5.000 exemplars.
Cada dia gratuït.
Cada dia a la teva població.
Tarragona, Reus, Torre d'Embarra, Vilaseca, Salou.
A més de 20 localitats.
Cada dia amb les informacions més properes.
Tu decideixes si avui és un dia més o un dia més.
Pizarro? Pizarro? Pizarro!
Sí, aquest és el nom de la teva botiga a Tarragona, Pizarro.
Fixa-t'hi, vestit d'home, més camisa, més corbata, més cinturó, més mitjons,
tot a partir de 180 euros.
I a més, comprant dos articles iguals, com camises, pantalons o corbates,
et fem el 15% de descompte del preu final.
Vine, trobaràs tot el que busques.
Sastreria Pizarro i Pizarro Gala.
Carrer Mallorca, número 1 i número 27 de Tarragona.
Telèfon 977-21-3617.
Som especialistes en mides grans fins a la 80.
Informem als nostres clients l'opció de la sastreria a mida.
Vingui a veure'n si li donarem pressupost sense cap compromís.
Sastreria Pizarro.
Som professionals.
La terra és plana, ho sap tothom.
Però a les planes hi ha rieres, curinetes i turons.
Potser tinc ànima, no ho sé.
Però el que sé de cert és que el teu cos s'entén amb el meu cos.
Jo perdo el fil i no me'n recordo de com et dius.
Perdo el fil i el més trist és que el fil em perd a mi.
Quatre palmeres i un camell
Barrejats en els meus somnis en anglès parlen de tu.
Quatre palmeres i un camell
I una meuca en un carrer que crida massa tard i imbècil.
Perdo el fil i no me'n recordo de com et dius.
Mira que ens agrada aquesta sintonia de la terra.
És plana, Beta, bona tarda, benvingut.
Hola, bona tarda un altre cop.
Doncs ja, estem aquí i ens acabem de conversar fora d'antena,
que potser trigàvem una miqueta de totes les coses.
Una jugada castellera.
Una jugada castellera.
No hi ha res més.
Vèries de les notícies que hi havia.
I aquest és la jugada castellera.
Sí, és que ara s'acosta el concurs casteller
i nosaltres sí que tractem temes gentífics,
però una cosa tan capdalt com és
que el món casteller es reuneixi a Tarragona
cada dos cops a l'any,
doncs no podem deixar de parlar-ne, no?
I a més a més en guany en jornada doble.
Dissabte l'equip B i el diumenge l'equip A, no?
Seria això.
És bo, eh?
Sí, no?
Nosaltres tenim dues colles a Tarragona
que formarien part de l'equip B
i també tenim dues colles que formarien part de l'equip A, no?
O sigui, la cosa és repartida, equilibrada, no?
Dos i dos, no?
Uns el dissabte i l'altre el diumenge.
És just, és just, està bé.
És una nova fórmula que es comença a aplicar en guany
fins ara anaven tots barrejats equips A i equips B
i equips C i equips Z,
tots barrejats allí.
Hi havia una diferència molt abismal,
o sigui, entre els que guanyaven el concurs,
que millor tenien 50.000 milions de punts
i els que quedaven els últims que tenien 10 punts, no?
És clar, aleshores ho hem volgut reorganitzar de dir,
doncs bé, l'equip A el diumenge
i l'equip B el dissabte.
I així, doncs, esclar,
perquè les colles no totes tenen el mateix nivell.
És el primer cop que es fa
i es veurà com va.
Però jo espero que sí que vagi bé,
que és una bona idea
i penso que sí que pot anar bé aquesta història.
No, i a més a més també
és enrequido per la ciutat.
Sí, molt.
Perquè es veu que algunes vegades
jo crec que es perdien a la plaça,
clar, totes les colles juntes.
Jo crec que arribava un moment,
clar, molts dels castells que es feien
i que eren macos de veure es perdien.
Es perdien, sí.
Perquè, clar, hi havia alguna vegada
que hi havia 4 o 5 colles que actuaven a l'hora
que no sabies en quin lloc havies de mirar, no?
Això mateix, sí, perquè això era un concurs,
o eren dos concursos dins d'un concurs, no?
I, és clar, la gent venia a veure les colles grans
i entre colles grans i colles grans
hi havia com una manera de predictiu d'entremesos
i molta gent no hi prestava atenció
que eren les colles aquestes, diguéssim, de l'equip B,
que feien castells de 7 i mig,
d'aquestes de 8, i aleshores queda com una cosa així...
Bé, i aleshores, doncs, aquest dia creiem que és bona,
esperem que vagi bé,
i és el que dèiem, cada dos anys que Tarragona
s'ajunti al Mont-Castella,
que sigui la capital del Mont-Castella i Tarragona,
cada dos anys, doncs, és una molt bona notícia
per la nostra ciutat.
Doncs sí, doncs sí.
Bé, Toni.
I això serà aquest cap de setmana
i Tarragona Ràdio seguirà en directe
tant dissabte a la tarda com diumenge al matí.
Molt bé.
Que diumenge al matí també s'espera llarg
i de cara al dissabte a la tarda també d'unió, no?
Sí, serà una tarda llarga.
Soparem aquí a la ràdio, tu saps, més o menys?
Hi ha gent que m'ha preguntat,
hi ha gent que m'ha preguntat
perquè ens diuen
home, després del dissabte podíem anar a sopar.
Dic, sí, però no sabem quina hora anirem a sopar.
Espera que encara no sopis allà directament, no?
Sí, vull dir...
Perquè jo dic el mateix,
se sap l'hora que ha començat
però no se sap l'hora que s'acaba, no?
Aleshores, ara hi ha aquesta nova modalitat
que és la tarda, no?
O sigui, tu no saps a quina hora soparàs.
Fins ara deies
no sé a quina hora dinaré
quan feien només la versió matinal, no?
Però és que ara ja s'ha afegit
no sé a quina hora soparé.
Bé, però un cop cada dos anys
tampoc no fa mal.
Sí, no passa res.
No passa res.
A més, a la gent que li agradi
el món dels castells
aquest cap de setmana...
Aguanten.
Aguanten.
S'ho passen bé i aguanten.
I el que es vindrà de qualsevol punt
la Catalunya, Espanya i el món.
Digue-m'ho així, eh?
I aguanten el que calgui
i s'ho passen bé
i això és el que hi ha.
Bé, doncs...
Però així ja és una altra història.
Sí, és una altra història.
I ara ens centrem en el nostre
que hem de començar parlant
de nitxos molt moderns.
Sí, de tombes interactives.
Doncs sí, que arriben els làpides
en codis QR.
Sí, va, vinga, va.
Anem ràpid a...
Matem-ho.
Anem a matar-ho, sí.
Ui, ostres, això ha quedat una mica així...
No, no, a veure, però és que és veritat
perquè ja portem des de la setmana passada...
Sí, sí, però estem parlant de tombes
i això de fer servir aquesta paraula...
Bé, va, seguim, seguim.
S'entén, s'entén.
S'entén.
L'espai d'una làpida és limitat.
Estem llegint la notícia
perquè té la seva cosa, no?
La persona que ho ha redactat
també ha tingut a posar
una mica d'imaginació.
Diu que l'espai d'una làpida
és limitat i més si s'hi vol resumir
evidentment allà no hi ha més espai.
Doncs bé, una empresa funerària anglesa
hi proposa una solució.
Col·locar un codi QR
connectant-hi els smartphones
dels que visitin la tomba.
Aquí els podran veure textos, imatges, vídeos, etcètera.
Sabeu què és un codi QR, no?
Doncs és que tinguem...
Crec que som la majoria d'usuaris
telèfons intel·ligents.
Bé...
Menys jo.
Si em diuen que...
L'altra banda del vidre diuen que no.
Però bé.
Doncs t'ho explico, Sílvia.
És molt fàcil.
És molt fàcil.
Són d'aquests codis que comencen a sortir
per tot arreu, els cartells,
anunciant festivals, manifestacions,
productes, els diaris també,
doncs que dius si poses el codi QR
doncs podres ampliar la notícia,
les revistes...
Bé, les marques de productes,
o sigui, els envassos de begudes,
de llet...
Sobre el producte també hi ha aquests codis QR.
què passa?
Tu acostes el teu telèfon mòbil
en la pantalla de la càmera,
que és la càmera de fotos,
però apliques...
O sigui, fas servir l'aplicació de codi QR
i en lloc de fer una fotografia,
el que està és com un lector de codis,
està llegint aquest codi QR
i si tens connexió,
que és el que ha de tenir un telèfon intel·ligent,
aquesta connexió internet
doncs et condueix directament
a allò que estàs, diguéssim,
enfocant o mirant aquell lector de codis,
o sigui, la informació que inclou dins aquell codi.
T'aporta una pàgina web
i aleshores, en el cas de productes comercials,
t'aporten a l'empresa que fa aquelles begudes refrescants...
O t'explica tots els detalls sobre el que estàs veient...
Això mateix, com estan fetes,
després promocions,
que si compres tres en pagues dos,
que si no sé què...
Després, doncs, si és una qüestió d'una manifestació
o... perquè també ha arribat a les manifestacions, no?
O sigui, els cartells que hi havia,
que hi havien, doncs,
proposant diverses manifestacions últimament,
doncs, t'hi havien codis QRs i hi podies saber més coses,
doncs, com poder anar amb autobús,
qui ho organitzava, etcètera, etcètera.
Doncs, ara, amb això dels nítxols,
doncs, sembla ser que hi ha una funerària
que està situada a la localitat de Poole,
al sud d'Anglaterra,
i ofereix als seus clients afegir codis QR,
o de resposta ràpida,
que seria, doncs, l'explicació
per què serveixen aquests codis QR, no?
I seria, doncs, això,
ofereix aquests serveis
a les làpides
per fer memorials més celebrats
als seus familiars
que un missatge gravat a la pedra.
O sigui,
el que dèiem,
podrem veure textos, imatges,
vídeos de la persona, doncs,
que ens ha deixat, no?
L'empresa cobra 300 lliures,
estem parlant d'Anglaterra,
que són uns 375 euros,
per crear el codi
que també es pot situar
en nítxols, bancs, arbres o plaques.
O sigui que, doncs, no cal que també sigui
la pedra mateix.
Pots ficar-ho a un arbre que hi hagi al costat,
o una placa,
a qualsevol lloc, no?
A més de connectar...
A més de connectar...
A més de connectar amb una pàgina,
amb un perfil del difunt,
amb imatges o vídeos,
el servei ofereix,
o sigui, el servei ofereix,
la possibilitat als familiars i amics
de deixar-hi uns missatges.
O sigui, també,
com passa ara
amb això de l'internet, no?
El Facebook,
per exemple,
t'ha arribat la notícia
d'un naixement, no?
D'un nen,
d'una persona que coneixes,
d'un parent,
i ostres,
enhorabona per haver tingut
aquesta criatura,
tot això, etcètera, etcètera.
Esclar,
a internet no aniràs tu
deixant missatges,
i aleshores ells han passat,
doncs bé,
fem-ho,
allà,
al cementiri mateix,
no?
Bé...
És el que dèiem,
a veure,
que gustos,
colors,
i que segur,
segur que hi haurà moltíssima gent
que a tot això
li encantarà,
precisament per això.
Sí,
i en canvi molta gent
que no li agradarà.
I per cert,
doncs que això ha sortit
d'una empresa,
doncs com dèiem,
d'un poble
del sud d'Anglaterra,
que s'està tenint
per tota Anglaterra,
però el pool,
aquesta empresa anglès,
no té el monopoli
d'aquesta idea,
perquè una empresa
en seu a cita,
l'Estats Units
ha començat
a oferir el mateix servei
als seus clients,
o sigui,
que el que dèiem també
amb micrófon tancat,
és perillosa la cosa,
perquè ja ha creuat
a l'altra banda
de l'Atlàntic.
I si,
i si,
i si als Estats Units
això arregla
i aleshores
doncs es fa gros
com ha passat
amb Halloween
i Papa Noel
i aquestes històries,
pot ser que torni
a creuar
a l'Atlàntic,
en sentit Europa
un altre cop,
però en aquest cas
per envair-nos
definitivament
amb aquestes històries.
I segurament
que ens ho vendran
com si no ho fas
o no ho tens,
és com si no existissis,
no?
És allò de
si no tens Facebook
sembla que no estiguis
al planeta,
no?
Sí,
perquè és curiós
aquestes coses
d'anar-hi i tornar.
Per exemple,
Halloween,
que també ara
estem de cara a Halloween,
doncs és una tradició
que arrenca
d'Irlanda,
és una tradició celta,
que va creuar
a l'Atlàntic
en un determinat moment,
va arrelar
als Estats Units,
es va fer gran
i aleshores
va tornar
una altra vegada
cap a nosaltres,
però ja en inversió
volent dir
que si no ho feu
a Halloween
no sou moderns
i tot això.
Doncs pot tornar
a passar,
aquest és el perill,
però bé,
esperem
que triguïm temps,
perquè a mi també
em fa molt respecte
aquestes coses
i també crec
que és una mica friqui
arribar a aquests extrems,
però bé,
aquestes coses
mai se sap...
Beta,
ja saps que
el que dèiem abans,
hi ha gent per tot,
hi ha gent que això
ho trobarà fantàstic
i meravellós
i també altra gent
que pensarà,
no sé si el que penso jo...
Sí, sí, sí,
no, no,
a veure,
jo també crec que és una...
A veure,
la gent que descansa,
deixem-li descansar.
També trobo que és una mica així
anar una mica massa lluny,
en aquest cas,
però és clar,
aquestes noves tecnologies
permeten aquestes qüestions
i és clar,
i quan arriba a un país
que és tan friqui
com els Estats Units
i ho fa tan gran,
d'una petita idea,
la fa gran, gran, gran,
que al final
no es pot arribar a imposar
mitjançant
doncs pel·lícules
i altres històries
que ens arriben
d'aquest país, no?
Mira, també es va fer,
es va posar,
podíem dir,
per la gent,
entre cometes,
més moderna
que amb cendres
de la persona difunta
es podia fer un diamant.
Ah, això no ho sabia.
Sí, es podia fer un diamant,
o sigui, amb les cendres
arribava a la temperatura màxima
i feien un diamant
d'aquelles cendres,
perquè clar,
el cap de la fi
són carboni.
Sí.
No ens enganyem?
Sí, sí, sí.
O sigui, que veus?
I perquè la gent
ho pogués portar penjat.
Bé, bé, bé.
És una altra manera
també de tenir
el record d'aquesta persona,
però és clar,
són coses molt personals
i nosaltres no volem entrar.
No, no, no, no.
Si està bé o no està bé,
volem mantenir marge,
però expressem
els nostres temors
que, esclar,
la tecnologia,
ho he dit abans,
tecnologia moderna
permet aquestes aplicacions
i, esclar,
i anem cap aquí,
que cada vegada
doncs el món
no està més tecnificat
en aquest sentit.
Cada vegada
tothom disposà
d'aquests estris,
d'aquestes coses
que pràcticament
no podíem viure
sense elles,
sense ordinadors,
sense ja,
codis QRs.
Encara no,
però arribarà un moment
que no podíem viure
sense codis QRs.
Aleshores, clar,
fa certament
pensar que algun dia
doncs això
sigui la norma,
que si no tens
el codis QR
perquè els amics
vagin allí
i puguin
positar el teu missatge
o puguin veure això,
no seràs...
No seràs enrotllat.
Això mateix.
No hi seràs.
Aquest és el parell, no?
T'has baixat del carro,
no t'has baixat del carro.
Però bé,
de moment
esperem que triguïm molt
a posar-se de moda
i deixem-ho
com estem les coses.
Com una anècdota
ara mateix
que pot arribar a passar.
Això mateix.
deixem-ho com una anècdota
molt ben dit
i passem pàgina...
Ens anem cap a fora?
Ens anem molt cap a fora?
No, encara no.
Anem a parlar
de l'alternativa
als híbrids,
dels cotxes híbrids.
Ah, sí, sí.
No, no, no,
per això que m'he quedat parada
perquè encara s'està
intentant revolucionar
això dels cotxes híbrids
i els cotxes elèctrics.
Sí.
Hi ha dones l'alternativa?
Home, doncs...
Això m'agastoros, eh?
És la tercera via,
és el que dèiem, no?
Que vam fer un petit tast
la setmana passada
però ho anem a explicar
una mica millor.
Per exemple,
hi ha una empresa,
en aquest cas,
germano-americana
perquè és l'Opel
però l'Opel pertany
a General Motors
però, és clar,
té molta autonomia
en aquest cas
per desenvolupar projectes
dins d'Alemanya, no?
És una empresa
que encara que sigui
de General Motors
a Alemanya
disposa de prou autonomia
per poder fer
els seus projectes
a banda
de la matriu americana.
I en aquest cas,
doncs,
l'Opel,
aquesta empresa,
Alemanya
proposa una alternativa
als vehicles
híbrids convencionals
i els 100% elèctrics.
Híbrids convencionals,
doncs,
són els que disposen...
S'han d'utilitzar la benzina
i l'electricitat.
Utilitzar la benzina
i utilitzar
la bateria elèctrica
o el motor elèctric
amb bateria
i així combinen
les dues tecnologies,
no?
És allò de dir,
de dir,
mira,
doncs,
per ciutat
vaig amb motor elèctric
i...
Seria el que millor
per poder estalviar.
per no contaminar
perquè...
i per estalviar,
que també va bé.
per no contaminar
i per estalviar
perquè un cotxe de ciutat
gasta 3 vegades
més que en carretera
perquè t'atures,
semàfers,
retencions,
passos de vianants,
arrencades,
parades...
Aleshores,
un motor elèctric
és l'odial
per la ciutat.
Però, esclar,
una vegada
el treus,
el cotxe de la ciutat
i vols córrer carretera,
el motor elèctric
o en aquest cas,
sí,
el motor elèctric
alimentat per bateries
és limitat
i no arribes ni a constantir,
per dir un exemple,
no?
Sí, sí, sí.
Aleshores...
Crec que una miqueta més.
Bé, doncs posem a vi
la llengua del camp.
Vinga, no entrem en detalls,
digues, perdona.
Bé,
era un exemple per dir
que aquesta tecnologia
és bona,
en principi,
però, esclar,
és limitada
perquè, doncs,
és bona
en el sentit
que introdueix
l'ecologia
dins de l'àmbit urbà
que és on
hi ha més contaminació
per culpa
dels vehicles
amb motor de combustió,
no?
Però té aquesta limitació
que si el treus a fora
doncs no pots fer
molts quilòmetres
perquè la bateria
elèctrica
doncs té una limitació.
Aleshores,
se posa en marxa
el motor de combustió
i, esclar,
hi tornem a estar
el mateix problema
de sempre.
Estem depenent
del petroli,
no?
Dels fòssils.
Dels fòssils,
això mateix.
Aleshores,
és una solució
temporal
això dels cotxes híbrids
que està molt bé
de cara a la ciutat
però
fa falta
arribar
a un punt
més alt
que en aquest cas
era la solució
dels vehicles elèctrics
100%,
que en aquest cas
anaven per ciutat
com per carretera
també motor elèctric
i ja ni contaminaven
a la ciutat
ni a Constantí
ni a Vilallonga del Camp,
no?
Vull que hem dit
que en aquest cas
que en aquest cas
doncs
era una solució
també molt bona
que passa
que aquí es trobem
al que deia
que limiteixen
les bateries
o potser
a l'alçada de Montblanc
doncs
ja començava
la cosa
a necessitar
anar cap avall
però sense freds
no?
Sí
Aleshores
doncs
també
els vehicles
100% elèctrics
la tecnologia
que disposem
d'avui dia
no és prou
prou
prou
acurada
per
dir
endavant
tots elèctrics
no ho podem
perquè encara
estan molt dependents
de l'endoll
o sigui
cada 3x4
s'estan dollant
perquè les bateries
no tenen aquesta
il·limitació
són molt limitades
I clar
també te trobes
que has de tenir
un lloc
on poder carregar
això mateix
aquest és el problema
que normalment
la gran majoria
de gent
no diem tots
perquè també hi ha
un tant per cent
molt elevat
que té el seu
pàrquing particular
la seva cotxera
que ells sí que
podrien gaudir
però hi ha molts
cotxes al carrer
que no hi posen
d'aparcament
però la gran majoria
estan al carrer
i clar
dubto molt
que hagin pensat
de posar una espècie
d'infraestructura
general
a totes les ciutats
perquè qualsevol
pàrquing
o qualsevol lloc
està pensat
però encara no
no no
no costaria moltíssim
evidentment
però és que
a més a més
és el fet aquest
que com és una cosa
que encara tot està
provisional
perquè és clar
els vehicles elèctrics
són somment
provisionals
perquè sí que és la solució
però la tecnologia
no ho permet
i aleshores
com és una tecnologia
molt limitada
i no se'n veuen molts
perquè a més a més
la gent diu
si m'he de comprar
un cotxe elèctric
que costa un lloc de la cara
val-la dir
i a més a més
no em rendeix
doncs prefereixo
anar a combustibles fòssils
no
aleshores
és allò
el peix
que es mossega la cua
no
els que han d'implementar
aquests connectors
públics
o
benzineres
benzineres
d'electricitat
en aquest cas
seria
doncs
no hi ha d'anar a ficar benzina
anar a posar electricitat
esclar
no s'ha risc
anar a fer la inversió
perquè veuen
que no hi ha
prou cotxes elèctrics
perquè si tu montes
una benzineres d'electricitat
per dir-ho
un exemple
perquè no sabem
com s'adiran
aquests sortidors
de corrent elèctric
però posem ara
on acabem d'inventar
benzineres d'electricitat
tu vas allí
tu montes la benzineres
d'electricitat
i només té bé un vehicle
al dia
aleshores
és que és la ruïna
no et val la pena
no et val la pena
el que sí que t'he de dir
que en un centre comercial
a prop
d'aquí de Tarragona
sí
abans d'arribar a Constantí
exacte
ho tenen
ho tenen
ho sabia
ho sabia
de poder fer-ho
i mira
me va agradar molt
i fins i tot me va a xocar
bé en aquest cas
també seria una tercera via
en lloc de venir una persona
i dir
i dir
doncs
vaig a muntar
una benzineres d'electricitat
doncs
fer una benzineres híbrida
també no
parlant de cotxes híbrids
per exemple
o sigui
una banda
sortidors de petroli
i una altra banda
sortidors d'electricitat
també serà una solució
però jo trobo
una altra cosa
que també
pot ser un problema
a l'hora de
a l'hora de carregar
sí
perquè el cotxe
l'has de deixar allà
sí
esclar
i no som 20 minuts
sí
sí
per això
necessites una hora
per carregar-ho més
i aleshores
deixar el cotxe allà
també
per això que dic
com hi ha aquestes
aquestes limitacions tecnològiques
la gent no s'hi llança
a comprar cotxes elèctrics
per això que dic
la solució al 100% elèctric
doncs no
no
i per això
on volíem arribar
una solució que porten
que és la tercera via
que no crec que tampoc sigui la definitiva
però és un pas més
no?
o sigui
atenció
no?
que no és que sigui la tercera via
que proposem
del que ha fet l'OPL
aquesta empresa
Alemanya
sigui
a dir
ostres
això és la solució definitiva
als cotxes
del futur
no no no
el futur
ens esperen altres coses
però
per fer un pas
més endavant
entre els híbrids
i entre els elèctrics
100%
doncs hi ha aquesta tercera via
per sortir del pas
per sortir del pas
i a veure si d'aquí a 5 anys
una quarta via
que millori aquesta tercera via
i anem cap allà
definitivament
al vehicle
que hagi de substituir
d'una vegada per totes
els fòssils
els combustibles fòssils
no?
doncs bé
explico
l'OPL
explica
o sigui
proposa
una alternativa
als vehicles híbrids
convencionals
i als 100% elèctrics
amb el sistema elèctric
autonomia ampliada
o sigui
el que proposa
és un sistema
que s'anomena així
elèctric
d'autonomia ampliada
i com funciona la cosa?
t'ho pregunto
i com funciona la cosa?
doncs mira
molt senzill
m'agrada que em preguntis
això
la propulsió
s'encarrega
d'uns motors elèctrics
alimentats
per una bateria
d'iolíti
iolíti
són les bateries
que fins i tot
portem
els ordinadors
i els telèfons mòbils
és l'última tecnologia
amb bateries
d'electricitat
però en aquest cas
les bateries d'iolíti
dels cotxes
són una mica més grans
que les que portem
amb el mòbil
això és segur
eh?
sí, sí
segur
aleshores
és això
mira
que la propulsió
s'encarrega
d'uns motors elèctrics
alimentats per bateries
d'iolíti
dius
ostres
però això
són cotxes elèctrics
no?
el que passa
és que
la bateria
és molt més potent
no
la bateria
és igual
és igual
però
adicionalment
incorpora
un motor
de combustió
que genera
electricitat
necessària
per recarregar
la bateria
quan aquesta
es descarrega
per sota
d'un cert nivell
o sigui
té un petit
motoret
o sigui
no és com
els motors
dels cotxes
híbrids
que tenen
un motor
gros
d'elèctric
i un motor
gros
de benzina
perquè tots dos
o sigui
ara va un
o va l'altre
puguin fer anar
les rodes
no no
en aquest cas
el cotxe
de la tercera via
d'electricitat
d'autonomia ampliada
té un sol motor
que és un motor elèctric
però aquest motor elèctric
al costat
hi té un petit motoret
com aquests motors
doncs
petits de moto
sí
que casta
doncs
un litre
els cinc quilòmetres
és allò que
amb una goteta
sí
és una cosa justeta
que contaminen molt poc
perquè tenen molt poc fumet
sí que contaminen
però
per això que no és
la solució definitiva
però ja no fan
contaminació excessiva
sinó és contaminació mínima
mínima
i llavors aquest motoret
que fa
aquest motoret de combustió
genera
electricitat necessària
per recarregar la bateria
quan aquesta
es descarrega
per sota d'un nivell
d'un cert nivell
o sigui
podrem fer
fins a 80 quilòmetres
sense que el motor
de combustió
s'activi
aquest petit motor
no s'activarà
fins passat
80 quilòmetres
anant només
en bateries
o sigui
pots anar
molt més lluny
de Montblanc
ja comencem
sí sí
pots anar
molt més lluny
perquè em sembla que està
però has de tornar
bé
però
busquem
busquem
perquè a prop
però
espera
espera
tu pots anar
més lluny
m'estàs viant avui
perquè fins a 80 quilòmetres
no s'engegarà
aquest motor
de combustió
que és el que
recarrega
però quan
quan aquests nivells
baixen
que és això
fins a 80 quilòmetres
doncs
s'activirà
aquest motor
i què farà
aquest motor
anirà
recarregant
la bateria
però tu no cal
que paris
el motor
sigui en marxa
però això és el que fan
els cotxes d'ara
el que havia de fer
perquè les bateries
del cotxe
per posar la il·luminació
i per tot el que té
el cotxe
s'autocarreguen
amb el moviment
això mateix
han descobert
la sopa
no
bé
sí
però
en aquest moment
no ho havien aplicat
no ho havien aplicat
aquesta modalitat
sí
perquè esclar
tenim
això
motor de combustió
que fa
tenim una bateria
que és per arrencar
el motor
sí
sí
no
en aquest sentit
tens part de raó
tenim
el motor
de combustió
que porta
com una mena
de dinamo
de generador
que fa que
la bateria
que disposa
el cotxe
també es vagi carregant
perquè esclar
si no
sempre hauries d'anar
carregant aquella bateria
o canviant-la
directament
doncs aquella bateria
només s'ha de canviar
quan es fa malbé
quan ja tinc
però no per què
s'escarrega
perquè la bateria
s'acarrega
perquè el motor de combustió
té com un petit generador
que la fa carregar
no
en aquest sentit
tens raó
però esclar
a ningú se li havia acudit
aquesta idea
del costat
d'un motor elèctric
clar
perquè pensant
home
es veia creixer elèctric
100%
què passa
quan s'escarrega
la bateria
has d'anar
a un lloc
que carrega la bateria
no
doncs en aquest cas
no vagis a un lloc
posa't un motoret
a dins
i vagis carregant
el futur és que encara
estàs encadenat
al que dèiem
els combustibles fòssils
però en aquest cas
ja és menor
perquè és un motoret petit
que gasta molt poc
però que se podia
autoalimentar
de l'energia
que disposa
de la bateria
ui
encara
però la bateria
no es pot carregar
per si
perquè la bateria elèctrica
doncs
necessita un altre form
per carregar-la
en aquest cas
és aquest petit motor
de combustió
però mira
deixa'm dir l'última dada
que quan s'activa
aquest petit motor
de combustió
el cotxe
pot arribar a assolir
una autonomia total
de fins a 500 quilòmetres
home
llavors ja
llavors ja passem a Madrid
i arriben gaire bé
i més enllà
i més enllà
i més enllà
bé
el cotxe
el cotxe
ha estat
ha estat anomenat
com cotxe de l'any 2012
molt bé
es diu
el model
o l'Opel
a l'ampera
ampera
suport
en un honor
a l'amperi
que té molta relació
amb l'electricitat
i és a la venda
al nostre país
no t'ho perdis
amb un preu mòtic de
de 42.000 euros
ai
que no tinc suelto
sí
sempre m'agafa
amb el xec de viatge
és una llàstima
perquè les idees són bones
llàstima el preu
no és tan bo
però bé
però sempre el que passa
que la gent que té diners
és la que pot tenir el luxe
d'obtenir aquestes coses
que havia d'arribar
a l'abast de tothom
però bé
esperem al futur
a veure que ens de part
però això és la tercera guia
i bé
és un pas més
perquè doncs
deixem de banda
ja els combustibles fòssils
costarà
però bé
i anem ja per la final
sí
anem a la música
o a la caneta vinil
anem a la fanfària
d'una pel·lícula
de la caneta ficció
sí
sí perquè
vinga posem-la
posem-la
la careta
es diu fanfària
és com una
sí
us sona no?
home
superman
no
no
star trek
no
star
star
star
wars
wars
la caneta
exacte
sí
és una
una fanfària
doncs que no
que no té pèrdua
no?
ens acompanya
des de l'any 78
em sembla que va ser
la primera pel·lícula
78
o més
sí
no no
jo diria que va ser
el 78
va ser la
la primera pel·lícula
que no vull dir
no vull dir que va ser
el primer capítol
que va començar pel capítol 3
però bé
va ser la primera pel·lícula
o sigui
portem de finals del 70
sentint aquesta música
que ja és un clàssic
doncs bé
per què?
per què?
per què era tot plegat
ho hem dit abans
i és que la realitat
supera la ficció
i tot el que era
ciencia ficció
doncs al final
al cap i a la fi
es comparteixen en realitat
perquè la ciència
no és tonta
i es mira
les pel·lícules
de ciencia ficció
també
és la manera
els científics
són cultura
és cultura
es mira
les pel·lícules
de ciencia ficció
i diuen
ostres
doncs
si algú ho ha pensat
doncs
així
amb la seva imaginació
i ho ha trasllat
a la pel·lícula
per què no ho podem
fer-ho en realitat?
resulta que
hi ha una
hi ha una pel·lícula
en el que seria
el quart capítol
en el qual es veu
el Lucas Skywalker
lluitant
amb unes esferes
sotants
com una mena d'entrenament
amb un espàs a láser
a veure si et sona a tu
això
sí, sí, no, no
segur
però
són unes esferes intel·ligents
i és com una mena d'entrenament
o sigui
el senyor
Lucas Skywalker
en lloc d'entrenar-se
amb persones
que li podia
ser perillós
perquè se li invad
l'espàs
de l'esferes
per entrenar-se
hi havia
com una mena d'esferes
intel·ligents
i elles
doncs
s'actuaven
segons
i també
deuen anar
molt ràpid
i aquestes esferes
molt ràpides
doncs
algun científic
en aquest cas
un professor
de la
MIT
que seria
la Massachusetts
Institut
Tècnical
o sigui
Institut
de Tecnologia
de Massachusetts
que és una de les icones
de la tecnologia
als Estats Units
i al món
sencer
aquest professor
es diu
David Miller
i
en 1999
va mostrar als seus alumnes
en el seu primer dia de classe
que
hi ha una escena
de
Lucas
Skywalker
en la qual
està
lluitant
contra un droidi
aflutant
i ell va proposar
a aquests alumnes
de fer-ho
realitat
i en aquests anys
s'ha anat
s'ha anat
s'ha anat
fent
desenvolupant
aquest invent
i resulta
que ha aconseguit
doncs
va aconseguir
fa cosa
de 2006
fer-ho realitat
i portar-ho
a l'espai
i van estar
des del 2006
això és una notícia
esclar
que ens ens ha passat
una mica
desapercebuda
i aquestes esferes
intel·ligents
s'estaven flotant
a l'estació espacial
internacional
o sigui
els que estan
allà dalt
a aquesta estació espacial
internacional
allí fent voltes
a la Terra
avorrits
tenen unes esferes
que estan voltant
per tot l'estació
i aquestes esferes
tenen unes càmeres
tenen sensors
i aleshores
van veient
les coses que fan
poden servir d'ajuda
i tot això
però el que passa
que
eren primitives
primitives
en el sentit
que portaven uns sensors
unes càmeres
molt justetes
i ara ha arribat
l'actualització
i l'actualització
saps com ha estat
la resposta
hi ha
un desport
de terminals
i han connectat
un Nexus S
és un telèfon
del Samsung
que és superintel·ligent
i aquest Nexus
a més a més
de tenir càmera
de vídeo
tenir
moltes coses
és la que fa
que
amb el seu sistema operatiu
faci anar aquestes esferes
i siguin encara
més intel·ligents
o sigui
un telèfon
intel·ligent
fa que unes esferes
que estan flotant
dins de l'estació
de l'Espanya Internacional
siguin encara
més intel·ligents
i això
hi ha un vídeo
que es veu
com estan flotant
per allí
i els astronautes
allí que s'ho estan mirant
i això és un principi
com dèiem
perquè
qui diu
d'aquí uns anys
ja controlin
tota la nau
i vagin
on estan dormint
els astronautes
i s'escosti l'esfera
senyor astronauta
despertis
que és l'hora
de fer la feina
i se'n passi cap al seu lloc
i tot això
o sigui
el que vam veure a la pel·lícula
s'està convertint
en realitat
a l'espai
ja
i s'ha emocionat
no sé si ho heu notat
tu eres de Tarragona Ràdio
que el Betta
s'ha pujat
ha pujat de to i tot
sí
perquè
tu ja t'hi veus
jo m'hi veig
i ara de moment
aquestes proves
sí
aquestes proves
són a l'espai
però potser
que algun dia arribin
sí
potser que algun dia arribin aquí
i estiguem fent el programa
i s'acosti a l'esfera
i digui
quina por eh
senyor Betta
és hora de marxar
sí
senyor Betta
mai ha retirat
no sé
sí
ho farem
però sap el que significa això no?
sí
que el dia que ho facin
algú marxarà
perquè ocuperà el lloc
no
no
les esferes sempre són ajudants
ah d'acord
quina espant
m'acabes d'espantar
no ho faran
perquè no tenen ni mans
ni peus
ni res
per això que et duran
cap
sí
seran ajudants
i seran com robots auxiliats
però en aquest cas
en joc ser robots
de tota la vida
que van per terra
o sigui
com nosaltres
que ens arrosseguem
doncs en aquest cas floten
veus
veus
és diferent
és diferent
Betta
que hem de marxar
sí hem de marxar
ja sé que vols passar pel plaeta
vinília
donar un tomet
perquè hi ha música avui
molt especial
molt especial
sí
perquè resulta que
una senyoreta
que no és que estiguem
al 100% d'acord amb ella
perquè és una mica friqui
tot sigui dit
però té algunes cançons
que sí que ens han arribat
a l'ànima
sí
perquè
parlem de la Lady Gaga
i és que ve aquí
a casa nostra
ve al Palau Sant Jordi
aquest dissabte 6 d'octubre
i nosaltres
doncs
home
ja que ve a casa nostra
visitant-nos
doncs
li regalem una cançó seva
doncs vinga
sí vinga va
posem una cançó seva
jo em pensava que volies parlar
de la J.Low
que ve aquest cap de setmana
a Madrid
però no
no
no no
és la Lady Gaga
és la Lady Gaga
sí
aquesta senyoreta friqui
que què ve
ella és i el seu món
sí
és d'aquelles coses
no
ella és la bombolla
però torno a dir
eh
Born This Way
que és la cançó que hem escollit
és boníssima
Berta
la setmana vinent més
no sabem si amb la Lady Gaga
però alguna cosa farem
alguna cosa trobarem
gràcies
a veure
a veure
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
a veure
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
a veure
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
la setmana vinent
felt
la setmana vinent
a veure
la setmana vinent
a veure
les
uns
ётся
a área
Bébé, I'm with Lauren's blaze.
Don't be a drag, just be a queen.
Don't be a drag, just be a queen.
Don't be a drag, just be a queen.
Give yourself prudence and love your friends.
Subway can't rejoice with truth.
In the religion of the insecure,
I must be myself, respect my youth.
A different heart is not a sin.
Believe, capital H-I-E.
I know my novel of this random end.
Me, I'm only for labor, yeah.
I'm beautiful in my way,
just got me full of mistakes.
I'm on the right track, baby,
I will fall this way.
Don't add yourself and regret,
just love yourself and yourself.
I'm on the right track, baby,
I will fall this way.
Ooh, there ain't no other way.
Baby, I will fall this way.
Baby, I will fall this way.
I'm on the right track, baby.
There ain't no other way.
Baby, I will fall now on the right track.
Baby, I will fall this way.
Don't be a drag, just be a queen.
Whether you're broke or evergreen.
You're black, white, base, chill, I just sent.
You're Lebanese, you're Orient.
Whether life's disabilities left you outcast...
That's a good boy.
So be like what?
I'm a cobra, so be like you are American.
Think around here and sing it.
Yeah, we're going to take 10 hours.
If I ask the week to 13 hours,
maybe if I make some of the right track,
I'll try to take 10 hours.
Then you.
You and me are the only time to experience
when you do this and your time go.
We have the local international bar.
If you choose to be a leader,
you know, everybody can get ill,
but I love you.
If you choose one way.
It's really right.
If you're going to have some energy,