logo

Arxiu/ARXIU 2010/ENTREVISTES 2010/


Transcribed podcasts: 1314
Time transcribed: 17d 17h 13m 33s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Fins demà!
Doncs no sé si estaran assegudets a les escales o de peu pujant, baixant, són Joa Maria Bertran, Josep Ardila en directe des de les escales mecàniques del Palau de Congressos que s'inauguraven ahir a la tarda una llarga, llarga reivindicació dels veïns de la zona.
Josep Ardila, bon dia. Hola, bon dia.
Quants viatges heu fet ja? Uns quants, ja. Jo estic pujant ara pel tercer tram d'escaves, eh? Jo és clar.
El Joa Maria ja ha pujat i baixat diverses vegades, eh?
Ai, sí. Perquè m'hi ha agradat, m'hi ha agradat això, eh? Ja estem pujant al darrer tram, no estem centrets a l'escala. Puja, puja.
És que saps què passa? Que ara acaben de sortir els nens i nenes de l'escola del Palau del Cors.
I saps què estan fent? Estan provant les escales. El que fan és baixar corrents les escales i llavors pujar-les per veure com funcionen.
Home, això és una novetat. Si ho fem nosaltres els grans, no ho han de fer ells?
No ho han de fer ells. Per tant, hi ha alguns pares que estan dient, vinga que hem d'anar a dinar, vinga que hem d'anar a dinar.
Però ells volen provar aquestes escales. Ara estic ja arribant, eh? Arribant a dalt de tot de...
Perquè són tres trams, no?
Quatre trams.
Quatre.
Tres trams i el darrer que ja, bueno, és el darrer tram d'escaves que ja arriba fins al final al carrer Pau del Protectorat.
Per tant, són aquests quatre trams d'escaves que superen un desnivell de 18 metres i que totes elles, les escales, fan fins a 50 metres de llargada.
Per tant, són una de les espectaculares escales mecàniques. Només van de pujada, però en tot cas, si ho requereix a les circumstàncies, també podríem funcionar de baixada.
És la diferència amb les escales del carrer Vapor, que aquelles hi ha un tram de pujada i un tram de baixada. Aquesta és la diferència.
Però com dèiem, aquest matí, doncs és un atractiu, sobretot pels més petits, doncs que les estan provant.
Com dèiem, diversos nens i nens que han sortit de l'escola Pau del Clos i que estan baixant ràpid per després tornar-les a pujar.
I els pares ens estan esperant aquí amb la maleta de dir, home, que hem d'anar a dinar ja.
En tot cas, nosaltres, a Jolanda, hem volgut venir per conèixer l'opinió dels comerciants.
Ja ho vam fer quan es van posar en marxa les escales del carrer Vapor.
Ahir ja sentíem l'opinió, fins i tot avui els informatius sentíem l'opinió, de què en pensaven els veïns de la zona, la gent que realment utilitzarà aquestes escales.
Però, i per què no, això pot beneficiar els negocis que hi ha al voltant, sobretot de gent gran que visqui a la zona de baix del carrer Pau del Protectorat,
la zona de baix, la part baixa de la ciutat, que amb els carros, amb les bolsos de la compra, doncs els hi vagi molt bé venir a comprar en aquest primer tram.
Hem parlat amb els comerciants que hi ha just aquí a tocar de les escales mecàniques i també en aquest primer tram del carrer Mendès-Núñez.
És el que està, per dir-ho així, més lluny de la Rambla Nova i que, per tant, a priori sembla que siguin els que més ho hagin de notar.
A més a més, també hem parlat amb un dels comerciants que té una de les botigues de materials electrònics que hi ha aquí a tocar,
que sí que esqueixen una miqueta d'aquesta vorera que han fet.
Aprofitant la construcció d'aquestes escales mecàniques, han ampliat molt més tota la vorera,
que hi ha entre el carrer Arquitecte Rovira i el carrer Pons d'Icar,
i això fa que en aquest carrer Arquitecte Rovira hi hagi un tram petit per poder passar amb el cotxe.
Fins i tot aquest comerciant ens ha dit que ja ha vist com dos vehicles han hagut de canviar la roda,
perquè hi ha un tram que fa punxa i que, a més a més, la vorera és molt alta.
I, per tant, diuen que això, pels vehicles, sobretot per vehicles més grans, no pas els petits,
però sí pels més grans que han de fer una força maniobra, això els pot perjudicar els seus pneumàtics.
En tot cas, però, a banda, tots estan contents i satisfets amb aquestes escales
i creuen, evidentment, no fan ni un dia que estan en marxa i, per tant, no ho poden valorar,
però sí que creuen que això els pot beneficiar els seus negocis.
Però, en principi, recordem que les de la part baixa de la ciutat,
que tothom està encantadíssim, fallaven una miqueta, eh?
Perquè, no puja, no vaja, i aquestes des del primer moment, escolta, el perpètua mòbil, eh?
Clar, vam dir, home, venim i fem aquest mateix sistema, a veure si avui funcionen,
perquè, recordo, recordeu que quan hi vam anar hi havia algun temps que no funcionava, no,
avui funcionen totes a la perfecció.
Ja et dic que està sent això, un atractiu, sobretot pels més petits en aquestes primeres hores de funcionament.
A més a més, just el darrer tram, que ha quedat com una mena de terrasseta,
que és on està just davant, damunt de la porta d'entrada, a una de les zones del Palau de Congressos.
L'entrada més, aquesta, toca més a baix al carrer Pau del Protectorat,
i ha quedat com una terrasseta, així amb uns bancs, que, no sé, jo quan facin algun congrés potser va bé per fer, no sé...
Per ser un convidat, no?
No, clar, no, vull dir que pot ser un dels atractius.
Però, vaja, com dèiem, hem vingut a parlar amb els comerciants, hem parlat amb ells,
i això és el que ens han explicat.
Josep Martínez, bon dia.
Hola.
Un dels comerciants, eh, de la zona, just a tocar aquestes escales mecàniques.
Què pot representar això pels comerciants de la zona?
Bueno, de moment, suposo que deu ser una bona cosa, perquè la gent pot pujar des de baix,
sense l'esforç i sense esbufegar.
El que estic molt content és perquè ja n'acaben les obres.
Portava molt de temps, ja, amb les obres, eh?
Portava molt de temps, molt de soroll, i, bueno, doncs...
Bueno, però ja se sap, les obres sempre s'han de fer, per després arribar a embotar-me, no?
Vosaltres, que potser porteu camions de càrrega i descàrrega, o furgonetes,
no sé jo si aquest xanfrà, aquesta vorera que han fet aquí, pujant del carrer arquitecte Rovira,
què us fem, els comerciants?
A mi personalment, un xurro.
Sí, perquè, bueno, hi havia aquí una carrer i descàrrega que estava molt bé,
ara ha desaparegut totalment, i, bueno, el canto aquest de la vorera ja el veus.
Això és com una amenaça, no?, el que ve amb el cotxe.
De fet, ja han canviat dues rodes aquí, i el que t'ho comentava abans,
doncs que quasi que posaré un negoci de canvi de rodes.
Així ja heu vist fins i tot canviar dues rodes abans d'algú, eh?
Sí, sí, aquí un reventón, un allà i un altre aquí al cantó.
Hi ha una vorera molt alta, ja amb el cantó molt gran, però, bueno, escolta'm.
En tot cas, però satisfets de les escales mecàniques.
Les escales mecàniques, sí, l'amplitud de la vorera jo trobo que és exagerada,
no sé per què, perquè se'n menja tot el carrer, suposo que en un futur faran com tot, no?,
ho faran peatonal, dic jo.
Doncs molt bé, gràcies i bon dia.
De re, home.
Susana, buenos días.
Buenos días.
Què tal, pels comerciants de la zona, les escales mecàniques?
Pues yo creo que, por ser hoy el primer día, se está notando muchísimo,
porque, bueno, que esto va muy bien, porque ya era hora de que, claro,
hay muchas personas mayores, he visto gente con carro que antes tenía que subir
y, claro, esto ha venido molt, molt bé.
¿Ha notado, pues, que ha venido gente nueva?
Nada más hace poco, hace un día nada más, pero vaya, prevén eso.
A ver, yo he visto alguna gente que conozco que hacía tiempo que no lo veía,
porque, claro, siempre venían por la calle Apodaca y calle Unón arriba, claro.
Hoy he saludado precisamente a uno diciendo, señor Agustín, ahora te voy a ver más,
porque, claro, va muy bien.
Pues, bueno, para los comerciantes puede ir bien también esto.
Hombre, claro que sí, claro que sí.
Y, bueno, que ha quedado muy bien.
La gente se esperaba de que hubiese la escalera a Capabáiz,
pero, bueno, dice que tiene alternativa, me enteré ayer.
y, bueno, que va muy bien, va muy bien.
Entre eso, el Palacio de Congreso, la verdad, que se nota, se nota.
Hemos ganado muchísimo.
Ya era hora de que, bueno, que sí, que sí, que ha estado muy bien, muy bien.
Pues muy bien, gracias y buenos días.
A usted, gracias.
Magda Ribot, bon día.
Bon día.
Com a comerciants, què els sembla això de les escales mecàniques?
Els hi pot anar bé, els hi pot beneficiar pel negoci?
Jo crec que sí, que ja era hora.
El llàstim és que no l'hagin fet de baixada i tot, que només sigui a meitat.
Què dius que es notarà, doncs, això?
Home, per aquest carrer, que sembla que només existeix la part de dalt,
jo crec que sí, que notarem millor.
Ara, en vez de pujar pel carrer de la Unió,
pues, m'imagino que pujaran més per aquest carrer.
Que nosaltres no esteu a la part que toca la ramba,
sinó que esteu més a prop d'aquí, per tant, els pot ser beneficios, eh?
Clar, sí, sí.
Contents, doncs?
Jo sí, perfecte. Avui encara és el primer dia, no ho hem notat gaire, però...
A veure si es nota.
Sí, a veure que sí.
Doncs gràcies i bon dia.
Molt bé, molt bé, gràcies.
Jaume, bon dia.
Hola, bon dia, què tal?
Què tal això de les escales mecàniques?
Us pot beneficiar els negocis de la zona? Què en penseu?
Home, jo crec que tot el que sigui un avenç per la població,
doncs ens pot beneficiar a nosaltres, no?
Jo veia que eren unes escales molt pesades, sobretot per la gent gran,
suposo que el fet de ficar les escales mecàniques
es beneficiarà primer a les persones grans,
a les persones que van amb nens
i segons a nosaltres perquè l'accés sempre serà molt més fàcil, no?
Perquè ara només fa un dia, però creieu que ho notareu?
Que vingui gent nova?
Que potser gent que va pujar pel carrer
o apudar que ara pujeveu el vostre per aquest carrer?
Home, no crec que...
No crec que el fet de tindre unes escales mecàniques
aporti més gent,
però sí la comoditat que aportarà,
doncs sí, si ho podem notar.
Ara això no vol dir que alguna persona no vingui al restaurant
perquè no hi ha escales mecàniques i ara que n'hi ha, sí que vingui.
Doncs, Jaume, gràcies i bon dia.
Bon dia, gràcies.
Maricarba, bon dia.
Bon dia.
Què tal això, els comerciants?
Esteu contents amb les escales mecàniques?
Comptat que sí, home, i tant, tot això porta gent
i la gent no pot ser més fàcil per arribar fins a nosaltres.
Tenint en compte que amb els dos nivells de la ciutat,
doncs està molt bé.
Creieu que es pot beneficiar, doncs, el negoci?
Jo crec que sí.
Vosaltres potser esteu més propers a aquesta zona que no passa a la Rambla,
per tant potser es pot anar millor.
Sí, nosaltres estem a pas entre aquests dos trams de carrer
i aquest trams d'aquí baix costa més arribar-hi,
possiblement perquè l'accés és més difícil perquè hi ha el palau aquí baix
i hi ha més pendent, però les escales ens aniran molt bé, jo crec.
Per tant, contents, eh?
Sí.
Molt bé, gràcies i bon dia.
De res.
Maridou, bon dia.
Bon dia.
Això pels comerciants, què us sembla el tema de les escales mecàniques?
Us pot anar bé?
Jo crec que sí.
Per què?
Perquè és un avantatge, perquè és molt cansat pujar i baixar aquelles escales,
és horrible, perquè jo ho he fet i trobo que amb el mecànic
la gent s'animarà més a baixar per aquí i, bueno, jo crec que sí.
Creieu que això es pot pujar a gent nova, gent que potser no pujava per les escales
sinó que pujava pel carrer Unió i, per tant, no passava per aquí?
Sí, jo crec que sí, que molta gent desviarà per allà per no pujar,
al carrer Unió, eh?
I que, vaja, la gent gran, que també, doncs clar, tenien que rodejar
per no pujar tanta escala, doncs també, igual.
En tot cas, contents?
Jo crec que sí.
Jo estic contenta.
Doncs gràcies i bon dia.
Bon dia.
Ricard, bon dia.
Bon dia.
Què tal això de les escales mecàniques?
Creieu que els comerciants de la zona us pot beneficiar?
No una mica?
Com ho veieu?
Home, jo crec que en principi no.
El que passa és que el que sí millora és que potser passarà una mica més de gent
pel carrer Unió.
En tot cas, això sí que millorarà.
Però de cara al comerç, home, pel com estan les coses, suposo que serà difícil.
Però, bueno, sempre va haver aquestes coses, no?
No sé si teníeu gent que potser no passava per aquí, us ho deien, no passo sovint,
perquè vas a pujar per aquestes escales em costa molt, sobretot gent gran, potser.
Que jo sàpiga que en principi no.
El que passa és que, bueno, realment era una mica una necessitat.
Des de la bo, jo crec que era una necessitat important per molta gent que pugui accedir
cap aquí al centre de la ciutat.
Simplement això.
Doncs, Ricard, gràcies i bon dia.
Molt bé, gràcies.
Doncs hem sentit algunes de les opinions dels comerciants de botigues d'electrònica,
botigues de flors, de roba, una d'antiguitats i un parell de comerços de restauració
que estan aquí a tocar de les escales mecàniques i, per tant, creuen, eh?
Ja ho he vist, que en general creuen que els pot beneficiar.
Sí, sí, positiu.
Clar, molts dels que pujaven des de la part baixa ho feien pel carrer Unió,
pel carrer Apodaca i potser per evitar aquestes escales.
Si ara tenen les escales mecàniques i passen per aquí,
doncs potser s'aturen a la botiga i entren a comprar.
Recordar també que cada un dels trams de les escales estan custodiats,
vigilats per unes càmeres de vigilància,
igual que a les escales del carrer Evapor.
I també penseu que la setmana venent es posarà en marxa
o almenys l'ascensor que hi ha del pàrquing de la Pedrera.
També el podran utilitzar les persones amb mobilitat reduïda,
per tant, que puguin també superar aquest desnivell
entre la part del centre de la ciutat i la part baixa.
Molt bé, en Josep, doncs gràcies.
Quatre pujadetes més i ja cap a casa.
Ja n'hi ha prou de jugar.
Fins a la Joan Maria Bertran, Josep Sunyer en directe des d'aquest punt,
que també avui és actualitat a la ciutat de Tarragona,
les noves escales, flamants escales del Palau de Congressos de la ciutat.
Quatre minuts en dos quarts de dues.