Un quart d'onze del matí.
En aquesta quarta hora del matí de Tarragona Ràdio
seguim amb aquesta cobertura informativa
de la jornada de vaga general aquí a la ciutat de Tarragona.
Ara mateix tenim línia directa amb la portaveu
de l'equip de govern de l'Ajuntament de Tarragona, Begoña Floría,
per saber la incidència que està tenint també
a l'administració local, a l'administració municipal.
Begoña Floría, bon dia.
Hola, molt bon dia.
Quina és la situació?
Com podríem definir la situació pel que fa al funcionament
de l'Ajuntament avui dijous?
La veritat és que, com que a l'equip de govern donem suport a la vaga,
diguem-ne, jo estic practicant serveis mínims en aquest sentit,
avui no tindrem informació exactament del seguiment,
fins demà no la recopilarem,
i per tant, ara mateix no us puc comentar exactament
quina és la situació.
En qualsevol cas sí que puc dir,
perquè en aquest sentit sí que ho estem vigilant, evidentment,
que és una situació de normalitat
a l'hora de poder desenvolupar la feina
a aquells que han volgut venir.
La Guàrdia Urbana ha estat un dels elements
que garantien l'accés dels treballadors
per evitar conflictes, com ha pogut haver els polígons,
amb alguns punts d'accés d'aquelles persones
que, legítimament, avui han volgut no exercir dret a la vaga
i venir a treballar,
i en aquest sentit hi ha hagut normalitat,
que és la part que us puc comentar.
De la resta de qüestions vinculades a l'Ajuntament
s'havien establert uns serveis mínims
que s'estan garantint
amb l'obertura de les oficines d'atenció ciutadana
i també amb el tema de l'empresa municipal de transports
hi havia uns serveis mínims
que aquests no s'han pogut garantir
perquè aquest matí ha estat impossible
que els autobusos sortissin de la cotxera.
Aquesta incidència de l'empresa municipal de transports,
vostè que és la presidenta del Consell d'Administració,
com ho valora?
La veritat és que, home, correctament no,
perquè jo que sí que defenso aquesta vaga,
el que no defenso són les actituds violentes
d'alguns sectors que jo crec que han estat minoritaris,
però, tot i que minoritaris,
diguem-ne, suficients
per provocar que no s'hagin pogut complir
aquests serveis mínims,
perquè, bueno, en aquest sentit jo crec
que hauria estat correcte
que allò que s'havia determinat
que pogués donar un servei
sobretot de prestació de transport públic
a la ciutadania que, com dic,
i legítimament volia treballar,
s'hagués pogut fer,
no ha estat possible,
i en aquest sentit el que sí que hem preservat,
doncs, evidentment, ha estat,
en aquest cas,
doncs,
que no hi hagués incidents
que afectessin a les persones,
no?, això no ha passat,
el que passa és que han cremat,
com es diu, pneumàtics
a la porta de la cotxera
i no han pogut sortir.
Tindran alguna iniciativa
contra alguna persona en concret,
si consideren que ha estat responsable
d'aquest incompliment dels serveis mínims?
La veritat és que legalment
ara mateix no sé quina és la situació,
perquè això és el que haurem de mirar demà.
En tot cas,
ens remetrem Mossos d'Esquadra
en Estat,
i, per tant,
suposo que faran els informes corresponents
i a partir d'aquí,
doncs,
valorarem.
M'imagino que a la tarda,
ja ho parlàvem aquest matí a primera hora
amb el gerent de l'AMT,
difícilment també sortiran els autobusos,
no?,
en els serveis mínims
a partir de les 5?
Ara mateix no ho puc aventurar,
si es manté la tònica del matí,
sí,
evidentment.
Sí, sí, sí.
A la resta de serveis mínims
que afecten a l'administració local
sí que s'han complert,
doncs.
Sí, sí,
no hi ha hagut cap incident
a les oficines d'atenció ciutadana.
Perfecte, doncs.
S'ha de la part més visible,
la que dóna més al carrer.
Perfecte, doncs.
Begoña Flòria,
portaveu de l'equip de govern
de l'Ajuntament de Tarragona.
Gràcies per atendre la trucada
de Tarragona Ràdio.
Gràcies a vosaltres.
Era la veu de l'Ajuntament,
no s'encomplera els serveis mínims
aquest matí
en el transport municipal,
en el transport públic
de l'Ajuntament de Tarragona.
Senyor Josep Ius Eimat,
bon dia.
Hola, bon dia.
El senyor Eimat
és el director
de la Federació d'Empresaris
de l'Autotransport de Tarragona.
Primer que res,
com valora aquest incompliment
dels serveis mínims
del transport públic municipal?
Bé, la veritat és que ja
ens teníem alguna cosa així,
perquè l'activitat dels piquets
ja s'havia anunciat
per part de l'Ajuntament
que seria potser més extremada
que en altres esdeveniments
com a vagues anteriors
i en aquest sentit
ja ens teníem
que hi haurien piquets
molt radicalitzats
que fins i tot
s'interessin la realització
dels serveis mínims.
En qualsevol cas
i pel que fa
a la resta de serveis
de transport de viatgers,
quines notícies tenen?
Perquè la impressió des d'aquí
des del centre de Tarragona
és que l'estació d'autobusos
ha estat bloquejada
a primera hora del matí
i tampoc han funcionat
les línies interurbanes.
Doncs, correcte.
Les empreses, evidentment,
davant d'una situació
d'incertitud
com la que estem patint,
prefereixen, evidentment,
estalviar qualsevol
acció de risc
i en aquest sentit
s'ajuguen molts diners
però la cobertura
dels vehicles
en cas d'incidents vandalis
no està cobert
i en aquest sentit
s'ha d'entendre
l'extrema de prudència
en què s'està actuant.
Pel que fa al transport
de mercaderies,
quines informacions tenen?
El transport de mercaderies
essencialment,
doncs,
està parat
perquè ni el port
treballa.
Jo m'acabo de posar
en contacte
amb el president
de l'agrupació
de transport del port
i m'ha confirmat
que el port
està absolutament aturat
i, evidentment,
la química
també ja va anunciar
que només farien tasques
de manteniment
i serveis mínims
de planta
però que, evidentment,
no farien activitat
ordinària
en càrregues
i des càrregues
en aquest sentit.
Ja ja van passar
els seus proveedors
de transport
notícia
sobre aquests acords
que haguen arribat
amb els seus respectius
comitès d'empresa
i, per tant,
el gruix
de l'activitat
del transport
de mercaderies
resta també aturada.
Per tant,
podem dir,
segons la FEAT,
que pràcticament
l'aturada
és total
al sector
del transport?
Per el que respecta
a mercaderies,
com a mínim,
és un grau molt elevat
perquè la química
i el port
són els dos
principals nussos
de transport
aquí a l'àrea
del voltant de Tarragona.
Per el que respecta
a viatges,
també, evidentment,
amb unes actuacions
d'aquesta mena
dels piquets
que fins i tot
han obstaculitzat
la sortida
de les cotxeres,
és evident
que tampoc
es pot treballar.
Té constància
d'algun incident
o, en fi,
d'algun desperfect
en algun vehicle?
Algun problema
que hi hagi hagut
de matinada
o a primera hora?
A mi no m'ho han comunicat
i exactament
en contacte
amb els Mossos
i tampoc
m'han comunicat
unes actuacions
d'aquesta mena
en la qual
s'hagin xafat
vehicles
o s'hagin fet
desperfectes.
Però ara no,
també és veritat
que és bàsicament
perquè les empreses
no estan
motivant
una qüestió
d'enfrontament.
Hi ha empreses
que m'han dit
que tenen molts vehicles
per sortir a treballar,
que no hi hauria
cap problema,
però, bueno,
clar,
el que no vol la gent
és anar a fer
una actuació
a la qual
se trobin
amb un enfrontament violent
amb uns piquets
que, torno a dir,
estan fortament radicalitzats
i que són bàsicament
els causants
que estigui tot aturet.
Perfecte, doncs,
gràcies també
per la seva valoració
i pels seus comentaris.
Josep Lluís Aimat,
director de la FEAT,
la Federació d'Empresaris
de l'Autotransport de Terraona.
Gràcies i bon dia.
Gràcies i bon dia.
Eren les paraules,
la visió,
la perspectiva
del sector del transport
que està pràcticament
paralitzat del tot
tant pel que fa
a les mercaderies
com pel que fa
al transport
de viatgers.
Ja ens deia
Josep Lluís Aimat
que al port
l'activitat
és pràcticament nula
també
a aquesta hora del matí.
David Bideller,
bon dia.
Bon dia.
El senyor David Bideller
és el president d'Estàraco.
Els estibadors
també fan vaga?
Sí, sí,
aquí estem totalment parats.
Ara has fet un comentari
que l'activitat
és pràcticament nula,
no,
és nula completament.
Nula del tot?
Sí, sí.
Hi ha un seguiment
absolut dels treballadors?
Sí, sí, sí,
aquí no,
els estibadors
no estem treballant, eh?
El que passa
que no hem organitzat
ni piquets ni res,
o sigui,
nosaltres som partidaris
que cadascú
exerceixi el dret
de la vaga.
Hi ha hagut
algun treballador
que ha anat
a treballar?
No, no, no,
d'aquí d'Estàraco
camió.
La sensació, doncs,
al port de Tarragona
a aquesta hora del matí
és de paràlisi total?
Totalment parat.
I havíem parlat
amb la direcció
del port prèviament?
S'havia pactat
algun tema?
Sí, sí, sí,
evidentment,
tenim uns serveis mínims
que de moment
no els han fet ús
si no és necessari,
o sigui,
està tot pactat
totalment
com marca la llei.
Quina és la situació?
En fi,
ja sabem els motius
de la vaga en general,
la situació
dels estibadors
del port de Tarragona
i del conjunt
del país,
en quina situació
es troben ara?
Ara mateix
estem,
com qualsevol treballador
de qualsevol altra activitat,
el tema de la crisi
ens està atacant a tots
i, bueno,
la mercaderia
no es va jugar
amb la llinès
que es va jugar
fa un parell d'anys
i això s'està notant
en la nostra activitat
arreu de tot Espanya.
Aquí a Tarragona
quants són?
Quants estibadors treballen?
Aquí som 220 estibadors.
Doncs també li agraïm
la seva informació,
senyor Videyer,
per confirmar això,
la paràlisi total
de l'activitat
avui al port de Tarragona.
Gràcies per atendre
la trucada de Tarragona Ràdio.
Molt bé, gràcies.
Adeu.
Gràcies i bon dia.
Falten sis minuts
per dos quarts d'onze del matí.
Gràcies.