en quatre minuts per tres quarts d'una del migdia.
Canviem absolutament de registre
i canviem d'escenari. Ens n'anem a la vora
del mar, ens n'anem al Serrallo, en aquest
migdia s'ha presentat una iniciativa
força singular que es farà
ara ben aviat el mes de maig aquí a
Tarragona. Així que tornem amb la unitat mòbil
Joan Maria Bertran, Josep Ardila. Pep, bon dia.
Hola, bon dia. Què tal ara aquí
al Serrallo? Bé, molt bé. Millor que el parc de la ciutat.
Sí? Aquí al costat del mar. Fa una mica
de ventet i s'està millor. Sí, però s'està bé.
S'està bé, eh? Escolta, per què heu vingut aquí al Serrallo
aquest migdia? Hem vingut al Serrallo perquè avui
s'ha presentat el Tarragona Siles.
Es farà del 4 al 8 de maig
aquí a baix al Serrallo
a la ciutat de Tarragona i serà una
concentració de vaixells d'època i
amb esperit de tradició. Ara preguntarem exactament
què és això perquè estic acompanyat
de tres persones que ens ho explicaran molt bé.
D'una banda el Matías Blandre, el president de
l'Associació de Restaurants i Comerciants
del Serrallo. Matías, bon dia.
Hola, bon dia. Ens acompanya el
Miquel Melero, el capità del vaixell
si no m'equivoco. Miquel, bon dia.
Hola, bon dia. No m'equivoco, no? No.
Del bargantí Sirano i també ens acompanya
l'organitzador del Tarragona Siles,
el Tom...
Bogers. Bogers. Això, és que el condom no me'n
recordar, que era una mica complicat.
El Tarragona Siles, això, una concentració
de vaixells clàssics i amb esperit
d'època, amb esperit de tradició, vaja.
Explica'm això, Tom. Home,
la idea bàsicament de l'event
és d'oferir, diguem, al gran públic
la possibilitat de conèixer aquests vaixells.
el farem
del 4 al 8 de maig.
Tots els dies els vaixells
tindran portes obertes, o sigui,
que es podrà accedir, veure, conèixer
els vaixells, la seva història, parlar amb els mariners,
o sigui, tractar realment els vaixells.
Llavors, tots els dies també hi haurà
dues sortides de navegació clàssica
en flota, és a dir, que no sortirem sols
a fer una regata, sinó que entre tots
els vaixells es sortirà a navegar
i, bueno, una navegació de 3 hores.
Pel dematí, d'11 a 2,
després, per la tarda,
de 6 a 9 de la tarda.
Després hi ha una part,
que és una fira marinera,
que es farà aquí al passeig del Sagallo,
i després, pels nanos, pels nens,
hi ha una gran part,
que és la part lúdica,
amb inflables,
evidentment inflables,
de vaixells pirates
i temes que tinc a veure amb la mare.
Quines característiques tenen
tots aquests vaixells que hi participaran?
Bueno, són vaixells clàssics,
hem espiritat a edició,
com has dit molt bé,
des de bargentins a goletes,
hi ha vaixells que tenen una història
i potser algú diferent a explicar.
Aquells vaixells que moltes vegades veiem
i se'ns dispara la fantasia
i sempre hem volgut veure'ls
i anar a navegar amb ells
i ara el que oferim
és generalment la possibilitat de fer-ho.
Un dels vaixells que participarà,
que a més a més és on hem fet avui la presentació,
és el bargantí cirano,
Miquel, és un dels que hi participarà,
ho dèiem abans,
que també és un d'aquells vaixells
que té això que dèiem,
esperit de tradició.
Sí, el cirano és un vaixell
que no és un vaixell antic,
és un vaixell que és de l'any 89,
però en canvi tot el que s'hi ha fet amb ells
s'ha fet seguint unes certes normes
i una certa manera de fer
que és com es feien en el segle XVIII-XIX.
És un vaixell que s'ha dotat
d'un aparell de bargantí,
els càlculs estan fets
amb un enginyer naval català
del segle XIX,
que era en Joan Monjo,
i és un vaixell que navega
de veritat
com navegaven els vaixells catalans
del segle XVIII-XIX.
Un vaixell que per nosaltres mateixos
ha arribat a ser molt sorprenent.
I quants vaixells hi participaran?
En principi,
en aquest moment,
ja n'ha escrit cinc vaixells,
però esperem si poden ser sis o set.
És una mica,
hi ha diversos vaixells
que estan per confirmar,
però també és una primera decisió
i creiem que les coses
s'han de fer ben fetes
i en bona letra.
Com dèiem,
també ens acompanya el Matías
perquè des de l'Associació de Restauradors
i Comerciants del Barri
també hi han volgut donar suport
i ell parlava abans d'això
que d'aquí a 10 anys
aquí hi haurà 40-50 vaixells.
Explica'ns-ho, Matías.
Home, el que esperem
és que això sigui una trobada internacional.
Ara serà una trobada
mediterrània espanyola
amb la qual tindrem
quasi tots els vaixells
que estan representats
dintre d'aquí.
Faltaran un parell o tres
que no poden vindre
a partir d'aixòs motius.
Però el que esperem
és que la tradició extensíssima
que hi ha
a la zona de la Bretanya Francesa,
a la zona d'Inamarca,
a la zona d'Alemanya,
a la zona d'Holanda,
d'aquestes trobades internacionals
que es troben tranquil·lament
sent vaixells,
que el més petit seria el Cirano,
doncs això pugui transportar-se
al Serrat Llum.
a la Mediterrània en aquest cas
i al Serrat Llum en particular
per poder dotar a Tarragona
i ser Tarragona
el centre neuràlgic
de la vela tradicional
de tota la Mediterrània espanyola.
Com sempre,
el Serrat Llum pioners
en fer activitats, Matías.
Bueno, ja ho sabeu,
nosaltres sempre estem predisposats
a fer coses diferents,
a posar la primera pica de Flandes
on sigui
i a intentar fer coses
que realment facin vindre
al Serrat Llum
la gent de tot arreu.
Sabeu que els serrallers
som especials
i això volem continuar-ho sent.
És habitual fer trobades
d'aquest tipus?
És a dir,
es fan habitualment
trobades a concentracions
de vaixells d'aquest tipus
o no?
Home,
d'aquest tipus
potser
som una mica
pioners.
Es fan moltes fires,
es fan regates,
però apropar el que he explicat abans
que el gran públic
pugui accedir a aquest post de vaixell
doncs no,
és una cosa que algunes ha fets
i, bueno,
ja t'he dit,
el que es fa
en Europa
com conceptacions com a Brest
o a CEL,
Amsterdam,
moltes d'aquests events
creiem que això ja troc a fer-ho
a casa,
i això és una mica
l'agòpola
que hem dit,
bueno,
anem a fer-ho amb els CELs
i...
endavant.
I perquè hi haurà
algun vaixell
que sigui espectacular,
que destaqui un sobre de balta,
que tingui alguna característica especial?
Tots tenen el seu.
Sí,
tots tenen el seu.
Aviam,
des de nosaltres
que som l'únic vaixell
amb Aparell Quadra
de tota Catalunya,
amb Aparell Quadra.
Què vol dir això?
Que naveguin bé les quadres,
som en aquest moment
l'únic vaixell
que ho fa
tota Catalunya
i un dels tres que hi ha en l'estat
en aquest moment.
A part d'això,
ens vindrà el Sotter Kroos,
que és una goleta també preciosa
de cap a 40 metres
i que va tenir un premi
a l'elegància
com a vaixell
en el moment
que va ser construïda.
Hi haurà unitats
de moltes classes,
des de la mateixa
vaixell de passatge
de tota la vida del Serrat,
jo que posarem com a pollo
per poder filmar
i per poder fer
el gran reportatge,
fins a goletes
que vindran,
alguna que té la seva base
a Balears,
algunes que són
de per aquí.
En fi,
esperem que vinguin
barcos molt especials.
Crec que tindrem
la primera goleta verda
que hi ha en tot l'estat
i això també
serà molt especial.
Goleta verda?
El concepte?
El concepte és una goleta
que està
en la que
tots els seus detalls
són cuidats
per no contaminar
absolutament res.
Des de
l'última gota d'oli
que et pugui caure
a la centina
fins al sabó
que es faci servir
per rentar els plats.
És un projecte
també molt original
d'un amic nostre.
Per tant,
serà una bona ocasió,
vaja,
per gaudir
d'aquests vaixells.
Jo no crec que serà bona,
serà l'ocasió.
L'ocasió,
amb majúscules, no?
La veritat és que
jo vull dir
l'acollida
que hem tingut
aquí a Tarragona
de part de l'organització
és excepcional.
És una mentalitat
de fer coses,
obert,
i això
facilita
a part de
la climatologia,
l'espai,
el port.
Jo
us aconsello
a tots
que us apunteu
la gent
que del 4
al 8 de maig
hi ha algú
a veure aquí
al ceretllo
que,
jo no vull que farà història
però que si és un primer pas
molt important,
segur.
Per què d'on ve tot això, Ton?
D'on apareix la idea
o la iniciativa
de dir
va,
muntem això
a baix al cerratllo?
Bé,
això ve de molts anys
d'experiència,
de muntar
petits events
en llocs més petits
amb menys possibilitats
però sempre
aprenent
i mirant molt bé
el que es fa fora
i sempre preguntant-nos
per què no es fa aquí.
Llavors,
la cosa que has de fer
al final
és trobar un lloc
per fer-ho
que està bé bona
i l'altre
simplement fer-ho.
En primer pas
i estudiar
el que es fa fora
i fer-ho aquí.
no tindràs
de cul.
Tindràs expectatives
teniu?
Creieu que vindrà molta gent
o què en penseu?
Jo trobo que el cerratllo
serà el punt de trobada
del 4 al 8 de maig.
Serà una setmana
que a Tarragona
se farà moltes coses
perquè tindrem
Tarraco Viva,
tindrem el Tarragona
de Tapes,
tindrem una fira
d'altres coses
a Tarragona
i hi haurà moltes coses
però això és una cosa
espectacular
que no es repetirà
fins que l'any que ve
que serà diferent.
És a dir,
cada any serà
completament diferent
aquest event.
Llavors,
el cerratllo
serà el punt de trobada.
Per tant,
cada any serà una ocasió
única per veure
baixells diferents.
És aquesta una mica
la voluntat,
que cada any
sigui una mica diferent.
Home,
aquesta seria una mica
la voluntat
i la filosofia
però a part
que siguin diferents
que es vagi ampliant
sobretot les navegacions
en flota.
Això és una mica
potser el concepte diferent.
Jo que t'explicava abans
que tots puguem navegar
amb uns preus accessibles
i que a més
puguem navegar
amb altres baixers.
Jo vull pensar
i estic convençut
que sobretot
els divendres,
dissabte i dimensi
quan sortim a navegar
la gent que tinguin baixers
vindrà a navegar
amb nosaltres
per formar part
d'aquestes navegacions
en flota.
I això són paraules
però quan hagi passat
el 8 de maig
molta gent em dirà
que ara entén
el que deia Antoni.
I això és
el que estem fent.
Creieu que hi ha
molta gent aficionada
a tot plegat
que s'interessa molt
per aquests temes
per aquests tipus
de baixers?
Creieu que hi ha
molta gent
interessada en això?
Sí.
Hi ha molta gent
aficionada a la navegació
però que no té
l'oportunitat
de navegar
amb baixers d'aquest tipus.
Més que res,
més que la gent aficionada
moltes vegades
a la navegació deportiva
això és un tipus
de navegació
diguem
la que imagines
quan ets un nen.
Doncs aquesta
navegació
que imagines
quan ets un nen
de navegar en un bergantí
navegar en una gran boleta
doncs això
en realitat existeix.
En el nostre país
està
com una mica
fora de l'alcance
de la gent.
Estàs acostumat
a veure en pel·lícules
a llegir en llibres
i a deixar-te somiar.
Doncs arriba un moment
en què
aviam
som un grapat
de professionals
que vivim
d'aquest tipus
de navegació
i el que volem fer
és una reunió
en què aquests professionals
que vivim
aquesta navegació
vivim aquesta manera
de fer les coses
amb mar
doncs
acostar-lo
de veritat
a la gent
amb les jornades
de portes obertes
en què tothom
podrà venir a veure el barco
a parlar amb la tripulació
a preguntar-nos
el que vulgui
fins al moment
en què naveguem
en un convoy
navegar en un convoy
és una experiència
que
aviam
no es pot repetir
o
bueno
si es pot repetir
si la fem més vegades
però que serà
una experiència
que no es té
no es té sovint
navegar
entremig
d'un grup
de grans velers
amb totes les veles
desplegades
en fi
suposo que en el segle XIX
quan se desprezaven
grans flotes
doncs sí
és feia
avui dia
almenys
a la nostra zona
és quasi impossible
gairebé de pel·lícula
serà això
esperem que ho sigui
doncs ja ho sabeu
del 4 al 8 de maig
al Tarragona
a Siles
aquesta concentració
de vaixells d'època
i amb esperit de tradició
ja veieu
serà l'oportunitat
l'única oportunitat
com explicaven
de poder gaudir
d'aquests vaixells
de parlar amb la tripulació
de pujar
a veure els vaixells
i de navegar
com explicava ara el Miquel
Ton
Miquel Maties
gràcies
i que vagi molt segur
que hi tornarem
perquè a mi ja m'entrada
la curiositat
de tornar aquí baix
al serrat
gràcies
bon dia
a tots
i fins
fins a Gona Siles
del 4 al 8 de maig
del 4 al 8 de maig
gràcies Maties
moltes gràcies
que vagi bé
Miquel gràcies
i ens veiem a Serrallo 2011
molt bé
doncs ja ho sabeu
el Tarragona Siles
Serrallo 2011
aquesta concentració
de vaixells
que s'ha de ser
una oportunitat
tota l'única
Ricard
per venir a veure
aquests vaixells
que animats
i que emprenedors
que són la gent
del Serrallo
fent coses
gairebé de manera
permanent
perfecte
doncs
en Josep Ardila
ja podeu tornar
cap a casa
molt bé
fins ara
gràcies
el Josep Ardila
i el Joan Maria Bertran
a través de la unitat mòbil
que ens han fet arribar avui
diferents qüestions
d'interès i d'actualitat
de coses que passen
a la nostra ciutat
en aquest matí migdia
primaveral
ara per ser
han tornat a aparèixer
alguns núvols
hem tingut un matí esplèndid
de sol
ara apareixen alguns núvols
en fi
és la variabilitat
del temps
de la primavera
falten sis minuts
per arribar
a la una del migdia
anem a publicitat
i tornem de seguida
a la una del migdia