Són dos quarts de dues.
Tarragona Actualitat.
L'informatiu del migdia a Tarragona Ràpid.
Bona tarda.
La patronal Química creu que el tercer fil podrà absorbir
la demanda de transport de mercaderies actual i futura
com a mínim en els propers 15 o 20 anys,
mentre no estigui al corredor del Mediterrani.
Això és el que pensa l'EQT, que celebra l'impuls del projecte
pel que s'oposarà en termes de competitivitat.
Per aquest tercer carril hi podran passar 12 trens diaris
per Santitidia, 7 dels quals, a molestirà,
sortiran des de la gran indústria química del territori.
El president de l'EQT, Joan Pedrerol, ha dit a Tarragona Ràdio
que és una solució provisional idònia,
que permetrà donar sortida a les mercaderies
fins que no es posi en marxa la solució que ha de ser definitiva,
la línia Reu-Roda, que encara es veu llunyana.
Que pot ser que per 20 anys, sí.
Que l'aposta pel corredor mediterrani hi és, també.
Que és una solució provisional,
no és un punt de vista totalment d'acord, clar que sí.
De seguida us donem els detalls d'aquesta notícia.
Primer, el sumari de titulars.
Satisfacció del port i de l'Ajuntament.
Les institucions celebren aquesta fórmula
per connectar la ciutat amb l'ample de via europeu.
Exigeixen, però, que sigui una solució provisional
a l'espera del corredor del Mediterrani.
Augment moderat d'alumnes per aula.
Una de cada tres classes incrementarà la ràtio d'estudiants
al curs vinent.
Es tracta d'una mesura del govern central per retallar despesa.
La Generalitat creu que no afectarà la qualitat docent.
La venda de cotxes ha encaigut al lliure.
Durant el primer semestre de l'any
s'ha registrat un descens del 3,7% a Tarragona.
La disminució és inferior a altres anys
perquè el sector ha tocat sostre.
Continua la destrucció d'ocupació.
Guisert s'interessa per l'aeroport de Reus.
Es tracta d'una aerolínia de baix cost líder a l'est d'Europa.
Estudia traslladar a les instal·lacions tarragonines i a Girona
alguna de les rutes que ara opera des del Prat.
Nom a modalitat del viure i conviure.
El programa que unia estudiants i gent gran
s'amplia i vol arribar també a persones que estan soles
mitjançant el lloguer social.
Aquest curs hi ha participat 28 joves i 7 avis.
En esports, Joan Andreu Pérez, bona tarda.
Bona tarda.
Dos noms propis centren avui l'actualitat grana.
Així és, Pere Mairata i Sergi López.
El primer perquè seguirà com a jugador del Nàstic.
el secretari tècnic del club ha confirmat fa només uns minuts
que el defensa balear va respondre ahir a la nit afirmativament
a l'oferta feta des del club grana.
Renova per una temporada en opció a una segona.
Tenia un contracte amb el Nàstic
i aquesta és l'opció que el Nàstic li ha respectat.
Sí, té un any amb una opció de renovar un segon any
en funció d'uns paràmetres esportius, d'un rendiment esportiu.
El segon nom propi és el Sergio López
que completarà la porteria del Nàstic
després de fer-se oficial ahir a la renovació de Rúm Pérez.
Avui ha estat presentat el jugador vingut de la Pobla
i que ha passat els darrers 5 anys
sota les hordes d'Equico Ramírez.
Primer amb el juvenil, després amb el filial del Nàstic.
Gràcies, Joan Andreu.
A la recta final de l'informatiu abordarem aquestes notícies de caire esportiu.
Avui és dimarts, 10 de juliol.
Lluís Comas està als controls tècnics a la redacció,
Adrià Racasens, Anna Plaza i Laura Casas.
Passant ara 3 minuts de dos quarts de dues, comencem l'informatiu.
La patronal química tarragonina diu que el tercer fil
podrà absorbir la demanda de transport de mercaderies
fins que es faci al corredor del Mediterrani.
La situació econòmica actual i la complexitat del projecte
a nivell tècnic que fa que la posada en marxa de la línia Reu-Roda
no s'esperi fins d'aquí 15 o 20 anys.
Ara bé, des de l'EQT pensen que el tercer carril per la línia de la costa
tindrà prou capacitat com per poder esperar a que arribi la solució definitiva.
L'adaptació a l'ample internacional d'una o dues de les vies
entre Tarragona i Castellbisbal
permetrà la circulació d'una dotzena de trens de mercaderies
per Santit i Dia.
Set d'aquests, com a molt, es llençaran des de les terminals ferroviàries
dels polígons químics tarragonins.
En una entrevista a Tarragona Ràdio, el president de l'AEQT, Joan Pedrerol,
ha explicat que és important reclamar la provisionalitat del tercer fil,
tot i que permeti treure les mercaderies durant forts anys.
Recorda, a més, que les operacions es portaran a terme a les nits
per interferir el mínim possible al servei de passatgers.
Ara mateix té que ser un motor econòmic, un motor de creixement
i un motor de mantenir-se, inclús de créixer amb les indústries d'aquí.
No mai de fre, en absolut.
Que pot ser que per 20 anys, sí.
Que l'aposta pel corredor mediterrani hi és, també.
Que és una solució provisional,
des del nostre punt de vista, totalment d'acord, clar que sí.
Pedrerol diu que el compromís de la ministra és molt important
perquè hi ha empreses que haurien tirat enrere plans d'expansió o inversions
per millorar la competitivitat.
Sobretot els multinacionals segurament renunciarien.
Perquè diríem bé, nosaltres necessitem centres
que treballin en xarxa amb els altres centres que tenim a Europa.
Si no tenim connexió, doncs aquell centre a poc a poc es va deixant anar
i es va quedar centrat només en el que és l'àmbit purament local
i amb pràcticament nules probabilitats de creixement.
D'altra banda, Pedrerol ha explicat que Anna Pastor li va comentar
que el tram Tarragona-Castell i Bisbal es podria licitar
a finals d'enguany mateix sense esperar que redacti tot el traçat.
Recullem encara més reaccions sobre aquest tercer fil.
El Port de Tarragona celebra el compromís del Ministeri de Foment
per tal de realitzar aquesta infraestructura.
El president del Port, Josep Andreu,
ha resaltat que el projecte presentat per el ministre de Foment
coincideix plenament amb la seva proposta.
Aquesta passa per col·locar un tercer carril
que s'adapti les vies actuals a l'ample europeu.
Andreu remarca que el projecte de Foment
millora la proposta inicial,
ja que el tercer carril s'instal·laria
en les dues vies que hi ha entre Tarragona i Sant Vicenç.
Diu que d'aquesta manera s'evitaria
que la línia es col·lapsi per l'increment de trànsit.
S'ha plantejat fer la via doble,
no només una sola de les vies,
com en un principi vam plantejar inicialment
el Port de Tarragona,
però que amb diferents reunions que hem tingut de treball,
amb diferents associacions i en defensa del transport públic,
que consideraven que només una línia
podia provocar saturació si passaven les mercaderies,
davant d'aquest possible risc,
el fet de fer-ho en doble via el tercer fil,
realment ja minimitza les possibles incidències
de saturació que hi pugui haver.
El president del Port també ha insistit
que el tercer fil ha de ser una solució provisional
per al trànsit de mercaderies.
El mateix diu l'Ajuntament,
que insisteix en la provisionalitat del tercer fil
i exigeix que no condicioni el projecte de façana marítima.
L'alcalde, Josep Fèlix Ballesteros,
també es reunia ahir amb la ministra de Foment.
Ballesteros ha celebrat el compromís del Ministeri
per fer arribar l'ample europeu a Tarragona
d'una manera ràpida.
Ha dit, però, que exigiran que aquest sigui
un projecte provisional
i que quan hi hagi prou diners
es construeixi el nou corredor del Mediterrani,
aprofitant la línia Reus-Roda.
Ballesteros ha insistit que aquesta condició
s'haurà de posar per escrit.
Diu que, si no es compleix, s'ho posaran al tercer fil.
Quan Europa i el Ministeri i els operadors
decideixen que hi ha fons suficients
per fer el tassat definitiu,
el tassat definitiu és definitiu.
I nosaltres estarem amb atents.
I en el document que es faci,
nosaltres exigirem que hi constin explícitament
aquestes dues coses.
El document d'adjudicació del tercer fil,
que és una solució provisional,
per tant, sense aquesta cosa posada,
literalment no acceptarem aquest document.
i segona condició,
que no hipotequi el desenvolupament
de la façana marítima,
que és fonamental per a la ciutat.
Precisament en relació amb la façana marítima,
l'alcalde ha demanat a la ministra
que es presenti ja a l'estudi informatiu
que ha de definir per on s'oterraran les vies
i on es farà la nova estació de la ciutat.
Ballesteros recorda que l'informe
s'hauria d'haver presentat fa més de mitjany.
1 i 38, fem una petita pausa,
de seguida més notícies.
Les notícies a Tarragona Ràdio.
Aquest estiu a Tarragona Ràdio recordem
el millor de la temporada.
Les millors entrevistes,
els millors continguts,
els espais més interessants,
els programes especials.
De dimarts a dijous,
a les 8 del vespre i a les 12 de la nit,
el millor de la temporada 2011-2012
a Tarragona Ràdio
i www.tarragonaradio.ca
Tarragona Ràdio, les notícies.
Una de cada 3 aules tarragonines
incrementarà la ràtio d'alumnes
a partir d'aquest proper curs.
Els augments se centraran a P3,
primer d'ESO i primer de batxillerat,
és a dir, en gairebé tots els primers cursos
de les diferents etapes educatives.
Així, aquest curs, 2012-2013,
75 grups de P3 tindran més de 25 alumnes.
Ara bé, n'hi haurà 130
que estaran per sota d'aquesta ràtio,
especialment en aquells municipis més petits.
Pel que fa a primer d'ESO,
el percentatge pràcticament és idèntic
i una de cada 3 classes superarà els 30 estudiants.
L'estàndard fins al moment.
Fins i tot 10 grups escolars de la demarcació
arribaran als 35 alumnes.
Però cap centre passarà d'aquesta xifra.
Són dades que el Departament d'Educació
ja ha pogut tancar després d'haver completat
el procés de matrícula.
En una entrevista a Tarragona Ràdio,
la directora territorial d'Educació,
Mari Ángeles González,
ha explicat que l'increment de ràtios
els ve imposat des del govern central.
Diu, però, que es tracta d'un argument prudent
que no afectarà ni l'activitat ni la qualitat docent.
Pensem que pel que fa, a part uns de 3 anys,
ens movem amb uns termes molt discrets.
Paral·lelament amb això,
el primer d'ESO,
el primer d'ESO,
també tenim un 40% de grups
que estan en menys de 30 alumnes,
són 58 grups.
Tenim 34 grups,
el 23% més o menys,
que tindran 30 alumnes.
Llavors, sí que hi ha hagut un increment,
no es pot negar,
però ha estat un increment discret,
prudent i que, en definitiva,
no ha de perjudicar en absoluta qualitat de l'ensenyament.
D'altra banda,
González confia que la posada en marxa
de la jornada continua als instituts
afavorirà el rendiment dels alumnes.
A la ciutat, només l'IES Tarragona
mantindrà l'horari de matí i tarda,
perquè així ho ha sol·licitat.
Repassem ara unes altres xifres,
les vendes de cotxes
que continuen en caiguda lliure
a la demarcació de Tarragona.
Segons set dades d'Està B,
l'associació que plega els concessionaris de cotxes
i els tallers de reparació,
en el que portem d'any
s'ha venut un 3,7% menys de turismes
respecte a l'any passat per aquestes mateixes dates.
Un percentatge similar es dona en el cas
dels vehicles professionals,
mentre que els de tot terreny
resisteixen millor
i reculen menys d'un punt.
Això sí que, de cop els consumidors,
ens decantem pels models més barats o d'ocació.
Les dades evidencien la crisi
en què queda immersa el sector,
tot i que hi ha l'esperança de tancar l'any
amb un volum de vendes similars a l'exercici anterior.
Llavors, es va durar sortida
a unes 8.100 unitats
al conjunt de les comarques de Tarragona.
Tot plegat també afecta l'ocupació
i es calcula que ja s'ha destruït
un de cada tres llocs de treball
en el camp de l'automoció.
En una entrevista a Terraona Ràdio,
el secretari general d'Estave,
Emili Bertran,
ha explicat que en guany
està sent molt similar al 2011.
Diu que les vendes continuen a la baixa,
però no tant com en els primers anys de la crisi,
perquè ja s'està tocant sostre.
El descens ha estat molt acusat
i el que estem veient en aquests moments
és que les perspectives que teníem
d'estar-hi sobre una xifra de 15.000 vehicles
les vendutges anualment o 14.000
no s'estan complint.
Estem precisament,
l'any passat vam acabar amb 8.000 unitats
i aquest any,
si la cosa segueix de la mateixa manera,
estarem amb aquestes 8.000 unitats.
Per tant, no és una dada bona,
no és una dada bona perquè,
ja que tenim en compte que les empreses venedores
necessiten uns equips mínims de treball,
un nivell de formació molt, molt important
i molt costosa,
sobretot en matèria de postvenda,
en matèria de reparació.
El sector és conscient que després de la crisi
no recuperaran, però,
les xifres d'anys passats
quan es venien prop de 23.000 turismes
a la demarcació.
Mentrestant,
el preu dels cotxes usats,
a Tarragona,
ha caigut més d'un 6%
durant el primer semestre de l'any.
Segons l'Observator Europeu de Preus
elaborat per la Plataforma de Vehicles
Autoscat 24,
el preu mitjà dels vehicles d'ocació
se situa ara en poc més dels 9.200 euros.
El descens és molt més acusat
a les nostres comarques
tenint en compte que el conjunt de l'Estat
la davallada ha estat del 2%.
L'import mitjà que es paga,
en aquest cas,
ronda els 12.500 euros.
Aquesta nova contractació dels preus
en termes nacionals
és relativament moderada
en comparació amb la brusca caiguda
experimentada en els primers anys de la crisi.
Ara bé,
l'import dels vehicles usats
acumula un descens del 22%
si es compara amb ara fa 5 anys.
Guiser,
una de les aerolínies de baix cost,
líders de l'est d'Europa
podria traslladar a Reus
alguna de les rutes
que ara opera des de l'aeroport del Prat.
La companyia ho ha anunciat aquest matí
després de comunicar
que cancel·la una ruta
i 8 freqüències a altres destinacions
des de les instal·lacions barcelonines.
En concret,
deixa d'operar l'enllaç
a Poznan,
a Polònia,
i redueix vols a ciutats
com ara Budapest,
Bocarest o Sofia.
El motiu,
segons ha informat,
és l'increment de les taxes aeroportuàries
que ha fixat Aena
i que des de l'aerolínia de Valsparats
es considera exagerat.
El portaveu de Guiser,
Daniel de Carballo,
ha explicat
que no descarten migrar les rutes
als aeroports de Reus i Girona
de cara a la temporada vinent.
Nosotros estamos en diálogo
con Reus o con Girona
y con otros aeropuertos en España,
pero no es por ahora,
por la tasa,
que se ha comenzado a hablar,
ya se hablaba con esos aeropuertos
por algún tiempo.
Y claro,
es posible en una evolución futura
que se hagan nuevos acuerdos.
Esto ha sido una respuesta inmediata
por causa del aumento de los impuestos
y porque también
no lo pasamos a nuestros pasajeros.
De Carballo ha lamentat
que l'augment de taxa
redueix la connexió de baix cost
des de Barcelona,
destinacions en gran creixement
de l'Europa oriental
que només cobreix Guiser.
Pràcticament tres quarts de dues.
Si et cases aquest any,
tria el teu vestit de nubi
a Pizarro.
Pregunta pel nostre
PAC Cerimònia.
Vestit de nubi,
armilla,
camisa,
corbata,
cinturó i mitjons,
tot a partir de 400 euros.
També tenim tots els complements
com botons de puny,
sabates,
tot el que necessitis.
Sastreria Pizarro
i Pizarro Gala,
al carrer Mallorca
número 1
i número 27
de Tarragona.
Telèfon 977
22
8073.
Especialista
en mides grans
fins a la 80.
Informem als nostres clients
l'opció de la Sastreria a mida.
Vingui a veure'n
si li donarem pressupost
sense cap compromís.
Sastreria Pizarro.
Som professionals.
Les notícies
a Tarragona Ràdio.
El parc del Pont del Diable
ha rebut el Premi Espanya
a nostra fundació
Banco Santander,
un guardó
que s'entrega
des de l'any 1978
a les bones pràctiques
en matèria
de conservació
i restauració
del patrimoni cultural.
El guardó
suposa un reconeixement
a la recuperació
de l'aquaducte romà
del Pont del Diable
que des de l'any 2000
forma part
de la llista
de patrimoni mundial
de l'UNESCO.
L'alcalde de Tarragona
Josep Fèlix Ballesteros
ha comparat
el monument romà
en termes turístics
i culturals
amb el tercer fil
en termes econòmics
i empresarials.
Són 2,2 milions d'euros
aproximadament d'inversió.
Ahir la ministra de Foment
va estar aquí
a la nostra ciutat
per anunciar
que engegàvem
el tercer fil
que és
un element
important
per la competitivitat
de les nostres
empreses
i de les nostres
indústries.
El tercer fil
o el tercer rail
del turisme
i del patrimoni
està aquí.
És aquest ecoducte
restaurat.
estem posant
unes bases
molt sòlides
perquè el nostre patrimoni
estigui en millor
estat
del que el trobem
que és l'obligació
de cada generació
però a més
estem posant
les bases
molt sòlides
del que és
la nostra base
d'oferta turística.
I aquí
es conjuguen
dos d'aquests tres elements.
Per un lloc
patrimoni
medioambiental
i patrimoni
històrico
monumental.
El guardó
serà lliurat
el mes d'octubre
per la reina Sofía
presidenta d'Honor
d'Hispania Nostra.
Repassem altres notícies.
Es posa en marxa
una nova modalitat
del programa
Viure i Conviure
que uneix estudiants
amb gent gran
que es troba sola.
Es tracta
d'una iniciativa
de lloguer solidari.
En aquest cas
i a diferència
del que es venia fent
fins ara
els joves universitaris
han de pagar
per disposar
d'una habitació
i dret de cuina.
El fet de pagar
com no passa
el Viure i Conviure
que és gratuït
fa que els estudiants
tinguin més flexibilitat
a l'hora de compartir
pis en aquestes condicions.
La iniciativa
també es porta a terme
de manera conjunta
entre l'Ajuntament de Tarragona,
la Rovira i Virgili
i Catalunya Caixa.
El consistori
s'encarrega
de detectar
gent gran
o de qualsevol edat
però que estigui interessada
mentre que la universitat
fa el mateix
amb els joves estudiants.
Des de Catalunya Caixa
es coordina
tot el procés
i es fa el seguiment
del primer mes
temps suficient
per comprovar
que la convivència
és bona o no.
Pilar Oliveres
és responsable
del programa Tarragona.
Que sigui positiu
per la persona gran.
Molts estudiants
ho agafen inicialment
com un tema
d'estalvi econòmic
i després
et diuen
realment
he après molt.
Per mi ha sigut
molt positiu
aquesta experiència
i el tema econòmic
potser ha sigut
el menys important.
He après molt
de la gent gran
que tenia un concepte
que ara l'he canviat
totalment.
Tenim més demanda
de cara al curs que ve
però sempre està obert.
El problema
que tenim
és que tenim
molta demanda
d'estudiants
i molt poca demanda
de gent gran.
Aquí a Tarragona
tothom es coneix
tothom té un veí
tothom té un amic
surten a passejar
per la Rambla
no tenen tanta sensació
de solitud.
En paral·lel es manté
el viure i conviure
que té 15 anys de vida
i que s'adreça
sobretot només
a gent gran
que viu sola.
Tarragona celebra
el 40è aniversari
de l'agermanament
amb l'Alguer
amb un viatge
a la ciutat italiana
que es farà
entre el 27 i el 30 de setembre.
El conseller
de Relacions Ciutadanes
Francisco Zapater
destaca que donada
la situació de precarietat
l'Ajuntament ha escollit
el pressupost més econòmic.
Aquest anirà a càrrec
de viatges a Barcelona
a un preu
a partir de 605 euros
que inclou
el transport i l'avió
l'estada, l'assegurança
i diverses sortides
i excursions.
Antonio Fortuny
és el president
de l'Associació d'Amics
del Gué a Tarragona.
Fa 40 anys
que les dues ciutats
van quedar germanades
podríem dir
és la part política
i nosaltres hem cregut convenient
que per unir
que aquestes dues ciutats
que tant s'estimen
perquè tenen una part
d'història
ha d'haver la part civil
que intenta unir
de tota manera
sigui culturalment
sigui en qüestió esportiva
sigui en qüestió
de negocis
de tota manera
en el qual
intentar que els nostres
vincis
se fortaleixin
cada dia més.
Des d'avui mateix
els interessats
a dur a terme
el viatge
poden posar-se
en contacte
amb l'agència.
Un parell de punts
del fet divers.
Una dona de 83 anys
ja mor atropellada
a Tortosa
quan creuava
el tram d'autovia
de la C12
entre el nucli
de Jesús
i el barri
de Ferreries
de Tortosa.
Segons han informat
fons municipals
la víctima
Rosa ISM
estava creuant la via
quan en aquest tram
s'eixampla
fins a convertir-se
en una autovia
amb blocs de formigó
de mitjana
separant les dues calçades
quan un cotxe
que circulava
en sentit
Tortosa
l'han calçat.
I han detingut a Reus
una dona
que hauria agredit
una noia
amb un ganivet de cuina.
La guàrdia urbana
la va arrestar aquest dilluns
a la nit
al carrer Carnisseries
Villas.
Es tracta d'una dona
de 36 anys
acusada per un presumpte
delicte de lesions.
La detinguda hauria
intentat agredir
amb un ganivet de cuina
i donar diversos cops
a la cara
a una veïna
de la ciutat
de 24 anys
causant-li lesions
a la cara.
Els fets
s'haurien originat
a causa
d'una discussió
d'un presumpte robatori.
La dona ferida
va ser traslladada
a l'Hospital de Sant Joan
on hi continua ingressada.
10 minuts per les dues
de seguida als esports.
Les notícies
a Tarragona Ràdio.
No dejes que la economía
retrasse tus planes de boda.
En el Gran Hotel
La Hacienda
te hemos preparado
una boda VIP Hacienda.
Precio cerrado
sin sorpresas
con un paquete
que incluye
todo lo que tu boda
debe tener.
Un menú exquisito
con servicio de bar
y música
para acompañar la velada,
servicio fotográfico
profesional,
un coche de época
a tu disposición
y también habitaciones
de cortesía
para los preparativos.
Gran Hotel La Hacienda
te ofrece también
la suite nupcial
y un pack antiestrés
en nuestro centro spa.
Todo este pack
de servicios
a un precio cerrado
sin sorpresas
ni añadidos
de última hora.
Queremos ayudarte
a organizar tu boda VIP.
Gran Hotel La Hacienda
Plaza de la Unión Europea
1 La Pineda
Telefono 977-37-31-11.
Tarragona Ràdio
els esports.
Moment ara
de l'actualitat esportiva,
ho dèiem en titulars.
Sergio López
assumeix
el repte
de competir
amb Rubén Pérez
a la porteria
del Nàstic.
López
ha estat presentat
aquest matí
acompanyat
dels seus pares.
Ha defensat
el treball
del tècnic
Quico Ramírez
amb qui ha coincidit
els darrers cinc anys
entre el conjunt filial
i el juvenil.
Joan Andreu Pérez,
bon dia.
Bon dia.
Em diu que contribuirà
amb el que pugui
a tornar els granes
a segon A,
que és on creu
que es mereix estar al Nàstic
avalat el paper
de l'entraudor
i el seu company
a la porteria
Rubén Pérez.
Per mi és uno
dels millors de segona,
de segona vella,
imagínate.
Jo el que he de fer
és treballar duro,
cada dia treballar
per mi,
per el club,
ajudar al màximo
i intentar llevar
el club
a la segona divisió
i està clar
esperar mi oportunitat.
Bueno,
jo espero que este any
siga treballant duro,
està Kiko
que és un entrador
molt bo.
Bueno,
yo Kiko
lo conozco
hace seis años,
seis temporades
que he estat con él
i la verdad
que su forma de treballar
a mi m'encanta,
he estat,
com he dit,
antes de seis anys
i ell me conoce,
jo lo conozco
i sé que vam estar
un any
o va a tenir
un any muy bueno.
Una de les persones
que coneix molt bé
a Sergio López
és Pachi Méndez,
que ha estat segon
tècnica a la Pobla,
també al juvenil
i que ha tingut
a Sergio López.
En declaracions
fa només uns minuts,
als micrófons
de Tarragona Radio,
Méndez ha parlat
en els següents termes
sobre el porter
del Nàstic.
Sergio es un portero
que llevamos
varios años
ya con él,
conocemos perfectamente
y bueno,
él tiene unas cualidades
que ha ido
progresando
año a año
y bueno,
pues,
sus características
principales
pues es
un portero
que es muy rápido,
juega bastante bien
con los pies
y bueno,
poco a poco
tiene que ir
madurando
y ya bastante
ha madurado
y bueno,
yo creo que
es un portero
muy válido
y yo creo
que es el momento
para dar el salto
e incorporarse
al primer equipo
del Nàstic.
Sergio López
dona sal a el Nàstic,
com dèiem,
després d'haver estat
titular indiscutible
en les darreres
cinc temporades.
Es nascut a Reus
i té 22 anys.
I Pere Mayrata
seguirà a la disciplina
del Nàstic.
D'aquesta manera
ja són tres
els jugadors renovats
de l'exercici anterior.
Els altres dos
són Rubén Pérez
i Xisco Campos.
El central Beléar
va contestar
aquest dilluns
a la nit
de forma favorable
a la proposta
del Club Tarragoní.
Es queda per una temporada
amb opció a una segona
depenent dels objectius esportius
i de partits
que hagi jugat
el jugador.
José Sicar,
secretari tècnic
del Nàstic
ha donat
a conèixer la notícia
just en la presentació
de la presentació
de Sergio López.
Ahir al vespre
el seu representant
va confirmar
que acceptava
la proposta
que el Club
li havia plantejat
i en aquest sentit
esperem
durant el dia d'avui
espero tenir una conversa
directament personal
amb ell
i oficialitzar
tot el tema.
Té i tenir un contracte
amb el Nàstic
i aquesta és l'opció
que el Nàstic
li ha respectat.
Sí, té un any
amb una opció
de renovar
un segon any
en funció
d'uns paràmetres esportius
i d'un rendiment esportiu.
Mairet es converteix
en un dels jugadors
amb més anys
del Nàstic.
De fet,
serà la seva
sisena temporada
a Tarragona.
Òscar Cadillac
intentarà aquesta setmana
el primer
assalt
al K2.
L'alpinista
tarragoni
que ja porta
un parell de setmanes
al Paquistan
vol començar
a aclimatar-se
a peu de muntanya
i engegar el projecte
que té previst
per aquest estiu
és assolir
dos cims més
dels 14.8.000
que s'ha fixat
com a repte.
L'alpinista tarragoni
va marxar
fa un parell de setmanes
cap a Can Rancorum
per continuar endavant
amb l'objectiu
de ser el primer català
en assolir
els 14.8.000
de l'Alimala
i l'alpinista
es troba
a 4 cims
per aconseguir
aquest repte
que s'ha marcat
per aquest pròxim any.
Cadillac
espera dos cims
a finals d'aquest mes
tot i que la seva prioritat
és el K2
segurament
el cim
més complicat
de tots.
El K2
és allà
la mítica muntanya
en la qual
jo ja he participat
i vaig estar
concretament
en la Magic Line
en aquella ocasió
jo no vaig reaixir
el cim
encara que l'expedició
va tenir èxit
que estaria content
només que en fes una
i estaria content
que és una cosa
que bueno
o ara
o mai.
Òscar Carrera
t'ha assegurat
que el pròxim estiu
podria acabar el repte.
Repassem ara
altres qüestions.
Josep Maria Carnicer
més conegut com a Carni
deixa el futbol
ho farà el 14 d'agost
amb un amistós
que jugarà
el primer equip
del Torreforta
contra el Reus
malgrat la insistència
de l'entrenador
José Miguel López
en què el Batara
continués lligat a l'equip
aquest tecla
que vol abandonar el futbol.
En declaracions
de Terrona Ràdio
crec que ha portat
tot el que tenia
sobre un terreny de joc
i que està content
d'haver aconseguit
l'objectiu de la permanència
amb el conjunt
de Terrona Ràdio
que ha fet un terreny de jocicis.
molts anys de futbol
ja és una categoria
que he jugat moltes vegades
i bé
al final
vaig continuar
per ajudar els companys
en la mesura que fos possible
al final
doncs
hem fet una gran campanya
salvant l'equip
tot i els problemes
que hem tingut
com s'ha de l'econòmic
i bé
ja s'ha acabat
la temporada
amb el repte aconseguit
que ha de salvar la categoria
i jo per la meva part
doncs
crec que ja ho he donat tot.
El punt i final
com a jugador
el tindrà el municipal
de Torrefort
amb el partit
contra els Reus
el mes vinent.
Carni diu
que és un orgull
poder tancar la seva etapa
al futbol
jugant contra un dels clubs
referents
de casa nostra.
Sí
un partit contra els Reus
sempre fa il·lusió
un equip de superior
de categoria
i tant Reus
nàstic
són les banderes
de les nostres
comarques
i bé
és un orgull
que vingui
a Torrefort
i de part
serveixi
tant com d'homenatge
com de preparació
per l'equip
per la propera temporada.
Molt content.
Entra aquest dilluns
i dimarts
l'entrada del conjunt
de ponent
a reunions
amb els components
de l'equip
José Miguel López
vol conservar
bona part del bloc.
Acabem
el Club Tenis Tarragona
prepara una nova edició
del circuit juvenil
que es farà
entre el 30 de juliol
i el 5 d'agost.
tenen cabuda
les categories
Benjamí,
Levi,
Infantil,
Així com Juvenil.
Per enguany,
l'organització
té previst
tancar la quota
d'inscripció
a 250 joves.
el gerem
de la gent de Tarragona
David Valeriano
ha explicat
que malgrat que
el circuit
és català
hi ha participació
de tenistes
de fora del territori.
Està obert
a qualsevol
que tingui llicència
que es vulgui inscriure.
De fet,
cada any
sempre ens veu
gent de Saragossa
inclús de fora
de Catalunya.
L'any passat
vam tenir
molta inscripció
més de
gairebé
250 inscrits
i aquest any
el que hem fet
és precisament
acutar
el nombre
d'inscrits
perquè
a vegades
també
masses inscripcions
i tenim
problemes
de pistes
i tampoc
el que no volem
és interferir
massa
amb aquests
problemes
i amb els socis.
Llavors aquest any
el que hem fet
és acutar
el nombre
d'inscrits.
Aquest cap de setmana
s'ha celebrat
la Dia del Club
al matí
amb activitats
diverses
al vespre
amb un sopar
on hi van
assistir
un centenar
de persones.