El que? A la Terra es plana.
La Terra es plana, ho sap tothom.
Bé, te de nou, bona tarda.
Hola, un altre cop.
A veure, a veure, explica'm això.
Has vist que no he deixat que el senyor qui m'he portat ens canti més?
Sí, sí.
Perquè vull saber, vull saber.
Estàs interrogada, no?
El saber no ocupa el lloc.
No, no, no. I a més a més són d'aquelles notícies que, esclar,
és el que he dit abans, no?
Que hem de fer volar la imaginació, posa-la en música, ja en sembla.
Sí?
Sí, deixa-la anar.
Vinga.
I ens posarem en situació,
és d'una banda sonora d'una pel·lícula que n'hem parlat moltes vegades
i que n'hem escoltat moltes vegades, la seva música,
música d'Evangelis, una pel·lícula de 1982,
dirigida per Ridley Scott, Blade Runner,
un futur negre, fosc,
però bé, el que ens interessa a nosaltres
no és ni el futur negre, fosc, ni els replicants, ni altres històries.
Són els cotxes que volen.
Ah, aquest tema ja l'havíem tractat tu i jo, eh?
Sí, però...
Ara em donaràs un altre punt de vista?
Un altre punt de vista, però...
Sí, havíem parlat que s'estan fent proves en cotxes voladors, no?
Però ara volem anar més enllà,
perquè els cotxes voladors que n'hem parlat,
d'aquestes proves,
doncs encara necessiten la mà de l'home per dirigir-los.
I en aquest cas,
del que us volem parlar és que els cotxes ja van sols.
sols.
Què dius?
Sí, això és el futur.
Ara m'ha agradat perquè a més a més has deixat aquests van sols.
Sí, sí, és que això és el futur.
Per això que dic que...
La realitat és que sí que ens han fet proves en cotxes voladors,
però el futur és que els cotxes volin però més vagin sols.
Home, aquí està la cosa.
Home, és interessant, no?
Molt.
Almenys sobretot per segons quines proves,
segons quines històries que segur que trobaran,
perquè en aquests cotxes.
Doncs resulta que cercant pel món d'internet,
el món de notícies,
o sigui, el món d'internet,
hi havia un munt de notícies interessants.
I testiant la palla,
van trobar una que ens va cridar l'atenció
i deia així,
Nevada autoritza l'estat de Nevada als Estats Units.
L'estat de Nevada, sí.
Autoritza la circulació de vehicles en pilot automàtic.
Ah, i no parlem d'avions, sinó vehicles.
No, no, vehicles.
Clar, un avió li posen un pilot automàtic
i bé, doncs no té obstacles, no?
Però un cotxe en pilot automàtic
és molt més complicat.
Home, i a més a més,
a veure, jo et dic una cosa,
jo no sé si ho trobo massa assenyat, eh?
Bé.
Perquè tu ja saps que, clar,
van al terra
i al terra passa qualsevol cosa i...
Per això hi ha més obstacles,
vull dir,
a 3.000 metres d'alçada,
3.000 metres d'alçada,
o 4.000 o 5.000,
que em sembla que és l'alçada
a la qual volen els avions comercials,
jo diria que són 5.000,
perquè 3.000 encara poden xocar amb una muntanya.
O sigui, 5.000 per amunt,
per si de cas,
aleshores obstacles pocs,
si tu ho dius,
una ruta de Barcelona a Nova York
a 5.000 metres d'alçada,
pocs obstacles trobaran.
Sí, poc.
O sigui,
el pilot automàtic en avions
és una cosa ja demostrada,
eficiència aprovada
des de fa molts anys,
però amb cotxes,
obstacles terrestres,
és una mica més complicat.
Aleshores,
anem a explicar d'acabar la cosa,
però una notícia
ens va portar a una altra,
perquè, esclar,
què ha passat aquí?
Esclar,
Nevada
autoritza la circulació,
però abans d'autoritzar la circulació
s'han hagut de fer proves,
no?
Perquè, esclar,
no poden dir,
tenim un cotxe que va sol.
Ah, molt bé,
permís.
Doncs vinga,
entreu a la carretera
i feu el que vulgueu.
I van seguir buscant
en el món d'internet
i van trobar un munt de notícies més
i al final van trobar
la que volíem.
I és que ens ens va passar
per el 29 de març
i és que Google,
aquí és la mare dels sous,
Google prova el seu cotxe
que condueix sol
amb un invident.
Ah?
O sigui,
la prova va ser allò,
a més a més
que el cotxe conduïa sol,
van dir,
posem un invident
perquè doncs encara sigui
allò triple salto mortal,
no?
Com diria en el circ.
I la cosa va naixer.
Google va demostrar això
al mes de març
que el seu cotxe
en pilot automàtic
funciona
en un automòbil
en què un invident
era guiat pel prototip
amb una altra persona
evident
que vigilava el vehicle.
Bé,
la persona...
Ah, clar,
tampoc s'hi podien arriscar.
No,
eren proves,
eren proves,
eren proves.
Però bé,
en el volant
hi van posar un invident,
això ja és molt de risc,
tot i que al costat
hi havia una persona evident,
però se la van jugar.
El funcionament
del mecanisme
anomenat
Self-Driving Car Test
està en un vídeo
que mostra
el viatge
d'Steve Mahan,
un home
amb una discapacitat
visual
del 95%
en un recorregut
per la seva ciutat
a bord d'un Toyota Prius
equipat
amb tecnologia
de Google
per la autocondició.
El sistema
s'atura automàticament
en semàfors
i davant obstacles.
El vehicle
està equipat
amb un sistema
de radars
i láser
que coneix
la seva vocació
i durant la prova
el copilot
de Mahan
usava
l'ordinador portàtil
que estava connectat
al cotxe.
O sigui que,
clar,
entre els radars
els lásers
que portava
el cotxe
sembla ser que
la cosa
va anar bé.
Sí, sí, sí.
El copilot
doncs
ho controlava
tot des d'un
ordinador portàtil
però sembla ser
que la prova
va anar bé.
I com la cosa
doncs
sembla ser
que sí
que va funcionar
doncs
uns mesos més tard
en aquest cas
fa una setmaneta
doncs
l'estat de nevada
als Estats Units
doncs
s'ha convertit
en pioner
en el camp
dels automòbils
en pilot automàtic
a l'otorgar
aquesta setmana
passada
permisos de circulació
a vehicles
equipats
amb aquesta tecnologia
fabricada per Google.
O sigui que Google
ja no és allò
Molt bé, molt bé, molt bé.
No és allò
que obrim la pantalla
del cercador
i veiem un Doodle
molt bonic
com aquell de la cremallera
magnífica
que us vam explicar
fa un ple de setmanes
que ens va deixar
tots estilats
Sí que ens va deixar
encremallats
encremallats tots
és veritat
doncs
no són tan sols
Doodles
i cercadors
i altres històries
Google
Google va més enllà
té una aposta
de futur
molt potent
això mateix
m'has pres la paraula
i és que
el departament
de vehicles
a motor
de Nevada
va concedir
el dilluns
la setmana passada
la primera llicència
a Google
perquè provi
els seus sistemes
encara són proves
però ja ha concedit
llicència
perquè les faci
en carrers
o sigui que
la prova que es va fer
el mes de març
era en circuit tancat
i tot simulat
i havien sigut obstacles
però tot era
fora de circulació
com aquells anuncis
que diuen
que havíem un cotxe
que són uns dits
de televisió
i diuen
això és proves fictícies
que la gent no van fer
ni aquestes coses
pel carrer
no, no, no
pot ser molt perillós
això és el que van fer
a Google
el mes de març
doncs ara
el permís
el tenen ja
per anar
pels carrers de Nevada
o sigui que
això vol dir que
la prova va ser
molt bona
i a més a més
superada amb nota
si tu vas
pensa que a Nevada
i a Las Vegas
si te'n vas a Las Vegas
a gastar-te's diners
a les màquines
tu pot ser que et trobis
el cotxe aquell
oh, doncs mira
el vigila
no sé què feia
durant aquest estiu
sí
anem a Las Vegas
doncs el departament
de vehicles
amb motor
de Nevada
va concedir
dions de s'anava passada
la primera llicència
a Google
perquè aprovi els seus sistemes
en un entorn
de trànsit real
ja que fins ara
els tests
realitzats
per la companyia
havien tingut lloc
amb vies controlades
el que deia
amb la nova tecnologia
aquesta nova tecnologia
permet que el conductor
es relaxi
ja que el sistema
regula els frens
l'accelerador i el volant
els vehicles en qüestió
els vehicles en qüestió
incorporen
com he dit abans
radars i sensors
i els cotxes
passen de control
automàtic a manual
quan el conductor
trepitja el fre
o gira el volant
o sigui que la cosa va sola
però si se descontrola
tu pitges el fre
o agafes el volant
és meu
i en aquest moment
es controla
per manual
et torna a ser meu
perquè
totes ho proves
ells segurament
hauran improvisat
amb moltes coses
una pilota
un nen que corre
coses d'aquestes
que moltes vegades
et trobes a la circulació
habitual
tot això
són coses imprevistes
que no saps
de quina manera
pot arribar a reaccionar
el mateix cotxe
per això se fan
aquestes proves
i per això
aquests radars
que tenen
aquests làsers
tot s'està programant
perquè si te surt
una pilota
o un nen
que corre
i tingui la mateixa reacció
que tindríem
nosaltres
les persones
o sigui que
és
diguéssim
la primera pedra
del 2012
del que pot ser
el futur
és una meravella
això
és una notícia estupenda
ara només faltaria
que fos un híbrid
o que no consumís
benzina
i que fos elèctric
o trobés alguna història
a la qual
també arribarà
no arribés a contaminar
massa
i llavors ja seria
ja perfecte
us heu situat
en la pel·lícula
però
n'hi ha més
com que n'hi ha més
n'hi ha més
sí perquè
Volkswagen
líder mundial
amb automòbils
doncs
està treballant
un nou concepte
es diu
automòbils
lliscants
i va
pel que deies tu
de sobreconsulació
a veure
explica'm
quan parlem
de vehicles
lliscants
pensem
aquells vehicles
que van per les carreteres
i gelades
i lliscants
pel gel
no va per aquí
no va per aquí
si no seria molt perillós
no no no
des del concepte
que està treballant
que també és una aposta
de futur
i que ara
doncs
tot són proves
però qui sap
d'aquí un temps
qui sap
doncs
són vehicles
que no toquen el terra
gràcies a una força
electromagnètica
i que fa
que estiguin
com
suspesos
en l'àrea
això és pel·lícula
sense ficció
però
són imants
positiu
i positiu
que es repelen
i que han de córrer
per no xocar
o sigui
el desgast
pneumàtic
cost zero
quina meravella
és meravella
el que passa
és que clar
s'ha de posar
segurament
que la pavimentació
de totes les carreteres
el cost inicial
deu ser bastant elevat
però que s'hauria de fer
una modificació constant
de totes les carreteres
o s'ha trobat la manera
o s'està buscant
la manera
que no hagin de canviar carreteres
amb el propi asfalt
sí
utilitzant-lo
precisament com a imant
sí
s'està buscant la manera
que no hagin de canviar carreteres
i estic més enllà
eh
ho veus no
sí sí sí
perquè tu saps els milions de quilòmetres
de carreteres
que s'haurien de canviar
per això
és un concepte també nou
són proves
o sigui que
estem posant aquí
avui
16 de maig de 2012
la llavor del que pot ser
els cotxes del futur
la pel·lícula aquesta
estic al·lucinant
la pel·lícula aquesta
aquesta que estem sentint de fons
es pot quedar
en no res
en poc temps
home tant de bo
sí
que ho puguem veure
bé
esperem que sí
esperem que sí
i que no trobim
i no li posin pals a les rodes
mai millor dit
no
perquè tu ja saps que
quan se troben coses noves
i que no tinguin a veure
directament
amb l'or negre
sí
ja saps que
hi ha segons
qui s'encarrega
que tot això no avanci
o almenys
que quedi en un raconet
no?
tu saps que el món
està canviant
no no
ha d'avançar
s'ha d'avançar
i ja són
una curilla
pel que estem patint
tots
la crisi
els canvis
s'està gestant
una cosa nova
i aleshores
doncs
en qüestió de tecnologia
també pot ser que
tinguera més facilitats
per implementar
aquestes noves idees
que no pas fa uns anys
quan tot
havia de ser
com
el que s'havia fet
de fer molt de temps
els cotxes
havien d'anar
doncs
contaminant
consumint
gastant
petroli
i això
doncs
és un món
que s'acaba
no podem
no ens ho podem
permetre
és que a més a més
tampoc
no sé quant a les herbes
de petroli
hi ha ara mateix
ni econòmicament
ni ecològicament
no ens ho podem
permetre
i en aquests moments
de crisi
doncs clar
necessitem
coses noves
no?
nous al·licients
i això pot ser
que sigui la llavor
que també estem plantant
de cara a un món
diferent
no?
s'han de canviar
moltes coses
no entrarem aquí
perquè
no no
perquè això seria
un acabar
ahir va fer l'aniversari
de
indignats
i podríem parlar
de moltes coses
però el nostre
terreny
és més tecnològic
i bé
afegint-nos
doncs al clam
que hi ha d'haver un canvi
doncs també estem d'acord
però també
en qüestions tecnològiques
pensem que també arribarà
també arriba
i ha d'arribar
i ha d'arribar
s'han de canviar
moltes coses
del món aquest
i estem molt d'acord
amb les coses
que demanen la gent
s'ha de canviar
moltes coses
però en l'àmbit
tecnològic
també pensem
que
estem en aquesta cruïlla
que
potser que en un futur
veiem coses
que fa poc
era doncs això
impensable
sí, sí, sí
impensable
tot són proves
però és clar
per què es comença?
no, no
és que precisament
és això
necessiten primer
petites llavors
perquè després
l'arbre
continua a créixer
i el que és més important
és que començem
a disposar
d'aquesta tecnologia
perquè sigui possible
o sigui
quan no hi havia
possibilitat
d'experimentar
amb qüestions
electromanètiques
com és el que fa
Volkswagen
o tenir aquests cotxes
amb lasses
radars
aquesta tecnologia
tan sofisticada
i a més
que tot va amb GPS
tot controlat
i així
esclar
fa uns anys
no existia
aquesta cosa
aleshores
sí que era
sense afecció
pura i dura
però esclar
a mesura
que anem
disposant
d'aquesta tecnologia
esclar
al final
costarà
però s'acabarà
convertint en realitat
això esperem
bé doncs
què més fem
tenim el temps
justet
tenim una altra notícia
o
sí
farem una cosa
només direm el titular
i la desenvoluparem
la setmana que ve
i és que Telefònica
contrataca
a Whatsapp
s'han posat les piles
i aleshores
Telefònica
llança una aplicació
que porta per títol
To Me
que és una aplicació
alternativa a Whatsapp
que permet trucar
gratuïtament
o sigui que
han dit
ja que no podem
lluitar contra l'anèmic
en aquest cas
Whatsapp
doncs
anem a unir
però no a l'anèmic
sinó fem una cosa
semblant a l'anèmic
vaja
i
sí
sí
això de l'anèmic
t'ha agradat
sí
no
és un lloc de paraules
no
i no és que hàgin
comprat Whatsapp
ni que
però dir
bé
doncs
anem a fer una aplicació
alternativa
i així doncs
també vinguin amb nosaltres
i en aquest cadamelet
doncs
algú s'enganxi
a les nostres ofertes
i no són tontos
no
no
i a més a més
buscant com sempre
el negoci
però això
en parlarem la setmana vinent
perquè segurament
que tindrem
en principi
sembla que no busquin
no busquin negoci
però al final
el que volen
és això
i a més a més
vendre androids
i que la gent
s'hi apunti
en parlarem
en parlarem
i avui doncs
volem acabar
aquesta secció
amb música especial
de casa nostra
i és que
volem celebrar
un aniversari
i què passa
doncs
el grup de Banyoles Kids
que encara
estan
en actiu
ells van fent concerts
no tenen aquesta activitat
dels anys 90
però ells van en fent
resulta que
han tret un nou treball
que
porta per títol
Primavera Kids
i és que
Primavera Kids
havia de ser la tercera
maqueta oficial
dels Kids
després de
les dues primeres
que van ser les Musques
i Capsa de Trons
però va acabar sent
la demo
del que seria
el seu primer LP
en l'homònim
Kids
que es va dir així
el primer LP
es va dir Kids
com els mateixos
enregistrada
i autoproduïda
al Santuari de Banyoles
que és un estudi
de gravació
pel mateix grup
l'any 1988
aquesta maqueta
la Primavera Kids
doncs
és una gravació
de 8 pistes
que s'ha mantingut
inèdita fins ara
però amb motiu
de la celebració
del 20è aniversari
del concert
de Celeste
l'any 1992
un dels concerts
més emblemàtics
del grup
Kids
ha decidit
alliberar
aquesta maqueta
i finalment
es podrà escoltar
aquest testimoni
de l'eufòria
d'uns Kids
a finals dels 80
en estat pur i dur
o sigui qui vulgui
ara m'has agradat
això del pur i dur
això mateix
doncs qui vulgui
escoltar aquest so
pur i dur
de finals dels 80
començaments dels 90
doncs vagi a la pàgina
que tenen els Kids
que es diu
horafosca.com
és molt fàcil
horafosca.com
i es poden descarregar
aquesta Primavera Kids
i nosaltres
doncs per recordar
aquests 20 anys
del concert
doncs fem el tas
va ser un 21 de febrer
del 1992
quan Kids
va anar en concert
a la sala Celeste
que avui dia
és la sala
Razmatas
per als que no ho sàpiguen
doncs
abans de ser Razmatas
que és on es fan
els grands concerts
a Barcelona
en recinte tancat
doncs era sala Celeste
i aquí doncs
va fer Kids
un concert memorable
ara fa 20 anys
20 anys
20 anys
que nosaltres
tu i jo érem petits
o sigui no
sabem per la referència
que ens han dit
els nostres pares
sí
no?
sí
sí
sí
sí
sí
érem molt joves
érem molt joves
sentim-los
sentim-los
sí
això és el començament
del concert
sentirem
doncs
això
de
la
pel·lícula
no és la pel·lícula
sí
d'aquella sèrie de televisió
la
de
l'altra banda
del misteri
o
bé
és que ara em se m'ha anat
del cap
no m'ha fugit del cap
no és la de la
de la finestra
és la de la finestra
no?
no
era de...
dimensió desconeguda
d'això mateix
a mi m'havia fugit del cap
doncs sí
vam començar aquest concert
amb la dimensió desconeguda
aquesta
i ara comença el concert.
Molt bé.
Doncs, Beta, escoltem-hi, entrem en aquest concert dels Kids.
Gràcies per fer-nos recordar aquests 20 anys enrere.
Sí, que joves que érem.
I tornem la setmana vinent,
que crec que més o menys en aquest mateix escenari,
amb una horeta de programa,
perquè crec que la setmana vinent tenim nou partit en la ciutat.
No passa res, ja ho comprimirem.
Gràcies.
A reveure.
No, no facis cas
Viu de riure quan no pots llorar
No, no facis cas
Les punyalades no maten mai
I si un dia vols t'agafar
No, no facis cas
Tu no hi pots pas
Per més que hi passis
Deixa-ho córrer
Deixa-ho estar
El món és vostre, sí!
Deixa-vos el món
No, no facis cas
No, no facis cas
No, no facis cas
Si viure és el que desitges
O vols dir
I si un dia vols t'agafar
No, no facis cas
Tu no hi pots pas
Tu no hi pots pas
Per més que hi passis
Deixa-la córrer
Deixa-la córrer
Deixa-la córrer
I si un dia vols t'agafar
I si un dia vols t'agafar
I si un dia vols t'agafar
I si un dia vols t'agafar
No, no facis cas
I si un dia vols t'agafar
No, no facis cas
I si un dia vols t'agafar
I si un dia vols t'agafar
No, no facis cas
I si un dia vols t'agafar
No, no facis cas
No, no facis cas
I si un dia vols t'agafar
I si un dia vols t'agafar
I si un dia vols t'agafar
I si un dia vols t'agafar
Hola, bona nit
Benvinguts a aquesta brosa mental
Fins demà!