitat que estigui donant l'ajut.
O sigui, per exemple,
el que es vol fomentar,
o vaja, un apunt que encara no està reflectit,
però sembla que serà així,
és que si nosaltres volem comprar un cotxe,
per exemple, a Fraga o a Vinerós,
no podríem tenir aquests escomptes plenament,
perquè ara el que es vol fer
és que el comprador,
i fins i tot també el venedor,
Ignasi Pla,
siguin empadronats en el lloc de comprar el vehicle.
Sí, sí, impressionant,
per la cara que fas, Jolta.
No, no, és que em sembla,
com a mínim, estrany.
En principi és així.
El que sabem fins ara de la llei,
que no existeix,
és que comprador i venedor
haurien de ser de la mateixa comunitat,
en particular estic parlant del País Valencià,
però, bueno, en fi,
com en tot el rest,
estem esperant que el senyor Zapatero
torni a sortir a la tribuna
i que ens digui alguna cosa més.
Perquè aquestes ajudes estan vigents
des d'aquest dilluns,
i estem dimecres,
i vaja, crec que la cosa va encara una mica per llarg,
i hi ha un munt d'equacions
que encara s'han de concretar.
És com a mínim sorprenent, també.
De fet, punt 1,
estem donant els 500 euros
a aquests que no han sortit a cap llei,
però que sabem, de fet, que es donaran,
els 1.000 nostres,
i deixem ben clar al client
que si en el cas de matricular
dintre d'una setmana
o quan arribi el vehicle que li puguem entregar
tinguéssim els 500,
evidentment és ampliable.
Vull dir que si tanquem un tracte avui,
aquests 500 euros possibles
d'anar a la Generalitat,
que avui en dia encara ballen,
si finalment es concedeixen,
doncs els concessionaris,
com a mínim vostès,
també els oferiran.
De totes formes,
el tindria al nostre client.
Estem parlant, però,
sempre d'unes ajudes
que no es donen en qualsevol compra,
sinó que el client ha de comprar,
vaja, ha de donar a canvi
un vehicle de com a mínim
10 anys d'antiguitat.
És així?
Molt bé.
10 anys d'antiguitat
si el que volem és adquirir un cotxe nou,
i 12 si el que volem és un cotxe
fins a 5 anys d'antiguitat
en el cas de vehicle d'educació.
Per què el sector ha acollit
amb tanta expectació aquest pla?
Perquè, vaja,
fa molts mesos
que des del sector de l'automòbil
se sap criticant
que el pla que hi havia fins ara
vigent,
el pla VIVE,
que ara si un cas en podem parlar,
deien que no estava funcionant,
es reclamaven ajudes en directes,
per què esperaven
amb tanta ànsia
fins i tot
aquestes ajudes
i no sé si
aquest paquet
de mesures denunciades
compleix
les expectatives
que vostès s'havien creat.
En principi et diria
que funcionem
per comparatives,
comparatives en altres països
com França
o Alemanya
on ha sortit
molt bé
l'aplicació
del pla Prever.
Evidentment
s'ha quedat
bastant curt
perquè els 500 euros
del govern
no tenen res a veure
amb els 2.000
fins als 2.000
que estan donant
a països com Alemanya.
O sigui,
a altres països
com per exemple Alemanya
dona al govern central
caix
2.000 euros
i en canvi
el govern zapatero
d'augment
només en el primer 500.
Exactament.
A Alemanya
inclús
ara nosaltres
podem confirmar
una davallada
del PIB
del 6%
del creixement
en l'últim trinestre
que
no és que vinguin compensada
sinó
que estranyament
ve acompanyada
d'un 10%
d'increment
de les vendes
dels vehicles
gràcies al plan Prever
que apliquen a Alemanya.
Per tant,
no són ajudes
molt grans
comparades a nivell europeu
però són suficients
per reactivar
el sector
aquí a l'estat espanyol?
Jo diria
que són molt justes
comptant
que dongui
en aquest cas
a Catalunya
500 euros
la Generalitat
si no
són absolutament
insuficients
això és evident.
Perquè estem parlant
d'aquests 2.000 euros
1.000
si finalment
es confirmen
els 500
de la Generalitat
provenen
de les administracions
els altres 1.000
els donen
els concessionaris
però és veritat
que fins ara
els concessionaris
ja s'estaven oferint
ofertes
valgui la redundància
importants
que en molts casos
igualaven
o fins i tot
superaven
aquests 1.000 euros
als quals es comprometen ara.
Ara això
s'ha modificat
s'han incrementat
en molts casos
és més
hi ha cotxes
que no tenien
pràcticament
cap tipus d'ajut
i ara tenen
també els 1.000 euros.
Jolanda
no sé si
des dels estudis central
tens alguna equació
o algun dubte
referent
a aquest nou
pla prever.
Home
jo en principi
el que sí és cert
és que
parlem de 500
de 1.500 euros
en 2.000
però realment
amb els peus
a terra
dius
si realment
m'he de comprar
un cotxe
m'és igual
comprar-me
el fèieu més
que ara
perquè com que
no sé exactament
com em quedarà
l'assumpto
les coses com siguin
es vindran aquests incens
no vindran
de fet
si fa un mes
jo anava a un concessionari
segons el model
segons el cotxe
segons les característiques
jo podia
negociar
o pactar
amb el concessionari
probablement
hagués tret
iguals o millors avantatges
fins i tot
com parla
segurament
vas estar a alguna concessió
no
m'ho han explicat
gent que s'hi dedica
estupend
perquè de moment
no compraré el cotxe
però si m'he de comprar
m'esperaré una mica
que estigui tot més clar
jo tinc aquesta percepció
la meva
la meva
que evidentment
és partidista
però
vaig intentar ser
una mica objectiu
jo crec que
al final
tindrem
alguna cosa
més
de descompte
si apliquem
el tema dels mil euros
de la concessió marca
alguna cosa
més per aquesta banda
i tot
els mil
que espero
reitero els mil
perquè espero
estic convençut
que la Generalitat
els donarà al final
i per tant
sí que hi ha una diferència
és més
com els vehicles
que s'estan adquirint
últimament
són cotxes petits
tipus
en la nostra marca
tipus
llaris
aigua
etcètera
estem parlant
de diferències
de 7
8
9
10%
fins a un 10%
de diferència
fa
res
un mes
seria possible
que
l'acotar
doncs diguem
d'aquesta oferta
entre cometes
que sigui
que hagis de lliurar
un cotxe
més de més de 10 anys
ha de ser un cotxe
ecològic
en principi
no?
sí
el cotxe que adquirim
ha de ser com màxim
de 149 grams
per quilòmetre
això vol dir
vehicles
bueno
nosaltres
afortunadament
tenim
des de la gava
de Vències
que són berlines
grans
ja entren dintre
d'aquests 149
i cap avall
tot cap avall
i disculpe't
no ha de sobrepassar
un preu no?
30.000 euros
en aquest cas
IVA inclòs
ojo que aquí
hi ha una mica
de confusió també
clar clar
és el que t'anava a dir
el tema de l'IVA
sí
quan nosaltres diem
que un vehicle
val
no sé
35.000 euros
estem ficant
també
als impostos
de matriculació
realment
ens hem de fixar
només
el que puja
a la base imponible
i a l'IVA
si això puja
30.000
fins a 30.000
aquest cotxe
podria entrar
dintre
de plan prever
el que no sé
i això t'ho pregunto
per curiositat
clar
els cotxes
són cotxes
molt determinats
només me'n vaig a comprar
un cotxe
i el que més m'agradi
doncs tindria aquests avantatges
ho acabes de definir
perfectament
per tant
estem parlant
que en alguns casos
també pot obeir
que les fàbriques
tenen tota una sèrie
d'estocs
de cotxes
d'unes determinades
característiques
i és també una manera
de fer-los sortir
i que reactivi la producció
sí
per un costat
a veure
els vehicles
que s'estan demanant ara
i sobretot
des que la crisi
s'ha posat en marxa
és cotxe petit
simplement
per una qüestió
de preu
és més
es dona
la circumstància actual
actualment
en diverses marques
tenim un problema
d'entrega
o sigui
estem
entregant vehicles
a un mes
dos mesos
precisament
perquè
la demanda
no gràcies
al plan Viver
evidentment
ni al plan Prever
la demanda
d'aquest vehicle petit
ha sigut
molt més forta
del resto de vehicles
ara el que ens convindria
més
és treure el resto
vendre el resto
podríem dir
no sé si m'ho podria confirmar
que el govern
incentivant la compra
de vehicles
d'un preu inferior
als 30.000 euros
creu
opina
que aquests vehicles
són els que
necessitaria
ara la gent
que pot passar
més dificultats
econòmiques
i que la gent
que vulgui aspirar
un vehicle
més car
d'un preu superior
als 30.000 euros
teòricament
si pot pagar
més de 30.000 euros
no és que es veu
tan directament
implicat per la crisi
aquest podria ser
el raonament
exactament
és un bon raonament
per sota de 30.000
accedim al mercat
que té més dificultats
punt 1
i també accedim
evidentment
als vehicles
que menys
contaminen
les dues qüestions
són positives
malauradament
el resto
tota la informació
o el muntatge
dels plans
vives
i prever
i tot el que vingui
després
és el que no s'ha fet bé
ha notat
des d'aquest dilluns
quan han atrat
en vigor les mesures
un increment
de clients
o com a mínim
d'informació
respecte a les anteriors
setmanes
les informacions
que tenim
les dades que tenim
d'aquests dies
no és ni molt menys
això
jo crec que
aquí a Catalunya
com mínim
estan més a l'expectativa
del que es pugui dir
durant aquesta setmana
o principis de la següent
que no
evidentment
que no ha passat
el que ha passat
per exemple
a València
o Aragó
que sí que
que ahir s'han
pràcticament
duplicat
el tràssic d'exposició
parlant en plata
la gent espera
que es confirmin
aquests 500 euros
extras
així de materialista
com esperes
a les rebaixes
de juliol
per comprar-te
la roba d'estiu
és lamentable
però és així
absolutament
de totes formes
insisteixo
en el que havia comentat
al principi
o sigui
l'oferta
es pot fer ara
l'aplicació
dels 500 també
i si
en el lapsus
de l'entrega
del vehicle
esperem
que segur
arriben
noves ajudes
s'han d'aplicar
a passar el període
doncs vaja
el que comentaves
vaja
deies que és lamentable
però jo crec que
no no
és lamentable i legítim
i legítim
dic lamentable
perquè anem justos
de diners no per altra cosa
és lamentable
en ajustos
des de la vista
vaja
des del punt de vista
egoïssa de client
vaja
és el raonament
que faríem
gairebé tots
té lògica
de consumir
em deixeu posar-me
una mica frívola
per acabar?
jo sí
és el convidat
suposo que també
t'ho dir
perquè clar
a vegades
no no
no té més
però clar
en el món del cotxe
i tal
també hi ha
la cosa de la tendència
que es porta
aquest any
amb colors
amb models
nosaltres
ara mateix
estem presentant
dos vehicles
absolutament innovadosos
al mercat
un es diu
Urban Cruiser
i l'altre IQ
aprofito per
convidar-vos
a provar-lo
això entra
dins del pla del govern?
això entra
dins del pla del govern
ens interessa
doncs
l'Urban Cruiser
el color que s'ha posat
de moda
a més a més
és el murat
el murat
en cotxe?
ja veus
ja hem fet
alguna comanda
d'aquest vehicle
i de l'IQ
és un blanc parlat
absolutament preciós
bueno
reitero
esteu convidats
a passar per
això del cotxe murat
per un murat murat
tipus cardenal
doncs
quasi
sí
sí
l'estàs veient Jordi?
sí
com la camisa de Jordi
que no el veus
l'he vist aquest matí
la camisa de Jordi
Déu-n'hi-do
molt bé
doncs jo crec que una miqueta més informats
sí que estem
les coses com siguin
jo ara ja ho tinc claríssim
si he d'anar a buscar el cotxe
faré com la majoria de gent
m'esperaré
que s'aclareixi
el tema
de quants diners
se'ns donaran al final
moltíssimes gràcies
de veritat
per tota la informació
i per la vostra amabilitat
acomiadem l'Ignasi Plou
director comercial d'Autoforum
moltes gràcies
i fins la propera
bon dia
fins una altra
i ja esteu a casa
gràcies Ignasi
bon dia
fins ara Jordi
fins ara
adeu