Falten 3 minuts per 3 quarts 11 del matí.
Seguim endavant el matí de Tarragona Ràdio,
canviant de registre i canviant també de convidat,
tot i que és un dels protagonistes de l'actualitat
també dels últims dies a nivell general de Catalunya
i també a nivell de Tarragona.
Parlem d'un polític amb una llarga trajectòria a la nostra ciutat
i que des de fa pocs dies ha assumit el càrrec de director
del Servei Català de Trànsit en el marc del canvi de govern
que hi ha hagut a la Generalitat de Catalunya.
Saludem a aquesta hora del matí el senyor Joan Ràdio.
Senyor Ràdio, bon dia.
Hola, molt bon dia.
Encara regidor de Convergència i Unió a l'Ajuntament de Tarragona,
president del Patronat de Turisme de la Diputació
i, com dèiem, des de fa pocs dies
amb la direcció del Servei Català de Trànsit.
Què tal aquest canvi de registre en la seva vida professional?
Doncs bé, molt bé.
La veritat és que és tot un canvi per molts motius,
també pel fet de tenir la feina a Barcelona,
però bé, amb molta il·lusió, amb moltes ganes
i, francament, doncs en uns dies, això sí,
els primers han sigut molt moguts
amb tot el tema aquest dels 80 per hora i tot això.
Han sigut uns dies molt intensos, però molt bé,
realment una feina molt atractiva,
uns reptes importants i molt content.
S'ha estrenat això, com deia vostè,
amb el tema del 80 per hora, dels accessos a Barcelona,
un tema molt present en els mitjans de comunicació,
convençut plenament de la resolució de les decisions
que ha pres el govern i, per tant, també el Servei Català de Trànsit
en aquesta matèria?
Sí, sí, totalment convençut.
Jo crec que hem donat racionalitat a una mesura
que tenia aspectes positius, evidentment,
però que era difícilment comprensible la seva rigidesa
en determinats moments, senzillament això.
I, a més a més, també hem pres el compromís
d'ampliar la gestió de velocitat variable,
que és una eina de tots els accessos a Barcelona.
Però, vaja, jo crec que fonamentalment el que es tractava
era de fer comprensible i menys rígida una mesura,
i insisteixo, que pràcticament no en tenia ningú
en determinats moments,
perquè, evidentment, hi ha determinats moments
en els accessos a Barcelona que no és que vagis a 80,
és que no vas ni a 80, ni a 70, ni a 60.
Per tant, però hi havia moments, hi havia estones,
hi havia dies, senzillament,
que pels certs anys era absolutament incomprensible.
Al marge d'aquesta qüestió puntual,
i parlant del Servei Català de Trànsit,
tenint en compte que s'acaba de celebrar
el desè aniversari del servei,
amb unes estadístiques que demostren
que han baixat els accidents
i el nombre de víctimes mortals
més d'un 50% en una dècada.
Quins subjectius es planteja, senyor Aregio,
pels propers anys, al capdavant d'aquest organisme?
Bé, nosaltres tenim uns objectius a complir
que ens marca l'Unió Europea,
i en aquests propers tres anys,
en el pla aviari del 2011 o del 2013,
tenim com objectiu reduir aquestes xifres
al voltant d'un 15%.
El que passa és que, com vostè entendrà,
quan es passa d'una sinestralitat alta
a una sinestralitat baixa,
cada vegada costa més baixar la sinestralitat,
perquè ho hem pogut d'aquest cap de setmana.
Els motius pels que es poden produir desgràcies,
són molt i molt variats.
Ja no hi ha grans causes
que hi havia fa 10 anys
i que es podien atacar, diríem,
de manera contundent
i produïen efectes immediats.
Parlo de velocitat excessiva,
parlo dels temes de consum,
substàncies quan s'ha de conduir,
sigui alcohol o siguin drogues, etc.
Aquí s'ha fet, evidentment,
la millora de les infraestructures,
la millora dels vehicles,
cada vegada,
en funció que la sinestralitat és més baixa,
lògicament,
el repte és més complex.
Més enllà d'aquestes qüestions de trànsit
i que són les que ara l'ocupen,
és evident que aquí a Tarragona
el coneixen per la seva tasca política
en els darrers anys,
encara és regidor de Convergència i Unió
a l'Ajuntament de Tarragona.
Ho serà fins al final del mandat
o deixarà l'esco...
No, no, no, no.
La idea és, ja ho vaig dir,
la idea és deixar-ho que passés que...
Bé, volia que passés aquest plenari
del pla general,
tot i que ja en principi tenia previst assistir
i per al final no hi vaig poder insistir
per ser el dia que donàvem a conèixer
com quedava el mapa de les 80 per hora
i el més segur és que,
o sigui, diríem,
si m'ho permet el temps,
i a vegades també hi ha coses,
doncs arribo a Barcelona molt aviat al matí
i torno a un terragona molt tard a la nit,
i també qüestions logístiques,
però vagi a la meva voluntat,
si puc aquesta setmana mateix
presentar l'escrita renunciar,
igual que ho he fet a la Diputació
que ja ho vaig fer també a finals de la setmana passada.
La Diputació, doncs,
ja ha renunciat al seu escó?
Sí, bueno, ho he fet,
però s'han de fer tots uns tràmits legals,
s'ha de fer un plenari,
s'ha d'acceptar,
per tant, queden uns dies, no?
Ara que deixa l'Ajuntament i la Diputació,
però especialment la vida política municipal,
en fi,
quin balanç personal en fa?
I política, esclar.
Bueno, jo hi hauria estat
quasi set anys a l'Ajuntament,
per tant, és una etapa molt important
de la meva vida.
És molt...
No és molt aviat, diríem,
no m'he parat a fer balanç.
Crec que segurament he donat
els millors anys de la meva vida
a la ciutat,
en el sentit que
jo vaig entrar a l'Ajuntament,
doncs,
quan tenia 34 anys,
i me'n diria que en tinc 50, no?
Per tant,
bueno,
crec que
he fet el que
la meva consciència
m'ha dictat en cada moment,
evidentment.
Hi ha coses,
suposo que les he fetes bé
i coses segur
que m'he equivocat
i les he fetes malament
i com tot en aquesta vida.
Però vaja,
no m'he parat encara a fer balanç.
Suposo que quan arribi el moment
en què es tingui que fer el plenari
i que accepti la meva renúncia,
no serà més fàcil
que em vagi apropant
a fer aquest balanç.
En tot cas,
ha sigut una etapa preciosa,
magnífica,
que,
bé,
que a més a més
em sento molt afortunat
d'haver pogut
treballar per la meva ciutat.
Molt, molt afortunat.
La seva
substituta,
la persona que el substitueixi
a l'Ajuntament,
ha de ser Àngels Vilanova
d'Unió Democràtica,
la que va ocupar el número 9?
Això,
això,
em sembla que és
el menys important.
No ho sé,
potser serà qui li toqui.
no ho sé,
no, no, no,
ara no és aquest
el tema.
No, però li pregunto
en qualitat de cap local
de Convergència Democràtica,
tenint en compte
que l'executiva
d'Unió Democràtica
ja ha dit
que Àngels Vilanova
ha de ser
la propera regidora
de l'Ajuntament?
Si és la que li toca,
suposo que serà la que li toca,
ja li dic,
no és el,
no és el que em fa,
diríem,
renunciar o no
en aquests moments,
o prendre la decisió,
estem parlant
de 3 o 4 mesos,
i si és la persona
que li toca,
per això,
per entendre'ns,
per això,
per això no es barallarà ningú.
No,
li preguntava,
insisteixo,
en qualitat de,
en fi,
president local
de Convergència,
si estava d'acord
amb la decisió
d'Unió Democràtica.
No,
no és que hi estigui
d'acord amb la decisió
d'Unió Democràtica,
si jo plego,
entro el que va
al primer de la llista
que t'ha fora.
És un problema,
no és un problema
que hi estigui d'acord,
no és un problema
que és el que toca,
i ja està.
I com interpreta
d'altra banda
la seva designació
com a director
del Servei Català de Trànsit?
Vostè ha esmentat això,
16 anys de vida
política municipal.
Considera que
aquesta nova responsabilitat
és un salt endavant
en la seva trajectòria?
No m'ho millor
d'aquesta manera.
En tot cas,
jo la meva etapa
municipal
ja l'havia tancat
fa bastants mesos
quan vaig anunciar
que no em tornaria
a presentar a les eleccions
ni com a cap de llista
ni com a res.
Per tant,
vol dir que tancava
l'etapa municipal
i, evidentment,
tancava l'etapa
de la diputació
perquè no es pot ser
diputat
si no ets regidor.
Per tant,
tancava l'etapa
a partir d'aquí,
diríem,
això no sé
si és un salt endavant,
no?
És un nou capítol
d'una vocació
que sí que he tingut sempre,
que és la vocació
del servei públic.
L'he tingut sempre
i aquest és un nou capítol
d'aquest llitre
i ja està,
res més que això.
Preveu canvis
en l'organigrama
del servei català
de trànsit
a partir de,
en fi,
de la seva arribada?
En aquests moments
les situacions,
diríem,
econòmiques
i de gestió
de la Generalitat
no fan
especialment
fàcil
que es produeixin
molts canvis.
També li haig de dir una cosa,
hem trobat un servei
jo crec que
ben organitzat
amb uns molt,
molt bons professionals
i crec que
si les coses
funcionen
no tenen per què
tocar-se
perquè hi hagi
canvis polítics,
l'administració
canvia per dalt,
canvia els responsables,
les persones
que hi treballen
tenen l'obligació
de fer complir
els directius
i els programes
electorals
dels governs,
però si l'organització
és bona
no hi ha cap motiu
especial per tocar-la.
Des del punt de vista
de la Diputació
el senyor Areggio
li faré una pregunta
que també li feia
l'altre dia
el nou delegat
del govern a Tarragona
el senyor Joaquim Nín.
La marxa de Joaquim Nín
i de Joan Areggio
de la Diputació
sembla que
quedeixin una mica
sol
l'actual president
de la Diputació
Josep Poblet
el que va ser
cap de llista
de Convergència i Unió
en les últimes eleccions
al Parlament.
Se'n van dos peços polítics
molt importants
de la Diputació.
Té vostè també
aquesta sensació
de deixar una mica
despullada
la institució provincial?
La veritat
és que no.
Queden
quatre mesos
per a les eleccions
municipals
i cinc mesos
perquè es canviï
diríem
o sis
perquè es canviï
la Diputació
el pressupost
està aprovat
el pla d'actuació
està aprovat
les eleccions
estan aprovades
estic segur
que els companys
que es substitueixin
amb el senyor Nín
i a mi mateix
ho faran
perfectament bé
i per tant
ningú s'ha de sentir
ningú s'ha de sentir
ni molt menys
d'una institució
menys que ningú
s'ha de sentir
desemparada
i d'altres coses
perquè
també ho he dit
moltes vegades
crec que la Diputació
és una administració
la Diputació de Tarragona
almenys
és una administració
molt moderna
molt endreçada
molt eficient
amb molts bons
funcionaris
i treballadors
i per tant
em sembla
que el canvi
de dues persones
que poden
tenir el pes
que hagin tingut
no afectarà
per res
en aquest període
i a més a més
tan curt
en absolut
la dinàmica
de la Diputació
i per acabar
senyor Arejo
permeti'm una
pregunta una mica
més personal
continuarà
residint a Tarragona
malgrat la feina
a Barcelona?
això sempre
no
Tarragona
es viu molt bé
no la veritat
és que sí
no tinc cap
no tinc cap dubte
això sí que no
l'ha passat mai
en el meu cap
Tarragona
és la ciutat
que més
m'estimo
la que m'estimo
vaja
la que
s'hi viu molt bé
que té una enorme
qualitat de vida
i per tant
com tants i tants
tarragonins
per altra costat
i tarragonines
s'agafa el tren
es va treballar
al sol
i es torna
i ja està
sense
sense cap
sombra de dubte
molt bé
doncs el continuarem
veiem per aquí
de tant en tant
senyor Joan Arejo
nou director
del servei català de trànsit
i encara per uns dies
diputat provincial
i com dèiem
regidor de Convergència
i Unió
a l'Ajuntament de Tarragona
gràcies per haver
acceptat
parlar uns minuts
a través del telèfon
amb els oients
de Tarragona Ràdio
gràcies
i molta sort
en aquesta nova etapa
gràcies a vostès
fins la propera
bon dia