Ara són dos quarts d'una del migdia,
gairebé nou minuts, un moment,
per sortir a l'exterior, per sortir al carrer
i seguint una previsió destacada esportiva
avui a la ciutat de Tarragona.
Sortim al carrer per conèixer l'última hora
de la quarta etapa de la volta ciclista.
Sortirà aquesta tarda de la ciutat.
Volem conèixer tot el dispositiu que s'ha muntat
i, el que és molt interessant,
també les opcions dels ciclistes tarragonins.
Per això, Joan Maria Bertran i Josep Pardila,
em penso que estan acompanyats
del coordinador de la Federació Catalana de Ciclisme a Tarragona.
Pep, bon dia de nou.
Hola, bon dia de nou.
On sou exactament?
Doncs estem al mig mig de la Rambla,
amb aquest sol de justícia que fa avui a Tarragona,
a l'estàtua dels despullats.
Estem just aquí, on...
No sabem exactament si sortirà d'aquí
o de quin punt de la Rambla Nova,
però el que serà és que des de la Rambla Nova
sortirà aquesta quarta etapa de la volta ciclista a Tarragona.
I, com deies, estem ben acompanyats
del coordinador de la Federació Catalana de Ciclisme a Tarragona,
d'en Francesc Fortuny.
Francesc, bon dia.
Hola, bon dia.
Des de la Rambla Nova sortiràs una de les novetats d'enguany.
Sí, de...
Bé, ho dius bé d'aquesta manera.
Entenem que és d'aquesta zona d'aquí,
perquè ja veiem algú de volent amb la Guàrdia Urbana
i d'aquí a no res,
començaran a arribar les vendes d'organització.
I novetat de Tarragona,
perquè feia bastants anys que Tarragona estava una mica al marge.
Sí que cada any hi ha la sortida de l'autoritat portuària,
que és en dissabte,
demà es produirà la sortida de l'autoritat portuària,
però el que era Tarragona, ciutat, centre,
feia molts anys que no arribava ni que tampoc sortia, no?
Llavors, bé, és una novetat i prou important.
A l'hora de muntar una sortida d'una volta ciclista,
i en el cas de la volta ciclista a Tarragona,
quin dispositiu s'ha de muntar?
Quina és la infraestructura necessària?
Bé, de fet, és molt més senzill i menys complexa
una sortida que una arribada.
L'arribada sí que té d'haver unes tanques de seguretat,
senyalització de 100, 200, 300 metres ballada amb tanques,
perquè no hi hagi cap persona que pugui mirar la prova
que travessi en el moment que passen els ciclistes.
La sortida no és tan complexa,
sí que té d'haver, doncs,
el mínim que és el control de signatures,
d'això ja hi ha un vehicle especialitzat,
en què caso un camión,
on els ciclistes pujen dalt,
fan el control de signatures
que controlen els jutges àrbitres,
i poca cosa més.
Llavors, que la Guàrdia Urbana
s'encarregui de tallar la circulació
i tota la zona dels voltants
per tots els vehicles
i membres de l'organització
per facilitar la tasca.
En tot cas, sortirà de la Rambla Nova aquesta tarda.
Sabem quins carrers pot afectar
aquesta primera...
bé, els carrers que puguin sortir
de l'etapa d'avui a Tarragona?
Bé, surten neutralitzats des d'aquí,
de la Rambla Nova,
van en direcció a Imperial Tarragona,
a Vinguda de Roma,
i llavors ja enfilen la carretera del Morell
i ja tiren en un cap a Vilallonga,
coll de la batalla.
Vull dir, el pas per aquí,
o la sortida d'aquí,
a Tarragona, a Rambla Nova,
a Vinguda de Roma,
és tot neutralitzat,
per tant, va tot controlat
i no és cursa encara,
la cursa real comença més endavant.
Comença més endavant.
I demà és l'etapa reina, Francesc.
A veure,
quan això de les etapes reines
és una mica discutible,
perquè no ho saps mai...
A veure, sobre el paper,
l'etapa reina va ser ahir,
l'etapa de Cambrils-Cambrils,
van pujar el coll de la Mossara,
van pujar el coll de Capafons
i el coll del Forge.
Per tant, aquí el que tenim
de més altitud és el coll de la Mossara.
Es va trencar,
però els que tenien que estar al davant,
van estar al davant, m'entens?
Avui també és una etapa
en què hi ha quatre colls.
Està el coll de la Batalla,
està el coll del Forge,
està el coll de Porrera
i està el coll de la Taixeta.
No són tan durs ni davantrós
com la Mossara,
que estava ahir,
però bé, són quatre
i és el que parlen sempre.
Una cursa no la fa dur
els recorreguts,
sinó que la fan dur els corredors.
Per tant, avui també interpreto
que hi haurà batalla
i demà sí que tenim,
que suposo que ho venís a dir per això,
que és la cronoescalada
al castell d'Escornobol
des de la població de Rodolcanyes,
que últimament,
els últims anys,
sempre es decideix allí la volta.
Perquè en aquests moments
ens trobem
que tenim
uns quants corredors
que estan a pocs segons
i entre ells
entenc que ja es decidirà
demà
els quatre quilòmetres i mig
de l'ascensió al castell,
que són
verdaderament duríssims.
D'aquesta volta
ciclista a Tarragona
hi ha quatre equips catalans,
tres dels quals
són tarragonins
de les comarques de Tarragona.
Quines possibilitats tenen?
Com ho veus, tu, això?
Quina és la teva quiniela,
Francesc?
La meva quiniela
és que veig complicat
que qualsevol
dels quatre equips catalans
i tres tarragonins,
Viveros Alcanar,
Club Ciclista Cetjam
de Santa Oliva
i el Club Ciclista Campclar
que el tenim d'aquí a la vora.
Hi ha tres equips
que són molt bons
crec que aquest any
sobre el paper
i pel que s'està veient
que és el locomotiv,
l'equip rus d'o locomotiv
que han guanyat etapa,
la selecció dels Estats Units
que han guanyat etapa també
i tenen el liderat
i l'equip navarres de la Cissa.
Tenen un potencial
molt bo.
El noi rus
que va guanyar ahir
que es diu
Sergei Silov,
aquest ve de guanyar
la volta
la volta
a Vizcaya
em sembla que és
la volta a Vizcaya
ha guanyat
una prova
de la Copa Espanya
i ha guanyat
la volta a Cartagena
per tant són realment bons
aquesta gent.
En quant a possibilitats
la gent d'aquí
doncs podria ser
que
amb el que tenim avui
i demà
poguessin arribar
a guanyar
una etapa.
La General
ja m'agradaria
però ho veig realment
complicat.
Complicat està la cosa
perquè Francesc
quina és la situació
una mica del ciclisme
ara mateix a Tarragona.
Tenim, per exemple,
Javi Tondo
que ha participat
en el darrer
Tour de França
també en el Giro.
Com el veus
el ciclisme
tarragoní?
A veure,
tant el ciclisme
tarragoní
com el ciclisme
català
el vei
bé
però
complicat, no?
és allò que
els arbres
ens deixen veure
el bosc
per dir-ho d'alguna manera.
Tenim
uns quants ciclistes
referents
a nivell
professional.
Tenim el Javi Tondo
que està fent
una inici
de temporada
espectacular.
Tenim el Javi
Florencio
Monroig.
Tenim el Joaquim
Rodríguez
que està
amb l'equip
Rosdo
Catiusca
que són els que
ara més
estan
potser
al capdavant.
El que passa
que
la pedrera
sí que és bona
però
haurien de tenir
una sortida
en quant al món
professional
i una sortida
en quant al món
professional
és que a nivell
de Catalunya
hi hagués
un equip
professional
català
que pogués
agafar
a tots aquests
nois
i no se'ns
perdrien
pel camí
i que se'ns
perdin
pel camí
vol dir
que ens vagin
amb un equip
forani
o vol dir
que pengin
la bicicleta
quan ja no
veuen
realment
possibilitats.
Per tant
tindre aquest equip
professional
català
i des d'aquí
reivindico
ja sé que ara
són moments
complicats
per tot això
però a nivell
dels estaments
polítics
i empresarials
que
volguen tot
aquest
tinglado
doncs
ens faria falta
que hi hagués
aquest referent
d'equip
professional
perquè sí que
ens pugen
nanos
sí que ens pugen
bons
perquè n'hi ha de bons
però ja dic
les dues opcions
és o plegar
o plegar
quan veuen
que ja no tenen
cap possibilitat
o anar-se'n
amb un equip
de fora
sí que estem cuidant
molt la base
sí que estem cuidant
molt la base
i bé
doncs el que es tracta
és que vagin sortint
nois
que vagin sortint
Javier Stondo
i Joaquim Rodríguez
i algun altre
que ara
que ara em deixo
i que puguin
anar
alimentant
aquest ciclisme
d'elit
que tenim
l'any passat
a més a més
passava
la volta ciclista
a Espanya
per aquí
a Tarragona
per tant
es va parlar
de ciclisme
també a Tarragona
fins i tot
es plantejava
o almenys
Joel Calde
ho plantejava
quan va passar
per aquí
la volta
dient
potser també
podria passar
una etapa
del Tour de França
tu com ho veus
això
home
a veure
el Tour de França
hi ha hagut
contactes amb els Estats Units
per fer una sortida
des de Nova York
m'entens
ambaixada a Barcelona
també
i cada any
ens surten
de Bèusica
d'Holanda
vull dir que
aquest Tour de França
ja no és francès
solament
sinó que és
un esdeveniment esportiu
a nivell mundial
si no recordo malament
i no em podria equivocar
tenim
Olimpiades
Mundial de Futbol
per a cada ordre
i després
ens ve el Tour de França
per tant
és el tercer
esdeveniment esportiu
a nivell mundial
en quant a
el resò mediàtic
per tant
bé
l'únic que es han de posar
aquí són diners
damunt la taula
perquè
tot té un preu
tot va amb diners
això
tot va amb diners
per tant
si es posen els diners
que es han de posar
damunt la taula
entenc que
el Tour de França
pot arribar
com arribar de Barcelona
i perquè no podria
arribar a Tarragona
i la autociclista
també es bo que passi
per aquí
la autociclista a Espanya
home
entre naltros
i ara que no ens escolta ningú
per a fareixo més
les competicions de casa
que les de fora
perquè
precisament
el Tour
ja es dona
per si sol
ja té molta publicitat
m'entens
per a fareixo més
la volta a Catalunya
per a fareixo més
la volta a Tarragona
i per a fareixo més
aquest ciclisme
de cap de setmana
que tenim cada setmana
durant tot l'any
i que poques vegades
se'n sent parlar
i que existeix
perquè hi és
perquè hi ha molta competició
de ciclisme
en quant a proves
de BTT
marxes de BTT
competició de BTT
i no cal dir
ciclisme de carretera
i ara ho tenim aquests dies
amb la volta ciclista
a la província de Tarragona
hem de promocionar
el ciclisme català
exacte
jo estic d'acord
en promocionar-lo de fora
però precisament
al Tour de França
primer promocionem-lo d'aquí
primer promocionem-lo d'aquí
i després ja promocionarem-lo de fora
entenc que mediàticament
amb un ajuntament
amb una població
interessa molt una volta a Espanya
i un Tour de França
perquè tenen un ressò mediàtic
impressionant
però caram
els de casa
també volem un Tour raconet
deixem que et pregunti Francesc
perquè gairebé
crec que és una pregunta obligada
avui ha sortit
publicat a la premsa
que deien que precisament
que parlem del Tour de França
que s'està investigant
si algunes bicicletes
van utilitzar motors
per pujar
algunes de les etapes
és una nova taca negra
d'aquestes
que apareixen al món de l'esport
avui en el món del ciclisme
què hem de fer amb això?
a veure, no ho sé
jo el que hem de fer
és potser
sentar-nos un dia
un dia
tota la gent de l'esport
i parlar clar
amb ciclisme
amb futbol
amb bàsquet
i amb totes aquestes coses
i ara no volia dir cap tema
ni de dopage
ni de totes aquestes coses
que afecten tant als ciclistes
que afecten amb altres esports
també
però sembla que només
es parla del ciclisme
i que la bèstia negra
del doping
i el primer esport
és el ciclisme
no
hi ha molts esports
hi ha molts atletes
però
doncs no sé per què
no sé per què
veig que el ciclisme
en aquest aspecte
està agafant
massa
se'n parla massa
d'aquest tema
a veure, és notícia
evidentment
però de la mateixa manera
que és notícia
un esportista
d'adopat amb ciclisme
també ho és
amb el latisme
també ho és en futbol
també ho és
amb gran varietat d'esports
que no s'en parla tant
i no tenen tant de ressò
com amb el ciclisme
llavors bé
això de les bicicletes
amb el motoret
existeixen i són
a mi em fa molta gràcia
això
jo particularment
no m'ho crec
jo he vist bicicletes d'aquestes
i el seu mecanisme
com funciona
també deien que si Fabian Cancel
ara va guanyar
el tur de Flandes
i la Paris-Rober
amb una bicicleta d'aquestes
normalment aquestes bicicletes
passen
passen un control
dels jutges
abans de sortir
i són revisades
sobretot
les de contrarollotge
m'entens
dubto molt
a veure
tramposos sempre n'hi ha hagut
i n'hi haurà
m'entens
i amb ciclisme
i amb tota la vida
hi ha tramposos a tot arreu
en política
sense anar més lluny
també
que sí
doncs ja està
per tant
que amb bicicletes
amb motoret
sí
que
sembla estrany
no que no
si hi hagués un motoret
que no l'haguessin vist
perquè és una cosa
que aparentment
sembla que hagi de ser visible
no són tan petits
els motorets
a veure
si és el que jo he vist
i he vist el mecanisme
de com va
i realment funciona
que no sé si funciona
perquè només he vist el mecanisme
no es veu
i la bicicleta pesa
un quilo i mig més
amb aquest motor
acoplat
per tota una bateria
que arriba a donar
fins a uns
100 watts
de potència
de ser-hi són
que ho han fet servir
que vols que et digui
doncs
no et dic ni que sí
ni que no
que ho ha fet servir
el Fabián Canxellara
per guanyar
Flandes i Robert
que vols que et digui
la gent que estem
dins del ciclisme
sabem del potencial
d'aquest corredor
s'ho és
i dubto molt
que ho hagi fet servir
m'entens?
Per tant vull dir
és una cosa
que en un moment
que es demostri
sí
però d'entrada
tenim que respectar
la presumpció
d'innocència
i un no
és culpable
fins que no es demostri
el contrari
per tant vull dir
que m'ho demostri
i llavors podem parlar
sí
fan servir bicicletes
amb motor
però tot això
que són rumors
i rumors
i rumors
i rumors
que en el ciclisme
potser n'hi ha prou
i masses
doncs
que vols que et digui
jo no m'ho crec
En tot cas
com que hem vingut a parlar
de la Volta Ciclista a Tarragona
acabarem parlant
de la Volta Ciclista a Tarragona
des de la Federació
que davant al ciclisme
com sempre
donant el suport
i recolzant
a l'organització
de la Volta
Doncs sí
recolzament moral
que hi ha de ser
i recolzament econòmic
que també
perquè
doncs bé
portem
tots sabem
com estem econòmicament
que costa molt trobar
esponsorització
però ja per fer el ciclisme
de cap de setmana
i de cada dia
les petites proves ciclistes
doncs també hi ha dificultats
per aconseguir diners
per una Volta a Tarragona
i això us ho podia explicar
molt bé
el director de la prova
que és el Josep Maria Maesso
tot i això
doncs la Federació
sí que
ha recolzat la prova
com ha vingut fent cada any
i bueno
doncs el que es tracta
és que
aquest any és la 51a edició
i que en tinguem
moltíssimes
moltíssimes
moltíssimes
i moltíssimes més
de Volta Ciclistes a Tarragona
i de ciclisme en general
A quina hora d'on sortia
aquesta tarda?
Cap al voltant de les 3
si no m'equivoco?
3 i mitja
és la sortida neutralitzada
d'aquí
a la Rambla Nova
de Tarragona
Per aquells afeccionats
al ciclisme
i volen venir a veure
la sortida
poden venir a la Rambla Nova
Francesc Fortuny
el coordinador
de la Federació Catalana
de Ciclisme a Tarragona
moltes gràcies
per haver-nos acompanyat
Molt bé
gràcies a vosaltres
Hem parlat de ciclisme
de ciclisme tarragoní
també hem parlat
del Tour de França
però en definitiva
hem volgut venir
a la Rambla Nova
on avui sortirà
aquesta quarta etapa
de la Volta Ciclista
a Tarragona
penseu que és la Volta Ciclista
que val la pena
que aquells que sigueu aficionats
en aquest món de la bicicleta
vingueu aquesta tarda
a animar
els corredors tarragonins
Molt bé
doncs moltíssimes gràcies
Josep Pardila
ja sabeu
a quarts de quatre
d'acord
que pica el solet
però en fi
sí que pica
és una estoneta
ben dinat
al cafetó
i cap a la Rambla Nova
gràcies Pep
tu ja cap a casa
ja està
avui ja ho tenim això
t'esperem aquí a la ràdio
fins ara
ciclisme destacadíssim
avui a la ciutat de Tarragona
aquest cap de setmana
però també ho és
el nàstic
aquest encontre
que ens espera
el Balaidos
en parlem tot seguit
des del futbolí