Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
És per setmana s'han de!
Sí, es vol!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
L'única cosa que quedava pendent!
És que va quedar desert!
La guingueta del miracle!
Perquè ningú la va voler cobrir!
I aquesta sí que tornarà a sortir a concessió en breu, per si algú la vol cobrir.
Vull recordar que el canvi va ser que en vez de ser anual, tot el que és el pla d'usos, ho hem fet per 5 anys.
De manera que s'ha de renovar cada any, tothom ha de dir si vull seguir, però també dónes l'opció que qui ha fet una inversió pugui estar 5 anys.
Esto los fijos, perdó, els que es treuen i es posen.
Després tenim els fixes, que s'acaba la concessió el juliol, els fixes perquè ens entenguem són els 3 de la Rebessada i el de la Sabinosa, que són de tot l'any.
Aquestes concessions, que em sembla que eren de 8 o 9 anys, s'acaben el juliol.
Hem demanat una pròrroga, que ens l'han concedit tant a la Generalitat com a l'Estat, perquè es pugui mantenir l'activitat fins al novembre,
perquè era bastant il·lògic que haguessin de desmuntar a meitat de l'estiu, com que ha estat una petició lògica, s'ha acceptat.
Però això sí que estem ja treballant amb el clàusules dels nous 4 xiringuitos fixes, perquè ens entenguem,
que han d'anar a la Rebessada i a la Sabinosa.
Ja fa mesos que hi estem treballant i són unes guinguetes que evidentment són diferents de les que es mouen
i per tant han de tenir un major nivell d'inversió, o més fusta igual, però l'Ajuntament posarà uns criteris estètics més exigents, perquè ens entenguem.
No, no, són tots iguals. El disseny el marca a l'Ajuntament, que és el que estem treballant ara.
Ara bé, després són iguals, vull dir, segueixen tots quatre el mateix disseny.
Un disseny que a més a més volem resoldre un problema que tenim ara, que és l'accessibilitat per a les persones amb discapacitat,
que amb cadires de rodes no es poden accedir ara mateix a les guinguetes fixes, ni de la Rebessada ni de la Sabinosa,
de forma fàcil perquè ens entenguem. Aquest ha estat un dels criteris.
El segon criteri ha estat l'estètic, que fossin tres guinguetes, quatre guinguetes que tinguessin una dignitat, perquè ens entenguem, visual
i per tant, i de prestació de servei en un sentit de dignificar l'espai de les platges i que puguin fer l'activitat que els hi pertoca.
Vull recordar que la normativa, la marca del Govern de l'Estat, per tant no es pot fer el que l'Ajuntament vulgui, perquè ens entenguem.
Però tot això ja ho hem anat parlant amb ells i crec que sortirà un projecte bastant maco.
Són de més cinc anys, aquests, la concessió?
La concessió d'aquests a priori serà de deu anys, però els aspectes... Aquí sí que la llei de costes modifica el règim de concessions
i per tant és un aspecte que haurem d'acabar de definir en les properes setmanes.
De la resta que estableix la llei de costes, hi ha algun apunt, algun aspecte que preocupi la ciutat?
A mi personalment em preocupa tota la llei de costes, perquè ens entenguem.
Ara, dit això, respecte al municipi estrictament de Tarraona, la veritat és que el propi pla general protegeix prou el que és el litoral
i per tant, malgrat la llei de costes, perquè ens entenguem, urbanísticament el propi municipi manté els criteris de protecció.
Desconec encara el detall de la llei, prou, com per poder fer una avaluació més profunda, el que sí que he demanat és hora amb el responsable de costes de l'estat de Tarraona,
perquè ens pugui exposar una mica quines serien les afectacions, sobretot en el municipi, espero que en els propers dies ho puguem saber,
i perquè a àmbits que ens preocuparia que poguessin quedar oberts a desprotecció seria, per exemple, la plana de Tamarit,
que és una plana on el propi pla general està protegit i no tenim cap intenció de desprotegir, perquè ens entenguem,
que és un dels aiguamolls més importants del Mediterrani, que es mantenen a primera línia de platja,
a més en una zona d'alta pressió urbanística, perquè ens entenguem, i que a més a més té desprecies protegides com el Fartet a nivell europeu,
i després àmbits com la platja llarga, que l'Ajuntament mateix, en el propi pla general,
ja determina que s'ha de fer tot un pla especial, que això vol dir determinar els usos de tota la platja.
Bé, al litoral de Tarragona són sis platges i són, si no recordo ara, 14 quilòmetres d'allargada.
Tenim zones molt urbanes, com el Miracle o la Rebassada, però també tenim zones molt naturals,
no hem tingut premis i esperem que la llei de costes això no ho afecti.
En qualsevol cas en conversa, per tant, amb el responsable de la costa, per tant l'heu coneixent...
Podrem perfilar una mica més la lletra petita en quina afectació tindríem, sí, sí.
A tema de mobilitat, continua la implantació de les zones verdes, no?
Continua la implantació del pla.
Continua el pla en general, sí, sí.
Sí, sí. Continua la implantació del pla, ara estem en la zona 1,
de fet la pluja ens retardarà una mica aquesta implantació,
perquè aquests dies estàvem pintant els carrers,
i s'han d'ubicar ja els nous parquímetres,
doncs em sembla que és...
Bueno, si la pluja ho permet, doncs a partir de la setmana vinent.
I això és la zona 1, perquè ens entenguem,
la continuació de la zona 1 entre Marquès de Montolí i Avingut d'Andorra.
Això per la part de la regulació,
que a més a més tenim ja la sorpresa que tenim zones de la ciutat
que ens estan demanant que volen que hi anem,
i que de moment ja els he dit que el primer que hem de fer
és acabar d'acotar la zona que preveu el propi pla
i que l'altre, doncs ja en parlarem, no?
Com per exemple la zona de Covadonga, Carregolla, Robert d'Aguiló,
la per surt de la via Augusta,
o alguns que han demanat que bé,
que ho accelerem i que arribem abans,
potser el que teníem previst,
com tot el que és la zona del barri del Port, no?
En aquest sentit, bueno,
la part de la regulació ja està donant bons resultats,
i en paral·lel ja estem treballant en millores
en l'àmbit de l'autobús,
que s'estan treballant a nivell tècnic
i que es donaran a conèixer en els propers mesos,
i avui comencem una campanya,
a veure com ho dic,
no és cívica,
bueno, també és cívica,
però diguem-ne que és proactiva
perquè la gent, diguem-ne,
que porta el cotxe pensi
que hi ha conductes infractores
que afecten a terceres persones.
I aquestes conductes infractores
que afecten a terceres persones,
doncs evidentment hem d'intentar
que no es produeixin.
I aquesta és la campanya que avui comencem,
que es diu Posa't al teu lloc,
i que el que preténs sobretot és això,
doncs dobles fileres,
aparcament de cotxes en el carril bus,
xaflants,
coses d'aquest tipus
que afecten a terceres persones, no?
Posar un cotxe a un pas de vianants
fa que algú amb cadira de rodes
o que algú amb un cotxet no pugui passar,
per exemple, no?
I és allò de...
Aquella pràctica tan habitual
que tenim de...
Només era un momentet, no?
Vull dir, són dos segons,
però clar, dos segons, dos segons, dos segons,
i, bueno, mirarem amb això
a veure si podem reconduir aquestes pràctiques
que no són desitjables.
Les millores tècniques dels autobusos
van en aquesta línia, també,
per la implantació d'aquelles càmeres,
de les que ja vam parlar,
que fotografiarien...
Sí, les millores tècniques dels autobusos
van en diferents línies
des de l'informació de la ciutadania,
com també estem estudiant alguns recorreguts
a veure si els podem millorar
en temps i en freqüència,
però són coses que encara estan en cuina,
perquè ens entenguem,
que no puc concretar més.
El tema de les càmeres també està en procés, no?
Sí, sí, sí, són coses que estan en cuina.
No és tan ràpid tot.
No és tan ràpid,
perquè, bueno, tot requereix del seu...
Primer, d'energis tècnic intern,
després de poder-ho parlar
amb els agents socials i polítics, també,
de la ciutat,
perquè tothom ho tingui coneixement,
i fins que tot això està molt cuinat,
ja no es posa en marxa.
Per cert, abans deia que alguns veïns
li estan demanant que vagin a pintar
les zones.
Per què volen que...?
Perquè tenen molta pressió
de cotxes aparcats allà
durant tota la setmana,
que és el que li diem
als cotxes paràsits, no?,
que són, bueno,
i tenen dificultats
de poder trobar
aparcaments del propi veïnat,
perquè ens entenguem, no?
Per tant,
i tenen molta pressió
en aquest sentit
i volen, doncs,
poder...
poder...
poder regular-ho.
El que passa que, com dic,
són temes que hem d'analitzar
amb tranquil·litat,
perquè el que està previst
en el pla de mobilitat
és el que està previst,
no hi ha previst res més,
i qualsevol altre moviment
en aquesta línia
doncs s'ha d'estudiar molt bé,
i jo entenc les reivindicacions
dels veïns,
però ara les tenim
en millor estudi.
Què queda per fer
d'oblada de mobilitat?
Quina és la gran feina?
Queda molt fins al 2017.
Queda molt, vull dir,
no, no.
El pla de mobilitat
són cinc anys,
i per tant
són canvis d'hàbits,
i és...
és un...
Bueno,
jo crec que ja estem guanyant
qualitat de vida
en l'espai urbà,
i és aquest punt de vista convivencial
d'una ciutat més amable,
d'una ciutat on el cotxe
no sigui l'únic protagonista,
que el cotxe també hi ha de ser,
però no pot ser l'únic protagonista,
no?
I, bueno,
en aquesta línia anem treballant.
Per tant,
és a dir,
queda recorregut.
Queda recorregut, sí.
Queda recorregut.
Té aparcaments,
hi haurà novetats properament
en algun aparcament nou dissuasiu,
en algun d'esquelles ja que ja funcionen?
Per exemple,
l'altre dia parlàvem
de la Joan XXIII,
de la banda de Joan XXIII
que ja està en funcionament,
que suposo que...
No, ara novetats no...
Fa un mes que vaig venir,
pobra,
el que vull dir és que,
bueno,
anem treballant
i tampoc novetats ara
que es puguin,
diguem-ne,
que siguin publicitables,
no n'hi ha cap,
anem treballant,
anem treballant
amb la millora del servei
que és el que toca fer
i, bueno,
en aquest sentit,
jo crec que els resultats
ja comencen a ser molt bons,
com deia abans.
Sí,
perquè sembla que va ser ahir,
però ho fa un mes,
eh?
Sí,
que vam fer la darrera entrevista
de...
Sí,
sí,
però a banda de mobilitat
jo porto altres àrees
a l'Ajuntament,
també porto llicències,
cooperació internacional,
que ara estem fent
una campanya molt interessant
que es diu
Dona un cop de mà
en les botigues de la ciutat
amb aquest objectiu també
de donar transversalitat
a la defensa
d'uns valors
que volem que siguin
els valors
de la nostra societat
i que, per tant,
quan estem defensant
els drets ambientals
a l'Equador
també els estem defensant aquí,
quan estem defensant
els drets de les dones
a Colòmbia
també estem defensant
els drets de les dones
a Tarragona
i tot això ho estem fent
amb deu exemples
de campanyes
on l'Ajuntament
ha col·laborat,
ha col·laborat econòmicament
i que les ONGs
que han fet el projecte
estan aprofitant
aparadors de botigues
de la ciutat
que s'hi han posat
com a voluntàries
estan explicant
aquests projectes
que és aquesta manera
d'atençar
aquest treball
que no és tan físic
perquè ens entenguem
però que és un treball
molt important
a nivell de conscienciació social
perquè ho necessitem.
La campanya
de demà continuará?
per continuar.
Un cop de maig
segueix activa, sí.
Són campanyes
de llarg recorregut
també, no?
Vull dir que estan funcionant
al llarg de tot l'any
i que es van movent
i que la idea
és aquesta
que sigui una mica
pluja fina
però amb un objectiu
de treball de valors
de valors socials
que jo crec
que són molt importants.
Abans parlàvem
de les guanyades
al començament
en general
n'hi ha una en concret
que encara no existeix
que s'ha obert
la convocatoria
davant de la tabacalera
en què consisteix
i qui va...
Aquest tema no el porto jo exactament
perquè no és la meva ària
però evidentment
com a portaveu del govern
sí que sé
el seu contingut.
La idea és
que tenim espais
a la ciutat
en aquest cas
el parc de tabacalera
que requereixen
una mica
que es tinguin
totes d'activitat
també pel seu propi manteniment
igual que ha passat
amb el parc del llurito
perquè ens entenguem
o el camí de la coma.
En aquest cas
concret
la guingueta
que ha sortit
a concurs
surt a concurs
per entitats socials
i per tant
són aquestes entitats
les que s'hi poden presentar
i en aquest sentit
la idea és
que puguin explotar
la guingueta
i a la vegada
mantenir en bones condicions
aquell espai.
Jo crec que necessitem
espais fora
del centre urbà
diguem-ne
o sigui que són centre
però no són centre
en un sentit
al mig de la Rambla
d'acord
on també poder fer activitat
ens falten espais
i aquest pot ser
un bon espai
i nosaltres hem obert
una reflexió
des de l'àrea
de domini públic
que rebem
moltes peticions
per fer concerts
o per fer activitats
d'entitats
que no formen part
perquè ens entenguem
de la festa major
i aquest seria
un bon espai
i un bon espai
per poder
també
dur a terme activitats
d'aquest tipus
i jo crec que
a més a més
és un jardí
que la ciutat mereix
recuperar pel seu ús.
A més,
un espai que com veia
té molt de potencial
és a dir,
que podríem veure
podria ser un epicentre
d'activitat
important
Podria ser un epicentre
d'activitat
d'entitats terceres
perquè ens entenguem
perquè està bé
fer activitat
a la peralta
per exemple
però ja en fem molta
i per tant també
s'ha de distribuir
una mica
i generar nous
focus d'atracció
també per un tema
de descans veïnal
o sigui
perquè
bé,
a vegades
és difícil
compaginar
interessos
d'entitats
que volen fer coses
amb el necessari
resseny
en el que és
l'ocupació
de l'espai públic.
Al començament li deia
que divendres ja plenari
en el municipal
abans hem parlat
des de Tertúlia
de dues de les mocions
una de la Partit Popular
la té iniciativa
la despopular
a part del de
afavorir
un model comercial
propi de Tarragona
és el que ells proposen
i de part d'iniciativa
una proposta
per augmentar l'IBI
a dos pisos desocupats
i en especial
la referència
als bancs.
El Partit Popular
té
bé
és la manera
d'explicar les coses
Tarragona ja té
un model comercial
una altra cosa
és que puguem
millorar aspectes
i en aquest sentit
estem disposats
a parlar-hi
igual que té
un model turístic
igual que té
un model
d'espai públic
igual que té
un model
de promoció econòmica
per tant
demanar un model comercial
per Tarragona
com si no hi hagués
això és la part
de l'emoció
que no acabem d'entendre
massa
però en qualsevol cas
l'agafarem
des de la bona voluntat
i l'estem estudiant
tampoc sé que farem
com a grup socialista
estem estudiant
les dues mocions
a priori
les dues
reflecteixen aspectes
en els que podem estar d'acord
perquè ja hi estem treballant
i per tant
en aquest sentit
no es tracta
de cap novetat
però
en qualsevol cas
si són coses
que van a la línia
del treball que ja s'està fent
doncs bueno
diguem-ne que són raonables
s'ha d'acabar de mirar
s'ha d'acabar de mirar
perquè també
les instrumentalitzacions
de les dues peticions
són complicades
jo ja ho he dit
diverses vegades
l'agència
ha marcat a raona
que és que el Comun
i el Partit Popular
estan marcant
tot aquest tipus d'iniciatives
sense una participació activa
del sector privat
que sembla
que no està massa
per la labor
perquè ens entenguem
perquè ja té altres pressions
perquè ja té altres projectes
bé
això s'ha de veure
com s'ha pot articular
sense generar
noves estructures
afegides a l'Ajuntament
amb això
doncs la consellera
Patricia Anton
ja està treballant
per veure
si és viable
articular
algun tipus
d'agència
en aquest sentit
i mirarem
si legalment
és possible
que jo tinc els meus dubtes
també ho dic
perquè generar nous nifs
no crec que sigui positiu
i menys
i estic segura
que el Partit Popular
estarà d'acord
perquè el seu govern
és el primer que diu
que no hem de generar
noves estructures
i la part de l'IBI
també és un tema complex
perquè
si bé estem d'acord
en que tenim un problema
amb pisos desocupats
que ara estan en mans de bancs
sobretot
i sobretot de bànquia
perquè ens entenguem
i que
ens estan generant
dificultats
a l'hora del seu manteniment
de pagar
comunitats
de propietaris
escala
perquè ens entenguem
perquè són grans monstres
que vés a saber tu
on has d'anar
a buscar
nosaltres
des de l'àrea disciplina urbanística
estem fent pressió
amb les eines que tenim
i la capacitat humana
que tenim
perquè ens entenguem
perquè compleixin
amb els deures de manteniment
i amb els deures de conservació
d'aquests edificis
però sí que és cert
que s'haurien d'articular
altres mecanismes de pressió
perquè estiguessin en bon lloc
Calibi pot ser un
ara s'ha de veure
com es discrimina
que això no afecti
a persones
que també tenen
un pis buit
doncs perquè
l'han rebut
amb una herència
o per el que sigui
que també l'han de mantenir
però no per això
l'hem de penalitzar fiscalment
perquè ens entenguem
no sé
també s'haurà de mirar
si aquesta mesura
fiscalment
es pot aplicar
sense que sigui discriminatòria
i en altra mesura
també d'aquest àmbit
i ja acabem
l'entrevista
a mesures fiscals
per ajudar
les famílies
afectades
per desnonaments
que no hagin de pagar
la plusvalua
home aquest és un tema
en el que el govern
porta treballant
ja des de fa temps
la preocupació
hem multiplicat
per quatre vegades
i mitja l'atenció social
a famílies
amb problemes
o només amb el tema
de desnonaments
sinó amb tot tipus
de necessitats
des de no puc pagar
la llum
no puc pagar
els llibres
del meu fill
m'han de
me desnon
en què faig
i per tant
ja fa
ja fa
més d'un any
que sobretot
el servei d'assessoria jurídica
de l'IMS
de l'Institut Municipal
de Serveis Socials
està ajudant
a famílies
que es troben
en situació
de dificultat
i de dificultat
també amb lloguers
o amb temes
de desnonament
orientant-los jurídicament
a veure què es pot fer
cap on anar
però també estàvem estudiant
altres mesures
possibles
per poder
precisament
donar suport
a aquestes situacions
que són
realment
dramàtiques
la part legalista
del tema
de les plusvalues
i del tema
que s'ha provat ara
és la que ha trigat
una miqueta més
del que ens hauria agradat
però finalment
ha estat possible
i per tant
ja l'hem posat en marxa
jo crec que en aquest sentit
és un suport més
amb aquesta necessitat
que tenim
d'ajudar
el màxim que puguem
amb aquestes famílies
que ho estan passant
tan malament
Begoña Floria
tindrem d'alcalde
portaveu
tindrem d'alcalde
de Medi Ambient
i Llicències Mobilitat
i Cooperació
gràcies per acompanyar-nos
i directes al plenari
que el podem escoltar més a més
en directe
per Tarrona Ràdio
gràcies
així ho farem