Són dos quarts de dues.
Tarragona Actualitat.
L'informatiu del migdia a Tarragona Ràdio.
Bona tarda.
L'alcalde confia en els beneficis per la ciutat de la nova línia
de l'AVE Barcelona-Frontera Francesa,
que tot just aquest matí s'ha inaugurat.
Ballesteros ha pres part en el primer viatge amb les autoritats.
Entre aquestes, la ministra de Foment, Anna Pastor,
la intenció era intercanviar amb ella
algunes informacions sobre projectes com ara el tercer fil
o la façana marítima de la ciutat.
De moment, Ballesteros ja ha fet una valoració
sobre el nou tram de la línia d'alta velocitat.
Considera que servirà per atreure turisme,
sobretot del sud de França.
Per nosaltres és molt important perquè una bona part
del nostre turisme de Tarragona-Ciutat
ve per carretera del sud de França.
Per tant, si hi ha aquesta connexió àgil i ràpida,
podem establir encara els destins i els orígens
amb molta més possibilitat, amb menys temps.
Els hotelers de la ciutat també veuen en la línia
una bona oportunitat turística per a la ciutat.
Així, encapçalem avui el sumari de titulars.
Els francesos representen en torn el 35% del total de turistes
que venen a la ciutat.
Es tracta del primer mercat estranger.
Durant l'estiu, més de 18.500 persones d'aquest país ens van visitar.
El sector confia que s'incrementarà la xifra.
La Federació de l'Autotransport de Tarragona
lamenta que encara no s'hagi inaugurat cap tram de l'A27.
Diuen que el 2007 haurien d'haver estat enllestits
els quatre primers trams.
El director de la FEAT, Josep Lluís Aïmat,
explica que el retard en fer aquesta infraestructura
també complica les possibilitats del sector.
Joaquim Nin repetirà com a delegat del govern a Tarragona.
Ja ha rebut, de fet, la confirmació per part del president
de la Generalitat, d'Artur Mas.
D'aquesta manera, ocuparà el càrrec
en la que serà la seva segona legislatura.
L'alcalde defensa la implantació de zones
d'aparcament verdes i taronja.
Diu que entén que la gent no estigui contenta
amb la idea d'haver de pagar
per deixar el vehicle, però assegura
que la mesura és bona per la mobilitat de la ciutat.
I la Fundació Unada gestionarà
l'espai de trobada de Camp Clar.
Ho ha destacat l'alcalde
en l'acte que es feia ahir
a les noves instal·lacions que funcionen des de fa mesos.
L'edifici té 2.000 metres quadrats.
I 93 anys del primer accident mortal a Tarragona.
L'actual Nacional 340,
a prop de la Rotonda de la Mora,
va ser l'escenari d'aquesta topada mortal.
Antoni Mariner Rourell va ser la víctima del sinistre.
Un monolit recorda els fets.
Compartem ara mateix el sumari
amb els situars esportius.
Jordi Blanc, bona tarda.
Bona tarda.
Dos nous fitxatges pel Nàstic.
Sí, el director esportiu, José Sicar,
ha reconegut el sempre Nàstic
que demà estarà
i estaran ja sota les ordres de Javi Salamero.
El club espera fer oficial aquesta mateixa darda.
Es tractaria dels fitxatges del lateral esquerre,
Toni Sánchez i l'extrem Javi Martínez.
El club també tindrà a prova
a partir de demà al mitjentre,
Rodri Suárez.
El dimecres jo crec que hi haurà
algun jugador més ja entrenant amb l'equip
i la nostra intenció és aquesta,
poder tenir-los quan abans millor, no?
No posarem noms, jo crec que sabeu molts noms
i no aneu malament,
però bueno, torna a dir,
deixem que les coses arribin
i quan sigui el moment el club ja farà oficial.
I d'altra banda,
Àlex Busquets pateix la duresa del Dakar.
El pilot aragoni amb problemes al filtre de benzina
ha viscondicionada la seva participació
en la tercera etapa entre Pisco i Naf.
Cap Busquets va acabant al lloc 149
i ara és el 125è a la General.
Avui una de les etapes més llargues
amb 720 quilòmetres.
Avui és dimarts, 8 de gener.
Lluís Comas està als controls tècnics
a la redacció.
Josep Sunyer, Miquel González,
Laura Casas i Teresa Ortega.
Una i 34 minuts.
6 anys després ha arribat a Tarragona
el tren d'alta velocitat ja uneix Barcelona
amb Girona i Figueres.
Ara bé, la connexió internacional directa
entre Espanya i França
no estarà completa fins al proper mes d'abril.
Llavors, i segons les previsions,
els trens A-B ja estaran homologats
per circular per les vies franceses.
A partir de demà,
el trajecte entre Barcelona i Girona
durarà 37 minuts,
mentre que fins a la capital de l'Alta Empordà
serà de 53 minuts.
La línia també tindrà dues connexions diàries
amb França.
El president del govern espanyol,
Mariano Rajoy,
el de la Generalitat Artur Mas
i el príncep Felip,
com a principals autoritats,
han pujat aquest matí
al convoi inaugural d'aquest nou tram A-B.
També hi ha anat l'alcalde de Tarragona,
Josep Fèlix Ballesteros,
que ha aprofitat per entrevistar-se
amb la ministra de Foment
per tractar temes
com el tercer fil
o la façana marítima.
Ballesteros creu
que l'arribada de l'alta velocitat a Girona
és un fet positiu,
també per Tarragona,
ja que crearà noves sinergies
amb aquesta ciutat catalana.
Diu que el més important,
però,
és el rendiment turístic
que es pugui treure
a l'arribada de visitants
del sud de França.
Per nosaltres és molt important
perquè una bona part
del nostre turisme,
de Tarragona-ciutat,
ve per carretera
per carretera del sud de França.
Per tant,
si hi ha aquesta connexió
àgil i ràpida,
podem establir encara
els destins i els orígens
amb molta més facilitat,
amb menys temps,
amb més comoditat,
i amb això sí que he de dir,
igual que he criticat
allò de la tarifa,
he de dir que Renfe
ens està posant molt fàcil
fer tarifes combinades
molt barates
amb estades
a Tarragona
i ha funcionat molt bé
durant aquests 4 o 5 anys
que portem fent-ho.
Ballesteros troba bé
que es demani,
d'altra banda,
la gratuïtat
de l'aparcament
de l'estació de l'Avi
de la Secuita
pels usuaris
del servei Avant.
Així ho sol·licitava
el president de la cambra.
La cambra de Comerç
ho sol·licitarà formalment
a Renfe.
Albert Avelló
recorda que els usuaris
de l'estació de l'Avi
de la Secuita
han de pagar uns peatges
en temps i diners
que no compensen
els avantatges
dels nous abonaments.
Avelló considera
que el fet
de tenir l'estació
fora de la ciutat
i allunyada
dels principals nuclis urbans
fa que no surti rendible
a utilitzar el servei Avant.
El president
de la cambra
tarragonina
considera que
si a l'abonament
Avant
s'hi suma el cost
del taxi
fins a l'estació
o la tarifa del pàrquing
de 12 euros al dia
es dilueixen
tots els seus avantatges.
I tornem a parlar
dels avantatges
precisament de l'Ave
per la ciutat de Tarragona.
En capítol turístic
els francesos
representen
entorn al 35%
del total de visitants
que fan estar
de la ciutat.
De fet,
és el primer mercat
estrangí
només durant l'estiu
passat
unes 18.500 persones
del país
van fer estar d'aquí.
La xifra creix
any rere any
malgrat que la situació
de crisi
també afecta el sector.
seguint
aquest col·lectiu
més nombrós
ja els turistes
russos
i del Regne Unit.
I és per això
que els hotelers
tarragonins
celebren la nova
connexió
a Nave
amb Girona
perquè permet
apropar-se a França
amb rapidesa
i amb comoditat.
A més,
es tracta d'un mercat
que opta
majoritàriament
per allotjar-se
en hotels
per davant dels càmpings
on predominen
els belgues
i els holandesos
aquí a Tarragona.
Ara ve el president
del gremi
d'hotelers de la ciutat
Xavier Jornet
ha explicat
de Tarragona Ràdio
que una part important
arriba a la ciutat
amb el vehicle particular.
És positiu.
Vull dir,
tot el que ens pugui
apropar
al sud de França
que de fet
és la...
després del turisme
del turista català
del turista espanyol
és el primer...
la primera destinació
del primer...
el primer lloc
d'origen
dels turistes.
Tot el que pugui
aproximar més
aquest turista
a la nostra ciutat
és positiu.
El que després
s'haurà de veure
és quins efectes té
perquè majoritàriament
aquest turista
a dia d'avui
arriba amb el seu
propi vehicle.
Però en qualsevol cas
el considerem
que és algo positiu
evidentment.
Pel que fa
a l'ubicació
de l'estació
de l'AVE
Jornet admet
que no és la ideal
pels costos afegits
i incomoditats
que suposa
els turistes
que opten
per aquest mitjà
de transport.
Part de la seva banda
la Federació
de l'Autotransport
de Tarragona
lamenta que encara
no s'hagi inaugurat
cap tram de la 27
quan el 2007
havien d'estar enllestits
els quatre primers.
El director de la FEAT
Josep Lluís Aïmat
explica que el retard
en fer realitat
d'aquesta infraestructura
no té res a veure
amb l'endarreriment
que ha patit
la línia de l'AVE
entre Barcelona
i la frontera francesa.
Recorda que en el cas
de l'alta velocitat
a Girona
s'ha denunciat
que fa 8 anys
que s'havia d'haver inaugurat.
En una entrevista
avui a Tarragona
a ràdio
Aïmat ha assegurat
que tot i el retard
no és res
en comparació
amb el que patirà
la futura autovia A27.
Només han acumulat
8 anys d'endarreriments
però això no és res
en comparació amb l'A27
perquè l'A27
era una obra
que havia d'estar
absolutament feta
i els primers calendaris
que hi havia
era que havia d'estar
inaugurada
els quatre trams
el 2007
i ara estem al 2012
i no tenim inaugurat
ni el primer
i no tenim cap
dels quatre trams
en servei
amb la qual cosa
evidentment
estic convençut
que l'endarreriment
que hi haurà
per el que respecte
a aquesta
serà molt més gran encara
que no pas
altres infraestructures
que també acumulen
uns retards importantíssims
i són obres necessàries.
D'altra banda
Josep Lluís Aimat
s'ha mostrat
crític
amb l'anomenada
euroinyeta
el peatge especial
per a camions
que es vol implantar
a l'eix transversal.
La Generalitat
estudia
a establir aquesta taxa
inèdita
a l'estat espanyol
però impulsada
per la Unió Europea.
La FEAT
rebutja aquest impost
Aimat considera
que perjudica
la competitivitat
del sector.
Recorda
que ja es paguen impostos
com el que tenen
sobre el carburant.
Fem una primera
pausa
per la publicitat
a 5 minuts
per 3 quarts
a 2.
Les notícies
a Tarragona Ràdio.
A Pizarro Gala
estem de rebaixes
fins al 60%
de descompte.
Pizarro Gala
40 anys
al seu servei
amb vestits d'home
americanes
pantalons
camises
corbates
40 anys
vestint a l'home
per a les cerimònies
més especials.
A Pizarro Gala
tenim les millors
rebaixes
fins al 60%
de descompte.
Pizarro Gala
carrer Mallorca
número 27
Tarragona
telèfon
977
22
80
73
Són professionals.
Tarragona Ràdio
Les notícies
Joaquim Nin
repetirà
com a delegat
del govern
a Tarragona
i ja ha rebut
la confirmació
per part del president
de la Generalitat
Artur Mas
de manera que
ocuparà el càrrec
en la que serà
la seva segona
legislatura.
Amb la victòria
de Convergència
i Unió
a les eleccions
catalanes
de 2010
Nin
va substituir
el socialista
Javier Sabater
com a delegat
del govern
a Tarragona.
Nascut a Albinyana
el 1964
pobre del qual
n'és alcalde
des de l'any
1999
és diplomat
en relacions
laborals
per la Universitat
Rovira i Virgil
i també és tècnic
superior
en prevenció
de riscos
laborals
a la UPC
i va assolir
el diploma
de política
i govern
a la Pompeu Fabra.
En clau política
Quim Nin
és militant
de Convergència
Democràtica
de Catalunya
des de 1995
fins al març
de 2012
va presidir
la Federació
de Convergència
Democràtica
a les comarques
tarragonines
un càrrec
que va ocupar
durant 8 anys.
Entre d'altres
també ha estat
conseller nacional
de Convergència
Democràtica
i de Convergència
i Unió.
I s'acaba de confirmar
que el govern
ha anomenat
Ricard Font
com a nou secretari
de Territori
i Mobilitat
per tant
serà la persona
que haurà de donar
llum verda
al POUM
de Tarragona
que de passat
passarà
estar confirmat
el 17 de gener
per la Comissió
d'Urbanisme
de la Generalitat.
L'alcalde s'ha informat
que el tràmit
es complementarà
aquest dia
per anar després
a la Comissió
de Territori General
de Catalunya
que presidirà
el conseller
Santi Vila.
Per tant,
el 17 de gener
el dia
perquè el POUM
passi
per la Comissió
d'Urbanisme
de la Generalitat
de Tarragona.
Repassem altres notícies.
L'alcalde
Josep Félix Ballesteros
defensa
la implantació
de zones
d'aparcament
verdes i taronja
a la ciutat.
Enten que la gent
no estigui contenta
amb la idea
d'haver de pagar
per deixar el vehicle
però assegura
que la mesura
és bona
per la mobilitat.
A més,
considera Ballesteros
que tot plegat
afavorirà
la utilització
del transport públic.
Diu que l'Ajuntament
mantindrà la implantació
d'aquestes àrees
de residents.
I hem fet
el que havíem de fer.
S'han fet
els descomptes
que van pactar
en el seu moment,
s'estan fent
totes les tramitacions
que toquen fer
i això
no té aturador.
Jo ja sé
que la gent
no pot estar contenta
perquè hagi
de pagar l'aparcament
però estem fent
el que haguem de fer
i no ho deixarem de fer
perquè creiem
que és bo
per la ciutat,
creiem que gràcies
amb això
per exemple
tenim més polítiques socials
i tindrem millor
transport públic
i per tant
estic tan convençut
que és el que hem de fer
que diguin el que vulguin
que és legítim
i estan al seu dret
però no mourem
ni un mil·límetre
el que estem fent.
Recordem
que hi haurà
397 places a Taronja
als barris dels músics
de la ciutat.
Quedarà fora de la mesura
però el tram
del carrer Vach
més proper a la Peralta.
També n'hi haurà
18 al passeig
Torroja
en el tram
que va del Col·legi Sant Pau
a l'Avinguda Maria Cristina.
D'aquesta manera
l'Ajuntament té en compte
les demandes
que li han fet arribar
diferents col·lectius
de treballadors
així com veïns dels músics.
La tarifa en aquest àmbit
passa a ser
de 2 euros
amb 90 cèntims
per dues hores
a 2 euros
amb 30 cèntims
per tot el dia.
I Tarragona
ja compta
amb dos punts
de càrrega
per vehicles elèctrics
instal·lats
a l'aparcament
de la Rambla Nova.
Són gestionats
per l'empresa
Emparc.
Les dues places
estan situades
just a la sortida
de l'equipament
en un espai estratègic
que afavoreix
la mobilitat
tant de vehicles
com d'usuaris.
L'atinent d'alcalde
de mobilitat
Begoña Floría
ha explicat
que es tracta
d'una bona iniciativa
que promociona
l'ús del vehicle elèctric
a la ciutat.
Afegeix
que la mesura
complementa
totes les accions
que s'han posat en marxa
en el marc
d'aquest pla
de mobilitat urbana.
L'empresa Emparc
que gestiona
l'aparcament
de la Rambla Nova
també ha adaptat
recentment
tota la il·luminació
de l'equipament
a la tecnologia LED.
El PSC
denuncia
la venda
de la planta
de residus
especials
de Constantí
a través d'un comunicat
els socialistes
afirmen
que el diari oficial
de la Generalitat
publicava
ahir la sortida
a concurs
de les instal·lacions
que passarien
a mans privades.
El diputat socialista
per Tarragona
Xavier Sabater
critica
aquesta decisió
del govern català
i lamenta
que es dediqui
a desfer-se
d'uns bensers públics
amb benefici
dels poders
empresarials
i financers.
Segons Sabater
aquest i d'altres
processos de venda
s'estan fent
d'amagat
i sense fer soroll
quan tots els catalans
diu
en pagaran
les conseqüències.
Els socialistes
demanen al conseller
Mascolell
tota la informació
d'aquest concurs
i volen que el tema
es tracti
tenint en compte
el parer
de les forces polítiques.
Sabater
temp
que si la planta
de residus especials
es privatitza
no es podran garantir
plenament
el respecte
al medi ambient
ni els llocs
de treball.
També
podrien perillar
les aportacions
al municipi
de Constantí
pel finançament
de les despeses
de l'enllumenat públic
i en concepte
de cànon.
Amb uns són
tres quarts
a dues.
Voleu estalviar-vos
un 2%
dels vostres
tributs municipals
a Tarragona?
Si avanceu
el pagament
dels vostres
tributs municipals
estalviareu diners
i pagareu
menys impostos.
Presenteu
la vostra sol·licitud
fins al proper 15 de gener
i estalvieu.
Més informació
a l'oficina
d'atenció
al contribuent
o al web
tresoreria.tarragona.cat
Les notícies
a Tarragona Ràdio.
La Fundació
Onada
gestionarà
l'espai
de trobada
de Camp Clar.
Inaugurat
ahir oficialment
d'aquesta manera,
s'aposta
per una
col·laboració
pública
i privada
per tirar
endavant
un projecte
d'aquestes
característiques.
L'alcalde
Ballesteros
ha explicat
que el projecte
neix
a iniciativa
dels mateixos
veïns del barri
de Camp Clar.
Ha destacat
que la participació
privada
de la Fundació
Onada
permetrà
que les instal·lacions
funcionin
tots els dies
de l'any.
I hem buscat
una fórmula
perquè funcioni
i no quedi
com un equipament
d'aquests
que hi ha
en moltes ciutats
que queda obsolet
i que no es pot
posar en marxa.
Una fórmula
que és
col·laboració
públic-privada,
és a dir,
nosaltres
fem la construcció,
tenim cura
de tot el que són
els grans
manteniments
i la Fundació
Onada
s'encarrega
de fer
el funcionament
i la neteja
i el manteniment
més petit,
menys feixut,
de tal manera
que aquest equipament
funcionarà
tots els dies
de l'any.
L'edifici
té diverses plantes
amb usos diferenciats,
amb restaurant
i cuina,
vestidors
i moltes sales polivalents
per poder-hi fer-hi
cursos de formació.
Repassem altres notícies,
una i 47 minuts.
Fa gairebé un segle
la ciutat es va produir
el que podria ser
un dels primers accidents
a trànsit mortals
a la història
de l'automobilisme.
Va ser el 22 d'octubre
de 1916,
a la cara és
la Nacional 340,
a pocs metres
de la rotonda
de la Mora
i va perdre
la vida
una personalitat
rellevant
de l'època,
Antoni Mariner
Raurell,
agent de Duana,
segons les cròniques
de l'època,
a banda d'un xofer
mariner
anava acompanyat
per dues persones
de cognom
Wagner
i Uber
el primer
al propietari
del vehicle,
un forter
a matrícula
T24.
El periodista
de la delegació
de TV3
a Lleida,
Alex Juró,
que resideix
als estius
d'Altafulla,
li va cridar
l'atenció
al cas.
I també
un amic seu,
Toni Pons,
va iniciar
la investigació.
Ha dit
Pons
a Tarragona
Ràdio
que ha descobert
moltes curiositats.
Una d'elles
és que el cotxe
en qüestió,
el primer
que es va fabricar
en sèrie,
s'havia fet servir
per seguir
la segona volta
ciclista a Tarragona.
No,
no el conduïa ell,
el conduïa un xòfer.
Llavors,
bé,
a través de la crònica
de l'accident
on diu qui són
els seus acompanyants,
que els senyors
Wagner i Uber,
crec que els dos
procedències suïssa.
Vaig començar
a buscar,
perquè a més
diu que el cotxe
és el senyor Wagner,
buscant,
a través d'internet
vaig localitzar
el model de cotxe
que és
amb una crònica
del Mundo Deportivo
on,
doncs,
a la segona volta
ciclista a Tarragona,
un dels cotxes
que la van seguir
era el del senyor Wagner,
un forter
que portava
el periodista
que feia la crònica.
La zona
es va anomenar
Tom de Mariner
com recull
un monòlit a la zona.
El Consorci
per la Normalització
Lingüística
i el Centre
de Normalització
Lingüística
de Tarragona
han editat
un diccionari
digital
de lèxic casteller.
L'objectiu
és difondre
la terminologia
bàsica
dels castells
a través
d'un document
essencialment
gràfic.
El coordinador
de dinamització
del Centre
de Normalització
Lingüística
de Tarragona
i periodista
casteller
Xavier Brutons
ha estat un
dels encarregats
de laborar el material.
Diu que
el document
pot ser útil
per les noves
colles castelleres
i per aquella gent
que s'incorpora
per primera vegada
a l'agrupació.
Difondre
el lèxic
bàsic
del món casteller
entra
d'una banda
els castellers
nous
que cada any
s'incorporen
a les colles
castelleres
i d'altra banda
també
els integrants
d'aquelles colles
que estan a punt
de crear-se
o que s'han creat
fa poc.
El material
que ha comptat
també
amb l'elaboració
del Joan Pol
que és el tècnic
d'imatge
i edicions
del Consorci
i també
amb la col·laboració
del tècnic
del Centre
de Normalització
Lingüística
de Tarragona
de Ramon Midal.
El document
els pot consultar
i descarregar
al web
del Consorci
per la Normalització
Lingüística.
10 minuts
perquè siguin les dues
de seguida
repassem
la pàgina esportiva.
Les notícies
a Tarragona Ràdio.
No dejes que la economía
retrase tus planes de boda.
En el Gran Hotel
La Hacienda
te hemos preparado
una Boda VIP Hacienda.
Precio cerrado
sin sorpresas
con un paquete
que incluye
todo lo que tu boda
debe tener.
Un menú exquisito
con servicio de bar
y música
para acompañar la velada,
servicio fotográfico
profesional,
un coche de época
a tu disposición
y también habitaciones
de cortesía
para los preparativos.
Gran Hotel
La Hacienda
te ofrece también
la suite nupcial
y un pack antiestrés
en nuestro centro spa.
Todo este pack
de servicios
a un precio cerrado
sin sorpresas
ni añadidos
de última hora.
Queremos ayudarte
a organizar
tu boda VIP.
Gran Hotel
La Hacienda
Plaza de la Unión Europea
1, La Pineda
Teléfono 977-37-31-11
Tarragona Ràdio
Els esports
El Nàstic farà oficial avui
dos nous fitxatges
el director esportiu
José Sicar
ha reconegut
el sempre
Nàstic de Tarragona Ràdio
que hi ha dues incorporacions
molt avançades
tot i que no ha volgut
confirmar-ne els noms.
Jordi Blanc
Bona tarda
Bona tarda
Aquests dos fitxatges
serien a lateral esquerra
Toni Sánchez
fins ara el Cacereño
del grup primer
de la segona divisió B
i l'extrem andalús
Javi Martínez
que s'ha desvinculat
de l'Oriuela
que ja es va enfrontar
el Nàstic
en el partit
de la primera volta
a l'estadi de los Arcos
i que aquest dilluns
ja era a la ciutat.
José Sicar
dona per fet
que demà
en la tornada
a la feina
aquests dos jugadors
poden estar ja
sota les ordres
de Javi Salamero.
El dimecres
jo crec que hi haurà
algun jugador més
ja entrenant amb l'equip
i la nostra intenció
és aquesta
poder tenir-los
quan abans millor
un cop sobre el mercat
que ja poguessin estar
des del primer partit
el que passa
que en el mercat
d'hivern
estem parlant
de jugadors
que estan en plena competició
de jugadors
que estan amb un equip
que per tant
no és només
la intenció
de la ciutat
sinó
la intenció
de tres parts.
Estàvem parlant
de Toni Sánchez
un jugador
que jugava
al Cacereño
i l'altre
podria ser
Javi Martínez
de l'Orihuela
Torno a repetir-te
no posem noms
jo crec que
tots sabeu
i per això
és la vostra feina
i la feu molt bé
i jo crec
que sabeu
molts noms
i no aneu malament
però bueno
torno a dir
deixem que
les coses arribin
i quan sigui el moment
el club ja farà oficial.
El club
també tindrà
a partir de demà
entrenant
el mitjentre
Rodri Suárez
i estarà pendent
de la decisió
de la Sociedat Deportiva Huesca
respecte
al mitjentre
Marc Martínez
segons Sicar
el club esperarà
aquesta decisió
això sí
sense perdre
altres opcions.
Bueno
és un jugador
que nosaltres coneixíem
és un jugador
que també
en el mes de juny
vam mirar
però evidentment
va tenir una oferta
de segona divisió
i és un jugador
en el qual
com te deia abans
que en aquestes
noves secions d'hivern
depèn també
de l'altre equip
en aquest cas
ja hi està el Huesca
el Huesca
va fer canvi d'entrenador
durant les vacances
ha arribat un entrenador nou
com Jorge D'Alessandro
i suposo que també
han volgut veure
o esperar
que el nou entrenador
pugui valorar la plantilla
i veure
o consensuar amb ell
les sortides
dels jugadors
que siguin.
Bueno
n'estic a esperar
el temps
que cregui
suficient
com per
no arriscar
altres opcions
que pugui tenir.
El director esportiu
té clar
quines posicions
cal reforçar
per augmentar
el nivell
de l'equip
en aquesta segona volta
de la Lliga
per si car
l'aterrar a l'esquerra
és clau
i per tant
Toni Sánchez
sembla el triat
per aquesta demarcació
el director
el director esportiu
també diu
que no hi haurà
tantes sortides
tantes sortides
com arribades
tot i que es volen donar
sis baixes
una ja s'ha donat
és el cas de Calderon
només hi haurà
tres o com a màxim
quatre fitxatges
i que no serà
gens senzill
desvincular
aquests jugadors
que encara tenen contracte
amb el Nàstic.
no vol dir
que hi hagi
sis sortides
que hi hagin d'arribar
cinc jugadors
però sí que
evidentment
té a veure
una mica
les posicions
pel que sigui
nosaltres
pel rendiment
que no
ens han donat
o almenys
el que nosaltres
esperàvem
hem hagut de fer
aquestes baixes
i buscar uns jugadors
amb aquestes posicions
que puguin donar
el que ens faltava.
No és fàcil
no és fàcil mai
el tema de les sortides
perquè evidentment
el mercat d'hivern
és molt més reduït
el nombre de moviments
i per tant
has de col·locar aquests jugadors
i hem de trobar
comodo amb algun club
i no tots els clubs
potser estan buscant
aquella posició
d'aquest jugador
per tant
no és fàcil
en aquest sentit
però estem parlant
de jugadors
que porten
trajectòries importants
amb els anys anteriors
i que per tant
en principi
han de ser jugadors
que estiguin
dintre el mercat
valorats.
Sí que ara ha lamentat
el baix rendiment
d'Aaron Bueno
també reconeix
que molts jugadors
no han estat a l'alçada
del projecte
i ha demanat
el suport dels aficionats
per una segona volta
de Lliga
que preveu serà molt bona
per l'equip
la plantilla
avui té jornada festiva
i a partir de demà
ja començarà
a preparar el partit
del proper diumenge
a les 12 de la migdia
a la ciutat esportiva
de Paterna
davant del València Mestalla.
Repassem altres notícies
parlem del Dakar.
Àlex Busquets
pateix la duresa
del recorregut
el pilot tarragoní
amb problemes
al filtre de benzina
vista condicionada
la seva participació
en la tercera etapa
entre Pisco i Nazca.
Busquets va acabant
en lloc 149
i ara és el 125
en que a la General
després un dia
en què va patir
fins i tot
per assegurar
la seva continuïtat
a la cursa.
Va ser aquest dilluns
un dia d'atú
on Xaleco López
es va imposar en l'etapa
i on Ciril Depré
és el nou líder
en la categoria de motos.
Àlex Busquets
va necessitar
la col·laboració
d'uns espectadors
per tal de poder arribar
a Nazca
ja que 10 quilòmetres
de la meta
es va aturar
la seva husguarna
i va necessitar benzina
per arribar al control
dins el temps establert.
Ha estat el primer revés
pel pilot de Tarragona
que de moment
porta força bé
a Tarragona Ràdio
era un dels aspectes
que més l'amoïnaven.
És una fanyada
perquè s'està pendent
de tres coses
s'està pendent
de quatre fins i tot
perquè s'està pendent
del comptar quilòmetres parcial
s'està pendent
del roadbook
de l'o que et diu
s'està pendent
dels graus
i també
dels límits de velocitat
perquè hi ha molts llocs
que creues ciutats
creues pobles
i està de la meitat
i per GPS
s'ha analitzat capaç
llavors
si et passes de velocitat
hi ha penalitzacions
i és una cosa molt important
estar pendent.
Avui continuen les dunes
en la quarta etapa
del Dakar
que sortirà de Nazca
i que anirà fins a Arequipa
una de les etapes
més llargues
en ple desert
de 720 quilòmetres
i que en l'edició
del 2012
tot i que es va fer
en sentit invers
va ser una criba
important de pilots.
A la plantilla
del club basquet
Tarragona
es marquen
com a objectiu
guanyar
els dos partits
que queden
abans de tancar
la primera volta
a la Lliga EVA.
Els tarragonins
rebran aquest dissat
el Sant Feliueng
mentre que la setmana següent
jugaran
a la pista del Cornellà
dos enfrontaments
que segons ha assegurat
el base del CBT
Adrià Baixet
resultant complicats.
Sí, sí
és molt important
acabar la primera volta
amb aquestes dues victòries
a més
són dos partits
molt complicats
el Sant Feliueng
és un equip
molt veterà
que va anar
de menys a més
i que
no és
ni molt menys
el que ens vam trobar
a la Lliga Catalana
coneixem
molt deus jugadors
i és un equip
que ens ho posarà
molt i molt difícil
i després
anem a Cornellà
que és un dels camps
molt complicats
a la Lliga
així que
serien molt importants
aquestes dues victòries
tant per
la classificació
òbviament
però
pels rivals
contra els que juguem.
El jugador del quadre blau
espera que la bona dinàmica
de l'equip
amb el liderat
a la categoria
i el títol de Lliga Catalana
no porti
a la relaxació
i a baixar els braços.
La relaxació
pot ser un problema
perquè sí que és cert
que quan estàs a dalt
et pots
tendir
inconscientment
a fer això de lliure
estem a dalt
i a partits
que hi hagi un rival
difícil
relaxat una mica
i després també sorpresa
però crec que en altres
és més aviat
el contrari
estar a dalt
el que fa
és motivar-nos
a seguir
a donar encara més
per dir
hòstia
doncs estem a dalt
podem estar a dalt
i hem d'intentar
seguir aquí
com sigui.
Cap baixa
la plantilla
de Berni Álvarez
que va començar
ja els entrenaments
el passat 2 de gener
El TGN Bàsquet
ha iniciat els entrenaments
aquesta setmana
amb la mirada
posada en el proper partit
de Lliga
que disputaran
a casa
contra el Barça
El tècnic
Juan Carlos Arjona
diu que
tot i que l'equip
és un dels equips
de la zona alta
de la classificació
i la bona temporada
de la TGN
on ha sumat
9 victòries
en 12 jornades
de Lliga
diu que també
hi ha aspectes
que cal millorar
i com fins ara
de hecho
els resultats
estan ahí
amb 9 victòries
i 3 derrota
fins ara
la trajectòria
per part dels jugadors
està sent brillant
el tècnic
no s'ha tocat
encara
jo crec que
podem millorar
en què
se pode millorar
e intentar
ser més
constantes
en els partits
si actualment
en els últims partits
estem consiguent
mantenir
uns 20-25
minuts
de buen
bàsquet
el objetivo
és
semana a semana
conseguir ser
més regular
durant
els partits
no més
Issa Rovira
es baixa
en el conjunt
de Ragoni
que jugarà
el seu primer
partit
de l'any
aquest diumenge
a casa
davant del Barça