...
Ahir es va parlar, es va analitzar el tercer fil,
el projecte de tercer fil en un acte organitzat
pels diferents federacions i associacions veïnals de la ciutat.
Tenim algunes de les conclusions ja sobre la taula
i avui volíem analitzar-les aquí al matí a Tarragona Ràdio.
És per això que hem convocat els organitzadors de l'acte
que és a viure al campus a Catalunya.
Tenim diferents associacions.
D'una banda, el president de l'Associació de Veïns Federada Segle XXI,
Pedro Sánchez.
Pedro, molt bon dia, benvingut.
Molt bon dia.
També ens acompanya el seu homòleg de la Federació d'Associacions de Veïns de Llevant,
que és Carles Pedreño.
Carles, bon dia.
Hola, molt bon dia.
I el Toni Peco, que és el president de la Federació d'Associacions de Veïns de Tarragona.
Toni, molt bon dia, també benvingut.
Hola, bon dia.
D'entrada, conclusions.
Se n'ha parlat, en fi, n'hi ha unes quantes sobre la taula.
Jo veig que, per exemple, l'enginyer de camions i canals i ports,
el Joan Miquel Carrillo, ho va dir ben clar.
Va parlar d'errada històrica.
Parlant del tercer fil, referint-se al tercer fil.
Errada històrica i, a més a més, va considerar que no tindrà caràcter permanent.
No sé vosaltres quines són les impressions que us vau quedar d'aquesta trobada,
que va durar, per cert, més de dues hores.
És a dir, que, a més a més, va poder intervenir el públic, va haver-hi molta assistència a la pública,
no només de veïns, sinó també d'institucions i de representants de l'àmbit polític, social, econòmic.
Com ho valoreu d'entrada i què en penseu d'això, que sigui una real històrica?
Esteu d'acord?
Home, jo personalment estic molt d'acord.
Primer, la valoració molt positiva.
La valoració molt positiva, primer, per l'èxit i l'interès mostrat a la ciutadania.
Després, demostra també que quan les tres federacions de veïns,
quan els veïns de la ciutat es junten i fan activitats d'un interès generalitzat,
la resposta és forta.
I en si, la provisionalitat, per mi, no va quedar molt aclarida, personalment.
No va quedar molt aclarida, inclús alguns dels manifestos que es van fer
i de les paraules que es van dir, tampoc les vaig veure molt, personalment,
molt adequades i molt al puesto.
I continua.
Sí, bé, jo mateix.
Jo mateix, jo mateix.
A veure, jo en principi volia donar les gràcies, abans de res, a Pedro i al Toni,
perquè la idea una miqueta la vaig plantejar jo damunt de la taula el poder fer aquest debat a tres
i impulsar una miqueta des de la ciutadania, jo crec que un dels problemes que tenim ara damunt de la taula.
I és una cosa que jo crec que com a federacions, donada la manca d'informació que vull ressaltar,
hem de tenir en compte i a partir d'ara crec, crec, i que els tres estem disposats a continuar treballant
per altres problemes que hi ha a la ciutat.
Jo volia destacar, com deia, l'èxit de la convocatòria.
Jo he rebut aquest matí bastantes trucades, ahir la nit, mails,
de gent que, bueno, agraïnt la possibilitat de fer aquest debat.
I per una altra banda, molta gent que no ha pogut assistir-hi per qualsevol motiu,
amb la qual cosa l'aula magna de la URB va quedar petita en aquest sentit,
si hagués vingut tota la gent que esperàvem.
A la URB vull destacar-ho també, el paper que ha fet de voler col·laborar
per fer aquest debat i per fer aquesta mena d'activitat informadora i dinimatxadora.
I després jo m'avanço, encara que ja intervindré més tard,
però per deixar per als companys,
tres conclusions ràpides que jo faria del tema d'ahir.
Independentment, el primer de tot, la valoració seria l'èxit, no com ha destacat.
Conclusió, la primera, una manca d'informació total.
Jo crec que el ciutadà no es mereix aquesta manca d'informació.
i no em vol dir que si surt publicada en qualsevol bolletí
o qualsevol organisme, perquè el ciutadà de peu no té accés normalment
a aquest tipus d'eines.
Després, el que trobo també és que hi ha hagut una manca de transparència,
per una banda o per una altra.
Jo no em decantaré si estic a favor o estic en contra, en aquest sentit,
perquè hi ha pros i contres a tots dos vies.
El que sí que està clar és que les coses s'han de fer amb una miqueta més transparència
i jo crec, parlant de Tarragona, ciutat, que l'alcalde de Tarragona
té un problema afegit en aquest aspecte.
I m'agradaria que el proper dia 29, a la seva conferència,
ho fes manifest el seu tarannau, o fer palès la seva postura dels fets.
I després, per concloure la meva primera intervenció,
jo crec que això, tal com està dit, no hi ha res a fer.
És a dir, això ja està fet, hi ha l'interès o el manifest en aquest sentit,
i jo crec que la ciutadania s'ha informat tard.
I insisteixo, no sé si és a cap favor o en contra, el tema del tercer fil,
però jo crec que ara ja anem tard, si volguéssim estar en contra d'aquest sistema.
Toni, endavant.
Bé, jo per no repetir-me, evidentment subscric totes les praules dels meus companys,
Bé, m'enremetiré més una mica a aquesta pregunta que ens has fet,
si és un error o no és un error.
Si es queda, i crec que té raó el Carlos, que potser això ja està donat i beneït,
si es queda i sins, serà un gran error històric,
que Tarragona no pugui alliberar el seu espai de façana marítima,
alliberar aquestes vies de tren.
I serà un gran error, sobretot, que es contenin a tenir un pas de mercaderies
per dintre de la ciutat, com a cap ciutat europea,
o particularment mundial, podríem dir, que aspira a tirar endavant
i a ser una ciutat moderna, no?, ho pugui tenir.
A vegades s'omple la boca de projectes molt interessants,
que sí que estan bé, no?, els smart cities,
llocs olímpics d'aquestos, llocs del Mediterrani,
i temes tan cruxials com això, doncs no han estat ben informats,
la ciutadania no sabe ben bé què vol dir això del tercer fill,
o què vol dir un pas d'ample europeu, no?, de vies per...
per la ciutat.
Per tant, tant de bo haguéssim posat els mateixos esforços
en explicar el que vol dir, el que significa posar les vies aquestes,
aquest ampli de via europeu a la ciutat,
com ho han fet per explicar la difusió que s'ha fet dels jocs
i la necessitat d'uns jocs mediterranis, no?,
posar un exemple.
Tant de bo, tant de bo, si ara es fa aquest tercer fill,
siguin les mateixes presions i el mateix interès
en què se'n faci el recorregut definitiu,
que seria el que té lògica,
que és un recorregut que les mercaderies no passin pel centre,
que pel centre l'únic que ha de passar és una red ferroviària de passatgers,
que garanteixi mobilitat,
sobretot als nuclis molt importants com Barcelona-València,
i que aquest és el futur del ferrocarril,
que es va decidir, hi ha unes jornades que fa molts anys
que es van fer al Palau de Congressos,
i que vam apostar per les rodalies
i que pels passos de ferrocarril de viatges.
I si no es treballa en aquesta direcció de forma unànime,
juntant esforços i amb la mateixa empenta,
doncs serà el gran error de la ciutat de Tarragona.
Un altre més.
Avui, per cert, us estem preguntant,
a través del Twitter i del Facebook de Tarragona Ràdio,
si sou usuaris de rodalies,
de com valoreu el servei,
perquè aquest és un altre,
podríem parlar també del servei de rodalies,
que com tothom sap hi ha algunes mancances,
pel que fa horaris i freqüències i això.
Us estem preguntant,
si voleu respondre a través de Twitter i Facebook,
twitter.com barra Tarragona Ràdio,
facebook.com barra Tarragona Ràdio.
Digues, Pedro.
Home, a mi,
un dels temes que em va sobtar molt ahir,
quan vaig escoltar les aclaracions,
sobretot del senyor Carrillo,
al qual agraeixo molt la seva participació,
em va deixar molt sorprès
un dels temes,
que els rodalies el podien perdre.
Perdre el servei de rodalies
a la nostra costa d'Aurada,
estirant enrere el turisme.
Van haver coses que no em van deixar palès.
El que sí que jo vaig quedar sorprès,
a més,
algun dels companys em deien ahir al vespre,
era que el que sí que s'havia d'apostar,
però amb energia i de debò,
eren que si aquest tercer fil ha de ser provisional,
que sigui provisional de debò,
no aquest malabarisme que vam veure,
no aquest nerviosisme que es va detectar,
inclús un dels meus companys me deia
que aquell nerviosisme que es va veure
per part d'algun sector de la petroquímica,
amb unes paraules que va dir,
si ha de marxar la química, que marxarà,
l'expressió d'aquest company va ser
escolta, semblava un col·legi de guarderia
quan amb un li treuen el caramel
que ell li havia fotut a l'amic.
Vull dir, escolta, no ho sé, coses...
Algú no està ben definit,
algú no veiem clar,
i el que sí que necessita Tarragona
i els seus ciutadans és
transparència, claretat
i inversió
amb el que tot s'omplim la boca
de sostenibilitat entre turisme i química
i que de debò no ho estem veient
perquè no estem facultant el turisme
com el podríem facultar
si poguéssim passar
per les vies del ferrocarril,
els passegers
i poder arribar verídicament
a la nostra ciutat i rodalies.
Això és un neguit molt fort
que jo vaig veure i vaig patir
i vaig sentir els meus companys.
Vull dir, sí que és ben veritat
que si la química es fica nerviosa
o el port que vingués dient
que ells no eren els defensors,
vull dir, a veure si aquí ningú defensa res,
aquí el que defensem
és l'interès nostre de la ciutat de Tarragona
i sobretot la seguretat
i l'interès dels veïns.
Ho va dir Joan Borràs,
l'enginyer de l'autoritat portuària
va deixar molt clar
que ells,
és que ho va dir literalment,
el port no és el defensor del tercer fil
sinó que és el gran defensor
d'una condició ferroviària
directa amb Europa.
Van dir que el tercer fil
és només,
va dir una de les alternatives existents
i va afegir que el que no poden permetre
és que les mercaderies de Tarragona
hagin d'anar a Barcelona a agafar el tren.
És el que va dir aquest un dels experts
que va intervindre.
I això ho he estat completament d'acord.
Hi ha anonimitat.
Aquí no hi ha ningú
que estigui en contra
de l'implantació de l'ampleu europeu.
El cas és,
la polèmica ve donada
de com s'hi tria aquesta opció.
i només també molt centrada
en un espai de territori molt curt.
Estem parlant des de,
pràcticament,
de lo que és de Sant Vicenç cap a Tarragona.
Una mica,
vint i pico quilòmetres.
Van dir ahir que hi havia
vint i tants quilòmetres.
És aquest espai
el que permetria
un altre tipus d'economia,
un altre tipus de tarannà
en el territori.
Sí, no, no.
Si és carlos.
Jo, bàsicament,
a veure, aquí,
el tema,
el debat està clar, no?
Però el debat més enllà
que sigui favorable o no
al tercer fil,
jo crec que és una miqueta,
a veure,
el dret d'informació,
el dret que té una persona
a la informació,
per mi és bàsic,
és primordial,
ja no perquè sigui
un principi constitucional.
És el fet
que la gent ha de saber
per valorar
el que té entre mans, no?
I això
s'hi dona la culpa
a tots els dirigents,
siguin empresaris,
dirigents empresarials
com dirigents polítics.
i aquesta manca
d'informació ha existit
i Tarragona
l'està patint.
El tema que comentaves
d'Ordelis,
home,
jo no soc usuari habitual
de Renfe,
jo per feina
desplaço bastant
a Barcelona,
però
tinc molts amics
i familiars
que utilitzen aquest servei
i el que sigui
té molt clar
és que pateixen
les conseqüències
en el sentit,
però clar,
si el que hem de fer
és millorar-lo
i ahir
donava la sensació
que estem hipotecant
o empitjorant.
A la qual,
jo anava
per saber
que a mi encantó
m'he puc decantar
per saber,
independentment
que estigui més
o menys afectat
perquè visca la zona
de llevant,
però ja és un tema
de ciutat,
és a dir,
podríem parlar
d'altres temes
que hi ha hagut,
aquí no és un tema,
per això agraeixo
el costat
que estic rebent
de tothom,
no té res a veure
que és un problema
allà de ciutat,
no és un problema
d'una zona
i a mi
el que fa una mica
és que
no m'han aclarit,
no m'han esvaït
ni en dubtes,
en tinc més?
Sí, sí, sí.
Tens més dubtes
ara que no passa
abans de l'altre.
Jo sí, jo per mi sí.
No ha quedat clar.
No.
El que sí que ha quedat clar
és això,
la necessitat
de posar un ampli europeu
per desenvolupament
econòmic de la ciutat,
això estem d'acord,
aquí no hi ha cap...
Ara, però on ha de passar
i com,
aquest és el gran dubte.
I el que també lamento molt
és que aquest aspecte
ho liderin
les...
La part econòmica.
La part econòmica, no?
El Port, l'EQT,
o sigui,
els interessos econòmics
liderin aquest projecte
que, com diu el company,
és un projecte de ciutat
i, per tant,
ahir van notar
que faltaven
pesos, pesats
de la ciutat,
aquests que han de liderar,
només va venir
un cap de llista
d'un partit
o dos,
perdó, dos,
que jo conegui,
i la resta
des de fins i tot
l'equip de govern
o de l'altre
doncs va ser molt minxa
aquesta representació
i aquest lideratge
no es veu.
Perdona, Toni,
hi va ser convidat
tothom, eh?
Sí, sí,
evidentment,
evidentment està tothom.
Tota la ciutadania
estava convidada
i fins i tot ells,
no?
Aquests són els primers
que haurien de venir.
I per això dic
que aquest manca de lideratge
per part de qui
ha d'ostentar
aquesta iniciativa
de tirar endavant
aspectes de ciutat
i de territori,
no s'avissa
en aquest procés
del tercer fil.
Exactament.
A veure,
aquí hi ha una cosa molt...
El que sí que em va quedar clar,
encara que hi ha moltíssimes dubtes més,
és que jo
ja no ho veuré,
ja no ho veuré,
i això ho tinc superclar,
jo ja no ho veuré mai
a la vida
que
me puguin treure
a la façana marítima.
Vull dir,
jo des de que era molt petit
sempre he sentit
la façana marítima,
després,
quan vaig ser
més adolescent,
vaig tornar a sentir
la façana marítima
i moriré,
i ho sé,
vull dir,
per moriré,
encara que no em passi res,
de gran,
i no la veuré.
Encara jove, eh, Pedro.
Per això t'ho dic,
però és que
si anem comptant
els anys que deien ahir,
el 2030
podria ser provisional
fins al 2030.
Mira,
tothom sabem
que quan l'administració,
amb l'olenta,
amb els trasbals que té,
fa un projecte,
després triga 20 anys més.
Mirem-ho,
mirem-ho amb el pom
que parlaves fa uns segons.
Ara en parlarem,
ha sigut d'octubresa?
No, mireu-me amb el pom,
amb els temps.
Vull dir,
serà un pom
per d'aquí 13 anys
que arribarà fins 13 anys
i hem trigat
quasi 13.
O la 27.
No, portem-hi per això.
Hola, Pedro.
O la 27.
T'he dic exemples.
Preventori.
Exacte.
La xartrés,
tabacalera,
necròpolis,
com se diu,
ara la ciutat residencial.
Què fem?
Ahir el senyor Fernández,
el senyor Alejandro Fernández
em va deixar glaçat.
Vull dir,
a mi quan me va dir
el senyor Fernández
que havien tret diners
de la 27,
un tram
que necessitem
com l'aigua per viure,
sobretot
quasi un munt
de mils de ciutadans
que patin diàriament
el traspàs
de mercaderies
perilloses
per almenys
de 50 metres
de casa seva.
Cuidat-ho,
el que estic dient
que això
és tercer mundista
i resulta
que treuen diners
de la 27
per ficar-lo
al tercer fil.
Escolteu-ho,
escolteu-ho.
On estem?
On hem anat a parar?
És com aquell
que deia
és que la química
marxarà.
és com si un home
que li pega
la seva dona
encara diu
i no diguis res
que marxo.
Escolteu-ho,
per favor.
S'han de fer comparacions
reals,
s'han de fer coses
ben fetes
i s'ha d'anar
amb criteri
i sobretot
sempre amb la seguretat
del ciutadà.
Veig que hi ha més dubtes
que no passa
coses que veieu clares.
És a dir,
que segurament
haurà de fer
un segon acte.
Possiblement.
Ara,
jo crec que hi ha
una cosa evident
i vam estar d'acord
tots tres al sortir.
Potser,
potser, a lo millor,
donar de l'eixit
de convocatòria,
potser es tindran
més en compte
a partir d'ara.
Jo us volia preguntar,
que a més a més
abans el Pedro
ha dit una frase
que me l'he apuntat i tot
perquè es dit
veïns de la ciutat
quan s'ajunten
la resposta és més forta.
És que m'has posat
tan bé
perquè faci aquesta pregunta
que millor no puc tenir.
Quan veurem
una única,
no digui-li federació,
digui-li associació,
digui-li com vulguis,
S'estem posant d'acord
a veure qui és el president.
Platforma Veïnal
de la ciutat.
És a dir,
quan ens veurem unificats?
Abans hem fet una fotografia
el company,
el fotor de la casa,
el Mauri,
i fet una fotografia
tots junts.
Quan veurem
una única associació?
No es necessita.
Que tremolin
els partits polítics.
Us ho pregunto
seriosament.
No, jo crec que a veure...
Mira,
jo crec que hi ha
temes de ciutat
que són perfectament
capaços
de portar-los junts
sense que per això
hi ha d'haver
una sola entitat.
Poden haver-hi tres
perquè la ciutat
respon
a realitats diferents
i per tant
no passa res.
Les necessitats
de llevant
poden coincidir
algunes
amb les de Ponent
per exemple
o de la zona centre
del nord,
però
si aquestes que coincidim
són capaços
de treballar-les conjuntament
no necessitem
una única federació.
El que hem de necessitar
és que siguem
capaços
de treballar conjuntament
temes que ens afecten
al conjunt
de la ciutadania.
Necessitem
treballar
amb diàleg.
És el mateix...
Mira,
has de posar
el mateix exemple
que la política.
Poden haver
partits polítics
de diferents
ideologies i colors,
però
amb els interessos
generals
de la ciutadania
s'han d'unificar,
han de dialogar,
i han de treballar
conjuntament
colze a colze,
deixant-se
de colors
i d'històries
i d'idees
i de necessitats
personals
o necessitats
territorials.
El que sí que...
Les necessitats
verídiques
són les del ciutadà.
I hem demostrat
que la ciutat
de darrer
una banda
de les diferents
necessitats
persones,
hi ha unes necessitats
imperioses
que són
la de la informació,
la del respecte
a la ciutadania,
la de la seguretat,
la de la neteja,
i amb totes
aquestes grans,
grans àrees,
hem demostrat
més d'una vegada
que quan s'ajuntem
fem força.
Sí, Carlos.
Sí, no,
jo només volia
fer-se una cosa.
A veure,
no hi ha intenció
ni ho hem parlat mai
aquest tema
d'anar una...
El que sí que tenim clar
és que tots tres
representem
bastanta,
per no dir tot,
de la ciutadania
de Tarragona,
la ciutadania de Tarragona
i en aquest sentit
cada zona,
com bé deia el Toni,
estan diferenciades
amb uns problemes,
en particular característics,
però sí que en general
alguns se poden
se poden tractar
i demostraré dos fets
i ells estaran d'acord amb mi.
Dos fets
en els que hem demostrat
aquesta integració
de col·laboració
sense tenir
que anar
amb un sol ens
i és el fet
de les subvencions.
Les subvencions
s'han posat d'acord
tots tres
i ningú s'ha enfadat.
I el debat d'ahir,
jo vaig tenir
una petició
i m'ho van recolzar.
Amb aquests dos aspectes
crec que està tot dit.
Sí,
a més,
fent una mica de broma
en aquest sentit,
també és més difícil
que et puguin seduir
aquests partits
que van sempre
a la casa
dels líders veïnals,
que és una pràctica
molt habitual
en aquesta ciutat
i més difícil
seduir a tres
que seduir a un un més.
Per això potser
val la pena
que hi hagi un tres.
Però podeu fer
una cosa intermitja,
una mena de lobby,
una mena de...
Bueno,
ho podem treballar,
sí, sí,
cap problema.
Allò que estaven treballant...
Ah, sí, perdó.
Això també va sortir
un dia,
vam fer un comunicat
i un dels dos objectius
que he tingut
és aquest Consell Veïnal.
Aquest Consell Veïnal
sí que ens un ens
integrador
en aquest sentit,
però
sempre fonamental
en tres pilars
que són
les tres federacions.
Teniu en compte
que jo, per exemple,
a la zona de Llevant
representem
a 16.000 habitants,
els 100 d'ells
també els sé,
però prefereixo
que ho diguin ells.
Jo crec que,
en aquest sentit,
és perquè tenim-nos en compte.
A mi el que em fa gràcia
i volia afegir
per acabar
aquesta pregunta
és
que ens venen
a buscar,
parlo en plural.
Fa dos mesos,
quan hi havia les autonòmiques
o fa tres mesos,
llavors teníem hora,
dia i cita
per fer una reunió
i interessar-se
dels problemes.
Per aquests problemes,
encara estic esperant
alguna trucada
d'algun interès polític,
perquè si una cosa
que em va quedar clara ahir
és que hi ha
un trasfons polític.
Parlem d'aquest Consell
d'aquest Consell Veïnal.
Això és una idea ferma
d'estar sobre la taula.
Sí,
a veure,
aquest Consell Veïnal,
el que passa
és que el que no volem fer
és aquesta demagògia
que se sol fer
quan s'atreu
qualsevol idea
a la ciutat
o en qualsevol
dels àmbits,
inclús els polítics,
que és
arrencada de cavall
i parada de somera,
que es deia
en el meu temps,
vinga,
fotre allò,
tirem una bomb
al damunt
i vinga,
i fer flors i violes.
No,
si s'ha de fer
en Consell Veïnal
amb seny,
amb unes bases,
amb una forma,
sempre deixant
amb un futur
per als nostres veïns
i veïnas
de la ciutat
amb una solidesa
que ens representi
i tingui una força
amb la qual
podem estar blindats
als aspectes
aquells
que deia el company,
no?,
de que cap entitat
que representi
en un sector
de la ciutadania
pugui vendre
a l'altre sector
o pugui malmetre
per un interès personal
o generalitzat
el fill de la ciutat.
De fet,
perdona,
Pedro,
tenim un document
ja redactat,
tots tres.
Sí,
està al mig.
Un esborraïna,
un esborraïna,
digue-les,
que encara no està acabat.
Però és un document, no?
Sí, sí, sempre.
Però aquest Consell Veïnal,
Toni,
qui serà?
És a dir,
i de qui dependrà?
Dependrà d'una administració?
Dependrà de vosaltres?
Bé,
en principi,
la idea és que
les administracions
puguin ser convidades
a participar en aquest Consell.
Vull dir,
elles no han de liderar
en aquest sentit,
aquest aspecte.
L'administració,
quan vulgui,
fer un acte,
que organitzi,
però que s'aprofiti
dels actes
que organitzeixem nosaltres.
Jo crec que això
ho hem d'intentar evitar.
Per tant,
el Consell Veïnal,
això crec que estàvem
bastant d'acord,
és un òrgan
de les tres federacions,
més o menys està,
aquest esborrany
que diu el Pedro,
una mica perfilat,
però bé,
també tenim bastants
entrebancs
de posar-nos d'acord,
de l'espai,
un joc neutral,
vull dir,
en aquest sentit
volem implicar molt
el tema de la universitat.
Creiem que la universitat
és Rovira Virgili
o de Tarragona,
o Rovira Virgili
i Tarragona,
doncs és un òrgan
importantíssim
a la ciutat
i s'ha d'implicar més
en aquestes relacions
amb la comunitat.
I amb això estem
i fins ara
s'estan responent
i l'intenció
és anar treballant més,
vull dir,
deixar de banda
una mica els partits,
deixar de banda
una mica les administracions
que estan governades
per partits
i tirar més
de caràcter ciutadà
que és el que volem.
Exacte.
jo aprofitant
que el company PEC
ho ha nominat
a la universitat
a la qual
portem ja temps
treballant,
des que la universitat
i l'equip APQUA
va fer una obertura
a la ciutadania,
va obrint molt més
inclús
de la que ja
les té
les portes
de la universitat
per apropar-les
al ciutat de peu.
Dit això
i agraïm-los
la seva col·laboració
amb tots els
i cada un dels actes
que volem fer
i inclús
ha portat molt més
sempre
del que l'hem demanat.
Amb aquest Consell Veïnau
també teníem
obert
si mal no recordo
si no
rectifiquem-me
el que pogués
també
integrar-se
altres col·lectius
ciutadans
els quals
no tenien
una representativitat
possiblement
tan forta
o tan
no tan forta
no és aquesta la paraula
sinó tan arrelada
a la ciutat
i convidar-los
a participar
amb el nostre
Consell Veïnal
vull dir
fent de debò
el que crec
que hem de fer
una aturada
amb el temps
possiblement
perquè
ja que els nostres
líders
els nostres governants
no ens fiquen d'acord
no ens solucionen
problemes
del dia a dia
ja inclusiu
i molts menys
de futur
perquè només
es barallen entre ells
a veure si tenim
Podem
amb aquest Consell Veïnal
buscar un consens
de ciutat
per poder solventar
ens queden res
dos minuts
però li he demanat
una valoració
del POM
de la valoració
de Vena Municipal
en tant que veïns
un sector de la ciutat
ho va patir
en el seu moment
no sé com ho veieu
que finalment
ja s'hagi fixat
aquest
s'hagi aprovat
definitivament
només que dir
la firma del conseller
i que dir
en fi
els culls
jo
una ronda
ràpida
una ronda superràpida
jo personalment
a nosaltres
el POM
de la ciutat
ho veiem
amb molta
perspicàcia
en el sentit
que ens reservem
una miqueta
perquè creiem
que hi ha zones
que no estan
ni es valoraran
ni les veurem
també malgrat tot
molts dels nostres
ciutadans
poder
fer
cosir aquell sector
de la ciutat
i que no
quedi cosida
i creiem
personalment
crec
que aquest POM
els primers anys
l'únic que potser
serà
és ajudar
a grans sectors
de la construcció
o a grans sectors
econòmics
a fer-se les butxaques
més grosses
i a no
a guanyar
amb el dia a dia
la qualitat
que necessitem
els ciutadans
bé
jo només dir
afegir les paraules
de Pedro
només dir
tinc el privilegi
de pertanyer
a la comissió
tècnica
d'urbanisme
representant
el col·legi
d'economistes
de Catalunya
i com a membre
el POM
ha passat
per les meves mans
en aquest sentit
sóc bastant crític
m'agradaria
mirar-m'ho bé
i la veritat
és que
com el cas d'ahir
ens genera
moltes dubtes
a la ciutat
però la veritat
és que
aquest seria
per no estendre'n
que no tenim temps
com deies
sí
jo només
afegir també una cosa
hi ha alguns aspectes
que no queden solucionats
entre ells
me'n recordo
dels meus companys
de la federació
de Terrescavades
i Camí de Llorito
aquells veïns
que en aquest POM
no salven
les seves cases
cases històriques
de la ciutat
una zona històrica
i que no ho han respectat
per interessos
també escurs
i que no estan clars
perquè tot allò
va ser afectat
per unes coses
molt rares
i els judicis
per mig
i al final
els que pateixen
les conseqüències
són aquests veïns
que perdran la seva casa
potser hem de fer un debat
potser cal un debat
a veure
què passa aquí
una altra sessió informativa
Pedro Sánchez
Carles Pedreño
Toni Pecó
gràcies
us hem fet una foto abans
tots tres junts
com parlem d'aquest consell
de veïns
ja
veureu la vostra foto junts
aquí l'estudi
número de Tarragona Ràdio
gràcies
i en fi endavant
moltes gràcies
Gràcies.