Avui hi ha qui s'ha despertat una miqueta més aviat
pensant que aquest canvi a la circunvalació de Tarragona
li provocaria algun que altre problema.
Doncs hem atinat per no res,
perquè de moment sembla que la carretera resta intacta.
No han començat encara aquestes restriccions.
Sembla que no han començat a aplicar-se els canvis de circulació
a l'entrada de Tarragona per llevant.
Per tant, anem a comprovar-ho.
En tot cas, això que estem dient,
no sigui que ens equivoquem a través de la nostra unitat mòbil.
Joan Maria Bertran, Laura Casas, bon dia.
Hola, Jolanda, bon dia.
Efectivament, aquesta circunvalació de Tarragona
continua oberta en aquests moments,
i els cotxes hi circulen amb absoluta tranquil·litat i normalitat
fins com tal i com se circulava fins al moment.
Hem estat, sí, donant una volta per aquest tram
que es veurà afectat pels talls per les obres del segon cinturó de Tarragona,
al que sí hem comprovat que els cotxes que venen per la Nacional 340
i que volen accedir a la via Augusta,
ja hi ha un tram que també ja poden passar parcialment
per aquesta nova via, aquest segon cinturó,
per arribar a la via Augusta.
Com dèiem, però, hi ha operaris
que sí que estan, sembla, ultimant els detalls
per portar a terme aquest detall de la circunvalació de Tarragona,
que encara no s'ha fet efectiu.
Segons Foment ens comentaven que estava previst
que es fes a partir de dos quarts d'una del migdia.
continuant la circulació normal, habitual,
en aquest tram de la Nacional 340,
cal recordar que fem una mica de repàs
de com anirà aquestes afectacions en aquest tram afectat,
que és el que va de l'Ermita de la Salut a la Sabinosa.
Doncs bé, els vehicles procedents de Barcelona,
per aquesta Nacional 340,
hauran d'agafar la carretera del Callar
fins a enllaçar amb la nova autovia
o el segon cinturó en direcció sud.
Ara bé, com també deia mare,
els vehicles que vulguin accedir a la via Augusta,
ho hauran de fer per la travessera del camí de la Budellera,
seguint per l'Aitabé i el carrer Josep Vicenç Foix,
com ara mateix es feia en aquests darrers dies
que ja s'havia fet aquesta primera actuació.
En canvi, en sentit nord,
és a dir, aquells vehicles procedents de València,
tots aquells que vulguin continuar per la Nacional 340,
el seu pas per Tarragona,
s'hauran d'incorporar al segon cinturó
a l'altura de l'Ermita de la Salut.
hauran de sortir per l'accés del Lluritu
i continuar pel vial que comunica amb la Nacional 340.
Ara bé, també aquells que vinguin,
que vagin en sentit cap a Barcelona,
per la via Augusta,
sí que podran passar per la zona de la benzinera de la Sabinosa
i incorporar-se a la Nacional 340.
Precisament nosaltres,
a la unitat mòbil de Tarragona Ràdio,
ens trobem en aquesta benzinera de la Sabinosa
on hem estat parlant amb alguns dels negocis
que es troben en aquest indret.
Hi ha el negoci de la benzinera pròpiament
i un taller de reparació de vehicles i d'autorrentat
que en els dos casos hem parlat amb els dependents o propietaris
i ens han explicat que estan força indignats
de com ha anat tot plegat.
D'una banda, ens diuen que no han estat prou informats,
que tot plegat s'ha fet sense consens,
no se'ls ha preguntat sobre com anden aquestes desviacions
i aquestes actuacions per les obres del segon cinturó.
També diuen, o creuen, estan segurs
que tot plegat els repercutirà també en la clientela.
Escoltem, una d'aquestes veus que s'ha mostrat crítica
és un hilde dependent de la benzinera de la Sabinosa.
Pues muy mal, muy mal.
Todos los vecinos de Ojo están enfadados,
nosotros también,
porque tampoco se consultó a todo lo que es el taller de al lado
y todo, y muy mal porque perderemos clientela,
la gente tiene que ir hasta allá arriba para bajar
porque no cierran todo el acceso este
y fatal.
No sé, es que hemos ido al ayuntamiento a mirar
pero dicen que como ya los planos están firmados
y todo eso, pues no se podía hacer nada.
Porque lo que queríamos en principio
es que todo lo que es el lateral este
nos lo dejaran abierto
para que la gente pueda tener acceso aquí a la playa, ¿no?
Pero dicen que no, que no hay remedio.
Com ara mateix en tia, en un hilde,
aquesta dependenta de la benzinera de la Sabinosa,
es mostra força indignada
per com està anant tot plegat,
d'una banda per la informació,
la poca informació diu que se'ls ha ofert
i també doncs ha explicat
que els veïns de la mateixa zona de Llevant
i també ells, els negocis que hi ha en aquesta benzinera,
s'han adreçat a l'Ajuntament
per explicar, perquè els expliquin,
en baixa, de com han d'anar en concret
totes aquestes actuacions
i com es veuran afectats.
També comentàvem que els habitants
de la zona de Llevant, entre ells,
hi ha una certa incertesa
pel que pot passar a partir d'avui.
Encara no s'ha produït aquest tall,
però ja temen que a l'estiu
es compliqui tot encara més.
Estàvem hartíssim i, a més,
que sempre toca la campanya de verano.
Quan era el puente, era el puente,
quan era una reforma, era una reforma
i sempre és el mateix.
I avisan dos dies antes.
Llavors, ponen 5 semanas,
però no serà 5 semanas.
Llegarà a septembre i estarem igual.
A veure com vam poder arribar aquí
a aquesta bosque.
Necessitem saber com arribar a aquesta bosque
és el més fàcil possible,
perquè, clar, la gent aquí treballa,
no estem de vacances.
Lo que passa és que espero
que pongan els cartells
antes de fer el corte,
perquè en el últim corte que hicieron
hace 15 días, primero cortaron
y dos días después pusieron los carteres
de por donde teníamos que ir.
Que unes ganes terribles
que això s'acabi
i per fin puguem disfrutar una mica
de tornar a casa
o d'anar a Tarraona.
La gent està enfadada.
De fet, aquest matí, Laura,
ho comentàvem a l'informatiu,
que tot i que es preveuen 5 setmanes,
no es garanteix que siguin 5 setmanes
el que duri aquesta situació.
Exacte.
Això és el que diuen,
és la previsió inicial
d'aquestes 5 setmanes,
que podrien ser més
i hi ha aquesta por
també entre els habitants
veïns de les zones de Llevant
que es pugui allargar encara més
i també que acabi tot afectant
la temporada d'estiu,
els mesos d'estiu que ja se sap
és quan més volum de trànsit
hi ha en aquesta via
i sobretot el seu pas
per la ciutat de Tarragona.
El que ens hem oblidat de comentar,
o em comentava en baix al principi,
és que tot aquest tall de trànsit
va acompanyat de l'obertura parcial
del segon cinturó,
en el tram que va de l'Ermita de la Salut,
passant pel nord del Camp del Nàstic
i arribant en enllaç a la carretera del Catllà,
la carretera TP-239.
Doncs bé, hem passat per un tram,
un tros d'aquest segon cinturó
que ja es pot circular parcialment.
El que hem comprovat,
passant per la unitat mòbil,
és que falta senyalització encara.
A les rotondes,
la primera rotonda que ens hem trobat,
per exemple,
no hi havia cap tipus de cartell
que ens indiqués per on havíem de passar,
si volíem anar en direcció Barcelona
o si volíem anar en direcció Tarragona.
Esperem, confiem,
vaja, que això a poc a poc
es vagi incorporant totes aquestes senyals.
El que sí, veiem,
i ara també, per exemple,
veig el nostre davant,
és que hi ha alguns agents,
Mossos en concret,
que estan ja donant voltes per aquesta zona,
suposo que pendents de portar
i tirar endavant el tall
de la circunvalació de Tarragona,
que, com dèiem,
de moment encara continua el trànsit
i circula amb l'absoluta normalitat.
L'aspecte que apuntaves
de la senyalització fonamental
perquè es pot entendre
que l'obra, o no,
es retardi o no,
el que no es pot entendre
és que es prenguin aquestes accions
i no es posi la senyalització,
com ha apuntat una veïna de llevant
fins després han de fer els talls.
I això ho podem constatar
perquè la passada setmana
vam poder comprovar
que s'havia fet la passada setmana,
no, el tall anterior,
s'havia fet la modificació del trànsit
per les obres
a primera hora del matí
i a la tarda,
i servidor ho va veure,
com s'estava posant la senyalització.
Havies d'esperar
que el senyor posés la senyalització
per saber per on havies d'anar,
una mica còmic, d'altra banda, no?
Sí, exacte.
I el mateix que comentàvem,
anant nosaltres a l'unitat mòbil,
podríem, tant podríem haver-nos entrat
per una de les entrades
o aquestes accessos
que donaven a la rotonda aquesta
que et deia
que no hi tenia cap tipus de senyalització,
ens podríem haver posat
en direcció contraria,
no ens n'haguessin adonat
el que sí, esclar,
de moment no passaven gaires cotxes
per aquest punt del segon cinturó
que s'ha obert parcialment.
Estem lliolant de l'espera,
veiem que tot circula amb normalitat,
sí que hi ha operaris de foment
que estan per la zona mirant,
suposo que ha de rebre aquesta ordre,
aquesta instrucció
que digui que s'ha de procedir al tall.
De moment també és una hora
en què, bé,
hi ha força volum de trànsit,
però no és aquest volum
que es registra a primeres hores del matí,
que seria impossible
que s'hagués produït
en aquella hora del matí el tall.
La previsió que es faci cap a quarts d'una
hora apunta pràcticament
a la xarxa diària tarragonina,
com a moltes.
En fi, si no han posat la senyalització,
Laura, em penso que Joan Maria
ha agafat la brúixola.
Cap problema, eh?
Sí, sí.
El que sí que hi ha,
trobem sí que hi ha senyals,
per això encara tapades,
són a la Nacional,
diguéssim,
abans d'uns quilòmetres
o diguéssim,
abans d'arribar tot el que és
els trams afectats,
no per les obres.
Encara estan tapades, evidentment,
per no confondre encara més
els conductors que estan circulant
per aquests punts.
Esperem,
i suposo que un cop
ja es produeixi aquest tall
de la circunvalació,
ja es puguin veure
amb normalitat
aquestes noves indicacions
perquè els conductors,
vaja, no es perdin per aquí.
Doncs moltíssimes gràcies,
Laura Casas
i Joan Maria Bertran.
Si hi hagués cap novetat,
ja en parlaríem,
però de moment així estan les coses.
Gràcies, fins després.
Adéu, Jolanda, fins després.