Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
zones messedu estudio!
Fins demà!
Mics demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
el correu electrònic. Començo alcalde per una felicitació
que així començarem
que no és habitual. No abunden
les felicitacions als alcaldes
en general, però el Ferran Voltes
ens ha escrit aquest matí, fa ben poca estona
ha enviat un correu electrònic per
felicitar-lo per la bona gestió que s'ha fet
amb el tema del concurs a Castells. Soc un
gran aficionat i m'agrada anar a veure el concurs.
Estic content que aquest event es faci
en dos dies perquè tingui més repercussió
nacional i internacional. Tinc amics de fora de
Tarragona que sempre em demanen que els hi compri
entrades perquè gaudeixen de la nostra ciutat
i de l'espectacle que s'ho posa. Una vegada
més, li dono l'enhorabona.
Moltes gràcies, no tinc el gust de
conèixer-lo, però és veritat, s'ha fet
un esforç extraordinari
per traslladar, vostès ja ho saben aquí,
que se n'ha parlat, el concurs
a dos dies i, per tant,
la possibilitat que més colles
d'arreu de Catalunya i també
de la nostra ciutat hi participin en
millors condicions, per tant, serà un dissabte
i un diumenge per primera vegada
a la història. Això
des del punt de vista casteller és molt
important, des del punt de vista
de notorietat de la nostra ciutat també,
des del punt de vista de la repercussió del concurs
també, perquè arriba per capilaritat a més
poblacions i a més colles,
també pels mitjans de comunicació
i especialment per TV3, que s'hi ha
posat molt ferma
amb la cobertura d'aquest
esdeveniment, i després
per l'economia de la nostra ciutat.
Un dia, doncs, era que la gent
vingués un matí i que, com a molt diners
a Tarragona, dos dies segurament
suposaran més pernoctacions,
més nits d'hotel, més restaurants,
més xòping, més compra,
i, per tant, també des del punt de vista
de repercussió ciutadana d'aquesta inversió
també serà important.
Doncs ja que hem començat a parlar
d'esdeveniments d'aquest tipus, en tenim altres
qüestions relacionades amb altres
esdeveniments. En aquest cas, el Ramon
Vidal diu, estic molt preocupat, senyor
alcalde, per aquesta dinàmica d'anar
suprimint serveis i activitats amb
l'excusa de la crisi. Em queixo avui
d'un tema que em sembla molt fort, com ara
que no es faci el concurs de focs
artificials. Ja s'ho han pensat bé, això?
Saben quanta gent va
ja cada nit? I el prestigi que dona?
Ramon Vidal, concurs de focs
artificials. Ens ho hem pensat
molt bé, molt bé, molt bé, com pot
imaginar, perquè coneixem
perfectament el nombre de gent que va,
que és molta. També és veritat que la repercussió
econòmica a la nostra ciutat és molt menor
perquè hi ha molts restaurants que
no poden donar servei perquè la gent
està tota a la platja, per tant
aquelles nits pateixen
i la gent que és de la ciutat
doncs va veure els focs
i la gent que és de fora ve tot just
per veure els focs i marxa, perquè
tampoc són hores en dies de diari. Per tant,
des del punt de vista de repercussió econòmica, poca.
És veritat que ens dona prestigi
i notorietat i és per això
que hem buscat i seguim buscant
encara la possibilitat
de trobar-hi fórmules d'esponsorització
per no renunciar-hi.
Però, en fi, en tot cas,
el que sí que li puc assegurar
i ja sé que això té crítiques
i té un cost,
és que jo no deixaré
d'atendre a cap família
que tingui necessitats
i vostès saben, ja ho hem dit aquí,
que prioritzaré les famílies
que ho estan passant malament
per fer un concurs
de castells de focs
o qualsevol altra cosa.
Hem supereditat,
i ja ho hem dit aquí també,
totes aquelles activitats
que no tinguin un retorn econòmic
immediat a la ciutat.
Què mantenim?
Aquelles que sí que el tenen.
Tarracó Viva,
la Setmana Santa,
Santa Tecla,
Sant Magí,
entre altres activitats,
perquè aquestes sí que tenen
un retorn important
en pernoctacions d'hotels,
en compra botigues,
en sopars i dinars,
en presència de famílies
als nostres museus.
Aquestes sí que,
perquè són diversos dies
i, a més a més,
acostumen a enllaçar dies festius,
la gent ve aquí a fer turisme.
però li asseguro
que ens ho hem passat molt
i li asseguro
que la prioritat
per a aquesta alcalde
és atendre la gent
que ho està passant malament
prioritàriament.
Ha dit, però,
seguim buscant?
I és que ho ha remarcat
amb la seva expressió.
No sé si vol dir
que segueixen buscant esponsors.
Seguim buscant esponsors
i fórmules de finançament.
No hi renunciarem
fins que no hi hagi més remei.
Evidentment,
no hem parat.
La regidora de Cultura
ha dit el que havia de dir,
que no formava part
de les prioritats
donat a aquest moment.
També ha dit
la regidora de Cultura
que l'any vinent
està assegurat,
perquè l'any vinent
no tenim la inversió
del concurs de castells,
per tant,
podem dedicar aquesta inversió
al concurs de castells
a foc
i a la Dixi.
La veritat és que
han aparegut
unes quantes preguntes
relacionades amb
la vida cultural
i la vida festiva
de la ciutat.
Segurament és lògic
i, a més,
ho agraïm.
Faig part
en aquest bloc
de preguntes.
La Carlota,
una jove de 30 anys,
diu
interessada en la cultura
i la vida de la ciutat.
Bon dia.
Quan em vaig enterar
que no hi havia pressupost
per al Dixi Land
em vaig decepcionar una mica,
ja que és un event
que dona molta vida
a la ciutat.
Tot i així,
entenc que estem
en un moment difícil
per a l'actual situació
de crisi
i és qüestió de prioritats,
que la gent ha de fer
un esforç
i que, a més,
són els negocis particulars
els que també
haurien d'apostar
més per la vida cultural,
ja que també són
els que més reddit
poden treure.
Darrerament,
he escoltat
que es vol potenciar
els locals
amb música en directe
que l'altre dia
en parlàvem aquí
a Tarragona Ràdio
d'un festival de jazz
amb diferents locals
de la ciutat.
La Carlota.
Sí, sí, efectivament.
Jo estic, a més a més,
molt content, primer,
de la reflexió
que fa la Carlota,
que és una jove de 30 anys,
jo sóc un jove de 52,
però, en fi,
també m'agrada molt
el jazz i la Dixi
i, a més a més,
el meu iPhone
tinc tot ple de jazz.
El que passa
és que, com en el cas anterior,
no ens ho podíem permetre
amb igualtat
de condicions econòmiques
i, igual que ha passat
amb el Carnaval,
la societat civil,
de la que em sento
molt orgullós,
s'ha espavilat,
per entendre'ns,
o s'ha organitzat
i, amb creativitat,
amb esforç
i amb alguns recursos,
ha salvat perfectament
el Carnaval.
Doncs, en aquest cas,
en la Dixi
hi ha hagut un moviment,
que és veritat,
de l'estudi de música,
la Teresa Valls,
encapçalant-ho,
ha tingut una iniciativa magnífica
que jo agraeixo molt
i amb la que intentarem
col·laborar
perquè, almenys,
des de diversos locals,
des de diversos bars i pubs,
es pugui mantenir
aquest esperit
de la música en viu,
amb jazz o Dixi,
ja dic,
per l'any vinent
està perfectament salvat,
perquè,
com que no hi ha concurs,
doncs aquests recursos
del concurs,
que són 340.000 euros
o 320.000,
els dedicarem
al concurs de Fox
i a la Dixi,
tal com ja va explicar
la regidora.
a l'any,
ho salvaríem així
i jo crec que ho salvarem
força dignament.
A partir d'ara també
obrim els telèfons,
el 977-24-47-67,
per a aquelles persones
que vulguin parlar directament
amb l'alcalde,
977-24-47-67.
Mentre arriben,
però les primeres trucades,
encara,
alcalde,
una altra qüestió
relacionada
amb un altre vent
que tenim
en el calendari.
La gent està,
suposo que fins i tot
en aquest context de crisi,
està també molt interessada
en esdeveniments.
Perquè ara tenim
una pregunta
del Marcos Jiménez
de la fèria d'abril.
Senyor Ballesteros,
cada any
no falto a la cita
amb la fèria d'abril,
he vist a la premsa
que també es veurà
afectada per la crisi.
Què passarà al final?
Quantes cassetes tindrem?
Haurà de durar menys?
A veure si ens dona
algunes respostes,
perquè ens agradaria saber
si podem anar
a la fèria d'abril enguany.
I en quines condicions?
Jo tampoc falto cap any
a la fèria d'abril.
És veritat
que hi ha entitats,
i vostès ho saben
per la crisi,
saben que la fèria d'abril
són d'una sèrie de casetes,
d'una sèrie d'entitats
que hauran de muntar,
que munten tradicionalment
la seva parada
o la seva barraca.
Enguany hi ha entitats
que no podran fer-ho.
Aleshores,
es mantindrà la fèria d'abril,
seran els dies que toquen
i hi haurà la fira
d'atraccions
del costat,
igualment,
al costat de l'esplanada
del mercadet de Bona Vista,
però segurament
tindrà un format diferent.
És possible
que sigui una sola gran carpa
per a totes les entitats,
igual que es fa aquí
al teclatapes
o alguna cosa així.
Per tant,
diguéssim
que no desprogramant
l'activitat
redueixi costos.
Doncs acabem de moment
aquí el capítol
relacionat amb events,
feria d'abril,
concurs a castells,
concurs a focs artificials
i festival de Dixielan.
Segurament té raó
el que escriu
el correu electrònic,
perquè algú
no sé qui
ha estat interessat
en dir que no hi hauria
fira d'abril.
Sí,
l'altre dia crec que també
va sortir una informació
a la premsa.
Per tant,
aquells que han intoxicat
dient que no hi hauria
fira d'abril
menteixen
i saben que menteixen.
Molt bé,
doncs de moment
tanquem aquest capítol
de events festius
i culturals
pels quals s'interessen
els nostres oients.
Anem al telèfon
perquè tenim una primera
trucada
al 977-24-47-67.
Bon dia.
Hola, bon dia.
El seu nom?
Josep Maria.
Josep Maria, què més?
Porta.
Endavant, Josep Maria.
Mira, l'assumpte,
bon dia a tothom.
Bon dia.
L'assumpte és que el diumenge
passat, el dia 4,
em queda el diumenge,
allò de la sora
al 54, que sortia
a les 8 i 4 minuts.
Aquest senyor a les 8
ja t'hi havia arrencant
i es va parar tampoc allí,
va passar de llarg.
A les 8 minuts,
4 minuts abans d'hora.
Diumenge, dia 4, diu.
Això va ser el diumenge, dia 4.
A les 8 i 4 minuts,
aquest senyor va arrencant
i va parar tampoc,
a veure què passava
i va tirar de llarg, de llarg, de llarg.
A les 8 marxava.
Doncs empregnota
i donaré part a la gerencia
de l'empresa
i a la pròpia empresa, evidentment.
Ara n'hi ha més, ara n'hi ha més.
Sí, digue, digue.
Doncs el 5, el número 5,
que té la sortida
a les 8 i 26,
jo estava dalt del 12 llavors ja.
A les 8 i 26,
va sortir a les 8 i 21,
que parà a Prat de l'Arriba.
A la Prat de l'Arriba
va arribar,
que eren, o sigui,
a les 28.
I té la sortida
a 43, no sé per què,
a les 8 i 28 minuts
per donar arrencant
a la marxada.
Aquest tampoc hi estava.
Això són les altres.
Val, val, val.
D'acord, d'acord.
Molt bé.
Una altra cosa.
Digue, digue.
Avui anem d'autobusos
tot el rato.
I el dia, també,
el dia 29 de...
De febrer.
De novembre.
Ah, de novembre.
Els últims autobusos,
no me'n recordo
si era el 8 o el 10,
un dels 3,
alhora de pujar
anar a la gran pancària
de rodes,
no funcionaven.
Els 3 últims
que hem agafat,
que sortim d'urgències,
i no hi havia res més.
No funcionaven.
Un no funcionava.
En un moment d'agafar,
no sé si ser 50 o 4 morts,
un era,
i en un moment d'agafar,
cap i l'altre,
cap i l'altre,
a la gran pancària
va marxar.
Llavors,
el que va a marxar
amb el 2,
aquell,
amunt,
avall,
amunt,
avall,
al final,
va sortir i per baixar
la feina que va haver.
Jo crec que una mica de revisió
crec que s'indica
a quant a megànicament
el que aquí...
Però m'estranya
que no funcionin,
perquè tots...
Vaja,
en tot cas,
ja preg nota també
del dia 29,
m'estranya
perquè les plataformes
tenen l'obligació
de funcionar
i han de tenir
l'obligació,
a més a més,
els conductors
de posar-les en marxa
perdoni,
m'ha dit la...
És que hi ha hagut un moment
en què no se sentia bé.
M'ha dit la línia?
La primera?
La del 29.
La de la plataforma.
La del 29 de novembre.
29 de novembre,
no me'n recordo
era la línia de Joan XXIII,
no sé si era el 8 o el 54,
no me'n recordo quina era.
8 o 54.
El 8 era,
el 8.
El 8,
molt bé.
Crec que era el 8,
sí.
Que és el que després
va cap a la Rambla Vella
a Diputació,
no?
No sé exactament,
nosaltres baixem el sol
a quin variable.
Molt bé.
El número exactament
que no va donar temps
per anar per avall
i agafar el que ell va marxar.
Sí, sí, sí.
Llavors hem dit que esperar
el 2,
que era l'últim,
que va baixar amb el 2,
portant,
devia ser el 8.
Sí, sí, sí.
I aquell també,
un dia amb un llaball
i al final va sortir
de rebot.
Estic molt bé,
ara que hem d'anar-li
per baixar,
què?
Per baixar,
també per costar
l'oció,
el fil de bas sempre i l'altre.
Doncs m'estrany,
vaja,
ja ho comprovarem,
gràcies.
La primera vegada, eh?
Sí, sí, sí.
Gràcies, Josep Maria Porta,
per la seva trucada.
Adeu, bon dia.
Adeu, siau, bon dia.
Mantenim les línies obertes,
977, 24, 47, 67.
Ara, alcalde, precisament,
miri, tinc una de trens.
Aquest,
avui em parlava d'autobusos,
doncs,
tinc una pregunta
pel senyor Ballesteros,
Dolores Ruiz,
diu, fa temps que no diuen res
de les obres de l'estació de trens.
Ara està més maca,
però i la resta de millores
que s'han de fer?
I les obres del pas a nivell?
Doncs això,
Dolores Ruiz,
d'usuària de l'estació de trens.
En fase final,
ja queda poc temps.
A mi l'empresa em va dir
tres mesos,
dos mesos i mig,
tres mesos,
per acabar-se.
Saben que va haver
l'entrebanc aquell
que van sortir
unes restes no previstes
i que va haver
alguna filtració d'aigua
perquè estem molt a prop
del freàtic,
estem treballant, de fet,
en un terreny guanyat al mar
i, per tant,
això ha causat
algunes dificultats
inicialment no previstes,
però, tot i així,
em van dir això,
que en dos mesos i mig,
tres màxim,
estarien en marxa.
La segona fase
de les obres
a l'estació,
que ja vam anunciar
que seria una segona fase
que s'engegaria
en aquest any 2012,
ADIF ja té
el projecte fet,
el govern de la Generalitat
ha d'acceptar
que aquest projecte
vagi en càrrec
a l'addicional tercera
de l'Estatut
de les inversions
de l'Estat.
són entre uns 15
i uns 17 milions d'euros
aproximadament
de cost
perquè s'han de modificar
vies
i s'han de modificar
andanes
i s'està tramitant
en aquest moment
entre ADIF
i la Conselleria
de Territori
i Sostenibilitat
justament
perquè encaixi
pressupostàriament
amb aquesta edicional tercera.
Molt bé,
doncs ja queda
en resposta
a aquesta pregunta
de la Dolores Ruiz.
Tornem al telèfon.
Volem aprofitar també
que es fa aquesta inversió
important
per fer una passera,
una passarel·la
entre el que és
la ciutat
i la platja.
I això no formaria
part del projecte?
No,
s'incorpora en el projecte.
Una passarel·la
aleshores que passaria
al passeig marítim
del Miracle?
Exacte,
de tal manera
que un dels problemes
que avui dia
i durant molts anys
té la nostra ciutat
que és que no té aparcament,
l'aparcament de la platja
de primera línia
de platja
serviria com a aparcament
pels usuaris del tren
amb la qual
milloraria molt
la intermodalitat
que se'n diu,
deixes el cotxe
i agafes el tren.
Perquè ens entengui
la gent de manera plena,
ja ho heu explicat bé,
és que des del passeig
es podrà accedir a l'estació
des del passeig
a la platja.
Mitjançant una passera
amb ascensor
o amb escales mecàniques.
És a dir,
aprofitarem la passarel·la
que s'havia de fer
per superar les barreres
arquitectòniques
de l'estació
perquè arribi
fins a la platja.
Tornem al telèfon.
Nova trucada.
Hola, bon dia.
El seu nom.
Santiago Sánchez.
Endavant, Santiago.
Hola, buenos días,
senyor Alcalde.
Buenos días.
Mire, yo aquí
en Rubínez Virgili,
el último tramo que hay,
que entra ya a la Rambla,
hay, bueno,
en lo que es la calle
tienen tres carriles.
Uno de la derecha,
que te indica
con una flecha
hacia la derecha
y hacia el frente,
y los otros dos
hacia el frente.
Pero cuando llegas
a lo que es
el tramo de la rotonda,
que está la Fuente del Centenario,
encuentras con dos carriles.
y ahí, pues siempre hay
el folloncito
que uno se va
para la derecha
y el otro
para la izquierda.
Yo no sé,
yo ahí me parece
que más que tres carriles
podría poner uno
de aparcamiento,
ya que hay una parada
de tubos a la derecha
y los otros dos carriles,
cuando vienen para acá,
ya te encuentras
con los dos carriles
que hay.
¿Alguna altra pregunta?
No, no, ya está.
Ahí está.
Molt bé,
doncs gràcies, Santiago.
De nada.
Adéu, bon dia.
Tomamos nota,
sí,
el senyor Santiago
parla del...
La rotonda de la Fonda del Centenario.
De l'Atlàntic,
de l'Escola Atlántica,
que es pot baixar cap a...
Ramón i Cajal.
Ramón i Cajal
i la rotonda cap amunt
a l'esquerra.
És veritat que passa
de tres carrils a dos
i a més a més
hi ha uns pilonets
que separen
els dos carrils
que van cap a baix
i això crea
a vegades alguna distorsió.
És veritat
que els tres carrils
de Rovira i Vergili,
de tota manera,
diré que ho valorin
els tècnics de mobilitat
perquè potser
sí que té raó,
es va posar inicialment
fa més de 15 anys
tres carrils
en una sola direcció
perquè a l'hora
d'arribada
i sortida d'escoles,
cal recordar
que per allà,
en aquell entorn,
hi ha una escola
que és les Carmelites,
una altra que és
les Dominiques
i una altra
que és el Sagrat Cor,
més Saavedra,
s'acumulen,
en hores punta,
s'acumula molt de trànsit,
hi ha algun autobús,
etcètera.
Per tant,
donar tres carrils
era fer que la gent
esperi menys
en el semàfor,
però en tot cas,
aquest suggeriment
que el senyor
Santiago Sánchez
ens passa,
jo ho traslladaré
als tècnics de mobilitat
per si ho consideren
oportun,
no em sembla
una idea d'escabellada.
Molt bé,
doncs ara tornem
al correu electrònic,
el Nacho García,
dues preguntes ben diferents.
Una vegada
s'acabin d'instal·lar
les canonades
al Francolí,
recordem que són unes canonades,
si no vaig equivocat
que està fent Repsol.
Sí,
formen pal del RAC,
de la reforma del RAC.
Diu,
tornarà a quedar com estava?
És a dir,
amb la gespa?
No,
quedarà millor
perquè la gespa
es renova,
es renoven els parterres
i es millora
tot el que és la llera
del riu a la dreta,
diguéssim,
del riu cap a Ponent.
Molt bé,
aquesta és la primera pregunta
del Nacho
i una altra ben diferent.
Ja hi ha data
per la Constitució
del Comitè Organitzador
dels Jocs al Mediterrani?
Estem esperant,
jo tinc una visita
amb el secretari d'Estat
que com vostès saben
ha estat nomenat
fa molt poques setmanes,
la setmana vinent
i a partir d'aquesta visita
i de la reunió
que vaig tenir
la setmana passada
amb el president del COE
ja fixarem
amb la Generalitat
i amb la Diputació
la data exacta,
però en tot cas
serà o a finals de març
o les primaries
del mes d'abril.
Saben que tenim sis mesos
des de la nominació
i els sis mesos
es compleixen a mitjans d'abril.
Tinc la sensació
que al Nacho
li agrada l'esport
d'una banda
per això dels Jocs del Mediterrani
i l'altra
perquè el tema del francolí
segurament l'utilitza
per de córrer.
Home, la part,
la llera de la marge dreta
no sé si tant,
però l'esquerra sí.
En fi, he fet una associació
d'idees
que no sé si és correcta
i en qualsevol cas
li demano disculpes al Nacho
si no és ben bé així.
De fet, hi ha dies
que veiem equips sencers
de bàsquet del CBT
entrenant ara que fa molt.
És un espai
per ús ciutadà
i clar, quan s'acabi
d'arreglar aquella banda
on hi ha les canonades
de Rapsol
segurament encara tindrà
més utilitat.
De fet, jo quan corria
ho feia, dic quan corria
perquè ara no tinc temps.
Doncs sempre s'ha de buscar
temps d'alcalde.
En fi, tornem al telèfon.
Hola, bon dia.
Hola, bon dia.
El seu nom.
Em dic Olga.
Olga, què més?
Pasqual.
Endavant, Olga.
Mira, era per dir
que fos una vina
del carrer Comte.
Del carrer Comte?
Comte.
Sí, de la Parada.
Sí, sí, endavant.
I resulta que fa
com a...
Bueno, van començar
unes obres,
van aixecar terres,
van posar unes plaques
a terra d'aquestes
de soroll,
hi ha molt de sorra,
molts opalers,
moltes coses,
i fa com un mes i mig
que no es treballa allí.
Perdoni, a quina alçada?
Al carrer Comte,
tot el carrer Comte
ha estat aixecat
fins a arribar a l'església.
I això ho ha fet?
A l'hora d'arribar a l'església
està tot aixecat.
Tot el de plaques,
de xapes,
aquestes de metal,
que fa molt de soroll
quan passa un cotxe,
a part de perill
que s'enfonsen,
que caigui,
pot caure gent,
està tot de sorra,
de palers,
i l'obra estava donada
com a fa un mes i mig.
És una obra
de mirant a l'església
de Sant Miquel del Pla,
a la dreta, diguéssim.
Sí, tot el terra,
tot el carrer Comte
i els pivots aquells de volent.
Ara immediatament
ho mirarem,
ho farem mirar.
Està tot aixecat
i és un perill,
però, vamos,
que caigui la gent.
I això era una obra
no d'una companyia
d'electra,
de gas o de l'Ajuntament,
sinó d'un veí,
d'un privat.
No, no, no, no,
això és del carrer,
d'una companyia,
no em faig dir què.
D'una companyia
de serveis.
Sí, de serveis.
No és un privat,
és un únic.
I llavors,
tot el que està aixecat
és el terra.
Em podia,
si ho sap,
si no ja ho esvinarem,
no es preocupi,
em podia dir quina companyia és,
si és de gas,
d'aigua,
de llum...
De llum,
m'ençuda que és de llum.
De llum.
M'ençuda que volen enterrar
cables o alguna cosa.
D'acord, d'acord.
Doncs ara mateix ho mirarem,
sí, sí,
perquè a més,
és que hi ha la Setmana Santa
i Sant Miquel del Pla
i els metgerents.
I a part que fa un mes i mig
és que no treballa ningú,
t'ho dic perquè...
Val, val, val.
Doncs em prenc nota i ho...
I si s'hi senten campats
que allà ja està abandonat allò,
que l'obra s'ha abandonat...
Home, si és una companyia
subministradora de serveis,
excepte que hagi fet fallida
l'empresa que fa l'obra concretament,
que li hagi encarregat
l'empresa de serveis.
Doncs, escolti'm,
ho mirarem
i si fa falta
el farem tancar
encara que sigui provisional.
Molt bé.
D'acord, Olga,
doncs gràcies,
gràcies per la seva trucada.
Tornem al correu electrònic,
ara parlem de
Rodolat del Moro.
Tenim un correu electrònic
de la Glòria Herrera.
La veritat és que
moltes propostes,
una d'autobusos,
demanem que ens arribi
l'EMT
a l'urbanització
del Rodolat del Moro,
igual que arriba
a Ferran o a la Mora
i no haver de dependre
de familiars o veïns
o fins i tot haver de comprar-nos
un cotxe
per poder baixar.
Es queixa que l'autobús privat,
abans agarra ara
Hive,
és l'empresa,
es nega a entrar
a la nostra parada
en direcció Pallaresos,
si no puja ningú
des de Tarragona.
EMT Rodolat del Moro.
Sí, això és un tema
que estem mirant.
És veritat que aquí
se'ns complica...
Es complica una primera cosa,
és que fa anys
vam demanar permís,
no jo,
sinó l'alcalde Nadal,
va demanar permís
perquè els autobusos
de l'EMT,
vostès ho recordaran,
pogués donar serveis
als Pallaresos,
al Callà,
a la Pobla de Mafomet,
crec que era a Constantí,
no recordo ben bé,
i a l'aeroport.
I la Generalitat,
tant del governs anteriors
com l'actual,
s'hi nega
perquè hi ha concessions privades
que entrarien en competència
amb aquestes línies.
Aleshores,
en el cas del Rodolat del Moro,
això és especialment punyent
perquè hi ha
una concessió
recent,
no llunyana.
Aleshores,
estem parlant amb ells,
nosaltres,
la nostra voluntat
és arribar
amb l'EMT
o millorar el servei
de la privada,
que efectivament jo
sé per veïns
que no acaba
de donar el servei
que els veïns volen.
està en fase d'estudi,
hem d'anar amb molta prudència
perquè per molt
que volguéssim posar
una línia de l'EMT,
si la part privada
ens fa una denúncia,
per competència
des de alt,
la perdem.
I per tant,
hem d'anar amb molta cura.
Jo el que li puc dir
és que no hem deixat
de treballar amb això
i espero
que pugui arribar
a un acord,
però no li puc prometre
ni terminis ni res.
La voluntat
és que funcioni.
La Glòria ens ha enviat
un correu llarguíssim.
Jo li demano disculpes
perquè ho hauré
de concentrar tot una mica
i triar alguns
dels temes que apunta.
Demanen més vigilància policial
per a qüestions d'incivisme,
diu,
en l'urbanització.
Parla dels bancs
de seure,
de cables,
de fanals,
de les clavegueres.
Demana també
de fer alguna cosa
perquè els conductors
no passin com a fitipaldis
i deixin de fer carreres
els motoristes
per la zona
i també es queixa
de la falta de neteja
en dos anys
de l'urbanització.
Són algunes
de les qüestions
que planteja
com a queixes
des del rodolat del Moro.
En tot cas,
ens ho mirarem,
tot això.
No n'era conscient
de tot el detall
d'aquesta carta.
En tot cas,
ens mirem,
neteja,
manteniment...
Seguretat n'hi ha,
perquè la Guàrdia Urbana
ara passa molt més
que abans,
ja l'hi asseguro jo,
perquè a més els parters
me'ls miro cada dia.
I també prendem nota
del tema aquest
de la neteja,
que és difícil,
que durant dos anys
no ens hi haguem passat.
Molt bé.
Tenim més coses.
Per cert,
avui que és el dia
de la dona treballadora,
el dia de les dones,
hi ha una dona,
una oient del programa
que li proposa
alcalde
que,
ja que tenim noms
per posar als carrers,
que es posin més noms
de dones,
de dones famoses
en els carrers de la ciutat.
una pregunta
amb to reivindicatiu
en un dia com avui.
Té raó,
jo quan era regidor de Cultura
el primer nom
que vaig donar
en algun carrer
és el Josep A Massanés,
que és el passatge
Josep A Massanés,
que per cert
la tenim
al quadre penjat
a la sala de govern
de l'Ajuntament
de Tarragona
i és veritat,
falten més dones.
Sí, sí.
Aquí té aquest emplaçament.
Ens ho prenem en sèrio.
I té més informació,
no?
Sí, tinc una resposta
per la veïna Olga,
em sembla que era.
Sí, del carrer Comte.
Del carrer Comte.
Són obres del pla integral
de la Peralta
i efectivament
s'està pendent
que FECSA
acabi les obres
que va engegar
el propi carrer Comte.
Per tant,
nosaltres parlarem
amb FECSA
perquè les acabi
de manera immediata
sobretot pel tema
de la Setmana Santa
i per les molèsties
dels veïns, evidentment.
I vostès hauran notat també
que ha estat tallat
o encara està tallat,
no sé si avui encara ho està,
al carrer Cavallers
i és perquè la brigada municipal
treballa per la reparació
d'algunes rajoles
que estaven trencades
a l'alçada
del Museu d'Història
de Casa Castellarnau
i de Casa Montoliu
del Conservatori.
Per tant,
aquests dies
si s'ha tallat aquell carrer
no és per cap obra fonamental
sinó perquè les rajoles
estaven trencades.
Em permet una pregunta
de la mateixa línia
perquè l'altre dia
en un acte que vostè hi era
de l'Ajuntament
i Repsol al Pretori
vam veure també obres
a la baixada Peixateria
i ara que s'apropa
a Setmana Santa
estaran acabades?
Sí, no, no, no,
estaran acabades,
estaran acabades.
Això és Peixateria en Rajolat.
En Rajolat,
que és una altra de les obres
del Pla Integral de la Paralta.
Això mateix,
que fem amb l'Institut Català
del Peixatge
i llavors, no,
l'Incasol
i l'Institut Català
del Peixatge.
Molt bé.
Ara que parlava de Fexa
i que es confirma
que les obres
del carrer Comte
són de Fexa,
curiosament tenim una pregunta
que ens acaba d'arribar
fa pocs minuts
al correu electrònic
de la Sílvia,
Sílvia Jiménez,
i ho fa unes setmanes
es va dir que l'Ajuntament
tenia un deute amb Fexa
que feia perillà
el subministrament elèctric
d'alguns serveis.
És veritat?
S'ha arribat a algun acord?
Sílvia.
Tenim un deute amb Fexa,
no ha fet perillà cap servei,
però sí,
tenim un deute amb Fexa,
igual que el tenim
amb moltes altres empreses,
com saben,
i ho saben perfectament,
la Generalitat
ens deu 14 milions d'euros
i ens crea
molts, molts, molts,
molts problemes.
Per tant,
em sembla que avui,
precisament avui,
s'assigna amb el president
de la Generalitat
i representants
de les quatre diputacions
catalanes
una vestreta
o un avançament
del que ens deu la Generalitat
a tots els ajuntaments
de Catalunya,
perquè tots estem igual,
i per tant,
això ens genera
moltes tensions
de tresoreria,
de deute,
de no poder pagar
tots els proveïdors
que voldríem,
però vaja,
anem parlant
amb les companyies
subministradores,
van entenent la situació,
anem pagant
tot el que podem,
però és evident
que el que no perilla,
ja li asseguro jo,
és l'enllovenat públic,
perquè això per llei
no es pot tocar,
ni dels serveis públics
bàsics,
però estem negociant
perquè no afecti
a res,
però no és Tarragona,
és Tarragona,
és Reus,
és Barcelona,
és Constantí,
Sabadell,
en fi,
són tots els ajuntaments.
Recte final
d'aquesta línia directa,
tindrem l'última trucada
a través del telèfon
i després tenim encara
un parell de correus
electrònics
que també han arribat
en els darrers minuts.
Anem,
doncs,
al telèfon,
no la bon dia.
Bon dia.
El seu nom.
Ramon Bori.
Endavant, Ramon.
Escolta'm,
per-te-li.
Bon dia, Ramon.
Bon dia.
Escolta'm,
aquí al carrer San Megui,
hi ha sis arbres
davant del teatre
que no s'han podat.
Que no s'han,
perdona?
Podat.
Ah, podat.
Després,
al carrer San Megui,
Sant Frà,
amb carrer Messina i Còrdia,
hi ha un pas de dia,
anem,
d'aquesta cadira de Roder.
ha caigut bastanta gent
perquè està mal fet.
Teniu ja queixes...
Quina cantonada dius,
perdona,
torneu a dir,
Sant Magí amb...
Sant Magí amb Misericòrdia.
Amb Misericòrdia.
Molt, molt.
Ja,
està fet,
el pas de cadira de Roder,
però està mal dissenyat.
Ja, ja,
des del principi,
vols dir?
Sí, sí,
des del principi.
Teniu bastantes queixes,
ha caigut gent.
i ho diré a vosaltres,
a l'exalcalde,
també.
I n'hi ha manera
que ho arregleu.
Ho mirem,
en tot cas,
allò dels arbres...
L'associació de veïns
que no s'ha fet queixes
d'aquest pas de vianants.
Doncs,
ho miro específicament,
aquest...
I aquest,
escolta'm una altra cosa,
aquest matí,
al sortir del carrer Messina i Còrdia
al carrer Real,
davant de l'associació de veïns,
perquè ho entenguis,
que hi ha el pas de vianants
i les motos,
un cotxe del seu
que s'ha estat més de 20 minuts allí.
Havia de sortir
pel carrer Messina i Còrdia,
però per la carretera.
Però el cotxe estava
en un pas de vianants,
diu.
Amb el semàfor.
Amb el semàfor.
I un cotxe de què,
dius?
De Segur.
De Segur,
de l'empresa de missatgeria.
De l'empresa.
Sí.
Però és que hi havia
la Guàrdia Irvana
per poder passar ells
i li dic,
escolta'm,
que em veu-la,
nosaltres.
Anem a donar el tom
i ara tornem.
Tu ho has vist?
Doncs així hem tornat ells.
Molt bé.
Ramon,
Gràcies.
Gràcies.
En tot cas,
això dels arbres
s'hauria de mirar...
La poda dels arbres.
Sí,
s'hauria de mirar
perquè encara queden
alguns per podar,
que no fos que encara,
diguéssim,
la tanda de poda
li toqui al final
o al principi.
Això,
la companyia
que porta la jardineria
ho fa en funció
del tipus d'arbre,
de com està l'arbre,
del carrer,
etcètera.
Però ara ho mirarem.
Recte final,
com dèiem,
de la línia directa,
entre altres coses,
perquè l'alcalde,
en un dia tan atapeït
com avui,
d'aquí uns minuts a la una,
ha de presidir
l'acte institucional
a motiu del Dia de les Dones
a les portes
de l'Ajuntament de Tarragona
a la plaça de la Font.
Alcalde,
però abans tenim
un parell de qüestions
a través del correu electrònic.
José Antonio López
diu,
sóc estudiant
de l'Escola Oficial d'Idiomes.
M'agradaria saber
com està el tema
i en quines dates
pensa que podrem
tenir el nou edifici,
el de la Xar 3.
Sí,
nosaltres vam fer
amb tots els mitjans
de comunicació
i representants
del Consell Escolar
i la pròpia,
perdó,
i la pròpia directora
una visita d'obres
a l'antiga Xar 3.
Vam veure
que les obres
van perfectament
en ritme
i temps
i forma.
Pel curs 2013-2014,
és a dir,
pel curs vinent,
si no hi ha cap entrebanc
seria perfectament possible
començar ja
a tenir
l'Escola Oficial d'Idiomes
en marxa
i en funcionament
i tota la previsió
que tenim
és aquesta,
per tant,
nosaltres seguim fent
les obres,
la Generalitat
no ens ha dit
res,
ni a favor
ni en contra,
sí que van haver rumors
que si es feia,
no es feia,
si anava a la Xar 3 o no,
jo la informació
que tinc avui
és que la Generalitat
creu
que l'Escola Oficial
d'Idiomes
ha d'anar a la Xar 3,
una altra cosa serà
si entre mig
s'acaba el lloguer,
si hi ha un trasllat previ
i canvi jo amb això
sí que no hi puc entrar
perquè no sóc el propietari
ni tinc la competència,
però el que li puc assegurar
és que totes les obres
de la Xar 3
que són les que ens toquen
a l'Ajuntament
estan fent-se
en temps i forma.
José Antonio López
també li pregunta
per una qüestió
que vostè d'alguna manera
ja ha contestat abans
una mica
pel tema dels diners
que la Generalitat
deu a l'Ajuntament.
Diu, tenim ja una data
per saber quan pagarà
la Generalitat
aquests diners
en serveis socials?
Doncs no,
no la tenim
i m'agradaria tenir-la
perquè com ja l'he dit abans
ens crea molts problemes
econòmics
perquè amb els diners
de tots els terragonins
que són de la Generalitat.
Jo espero,
espero
que en els propers dies
i amb la signatura
que es farà avui
almenys una part
d'aquest deute
el puguem
rescabalar
el més aviat possible.
I ja per anar acabant,
Manel Quigali
també a través
del correu electrònic
també el felicita
li dona l'honor a bona
per com està quedant
l'espai tabacalera
però sobre aquesta qüestió
pregunta
quan es farà el passeig
que estava previst
fer davant de la tabacalera?
Fa temps
es va arreglar
el passeig de la independència
però només fins a Torres Jordi.
M'imagino que vol dir
clar,
venint des de la zona del port
fins a Torres Jordi.
Quan s'urbanitzarà
tot el passeig
fins al parc central?
Quan hi hagi diners.
Lamento dir-li
que la resposta
és aquesta.
Tenim la voluntat
de fer-ho.
De fet,
vam fer juntament
amb el port
tot aquell tros
fins a Torres Jordi,
fins al semàfor
pràcticament
de Torres Jordi
i ara ens quedarà
tot el que són
les antigues naus
de l'Oxaterrero,
dels bars
i dels cotxes
fins a Ramon i Cajal.
Quan tinguem recursos
i diners
ho engegarem
perquè realment
és un lloc
bonic,
necessari
i que a més a més
tindrà una solució
difícil
perquè allà
hi ha uns plataners
enormes
de molt de diàmetre
de tronc
i s'haurà
de preservar això.
Per tant,
haurem de fer
una vorera molt adaptada
a preservar
aquests plataners
que són molt bonics
i que són
dels pocs
que queden
monumentals
a la ciutat.
I l'última
del Manel.
S'empenedés
haver-hi anunçat
prematurament
l'arribada
d'IQE
a la ciutat?
No,
no,
no,
al contrari.
No,
no,
no.
El que m'empenedés
és que hi hagi
un propietari
i algun advocat
que estigui posant
pels a les rodes.
Se'n sortirem
d'aquesta qüestió?
Jo estic segur que sí.
Doncs així acabem
aquesta línia directa
amb l'alcalde.
Avui acabem
una miqueta abans
perquè insistim
que hi ha els actes
del Dia Internacional
de les Dones
però hem pogut respondre
pràcticament
totes les preguntes
que ens han arribat
a través del telèfon
del 977 24 47 67
i també a través
del correu electrònic.
El proper mes,
al mes d'abril,
tindrem una nova cita
amb l'alcalde.
Senyor Josep Feliç Ballesteros,
gràcies i que vagi molt bé.
Molt bon dia.
Adéu-sia, bon dia.
Gràcies.