logo

Arxiu/ARXIU 2010/ENTREVISTES 2010/


Transcribed podcasts: 1313
Time transcribed: 17d 17h 13m 33s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Antoni Pego, bona tarda.
Hola, bona tarda.
Satisfès de la trobada aquest matí amb la subdelegada del govern 3 a Pallarès?
Bé, esperançats, diguéssim.
Recordem que us heu reunit amb la subdelegada per parlar de les famoses passeres de la T11.
A la carretera recordem una autovia que està en obres.
Sí, és a dir, aquest ha estat el motiu principal de la reunió, de parlar d'aquestes obres.
Quina és la motivació, és a dir, com està la situació i què és el que reivindiqueu?
Bé, el que l'hem expressat a la subdelegada i a l'equip tècnic que fa l'obra de carreteres
doncs és que volem que les dues rotondes, el tram que hi ha les dues rotondes
per dir-ho d'alguna manera, dintre del nucli habitat
entre Terraforta i Parrioclar i la floresta i Campclar
doncs que si és possible se separin del projecte
que contempla totes les rotondes de l'autovia Tarragona-Reus
i s'acabin d'una vegada.
El que estem demanant, en definitiva, és que fa tres anys que estem en obres
i volem que, almenys aquestes que ens afecten
perquè estan dintre de casa pràcticament
doncs s'acabin el més aviat possible.
Perquè en aquests moments com es troba la situació?
Bé, en aquests moments ens ha explicat la subdelegada
que s'ha hagut de fer una modificació del pressupost
perquè, bé, tot el tema aquest de les passeres
doncs han canviat de format
i de com estaven inicialment projectades
i, per tant, s'ha hagut de fer un suplement del pressupost
que es presenta en aquests pressupostos ara de l'Estat
que ja ens ha dit que, en principi, sí que tiraran endavant
i que, per tant, esperem que en aquest any 2011
pràcticament tota aquesta part més integrada dins dels nostres barris
ens quedi finalitzada.
Perquè aquestes passeres, Antoni, on tenen que anar ubicades?
Bé, en principi, una que uneix per Força i per Riuclar
l'altre que uneix la floresta pel costat de la Bencinera
que hi ha junta a l'Albada, diguéssim
i l'altre que és la que uneix a la floresta amb Camp Clar
que és la que ens porta la gent, sobretot els joves, a l'institut
i tota la zona aquesta de la Nova Rambla que s'està fent al Cigosegre.
Perquè ara tota aquesta afluència, diguéssim, de persones, per on passen?
Només queda, bé, la passarel·la de Riuclar i Terfort
tant no l'han tret i de la floresta sí que van treure fa tres anys ja
per això aquesta inquietud nostra
doncs fa tres anys que van treure aquesta pecera
que connecta la gent, els joves sobretot que van a l'institut
i de moment passen per l'altre
vull dir, han d'anar fins a la granja i tornar enrere
i això comporta greus problemes d'inseguretat
perquè hi ha joves que de manera inconscient
estan passant a través de la rotonda, diguéssim, a través de la carretera
caminant, no?
Per no donar la volta
i això sí que ens preocupa
perquè afecta directament a la seguretat dels nostres joves
O sigui que el que reclameu fonamentalment
és que es tractin de forma separada de l'obra global
aquestes peceres i que es puguin accelerar els treballs
Sí, perquè evidentment
el ritme que porten aquestes obres és molt lent
Bé, se'ns han explicat
tots els serveis afectats de l'obra
i tal, que en principi no sabíem ben bé
com estàvem col·locats o orientats
i tot això ha retaçat molt, no?
Però bé, nosaltres diem, mira, acabeu aquestes dues
que és la part que menys afecta
i aquesta rotonda que ha d'anar a les Gavarres
i la rotonda de l'aeroport
i la rotonda de l'eix del port
totes aquestes que encara estan per fer
doncs, bueno, ja les fareu
però almenys la part urbanitzada
doncs es quedi definitivament acabada
i amb totes les mesures de seguretat
Com us afecten les obres que s'estan fent
en aquesta carretera, la T11?
Hi ha afectacions veïnals?
Doncs sí, sí que afecten
perquè, clar, és un tram que primer
no està acabat
i hi ha les bandes aquestes que fan molt de soroll
que això afecta el descans de les persones
que es vivim al costat de la carretera
que, bueno, és que quan passa un camió
fot una estronada allà
que no hi ha qui pugui dormir, no?
i, bueno, aquest estiu ha estat terrible
imagineu-vos, doncs, les finestres obertes
perquè fa calor
i que passi un camió, doncs, fotent l'estronada
que fan, no?
I sobretot perquè, per exemple
amb on l'espunta
i això li hem explicat a la subdelegada
i als tècnics
doncs sortir del barri de la solesta, per exemple
per incorporar-se a aquesta rotonda
és impossible
perquè tots els vehicles que venen
entre Tarragona i Reus
doncs no s'aturen a l'arribar a la rotonda
tots van passant
i, bueno, és que t'he tirat 10 minuts
allà esperant-hi
un foradet
que això, doncs, comporta
que la gent s'hi ha impaciència
i, finalment, surten
i en molts cops
no són greus
però, bueno
són incidents o accidents
que es produeixen en aquest espai, no?
Jo entenc que les obres s'han de fer
i són una molèstia
però quan portem 3 anys d'obres
comencen a colmar-nos, no?
Era aquest el tema de les passeres
l'únic tema que teníem sobre la taula
amb la reunió amb la subdelegada del govern?
Sí, sí
pràcticament era el tema aquest
de les carreteres de la T11
perquè, doncs,
ens inquieta
aquest fet
que, sobretot,
els estudiants passin a peu
per la carretera
per no durar la volta al pont
que, bueno,
també hi ha una part de responsabilitat
evident
de la gent que ho fa, no?
però també perquè, doncs,
3 anys sense una passarel·la
que connecta un institut
amb un barri
doncs, bueno,
doncs,
estan propiciant
aquests actes.
Li hem demanat
que s'accelerin,
que s'ha compromès
a fer un petit programa
d'actuacions
durant el 2011
per saber una mica
on anirem
amb aquest curt termini
de temps
d'un any
i a veure si és possible
amb aquest any, doncs,
que això estigui acabat.
Sí, que de moment
les passeres
aquest any
no les veurem.
Aquest any 2011
esperem que sí,
malament no anirem,
si no.
Ah, per dir que en guany,
aquest 2010
o aquest any, no?
No, perquè
estan afectades
pel pressupost
que s'ha d'aprovar ara.
Vull dir,
un cop ha aprovat el pressupost
sí que hi haurà disposició
de diners,
que espero
que no hi hagi problemes
d'aprovar aquest pressupost
i que, per tant,
si hi ha diners,
el 2011
s'han de posar les passeres.
Ja no podem esperar més.
Les passeres
són una de les qüestions
que us preocupen,
però més enllà d'això
i encara que no ho heu tractat
a la reunió,
com a president
de la Federació
d'Associacions de Veïns de Tarragona,
quines més inquietos
teniu ara així
a l'ordre del dia
i que estiguin vigents
i candents?
Bueno, en principi,
tot el que comporta,
que pertanyi, diguéssim,
interessos al govern central
i que ens afecta directament, no?
Vull dir,
el desenvolupament econòmic
de la ciutat
i de la comarca
està molt lligat
a diferents,
sobretot, carreteres,
com l'autovia aquesta
que s'ha d'anar cap a Lleida,
com l'aeroport,
que no sabem ben bé
què passarà amb ell.
Hi ha coses
que sí que es preocupen
i que afecten,
sobretot,
a temes econòmics, no?
I també
que no hem pogut parlar
de tot el tema
dels nouvinguts,
de com se fa la rebuda,
que acaben sempre instal·lant-se
en les mateixes zones
de la ciutat
i que això no afavoreix
l'integració.
Tots aquests temes
estan aquí damunt,
però com que sempre
anem de bòlit
i els temes
s'abromen,
doncs no acabem
de poder tractar-los
com voldríem,
vaja.
Molt bé,
Toni Pecó,
president de la Federació
d'Associacions de la Vigida de Tarragona.
Gràcies per tindre
la trucada a Tarragona Ràdio
i bon cap de setmana.
Igualment,
moltes gràcies.
Bona castanyada.
Bona castanyada.
Bona castanyada.
Bona castanyada.
Bona castanyada.
Bona castanyada.