Estem tancant la segona hora de programa,
ens falten 15 minuts per arribar a les 7
i és el temps que utilitzem cada dia
per connectar amb la nostra unitat mòbil
des d'un dels punts calents de la ciutat.
I, de fet, per desgràcia, podríem dir,
un dels punts calents de la ciutat
estarà mateix al polígon Entre Vies.
Allà ens desplacem amb la mòbil,
concretament des de les portes de la fàbrica Vic, a Tarragona.
Pep Sunyer, bona tarda.
Hola, Maria, bona tarda.
Hem d'avisar que el so potser no serà del tot òptim.
Al polígon Entre Vies, home,
no és fàcil que arribi la senyal,
però esperem que es mantingui.
Doncs mira, confiem que sí que es mantingui el senyal.
Ara d'aquí em puc explicar que a les portes
d'aquí de Viqui Gràfic i Viqui Bergia
hi ha en aquests moments una seixantena de treballadors
i s'aprofiten a l'hora de descans,
a la mitja hora de descans,
ho fan al matí i ho fan a la tarda,
doncs s'aprofiten aquests dies que estan exhibint aquesta protesta
per aquests acomiadaments previstos
per la multinacional francesa
per sortir aquí fora, a les afores de la fàbrica
i es concentren aquí, estan ara mateix concentrats,
hi ha diferents pancartes,
que no som a dosar i llançar
i d'altres també pancartes reivindicatives,
com ara aquesta que diu
no els acomiadaments del grup Vic.
Com pots comprovar, per aquí a la vora,
per això es diu polígon d'entrevies,
perquè passen els trens,
per aquí al costat mateix, no haurien...
Val, val, val, val.
Això es diu així per això, eh?
Polígon d'entrevies,
perquè ara mateix està passant un tren de mercaderies
i com pots comprovar...
Ja deia, jo dic que això no és el sorell habitual d'un camió,
això ha de ser una cosa més gran.
Això és un tren, doncs sí, efectivament.
Mira, m'acompanyen dos delegats sindicals,
d'una banda la Matilde Cecília,
ella és delegada de la Confederació de Treballadors Independents,
la CTI.
Matilde, què tal? Bona tarda.
Hola, bona tarda.
I també m'acompanya el Manel Molina,
ella és delegat de l'UGT,
tots treballen aquí a Vic.
Manel, bona tarda.
Hola, bona tarda.
I el Manel ens pot explicar
que hi ha hagut una reunió aquest matí mateix,
res, és a dir, una reunió de fa poques hores,
i em sembla que s'ha pogut avançar una mica en les posicions,
no respecte a aquest conflicte laboral
on es preveia acomiadar 99 treballadors, no?
Hi ha hagut un abans, no?
Hi ha hagut una mica de pas endavant, diguéssim, no?
Exactament.
Aquest matí hem mantingut una reunió amb la presa
en el que sembla ser, doncs,
que la postura inicial que mantenia
per extinguir els 99 llocs de treball de manera forçosa,
doncs, gràcies a les propostes
i a l'apoi que hem tingut per part dels treballadors,
tant de Vic Gràfic com de Vic Iberia,
hem aconseguit que canviï aquesta postura radical
i traumàtica, tant traumàtica per als treballadors,
per una postura més favorable, en el nostre cas,
per la part social que la que representem nosaltres, no?
Llavors, en aquell moment,
no tenim res al damunt de la taula,
però sí que tenim la predisposició de l'empresa
a poder valorar propostes
que passarien per acomiadaments voluntaris,
incentivats i per jubilacions.
Llavors, estaríem parlant sempre de la voluntarietat
de causar baixa dintre de l'empresa
i no deixar de banda
la possibilitat dels acomiadaments forços, no?
Teniu per davant altres reunions?
Crec que divendres mateix tenen una nova reunió
amb la direcció, no?, l'empresa?
Exactament. En aquesta reunió del divendres
és justament quan nosaltres arribarem a proposar
les nostres alternatives
a les que estaven ficant al damunt de la taula
l'empresa i on, de veritat, podrem demostrar
que n'hi ha alternatives menys traumàtiques
per poder sortir d'aquest forat, no?,
d'aquesta situació en la que entenem
que està passant l'empresa.
En qualsevol cas, Manel, manteniu a tallar la cartera
la C31, l'autovia, el proper dia 19 de maig,
això ho manteniu, en principi?
Exactament. De moment se manté
degut a que, de moment, només tenim
la predisposició per part de l'empresa
i, llançant la negociació,
doncs, si això avança i arriba aquest dia
i encara estem en una situació
que no hem pogut avançar en les negociacions,
doncs continuaríem amb la mobilització
i faríem efectiu
el de tallar la autovia.
Matilde, es pensa una mica el perfil
de les persones que treballeu aquí,
perquè, home, la Fàbrica fa 40 anys
que funciona aquí al pel·lícula d'entrevies, no?,
i hi ha una mica de tot, hi ha gent de tot arreu
i de totes les edats, no?
Sí, sí, però la gent més jove
és la de Vic Gràfic.
O sigui, la Vic Iberia és gent una miqueta més gran
i Vic Gràfic és més jove.
Ara, aquí, parlant amb companys vostres,
m'explicaven que hi ha persones
que porten aquí 30 anys i més treballant, no?
Sí, sí, 30-40 anys.
Gent de Tarragona, de Vilaseca...
De Vilaseca, Reus, tot, d'aquí de los costats.
Per el que esteu veient aquests dies,
com ho estan, visquen els companys,
com viuen el dia a dia, no?
No, que ets en certesa,
de saber si seran un dels 99, clar.
Esclar, molt malament on portem,
però tothom, perquè no ho sabem qui és,
qui li toca.
Clar, perquè no, heu preparat esperar fins al final, no?
És a dir, ningú vol saber si està o no està a la llista, no?
Esclar, pot supost que sí.
Escolta'm, i tornant al Manel,
què justifica l'empresa, què diu?
És a dir, per què justifiquen aquests 99 acomiadaments?
Com es justifica l'empresa?
En aquests moments, l'empresa està justificant,
per una banda, una reestructuració
de lo que seria una plantilla
que s'abasa en unes avanços
que han ficat davant de les mesures
que n'hi havia fins ara,
que aquests avanços possibiliten
la reducció o la reestructuració d'aquest personal,
estaríem parlant de Vic i Iberia,
i a més a més, també justifiquen
la baixada de vendes dels encenedors, no?
Debut a, en principi,
doncs a una possible entrada d'encenedors per Àsia
que tenen una competència en preus molt radicalitzada,
que no estem en possibilitats
de poder competir amb ells,
i en aquesta situació
en la que tampoc les autoritats
s'estan ficant les mesures
perquè compleixen les mesures de seguretat
i poder garantir que aquests encenedors
estiguin equiparables amb competitivitat
amb els encenedors que es fabriquen aquí a Tarragona,
doncs aquestes mesures,
a més a més,
han afegit la baixada de consum de tabac,
també va en la línia
de la baixada també del consum
o de les compres d'encenadors.
I després, per una altra banda,
també, doncs,
els últims temps,
com que ara mateix ja van desapareixent,
els focs de cuina normal i tradicionals,
i ara ja, doncs, a tot arreu s'amunten les vitroceràmiques,
també desapareixen els encenedors electrònics de cuina.
Tot això, en el seu conjunt,
doncs, fa que arribem a una situació
en la que Vic Iberia
es troba en aquesta escena.
Per part de Vic Gràfic
és diferent,
perquè en Vic Gràfic
se fa un producte
de regal i de publicitat,
i llavors aquí estem afectats
més per el tema de la crisi mundial.
Llavors,
al ser un producte publicitari de regal
és el que primordialment
se retalla en un principi.
I, bueno,
doncs,
nosaltres,
en aquest cas,
doncs,
entenem la situació,
tant d'una banda o de l'altra,
però el que no entenem
és que s'hagi buscat,
doncs,
la fórmula
més traumàtica
per al treballador,
perquè sempre
se poden anar
abans de presentar
aquestes mesures,
encara que no hi sigui presentat
l'experient,
però sempre,
abans de parlar
d'extincions,
que,
com bé deies,
doncs,
la insentidumbre
dintre del plantilla
és evident,
doncs,
sempre
es pot buscar
altres fórmules alternatives
que podien
minyorar,
atenuar
les conseqüències
de la situació
que estem vivint
ara mateix.
No és el mateix,
òbviament,
que et facin fora,
és a dir,
que quedis sense feina,
d'un dia per l'altre,
que tu voluntàriament
deixis si vols això
per jubilar-te,
si fins i tot et ve de gust
i està incentivat,
doncs,
marxar a una altra empresa,
no?,
per qüestió
de lloc d'habitatge,
pel que sigui,
és clar,
és molt diferent,
no?,
l'altra manera
és portar una llista
amb 99 persones
que se'n van sistemàticament
al carrer
i que,
a més a més,
bueno,
per ser al nou finiquito,
no?,
i aquestes coses,
no?,
però,
vaja,
no és el mateix,
no estem parlant del mateix
ni de bon tros,
no?,
és a dir,
que creieu que heu avançat,
que heu fet un pas endavant
en les negociacions,
però encara voleu que això,
suposo que estigui per escrit,
no?,
i que es garanteixi
des de la multinacional.
Exactament,
ara mateix estem en un punt
que, bueno,
han donat la seva predisposició
a entrar i a negociar,
però nosaltres,
això tampoc,
volem deixar de banda
que no només estem entrant
a valorar la situació
de la voluntaritat,
la seva voluntaritat
té també
unes conseqüències,
valorarem aquesta voluntaritat,
però no de forma gratuïta,
les prejubilacions
poden ser de moltes maneres,
llavors hem de garantir
aquestes prejubilacions
i que aquestes prejubilacions
siguin atractives
perquè el treballador
estigui d'acord
en agafar-les, no?
No podem estar parlant
d'un col·lectiu
de persones
que podin aprovar-se
a les prejubilacions
i buscar unes fórmules
que aquestes fórmules
no fossin atractives
i, per tant,
estaríem tancant les portes
a una sortida voluntària
perquè les condicions
en les que se pacten
no són precisament
les més idònies
per al treballador
i és el mateix
doncs amb la gent
que podia estar interessada
a anar-se
a part del seu finiquítor
doncs amb la seva indenització
si no aconseguim
una indenització
que sigui atractiva
doncs estarem
en la mateixa situació.
N'hi ha altres punts
que estem disposats a parlar
i que també faria
aminorar
aquests 99 acomiadaments, no?
però això és altres fórmules
que hem de plantejar
i que per part de la direcció
ha d'estudiar
i aquest estudi
passa en primer lloc
per la bona predisposició
a entrar-hi a dialogar, no?
Matilde, vols afegir alguna cosa?
No, no, que ja
jo estic d'acord
Totalment d'acord, eh?
Sí, sí
estic d'acord per complet
Doncs escolta, Matilde
gràcies
que vagi molt bé
Matilde
és Cecília
delegada de la Confederació
de Treballadors Independents
del CTI
d'aquí de
de Vic
de Vic a Gràfic, no?
Vosaltres?
Sí, gràfic
Sí, sí
Perquè a més a més veig
que sou meitat i meitat, no?
És a dir, treballadors
n'hi ha uns 375 aproximadament
a Vic Gràfic
i uns 375 més
aproximadament, eh?
No, no
No, una miqueta, sí
275 a Vic Iberia
i 375 aproximadament
a Vic Gràfic
Sí
Que són 640 treballadors
en global, eh?
Sí
Sí, això sí
O sigui, dels 99
que en principi
parla d'aquest possible
expedient de regulació
sabeu si són d'una banda
o de l'altra?
Tampoc ho sabeu, això?
Sí, sí, són 44 de Vic Gràfic
i 55 de Vic Iberia
No sé si això...
Sí
És una mesura que suposo
que no accepteu
i que per tant
continuareu fent les mobilitacions
continuareu mostrant
aquestes preocupacions
a través de diferents actes
com aquesta tallada de carretera
el 19 de maig
això és la setmana que ve
tallareu la C31
Manel, vols afegir alguna cosa?
No, de moment no
de moment
en tot cas
deixar ben clar
que bueno
amb aquestes negociacions
que ara entenem
que és quan ve la part
en la que ens toca
a nosaltres
a demostrar
la possible viabilitat
de l'empresa
en funció
d'unes mesures
que no tenen a veure
amb res
amb el que s'estava plantejant
per parlar de la direcció
això no deixa
a més a més
que aquests acords
que puguem arribar
qui finalment
decidirà
si són bons acords
o no són bons acords
i per tant
s'acceptarà
per la part social
o no s'acceptarà
és l'assemblea
l'assemblea
d'ambes direccions
d'empresa
o de l'empresa
serà qui finalment
dirà els treballadors
diran si
se tira endavant
amb el que s'aconsegueixi
en cadascuna de les empreses
molt bé
doncs a Manel Molina
gràcies també
per tenir unes miques
a Fundat de Tarragona Ràdio
que tingueu
en fin
ja l'anirem explicant
és a dir
que anirem fent el seguiment
però esperem que això s'acabi bé
dintre dels possibles
s'acabi el més bé possible
això esperem tots
moltes gràcies
gràcies Matilde
gràcies
Mentre parlàvem amb ells
amb el Matilde i amb el Manel
doncs ve pràcticament
els treballadors
que estaven aquí fora
ja són pràcticament
les 7 de la tarda
doncs ja han anat entrant
novament
recordem que estaven aquí
a l'exterior
de Vicky Iberia
i de Vicky Gràfic
estaven a l'estat de 11
perquè era la mitja hora
de descans
ara ja han tornat cap a dintre
i demà hi tornaran
a la mateixa hora
demà ho faran
també a les quartes
7 de la tarda
s'ho tirant aquí al carrer
amb aquestes pancartes
reivindicatives
no som d'ossar i llançar
aquesta és una de les pancartes
grans que es veu aquí
a les portes mateixes
de la instal·lació
l'altra que diu
no els acomiadaments
del grup Vic
i també d'altres
que han anat repartint
perquè polígon entre vies
i que doncs han pogut veure
al llarg d'aquestes jornades
ahir van començar
doncs aquestes mobilitacions
i continuaran Núria
perquè això no s'acaba aquí
tenen avui aquesta reunió
que han fet
i de la qual ja han tret
un primer pas endavant
però encara en tindran
més a proper divendres
una nova reunió
amb l'empresa en aquest cas
per veure si es pot arribar
a bon port
amb aquestes reivindicacions
per aquests treballadors
que òbviament no volen quedar
sense feina
i més encara
amb els temps que corren Núria
anirem fent el seguiment
de com vagin
totes aquestes reunions
i de com acabi
aquest tema
a través dels serveis informatius
de Tarragona Ràdio
Pep Sonyer
moltíssimes gràcies
fins ara
fins ara