Les 10 del matí, pràcticament 12 minuts.
En aquest matí de dimecres volem repassar diverses qüestions
relacionades amb temes d'urbanisme, amb temes d'obres,
obres en marxa o projectes urbanístics,
i volem parlar també de la tramitació del POM
d'aquest pla d'ordenació urbana municipal
que s'allarga en el temps, però que sembla que ara
pot estar en una recta final després d'haver assolit
un principi d'acord amb la Direcció General de Protecció Civil.
Recordaran els oients que hi havia discrepàncies clares
entre l'Ajuntament de Tarragona i aquesta direcció general
que depèn del Departament d'Interior de la Generalitat de Tarragona.
En fi, parlarem de moltes coses durant els propers minuts
amb el tinent d'alcalde responsable de l'àrea de territori,
Javier Terrés.
Senyor Terrés, molt bon dia.
Bon dia.
Començaré parlant, però, d'una obra
que no depèn directament de l'Ajuntament de Tarragona,
però en la qual l'Ajuntament ja ha estat molt implicat
en els darrers mesos, en els darrers anys,
entre altres coses perquè va tornar a ser notícia
la setmana passada, de manera tangencial,
arran de l'accident ferroviari,
de l'atropellament ferroviari de Castelldefels,
la nit de Sant Joan, amb la mort de 12 persones,
en un accident realment tràgic.
Ens vam plantejar, nosaltres i molts mitjans de comunicació,
un cas similar que tenim amb risc per a les persones
com és el de la ciutat de Tarragona,
el pas a nivell de la plaça dels Carros,
on, malgrat l'accident, vam poder comprovar,
per exemple, divendres, que moltes persones
continuaven passant per damunt de les vies
amb les barreres baixades i amb els semàfors en vermell.
I això ens serveix avui,
parlar de la plaça dels Carros i d'aquell projecte
que està aturat amb implicacions de la DIF
i de la mateixa autoritat portuària,
ens serveix per començar aquest repàs a obres i projectes
de la ciutat de Tarragona.
Pel que sap ara mateix, el tinent d'alcalde de territori,
com està aquest tema de la plaça dels Carros?
Per el que tenim nosaltres constància,
i torno a repetir,
perquè ho he fet en els diversos mitjans
durant aquests darrers dies,
la DIF, que és el promotor, constructor i executor d'aquesta obra,
està incorporant aquesta modificació
que va portar a terme d'acord amb la petició de l'autoritat portuària.
És una modificació, no és una modificació,
és perquè no s'ha modificat,
és una incorporació respecte a una via,
a una via de fugida que el port utilitzava
en el que és el trànsit dels seus trens,
sobretot de mercaderies en aquella zona,
que el port va fer esmena fins i tot
en l'últim moment de la transcendència
que hi tenia per la seva estructura
i que efectivament amb un acord
que ha portat a terme amb el David directament
no es conservarà, però es trobarà amb una altra solució
d'un ensamblament de vies.
Estem nosaltres pendents que això ja estigui incorporat
en el projecte de la DIF i una vegada estigui en gestit,
doncs s'executarà aquest soterrament de la plaça dels carros 36.
Però aquestes obres, qui les ha de fer?
A la DIF.
La DIF.
És a dir, aquí l'Ajuntament no té res a fer.
Aquí l'Ajuntament l'únic que ha fet és el següent.
Primer, donat una certa paralització del mateix,
el que va fer és posar a disposició de la DIF
els seus serveis tècnics d'enginyeria i d'arquitectura.
I efectivament, davant d'una sorpresa
a la que ens vam trobar, i és que existia
una claveguera màxima romana
per el traçat per al qual passava aquest soterrament
de vehicles i de persones,
també va oferir una nova solució,
que és la que finalment a la DIF
ha agafat, ha farcit, ha redissenyat,
ha acabat de completar tècnicament
i ha portat a la seva licitació i adjudicació.
Per tant, la inspiració de la idea
del disseny d'aquest passo soterrat
és de l'Ajuntament de Tarraona.
La promoció, la construcció, l'execució, l'obra,
el posar tutxana darrere tutxana i màquina, de la DIF.
L'Ajuntament sap o té una idea
de quan poden començar aquestes obres,
és a dir, de quan es pot assolir aquest acord
entre l'autoritat portuària i la pròpia DIF?
No tenim constància,
perquè l'únic que ens responen i ens contesten
quan truquem a la DIF
és que efectivament estan acabant
d'ensemblar aquesta solució
que l'autoritat portuària va demanar
en el seu moment de poder solucionar.
Per tant, no ens comenten el termini,
però jo entenc que no ha de ser un període molt llarg
perquè la solució tècnica no era complicada.
Ja que parlem de DIF,
permeti-me una pregunta d'un tema
que ha portat directament l'alcalde Josep Feliç Vallès-Prós,
però m'imagino que el tinent d'alcalde de territori
també està al cas,
que era les negociacions amb la pròpia DIF
entre l'Ajuntament i la DIF
pel tema de suprimir les barreres arquitectòniques
i, de fet, tota una sèrie de millores
a l'estació de tren,
que, en fi, està allà al costat de la plaça dels Carros,
a l'estació convencional
del centre de la ciutat de Tarragona.
Aquest acord està tancat.
Hi haurà aquestes obres,
aquesta inversió per part de DIF
a la ciutat de Tarragona,
perquè ara fa temps que no en sabem res.
El darrer coneixement d'aquesta intenció
és respecte a el que havia de ser el projecte de fer,
que eren aquestes supressions
d'aquestes barreres arquitectòniques
i, efectivament, s'estaven avaluant
per als dos equips tècnics,
tant de la DIF
com a titular de l'estació de tren
i de l'Ajuntament de Tarragona,
perquè una altra vegada,
si es pot dir d'aquesta manera,
va ser el que va tindre la idea
de com es tindria que portar a terme.
Hi havia unes discussions tècniques
que, en el moment que estiguin engestides,
es portaran a terme,
perquè vull recordar que, fins i tot,
crec que per al Ministeri de Foment,
en aquest cas la DIF,
s'havia inclús donat no només la partida,
sinó la quantia en què consistirien
aquestes obres d'educació
en certa mida anomenades d'urgència.
No sé si té la declaració d'urgència,
però d'aquesta manera.
Per tant, esperem a veure
quan l'ADIF ens ho comuniqui oficialment.
Nosaltres, doncs, també ho farem.
És a dir, hi ha partida pressupostària
o hi ha diners,
i, per tant, no perillaria...
Perdoneu que no tingui el darrer,
perquè, com sabeu,
va ser una negociació
que directament l'alcalde de la ciutat
va portar amb el president de l'ADIF,
però, efectivament,
semblava que ja així destinava
i així havia sigut publicat
en els diferents mitjans
aquesta quantia econòmica
per adequar aquesta estació de Tarragona
que tant ho necessita
i que va provocar, fins i tot,
en aquests estudis,
si no recordo malament,
per part de l'alcalde de la ciutat,
ja d'una manera quasi desesperada.
Molt bé.
Doncs deixem la qüestió de l'ADIF
i de les vies del tren.
Parlem de temes més generals.
Després tornem a temes concrets.
Parlem del Pla d'Ordenació Urbana Municipal.
Els oients, els ciutadans,
ja saben que des de fa mesos
hi ha hagut aquí unes discrepàncies claríssimes
entre l'Ajuntament de Tarragona
i la Direcció General de Protecció Civil.
Ja en les últimes entrevistes,
recordo l'última entrevista
amb el tinent d'alcalde de Territori
i altres converses
amb el propi alcalde Josep Félix Ballesteros,
on fa una setmana
s'es donava a entendre
que aquestes discrepàncies
s'havien superat
i que hi havia un principi d'acord
entre les dues administracions.
Aquest acord ja és un fet?
És un fet i no seré
jo com a representant
de l'Ajuntament de Tarragona
l'únic que així els manifesta.
També, si feu repàs
en aquests darrers dies
i fins i tot més,
veureu com també
diferents portant veus
o persones representatives
oficials
del Departament d'Interior
de la Generalitat
també així ho han manifestat.
Per tant, sí que és un fet
d'aquest,
torno a repetir,
perdoneu que sigui tan tècnic,
és un document,
és un escrit,
és un informe
nomenat de referència,
que ha d'estar engestit i fet.
La redacció d'aquest informe,
anem a dir-ho així
una mica
en metàfora,
si es composa
de quatre o cinc planes,
doncs ja tenim
quatre planes
redactades,
acordades,
ja estan gestits
fins i tot
molts planos
adjunts al mateix
i per tant,
això el que ha provocat
és que la maquinària
del Departament d'Urbanisme
i Territori
de l'Ajuntament de Tarragona
ja està
a ple rendiment,
està al 100%
per acabar de presentar
tots els documents
i els requisits tècnics
que es demanen
i que conformen
una aprovació provisional
del POM
que serà la que portarem
al plenari
de la ciutat de Tarragona.
Però aquest document
del que parlem
els mitjans de comunicació
i els polítics
des de fa setmanes i mesos,
què diu,
què ha de dir,
què suposa
a nivell urbanístic
per a la ciutat de Tarragona?
Perquè s'ha parlat molt
de les distàncies
entre edificacions
i la indústria química
per a unes qüestions
de seguretat.
Però realment,
què diu?
I el que diu
satisfà mínimament,
imagino que sí,
a l'Ajuntament de Tarragona?
És fruit d'un acord
i per tant
hem de manifestar
que satisfà
a les dues parts.
Sempre quan negocies
hem de tindre en compte
que cada una
de les dues parts
cedeix
en algun criteri
i també guanya
en altres.
I és el que s'ha produït.
Aquest ho hem repetit
moltes vegades.
aquest criteri
transformat
en dictamen
per part del Departament
de Protecció Civil
d'Interior de la Generalitat
el que feia
és fer uns advertiments
molt seriosos,
molt contundents
respecte
a l'àmbit
de la protecció civil,
de la seguretat
d'aquelles zones
a Tarragona
que encara no estan edificades,
que encara no estan urbanitzades
i que efectivament
tal com
l'Ajuntament de Tarragona
les tenia previstes
en el seu pom,
segons els seus criteris
dificultaven
el que era la seva tasca,
aquesta de confinament,
de protegir
les persones
en cas d'algun accident
de caràcter
petroquímic,
per dir-ho de la manera.
Bé, nosaltres
ja ho hem manifestat
moltes vegades,
no estàvem d'acord,
no estàvem d'acord
amb aquests criteris,
pensàvem que sí
els acomplíem
i bé,
això ha comportat
un debat,
un debat molt profund
sobre qüestions
no només urbanístiques
sinó també
del que és
la tasca concreta
de la protecció civil
i bé,
doncs,
és una realitat
que no estàvem d'acord,
estàvem gairebé
en una posició
antagònica,
ho tinc que dir.
I l'acord al que s'ha arribat
què suposa?
L'acord al que s'ha arribat
significa que
amb una sèrie de mesures
que han sigut
ben vistes
per tots els dos equips tècnics,
doncs,
fa que moltes
de les previsions
de noves zones urbanitzar,
i tinc que remarcar,
són els nous solars edificats,
no els que ja existeixen,
es podran portar a terme.
És a dir,
que no limitarà
el creixement
que era una de les argumentacions?
No limitarà
el creixement
que teníem previst
en aquest pla general.
No limitarà
la construcció
en solars
que en un moment donat
nosaltres pensàvem
que podien construir-se
i protecció civil,
no.
No limitarà
certes ubicacions
d'equipaments
que també en la zona
i més
propera
a la petroquímica,
hem de pensar
en la zona de Ponent,
de Tarragona,
doncs,
potser
amb aquests criteris
de protecció civil
no ens deixaven
instaurar.
No limitarà
la consecució
de la ciutat esportiva
que es vol fer
en el nord
de Camp Clar
i sobretot
mirant amb l'objectiu
del 2017.
No ha d'implicar
ni limitar
la construcció
del camp del gimnàstic.
No ha de limitar
certs
assentaments comercials
també que potser
en la zona
del sur,
de la Nacional 340,
o bé al costat
de les Gavarres,
de tots aquells
plans parcials
industrials
i comercials
que hi ha
puguin instaurar-se.
Ara bé,
tot això,
com podeu veure,
no era un dictamen
que passava
de puntetes
per la ciutat,
sinó que tenia
una transcendència
global,
global
i vertebral.
Molt bé,
doncs,
un cop ha arribat
ja pràcticament
aquest principi d'acord,
quan podria anar
el POUM
a l'aprovació provisional
al plenari municipal?
Aquesta pregunta
no la contestaré,
amb dates
o hores i minuts.
Perquè ho ha dit
moltes vegades
i s'ha ajornat,
no?
Exactament.
No vull,
jo tinc unes previsions,
tinc un coneixement
de la feina
que s'està fent,
com a cap d'un departament,
però genera
una sèrie
d'expectatives
que no crec
que sigui
la manera
de produir-ho.
Jo l'únic que dic
és que estem treballant
amb un rendiment
molt alt,
ciutadans
professionals
del sector
de la construcció,
de la promoció,
diferents sectors
econòmics
de la ciutat
usaven
perquè estan
en tot moment
veient-ho
i bé,
estem tots navegant
al mateix ritme,
amb els mateixos
nusos de velocitat
i crec que serà
d'una manera imminent,
però no diré
en cap moment
quina és la data
ni quin serà
el plenari
ni quina és l'expectativa,
però no tindran
que esperar molt.
Li preguntaré
d'una altra manera,
aquest haurà estat
un pont
que ens haurà ocupat,
haurà ocupat
a l'àrea d'urbanisme
especialment
durant pràcticament
tot el mandat,
quan s'acabi aquest mandat
d'aquí un any,
quan hi hagi eleccions,
en quin punt
trobarem el pont?
Perquè recordem...
Aprovat.
Aprovat.
Provisionalment.
Aprovat provisionalment
i si tenim sort
en quant a
les organitzacions
de dates
i diferents
tràmits
que la Generalitat
de Catalunya,
que és el darrer
que ha de signar-ho,
ha de sancionar-ho,
doncs efectivament
podria estar
definitivament aprovat.
I jo això ho espero
i és la previsió
que tenim,
per això hem exprimit
tant el ritme,
perquè torno a subratllar,
aquest pom
s'ha fet en un mandat,
que em vinguin aquí
a explicar
quants poms
s'han fet en un mandat
i perdonin
que em posi
una mica soberbi,
però que m'ho vinguin a explicar.
El proper mandat,
doncs,
serà el pla
per desenvolupar
el pom
aprovat i treballat
i redactat
durant aquest mandat
del 2007 al 2011.
El proper,
2011-2015,
pot ser el mandat
on es comenci
a desenvolupar el pom.
Preguntes pràctiques
que es poden fer
també molts ciutadans.
I què serà el primer
o quina ha de ser
la prioritat
o les coses bàsiques
que es poden desenvolupar
un cop
tinguin
ja el document
aprovat?
Doncs moltes,
perquè si també
fer un repàs
a les notícies
de cada dia
que molts veïns,
molts,
diguéssim,
interlocutors
del món
del sector immobiliari,
moltes peticions
de la joventut,
del món
de la cultura,
del món
de l'ensenyament,
cada dia
estan
imbricades
en la necessitat
de tindre un pom.
Per tant,
podríem parlar,
per exemple,
que el més
transcendent
o important
és donar
sortida
als grans
plans parcials
nous,
els nous exemples
urbanístics
que necessita la ciutat.
Efectivament,
clar que sí,
però efectivament
també,
potser,
hem de donar
sortida ràpidament
a que el mas
d'en Pastó,
per exemple,
protagonista
d'aquests darrers dies
de diferents notícies,
pugui acabar
d'executar
la seva urbanització.
És una urbanització
petita en el nord
dels límits
municipals,
però que ho necessita
des de fa
moltíssim temps.
O plans
d'actuació,
que no són
grans plans parcials,
que el que venen
és a uniformitzar
aspectes
de carrers,
d'equipaments,
de voreres,
de fanals,
que encara no la poden posar
perquè el POM
no està aprovat.
Per tant,
l'execució,
aquesta fase
que vostè
em pregunta
i li preocupa,
efectivament,
tindrà una transcendència
tan important
com ha sigut
el planejament.
Entre els plans
parcials
que s'han d'obrir,
s'han d'expandir,
s'han de desenvolupar,
hi ha una,
la zona de llevant,
que inclouria
un gran equipament sanitari
sobre el qual
havíem parlat alguna vegada.
De fet,
seria el nou hospital
de Santa Tecla.
És a dir,
Santa Tecla
deixaria
les seves instal·lacions
actuals de la Rambla Veia
per traslladar-se
a la zona
de la vell del Lluritú.
El projecte
de Santa Tecla
ja els hi han presentat
a vostès.
Creu que és viable
i, per tant,
podria ser una de les coses
a tenir en compte
en aquesta perspectiva
de mig i llarg termini?
Bé,
de dir que conec
una mica
les traçades
generals
d'aquest projecte.
No existeix
com a tal
oficialment,
en el que és
un document
d'un projecte bàsic,
però sí que
amb els representants
de Santa Tecla
s'han adreçat
al nostre departament
d'urbanisme
i, efectivament,
ens han explicat
quina és la idea
i la prova
és que la reserva
d'aquests terrenys
com a equipament sanitari
en un altre document
que no és el nostre
sinó que és el pla director
central del Camp de Tarragona
de la Generalitat
també
es té constància
del mateix.
Per tant,
sembla ser
que tothom
estem conscients
que, efectivament,
hi haurà
un equipament sanitari
que la xarxa
Santa Tecla
vol portar a terme
i que,
potser,
fins i tot
altres xarxes
públiques
com l'Institut Català
de la Salut
també
podrien tindre
cabuda.
O sigui,
aquella zona,
aquella taca
d'aquell pla parçal
del Vall del Llorito
efectivament
dona perquè existeixi
una gran concentració
sanitària
de referència
que la ciutat
de Tarragona
no només necessita
sinó que ha de tenir.
Parlen a mig i llarg termini
i tenim la perspectiva
dels Jocs del Mediterrani
del 2017
si finalment
Tarragona és la ciutat
escollida.
Vostè fa un moment
ja l'ha esmentat
de passada
quan parlàvem
del POUM,
del desenvolupament
del Pla d'Ordenació
Urbana Municipal.
Parlant del 2017,
l'Ajuntament
i l'Institut Català
del Sol
i ja ho hem explicat
aquest matí
en els informatius
de Tarragona Ràdio
han constituït
el Consorci Urbanístic
per desenvolupar
l'àrea residencial
estratègica
del POUM,
és a dir,
l'àrea del POUM,
allà hauria d'anar
la vila mediterrània.
Aquesta continua
sent la idea
de l'Ajuntament?
És la idea
més tal com
s'ha expressat
per diferents representants
no només
de la candidatura
del 2017
sinó també
des de l'Institut Català
del Sol
i concretament
des de l'Ajuntament
de Tarragona.
El calendari
que es proposa
d'aquesta àrea
del POUM
efectivament
va com l'anell
el dit
a aquest Ajuntament
i a la candidatura
en el cas
que guanyés
aquesta celebració
dels Jocs del Mediterrani
perquè efectivament
si la data
és del 2017
si mirem
les dates
que el Pla Director
de les àrees
doncs dona
al POUM
és més o menys
doncs 2014-2015
podria anar
inclús allargar-se
del 2016.
Bé,
efectivament
s'ajusta
s'hi doni
i per tant
crec que no hi ha
discussió
en què la vila
mediterrània
dels Jocs
ha d'estar
lliubicada.
I alguna altra
qüestió
sobre el 2017
en què s'estigui
ja molt clar
amb aquesta perspectiva
en fi
del POUM
i del temps
que falta
d'ubicar-hi
determinades instal·lacions
o equipaments?
Bé,
com sabeu
s'ha presentat
el dossier internacional
fa pocs dies
o s'està
lliurant
exactament
desconec
com ha arribat
a les diferents
instal·lacions
però ja està tancat
l'únic que puc dir
és el que abans
us esmentava
hi ha una realitat
urbanística
d'instal·lacions
en aquesta zona
de Camp Clar
molt important
que estarà farcida
no només
del camp del gimnàstic
en el moment
que estigui fet
sinó també
per una sèrie
per un pavelló
important
d'un foro
considerable
professional
i també
per una construcció
del que són
les piscines
olímpiques
anem a dir-ho
professionals de competició
que es necessiten
juntament
amb l'actual
ja camp
d'atletisme
i altres
equipaments esportims
com el Valor
que existeix
això serà
una realitat
possiblement
hi haurà
una altra realitat
d'un altre pavelló esportiu
en la zona
de Sant Pere i Sant Pau
i també
el que és
la consecució
de la Vila Mediterrània
com sabeu
eren els 4 o 5 equipaments
que el comitè
olímpic espanyol
ens demanava
estan previstos
en el pla general
que portarem a aprovar
i esperem
que tot estigui inllestit
en el moment d'executar
senyor Terres
per anar acabant
l'entrevista
3 o 4 coses
molt concretes
obres en marxa
que s'estan desenvolupant
al carrer Jaume I
la remodelació
del carrer Jaume I
com va?
el carrer Jaume I
s'està portant
segons el calendari previst
és molt important
que aquest carrer
no s'ha tingut que tallar
ni al trànsit
ni als veïns
com sabeu
estem actuant
primer
segons
bas cap a mar
en l'àmbit
esquerre del carrer
continuarem
per la banda dreta
posteriorment
que es vol ja
adjudicar
el que és
el carrer Mallorca
que és un que els creua
i també
el carrer Alguer
en aquests dos dies
suposo que sortiran
també
doncs
les adjudicacions
corresponents
si no tinc malentès
algun estat a punt
ja
per tant
tota aquella idea
que es tenia
de revitalitzar
i rehabilitar
aquells carrers
i aquelles voreres
tan transitades
doncs
la portarem a terme
també
com sabeu
s'han iniciat ja
els moviments de terra
del camí de la coma
entre bona vista
i tot el que és
ja anava a preguntar
s'avança
les preguntes
i tot el que és
aquella zona
del pla parcial 10
la futura zona
del gimnàstic nou
que és important
i posteriorment
també
en aquest aspecte
començaran
les grans obres
esperades
de la capsa
de la capsa
en la tabacalera
que també
doncs
com sabeu
ha de comportar
doncs
aquell mur verd
important
i diferents
equipaments
culturals
d'arxiu
que la ciutat
de Tarragona
necessitava
bé
també hi ha
altres
menors
des d'uns
cablejats
que necessita
la ciutat
concretament
tecnològics
etcètera
i petits
altres
doncs
arreglos
que s'estan
portant
a terme
la intervenció
de la tabacalera
seria
de cara al setembre
a octubre
calculen
com sabeu
començaria
per les naus
o començaria
pel parc
per la zona verda
començaria
per les naus
i efectivament
no pot
tampoc
la zona verda
quedar
molt fora
d'aquest calendari
o sigui
la intenció
és que sigui
també teniu
esment
que fa pocs dies
vam inaugurar
les darreres
escales
doncs
automàtiques
en el palau
final del congressos
amb també
una zona
d'urbanització
adjacent
en el
front al carrer
Méndez Núñez
i bé
doncs
hi ha un calendari
d'obres importants
sumades
tant a les del
fil o feos
com es diu ara
com el del pressupost
ordinari
de l'Ajuntament de Tarragona
no perillaren
algunes de les obres
previstes
pel tema de la crisi
per la retallades
pressupostàries
del que a nosaltres
ens comuniquen
des del
des del propi
ministeri
aquestes que ja
estan concedides
i estan
consignades
no
però
li pregunto
per pròpies
de l'Ajuntament
que vagin a càrrecs
dels pressupostos
municipals
per pròpies
de l'Ajuntament
això també
és l'àrea
del senyor
Pau Pérez
que és el que
no només
pressuposta
sinó adjudica
almenys
les que
sempre nosaltres
hem mantingut
la seguim de moment fent
tinguem en compte
que aquest Ajuntament
no només està
en aquestes obres
sinó també
assumint
altres
que possiblement
pertanyen
a altres administracions
i que han necessitat
del nostre ajut
en un principi
estic parlant
de l'EOI
i estem parlant
de potser
altres
que també puguin
havia estat
l'ampliació
del Joan XXIII
per tant
la càrrega
és important
i estem fent
aquesta ajuda
que ens retornen
no és que la paguem
nosaltres
sinó que ajudem
financerament
a executar-les
i que això
també serà
una realitat
per tant
el marge
el vano
d'obres
en la ciutat
no es veurà
paralitzat
ni molt menys
i una última qüestió
és un projecte
d'iniciativa privada
però vostè ja ha tingut
molt a veure
i han parlat molt
vostès i els responsables
de l'àrea de patrimoni
l'hotel del Pla de la Seu
que s'havia retocat
el projecte
a instàncies
de l'Ajuntament
sap
pels promotors
com està
en breu
es portarà
al plenari
de l'Ajuntament
de Tarragona
per aprovar-se
com sabeu
la presentació
d'aquest Pla de Millor
l'Ajuntament
no el va ratificar
no el va estimar
ara els tècnics
l'han acabat de perfilar
els tècnics particulars
hem tingut una sèrie
de debats
concrets
del que els demanaven
i crec que en breu
serà aprovat
i podrà
ser presentat
a la ciutat de Tarragona
per tant
quan s'aprovi el plenari
podrà tirar endavant
i els promotors
podran fer
començar les obres
tindran que presentar
el projecte bàsic
i posteriorment
l'executiu
per tindre la llicència
però almenys
el que és
la qüestió urbanística
que ho legalitzava
doncs estarà engestida
i crec que serà
doncs
un edifici
una construcció
singular
i d'un nivell
com mai la ciutat de Tarragona
ha tingut
Molt bé
doncs amb aquesta qüestió
concreta
acabem aquest repàs
a l'actualitat
en matèria urbanística
que Déu-n'hi-do
dona molt de si
avui ens ha acompanyat
el tinent d'alcalde
responsable de l'àrea
de territori
Javier Terres
senyor Terres
moltes gràcies
i fins la propera
A vosaltres
gràcies
Adéu
Bon dia