Fins demà!
Tirem endavant el matí de Tarragona Ràdio.
Ara ens hem canviat els papers.
El nostre company Josep Suiner ha sortit als exteriors dels nostres estudis.
De fet, està anant cap a l'IFES.
Des d'allà farem el programa a partir de les 11 amb aquest espai Evoluciona
que puntualment us oferim algunes dimarts de cada mes a la Sintonia de Tarragona Ràdio.
Nosaltres volem ocupar els següents minuts parlant d'un nou projecte,
una nova iniciativa que s'ha impulsat a la ciutat de Tarragona.
De fet, ho han fet des de l'Agència de Guies Turístics Itinere
en col·laboració amb l'empresa eBikeTours.cat
que acaba d'estrenar un producte pioner a Tarragona.
El Tarragona eBikeTour permet gaudir d'una volta completa a la ciutat
amb bicicleta elèctrica.
En volem saber més i per això hem convidat el Xavier Mejuto, gerent d'Itinere.
Xavier, molt bon dia.
Hola, bon dia.
i el Daniel Vidal de eBikeTours.cat.
Daniel, molt bon dia.
Hola, bon dia.
Abans d'entrar en matèria, expliqueu-nos què és Itinere i què és eBikeTours.cat
per saber com ha sorgit, com s'ha produït aquesta col·laboració.
Xavier.
Itinere és una organització que dona serveis de visites guiades a la ciutat de Tarragona
ja des de fa més de 10 anys i som al Portal del Roser en un bon lloc
i a diari fem visites per tot tipus de grups, d'escola, d'empresa, de turistes, diguem-ne.
I després també fem visites per individuals, famílies, en cap de setmana a l'estiu.
Això pel que fa a Itinere i a BikeTours, imagino que és qui posa els plats, els pinyons i la bicicleta, no?
Exacte, fem totes les activitats amb la gent que té ganes de pedalar
concretament amb bicicleta elèctrica de la marca Suïssa Flyer
de la qual som els importadors de la província de Tarragona
i ara l'estem implantant així a nivell turístic
perquè hi hagi diferents llocs de lloguers i col·laboracions amb empreses
que volen fer potenciar les seves activitats amb el món de la bicicleta.
Perquè fins ara, Daniel, amb quins usos tenia la bicicleta elèctrica?
Per què s'utilitzava a banda d'aquestes rutes turístiques
o aquestes voltes turístiques per a la ciutat?
Això, a nivell particular, aquí té una bicicleta elèctrica
la fa servir com un metge de transport
per fer les seves rutes diàries amb menys esforç,
per gaudir de l'oci...
Sembla molt bàsic i no sé si exactament és així,
però la bicicleta elèctrica és una bicicleta
que s'impulsa amb electricitat, com funciona?
Quines són les diferències d'una bicicleta normal i una bicicleta elèctrica?
Principalment, el concepte de bicicleta elèctrica
és el mateix que una bicicleta normal,
l'únic que passa és que has de fer menys esforç,
perquè hi ha un motor elèctric alimentat per una bateria
que t'ajuda, desisteix al pedaleig.
Però hem de pedalar igual.
Has de pedalar igual.
Si no pedales, de fet, no va.
No és allò que ens posem a sobre de la bicicleta
i ella ja ens porta.
No és una moto.
Exacte, això seria una moto.
No té cap motor màgic, ni cap accelerador...
Sí, nosaltres pedalem i el que fa aquest motor
és ajudar-nos a no fer tant d'esforç, vaja.
Exacte, a vegades pas per alguna pujada
i de segons el nivell d'ajuda
et dona la sensació que vas amplar,
que no has de fer tanta força amb les cames.
És com si t'esputgessin.
Amb aquesta bicicleta elèctrica
s'obre una nova modalitat
per visitar la ciutat,
que és aquí on es fa efectiva la vostra col·laboració,
és a dir, unificar rutes turístiques
amb la bicicleta elèctrica.
Tot això, Xavi, com neix?
Neix quan el Dani ens ve a veure
i fins i tot participa d'una visita a l'estiu
i després cap a l'any passat,
a l'hivern, passa i diu que està interessat
en col·laborar, que n'aporta les bicis.
i que veu molt clar que es pot implantar a Tarragona
una visita amb bicicleta.
Vosaltres fins ara fèieu visites amb bicicleta normal?
No, no en fèiem.
I vaig veure això molt, molt interessant
perquè ja ho he vist implantat en altres ciutats.
Hi ha altres països i altres ciutats
que hi tenen implantat aquest sistema
de turisme amb bicicleta elèctrica?
Per suposat, però ell n'ha sap molt d'això.
De fet, per exemple,
nosaltres venim una mica a copiar el model de Suïssa.
Suïssa és un país que per al llarg de tot el país
tenen repartits bicicletes elèctriques
en hotels, en allotjaments, en empreses.
Tu els pots llogar a qualsevol lloc,
a un d'aquests llocs,
tornar-l'hi amb un altre,
et trobes inclús carregadors de bateries al mig del camí.
És un model que l'estem començant a implantar
aquí a la província de Tarragona.
Seria com una mena de bicing,
com el que tenen d'altres ciutats,
però amb la bicicleta elèctrica, no?
Amb punts turístics.
Podríem ser una cosa similar.
Ell està implantant un sistema
de viatge en bicicleta suís
on es podrà anar amb un futur de Tarragona
cap a Poblet,
després cap al Priorat.
I aquí la nostra col·laboració d'ITIRARE
amb Eva i Turs
és més un sistema de ciutat,
de visita guiada,
que per exemple ja està molt desenvolupat a Granada.
Jo crec que ens compararíem amb Granada,
una ciutat amb fortes pujades,
amb part de casc antic i amb part també d'eixample.
I per això hem dissenyat aquesta ruta de dues hores.
A més, Tarragona és una bona ciutat per anar amb bicicleta.
És a dir, té pujades, té llocs més plans,
és a dir, que és una bona ciutat per anar amb bicicleta.
Sí, fins ara, com aquell que diu,
sembla una visió general,
és que Tarragona potser és dificultosa pel trànsit,
perquè no hi ha carrils bici i sembla que així de priori
potser sembla una perspectiva que dius,
és poc amigable amb la bici.
Però realment té racons que són molt agradables
per fer amb bicicleta.
Aquestes rutes que ens proposeu per la...
Disculpa, aquestes rutes que ens proposeu per la ciutat,
com aniran?
És a dir, quins punts visitarem,
per on anirem, per on passarem?
Jo crec que és una bona ciutat
per fer una ruta amb bicicleta,
perquè tenim una mica de tot.
Ens movem des de...
Sortim des d'Itinere,
al portal del Roser,
i fem una mica uns carrers del casc antic,
pintorescos, com sigui aquest carrer que té els pilons,
pel carrer de Sant Magí sortir davant de la catedral.
Llavors, ja anem cap a la zona,
per alguns carrers,
sempre pot variar una mica,
cap a la zona del Museu Arqueològic,
llavors ja marxem cap al balcó del Mediterrani
i d'allí, per via Augusta,
se n'anem cap a l'amfiteatre.
L'amfiteatre el visitem,
hi ha un lloc de molt bona visió,
que és des d'aquesta plaça,
on aparquen alguns cotxes,
que està al costat mateix de l'amfiteatre,
Arceo Xotorena es diu la plaça.
Doncs per allà marxem cap a la platja de la Rebassada,
fins i tot tenim una part de carril bici
paral·lela, amb el carrer paral·lel a la via Augusta,
i d'allí ja anem,
doncs ja demostrem que tenim platges a Tarragona,
i fins i tot des d'una mica més amunt,
les curbes, diguem-ne, de la Rebassada,
tenim una molt bona visió de les platges de Tarragona.
Anem cap al fortí de la Reina,
i una mica per aquell busquet,
anem a parar aquell punt tan tranquil,
que hi és com un mirador al costat del fortí de la Reina.
Ens espera el Serrallo,
llavors ja per tot un seguit de...
pel passeig marítim,
anem a parar el Serrallo,
un barri molt diferent,
amb la seva identitat,
que l'abandonem,
doncs per sota la via del tren,
anant cap al parc del Francolí,
és a dir, pel riu,
cap al parc del Francolí,
i després ja pugem per tota la Rambla,
des del riu, la Rambla,
fins a tocar ferro.
i és aquí on, per exemple,
pel primer tram de pujada de la Rambla,
de la Francesc Macià,
doncs on t'adones compte que la bici t'està ajudant,
que és fàcil,
i arribem a tocar ferro.
Déu-n'hi, doncs un tomb interessant per la ciutat,
per llocs emblemàtics de la ciutat de Tarragona.
imagino que anireu fent alguna aturada o no?
Sí, es fan aturades,
no és ben bé una visita guiada
com es faria dins dels museus,
perquè també és important, doncs,
pedalar, gaudir d'olors,
de paisatges urbans,
de natura,
com puguin ser les platges,
i també el riu,
i sí que es van donant,
doncs, unes informacions a nivell de...
Per exemple, n'hi hauria una més de Tarragona Romana,
que és l'amfiteatre,
una altra més de platges,
que és la Rebassada,
una altra més de...
quasi que de l'escaïlany de la ciutat,
que és des del Fortí de la Reina,
on veus tota la ciutat,
una altra més de barri mariner,
de mar, de port,
que és el Serrallo.
Aquestes rutes tenen uns horaris,
les podem consultar en algun lloc,
on tenim tota la informació?
Hi ha la plana web d'evaicturs.cat,
evaicturs.cat,
i després a la plana web d'itiner,
que és turismedatarragona.com.
Molt bé, ja podem consultar totes aquestes rutes.
Fa poques setmanes que heu estrenat el projecte,
més o menys,
quan fa que l'heu posat en marxa?
Això ara farà un parell de mesets,
que hem posat a tenir visites.
Quin balanç en feu d'aquests dos mesos?
Potser és molt aviat encara,
per fer-ne allò un balanç acurat,
però què us diu la gent,
quin és el retorn,
quin és el feedback que us dona
els ciutadans que ja han provat el servei?
D'entrada, molt positiu.
També és sorprenent,
inclús per molta gent d'aquí,
pel tipus de recorregut,
l'humicable que és tota la volta
de visió panoràmica de Tarragona,
i llavors tots els més estrangers
que també han vingut,
també han sortit amb una visió positiva
de la nostra ciutat.
Sí, està trucant gent de,
no sé, nord-americans que estan a Barcelona,
francesos que estan aquí
amb hotels i amb càmpings,
i llavors una de les coses més positives
és que la ciutat és molt agradable,
i que té aquest paisatge molt divers,
tant urbà com de platja,
com de centre històric.
El tema preus, com el tenim?
Sí, la sortida d'aquestes dues hores
és de 30 euros,
perdó, 25 euros.
25 euros.
Sí, hem ajustat una miqueta.
Sí, i després també passarem a llogar,
bicicletes,
això el Dani ho vol implantar,
el fet de poder, pagant un tant,
disposar de la bicicleta durant dues hores
o tot el dia sencer.
Aquí ja estaríem fora de les rutes, no?
És a dir, tu llogaries la bicicleta
i podries anar a donar un ton per a la ciutat
o fer-li l'ús que en creguis convenient, no?
Exacte, això ja és per la gent
que vol descobrir la ciutat,
doncs el seu ritme,
el seu aire.
Deies abans, Dani,
que estaveu pensant en implantar
noves propostes,
per exemple per anar a Poblet,
per fer rutes per fora de la ciutat de Tarragona,
aquest projecte, com el teniu?
Bueno, de fet, és que ja estem funcionant també el priorat.
Ah, ja ho teniu fet, eh?
Sí, a Gratallops també oferim una ruta guiada
també en combinació amb un celler Ripoll-Sans,
que fem una visita guiada
per al voltant de les vinyes,
se fa tota l'explicació
de tota l'implantació,
de tot el boom,
de tota l'evolució dels vins al priorat,
i, bueno, també és per així pels camins més assequibles,
per així per tots els públics,
també han vingut gent familiar,
gent gran, gent jove,
i, bueno, estem treballant així també
amb l'associació Pirat i no turisme,
per implantar el que és aquest piroguer de bicicletes,
el que és el Pirat i el Rodelí
i tot el que és la província de Tarragona.
Òbviament és un dels objectius, Xavier,
però suposo que aquest punt de les bicicletes elèctriques
potenciarà encara una mica més el turisme dintre
de la ciutat de Tarragona.
Sí, és una alternativa més,
una activitat més a fer,
i crec que hi ha gent que no agafaria
una visita guiada a peu,
i, en canvi, estan agafant aquesta visita amb bici.
És una altra manera de visitar l'amfiteatre,
les platges, el port, el serrallo,
molts punts emblemàtics de la ciutat,
en aquest cas des d'un altre punt de vista,
que és des de sobre d'una bicicleta,
elèctrica, i també provar-ho.
Jo crec que molta gent diu,
ostres, anem a provar-ho,
i de pas, doncs, és allò de
matem dos ocells d'un tren, no?
És a dir, provem la bicicleta,
i també estem veient o recordant
la ciutat de Tarragona,
aquells punts més emblemàtics.
Doncs, continuareu treballant, Daniel,
amb més projectes fora de la ciutat.
Sí, de fet, estem obert a col·laboracions
amb empreses que volen implantar
les seves activitats amb aquest tipus de bicicletes.
De fet, som els importadors de la província de Tarragona
de la marca Suïssa Flyer,
i bé, estem darrere d'un projecte una mica ambiciós,
doncs, d'implantar, tal com s'està fent,
en països com Suïssa, Alemanya,
Àustria, Bèlgica,
doncs, tot el sistema de lloguers d'aquest tipus de bicicletes.
animeu, que s'animin els nostres lloguers també a provar-ho.
Se'ns obtés una nova visió peculiar
de fer turisme dintre de la ciutat de Tarragona.
Qui digui que Tarragona no està feta per pedalar,
doncs, que vegi que s'equivoca.
Dani, Sabia, moltíssimes gràcies
per acompanyar-nos aquesta estona
i que vagi molt bé.
Gràcies.
Gràcies.
Gràcies.
Gràcies.