Sintonia de Tertúlia, matí de divendres,
a les portes del cap de setmana.
Avui comentarem alguns aspectes de l'actualitat
amb diversos convidats.
N'hem convidat quatre, de moment en tenim tres.
Veurem si s'incorpora el quart o no.
Però de moment sé que podem saludar l'advocada terragonina,
Laura Picó. Bon dia, Laura.
Hola, bon dia.
La periodista, també terragonina,
delegada de La Vanguardia a la nostra ciutat, Sara Sants.
Bon dia, Sara. Bon dia.
L'inspector d'ensenyament, en Rafael Muñoz.
Bon dia, Rafa.
Hola, bon dia.
I el quart convidat és Josep Bertran,
cap de relacions externes de Repsol i PF.
En fi, avui tenim un ventall prou ampli de temes
i de qüestions per debatre.
Tenim un tema de trànsit que ja us hem explicat
a través dels informatius de Tarragona Ràdio.
Una notícia que és especialment difícil d'explicar
a través de la ràdio, que avui apareix millor explicada segurament
perquè és més fàcil a través dels mitjans de premsa escrita
a través del diari de Tarragona.
Ara, abans d'entrar en la tertúlia ja ho comentàvem,
fa referència al tall de la circunvalació
que es produirà a partir de dilluns vinent.
A partir de dilluns començaran les obres d'una gran rotonda
que unirà la circunvalació o primer cinturó
amb el segon cinturó o nova variant de la 340
i a més a més servirà a l'alçada de la Sabinosa
per connectar la 340 i la via Agusta.
Aquestes obres d'aquesta gran rotonda davant de la gasolinera
de la Sabinosa obligarà a tallar aquest tram del primer cinturó
o de la circunvalació, tal com la coneixem popularment aquí a Tarragona
i de manera paral·lela servirà per obrir parcialment
la nova autovia A7 en aquest tram entre l'ermita de la Salut
i la carretera del Callà, la TP-2039,
aquesta carretera local que coneixem també popularment
com la carretera del Callà.
La Laura i la Sara Fastona que s'estan mirant el diari
amb tots els gràfics i totes les fotografies.
En fi, el Ministeri de Foment ja ha fet públic un comunicat
on reconeix que pot haver-hi dificultats circulatòries.
El tall es preveu que duri cinc setmanes
i bàsicament el missatge és de paciència als conductors.
I el Rafa Muñoz, que no es mira gaire el diari
però que és un usuari habitual de les carreteres per al Vendrell,
com ho veu?
Amb molta paciència.
A veure, no seran cinc setmanes, seran alguna setmana més segurament.
T'has aclarit amb les explicacions?
Sí, sí, més o menys.
Però és igual, ja ho veurem sobre la marxa,
perquè segons com estigui,
potser ens interessa més donar la volta per Reus.
I pot arribar a més, no ho sé.
No, bé, és una obra que ha tingut mala sort des de bon començament.
Per tant, no sé ni si vull que s'acabi,
perquè és un clàssic a les tertulis de Tarragona Ràdio,
i llavors et quedaràs sense un motiu important de tertulis.
Tindrem altres arguments, segur.
Sí, però ens quedarà a la xarxa.
Molt bé.
Exacte.
No, és qüestió de paciència.
La veritat és que, abans ho comentàvem amb el Ricard,
el problema de tot això és que ha durat tant de temps aquesta obra
que quan s'acabi jo tinc la impressió que ja haurà quedat petita.
Però bé, doncs això, paciència i endavant.
Sara i Laura.
Jo volia recordar que l'últim cop que van enviar una nota
s'havia d'inaugurar per Sant Joan, la setmana després de Sant Joan.
Clar, el que fa poc són aquestes cinc setmanes que coincideix
amb l'època d'estiu, que abans comentava ella
que l'època d'estiu ja de per si aquesta carretera ja es col·lapsa absolutament,
o sigui, ja veient els talls ja se posa la pell i la gallina, no?
Per anar a la platja haurem de prendre molta paciència.
Jo no acabo d'entendre ben bé els talls,
suposo que és el que diu ell sobre la marxa,
anar buscant-hi solucions com ja portem unes quantes setmanes, no?
Laura.
Jo que vinc d'allà cada dia el que faré és que quan vaig...
Tu vius allà avant?
Sí.
Quan vegi un senyal de prohibit, tiraré cap al costat que em vanin,
perquè encara no m'he aclarit.
El que deia ella de Tarragó,
tots els estius el que fem els que anem de Tarragona cap allà avant
és agafar la via Augusta directament
perquè l'autovia de darrere està sempre col·lapsada
ja des de Tarragona o des del cementiri.
Per tant, una mica de paciència, una molta paciència,
la gent que hem d'anar a portar els nens al col·le,
hem d'anar a fer coses amb una hora determinada
on hem de sortir mitjuret abans, suposo, però paciència.
Els que venen més enllà de boscos,
més enllà de la ciutat residencial,
els recomanen que agafin la carretera del Callà
per entrar a Tarragona
i agafin ja la nova autovia.
No sé si...
Et faré cas, et faré cas.
No, no, no, a mi no em facis cas, en tot cas,
són les recomanacions del Ministeri de Foment
i després per accedir a la via Augusta també serà diferent.
S'haurà de passar pel camí del Llorito,
la zona de la ITB,
entrar per la vall de la Rebassada
per agafar la via Augusta.
Farem una ruta turística.
Farem una ruta turística.
I el que sí que s'obrirà és el tram de l'autovia
que passa per damunt del Camp del Nàstic,
des de l'Ermita de la Salut fins a la carretera del Callà.
No ho veuen gaire clar.
Josep Bertran, bon dia.
Bon dia.
El quart convidat de la tertúlia ja ha arribat.
Estàvem parlant d'aquests canvis
que hi haurà a partir de dilluns circulatoris.
Et fan por o...?
Mira, ahir, precisament a la tarda pensava,
jo crec que el Ministeri de Foment,
quan acabi, ens hauria de convidar a berenar
a tots els que estem per allà com a mínim, efectivament.
Home, sí, una mica de por, sí,
perquè sembla una mica caòtic tot això.
Jo entenc que a la llarga, a la llarga esplèndid,
però de moment una mica caòtic.
I tens clar els desplaçaments per aquelles zones?
No, no, de moment encara no tinc clar res.
Vaig intuint per on es faran passar,
vaig veient què estan fent tal,
vaig veient, home, jo crec que van rapidets, no?
Jo crec que van rapidets amb tot això.
Però jo crec que excepte poder ara
que hagin explicat les coses amb una mica més detall,
fins ara també faltava una mica d'informació,
o almenys que tots tinguéssim una mica més clar
quan comencen aquests canvis
per organitzar-t'ho una mica, no?
Les obres van com van,
però el calendari no sembla precisament el millor.
Comencem el mes de juny,
cinc, sis setmanes se'n situen en ple mes de juliol,
que és l'època, en fi, d'estiu,
en què més ja anirà a les platges.
Recordem que allà tenim la zona de la Sabinosa,
tenim la platja llarga,
en fi, no sembla que sigui precisament la millor època.
Tots els migdies de juliol i agost,
col·lapsada a l'autovia, tots.
Sí, sí.
Sí, sí.
I quan et vols incorporar a Tarragona
des de la vall de la Rebessada,
també ja es fa un col·lapsada normal, vull dir, ja...
Sí, mira, ja hi ha una batalla
que jo a vegades me l'aprenc,
que ja passava abans, no?
Quan surts de Tarragona per la circunvalació,
arribes a l'alçada de la Sabinosa
i allò es converteix en un sol carril.
Bé, quantes vegades la majoria ens posem a la dreta
perquè sabem que només hi ha un carril
i per l'esquerra et van avançant coches.
Vos que s'incorporen per la gasolinera
i fan allò de passar per la gasolinera
i entrar per l'altra.
I fan allò que hi ha un senyal molt clar
que diu que està prohibit girar,
excepte l'autobús.
Home, no diguin per micròfon,
no diguin per entén a les trampes, no?
No, llavors, jo a què em dedico moltes vegades?
A què em dedico moltes vegades a les trampes, no?
Jo miro les matrícules dels cotxes
que venen per l'esquerra
i si veig, no sé, un francès,
doncs puc entendre que no s'ho esperi,
que es trobi al mig
i que el puguis deixar passar.
Però quan ve un paio que posa, no sé,
un concessionari a Tarragona,
tinc molt clar que aquest paio és un Jeta, no?
I allà, ho fa molta gent,
invadeixes el carril a l'esquerra amb el teu cotxe,
et quedes allà clavat,
aguantes les pitades,
i aguantes les pitades d'uns quants
i és la manera,
perquè és que si no,
si no, allò és la guerra.
De totes maneres, això sí que ho podrem evitar
aquestes setmanes,
perquè com que aquell tram de l'autovia
estarà tallat,
segur que n'hi haurà un altre problema.
I aquesta serà una excel·lent setmana
per gaudir d'aquells compacts
que tens el cotxe
i que fa temps que no escoltes,
amb tranquil·litat.
Tan pessimista ets, Lapa?
Incluso es pot fer algun curs d'anglès,
d'aquells de...
Les obres en follonen a tothom,
això és evident,
i s'han de suportar
perquè se suposa que és una millora.
Però només que hi hagués
una mica més de civilització
per part dels que passem per allà,
aniria tot una mica més ordenat,
perquè el que comentaves tu,
la gent que entra per la benzinera,
la gent que fa no sé què,
home, al final...
Però no es dona la sensació
que una obra que s'ha retardat tant
per el tema de les pedres que hi havia,
no les van trobar, vull dir que ja estaven allà.
Que tot això no ho podríem tenir
una mica més programat?
És a dir, no és una obra
que s'hagi projectat,
s'hagi adjudicat,
s'hagi licitat
en els períodes que li tocava,
tot va en retard i ara ens diuen...
Si ho acabes de dir tu,
les pedres aquelles,
quants anys fa que se sap que estan allà?
Dos mil.
Si haguessin trobat ara
una columna romana,
ho puc entendre.
Però vull dir que et dona la sensació
que és una mica...
Doncs ara tallarem cinc setmanes,
després potser segurament,
es pot dir ojalà que no,
però segurament seran més.
Nosaltres una mica com...
Sobre la marxa anem explorant
per on desviarem el trànsit,
per on el passarem.
Aquesta és la impressió.
Un curs d'anglès.
Un curs d'anglès, no?
Un curs d'anglès.
En qualsevol cas,
i el Rafa em sembla que ho apuntava
al principi de la tertúlia,
et veurem un cop estrenada ja
tota l'autovia,
tota la variant.
En fi, si dóna resposta
a les expectatives creades,
perquè tu apuntaves que potser
s'espera amb molta il·lusió
l'obertura d'aquest tram
que ens portarà més directes
i amb més rapidesa fins a la Mora,
Vises al centre de Tarragona
i a l'inrevés també,
però potser en la pràctica
direm, i per això tant...
És que crec que es quedarà petita.
Avui no sé, potser estic més pessimista
que altres dies,
que no soc tan pessimista,
però és que ja ens ha passat
amb altres infraestructures viàries
de la demarcació.
Com que tarden tant en fer-se,
el projecte dura tantíssim,
s'executen i s'executen amb retard.
Vull dir, quan estan acabades,
les demandes de població han crescut
i allò ha quedat petit.
I ens ha passat, bueno,
anem a la 240,
si voleu.
Jo et posaré un exemple
que ja va passar fa un temps,
ja fa uns quants anys
que van començar a arreglar
la carretera,
sempre en confong,
la que va avall,
no sé si és la 240.
La 240.
La 240.
La 240.
La 240.
I van aixamplar una mica i tal.
Jo vaig tenir ocasió
de tenir unes reunions
amb l'Ajuntament de Perefort,
amb la subdelegació,
amb la demarcació de carreteres,
per una sèrie de problemes
als accessos de...
Bueno,
quan algú plantejava,
escolta,
i per què no fem dos carrils
i per què no aprofitem?
El projecte que estava executant
el Ministeri
era un projecte
que s'havia redactat
tenint en compte
que ja existia
l'autovia de Montblanc.
I en lloc de modificar
el projecte o del...
Van executar aquell projecte
que deia,
home,
si ja hi ha una autovia
no cal que fem aquí.
Lògicament,
però és que l'autovia no hi és,
no hi havia cap...
I no hi és encara.
I no hi és encara.
Vull dir que a vegades
tens tota la raó,
les coses es retrascen tant
i s'acaben executant projectes
que s'han redactat
en una situació
que ja no és,
que quan l'inaugures
ja és petit.
Jo recordo fa anys
que vivia a Barcelona
i van fer una mena de cinturó
cap al litoral i tal,
que és que el primer dia,
el primer dia
ja es va quedar petit
perquè només van fer dos carrils.
Tu, Sara,
també tens aquesta impressió?
Sí,
el que passa és que
jo crec que el col·lapse,
o sigui,
el caos serà tan gran aquests dies
que quan s'obri
es notarà una diferència.
Sí,
és com una sabata petita
i després te n'estreu.
Home,
és un bon consol.
Però, home,
no,
sí,
és un bon consol.
El que passa és que
el que et dona una sensació
és que tu et va tan lent,
tan retardat l'autovia
que digueu de l'any 240,
quantes vegades
ens l'han presentat
i ens l'han anunciat
i no s'ha posat
ni una sola pedra.
L'alcalde del Morell
deia,
els meus avis
ja havien vist
les fites a les finques
per les expropiacions i tal,
no?
I consti també
que surt aquí
a la portada
la subdelegada
i està posant
mans i mànigues
perquè tot això
tingui una mica
de coherència
i vegi una mica...
Però vaja,
clar,
com que a l'inici
ja no és...
Això comença
anys enrere a Madrid
amb no sé què,
doncs moltes vegades
no hi pots fer res.
I tu, Laura,
què et sembla?
Servirà d'alguna cosa
l'autovia?
Sí, jo penso que servirà.
Teníem un problema
molt gros
la gent que vivíem allà avant
i el que passa és que...
De totes maneres
la gent de allà avant
continuareu utilitzant
bàsicament la carretra
de tota la vida, oi?
Sí, però anirà més descarregada
perquè la gent que ve de fora
passarà per l'altre costat.
Se suposa.
Se suposa,
perquè hi ha molta gent de fora
que ja no passa per allà,
que ja prefereix pagar
per l'autopista.
Sí.
La gent que viu a Altafulla...
Per exemple,
moltíssima gent
ja va directament a l'autopista.
Gent que viu a Altafulla.
Per fer-ho més ampla,
més gran,
ostres,
és que la zona
on està passant això
hi ha moltes cases,
no és a meitat del bosc.
Per tant,
ja ens hem carregat una muntanya
i ara hi ha cases,
hi ha gent,
vull dir,
suposo que no era tan fàcil
fer un projecte
de sis carrils, no?
Vull dir,
les coses també
tenen la seva dificultat.
Home,
això ens porta al debat
sobre el trinxament del territori, no?
Sí.
Que no parem de fer
infraestructures,
l'autopista,
amb un carril més,
la carretera
que també travessa
zones naturals
que també, en fi,
han destrossat en part
el paisatge
i l'entorn que tenim
a la zona d'allà avant.
Però els paisatges antròpics
vol dir això,
vull dir que la intervenció humana
els han modificat
i els han modificat
pel propi profit,
però això
es ve a fer
des de la prehistòria,
vull dir que,
potser ens passem molt,
però en definitiva
tots volem tenir
millors infraestructures,
millors carreteres,
volem que la via de l'AVE
arribi fins al centre de la ciutat,
escoltau,
això no es pot fer
si no és tritxant territori.
En qualsevol cas,
sí, per tancar aquest tema,
haurem de veure
quan s'obri la carretera,
que segurament ja no serà
fins a finals d'estiu,
quan s'obri tota la variant,
veurem també els efectes
que té a la zona de la Mora,
perquè recordem que,
en fi,
la variant que es va fer
en el seu moment,
que va de la Mora
fins a Torre d'en Barra Creixell,
la variant de la 340
és d'un únic carril,
i veurem,
perquè potser resulta
que ara tenim
un desplaçament de col·lapses,
el col·lapse aquell
que comentava abans
el Josep Bertrana,
la Sabinosa.
Segurament el tindràs a la Mora,
però bueno,
respecte de mi
cau una mica més lluny,
no?
Em sento pels de la Mora.
És molt probable que passi així.
Amb el que deia Sara,
compte perquè l'autopista
sí que fins a l'utilitza
molta gent,
però molta gent l'utilitza
perquè és gratuït
a Tarragona o a Torre d'en Barra,
quan tinguem
les obres enllestides
s'acabarà la gratuïtat
de l'autopista.
Sí, segur,
això li haurem de preguntar
a la subdelegada.
Jo crec que tard o d'hora
s'acabarà aquesta autopista gratuïta.
Home, es va anunciar
mentre no hi hagués la variant.
Exacte.
Ah, sí que haurem de tornar a pagar.
En fi,
el tema de la carretera,
jo crec que la setmana que véns
donarà molt de cip,
veurem com afecta
la circulació
a partir de dilluns a vinent.
Tenim un altre d'aquells temes
també,
un clàssic de debat
sobre l'ús
de l'espai públic,
el tema de les terrasses,
sobretot de la plaça de la Font,
que és el lloc de la ciutat
on es concentren més terrasses
de bars i restaurants.
L'Ajuntament,
els veïns i els locals de la plaça
sembla que han arribat
a un acord
per delimitar
l'espai de les terrasses,
tot i que encara no hi ha
un acord definitiu
sobre el tema dels horaris.
El tema dels horaris
recordaran els nostres contartulis
i els nostres soñents
que l'estiu passat
ja va ser motiu de debat.
De moment,
els horaris
es mantenen
com l'estiu passat.
Tancar les terrasses
entre setmana
a la una de la matinada,
tancar les terrasses
els caps de setmana
a les dues de la matinada
per no molestar encara més
els veïns.
I ara el que han decidit
l'Ajuntament i els locals
és delimitar
molt clarament
l'espai
que ocupen
les terrasses
i si això no es fa
doncs hi haurà
sancions
i multes
i fins i tot
l'amenaça
de tancament
de les terrasses.
Sara,
tu què et sembla
aquesta mesura?
A mi em sembla
que s'ha estat treballant
durant els últims mesos
en intentar reunir
a propietaris,
a veïns
que tenen interessos
molt contraposats.
Això ja és una cosa positiva,
no?
Intentar arribar a un acord
però és que l'acord
és molt difícil
perquè són interessos
que xoquen entre ells.
Jo penso que és una bona mesura
que es doni una mica
més espai
als bars
perquè puguin fer un negoci
i poguessin compensar
una retallada d'horari
amb més volum de negoci
i també em sembla bé
que es compleixi la normativa
que de fet
és el que s'hauria de venir fent
i el que es queixaven els veïns,
que si la terrassa
es tanca a les dues
s'ha de tancar a les dues,
no és a les dues
l'última copa
que és el que passava l'any passat
que acaba sent
que el bar tanca a les tres.
Viure a la plaça de la Font
no ha de ser fàcil, eh?
Clar, però té els seus avantatges
a estar bé.
Exacte, sí, sí,
ja se sap el que hi ha, no?
Què?
Què més?
Laura?
A mi em sembla un bon horari,
de veritat.
Jo penso que la gent
al cap de setmana,
a les dues de la matinada,
a mi m'encanta el passar de la Font
i trobo que per mi
millor que si estigués més estona, no?
Perquè trobo que és un ambient
i un centre neuràgic de la ciutat.
Però també s'ha de tenir en compte
els veïns
i penso que a les dues de la matinada
és un bon moment
per aixecar-se
i qui vulgui anar a dormir
i qui no se'n vagi de copes
en un altre lloc tancat
sense molestar els altres
i a la una em sembla
ben tres setmanes.
A mi s'ha de haver estat acord.
I ampliar les terrasses
i ser molt estrictes
en el compliment.
Jo inclús les ampliaria una mica més.
Si és que hi ha molt ambient
i és molt...
Jo me'n recordo
i ara una mica de violí.
Me'n recordo que fa molts anys
hosti, és que Tarragona
estava morta.
Ara vas a la plaçada
fa qualsevol dia de la setmana
i dona goig.
Fa goig.
Aquesta és la gran contradició
d'aquesta ciutat, no?
Que moltes vegades
és que necessitem un turisme
que sigui un turisme sostenible
que sigui un turisme ciutadà
que no sigui el turisme de Salou
però clar, resulta que
vols prendre una copa
segons quines hores
i és impossible
està tot tancat.
La pressa de la Font
té un problema afegit
i és que clar
hi ha veïns
amb uns edificis molt vells
però jo penso
que aquí hi ha tres combinacions
que haurien de ser capaços
d'aconseguir.
Seria el civisme
de la gent que utilitza les terrasses
i això és fonamental
vull dir que moltes vegades
l'escàndol ve
de les conductes incíviques
de la gent
que no sap veure
el tema de la insonorització
que és un tema
que jo penso
que no està resolt
hi ha molts locals
que no estan ben insonoritzats
per tant
no és que tanquin
les dues
o la una
és que és impossible
que no facin soroll
i el tercer
és una mica més de tolerància
per part de tothom
perquè de vegades
també
hi ha veïns
jo
i he presenciat
algun veí
que abans
del tancament oficial
ja ha sortit
de fet un argument
i ho entenc també
perquè clar
ja vius allà
sí
clar
és complicat
és molt difícil
la convivència
és un lloc
on hi viuen uns quants
i tots els demés
i anem a
a passar l'estona
i a l'histió
especialment
ha passat l'estona
de nit
i els propietaris
dels restaurants
o dels locals
que hi ha allà
doncs
en treuen un guany
però la resta dels veïns
fins on jo sé
no tenen cap compensació
mentre parlaves
tu pensava
deies edificis vells
clar
no poden insonoritzar
finestres
que podria ser una possibilitat
o és molt complicat
fer-ho
potser si insonoritzes
no hi ha aires acondicionats
és complicat
jo també estic d'acord
amb el de la Sara
clar
els horaris
si jo negociés
si fos propietari
i ja negociés
fins a les dues
doncs tinc molt clar
que mai són les dues
amb la qual
me'n vaig a negociar la una
per aconseguir
que les dues
també és veritat
que a vegades
doncs és el mateix
les dues
que les tres
clar és que és fer compatible
el dret a descansar
amb el dret
de l'empresari
de fer el seu negoci
o sigui
el negoci es pot compensar
amb més espai
més terrassa
perquè amb menys temps
es pugui fer
un negoci similar
em sembla una bona
línia
una vegada marcades
les línies de joc
llavors em s'ha de ser
molt rigorós
perquè de la mateixa manera
que jo no puc aparcar
a no sé quin carrer
perquè hi ha una norma
que ho diu
doncs allà també n'hi ha una
que també s'ha de respectar
el que també és difícil
és el tema segurament
dels horaris
que per molt que es marqui
clarament
el tancament dels horaris
és a dir
que hi hagi gent
a la plaça
que és que dixerrant
o que
això passa a la plaça
a la font
i en altres llocs
on pot haver-hi locals
però és que si tu treus
les cadires
i treus les taules
doncs
no es quedaran
positius
sinó que se'n quedarà encent
de totes maneres
això que sí
que és una mena
de debat
entre convivència
entre veïns
i usuaris
també entre això
gent que pugui venir de fora
que trobin un ser atractiu
a la ciutat
perquè si
en fi
sobretot a l'estiu
venen turistes
ve gent de fora
i troba que el centre neuràlgic
de la ciutat
està sense vida
i segurament
tots els que som de Tarragona
ja ho veiem
això
si el casc antic
inclou la plaça de la Font
en el casc antic
no s'hagués fet
la remodelació
que s'ha fet
en els darrers anys
i s'haguéssim ficat
als establiments
sobretot de tipus d'hostaleria
i
com estaria
el casc antic ara
que també
això
ha fet revaloritzar
quan fa 20 anys
que érem dudats
és a dir
la presència de bars i restaurants
ha ajudat a revifar
i mosar
perquè a més són bars i restaurants
amb una certa qualitat
és a dir
no són les tasques
aquelles que hi havia
fa 40 anys
haigut de molta qualitat
però també s'hauria de tenir
compte que Tarragona
és molt més gran que això
si també es podria focalitzar
en un oci nocturn
per a visitants
per a gent de Tarragona
a la zona d'esport esportiu
que ara per exemple
està morta
o si no està morta
molta gent no hi baixa
perquè ja no
el que passa ara
és que ja continuem
tenim el problema
que és l'altra classe
de les tertúlies
que és el soterrament
de la via
quan no tinguem la via
del tren
probablement
podràs convidar la gent
a que hi vagi
ostres
jo penso que allò
és un espai fantàstic
perquè la gent
pugui estar de festa
sense molestar ningú
i tant que és fantàstic
però si cada vegada
que hi has anat
et trobes el pas a nivell
tancat
sí però tu creus
que el pas a nivell
és un obstacle?
en part
és una mica dissuasori
el port esportiu
va viure el seu moment
de glòria
entre cometes
i de fet l'Ajuntament
va afavorir
la concentració
de la qual és allà
per no molestar els veïns
però també és veritat
que l'ambient
s'ha anat degradant
per altres motius
però allò
és un lloc
molt bé
per concentrar
a partir de la una
a les dues
el que es podria buscar
és una idea
com el moll
de la fusta
a Barcelona
de fa anys
que van posar
els xeringuitos
amb aquella gamba
del mariscal
tenim un moll de costa
tenim un serrallo
i també hi hauríem veïns
sí, però vull dir
estava pensant
en aquella estructura
de la platja del Miracle
allà és un lloc
on es podrien posar
potser uns xeringos
unes cadires
unes taules
i allà no tens
i està relativament a prop
està relativament a prop
no ets tan conscient
que hi ha el tren
per allà al mig
si arriba més fàcil
no hi ha veïns a la vora
i em feia gràcia
perquè abans parlaves
al parlar del territori
i les infraestructures
parlaves de la història
estem en un país mediterràni
on sempre ha sigut costum
treure la cadira al carrer
a vestir i xerrar
som de l'àgora
el que passa és que
no sé per què
a la ciutat
quan poses llocs
molt concentrats
de locals
de pubs
de tal
arriba un moment
que es degrada
a la Pineda
us recordeu
no me'n recordo
com es deia allò
la Pineda Drink
ja tenim una de T
Laura
sí
són una mica grans
a Barcelona també
aquí també
com disparen
no no
ho he dit en plural
ho he dit en plural
és una mica impertinent
el que passa és que
la gent que va a la plaça
de la font
són gent amb famílies
o són gent que ha anat a sopar
i que vol fer el cafè
o l'última copa
allà a la pressa de la font
i penso que és un turisme diferent
que no farem que baixi
allà baix
a prendre una copa
perquè el que vol és estar allà
al costat del restaurant
no n'ha anat
i després anar cap a casa
sí, estic d'acord
però si quan tu tanques les terrasses
no hi ha un altre lloc
on tota aquella gent
que sí que vol continuar a festa
pugui anar
el problema el desplaces
o sigui què farà
la gent estarà davant
perquè parlem a jo
buscant un prop
que estarà col·laborat
aquí sí que es veu
que la sora és molt més jove
però és que no n'hi ha tants
no n'hi ha tants
o sigui, una jantada
això ens portaria
al debat sobre l'oferta
d'oci nocturn de Tarragona
comparat amb altres ciutats
jo la pile de drink
ja vaig enganxar
la sora és més jove
perquè ella necessita
després de sortir
del passat a la font
anar a fer una altra copa més
i els altres ja
tu també confessa
que alguna vegada
has tingut aquesta necessitat
sí, fa anys
tampoc és això
en fi
és un debat interessant
veurem com s'aplica
tot això
perquè ara ja estem
en ple mes de juny
ha arribat l'estiu
i està clar que cada cop
segurament hi haurà més gent
que es concentra a la plaça de la font
i veurem si aquesta mesura
també s'aplica
en altres punts de la ciutat
perquè està clar
que no només hi ha bars
i restaurants
a la plaça de la font
també la crònica
de l'actualitat de la jornada
ens deixa una altra notícia
la visita del secretari
d'estat per a l'esport
Jaime Lisabetski
que va venir a Tarragona
li va haver-hi una recepció oficial
a l'Ajuntament
va venir a parlar
dels Jocs del Mediterrani
del 2017
sembla que les coses
estan bastant ben encarades
pel que fa a la candidatura
només hi ha segurament un peró
les queixes
dels partits de l'oposició
del Partit Popular
i de Convergència i Unió
dient que no els van convidar
a la recepció
Sara
com a periodista
que més o menys segueixes
el tema del 2017
aquesta discrepància
entre govern i oposició
que no sembla
que s'acabi de declarir
sobre el tema del 2017
Home, a mi em sembla poc elegant
em sembla poc elegant
ara també s'ha de dir
que Convergència i Partit Popular
s'han desmarcat
de la candidatura
i no han apuiat
ja no van anar a Madrid
i tenen les seves raons
per no apujar la candidatura
de tota manera
entenent que és un projecte
de ciutat
de la mateixa manera
que em sembla
que hauran d'acabar sumant
si
em sembla que hagués sigut
lo normal hagués sigut
que hagués estat
tota l'Ajuntament en ple allà
i volia dir una cosa
si hem set anys
som capaços de fer
a l'estadi
les piscines
la villa
pels esportistes
i tot
realment
el to de la tertúlia
canviarà
però absolutament
ho haurem fet més ràpid
que la variant
de la 340
Josep
què et sembla
això del 2017
i aquesta queixa
dels partits
de l'oposició
estic d'acord
amb la Sara
sembla poc elegant
si és veritat
que no els han convidat
doncs sembla poc elegant
per altra banda
si el problema
només és aquest
anem bé
si la queixa
ara només és
un tema formal
i d'educació
doncs anem bé
jo tampoc acabo
d'entendre molt bé
sent com jo crec
que és un projecte ciutat
perquè no el recolzen
des del començament
aquestes coses
que espaiarem
nosaltres mateixos
o que hem estat
a punt d'espaiar
nosaltres mateixos
doncs quan hi va haver
la polèmica
que si el president
tenia que ser un o l'altre
clar quan un projecte
ja a casa teva
no el manegues bé
i vas malament
a lo millor
estan buscant
un cert protagonisme
més endavant
quan s'incorporin
a la candidatura
no ho sé
jo crec que
s'ha de posar
una mica més de seny
perquè
jo crec que
com deia Ricard
el tenim ben encarrilat
sembla que pinta bé
hi ha molta il·lusió
sembla que hi haurà
pressupostos
hi haurà consignacions econòmiques
per tirar endavant
home
si s'ha d'acabar
espaiant
per una baralla local
és una mica trist
no?
a més que
els polítics
cada vegada
em fan menys pena
vull dir que
si volen plorar
que plorin
però
vull dir
que deixin
de program públic
espero que
quan passin
les eleccions
europees
canviï el to
perquè és clar
que creus
que té algun efecte
en una relació
jo al final
m'ho acabo pensant
perquè és que
si no sé així
és que em sembla
tan ridícul
i tan demencial
vull dir que
davant d'una candidatura
que ja és oficial
en la que
vull dir
tothom
haurien d'estar
com una pinya
al voltant d'això
t'agradi o no t'agradi
vull dir que
ja no hi entro
i aquí en aquesta tertulia
abans que fos candidatura
cadascú ha manifestat
la nostra opinió
discrepants o no discrepants
però arriba un moment
en què quan això es tanca
s'ha tancat
i s'ha acabat
i amb això
potser haurien de recordar
el que deia el filòsof Kant
vull dir que
critica lliurement
però ho veig puntualment
i arriba un moment
en què la crítica
ja s'ha passat
ja no és el temps de la crítica
ja no és el temps
de la tot segona
perquè escolta
Tarragona si juga molt amb això
i al final
és que al final
jo què sé
que m'acabarem
padronant les reus
que segurament
no veuríem
aquestes històries
em sembla
de veritat
ridícul
que aquestes falsades
en les que
més que mai
es necessita
donar una imatge
i projectar
una imatge
de Ciutat Unida
encara sortim
en coses d'aquestes
amb raó
sense raó
i són coses
bastant personals
al final
perquè president
de la Diputació
que també és de Convergència
va estar ben content
i va felicitat
i molts sectors
de Convergència
i el mateix Partit Popular
va ser
va ser
el Luna
el Rafael Luna
al Parlament de Catalunya
que va llegir
el recolzament oficial
la candidatura
dius que hi ha coses
que no s'acaben d'entendre
que el Parlament de Catalunya
tot el Parlament de Catalunya
a provi per unanimitat
i que els polítics locals
de Tarragona
els de Tarragona
els de Reus
no
però que no es convidin
no em negu a pensar
que és una petaleta
absurda d'algú
deu tenir alguna raó
que jo desconec
si no els han convidat
és que igual
no hi ha pressupost
per ser convidat
o ha sigut
una venjança
entre cometes
si voleu
que també
em semblaria absurd
jo què sé
és que
a mi em sembla malament
que no els hagin convidat
em sembla malament
tot i que la postura
que tinguin
em sembla molt discutible
i crec que haurien d'estar
a la candidatura
els has de convidar
els has de posar
si no venen
és el seu problema
si no els han convidat
és molt poc elegant
són representants
de la ciutat
i has d'estar
per sobre
decid que van
bé
el que sigui
el contrari
els han convidat
no només és poc elegant
és poc amplificador
i pot ser que els hagin convidat
i no hagin anat
pregunto
no se suposa que no
perquè ells han estat públics
una carta oficial
de totes maneres
adreçada al secretari
de l'estat de l'esport
dient que ells
no havien estat convidats
i que per això
no havien necessit
a la recepció
pregunto
perquè no ho sé
aquesta recepció
es va fer a l'Ajuntament
i un regidor
sigui del partit
que sigui
ha d'esperar
que el convidin
a un acte de l'Ajuntament
no hi pot anar
encara que no
aquesta és una altra
perquè no hi ha un guàrdia urbano
impedint
tu véns
i a més
véns a casa teva
escolta
si tu fas una recepció
a casa teva
i no li envies un targetó
al teu marit
què vol dir
que el teu marit
no pot venir a fer
no
efectivament
en un camí
estem acostumats
a invitar-nos
a un targetó
per anar-hi nosaltres dos
a l'Ajuntament
és evident
que hem d'esperar
que ens convidin
agonisme també
jo penso que s'ha de fer
d'una manera més oficial
jo penso
d'acord
més que res
perquè la invitació
se suposa
que llavors a la foto
estaran tots
ja no és només
que puguis estar allà
fent un canapé
com qui diu
qui hagi de rectificar
que rectifiqui
però que es deixi de xorrades
ja
i comença a donar
imatge de ciutat
el secretari va marxar content
que és important
sí, sembla que sí
de totes maneres
més enllà d'aquesta picabaralla
molt puntual
sí que dona la sensació
que la candidatura
va avançant
i va avançant
a bon ritme
i a més sembla
tothom diu
els experts diuen
que té realment possibilitats
quan arribi el 2011
que és la decisió final
en l'àmbit internacional
però sembla també
que la candidatura
continua tenint
aquesta pedra
petita
no sé si petita
la sabata
de petites picabaralles
que no acaben
d'aclarir
el tema
jo crec que és una pedra
molt petita
que s'acabarà
perquè no els convé cap
no, i al final
treuen la sabata
i sortirà de la pedreta
i vindrà una altra
campanya electoral
i ningú se'n recordarà
de la pedreta
per tant
trobem que no és
que no és problemàtic
en fi
acabem la tartulia
ja sabem que a partir d'avui
Ryanair té
molts més vols a Reus
ahir van començar
dos o tres més
avui
a partir d'avui
podem anar a Pozna
a Polònia
podem anar a Alemanya
en fi
això és fantàstic
23 línies
des de Reus
tot el que sigui
pot ser l'aeroport de Tarragona
a Reus
podem anar
i podem tornar
i podem tornar
el dijous
bitllet a Mallorca
4 euros
tornada dissabte
4 euros
això és experiència real
experiència de la setmana passada
dijous de la setmana passada
però l'has comprat?
bueno vaig anar i vaig tornar
amb 4 euros
perquè jo quan veig aquests anuncis
de 5 euros
i altra molt
no no valia 0 euros el bitllet
i les tasses 4
les del divendres 25
i les del dissabte 4
la sorti més baratina allà
a passar el cap de ser
molt més baratina
anar i tornar
que no agafar el taxi
de l'aeroport
a terra ni tot
vull dir no et fan
no et tiren des de dalt
a terra
i no et tiren des de la natura
i no et tiren des de la natura
això no es farà com aquesta
Josep té una certa
i té certa gràcia
perquè fan un sortejo
i boleto
en fi acabem la tertúlia
recordo per aquells
que no ho sàpiguen
o no se'n recordin
que diumenge
hi ha eleccions
eleccions europees
encara que no ho sembli
els ciutadans
tenim una cita a les urnes
avui ni tan sols
hem parlat
de les eleccions
ni de la campanya
en el temps de la tertúlia
Laura Picó
Sara Sanz
Josep Bertran
Rafael Muñoz
gràcies a tots quatre
per compartir aquesta estona
amb nosaltres
que vagi molt bé
el cap de setmana
adeu bon dia
bon dia