Passen quatre minuts de tres quarts d'onze.
Com us dèiem, teníem pendent una connexió amb la unitat mòbil,
concretament amb la zona de les 100 escales,
al carrer Vapor, a la part baixa de la ciutat,
que serà un dels punts d'on sortiran precisament
aquestes escales automàtiques que s'estan construint
i que permetran millorar l'accés al centre de la ciutat.
Aquest matí l'alcalde fa una visita d'obres
a aquestes escales mecàniques
i allà tenim una cita amb altres protagonistes.
Unitat Mòbil, Joan Maria Bertran, Josep Ardila, Josep, bon dia.
Hola, bon dia, Ricard.
Com estàs? Ben acompanyat?
Sí, ara t'explico, estem just a banda d'aquí de les 100 escales.
Realment la imatge que veiem des d'aquí baix és força espectacular.
El primer tram d'escales, els que toquen al carrer Samanov,
allà ja estan gairebé instal·lades, gairebé el complet,
i ara quan hem arribat acaba d'arribar un gran camió
amb les escales que en els propers dos dies s'acabaran d'instal·lar.
Per tant, ho parlàvem amb l'arquitecte de l'obra,
Eloi Balcells. Eloi, bon dia.
Hola, bon dia.
Això a finals d'any podria estar acabat, o hauria d'estar acabat, vaja.
La previsió és aquesta, sí, que a final d'any és una obra, un fil 2009,
i per tant a final d'any estarà.
Tot i amb això, bé, hi ha hagut temes arqueològics, de restes i això,
que ens fan anar una mica al límit en el temps,
però la tasca és aquesta, mirar d'acabar a finals d'any.
Quines són una mica les característiques tècniques d'aquesta obra?
Les característiques tècniques de l'obra és, bàsicament,
unir el que és la part baixa de la ciutat amb la part de l'enxample,
amb un desnivell d'aproximadament 24 metres de desnivell.
Es munten unes escales mecàniques amb els dos sentits,
un de pujada i un altre de baixada,
que uniran aquestes dues parts.
Per la part de l'enxample, en el carrer Zemenov,
hi fem una mena de plataforma mirador,
del qual es pot observar amb alguna vista al mar,
i una visió sobre la part baixa.
I des d'aquesta plataforma tant es poden agafar les escales mecàniques
com tot un recorregut peatonal que fem al voltant d'aquestes,
que es situen a la part esquerra de l'obra,
en la qual és un passeig, un itinerari,
a través de noves manifestes arqueològiques que s'han trobat en el solar.
Des de restes, diguéssim, de quan el mar arribava fins que arribava a aquest punt,
restes ibèriques, restes romanes, restes mitjavals,
inclús restes de la Guerra del Francès.
En tot cas, a més a més de les escales mecàniques,
hi ha tot aquest valor afegit de tot el tema arqueològic i històric,
que es dissenya tota aquesta passera perimetral
per poder observar tot això.
Per tant, no només eren les escales tot aquest projecte,
sinó tot aquest conjunt que dèiem que estaria acabat cap a finals d'any.
Ara veiem que hi ha aquestes escales que estan just entrant a dins.
Dèiem que això en un parell dies està instal·lat.
És ràpid, això, doncs?
Sí.
Les escales són de pujada i baixada.
Hi ha tres tramades de dues escales cada una.
Avui han començat molt d'hora, ja tenen les dues escales superiores posades,
ara estan a punt de posar la primera intermitja
i avui les escales quedaran col·locades a lloc.
Ara queda tota la part de muntatge elèctric,
que això és, bueno, m'han dit ara els de Ticent que un parell de dies
o així estarà, la cosa ja en funcionament.
Però després queda tota la part nostra d'obra d'acabats,
d'acabats laterals, d'adaptació i de poder acabar l'obra.
Per tant, la gent potser en una setmana veurà les escales ja instal·lades
però encara faltaran uns dies per poder-les utilitzar
i que estigui tot arrenjat.
No, les escales instal·lades les venen avui.
Avui hi ha instal·lades, ja?
Sí, sí.
Avui sobre cinc, sis de la tarda o així estaran ja totes instal·lades.
Allò és que falta tot el tema d'aparellatge elèctric.
Si t'hi fixes, tots aquells cables, aquells tubes de color vermell,
tot allò són les traçades elèctriques, ja.
Perquè déu-n'hi-do el desnivell que hi ha,
jo no sé si això complica les tasques d'aquesta obra.
Sí, molt.
I molt, no?
Sí, clar, hi ha molt de desnivell, hi ha tot l'esforç ha sigut per minimitzar
l'impacte volumètric, diguéssim, del volum que generen les escales
i, bueno, aquest és el resultat.
Déu-n'hi-do, avui, com dèiem, a les cinc de la tarda,
ja podreu veure les escales i cap a finals d'any, aproximadament, eh, aproximadament.
I cap a finals d'any és quan ja es veurà tot instal·lat.
Loïl Balcells, l'arquitecte, moltíssimes gràcies.
A vosaltres.
I hem vingut, Ricard, per això, perquè l'alcalde d'aquí una estoneta farà una visita d'obres
en aquestes obres de les 100 escales que uniran la part baixa de la ciutat amb el centre
i, com dèiem, s'han instal·lat la primera tramada i ara està, doncs, intentant entrar aquest camió
que, com dèiem, és de molt llargues dimensions, és un gran camió
i, per tant, doncs, està fent les maniobres pertinents per poder començar a instal·lar ja
aquestes altres trams d'escales.
Hi ha algun veí o alguna veïna de la zona que estigui per aquí a prop
veient com s'estan realitzant aquestes obres?
Doncs ara mateix, no.
De fet, estan més lluny, però ja la senyal fins allà ja no ens arribaria.
Per tant, estem una mica nosaltres a l'entrada del carrer.
Penseu que aquí hi ha un parell o tres de camions
i, per tant, no hem pogut entrar amb el cotxe fins a dins de tot
i, per tant, estem en una obra i, com dèiem, doncs, és complicat.
I ara el que veiem és que la grua ja està agafant un d'aquests trams d'escales
i està començant ja a instal·lar aquestes escales.
Per tant, estem en directe i l'alcalde vindrà a veure una visita d'obres
on realment, doncs, ara s'hi està treballant, doncs, en...
Vaja, s'hi està treballant des de primera hora del matí, ja.
Deu ser bastant espectacular la imatge.
Sí, sí, Déu-n'hi-do, la imatge és força espectacular.
Si algú que ens escolta viu a prop i vol apropar-se
perquè no té una altra cosa a fer o estafaner
i li interessa, evidentment, el tema, que sàpiga això,
que avui hi ha un muntatge força espectacular
en relació a aquestes escales.
Recordem, són unes escales prou importants
i que, a més a més, avui aquesta notícia
arriba 24 hores després de la presentació d'unes altres escales,
el projecte de les escales mecàniques del Palau de Congressos
que també estaran operatives al llarg de l'any vinent,
al llarg del 2010.
Això va d'escales avui.
Avui sí, exacte.
Alguna cosa més, Josep?
Res, només recordar que, com dèiem,
és una obra que forma part del Fons Estatal d'Inversió Vocal
i que, per tant, té un període d'execució determinat
i que, com dèiem, abans de final d'any estaran acabades,
però és que, a més a més, el període d'execució és aquest.
S'han d'acabar abans de final d'any.
Però, vaja, per l'aspecte que veiem des d'aquí,
ara ha força acabat.
Doncs ho deixem aquí.
Josep Ardila, Joan Maria Bertran,
gràcies per aquesta connexió en directe amb la unitat mòbil.
Adeu, que vagi bé, fins ara.
Fins ara.
Adeu.
El nostre company, Josep Ardila,
en un matí de Tarragona Ràdio,
en què després tenim...