Temps de tertúlia en aquest matí de Tarragona Ràdio,
matí de dijous, dijous 2 d'abril,
temps que compartirem en aquesta estona de tertúlia,
en aquesta mitja hora de tertúlia.
Avui amb dos companys periodistes, com són el Tomàs Carot,
periodista de l'empresa de comunicació PIC.
Tomàs, bon dia.
Bon dia.
També ens acompanya el director del diari gratuït,
també és Tarragona, Carles Avelló. Bon dia.
Bon dia.
Ens acompanya el regidor del grup municipal del Partit Popular, Jordi Roca.
Bon dia, Jordi.
Hola, bon dia.
I esperem que arribi la quarta convidada, que és també política,
també regidora de l'Ajuntament.
Avui hem convidat a la regidora i portaveu del grup municipal socialista,
Begoña Flòria.
Quatre veus que ens serviran per comentar algunes de les notícies de la jornada.
Ahir ja recordàvem, en el temps de la tertúlia,
la informació que publicava el diari El Punt,
al voltant d'una presumpta agressió sexual a la zona del port esportiu.
Avui els dos acusats, que abans ser detinguts per la Guàrdia Urbana,
passaran i declararan davant del jutge de guàrdia de Tarragona.
Més enllà d'aquesta agressió sexual,
hi ha el tema de... o d'aquesta presumpta agressió sexual,
hi ha el tema de la seguretat de la zona del port esportiu.
Ahir, el tinent d'alcalde, Carles Castillo,
fins i tot també el president de l'Associació de Locals del Port,
deia que ha millorat molt la seguretat en aquesta zona dosi nocturn de Tarragona,
però no sé si consideren que aquest cas, que ha sortit a la llum pública,
en què estem explicant a través dels mitjans de comunicació,
pot contribuir a degradar un altre cop la imatge d'aquesta zona.
Carles, com ho veus?
Perquè periòdicament ja se n'havia parlat altres vegades,
no?, de problemes d'inseguretat.
Home, jo crec que, aviam, nosaltres no podem estigmatitzar una zona
per un fet concret i molt determinat.
Vull dir, gràcies a Déu, això no és un fet que es produeixi cada dia,
i per tant, vull dir, per un fet com aquest,
tampoc ara jo crec que s'ha donat molt de bombo,
jo crec que tampoc no és bo que aquest tipus de fets
siguin tant, tant, tant, es donin tant així a nivell de mitjans de comunicació,
perquè al final a vegades hi ha mimetisme, no?,
mimetisme amb aquestes coses i s'han d'evitar aquestes coses.
Jo crec que aviat el port esportiu certament ha donat un gir
en quant a l'ambient que hi ha allà baix,
i per tant s'ha de donar una mica, jo crec que una mica de marge, no?,
amb aquella zona lúdica.
Tomàs, com ho veus?
A veure, malgrat la lamentabilitat dels fets
i intentant positivar la situació,
hi ha un aspecte rellevant,
i és que la detenció es va produir,
primer, perquè un ciutadà va alertar la Guàrdia Urbana,
i segon, perquè el dispositiu va funcionar...
De manera ràpida, immediata.
De manera ràpida.
Per tant, la positivitat és aquesta,
la sensibilització ciutadana en aquests temes,
la no passivitat,
i jo crec que això és remarcable, positiu, lloable.
Jordi, des d'un punt de vista més polític,
algun comentari sobre...
És evident que un lloc d'oci on passen milions de persones a l'any,
doncs sempre hi haurà incidents més greus o menys greus.
si es talla de rel i de manera efectiva,
com sembla que ha passat,
doncs no passarà res.
El problema és quan és una cosa ja de cada cap de sabana,
cada nit,
que ara no sembla el cas del port esportiu,
és una zona que ha millorat molt el tema de la seguretat,
o sigui que en principi és...
esperem que sigui un tema aïllat.
Saludem a Begoña Floría,
que ja s'ha incorporat a la tertúlia.
Begoña, bon dia.
Bon dia a tothom.
Sobre aquesta qüestió que comentàvem,
del cas que vam conèixer ahir,
d'aquesta presumpte agressió sexual a la zona del port esportiu,
algun comentari?
Home, en primer lloc,
denunciar aquest tipus de fets,
evidentment,
com no podia ser d'una altra manera,
i perquè especialment les agressions a les dones
en la societat en què vivim
són una lacra a vegades massa habitual.
En el cas aquest concret és un fet aïllat
i el que sí que volia és sumar-me
als comentaris que s'han fet a la taula,
sobretot en un aspecte que és felicitar
l'actitud ciutadana de la denúncia
i la ràpida reacció de la Guàrdia Urbana.
Crec que aquest és el camí,
evidentment,
la delinqüència o les actituds d'aquest tipus
en la societat en què vivim
són difícils d'evitar,
en el sentit que es produeixen en qualsevol lloc,
no crec que sigui un tema purament del lloc,
sinó una actitud de dos delinqüents,
i en qualsevol cas el que sí que s'ha de fer
és actuar en contundència,
que és el que s'ha fet.
Molt bé, doncs a banda d'aquesta notícia,
que és una de les destacades de la setmana,
sens dubte tenim un tema de debat,
un altre cop de debat ciutadà
al voltant de la reforma del mercat,
perquè recordem que dimarts
l'equip de govern a través del tinent d'alcalde,
Sergi de los Rios,
anunciava que el projecte de reforma del mercat
inclourà finalment dues plantes soterrànies d'aparcament.
Aquesta postura és diferent
a la que es va expressar el passat mes de gener,
quan en principi l'Ajuntament,
l'equip de govern va descartar aquella proposta
que recordaran els oients,
aquella proposta de Marcassa,
el projecte de l'empresa pública estatal Marcassa,
que suposava 47 milions pràcticament d'euros d'inversió,
i en fi, un cost molt alt des del punt de vista de diners
i també en el termini de les obres.
Aquell projecte l'Ajuntament el va descartar,
però ara s'anuncia aquest projecte
que podríem dir que està a mig camí
del que es va anunciar el mes de gener.
En fi, què els sembla?
Primer els periodistes,
després els dos regidors que ens acompanyen avui.
Carles?
Bé, jo ho he dit moltes vegades.
Jo el mercat no el tocaria.
Jo el mercat l'hagués deixat com està,
net, polit, amb molta llum i tornat a obrir.
Em sembla una mica que els projectes fanònics
i al final acaben amb problemes
i amb molts anys de fer-se els projectes.
És cert que es van trobar ja tot el muntatge
quan va arribar el nou equip de govern,
però ja et dic, jo, a mi em sembla que els mercats,
i és la filosofia que s'ha seguit en molts mercats de Barcelona,
i el que s'ha fet és,
i al cap és el que està passant actualment amb la carpa que hi ha.
La carpa, per què ha donat més ventes?
Ha donat més ventes perquè es veu d'una altra manera.
Hi ha molta més llum, les parades són més boniques,
i queda tot molt més recollit,
i no, fa falta tindre res més.
I em sembla a mi que tampoc és tan complicat,
però jo crec que això són criteris i almenys és el meu.
En relació al projecte en si,
abans un, després l'altre,
si el pàrquing a les rambles i tal,
jo crec que ha sigut la solució,
vista així ràpidament,
i potser la sintetisa el ribot en relació als venedors,
i és, vull dir, val una certa solució salomònica,
en el sentit primer que d'una obra faraònica que deia el Carles,
que no és viable tècnica i econòmicament,
o molt complicada tècnicament i econòmicament,
delicada en aquests moments,
s'ha optat per un tema viable que és entremig,
fer les dues plantes aquestes d'aparcament,
i descartar el de la Rambla,
que un cop fetes les cates,
el tema històric de la cova,
que era més o menys conegut,
semblava desaconsellar-ho,
per tant, haurà sigut una solució ràpida
per desbloquejar projecte,
vist així i s'hi satisfà,
segons sembla, els paradistes.
I a tu personalment et satisfà com a ciutadà?
Jo, com que per la ciutat vaig a peu,
el tema pàrquing,
i un pàrquing dins el nucli
sempre penso que et genera més conflictivitat
que si està fora,
per el tamany de la ciutat és assequible a peu.
A veure, Jordi,
perquè el Partit Popular i Convergència i Unió
des de l'oposició han criticat durament
a l'equip de govern.
Home, és que el tema és una mica sorprenent,
perquè quan ve la Carme Aixacón,
que era ministra de Vivenda,
això anava a ser una meravella,
passen els anys,
s'aposta per aquesta solució,
per la primera,
es fan tots els canvis que es fan,
després resulta que ve Marc Cassa
i ens diu que val el triple i el triple de temps,
amb l'escàndol que això significa,
que anava a ser un gran desastre per la ciutat,
i ara, en tres mesos de no res,
ens treuen un projecte,
treuen mitges plantes,
costa Déu-n'hi-do,
el cos del projecte que s'està parlant ara.
Clar, sembla que ara sí una bona solució,
perquè la compares amb la superdolenta
que havia sortit fa tres mesos,
però si la comparem amb el que s'havia dit inicialment,
no és un xollo.
Que els venedors es conformen amb dues plantes,
doncs què hem de fer?
Que se'ns havia dit que una estructura
de vuit milions d'euros que ara ja no fa falta,
perquè se'ns diu des d'un primer moment.
És una cosa una mica estranya,
una mica estranya, tot plegat,
i ara sembla que comparat amb el que es va dir fa tres mesos,
és una meravella,
però hem de posar una mica de senya en aquest tema.
Aquest tema s'ha portat molt malament.
El problema que tenen el govern municipal,
i ara ens ho diran,
és que, clar, home,
poden dir que és culpa del PP,
però seria una mica forçat.
Sí, sí, forçat del tot, clar.
Sí, sí, senyor Roca.
No, no, és que em fa molta gràcia,
tia Roca, jo la veritat és que...
Clar,
sempre dic el mateix,
però és que a vegades s'ha de posar el retrovisor,
i ahir ho deia el senyor Sergi de los Ríos,
venir ara a criticar un projecte,
que aquest govern es va trobar sense projecte,
sense projecte executiu,
i per tant no se sabia què s'havia de fer,
sense saber què significava
i què hi havia a sota amb les cartes arqueològiques
en una zona que se sabia que se trobaria
jesiments de romans,
i amb un descontrol pressupostari,
perquè no hi havia cap perfil
del que s'havia de fer exactament allà,
i que en 20 mesos s'ha buscat una solució,
doncs clar,
venir ara a criticar la solució que s'ha buscat,
doncs a mi em sembla, com a mínim,
com a mínim una mica cínic,
la veritat.
Crec que aquest és un tema...
Personalment estic d'acord amb el Carles.
Aquest no és un model de projecte
en què jo estigui d'acord,
perquè penso que el mercat
se podia haver resolt d'una altra manera.
I recordo que aquest macro projecte faraònic
ve de l'anterior govern,
senyor Roca, per si de cas vostè no té memòria.
En qualsevol cas,
això és una manifestació, evidentment,
a títol personal,
perquè el que també és evident
és que com a grup municipal socialista
sí que se li dona suport
que el mercat tingui una estructura final
amb un aparcament a sota,
que a més a més hi hagi serveis
que facin que es potenciï, etcètera.
Per tant, en aquest sentit,
malgrat que personalment pogués tenir
algunes coses a dir,
com a grup, evidentment,
se li dona tot el suport a l'àrea Espimsa
perquè es pugui dur a terme
el mercat tal com està plantejat.
Tal com està plantejat a partir d'un projecte executiu real,
perquè abans no hi era.
Com a moltes coses,
en aquesta ciutat era un dibuix amb un paper
i, per tant,
el que s'ha hagut de fer a correcuita en 20 mesos
és saber exactament quant costava fer això.
Que finalment s'ha fet un ajust
per poder posar el pàrquing a sota,
perquè l'estructura que sortia
del projecte que inicialment s'havia plantejat
pujava massa diners.
Jo crec que és una bona solució,
perquè, a més,
els paradistes ho demanen
i, per tant,
s'ha d'escoltar el que també demanen
els comerciants del mercat.
L'important és que aquest tema tire endavant,
que el mercat,
ben decidit, mal decidit,
que es podia haver replantejat
en el seu moment d'una altra manera,
tot això, evidentment, és opinatiu,
però ara ja tenim un projecte damunt de la taula
i l'important és que puguem tirar endavant les obres
i que, d'una vegada per totes,
el mercat es pugui dur a terme
i s'acabi la provisionalitat de la Carpa,
la provisionalitat de la Rambla
i tinguem un equipament com Déu Mana.
I amb aquestes dues places d'aparcament
que donen servei a això,
300 i escatxa places,
consideren que es pot...
es dona resposta a la demanda
que pot tenir el mercat?
Això és una demanda raonable,
malgrat que sigui al centre,
perquè, evidentment,
la gent que va comprar al mercat va carregada
i, per tant,
és un tipus d'aparcament diferent
amb altre tipus d'aparcaments
que siguin més d'ús, diguem-ne,
de mobilitat.
Un aparcament en un mercat
habitualment dona servei
sobretot en aquest sentit
de no haver d'anar amb bosses...
Sí, sí.
Jordi, tu creus que amb aquestes dues plantes
es dona resposta
al que poden demanar els venedors?
Home, els venedors es conformaran,
és que què han de fer?
Però ara tenim projecte executiu?
Sí, senyor.
I han fet un projecte executiu
sense consultar amb els paradistes?
Home, sí que s'ha consultat amb els paradistes,
senyor Roca.
Però és que ens ho han sapigut ara.
No, senyor Roca,
s'ha consultat amb els paradistes,
o sigui, el projecte executiu
que no hi era
en el seu govern,
perquè era un dibuix,
torno a recordar,
torno a recordar.
I jo li agrairia
que parléssim en positiu,
sobretot quan un té part
de la culpa
de les coses que han passat.
Crec que seria
molt més
honorable
per vostès,
com a grup municipal.
És a dir,
aquí tothom es pot equivocar,
reconegui-ho.
Ens vam equivocar,
no vam deixar projecte executiu.
I resulta que això ha fet
que es dispari el preu
fins a 8 milions d'euros
en una estructura
que és inviable
i s'ha hagut de buscar solucions.
Que aquestes solucions
ara s'han parlat
amb els paradistes
i es tiren endavant.
I ara l'important
és desbloquejar-ho
i tirar-ho endavant.
Perquè hi ha massa coses
que estaven bloquejades
i per tant
s'han de tirar endavant.
Carles,
fei que ara hi ha política.
Digues, digues.
Aviam,
l'aparcament,
n'hi ha prou
en 300 i pico de places
o no?
Doncs jo et diria
que depèn.
Si es fa
amb el mateix sistema...
Al marge de la teva
opinió personal
que tu no hi haguessis fet,
és evident que t'ho he preguntat.
No, no.
Ja està clar que tu
no hi hauries fet ni aparcament.
No, no, no.
Però creus que
aquesta solució...
A veure,
si es fa amb el mateix sistema
que s'ha fet
amb l'aparcament
que hi ha actualment,
amb la mena anem.
Perquè si es joguen
el 30 o el 40%
de places fixes
i a més a més
allà pot aparcar tothom
que vagi a fer
qualsevol gestió
en tota aquella zona,
llavors tindrem...
Allò serà un pàrquing
més de la ciutat,
d'acord?
Quin criteri hi ha?
Allò és l'aparcament
del mercat
o no és l'aparcament
del mercat?
I a partir d'aquí
veurem el plantejament.
Perquè clar,
Tarragona
cada dia necessita
més aparcaments,
això està clar.
Ara,
si aquest aparcament
pot tindre
part central
o tindre
el cort inglès
es dedica
només al mercat,
n'hi ha de sobre.
Si no es dedica
al mercat
i damunt
on s'enlloguen
150 places
a persones
que ja la tinguin
durant 40 anys
d'aquella plaça fixa,
com s'ha fet
en molts pàrquings,
doncs malament,
perquè llavors
ja ho col·lapsarem.
I cap a escalt
Carles
hem apuntat
a la necessitat
d'aparcaments
i això ens portaria
el debat
d'aparcaments
al centre de la ciutató,
també els aparcaments
a les sefores,
els dissuasoris.
Però en fi,
Tomàs,
tu creus que
amb dos plantes
ja tenim prou?
Una mica
la línia
del que deia
el Carles
i d'això
partint
del principi
d'aparcaments
dissuasoris
o una o dues
o fem
fora d'em
tota la ciutat
que hi hagi
aparcaments
perquè realment
hi ha una necessitat.
I de pas
fem el metro,
no?
Fem el metro,
no.
Submarí.
No.
A veure,
amb visió
de futur
i de segle XXI
hem de ser
imaginatius
i apostar més
per sostenibilitat
que per
col·lapse circulatori
i incentivar
transport públic,
el que deia la Begonya,
gent que viu fora.
Sí, però, Tomàs,
perdona,
ens omplim la boca
d'aquest missatge,
però després,
clar,
els paradistes
són els primers
que exigeixen
a les administracions
que volen tenir
un pàrquing a sota
i els comerciants
volen un altre pàrquing
a la Rambla
i tothom vol tenir
pàrquings
al costat de casa
o de l'establiment comercial.
Si en lloc
d'incentivar
els tiquets d'aparcament
et donessin
tiquets de bus,
per exemple,
dir,
vostè pot venir,
no sé,
de Boscos aquí
gratis en bus
si ve a comprar al mercat.
A veure què passaria,
per exemple,
no sé,
el proposo.
Jordi.
Jo aquí
el que veia
és que la gent
necessita
certesa,
saber què passarà,
que cada sis mesos
o cada any
no et vagin canviant
les perspectives de futur.
L'actual govern...
La certesa hi és, Jordi.
s'ha presentat al projecte,
s'ha dit com seria,
s'ha d'acabar de tancar.
Per tant,
la certesa ara
sí que hi és.
Ja t'ho puc dir jo.
Perdó.
Jordi.
L'actual govern,
que passa la seva oposició
amb el tema
del projecte executiu,
però és que és una empresa
d'una administració socialista
que diu que sí,
que el mercat perfecte,
que el farem.
La Carme Chacones
ve a fer la foto
a Tarragona.
És que es fa la foto,
la Catalunya optimista.
Sí, sí,
es fa la foto a Tarragona
amb el mercat.
O sigui,
que això del projecte
executiu no en vinguin punyetes
perquè una administració socialista
que en teoria
ens havia de solucionar
el problema,
no ens el soluciona,
ens la greusa.
Ah, m'agrada que reconegui
que hi havia un problema,
perquè si som socialistes
els que l'havíem de solucionar
com a mínim reconeix
que hi era.
Té raó,
el projecte del mercat.
És que...
És que si no ens ho haguessin dit
no s'hagués fet.
Ai, senyor.
És que si no ve Carme Chacones
a fer-se la foto
no s'hagués fet
tot aquest problema.
D'aquest està parlant?
Està parlant del suport
de Mercassa financer
el tema del mercat.
Una cosa és el suport financer
de Mercassa.
Sense projecte executiu.
I una altra cosa...
O sigui, que ells no valoren tant.
Això és un acord de finançament.
I una altra cosa,
no confongui els oïdors,
i una altra cosa
és el projecte del mercat
pròpiament dit
que és responsabilitat
de l'Ajuntament.
I és el que no estava fet
i és el que hem hagut de fer.
I quan l'hem fet
resulta que en la base
que vostès van planejar
allò era una obra
molt més faraònica
del que diu el senyor Belló.
I per tant
s'ha hagut de retocar
i s'ha hagut de replantejar.
I ara és evident
que si tu crees
unes expectatives
que és el que vostès
van fer en un moment donat
sense fonament.
Sense fonament
que això és el més irresponsable.
I els paradistes...
Bueno, i en aquest cas
els paradistes, vaja, perdó.
Els venedors.
Els venedors del mercat.
Evidentment
es creen unes expectatives
doncs ara
no els pots dir de cop
que allò no es pot fer.
Per tant, s'ha de buscar
una solució consensuada
que és el que s'ha fet.
Però les expectatives
inicials errònies
les van generar vostès,
senyor Roca,
no nosaltres.
Vostès les van generar
i a més a més
sense cap projecte
amunt de la taula.
A veure, deixi'm
a banda de les...
Vostès ara s'han tret
això de la màniga
sense consensuar amb ningú
perquè ningú sabia res.
Què vol dir
sense consensuar amb ningú?
Per el que sigui
però no em vingui aquí ara
que...
Un moment, deixi'm
senyor regidors
apunta una altra cosa
que va de manera
tangencial a aquesta qüestió
al tema del pàrquing
de la Rambla
que s'estava estudiant
perquè recordem
que l'Ajuntament
anunciava al gener
doncs això que estudiaria
la possibilitat
de fer un pàrquing.
Sergi de los Rios
per les declaracions
que va fer dimarts
no ho descarta encara
diu que continuaran
per fer-se els estudis
geològics i arqueològics
ja posats en aquest debat
que també apuntava abans
el Carles
de més o no
més o menys pàrquings
al centre de la ciutat.
Vosaltres a nivell personal
a nivell ciutadà
mantindríeu l'aposta
pel pàrquing de la Rambla
si es pot fer tècnicament?
Jo faria un pàrquing
que en llencés
des de la font del centenari
fins als que hi ha
allà a l'última coca
de la Rambla.
Per tant sí que el faries.
Jo el faria.
Tot el pàrquing
tot per sota la Rambla.
Sí, sí.
A més a més
hi ha un exemple
que és a Reus
sempre surt la paraula Reus
però hi ha un exemple
que és la plaça de la Llibertat
la plaça de la Llibertat
es van juntar dos pàrquings
i tota la zona
del centre de Reus
té un gran pàrquing
i el tema
de les troballes arqueològiques
perdona Tomàs
el tema de les troballes arqueològiques
escolta
s'han fet prou cates
a la Rambla
i si surten
sortiran
s'estudiaran
s'ha faran
i ja està
però jo crec que veam
el centre de Tarragona
necessita un gran pàrquing
perquè és impossible
en aquests moments
aparcar cap lloc
Tu vas
I per què no
del balcó
presiden companys
perquè també hi ha pàrquings
i també es poden enllaçar
Sí, bueno
i el d'aquí d'aquí d'aquí d'aquí d'aquí d'aquí d'aquí
La Rambla ja és tot un pàrquing
pràcticament
presiden companys
Només
queden tros
és aquest tros
el que es refereix
al Cine de Rios
Queden tres coques
Bueno
a la part central
són sí
Des de l'acabada de la font del centenari
fins al carrer Sant Agustí
Sí, just
Que és aquí on és projecte
Llavors podien estar
Llavors tindies un gran pàrquing
des que comences aquí
la plaça
des que comences
això
presiden companys
fins a dalt de tot
Però bueno
aquest el de la plaça Imperial Tarraco
ja no el podràs
el de presiden companys
ja no el pots enllaçar
perquè hi ha la plaça Imperial Tarraco
al mig
però bueno
jo crec que és bo
que hi hagi pàrquings
Com a grups polítics
el Partit Popular
i els socialistes
estarien a favor de Jordi
en el cas del PP
a favor de fer el pàrquing
a la Rambla
Jo és que no ho sé
és que en quatre mesos
s'han anunciat
tres pàrquings diferents
tres coses diferents
amb quatre plantes
amb dues plantes
amb cap planta
no ho sé
Estés d'una RQR
senyor Roca
Perdó
Segueixi
Però en fi
si estires endavant això
Perfecte
també s'ha de tenir en compte
que Tarracona
ha apostat
per el transport col·lectiu
és a dir
si els diners
que ens gastem
en transport col·lectiu
des de fa molts anys
i ara també
ens el gastéssim
en pàrquings
no tindríem autobusos
i tindríem pàrquings
el que no es pot
és tenir tot
tenir pàrquings gratuïts
autobusos
i tot
perquè és que
la caixa no dona
ningú li diu
que siguin gratuïts
perquè desgraciadament
no ho són gratuïts
i són molt cars
molt cars
són més cars que Reus
com a ciutat
una ciutat pot apostar més
per pàrquings
o més per autobusos
el que no podem fer
és tot
no però són cars
fruit
fruit
que s'han donat
unes concessions
a molts llargs anys
a molts
que els ha de sortir
super rentable
a les empreses
que han fet aquests pàrquings
perquè Reus
les concessions
són iguals
o més curtes
i el preu del pàrquing
és molt més
menys
per tant expliqui'm això
de fet sobre el tema
del futur pàrquing
de la Rambla
si es fes
recordo fa uns dies
que el president
de la Càmera de Comerç
Albert Tavalló
reclamava
que si es feia aquest pàrquing
el gestionés directament
l'Ajuntament
per fixar
una política
de tarifes
més
més econòmica
que la que fan
les empreses
les empreses privades
begonya
els socialistes
si tècnicament
fos possible
serien partidaris
de fer
el pàrquing
sí
el que passa
que això
no és incompatible
evidentment
i no ho ha de ser gens
amb el que és
la construcció
de parquings
disuessoris
que estan en marxa
en breu
a la ciutat
i en potenciar
el transport públic
com dèiem
jo crec que
hem de potenciar
l'ús del transport públic
que ja s'està fent
hem de
posar en marxa
ja s'ha posat
alguna en marxa
com el de la zona
del parc
del Francolí
i se'n posaran
uns altres
de seguida
a la zona
de Tabacalera
i en altres àmbits
per tal que la gent
pugui aparcar
sense haver de
gastar
un dispendi
de diners
alt
i que pugui
ser solucionat
el problema
de l'aparcament
i a mi
evidentment
el preu dels pàrquings
municipals
és molt raonable
el preu
dels altres pàrquings
Carles
jo sincerament
com que aposto
pel transport públic
si algú vol
aparcar
al centre
de la ciutat
doncs que ho pagui
una cosa és dir
que sigui raonable
i l'altra
que no sigui així
perquè no és raonable
el preu
de l'aparcament
municipal
tampoc
el preu
del aparcament
municipal
no ha pujat
gairebé gens
ara no tinc
la xifra al cap
però no ha pujat
ni l'IPC
home
bastos
un 50%
senyora Floria
en l'aparcament
municipal
no
en l'aparcament
municipal
no
senyor Roca
els pàrquings
municipals
no
els pàrquings
de concessió
sí
els pàrquings
municipals
la gent no mira
per aparcar
però vostè no faci demagoja
perquè no estem parlant
d'això
estem parlant
d'unes concessions privades
que sí que han pujat
els pàrquings
això estem d'acord
però els pàrquings
municipals
no han pujat
ni l'IPC
per tant no fem demagoja
el que depèn directament
de l'Ajuntament
no ha pujat
i la pressió fiscal
li recordo
que ha baixat
gairebé un 14%
en el que portem
de legislatura
per tant
no en vingui
ara amb el discurs
econòmic
no tenim l'Excel espatllada
perquè ara resulta
que el transport públic
tampoc ha pujat
tots els ciutadans
tenen una versió d'Excel
que han d'acorditzar
per la gent que l'utilitza
al contrari
en alguns casos
com els universitaris
fins i tot ha baixat
un 0,2%
per tant
el transport públic
el bitllet senzill
sí que ha pujat
però per la gent
que l'utilitza
no ha pujat
al contrari
i vostè ho sap
baixa
senyora Flòria
baixa el bitllet
doncs sí
pels universitaris baixa
mira que li dic
pels universitaris baixa
estan tots contents
deixi'm tornar els cotxes
un altre cop
encara que el Tomàs ja deia
que no utilitzava el cotxe
en els pàrquings
són cars o no
els pàrquings en general
perquè si que es va fer
fins i tot una comparativa
no fa gaire amb Reus
i és veritat
que Reus surtien més barats
que aquí
sí sí
i en defecte
al marge de les comparacions
però tu estaries d'acord
que d'alguna manera
que qui utilitzi el cotxe
i vulgui aparcar el centre
pagui
que per això
vol anar en cotxe
tot arreu
pagui d'una manera raonable
no és raonable
no és car
aquí és on està el debat
si és raonable o no
un dematí
el pàrquing de la Rambla
el que toca dalt al balcó
14 euros
però si això és raonable
em paga la velibama
i a veure
en la competitivitat
de ciutat
això no
no ajuda
diem-ho així
no?
i tant
i tant no
que es paga
val
però és car
sense comparar
ni en Reus
però vostè pot anar
al final de la Rambla caminant
si deixa el cotxe
al pàrquing de Saavedra
que és d'un preu molt raonable
o vostè pot anar caminant
al final de la Rambla
que no han ocupat
els pàrquings més barats
són els que s'omplen de seguida
no?
no
el que passa que hi ha un espai molt sol·licitat
no
no
aviam
que per distribuir-ho
has de prendre alguna
jo crec que els pàrquings són molt cars
són molt cars
perquè vas a sopar
i et surt més
més cara la salsa
que els cargols
però
i el pàrquing
com et despistis una mica
si has anat a baranar
o el que sigui
ja
en qualsevol cas
hi ha altres qüestions
de la jornada
que m'agradaria comentar
encara que fos ràpidament
de la jornada
o de la setmana
res
de manera molt breu
recordem que el conseller d'Educació
Ernest Maragall
aprofitava dilluns a la nit
un acte dels socialistes
per anunciar
imminents
ja l'acord amb l'Ajuntament
de finançament
de l'Escola Oficial d'Idiomes
els professors i alumnes
en fi
són una mica incréduls
diuen que
fins que no ho vegi
no els ho acaben de creure
ràpidament
Tomàs
tu creus que amb això
ja arribarem
amb un acord
a l'Escola d'Idiomes
es tancarà aquest acord
de finançament
entre Ajuntament i Generalitat
Home, si es tanca
benvingut sigui
i és hora
i suposo
per la rapidesa
que s'ha de tancar
que no hi ha
perquè ja es porten
molts anys
de representació
de representació
com si fos un teatre
exacte
Carles
que es faci
que es faci d'una vegada
perquè portem tants anys
arrastrant el tema
de l'Escola d'Idiomes
que el tema ja cansa
no?
és que ja vaig perdut
ja no sé
en quina faci estic
Jordi
ja no sé
tampoc
ja veig que no tenen
ganes de comentar aquest tema
sí, sí, jo el puc comentar
no, no
clar, després de 15 anys
d'estar esperant
i 7 ubicacions diferents
que hi han hagut
damunt de la taula
doncs evidentment
entenc que els professors
i els alumnes
siguin incrèduls
l'única cosa
que podem dir
és que
bueno
els demanem
bueno
els demanem
no
quan ho vegin
veuran que
està l'acord
tancat
l'Ajuntament avançarà
els diners
per poder fer
aquesta inversió
molt important
per la ciutat de Tarragona
és un d'aquils temes
que també
desbloquejarem
amb aquest mandat
i que porta 15 anys
de representació
com diu el senyor
Tomàs Carot
i en qualsevol cas
també és important
per una altra raó
més enllà de l'Escola Oficial d'Idiomes
jo crec que hem de recuperar
la Chartres
i ja
com un equipament
per la ciutat
i com un edifici
que és emblemàtic
i que ha de tenir un ús
i el que no podem
és tampoc permetre'ns
com a ciutat
i com a Tarragona
tenir la Chartres
sense utilitzar
Jordi
jo només faria un preg
i sí que és cert
no sol plenar-hi això
però
tot el que
tot el que s'ha dit
sobre l'Escola Oficial d'Idiomes
que ja
fa vergonya
i és que
el govern
de la Generalitat
no fes els anuncis
amb actes de partit
va ser un comentari
senyor Roca
i en qualsevol cas
l'anunci formal
quan es tanqui l'acord
ja es farà formalment
és un anunci
és abans de l'estiu tindrem
abans després de l'ibent farem
és un altre anunci
què vol dir un altre anunci
d'aquí sis mesos
ens tornarem a trobar
un altre anunci
quan les flors
siguin vermelles
un altre anunci
com en les set ubicacions
que vostès van prometre
durant els vuit anys
de govern anterior
i els quatre últims
que vostès governaven
i ara els han dit
que vostès
de veritat
una mica de prudència
perquè
al final
en fi
ho deixem aquí
el debat ara ens portaria a veure
si realment l'Ajuntament
és qui ha d'avançar
els diners
perquè això es confirma
que serà l'Ajuntament
Begonya
qui haurà d'avançar els diners
i després ja li tornarà
la Generalitat
en fi
deixim acabar la tertúlia
només amb una notícia
d'última hora
que ens serveix
per tancar la tertúlia
igual que començàvem
o amb el mateix setemà
i és també una bona notícia
perquè la Guàrdia Urbana
de Tarragona
segons una dada
d'última hora
acaba de detenir
dos nois més
per aquest presumpte cas
al Port Esportiu
la matinada de dimarts
per tant són ja quatre
els detinguts
que avui mateix
passaran a disposició
del jutge
és una nova actuació
de la Guàrdia Urbana
de Tarragona
que hauria detingut
altres dos nois implicats
en aquest presumpte cas
de violació
d'una noia
al Port Esportiu
així acabem la tertúlia
que avui hem compartit
amb Begonya Floria
amb Jordi Roca
amb Tomàs Carot
i amb Carles Avelló
ens queden segurament
altres temes al Tintet
però en fi
ho farem un altre dia
en la tertúlia
gràcies
que vagi molt bé
fins la propera
bon dia
que vagi molt bé