Camí del punt horari de dos quarts d'onze.
Falten només sis minuts.
Seguim endavant en aquesta quarta hora del matí de Tarragona Ràdio
en temps de política, de política municipal,
coincidint amb aquest Equador del mandat municipal
que es complia precisament ahir dimarts.
Vam començar el matí de Tarragona Ràdio
tot un seguit d'entrevistes amb alguns dels regidors
de l'equip de govern que tenen les principals àrees de responsabilitat.
Ahir ens acompanyava el tinent d'alcalde
de la gestió econòmica i pressupostària, Pau Pérez,
i avui hem convidat el tinent d'alcalde de Territori,
el responsable de l'àrea urbanística de la ciutat,
per fer balanç precisament d'aquests primers dos anys del mandat
i per comentar els projectes que estan en marxa
o que s'han de posar en marxa en el futur.
Ens acompanya, per tant, el tinent d'alcalde Javier Terrés.
Senyor Terrés, bon dia.
Bon dia.
Segurament que en aquests primers dos anys el més important,
el més destacat, la feina que ha ocupat més temps
a l'àrea d'urbanisme ha estat el pla d'ordenació urbana
municipal, que ja es va aprovar inicialment
en el plenari de l'Ajuntament.
Amb la perspectiva que dóna el temps,
el fet d'haver arribat precisament a l'equador del mandat,
quin balanç fa de tota la gestió realitzada
en relació al POM, el pla d'ordenació urbana municipal?
Bé, efectivament era el gran deure,
era el gran treball d'aquest govern municipal.
Torno a incidir, torno a repetir-me,
sempre que hem avaluat, i no només aquest grup municipal
que governa i també el nostre soci,
sinó també la resta de grups municipals,
crec que així se'n poden pronunciar, no?,
quan vam votar amb consens.
És bo, és bo, sobretot, per dos o tres factors.
El més important és que era un pla d'ordenació urbana
no consensuat, que no acaba de lligar
i que portava, a més a més, la friolera
de vuit anys i mig sense poder portar-se a terme.
Aquest govern d'Esquerra Republicana i el PSC,
o PSC Esquerra, el va aprovar en un any
i dos mesos o meig, quasi tres mesos.
A més, amb el consens i amb la tranquil·litat
de 1.500 famílies, no persones, 1.500 famílies,
i després d'un procés de participació,
d'escolta i de possibilitat de tirar endavant
perquè no quedés paralitzat amb molt
del que era la projecció de la ciutat
com crec que no havia existit mai.
Ara, el POM, d'alguna manera ja és història,
sobretot pel que fa més a la polèmica
que el va envoltar en el seu moment.
El POM, en quina situació es troba?
Perquè precisament ha deixat de ser notícia
en les últimes setmanes, com a tal, com a document.
Ara, quin és el procés que ha de seguir el POM?
El POM, estem anant cap a l'aprovació provisional,
que és la segona estació de tot aquest itinerari.
És una estació on recollim tot el que inicialment
ja s'ha projectat, s'ha posat els punts sobre les is
i s'ha acordat.
Llavors queda, doncs, aplicar o inserir
dintre dels treballs del POM
tota aquella documentació que també altres administracions,
altres àrees, altres informants del mateix,
doncs, han de fer-ho respecte a qualsevol pla general
que existeix a Catalunya o bé a la resta de l'estat espanyol.
En total són uns 32 informes, dictaments, opinions de referència
que ja han avaluat inicialment el nostre POM
i els estem portant a terme.
Segon, certs consells, certes directrius,
certs comportaments que potser el POM
donat el predisseny que nosaltres li hem de donar
també tindria que assolir.
I bé, en aquest aspecte estem un per un.
Per exemple, la tasca que portem ordinària és
amb cada un d'aquestos 32 departaments,
ja sigui Administració de l'Estat,
ja sigui Generalitat de Catalunya,
ja sigui qualsevol altra entitat de caràcter local
que tingui que dir les corresponents reunions tècniques
amb els seus arquitectes, enginyers, economistes o advocats
i a l'inversa, llavors, aquí es manem.
Per quin motiu?
Doncs per portar-ho, efectivament, a l'aprovació professional
i després, com sempre havíem dit, a la Generalitat de Catalunya,
al Departament de Política Territorial, a Urbanisme,
perquè ens aprovi tot això que estem fent
i, posteriorment, ja única i exclusivament,
una vegada tot encaixat i donat als vistiplaus,
portar-ho cap a l'aprovació inicial.
Llavors ja tindrem Pla General d'Ordenació Urbanística de Tarragona aprovat.
I això en un calendari que vol dir un any encara, com a mínim?
Sí, sí.
A veure, jo sempre, i perdoneu que no vulgui ser exacta i concreta amb les dates,
sempre he dit que hi havia factors més importants
en aquest tipus de treballs, en aquest tipus d'empreses
i objectius municipals, com era la seguretat i la feina ben feta.
Pràcticament, els calendaris són els que sempre havíem dit,
esperem que, abans de finalitzar aquest any,
en aquest període entre l'estiu i la tardor,
i l'hivern, al principi de l'hivern,
perquè també a finals d'any s'ho podria considerar així,
encara que poc,
tinguem aquesta aprovació provisional engestida.
El que passa és que, com hem donat gala,
i no amb molta espera,
i no amb molt de temps,
i això crec que aquest Departament d'Urbanisme
així se li pot considerar,
doncs si hi ha alguna cosa,
no encara hi ha el que en queda,
es prendrà el temps suficient per portar-ho a terme.
Tenim, tenim marge,
o sigui, el fet d'aprovar-ho en un any i dos mesos,
quasi tres mesos, es caig,
ens ha donat molt de marge per anar més tranquils en aquest aspecte.
Això sí, mai parats.
Ara, és molt complicat.
Sempre he dit que l'Ajuntament de Tarragona
portar aquesta assignatura és difícil
en quant als mitjans,
en quant al que és la proporció que ha demanat,
i que en tot moment, cada dia,
l'ofercim de més mitjans perquè pugui anar més àgil.
I el ciutadà segurament es pregunta, senyor Terres,
si fins que no hi hagi tot aquest procés,
fins que no s'acabi, no es començarà a aplicar el POM.
Efectivament, una vegada s'ha d'aprovar,
ha de sortir en els botlletins,
ha de comportar els tràmits oficials de torn,
i a partir d'aquí és quan també,
la gent que estigui beneficiada com afectada pel POM,
en teoria ha de ser beneficiada sempre,
perquè entenem que un pla general és sempre positiu,
doncs en el temps que hi correspon,
hi podrà, per exemple, demanar la llicència adient
per poder fer-se la seva casa segons els paràmetres acordats.
En fi, al marge del POM,
que ha estat segurament la gran qüestió
que ha afectat l'àrea d'urbanisme en aquests primers dos anys,
altres coses que han passat.
L'enterroc del Fortí de la Reina ja és una realitat,
les obres ja s'han acabat.
I ara, què?
Quina és la postura de l'Ajuntament
sobre aquella construcció
que recordem que continua estant en mans privades?
Sí, ha sigut, diguéssim,
el capítol final
de tota aquesta història,
aquesta desgràçada història,
que en aquest any
s'ha vist el final.
Això, vull remarcar i recordar al Ciutadana,
que ha sigut un acatament d'una sentència,
d'una resolució judicial
que ens obligava l'Ajuntament de Tarragona
a portar a terme aquest enderroc.
No només aquest govern,
sinó l'anterior govern va intentar,
fins a l'últim estadi,
a veure com es podia solvantar
sense arribar a aquesta situació.
No ha estat possible.
i llavors, com l'alcalde Ballesteros
des d'un principi sempre va dir,
sobretot respecte als poders públics establerts,
que crec que ens devem una obvidència
i una legalitat.
Aquest va ser el primer prisma.
A veure, efectivament,
el Fortí ara està en una situació buida.
El Fortí també se dedica
a la titularitat privada
i el Fortí també,
conforme al nou planejament,
té una sèrie de catalogacions
i de classificacions
que ens diuen, ens guien,
que és el que podria portar-se a terme allà.
Ha de ser l'Ajuntament
el que ha de decidir
el que s'ha de fer en el Fortí?
No, ha de ser el particular.
Ara bé, com és lògic i normal
i pot pensar qualsevol oient o ciutadà,
depèn del projecte,
depèn de l'activitat,
depèn de l'empresa
o objectiu que es vulgui portar a terme,
l'Ajuntament pot vetar-ho
o pot dir que no s'ajusta la legalitat.
Ho estem estudiant,
però que quedi ben clar,
i també, com l'alcalde ha dit,
té un ús monumental
en aquest aspecte patrimonial.
De moment, també,
doncs, hi ha
una acció judicial
contra l'Ajuntament
per part del propietari
on reclama una sèrie de diners,
que l'Ajuntament no està d'acord
i estem en aquest punt,
perquè, efectivament,
el bloqueig és en aquest.
nosaltres no podem parlar
o aprofundir amb la propietat
en cap cosa o en cap inici
si, efectivament,
doncs, existeix
aquesta acció judicial
contra l'Ajuntament.
El que es podrà fer
ho estem estudiant.
Ara bé,
ha d'estar
en constant relació
tant jurídica
com urbanística
com legal
amb el que és
l'ús principal,
que és el monument.
En aquests últims mesos,
doncs,
primers mesos,
primera part del mandat municipal
s'ha enterrocat
el restaurant del Forti de la Reina,
es van enterrocar
els blocs Sant Ribé i García,
es van fer també
els enterrocs
del barri de Torreforta,
de la plaça Primer de Maig.
En canvi,
encara no s'ha pogut fer
l'enterroc de l'Hustat del Sol.
En quin procés està?
Perquè aquí també hi ha
un tema de litigi
amb el privat,
amb el propietari privat.
Com està aquesta qüestió?
No,
l'acord ja està establert
precisament en una comissió informativa
de l'àrea de territori
de la setmana passada.
La resta de grups municipals
els van traslladar
quins eren els paràmetres,
clàusules
i dimensió del conveni
amb el propietari del Sol.
Això vol dir que es portarà a terme
amb la seva aprovació
en el conseqüent plenari
o bé,
doncs,
a l'òrgan adient,
competent
i és en aquest aspecte
on tirem endavant
amb la sintonia
que finalment hem trobat
on, com tots saben,
doncs,
aquest senyor propietari
de l'hostal del Sol
ha acceptat
a canvi d'una quantitat
equilibrada,
tassada,
interpretada,
doncs,
bé,
doncs,
traslladant la propietat
d'aquest hostal
a l'Ajuntament,
l'Ajuntament l'enderrocarà
perquè allà on està,
doncs,
té decidit
que hi vagi
una gran zona verda.
Els drets edificatoris,
per dir-ho d'alguna manera,
que tenia aquell edifici,
l'Ajuntament de Tarragona
els torna a recuperar
en una altra zona
de la ciutat,
per tant,
conclusió,
és un enderroc
que no costarà
en aquest aspecte,
doncs,
un euro a l'Ajuntament
perquè ho tornarà
a recuperar
a Mascreix.
Però quan?
El tràmit
de la comissió informativa
de l'altre dia
de l'àrea de territori
ja és el primer pas oficial,
en aquest aspecte
quan es tingui
el vistiplau
de fàctic,
no?,
de tots els poders
de l'Ajuntament,
es portarà a terme
l'assignatura
d'aquest conveni.
estem dintre
de la recta
del que és
la finalització
d'aquest
també,
doncs,
fulletó,
si se'n permet.
També en aquesta
primera part
del mandat,
de fet,
en els últims mesos
han començat
les obres
del centre comercial
del Corte Inglés,
aquí hi havia
un aspecte urbanístic
pel que fa
sobretot
a la façana,
a la forma
de l'edifici
que tindrà
el gran centre comercial,
que semblava
que hi havia
unes certes
diferències
de criteri
entre l'Ajuntament
i l'empresa promotora,
els propis responsables
del Corte Inglés.
No sé si amb això
ja s'ha resolt,
les obres van avançant,
sobretot encara
en les plantes
subterrànies,
hi ha acord
definitiu,
l'Ajuntament està d'acord
amb el projecte
presentat,
sobretot pel que
havíem sentit
a l'alcalde,
tenir relació
amb la façana
de l'edifici.
Sí,
pràcticament
fas cases
dues o tres setmanes,
a més,
parlant no només
amb els tècnics
que han de portar
a terme
aquest disseny
de la façana,
i amb l'alcalde
també present,
es va arribar
a aquest consens.
És en aquest sentit
quan ja han procedit
a firmar
els corresponents
permisos
i llicències
que incloien
aquesta façana,
que també vull repetir,
no era l'element
que paralitzava
o que podrien
lentir les obres,
sinó que era un element
de l'edifici
no estructural,
sinó arquitectònic,
que es podia anar
desenvolupant
conforme a aquest projecte
seguir endavant,
com tots els ciutadans
i veïns
han pogut comprovar,
les obres del Corte Inglés
estan en marxa
i ho vull recordar així,
i efectivament
aquest consens
ha arribat
respecte a una proposta
en un principi
que va variar
després
per part del Corte Inglés,
donat que en el projecte
que es nomena executiu,
que és el que es dona
als operaris
que han de fer
i als responsables
legislatius
havia variat,
l'Ajuntament va dir
que preferia
una idea
més
preferent
que havien fet
en aquest disseny
que no aquesta segona,
això va comportar
un reconcepte,
un redisseny
on ells
explicaven el per què
i nosaltres
demanàvem també
el motiu
d'aquest exercici.
S'ha arribat
aquest consens
i jo espero
que en poc temps
també puguem
aportar
el corresponent
d'innovi,
sòpia visualització
al respecte,
no nosaltres,
sinó l'empresa
que ha de portar
a terme.
Però el que sí que diré
és que això continua,
o sigui...
Però serà una façana
menys dura
utilitzant aquesta expressió,
aquesta paraula
que s'havia utilitzat?
L'alcalde
i des de l'àrea urbanisme
s'havia demanat així,
tenia que ser menys dura.
La façana
del projecte executiu
variava
de la del bàsic
i perdoneu
que parli d'una manera
tècnicament,
el bàsic és el que es presenta
primer és,
anem a dir-ho popularment
en mantaran els arquitectes,
però és l'esborrany
i l'executiu
és el que s'ha de portar
a terme.
Variava molt,
era molt més dura
la de l'executiu
i d'aquí la resposta
municipal de dir
que ho tenia en Catanoà.
Ja que estem parlant
d'iniciatives privades,
com està el projecte?
Té notícies
dels promotors
d'aquest hotel
del Pla de la Seu,
en fi,
que ha de reconvertir
Calardiaca en això,
en un petit hotel
de luxe
a la part alta
de la ciutat?
Durant aquest estiu
es posarà a terme
la signatura,
es farà una cerimònia
entre l'alcalde
i la promotora
per portar a terme
tots aquests tràmits.
Ja estem dintre.
Es va aprovar,
es va aprovar
per part de l'Ajuntament
a l'inici
del Pla Espacial
que va comportar
la reforma
d'aquest hotel
de cinc d'estrelles
perquè no només
és un hotel
sinó també
és un edifici,
un compendi
arqueològic
i artístic important.
Per tant,
això ja està lligat
de manera urbanística.
Es fa durant aquest estiu
la signatura
i celebració
de l'hotel
de cinc d'estrelles
i immediatament després
amb tots els tràmits
per mesos
començarà la promotora
quan tingui
la capacitat
tècnica,
econòmica
i els permisos
corresponents
a les obres.
Ja que estem parlant
de coses
que han de passar
de manera immediata,
a partir d'ara,
segurament després
d'una etapa
en què l'àrea d'urbanisme
ha estat molt centrada
en el Pla d'Ordenació
Urbana Municipal,
quins són els projectes,
les qüestions?
Tenim, per exemple,
el tema de les escales mecàniques
al Palau de Congressos.
Aquesta
i altres obres
o altres projectes
que estiguin en marxa
o que estiguin a punt
o que hagin de començar
en els propers mesos?
En aquest àmbit
podríem dividir-ho
en dues o tres àrees.
Els àmbits pròpiament
de la ciutat,
que serien tots
aquests projectes,
98 projectes del fil
que han sortit
dels serveis tècnics
de l'àrea d'urbanisme
i que suposo
que també
han comandit
amb l'àrea de gestió econòmica
o de contractació
del Pau Pérez,
doncs,
van fer gala
d'aquesta expressió
i que s'estan portant a terme.
Després també
el que serien
les pròpies
del Pla d'Ordenació Urbana Municipal
que n'ocupa
molt de temps
i per últim també
el que és
el tirar endavant
els projectes
que potser
no són de titularitat municipal
però que també
tenen una gran transcendència
a la ciutat
perquè corresponen
a altres administracions
i que fins i tot
són les grans infraestructures
que han de beneficiar
a Tarragona
i que l'afecten.
Totes aquestes
grans tres àrees
que són les àrees
de territori
són les que estem
jo crec
que en un temps
de dos anys
i si hem de fer balanç
portar-les a terme.
Els tres enderrocs
bé
vull dir que
teníem una compta
de més de deu anys
que no es portaven a terme
els van aconseguir
i avui
doncs podrem dir
que el darrer que queda
doncs en menys de
potser de dos anys
que es portin a terme
el que és
tota la qüestió
de projectes
com escales mecàniques
que sempre sabíem
doncs
per diverses qüestions
doncs paralitzat
i ha sigut
aquest govern
qui la porta a terme.
Els grans equipaments
per exemple
d'obres
com les piscines
d'arreglar tant de temps
demanades
ha sigut
aquest govern
a través dels mitjans
sants financers
que ha demostrat
i que ha acreditat
doncs que es portaran a terme
grans infraestructures
per exemple
sanitàries
estic pensant
en el Serraio
tan oblidat
des de fa temps
i tan necessari
ha sigut aquest govern
qui la portarà a terme
i també
no quedarà aquí
perquè hi queda
la part d'electra
que també s'ha de portar a terme
les operacions
als fals
en un sense fi
de carrers
des de la zona
de Llevant
fins a la zona
de Ponent
a Sant Salvador
que necessitava la ciutat
i que dintre d'un PAC
s'ha portat a terme
i després està
la pròpia ordinària
de l'Ajuntament
de Tarragona
que també
tira endavant
que també té
aquesta infraestructura d'obra
i que podrem trobar-la
per exemple
en aquestes obres
del Palau Firal
i de congressos
tan bàsiques
i tan estructurals
o qualsevol altre
que tingui a veure
amb els arranjaments
de carrers principals
com per exemple
el carrer Alguer
el carrer Mallorca
el carrer Jaume I
o fins i tot
la finalització
del carrer Fòrum
que ja està en part
tirat endavant
per tant
l'avaluació
no pot ser
minça
l'avaluació
no pot ser
que no s'ha fet res
no pot quedar-se
única i exclusivament
com es deia
des d'un grup municipal
en què només s'ha faltat
la Rambla
sisplau
surten
més de cent
i pico
obres fetes
més de cent
i pico
obres fetes
no es pot
ser
en aquest aspecte
doncs bueno
diguéssim
curt
en quant
a l'hora
d'avaluar
certs aspectes
d'obra
i després
està el debat
de les infraestructures
el debat
de les infraestructures
el debat
de les altres obres
de les administracions
com sabeu
l'àrea de territori
les porta endavant
tenim la plaça
dels carros
que com sabeu
començaran
per el pas
de vianants
que ha de passar
la via
i que així
l'Ajuntament
en el darrer
premenari
va demanar
a l'avis
que prioritzés
i puc dir
que abans
de finalitzar
aquest any
doncs
començaran
les obres
del
del que són
el pas
de Pallatonal
el de cotxes
tindrà
un altre ritme
però creiem
i també
l'administrador
d'infraestructures
ho creu així
nosaltres el que volem
és tallar
aquest desgraciat
i ho dic així
pas a nivell
com també
molts veïns
de la parada baixa
doncs sempre
ens feien esment
i a més
a més
tinc que dir
que amb certa
satisfacció
per un projecte
portat a terme
per als serveis tècnics
de l'Ajuntament
de Tarragona
quan no el pagarà
l'Ajuntament
perquè és un projecte
de titularitat estatal
es dona aquesta situació
que feia
molt de temps
o que jo no tenia constància
en la vida municipal
que un projecte
estatal
la seva abonança
el seu disseny final
ha estat
per part de l'Ajuntament
i després hi ha
tots els fronts oberts
de plans territorials
de plans directors
que s'estan aportant
a terme en la Generalitat
on hi ha
un gran davant
però també
un gran estudi ferroviari
com sabeu
fa uns dies
es va publicar
per part
manifestar
a la llum pública
per part
de l'Administració
de l'Estat
aquest estudi
d'integració ferroviària
que s'ha adjudicat
ja en una enginyeria
i que ha de comportar
tot aquest debat
que s'està generant
i que hi ha
una sèrie de plataformes
a la ciutat
molt benvingudes
que també
s'han sumat
i que ja hem tingut
els corresponents contactes
i en aquest aspecte
doncs ens hem
compromès
a informar-nos
i que ens ajudarem
i que des d'aquests micròfons
vull avaluar
com positiva
i que bé
i que comporta
també
moltes modificacions
que les trobarem
ara
que les trobarem
dintre
d'aquest debat
que ha d'incloure-ho tot
ha d'incloure
vaipassos
ha d'incloure
estacions
per Tarragona
ha d'incloure
també intercanviadors
possiblement més enredits
en projectes
que ja s'estan fent ara
ha d'incloure
també
el que són
els trams
de mercaderies
per una via única
qüestió
sempre demanada
per al port
de Tarragona
o bé per la indústria
química
qüestió que ja ha estat
informada
per l'Ajuntament
de Catalunya
ha de comportar
el tramcamp
el famós tramcamp
que ha de ser
el vehicle
lleuger
de transport
que ha de comunicar
tots aquests grans eixos
per tant
estem dintre
del bullí
d'aquesta situació
on inclús
moltes de les
infraestructures
que ja es porten
a terme
podrien inclús
ser modificades
com cert sector
també ha apuntat
i que
tinc a dir
que l'Ajuntament
de Tarragona
i ho tinc a dir així
doncs
ja treballava
també
amb les administracions
i ja en tot moment
doncs
estava damunt
de la taula
i que agraïm molt
aquest recolzament
però el fet d'això
últim que estava comentant
sobre el tema del tren
del bypass
aquesta famosa paraula
que ara els tarragonins
comencen a sentir
més sovint
de tal manera
que amb la construcció
de l'estació central
del cap de Tarragona
al sud de l'aeroport
Tarragona
la ciutat
no perdi
l'estació urbana
de Tarragona
no perdi
un paper important
pel que fa a l'alta velocitat
i a la connexió
amb el corredor del Mediterrani
aquí creu
el tinent
d'alcalde de territori
que podem trobar
en fi
una resposta positiva
per part
de les altres administracions
bàsicament
per administració
de l'estat
que és la
que és la
competent
estem en el tema
nosaltres
fruit
d'aquest estudi
que es va
iniciar
i que ara
aquesta enginyeria
ja des de fa un temps
des que es va adjudicar
ja porta a tema
doncs
ens dona
moltes ales
per poder
demanar
més força
que és
aquesta situació
inclús per a infraestructures
que es volen
portar a terme
ara
possiblement
en aquesta zona
entre el que és
Tarragona
i el partit
i partit
judiciar els veïns
és constant
aquesta comunicació
anem aportant
les dades
que a més a més
a l'hora
que aquesta enginyeria
vagi
doncs
recabant-les
i les demanava
a instrument
doncs
ens ajudarà
encara més
per tant
tot és positiu
tinc que dir
que hi ha
molta afinitat
entre el que
bueno
ha sortit
de la societat civil
i diferents
ens també
de la ciutat
i el que
l'Ajuntament
de Tarragona
doncs
vol aconseguir
també ho vull dir
també en aquest aspecte
per part de la Generalitat
de Catalunya
és així
i aquesta administració
així s'ha manifestat
no he sigut jo
sinó crec que fa uns dies
el delegat
del Departament de Política Territorial
a Tarragona
el senyor Margalefa
així ho va manifestar
i crec que
la munió
i la comunió
doncs
l'única de comportar
és que
se'n senti
encara més forts
bé
jo doncs
com hem expressat
doncs
hem d'agrair
que tots
en sumem
i ja per acabar
senyor Terres
alguna cosa concreta
el projecte
del Camp del Nàstic
que és una pregunta
recorrent
sobretot
especialment
dels socis
i aficionats
a l'entorn del Nàstic
els tècnics municipals
estan treballant
en aquest projecte
i quan estarà a punt?
crec que va ser
l'alcalde
Ballesteros
que va dir
que finalitzar
aquest estiu
cap als mesos
de setembre i octubre
podíem tindre allà
el que és la finalització
d'aquest projecte
executiu
finalitzat
nosaltres
des de l'àrea
de territori
des dels serveis tècnics
i per tant
els arquitectes
i enginyers
que s'estan fent càrrec
de l'assumpte
veiem aquest ritme
com bastant possible
llavors és quan
es portarà a terme
doncs
la visualització
d'aquest projecte
i també doncs
iniciaran els corresponents
tràmits
que també estem mirant
de contractació
així com també
de caràcter urbanístic
per iniciar aquesta obra
que l'alcalde
Ballesteros
doncs
sempre
ha manifestat
que ha de comportar
tots els elements
que
amb una darrera
doncs
més o menys
maqueta
no
doncs
tenia que
tenia que
tenir
no
és a dir
ha de ser totalment
cobert
aquestes afirmacions
que podia variar
respecte
a la situació
de Baratir
no ha estat
així
decidit
o sigui
es decideix
que en tot moment
des del govern municipal
s'encarregui
la cobertura complerta
així com
altre de les elements
que no seran
en aquest aspecte
doncs
tallats
o modificats
o retallats
millor dit
no és la paraula
retallats
sinó que
ha d'assolir
en tot moment
el projecte
que s'havia
doncs
respaldat
per part
d'aquest govern municipal
ara bé
sí que és veritat
que
com és lògic
i normal
s'està repassant
perquè
tingui tot un cos
perquè així ho vam pensar
allà i això ho vam dir
quan vam rescindir
el corresponent
i anterior contracte
que era molt més
s'entendria
que podia ser
molt més
asequible
econòmicament
molt bé
doncs
parlant d'aquesta qüestió
concreta
del camp del nàstic
mirant el futur
més immediat
acabem aquest repàs
que hem fet
a diverses qüestions
urbanístiques
en el que s'ha fet
en aquesta primera part
del mandat municipal
i en el que ha de ser
una realitat
en els propers mesos
senyor Javier Terres
tinent d'alcalde
de territori de l'Ajuntament
moltes gràcies
que vagi molt bé
i fins la propera
a vosaltres
com sempre
gràcies
bon dia