Sintoria de Tertúlia, matí de dimecres.
Com dèiem, avui, malgrat la pluja, estrenem més,
un d'aquells mesos de primavera.
Avui és dimecres, 1 d'abril,
temps per comentar durant la propera mitja hora
algunes de les notícies més destacades de la jornada.
Avui, una tertúlia paritària,
a més a més, amb dos polítics i dos periodistes.
Els polítics són la regidora d'Esquerra Republicana
i tinenta d'alcalde de Patrimoni, Rosa Rossell.
Rosa, bon dia.
Bon dia.
Fede Adán, que és regidor del grup municipal de Convergència i Unió.
Bon dia, Fede.
Hola, bon dia.
I els periodistes són Carles Gossalve, del Diari de Tarragona.
Bon dia, Carles.
Bon dia.
I Montse Cartanyà, del Diari El Punt.
Bon dia, també.
Hola, bon dia.
Doncs amb aquests quatre contartulis
comentarem algunes de les notícies de la jornada.
Tenim algunes de ben interessants,
algunes malauradament relacionades amb la crònica del fet divers.
Per exemple, avui, El Punt, precisament,
ens explica una història d'un presumpte cas de violació
la nit de dimarts al Port Esportiu de Tarragona.
Fins i tot hi ha dues persones detingudes,
fins i tot aquest cas s'hauria enregistrat en vídeo,
a través de telèfon mòbil.
En fi, és una d'aquelles qüestions de la que haurem d'estar pendents.
Però la crònica municipal, en fi,
ens deixa alguns titulars prou interessants,
com, per exemple, el tema del mercat
i la decisió anunciada ahir pel tinent d'alcalde,
Sergi de los Rios,
de fer, finalment, sí, un aparcament soterrani al mercat.
Un aparcament, això sí, de només dues plantes,
de capacitat, per tant, inferior al projecte inicial aquell de Marcassa,
que en el seu moment va rebutjar l'equip de govern.
Per tant, d'alguna manera,
hi ha un altre canvi en el projecte del mercat central.
Primer que res, els periodistes,
que em diguin que els hi sembla el Carles i la Montse,
que els hi sembla aquesta decisió,
aquest anunci fet ahir per l'equip de govern.
Respecte al mercat,
tot i que seran menys places,
pràcticament la meitat,
és el projecte que volien els botiguers,
tant del mercat com de la zona.
Necessitaven un pàrquing,
sempre l'havien reivindicat,
per tant, suposo que deuen estar satisfets
que tot i la rebaixa de places
es faci al lloc on ells desitjaven.
Montse?
A veure, a mi, en primer lloc,
com que ahir no vaig anar a la roda de premsa,
però el primer dia,
tot i que no em pertocava,
sí que hi vaig anar amb el Carles,
a més a més, que també...
Quan es va anunciar que es descartava el projecte.
I ahir, el primer que em va venir al cap
és una mica de sorpresa,
perquè, clar,
hi va haver aquella primera intervenció
que va ser més que una roda de premsa.
Jo m'ho vaig prendre com a més que una roda de premsa,
perquè hi havia l'alcalde també.
Va ser com una escenificació
que es tancava un...
Es podia dir un conflicte,
perquè des del 2002 que es venia arrossegant
un mercat que no s'acabava mai de concretar
i jo personalment ho donava com a tancat.
Es va descartar fer un pàrquing soterrat
perquè el cost era molt alt
i es va decidir fer la Rambla.
En aquell moment ja s'aixecaven
com una mica de sospicàcies
de si a la Rambla seria possible aquest pàrquing
per tots els problemes,
o per totes les troballes arqueològiques
que es poden fer que encara no s'ha tancat.
Però bé, jo ho donava per tancat.
I quan ahir es va dir que es faria el pàrquing soterrat
sí que em va sorprendre
perquè es donava com per fet
que s'havien analitzat totes les possibilitats
que hi havia entorn d'aquest projecte
i que s'havia tancat
dient que no hi podia haver pàrquing soterrat.
Clar, ahir es va dir que hi podia haver pàrquing soterrat.
Jo suposo que...
Això els polítics ens ho podreu explicar més bé,
però suposo que és per...
Jo he deduït que potser,
d'una banda, es va veure
que el pàrquing de la Rambla
o no es podria fer,
o aniria per molt llarg,
i llavors s'ha vist que la possibilitat
de fer un pàrquing,
tot i que sigui més petit,
a sota del mercat és molt més viable
i sobretot si no s'ha de fer
aquella estructura de ferro
que és el que havia d'aixecar tot el mercat
i en què hi hauria molt més l'obra.
A veure, jo sempre dic que rectificar es de savis
i per mi aquesta opció no és pas dolenta,
tot i que quan s'ajunti el preu del pàrquing soterrat
més el preu del pàrquing de la Rambla,
si és que s'acaba fent,
el cost serà molt més alt
perquè les places que es faran sota del mercat
són 300
i les que s'havien de fer la Rambla són 600.
O tampoc no sé si això és resultat
de les pressions dels paradistes
que dos dies després d'aquella roda de premsa
van dir que no passaven per un projecte
que no tingués un pàrquing soterrat.
I suposo que els propers dies
s'aclarirà una mica el per què
d'aquest canvi de projecte.
A veure, Fede,
a Convergència Unió què li sembla?
A Convergència Unió estem contents
perquè finalment el pàrquing es farà de forma similar
al projecte que vam demanar nosaltres inicialment,
que era l'únic projecte viable
perquè nosaltres aquest projecte l'engegàvem
quan encara governàvem
i fruit d'un consens
en tots els comerciants, botiguers, paradistes
de la zona del mercat central.
Evidentment, nosaltres aquest projecte
el concebíem com una forma de revitalitzar
el comerç i el mercat en aquella zona
a efectes de poder competir
amb altres grans superfícies.
Per tant, creiem que era imprescindible
i així també ens ho havien manifestat
els diferents paradistes
que hi hagués un pàrquing.
Per tant, nosaltres estem contents
que finalment l'equip de govern
s'hagi donat compte
que era un error
el no fer un pàrquing al mercat central
i tornés a les tesis
que defensava Convergència Unió.
El que passa és que l'únic que lamentem
és la improvisació, la provisionalitat
i la forma de governar
de l'actual govern municipal
de l'Ajuntament de Tarragona.
Les coses no es poden anunciar, desanunciar,
canviar, rectificar,
les coses s'han de preveure,
s'han de fer de manera molt més responsable,
molt més sèria,
perquè el que no pot ser
és que fa, com deia la Montse,
fa menys d'un mes,
es descarti fer un pàrquing al mercat
quan semblava que era definitiu,
perquè com deies,
de fer una roda de premsa a l'alcalde
amb acompanyant del Sergi de los Rios
i per tant en tota la solemnitat
de l'equip de govern
amb els dos màxims representants
del pacte que hi ha a l'Ajuntament de Tarragona
i de sobte,
com a conseqüència d'uns estudis
que es treuen
per determinats tècnics
que nosaltres estàvem defensant,
canviem la roda de premsa
i decidim que sí que es pot fer un pàrquing,
tornant a les tesis, com deia,
de Convergència i Unió.
Per tant, Convergència i Unió,
estem realment contents,
considerem que és tornar
al projecte que nosaltres defensàvem,
al projecte que defensàvem els paradistes
i l'únic que ens sap greu
és haver estat un mes
desmentint el que fèiem nosaltres
o posant en una situació d'inseguretat
i d'improvisionalitat
els paradistes i els comerciants del mercat.
Rosa.
A mi el que em sap greu
és precisament la intervenció
que acaba de fer el senyor Fede Adam.
Em sap molt de greu
perquè en un moment
en què tenim els paradistes del mercat
i els botiguers contents
i que es pot dir
que es pot fer un pàrquing
de dos plantes
que s'ha pogut superar
els problemes tècnics
que hi havia per fer el pàrquing
que inicialment s'havia demanat
i que sembla que podríem estar tots
més o menys contents
sortir amb aquest discurs, senyor Adam.
A veure,
quan va entrar l'equip de govern
que vostè diu
que està governant tan malament
la ciutat de Tarragona
ens vam trobar
que no hi havia projecte del mercat.
El que vostès parlen de projecte...
Això no sé, Rosa.
Bé, ja veig que no puc continuar parlant.
Parli, senyor Adam.
No, Rosa,
a continuació.
No, vull dir,
si he mantingut el respecte
a tot el que he estat parlant
el senyor Adam,
la seva llarga explicació.
Si ara resulta
que jo a la segona frase
se m'ha de tallar,
doncs, miri, jo...
Jo modero la Tartuli
i li dono la paraula.
Gràcies.
Vull dir, a veure,
ens vam trobar
sense projecte,
ens vam trobar
sense excavacions arqueològiques,
ens vam trobar
sense una quantificació real
de què suposava
les despeses
de fer aquesta remodelació
del mercat central.
I això,
vostè ho sap,
que era així.
Per tant,
no parli d'indecisions,
no parli d'allargaments
i no parli del tot
el que ha parlat.
va entrar el senyor
Sergi de los Rios
a governar
exactament igual que jo
el dia 27 de...
Ai,
el dia 16 de juny
i què va ser el primer
que es va fer?
Agafar el mercat central,
anar a Madrid.
A Madrid no tenien
cap projecte,
hi havia un inicial
i es va començar
a treballar.
Per tant,
en tot cas,
reconegui
que l'anterior
equip de govern
també va vendre fum
en el seu moment
perquè no havien fet
ni les prospeccions
geotècniques
que fèiem falta
per saber
què costaria
fer el micropilotatge
de l'actual mercat
per poder fer
el pàrquing sota.
Ni això estava fet.
Per tant,
deixem-ho estar,
deixem-ho estar,
li demano
i estiguem contents
que s'ha pogut fer
un pàrquing
de dues plantes
que evidentment
no és el que volien
els paradistes
però que solucionarà
una de les seves demandes
que potser no serà
la totalitat,
d'acord,
però la solucionarà.
El fell d'això últim
que comenta la Rosa Rossell
de la capacitat
que és de dues plantes
per tant
una mica la meitat
del que es preveia
330.
Consideren de totes maneres
que, Carles,
que dóna resposta
a la demanda
que pot tenir
de places de pàrquing
al futur mercat
quan estigui tot renovat?
N'hi ha dos, eh?
Sí, sí,
que estarà connectat
el de la plaça Cursini,
clar, clar.
Sí, connectat s'aniran
a les 200...
Entre el de la plaça Cursini
actual
i el nou de 330
ens podem donar
per satisfets,
creus?
Jo crec que sí.
Per satisfets
des del punt de vista
que cobreixi la demanda
que pot haver-hi.
Sí, jo vaig publicar
un reportatge
relatiu a tot aquest conflicte
i recordava
que al voltant del mercat
hi ha quatre superfícies
comercials,
mitjant les superfícies
i cap d'elles de pàrquing
i totes funcionen bé.
Per tant,
penso que aquest número
és suficient
per les necessitats
del mercat.
una altra cosa
és que en aquest pàrquing
entri els que van al mercat
i els que no van al mercat.
Això ja és una altra qüestió.
Sí, clar,
perquè al voltant del mercat
també hi ha moltes altres botigues.
No, no, no,
botigues i no botigues, no?
És a dir...
Fer altres gestions.
Ja feix gestions
perquè totes les places
són de rotació.
Lògicament,
l'ús que se li doni
serà una altra.
I tenim el mercat
i el mercat
al pàrquing d'aquí
de la Rambla.
Vull dir que...
Sí, el que passa
és que precisament
el de la plaça Corcineso
segurament un dels pàrquings
més utilitzats, no?
És el que deu tenir
l'ocupació més alta.
Sí, hem de dir dos coses
per a la Rossa
perquè sí que m'agradaria
detallar dues coses
que ha dit
i que no són de tot certes.
Rosa,
senyora Rossell,
indefinició n'hi ha hagut
i n'hi ha hagut molta
perquè no pot ser
que en un mes
es digui que no es pot fer
un pàrquing
i al cap d'un mes
es digui que sí que es pot fer
el pàrquing
en base a un estudi tècnic.
Per tant...
I econòmic, eh?
Senyora Rossell
m'ha dit que no l'interrompés
ara sí que m'hi demano jo
que fins que no acabi
no parli.
No pot ser que en un mes
el govern municipal
prengui una decisió
i al cap d'un mes
prengui una altra.
En base a un estudi tècnic
us hauria pogut esperar un mes
i la felicitat
que tenen avui es paradistes
no hauria estat pertorbada
durant un mes
perquè durant un mes
la felicitat d'es paradistes
ha estat condicionada
a el que vosaltres dèieu.
Els heu tingut preocupats,
inquiets
i pensant
que no es podia fer
un pàrquing al mercat.
Tot per avançar-vos
el temps dels informes tècnics.
Per tant, senyora Rossell
aquesta felicitat
hagués sigut plena
fa un mes
si no haguéssim fet
de forma anticipada
una roda de premsa
que no s'havia d'haver fet.
I els 4 anys?
Com ha demostrat això?
Com ha demostrat això?
Es podia fer el pàrquing
com defensàvem nosaltres.
De projecte.
Sí que n'hi havia.
El que passa
que abans de fer un projecte executiu
senyora Rossell
vostè sap que s'ha de fer
un projecte bàsic.
Nosaltres teníem fet
el projecte bàsic
i vostè sap
que a l'Ajuntament
s'ha d'anar per trams.
S'ha d'anar
per les mitjans legals
que diu
cada tramitació
de cada obra.
I el que no es pot pretendre
és fer un projecte executiu
abans d'un projecte bàsic.
El que s'havia fet
era el projecte bàsic
com demanaven
els requisits legals i formals.
Després venia l'executiu
però és que després
ja no vam tindre temps nosaltres
perquè va entrar
el següent govern.
Per tant, nosaltres seguíem
el timing
que marquen les lleis.
Per tant, teníem
el projecte bàsic
per tant, sí que hi havia projecte
no ho vulgui enganyar la gent
perquè sí que hi havia projecte
i el següent
era el projecte executiu
que no van tindre temps de fer
perquè van governar
el govern socialista.
A partir d'aquí, els diners.
Natos havien parlat
amb la senyora Chacón
es va comprometre
a donar-nos una sèrie de diners
amb Mercasa.
Tot depèn del govern socialista
i aquests diners
no van arribar.
Les promesses
de la senyora Chacón
fent-se fotografies
al balcó del Mediterrani
prometent 5 milions
per fer el pàrquing
del mercat
i les sobres del mercat
no van arribar mai.
Natos van confiar
en la senyora Chacón.
Potser va ser l'error
confiar en un membre
del Partit Socialista.
A veure, Montse,
des del punt de vista
de les places
que comentava abans
i fins i tot
des del punt de vista
de diners
perquè les explicacions
de Sergi de los Rios
és que aquest projecte,
aquesta reforma
costarà ara 34 milions d'euros
que són 12-13 menys
que aquells 46-47
que havia anunciat Mercasa
que era el projecte de Mercasa
creus que són assumibles?
A veure,
és que entorn d'aquest projecte
hi ha de coses
rares, si més no
perquè és veritat
que és un projecte
que va néixer fa 7 anys
i que, estranyament,
hi ha un avantprojecte
de 17 milions d'euros
i el projecte definitiu
no costa 47.
O sigui,
no és un desviament...
Bé,
és que estem ja
recordant desviaments
pressupostaris
que estem parlant
del triple.
Aquí hi ha una cosa
que no acaba de quadrar.
Llavors,
jo sí que considerava
sorprenent
el fet
que en aquest mes
s'hagués canviat
de projecte
que segurament
és per molts motius.
També aquí jo crec
que s'ha d'al·lar
una mica
la responsabilitat
de Mercasa
que va fer un projecte
on si realment
se li va contemplar
la necessitat
de fer un pàrquing soterrat,
com és que
amb els anys que ha estat
i tot el que hi ha hagut
no l'ha plantejat
aquesta possibilitat tècnica
de poder fer menys plantes
amb un altre tipus
de projecte constructiu
que no fos tan car
com el que va proposar
inicialment.
És a dir,
que entorn d'aquest projecte
hi ha molts fils
que segurament
desconeixem
i que no acaben
d'estar del tot lligats.
Però més enllà d'això,
jo considero una mica
el que deia el Carles
quan parlava
de la zona
no es troba al mercat.
El tipus de mercat
que es planteja
com el mercat central
que té un supermercat
mitjà
a la planta baixa
requereix
d'un pàrquing soterrat
perquè els clients
quan vagin
a fer les compres
petites al mercat
puguin aprofitar
per fer unes compres
una mica més grans
a la mitjana superfície
i tenir un pàrquing sota
i no haver de desplaçar's
al pàrquing Corsini.
Segurament
se'l trobaria en ple
perquè és un dels pàrquings
que està més ple
i no poden agafar
la bossa al carro
i anar-se'n cap
al pàrquing de la Rambla.
És a dir,
que segurament
des del punt de vista
dels paradistes
és millor
un pàrquing més petit
sota
que no pas
no tenir pàrquing
o haver d'esperar
els anys que sigui
perquè pugui haver
un pàrquing
a la Rambla
connectat amb el pàrquing
de la plaça Corsini
que és el que hi ha.
Tu series partidària
de mantenir l'estudi
com a mínim
d'estudiar la viabilitat
del pàrquing de la Rambla?
Sí, mantenir la viabilitat
i si es veu
no només que és viable
arqueològic
des del punt de vista arqueològic
sinó també
des del punt de vista econòmic
perquè s'ha de valorar tot.
O sigui,
potser a la Rambla
ja n'hi ha de pàrquings.
Potser es pot valorar
fer aquest pàrquing
o se'n pot valorar
fer altres punts
de la ciutat
que també són necessaris.
És evident
que el centre de la ciutat
necessita places de pàrquing
com també jo crec
personalment
que el pàrquing
de la plaça Corsini
necessita una mica
de neteja
i una mica de millora
perquè és un pàrquing
que és antic
que les places de pàrquing
són molt petites
i que és un pàrquing
molt incòmode
i això
tothom que hi ha hagut d'aparcar
sap que potser també
necessita una mica
de panyo
que no és només
fer un pàrquing a la Rambla
hi ha moltes altres necessitats
en aparcaments
a la ciutat.
Tu Carles mantindries
el projecte de la Rambla
del pàrquing
o ara ja tenim
que podem fer
aquest de 300 places
de sota del mercat ja...
Jo plantejo un dubte
o sigui
per una banda
volem fer pàrquings
dissuasoris
a les aforres de la ciutat
perquè no vinguin cotxes al centre
lògicament
si fem un altre pàrquing
vindran cotxes
cap al centre
és el dubte que tinc
probablement és necessari
el de la Rambla
també dius
però probablement
serien molt més interessants
fer pàrquings dissuasoris
sí
és el dubte
s'en parla de les dues coses
Rosa
tu creus que l'equip de governada
continua estudiant
el projecte de la Rambla
o seria millor descartar-ho?
Jo no
tu no o què?
Jo el descartaria
el descartaries
i no per qüestions arqueològiques
de trànsit
una mica del que apuntava el Carles
com més pàrquings hi ha al centre
més cotxes hi aniran
més cotxes hi ha
més problemes de circulació hi haurà
i a més tenint en compte
que tenim el pàrquing de la Pedrera
el pàrquing del Mercat
el pàrquing del Balcó
i el pàrquing d'aquí baix
de Vallellano
per tant jo crec que
hi ha suficients pàrquings
en aquests moments
al voltant de la zona de la Rambla
a part que hi ha el pàrquing de Saavedra
que no està ben bé la Rambla
i jo m'apunto a la tesi del Carles
vull dir
el que fa falta aquí a la ciutat de Tarragona
són uns bons pàrquings
disuasoris
que no tenen per què ser
forçosament pàrquings d'extensió
vull dir
no tenen per què ser pàrquings d'extensió
i jo ho faria
i tu Fede
què faries?
jo el fonamental era
que tingués un pàrquing al mercat
fent això
i l'altre és accessori
fent això jo crec que el pàrquing de la Rambla
és accessori
que s'ha de fer és un estudi
s'ha d'analitzar si legalment
no necessitem
si realment Tarragona necessita
un altre pàrquing a la Rambla
que jo no ho veria malament
o si realment necessitem pàrquings disuasoris
perquè la gent no pugui entrar
o no sigui tan de colar-se de trànsit
dintre la ciutat
però el important és que
la plaça del mercat
tindrà unes 700 places
que és el que els estudis diuen
que és raonable per una superfície
d'aquestes característiques
menys hauria sigut insuficient
i per tant una vegada assolit
aquest número objectiu
que nosaltres marcaven com a mínim
a partir d'aquí jo crec que el pàrquing de la Rambla
passa a un segon terme
Sí, perquè recordem que el nou pàrquing del mercat
tindrà accés i sortida pel carrer Colom
ara tenim l'altre
que és accés pel carrer Canyelles
i sortida pel carrer Lleida
si no m'equivoco
i en fi
tota aquella zona
tampoc és que tingui els carres molt omples
Carles, digues
No, volia apuntar que d'aquí a un any
obran les portes al Corte Inglés
i això significarà també
un trasllat del centre
comercial
meteorògic de la ciutat
o part d'ell
més cap al riu
cap a la zona del Corte Inglés
també això s'hauria de tenir en compte
suposo
Acord, Inglés també t'entrada el seu pàrquing
De fet
Per mobilitat em referia
Que comentava
estic completament a favor dels pàrquings d'Usoas Hores
continuo creient que a Tarragona
el problema que té en pàrquings
és de la part de la Rambla en amunt
o sigui, la part alta realment
té un problema molt important de pàrquings
i potser si s'han de dedicar uns esforços
a fer un pàrquing
com que tenim el pàrquing
o sigui, hauria de passar per solucionar
el pàrquing Jaume I
què passa si és pàrquing o no és pàrquing
i si no és pàrquing
solucionar els aparcaments per la part alta
que jo crec que en aquest moment
és el problema principal que té Tarragona
només cal veure
no un dia de cada dia
sobretot els caps de setmana
que realment és un escàndol
perquè és que no es pot deixar el cotxe
A més a vegades
sempre parlem de pàrquings
amb el sentit de la gent que ve de fora
a buscar un pàrquing
i no dels veïns
sobretot de les zones antigues
que es construïen els edificis
sense el pàrquing
En fi, deixem el mercat
si els hi sembla
podem anar a l'escola
Ahir la veritat és que el plenari municipal
ahir tenim
la jornada s'ha deixat
molta intensa activitat
política
de política municipal
ahir al plenari es van parlar de moltes coses
es van parlar
de la Marina Portàraco
del pla
que ja
ha aprovat
l'Ajuntament
impulsat
per l'autoritat portuària
per legalitzar
la situació d'aquells edificis
però també es va parlar
per exemple
de l'Institut de Tarragona 2
amb postures
enfrontades
Montse
tu que segueixes
l'actualitat educativa
què et sembla aquesta polèmica
entre partits
sobre la ubicació
la necessitat o no
de posar l'Institut
de Tarragona 2
Jo
estic
completament a favor
que l'Institut
vagi davant del PACS
que és on s'havia proposat inicialment
i està davant d'una escola
pot tenir una continuïtat educativa
i em costa encara
entendre els motius
per què els veïns
no volen anar a l'Institut allà
si és per motius de comunicació
que sembla
al·leguen d'una banda
que és per motius de comunicacions
de mobilitat també
d'accessos
que hi haurà molts cotxes
en principi ja hi ha un projecte
que s'hauria de tirar endavant
que millorarà la comunicativitat
en aquella zona
o sigui que hauria de facilitar
que no fos un problema
arribar allà en cotxe
i la proposta de mantenir
l'Institut aquí
és que la trobo totalment inviable
perquè és que
se suposa que estem parlant
d'un centre provisional
que primer
que tal com està aquest edifici
no caurà
però necessita
unes reformes importants
ara es farà
estar parant forats
perquè hi pugui anar
l'Institut
i entitats vàries
però
posar l'Institut definitivament aquí
jo crec que no és viable
més tenint en compte
que tenim
dos instituts
a molt poca distància
i l'Institut
projectat davant del PACS
tots els problemes
que els veïns diuen
que s'ho posarà
és que em costa molt
de creure en els com a problemes
que necessitin
unes zones esportives
zones verdes
això són altres coses
que s'hauria de parlar
amb altres
no pas al ple
com van fer
de totes maneres
no veig els problemes
que els pot comportar
un institut
davant del PACS
quan a més a més
educació parla sempre
de continuïtats de projectes
que es pot fer
un projecte educatiu
de secundària
lligat amb primària
tenint el col·legi
de primària davant
o sigui jo
personalment
i no soc veïna
de la zona
segurament potser
si fos veïna
entendria aquests problemes
però és que em costa molt
veure que un institut
és que és com si els hi poséssim
bé allà
el pitjor que se'ls hi podria
posar
a la seva zona
al contrari
Carles
què opines?
Què et sembla?
Amb aquest tema
també tinc molts dubtes
jo vaig
vaig deixar per aquella zona
i passejo molt sovint
i la veritat
és que trobo
que ara per ara
és una zona
que queda bastant tancada
té uns accessos
bastant complicats
llavors
jo no sé
si és el millor lloc
o no
però que
òbviament
generarà problemes
de trànsit
a la zona
seguríssim
d'això
estic convençut
després hi ha la polèmica
dels metres quadrats
si són suficients
si no són suficients
no sé
també queda al costat
d'una autovia
se poden provocar
problemes de sorolls
no sé
aviam
jo he parlat
amb ells de la zona
i entenc
perfectament
els seus raonaments
una altra cosa
és que
si s'ha de fer o no
si a la llarga
perjudicarà o no
bé
això a vegades
fins que no estan fetes
les coses
no
no es pot saber
ara
el que és evident
és que
caldria
revisar tota la zona
d'accessos
això és evident
ahir al plenari municipal
sentíem el portaveu de
Convergència i Unió
dir el que ara comentava
la Montse
d'apostar per deixar
el Tarragona 2
definitivament
a l'edifici de Lletres
de la plaça Imperial
Fede
jo és que una vegada més
estem amb un exemple
de desgavellir del govern
i en aquest concret
en la tema d'àrea d'ensenyament
tot el que toca
de l'àrea d'ensenyament
tenim problemes
a Sant Salvador
tenim mobilitzacions
contra l'Ajuntament
a Sant Salvador
no els hi volen donar
un centre d'educació
el senyor Sanaúges
diu una cosa al plenari
després amb els veïns
diu una altra
però al final
Sant Salvador
no tindrà el centre educatiu
a Tarragona 2
també el senyor Sanaúges
intenta negociar amb els veïns
i també tenim
malestar
bronques
i contradiccions
per tant
tot el que fa
la regidoria d'ensenyament
del govern municipal
és trobar conflictes
amb els veïns
els veïns diuen
molt clar
que hi ha
diferents problemes
per ubicar
un centre educatiu
i molts ja els ha avançat
el Carles
aquella zona
és una zona
que actualment
no està preparada
per tindre el centre educatiu
en temes de mobilitat
bé
tots vosaltres
sabeu quins carrers hi ha
els embotellaments
que hi ha
ara
amb el centre educatiu
que hi ha
doncs duplicar
la massa educativa
allà triplicaria
el problema
de mobilització
quan ara ja és un problema
en segon lloc
la Generalitat demanava
els 10.000 metres quadrats
allà no es donen
aquests 10.000 metres quadrats
per tant
si amb el terreny
que estem proposant
no donen els metres
que es necessiten
per fer un centre educatiu
no té sentit
que es fem un centre educatiu allà
i en tercer lloc
el mateix alcalde
segons deien els veïns
es va reunir amb ells
fa temps
i els hi va prometre
un altre tipus
de servei
en aquesta zona
un centre cívic
o un centre de dia
per tant
és que si canviem
contínuament
les propostes
que fem
amb els veïns
doncs els veïns
a final
acaben
que no saben
el que creure
de l'equip de govern
per tant
si els veïns
es manifesten en contra
si hi ha problemes
de mobilitat
si el mateix
equip de govern
proposa
o proposava
fer altres
tipus
de serveis
en aquesta zona
ara canviar-ho
és un problema
més i quant
podem donar
alternatives
podem donar
altres centres
com ahir dèiem
el meu portaveu
el senyor Jonerejo
que podem oferir
altres centres
que té actualment
el govern municipal
per donar
a la Generalitat
perquè pugui
fer un centre educatiu
per tant
si tenim espais lliures
aprofitem-los
i no creiem un problema
on hi haurà de problemes
Rosa
és que m'avorreix ja
de veritat
m'avorreix
ho dic seriosament
m'avorreix
és l'Ajuntament
qui té l'obligació
de fer un centre
allà dalt
jo crec que és
ensenyament
de la Generalitat
l'Ajuntament
ofereix uns terrenys
i queda ben clar
la llei
que un centre educatiu
de les característiques
que es vol posar
allà dalt
el Tarragona 2
pot tindre
necessita
10.000 metres quadrats
però
si està dins
de la tram urbana
consolidada
en necessita 7.000
i 7.000
és el que ofereix
l'Ajuntament
de la ciutat de Tarragona
que hi ha problemes
de mobilitat
sí
però
si aprenem
a deixar el cotxe a casa
no n'hi haurà tants
també hi ha problemes
de mobilitat
al carrer Cavallers
aleshores
que els pares
porten els nens
al conservatori
que entren tots
amb cotxe
quan no caldria
estem acostumats
aquí hi ha totes les escoles
estem acostumats
a portar els nens
a l'escola
amb cotxe
fins a la porta
quan jo
tota la meva vida
he buscut
al carrer Lauria
i la meva germana
baixava a l'institut
al Martí Franquès
i feia 4 viatges
cada dia
i ningú
mai
la va portar
amb cotxe
a la porta
de l'institut
vull dir
siguem una mica raonables
siguem una mica raonables
si no hem de posar
de Tarragona 2
a la mitja lluna
i anava sempre caminant
vull dir que
és que
condicionar
un centre educatiu
a un problema
de mobilitat
em sembla
si més no
bastant vergonyós
quan tenim
l'escola
PACS al davant
i ara ja no repeteixo
les tesis
que has dit tu
és veritat
podem tindre
un gran centre educatiu
allà
que molestarà
la canalla cridant
i tant
que molestaran
però
això és motiu
perquè no
posem un centre educatiu
estem disfressant
els motius reals
perquè no es vol
el centre allà dalt
i estem dient
que el centre no hi cap
per un problema
de mobilitat
que és el que s'està donant
i és veritat
aquest motiu
o n'hi ha uns altres
quanta gent
hi havia al plenari
queixant-se
que no volien
el centre educatiu
quants n'hi havia
els vau comptar
no arribaven
a una dotzena
i allà hi viuen
moltes més famílies
i hi ha moltes famílies
que estan molt contentes
de tindre l'escola
PACS allà
i que al davant
hi pugui haver un institut
moltes
no escoltem només
a una part
escoltem totes les parts
senyora Rossell
va vindre gent de la Junta
la gent
només pel dematí
treballa
per això hi havia poca gent
allà al plenari
va vindre gent de la Junta
la gent estava treballant
vostè sap com jo
que la gran majoria
de gent que viu
a la Tarragona 2
està en contra
de fer aquest centre educatiu
si vostè mateix
ho està reconeixent
que hi ha un problema
de mobilitat
doncs busquem un lloc
on no hi hagi problemes
i aquí la plaça
emperia el Tarragona
a la Tarragona
evidentment
cap grup municipal
cap grup municipal
està en contra
d'un centre educatiu
tot el contrari
nosaltres també estem a favor
que hi hagi un centre educatiu
però fem-lo en un lloc
on no cregui problemes
on els veïns
no tinguin problemes
de mobilització
on els veïns
no estiguin en contra
d'aquest centre educatiu
perquè no té metros suficients
busquem un lloc
que reuneixi les condicions
Montse
jo només volia afegir
que Tarragona
s'ha caracteritzat
des de fa molts anys
per tenir problemes
a l'hora de buscar solars
per ensenyament
o sigui
l'antic director
dels serveis territorials
Josep Maria Pallàs
sempre assenyalava Tarragona
com el clar exemple
de la ciutat
que no havia de ser
perquè
hi havia molts projectes
de noves escoles
per fer
i no hi havia terrenys
és a dir
que no és tan fàcil
buscar un terreny
per educació
i només cal que posem
l'exemple
de l'escola oficial
d'idiomes
que ja supera
totes les gràcies
que hi puguin haver
a l'hora de buscar un solar
perquè se n'han passat per mil
és a dir
que trobar un solar
no és una cosa tan senzilla
almenys en aquesta ciutat
o sigui
que ja que es troba un solar
potser que l'aprofitem
i fem un institut
que hi pot haver problemes
jo sé
perquè ho sé
perquè he parlat amb els de la Junta
que dins la mateixa Junta
no hi ha una decisió clara
de si sí o si no
perquè en les primeres votacions
que hi va haver
primer va sortir
que sigui l'institut
i després que no
és a dir
que dins la mateixa Junta
del Tarragona 2
hi ha divisions d'opinió
o sigui que també
que veiem que
posar un institut
tampoc no és tan fàcil
a Tarragona
estem a punt d'acabar la tertúlia
ja que la Montse ha apuntat
allò de l'escola oficial
d'idiomes de retruc
recordem que aquesta setmana
el dilluns a la nit
el conseller Maragall
anunciava a Tarragona
en el marc d'un acte del PSC
que ja està a punt
d'assignar-se l'acord
entre l'Ajuntament
i la Generalitat
pel tema
per finançar les obres
somriuen
el Carles i la Montse
ens ho creiem
ara sí?
jo el dia que tallin la cinta
fins al dia que tallin la cinta
jo vaig dir que pujessin la primera pedra
tu et conformes en la primera pedra
però realment
els professors de l'EOI
ja són molt esèctits
amb tot el que els ve davant
i cosa totalment comprensible
jo sí que
ho entenc
entenc que no es creguin
res
que jo no acabo d'entendre
per què ha d'anar
a l'HR3
no penso obrir un debat
i no es fa un edifici
de nova planta
és que no entenc
per què s'ha de reutilitzar
sempre edificis
que podien destinar-se
per això
ens portaríem una decisió
presa fa molts anys
no, no, clar, clar
no, no, fem-ho
fem-ho, eh
a l'HR3
a mi aquests anuncis
que fan membres
del Partit Socialista
em fa molta por
perquè em remeto
als exemples
he dit
va vindre la senyora Chacón
prometent molts diners
pel mercat
i no ho va fer-ho
per tant a mi
aquestes promesses
que fan membres
del Partit Socialista
em fan molt de respecte
també hem de dir
que aquests terrenys
hi ha hagut problemes
amb els diferents governs municipals
que hi ha hagut
perquè tampoc han sigut capaços
ara de buscar terrenys
Rosa
està a punt
que va deixar 3 o no?
mira
no m'ho pregunteu
no, clar
vull dir jo
davant d'aquest discurs
absolutament
de queixar-se
tota la santa vida
de tot el que s'està fent
en aquesta ciutat
sense tindre en compte
el que ha passat
quants espais
va prometre
el senyor Joan Miquel Nadal
a l'Escola Oficial d'Idioma
quants terrenys
estant jo a l'oposició
em va prometre
5 de diferents
fins i tot
em va prometre
de terrenys que no eren municipals
i la Generalitat no el vol poder agafar
i amb raó
i amb raó
per tant
per de culpa tindrà la Generalitat
també
perquè com tu has dit abans
ara sí que la tertúlia s'ha d'acabar
ara obriríem un altre debat
en fi
esperem a veure si tenim
és molt cancino
com diu
com diu la meva companya
Begoña Floría
eres cancino
de veritat
acabem la tertúlia
tenim altres temes
altres notícies del dia
que les abordarem
però avui
de moment
ho deixem
aquesta tertúlia
que hem compartit
amb el Carles Gossalves
la Montse Cartanyà
la Rosa Rossell
i el Fedanen
a tots quatre
moltes gràcies
fins a la propera
que vagi bé
bon dia
fons
que vagi bé
bon dia