Les 10 del matí, 12 minuts, abans de sortir a l'exterior
amb la unitat mòbil, una informació d'última hora
de ràdioservei relacionada amb el trànsit,
perquè segons informa el Servei Català de Trànsit,
tenim un accident de fa una estona a la carretera nacional 340,
a l'alçada del quilòmetre 1196.
Això és a Bellbell, a la comarca del Baix Penedès.
És un accident que està provocant algunes congestions
en aquesta carretera, la nacional 340,
perquè els Mossos de Trànsit han de donar pas alternatiu.
Insistim, en aquest punt de la carretera, el quilòmetre 1196,
un accident que s'ha produït fa poc més de mitja hora a Bellbell,
a la comarca del Baix Penedès.
La via afectada és la carretera nacional 340.
Estarem pendents d'aquesta informació i, en qualsevol cas,
si esteu circulant per aquesta zona o heu d'anar cap a la zona del Baix Penedès,
sàpigueu que en aquests moments hi ha aquesta incidència
a la xarxa viària tarragonina.
Estarem pendents d'aquest accident.
Última hora, doncs, del Servei Català de Trànsit.
Després, doncs, d'aquesta informació,
ara sí, anem a l'exterior.
Perquè, com dèiem, avui, a partir d'avui,
s'apliquen tarifes més reduïdes i nous abonaments
en els pàrquings que gestiona l'empresa municipal Espimsa.
i en un d'aquests pàrquings, a la porta, a l'entrada d'un d'aquests pàrquings,
tenim aquest matí la unitat mòbil, concretament el pàrquing de Batestini.
Anem, doncs, a l'exterior.
Joan Maria Bertran, Josep Ardila, bon dia.
Hola, bon dia.
Què tal, Josep?
Hi ha molts cotxes?
Veus molts cotxes al pàrquing de Batestini?
Ara estem aquí, eh?
Al pàrquing de Batestini està gairebé ple, aquest pàrquing.
De fet, com gairebé cada dia, però avui, amb algunes diferències,
va principal, doncs, que des d'avui aparcar els aparcaments d'Espimsa,
els 5 aparcaments que gestiona Espimsa, Joan XXIII,
president Companys, Avinguda Catalunya, Corsini i Batestini,
són més barats i el preu aparcador és d'un euro amb 80 cèntims,
un preu que es pot veure reduït si algú, aquells interessats,
compren aquestes targetes a aparcar fàcil, eh?
Targetes amb diverses modalitats, doncs, que permeten aparcar encara més barat
als aparcaments de la ciutat.
Hi ha la modalitat de 5 hores, de 10 hores, de 15 hores,
la modalitat escola, que permet un abonament mensual
per aparcar a qualsevol d'aquests 5 pàrquings
entre dos quarts de 5 de la tarda i dos quarts de 6,
a l'hora, doncs, en què es va buscar a la canalla a l'escola,
i al nocturn, també un abonament mensual,
bàlid, des de les 8 del vespre fins a les 8 del matí del dia següent,
per aquella gent, doncs, que no vulgui deixar el cotxe a la nit al carrer,
o, vaja, mentre surti a sopar, mentre surti per la ciutat,
doncs, pugui utilitzar aquest servei.
Fa una estoneta que hi hem estat i ens acompanyava
el tenent d'alcalde d'estratègia de promoció econòmica
de la ciutat de Tarragona, president de l'empresa municipal
Espimsa, Sergi de los Rios, i amb ell hem parlat
d'aquestes noves tarifes, d'aquestes noves mesures
que s'han començat a aplicar a partir d'avui mateix,
dia 1 d'abril, i ja hi ha noves targetes expenedores,
doncs, que porten el nou logotip d'aparcaments TGN,
aquestes noves targetes, i de fet ja hi ha algú que s'ha acostat aquí,
a la guixeta de Batestini, doncs, per comprar-se
aquesta targeta de modalitat a parca fàcil.
Això és el que ens explicava Sergi de los Rios.
Sergi de los Rios, bon dia.
Hola, bon dia.
Avui es posen en marxa aquestes noves tarifes
dels aparcaments de la ciutat de Tarragona,
els nous abonaments, els aparca fàcil,
vaja, tot un seguit de mesures, doncs, per impulsar
tots els aparcaments de la ciutat de Tarragona.
La principal novetat és aquesta, eh?
el canvi de preu de les tarifes per aparcar els pàrquings de la ciutat.
Efectivament, una de les primeres mesures ha estat aquesta.
Hem passat, si al mes d'octubre es pagaven, doncs,
al voltant unes dos euros i mig per hora,
dos euros i mig per hora,
ara s'estan pagant al voltant d'un 80.
Per tant, aquesta és la gran diferència que existeix en tarifes.
deia que al voltant de dos euros i mig,
perquè depenia de quins aparcaments,
s'estaven pagant unes hores o unes altres.
Per tant, el que hem fet és una mitja
i, per tant, ho hem reduït.
Què volem fer amb tot això?
Que és que consideràvem que aquests preus
que s'estaven pagant per hora,
abans de Nadal,
eren absolutament abusius.
I això provocava que els aparcaments
no fossin utilitzats i que la gent no els veies com un servei,
sinó a vegades com una creu.
I ara, amb aquest nou preu d'un 80,
realment comença la gent a percebre els aparcaments
com un servei que s'està oferint.
Una de les novetats principals, també ho dèiem,
són aquestes targetes de l'aparca fàcil
amb diverses modalitats.
Quines són aquestes modalitats?
Mira, hi ha l'aparca fàcil,
són unes targetes,
serien com unes targetes de crèdit,
on es poden comprar franges de 5 hores,
de 10 hores o de 15 hores,
amb un preu encara més reduït que aquest 1,80.
Pràcticament estaríem parlant d'un euro i mig per hora.
Per tant, hi ha molt per sota del que s'està pagant
amb altres ciutats molt properes a la nostra.
I després, existeixen dos abonaments
que són l'escola i el nocturn.
Són uns abonaments mensuals,
on, en el cas de l'escola,
és de dos quarts de 5 de la tarda a dos quarts de 6 de la tarda
per facilitar als pares i mares o els avis
que van a recollir els nens al col·legi
que puguin, per 20 euros al mes,
puguin aparcar aquella franja d'aquella hora
en qualsevol dels 5 aparcaments d'Espimsa.
I després, el nocturn,
que per 15 euros al mes
es pot aparcar qualsevol dia de la setmana
de 8 de la tarda a 8 del vespre.
Evidentment, està molt indicat
aquest abonament nocturn
per a aquelles persones que ara tenen el cotxe al carrer
i que per les nits el puguin guardar en un aparcament,
o, per exemple,
totes aquelles persones que,
doncs, els caps de setmana
van a un restaurant de la nostra ciutat,
doncs, només tenint aquesta tarifa de nocturn,
poden, només que vagin dos, tres vegades al mes
en un restaurant i hagin d'aparcar el cotxe
i ja els surt a compte tenir aquest aparcament.
Tots aquestes targetes de multiaparcament,
a més a més,
si ets de Tarragona,
per tant, estàs empadronat de Tarragona,
ets pensionista o tens família nombrosa,
fins i tot tenen una bonificació
adicional a la seva tarifa d'un 5%.
Això, com dèiem, serà efectiu en els 5 pàrquings d'Espims,
a Joan XXIII, a president Companys,
Batestini, Corsini i Avinguda Catalunya.
Com podrem aconseguir aquestes targetes?
És a dir, quin és una miqueta el funcionament
pràctic d'aquestes targetes?
A veure, el primer és qualsevol persona
que vulgui accedir a qualsevol d'aquests 5 aparcaments,
el que ha de fer és, quan entra l'aparcament,
agafar el tiquet que li dóna l'expenedor
que està just a l'entrada.
Per tant, és un tiquet amb el nou logotip
Aparcaments TGN, que és de Cartró.
Aleshores, en qualsevol de les guixetes
de qualsevol d'aquests 5 aparcaments,
podrà comprar aquestes targetes multiaparcament
multiaparcament a aparcar fàcil
amb totes aquestes 5 modalitats que hem explicat.
I aleshores, a l'hora d'anar a pagar,
aquestes targetes multiaparcament,
que són unes targetes dures,
com si fos una targeta de crèdit,
les pot utilitzar en el caixer automàtic,
introduint primer el tiquet de Cartró habitual
i després pagant-la amb qualsevol
de les altres targetes multiaparcament.
Era necessària una mesura com aquesta,
creu, Sergi, per tot el...
per tot, vaja, pels preus que teníem fins ara
als aparcaments de la ciutat?
Sí, era absolutament necessari,
perquè, com deia al principi de l'entrevista,
els preus eren caríssims
i tots, doncs, hem estat treballant molt dur
perquè aquests preus es puguin reduir
d'una manera raonable.
Amb aquest 1,80 l'hora veníem de...
al voltant de 2,30, ara 1,80 l'hora,
per tant, els hem reduït
i, a més a més, hem tingut també molt en compte
totes aquestes franges,
és a dir, la gent que és de Tarragona
tindrà una bonificació especial,
pensionistes, famílies nombroses,
els joves de 18 a 25 anys també,
també, per tant, aquestes franges d'edat.
I era absolutament necessari
perquè, d'aquesta manera, com deia,
deixen de percebre els aparcaments com...
Ai, com m'acostarà?
Allò ja es parla en la garrotada
i ara es perceben com un servei
i, per tant, com un servei fàcil.
I d'aquí ve el nom d'aparca fàcil.
És el primer dia, evidentment,
i això acaba de posar-se en marxa,
però no sé si quina previsió teniu
o almenys quins inputs us han arribat
d'aquestes targetes a aparca fàcil?
És a dir, com ho ha rebut el ciutat de Tarragona?
Des del dia que ho vam anunciar
hi ha hagut moltíssimes consultes
a totes les guixetes
de tots els aparcaments d'Espimsa
i, per tant, veiem que aquesta
era una mesura absolutament necessària
i urgent a prendre.
Molta gent es pregunta
com és que no l'heu pres abans
i l'apreneu ara?
Perquè algú dirà fins i tot
esteu en eleccions,
estan a punt de les eleccions.
Per una senzilla raó,
ara Espimsa té cinc aparcaments
i això sabeu que van haver-hi tres aparcaments,
que va ser el d'Avinguda Català,
de Catalunya, el de Lluís Companys
i el de Joan XXIII,
que a finals de l'any passat,
és a dir, abans de Nadal,
que eren majoritàriament de l'Ubassa,
ara són totalment d'Espimsa.
I és ara, quan hem tingut cinc aparcaments,
que hem pogut fer una política comercial
de multiaparcament.
Perquè realment, si haguéssim fet
una política comercial de multiaparcament
amb només dos aparcaments que teníem abans,
hauria estat una mica ridícul.
I, per tant, és ara,
quan hem pogut fer tot això,
perquè tenim cinc aparcaments
des de fa tot just tres mesos.
És un nou model, també,
en la gestió d'aparcaments,
en la clàssica gestió d'aparcaments?
És innovador.
És molt innovador
i crec que, en aquest sentit,
hem d'estar molt agraïts
a tots els tècnics d'Espimsa,
perquè realment s'han trencat el cap
per buscar fórmules innovadores
que realment canviessin aquesta percepció
de l'aparcament
i anem cap a un aparcament
que presta serveis.
Que presta serveis
i que, a més a més,
ens adaptem,
com veieu,
amb aquestes diferents modalitats
d'aparca fàcils
a diferents realitats,
des d'una escola,
al nocturn,
a les hores.
I, per tant,
anem a buscar
com es pot ajudar més amb el client.
Molt bé,
Sergi de Borrios,
gràcies i bon dia.
Gràcies a Valtros.
Ara sí,
això és el que ens explicava
Sergi de Borrios,
que no heu sentit
aquesta entrevista
que hem mantingut amb ell
perquè ens expliqués
doncs a quines eren
aquestes noves mesures
que s'aplicaven
a partir d'avui dia 1 d'abril.
De fet,
la primera targeta
que compraven aquí a Batestini
ho feia una noia
mentre nosaltres
precisament estàvem
parlant amb Sergi de Borrios.
Ara hi ha força cotxes,
força vehicles,
però poc moviment
a hores d'ara,
a aquesta hora del matí
poc moviment almenys aquí
al pàrquing de Batestini.
En tot cas,
això,
ja han arribat
totes les targetes,
tot està a punt
perquè des d'avui mateix
doncs ja s'apliquin
aquestes noves tarifes,
aquestes noves targetes
de Parc a Fàcil
en totes aquestes modalitats
que ja hem repassat
més ampliament.