Comencem la tertúlia d'actualitat d'aquest dimecres 6 de febrer.
Avui dimecres, tertúlia política, tertúlia política local.
I saludem ja els contartulis.
D'una banda, Albert Pallarès, de l'executiva local de l'Iniciativa per Catalunya Verz.
Albert, què tal? Molt bon dia.
Hola, bon dia.
Iniciativa per Catalunya Verz, Esquerra Unida i Alternativa.
Sí, sí.
Tot junt.
Jou Acero, del Partit Popular. Jou, què tal? Bon dia.
Bon dia.
Òscar Busquets, de Convergència i Unió. Òscar, bon dia.
Bon dia.
I Joan Sanauja, del PSC. Joan, què tal? Bon dia.
Molt bon dia.
Regidor d'Esenyament, perquè a més a més, en fi, no sé si s'ha aprovat allà el decret d'alcaldia,
però vostè també som més l'àrea de neteja pública, és no? En concret?
Sí, sí, exactament.
Ja va de culo ver, va de culo ver, avui.
Què tal? Aquesta àrea, com la veus? Una àrea porta molta feina afegida, diguem?
Sí, molta feina afegida, sí, sí. De cert.
És una àrea complicada, perquè en una ciutat de 140.000 habitants com la nostra,
que té barris que estan separats, el cas de la ciutat i tal,
doncs això comporta força feina.
És una àrea més molt visible, no? Perquè tot el que es fa de seguida es veu.
Sí, exacte. Sobretot el tema de neteja, no tant el tema de recollida,
que potser no es nota tant, però el tema de neteja, lògicament, sí.
Molt bé, doncs el tema de partides, que els vols parlar de la tertúlia,
podem parlar el que vulguin, no en faltaria més.
Si volem parlar, avui estem preguntant, per exemple, amb els oients,
arran del pla PIB2, aquest pla de l'Estat, per incentius per comprar cotxes,
si es tenen previst canviar-se el cotxe o no.
Això ho s'hi preguntem als oients, ho s'hi pregunten també a vostès.
És clar, la fotografia que han posat, a més a més, és un Renault 1.4L,
que se'n recorden d'aquest cotxe que tenia el canvi de marxes així davant?
No sé si han tingut cap o no d'aquestos.
O un 850, o un 600, o un...
Sí, això sí, ara són relíquies, eh?
Un 850, sí.
Jo el primer cotxe que vaig tenir va ser un Opel Corsa, de segona mà,
i, bueno, que em va costar més les reparacions que no passa el cotxe.
Jo, els tres primers cotxes més van ser els cotxes que mon pare deixava
i m'ho donava a mi, Mercedes 190 Antiguo Mítico i dos Renaults,
i fins que em vaig comprar el meu.
I era el que cogia el cotxe del padre usado.
Home, és un bon incentiu, suposo, no?, per canviar-se el cotxe,
això que té el pla PIB2, no?
Tot i que els moments no són, vaja, els moments no són complicats, no?,
per fer una inversió.
Home, tot el que sigui moure l'economia, doncs, això és una manera de fer-ho.
No sé si és l'acertada, perquè n'han fet molts de plans PIB2 d'aquestes i quan s'acaben,
doncs, hi ha aquella baixada tan horrible.
Però, bueno, vull dir, alguna cosa ho hem de fer i aquesta és una mesura, doncs,
que sí que em pressupost que mou l'economia, que és el que necessitem, no?
Això i moltes altres coses, però, bueno, benvinguda sigui una mesura més, no?
Jo us he de confessar que estic aguantant el cotxe una mica amb la idea d'aquí,
a veure si els cotxes elèctrics tiren endavant, però veig que la cosa va molt lenta, eh?
Vull dir, penso que seria molt millor tirar endavant,
investigació a fons de com millorar altres sistemes que no siguin la gasolina,
que tothom està veient que cada vegada és més escassa,
ja sé que això és una cosa més a llarg termini,
però, vaja, penso que seria important una inversió en aquest sentit.
El cotxe elèctric ara encara és més car respecte al convencional, eh?
Hi ha el tema dels híbrids, que jo també estic aguantant el cotxe i penso,
bueno, jo primer voldria fer el pas a l'híbrid, no?
Quan me tingui a canviar el cotxe, que té 7 anys, però tinc que aguantar-lo molts més, no?
I, bueno, coincidint també amb el Joan, no?
Que a qualsevol mesura que reactivi l'econòmica,
clar, no sabem si aquesta és la bona perquè acaba de començar,
però està bé perquè no ens enganyem,
està molt bé fomentar el transport públic,
però hi ha certs empleus o certa gent que té certes feines
que per nasos té que anar amb un cotxe.
Els cotxes cada vegada són més bons i duren més anys,
però els cotxes de desgast tenia gent que ja sigui per necessitat laboral
o familiar ha d'anar canviant el cotxe.
Bueno, doncs és una mesura que mou molt l'economia
perquè no ens enganyem que els temes de cotxes
i les indústries paral·leles, doncs tot dona vidilla, no?
I és bo, qualsevol mesura és bona.
Ara que en diuen això, de fet, a Tarragona ja es pot carregar el cotxe
amb alguns equipaments municipals.
El cotxe elèctric, he dit que...
Sí, sí, sí.
Perquè a vegades a municipals hi ha alguns altres llocs.
Acordi, no?
Sí, supermercats i tal, hi ha més llocs que es poden carregar.
A la sèrie és que n'hi ha pocs en aquests moments.
I això és un fànticament important.
Molta gent pensa en el cotxe elèctric,
però diu, jo no el carregarem, no?
Sí, és complicat.
I en la mesura que dèiem que, tot i que hi hagi ajuts,
de moment els cotxes elèctrics,
doncs el preu encara és prohibitiu per moltes butxaques,
hi ha iniciatives en alguns ajuntaments
que consisteixen a bonificar aquest tipus de cotxes
l'aparcament en via pública,
és a dir, estan alliberats de pagar les zones blaves
i crec que hi ha convenis fins i tot amb ajuntaments
que quan s'han cocat, crec que quan va a Barcelona
hi ha un conveni que precisament també estan alliberats
de pagar les zones blaves.
Vull dir que totes aquestes mesures, a més dels ajuts per la compra,
és a dir, tots aquests ajuts,
entenc que a la llarga fomentaran el fet que,
primer, que es comprin cotxes i a més a més
que es puguin ser en aquest cas elèctrics,
que contaminen menys.
Sí, sí, l'Ajuntament de Tarragona,
però les tenen bonificats.
Sí, sí.
La bici la veuen com una alternativa?
Penso en moure's per la ciutat, eh?
Vegem a treballar amb bici, eh?
No sé si ho veuen com a...
En fi, aquesta setmana parlàvem, no?,
de nous aparcaments bici,
veuen que pot ser una alternativa viable,
si ens acostumem,
tot i que és una ciutat que fa pujada, eh?
T'entenem de recordar.
Sí, tenint en compte que la ciutat fa pujada,
doncs encara així és una alternativa,
perquè hi ha moltes zones de la ciutat
que són totalment planes,
per exemple, a tota la zona dels barris de Ponent,
vull dir, és totalment pla,
vull dir, tu pots anar de bona vista a Camp Clau,
de bona vista fins a la floresta,
vull dir, no necessites pedalar,
lògicament perquè es mogui,
però no hi ha cap pujada, no?
I per tant, bueno, sí.
Home, el que és el cas-cas de la ciutat,
doncs és més complicat,
és més complicat,
però inclús, per exemple,
per anar per la zona baix,
per la part baixa,
o darrere del Joan XXIII,
tot això,
doncs són zones planes, no?
És complicat, home, sí,
perquè l'horografia de la ciutat
és complicada,
però sí que és una alternativa,
inclús,
i, bueno,
jo segur que com a responsable d'ensenyament,
vull dir,
hi ha molts centres que ens ho demanen, no?
Per exemple,
el Col·legi de Tarragona fa temps
ja que ens està demanant
que posem un aparcament
d'aquestes de bicicletes,
doncs perquè hi ha alumnes
que sí que hi volen anar,
i per tant, bueno,
alumnes i pares,
és que hi volen anar,
i per tant, bueno,
és una manera de fomentar-ho,
això s'ha de fomentar des de baix,
com la immensa majoria de les coses,
no?
Però, bueno,
si ho fomentes des de baix
i a tots els centres,
i anem posant,
a tots els centres que es puguin,
perquè hi ha hagut,
lògicament,
doncs que serà més complicat,
no?
Per exemple,
a Sàvedra,
si era molt complicat
i allí vulguin bicicletes,
no?
Perquè està a la meitat de la muntanya,
per entendre's,
no?
Però, per exemple,
el Tarragona,
que és una zona
que és totalment plana,
aquí està,
doncs podria ser que sí que fos...
I el que deies abans,
vull dir,
a nivell dels vales,
Terrafort o Bona Vista
seria facilíssim,
el que passa que s'hauria d'impulsar
amb infraestructures bàsiques,
com és el carrer El Bici.
Bueno, ja hi és...
I pensem que una de les poques...
una de les poques alternatives
que s'ha fet
és el carrer El Bici,
però ja no sé si heu intentat mai
anar amb bici
per aquest carrer.
És complicat.
Vull dir,
que es va fer el carrer El Bici
d'aquella manera,
però que es van començar a omplir
de faroles,
de marquesines...
I arbres,
incurs,
almenys...
Vull dir,
sembla com si a vegades
se fan les coses
una mica per quedar bé
i no prenem seriosament
el tema.
Jo comparteixo la idea
d'en Pallarès
en el sentit que
hi ha una zona,
evidentment,
ponent,
que té un carrer El Bici,
que es podria millorar...
Bé,
està fet,
però de moment hi és.
A la zona de Llevant
no n'hi ha.
Llavors,
a veure,
nosaltres sabem,
els que vinc per allà
els caps de setmana
fa goig veure
que les famílies
i tal van a bicicleta,
però clar,
també és una mica
una zona perillosa
perquè pel mateix passeig
coincideixen els que anem a peu,
amb els que van amb bicicleta,
els que frenen
a anar amb bicicleta,
clar.
Llavors,
això és una feina
que s'ha de fer
anar fent progressivament,
però que hi haurien d'haver
uns carrils bici,
fins i tot,
en alguna de les bandes
fer un carril bici
per arribar pràcticament
a Ramla Vella,
no?
Si a mida,
a mida...
Ara,
no és tan forma,
la Via Augusta
per arribar a Ramla Vella.
Bueno,
primer fas pujada
i després,
quan tornes a casa,
fas baixada.
Avui també és més agraït.
La qüestió és que,
o sigui,
jo celebro que es vagin
implantant aparcaments
de bicicletes,
de fet,
les ciutats modernes,
doncs,
ara bé,
fixem-nos,
en Barcelona mateix,
tot el tram de Diagonal
n'hi ha de carril bici.
Sí.
Llavors,
hauríem de procurar,
és a dir,
perquè això sigui efectiu,
perquè la gent utilitza
la bicicleta,
a més d'aparcar-la,
clar,
hem de donar facilitat
perquè els que puguin
anar amb bicicleta
ho puguin fer còmodament
i els que van a peu,
doncs també.
En aquest moment,
hi ha algun pla?
Sí,
hi ha el TEMUS,
el Pla de Mobilitat
Urbana Sostenible,
el que estem aplicant,
a veure,
conegut com les zones verdes,
no?
Es va començar
per l'altre costat,
es va començar
per les zones verdes.
Com es té que començar
com, o sigui,
hi ha un pla estàndard
que és...
Passa que, Joan,
com el problema
d'Otarrerbares
és el tema econòmic,
clar.
No, però vull dir
que sí que hi és,
sí que hi és el pla,
el pla hi és,
zones verdes,
transport públic,
carrils bici,
etcètera, etcètera,
hi ha més coses,
jo ara no me'l coneixo,
no?
Però sé que això
està dins del pla
de mobilitat urbana.
No crec que sigui
una inversió tan important,
vull dir,
potser hi hauria
altres coses
més complicades,
però carrils bici
o zones de vianants
o camins de vianants
és una cosa
relativament senzilla
de fer,
és més de voluntat
a vegades
que no pas econòmicament.
Sí, a veure,
el carril bici,
a veure,
t'ho dic perquè
ho coneixo
amb el tema
del pla integral
de Camp Clar,
sí que són cars
els carrils bici,
o sigui,
no és barato,
no és barato,
no és barato,
no són.
El pla integral
de Camp Clar
hi va a un carril bici
de dos quilòmetres,
hi ha dos quilòmetres
de carril bici
dins de Camp Clar,
i és car de fer,
vull dir,
a veure,
quan tu fas la vorera,
fas carril bici
o no fas carril bici
i és diferent,
bastant diferent.
Jo ho he comparat
amb una inversió
ferroviària
o amb una inversió
d'un autòctus.
Supòs,
supòs,
supòs,
supòs,
no, això no.
Ja que parlen
a Camp Clar,
no, que,
a veure,
el dels aparcaments
de bicicletes
que s'han inaugurat
i que es digui,
això forma part
del Pemús,
vull dir,
això és una part
del Pemús,
bueno,
començat pels aparcaments,
bueno,
començat pels aparcaments,
però bueno,
sí que forma part d'això.
Ja que m'ha parlat
de Camp Clar,
no,
que venia a memòria
que és un barri,
en fi,
cridat a ser molt modern
en poc temps,
en un termini relativament proper,
no,
serà un barri intel·ligent,
en el marc,
doncs,
el projecte que anunciava
l'alcalde a la seva conferència,
no sé com ho veu,
vostès,
serà definitivament
l'enllaç
que podrà cosir ja
d'una vegada per totes
el centre,
amb barris,
aquesta modernització
del barri de Camp Clar
que ja està en el camí,
perquè ja hem vist el punt de trobada,
en fi,
hem vist també,
doncs,
com s'ha millorat molt
aquell entorn per allà,
aquella zona,
com ho veuen,
com ho valoren?
Home,
jo crec que hi ha una cosa important
que és immediata,
o immediata,
a veure,
immediata d'entre dos anys o tres,
que és el tema de l'Ikea,
no,
em pica allò,
s'urbanitzi,
perquè, bueno,
s'ha de urbanitzar a la força,
vull dir,
si va a un supermercat
he de anar a una urbanització allí,
un tipus d'urbanització,
perdona,
això ja començarà a cosir
part del barri
amb la carretera de,
amb la T11,
que és una zona que,
en aquests moments,
si ho coneixeu allò,
està totalment descampat,
no,
el barri en si,
amb el pla integral,
bueno,
doncs,
lògicament ha quedat cosit,
perquè hi havia la franja
on està ara,
per exemple,
l'espai de trobades,
que allò era un descampat,
també.
Ara què ens queda?
Què ens queda?
Home,
ens queda tota la part
que va entre Camp Clar
i Bonavista,
que és més o menys,
més o menys,
on ha d'anar
l'urbanització
que anirà
al darrere de l'Ikea,
no,
i per tant,
bueno,
sí que arribarem a cosir
la zona ponent,
la zona de ponent,
menys,
claro,
ens quedarà,
ens quedarà per cosir,
que és del riu cap aquí,
perdó,
des de Torreforta cap aquí,
que bueno,
aquella zona sí que no està cosida del tot.
Bueno,
però amb el tema
de la nena mediterrània
a nivell de pavelló,
de piscina olímpica,
per la part dalt,
ja toca barra de cosir tot.
I bueno,
és que ja ho has dit tot tu,
no,
però s'ha pogut afegir pel mes,
no?
I la banda de Torreforta amb Tarragona,
bueno,
si el tema de la construcció
s'hagués anat,
hagués anat en març
i no s'hagués frenat en sec,
a la llarga,
per allí la ciutat
haurà d'expandir cap allí,
vull dir,
clar,
el riu juntarà,
si es fa un altre pont al riu,
al final,
anyos ha,
des de Tarragona
fins a Bona Vista,
quedarà unit.
El problema sempre
si hi ha,
per estir a la Ciutat Unida,
és,
Sant Salvador són els que queden sempre,
que t'ho diuen,
també parlàveu del carrer bici,
Sant Salvador,
al barri que ho té més complicat
perquè hi ha aquell salt
que és difícil unir-ho,
perquè en un carrer bici
també seria difícil unir-ho.
De tota manera,
hi ha un altre tema
d'acordiment
que és la ciutat judicial,
que també va
precisament a la zona aquesta,
al costat del riu.
Allò també ho uniria a tot,
però això està,
sembla que no m'ha estat mai.
Jo sense arribar
a tot això que dieu,
vosaltres tracteu un dia
d'anar des del carrer fort
a Bona Vista,
caminen.
És complicat.
Complicat?
És impossible,
pràcticament.
Entre les obres que s'han fet,
les obres que s'han deixat a mig fer,
les coses que...
És absolutament impossible anar-hi,
vull dir,
és una cosa...
I és tota una zona
que al final
ho veus una deixadesa total
i que és complicat.
Jo sobre el que deies de Camp Clar,
el que sí que em sembla important
és que es vagin creant
centres importants,
tant sigui culturals
com de serveis,
a nivell dels barris.
Això és importantíssim.
que Camp Clar,
amb el centre de trobades,
això pugui tenir,
sigui un pol d'atracció,
penso que és important.
Hi ha molta gent
del centre de Tarragona
que no coneix pràcticament
cap barris,
que no hi ha anat mai,
com a molt,
el Mercadí de Bona Vista
i poca cosa més.
Jo penso que és important
que la ciutat se conegui.
I ens coneixem tots.
Jo, si em permeteu,
és a dir,
ja us avanço que reconec
que el que sé
és pràcticament
el que ha dit l'anunci
que ha sortit publicant
als mitjans,
aquests dibuixos preliminars,
que em semblen bé.
L'únic que és que,
suposo que quan el projecte
vagi avançant,
podrem fer aportacions.
Perquè a mi el que em preocupa
és dir que,
estic d'acord
que en el barri,
i a més a més en aquests,
que s'ha de fer molta feina
amb els equipaments
per començar a lligar
barris amb ciutat,
el que em preocupa
és que després,
segons com es facin més manifestos,
segons quins desequilibri
és en el mateix barri.
Perquè hi ha zones
que estan bastant degradades.
Entenc que el projecte Smart
ha de ser per tot,
no només pels equipaments,
sinó perquè realment
el barri llueixi,
vull dir que hi hagi cohesionat,
és a dir que,
bueno,
que hi hagi una roba i falla
del conjunt del barri.
Això està contemplat
al pla director
de Tarragona 2017,
que estem tots.
Vull dir que estem tots per bé.
Ja et dic que
el que jo he vist fins ara,
ara,
el que s'ha de fer bé,
s'ha de fer bé precisament
perquè quan tu vas allà,
és a dir,
ara hi ha contrastos evidents,
ara que han fet el punt de trobada,
tot l'entorn,
no ens enganyem,
hi ha uns edificis
que estan degradats,
tot això també s'ha de...
Jo per tema professional meu,
que he trepitjat
el barri de Camp Clar abans i ara,
ha ajudat moltíssim,
a banda que soc el regidor
del meu partit de Camp Clar,
diguéssim,
que conec bé el Camp Clar
i Bona Vista,
conec molt bé el barri,
el fet de la caserna
dels Mossos d'Esquadra
ha dignificat molt el barri,
però molt,
molt,
parles amb els veïns
i tot això,
hi ha algun petit conflicte ara
que tots sabem
de locals
que es fan servir per mesquites,
que es duquin inquiet els veïns
i tot això,
bueno,
els inquieta,
i molt,
però per allò de més,
home,
Camp Clar és Camp Clar,
tots el coneixem,
però està,
la comissària dels Mossos d'Esquadra
ha canviat molt el barri,
molt,
més del que la gent es pensa.
Jo només,
donant-los una xifra,
el pla integral,
eren,
durant aquells anys que ha durat,
que han sigut sis anys,
eren 15 milions d'euros,
però tot el que ha induït,
o sigui,
el que s'ha fet al costat,
el pla comuns d'Esquadra,
hi ha estat amb tu el pla,
sí,
sí,
els Mossos d'Esquadra,
etcètera,
la rambla,
que la rambla ha dignificat moltíssim.
Però això era dins del pla integral,
però tot el que s'ha fet després,
que s'ha afegit,
han sigut així com a 35 milions,
que s'han invertit,
vull dir que la comissaria,
clar,
la comissaria no sé quan devia pujar,
però devia pujar a l'animalada,
ja,
però vull dir,
s'ha invertit moltíssim en aquella zona,
moltíssim,
amb sis anys,
vull dir,
bueno,
la comissaria en menys,
clar.
Avui veig estar molt d'acord,
avui estan tots molt d'acord,
en un moment sí,
perquè després estem d'acord,
estem d'acord.
Si estan d'acord,
estan d'acord,
efectivament.
Es volia proposar també fer un salt,
deixem els barris de Ponent
i anem ara a la zona de Llevant,
de la Rebassada en concreta,
perquè avui explicàvem a nivell informatius
que han començat les obres de remodelació
del Parc de les Lletres Catalanes,
recordem,
és un milió d'euros d'inversió,
s'han d'acord a diferents zones verdes,
per dir-ho així també,
una part,
l'assumeix de la Diputació,
crec que és el 50%,
a través del Bònic d'Obras i Serveis de Catalunya,
i la resta suposem que l'Ajuntament.
No sé,
què en pensen?
Oscar,
que és veí del barri.
Oscar,
que és veí del barri.
Per la part que li toca...
No,
sí,
sí,
soc barri de...
Ai,
perdó,
soc veí del barri,
jo mateix vull a nivell personal,
ho trobo positiu.
A veure,
és que una cosa que és bona pel barri,
és bona per la ciutat,
evidentment entenc que ningú hi pot estar en contra.
El que sí he de dir,
que hi ha una mica de preocupació,
és amb el tema de la mobilitat.
Amb el tema de la mobilitat.
És a dir,
el projecte preveu,
doncs,
que s'iguala tot a un nivell,
i diguéssim,
és un tràfic lent,
que travessa el parc,
el futur parc.
Això hi ha una mica de preocupació,
doncs,
a veure,
doncs,
clar,
evidentment entenc que serà un pas a millor,
perquè segons quins carrers del barri,
segons quines hores,
allò és molt meló.
Us ho digui així de clar,
és molt meló,
vull dir,
hi ha unes rectes,
que allí hi ha gent que circula,
i, bueno,
entenc que a unes velocitats excessivament elevades.
Això,
en teoria,
ha de afavorir,
ha de reduir,
doncs,
precisament,
aquesta possibilitat de risc d'atrepellaments i d'accidents.
Ara bé,
hi ha una mena de preocupació.
A més a més,
pel tema de l'aparcament.
Si no tinc mal entès,
en el barri encara hi ha,
com a mínim,
unes 200 vivendes pendents,
de construir,
i en el seu moment,
doncs,
de lliurar,
doncs,
a futurs propietaris.
Evidentment,
hi haurà un dèficit
de places d'aparcament.
Entenc que Salvador Espriu,
si no m'equivoco,
es converteix en un carrer d'una única direcció.
Crec que es redueixen places d'aparcament.
Bueno,
veurem com...
És a dir,
jo trobo positiva l'iniciativa,
evidentment,
dignificarà la zona,
convertirem la zona en un gran,
també,
una gran zona de lleure,
no només pels que vivim allà,
sinó per tot el conjunt de Tarragones,
és a dir,
tindrem el parc que tenim aquí a prop,
tindrem aquest de llevant.
Bueno,
veurem a veure si la mobilitat realment funciona,
espero que sí,
però ja dic,
el barri té aquest dubte,
o alguns m'ho han manifestat.
Evidentment,
també m'han manifestat el contrari,
que és positiu també,
doncs,
que el projecte prevegi la construcció d'un centre cívic,
vull dir que,
en principi,
doncs,
positiu,
una notícia positiva,
l'únic que és resoldre bé el tema de la mobilitat.
Seguirem.
Sí,
a veure,
amb aquest,
això és el pla únic de serveis i obres de la Generalitat,
que ho fa a través de la Diputació,
hi poses el 50% de la Diputació,
la Generalitat,
i l'altre 50% de la Generalitat.
A més,
s'ha de gastar especificant en això.
Sí,
s'ha de gastar en això,
vull dir,
tu gastes en això,
o no ho tens,
i llavors bé,
a veure,
és un barri relativament jove,
sí,
sí,
un barri nou,
jove,
i té mancances,
i aquesta era una,
vull dir,
també en parlem,
de cosir una sèrie de zones verdes
que hi havia al barri
que no es fan cosides,
i a més,
un servei que hi faltava,
vull dir,
és un barri que no té,
i jo,
que me'n recordi,
no té cap zona així per reunir,
per entendre's.
Bueno,
hi ha la plaça que hi ha del mig,
a veure,
no,
així coberta i tal,
no hi ha cap zona,
no,
no,
una de les associacions,
realment s'està reunint
en el local comercial
del president,
en una fleca,
clar,
jo entenc que aquesta gent
que està fent una tasca
molt important
es mereixen també tenir enlloc,
a més a més,
per poder fer activitats,
ja he vist,
he vist quatre dibuixos preliminars,
va, diguéssim,
davant de la rotonda
on enllaces Joan Fuster
en Via Augusta,
és un espai modern,
funcional,
que es podrà,
no sé si recordo,
té 80 o 100 metres quadrats
en una sala públic,
vull dir que donarà joc,
per poder fer fins i tot
activitats formatives,
lúdiques,
vull dir que tot això és positiu,
sí que té altres serveis,
però precisament
aquest no el tenia
i, bueno,
si es pot aprofitar
aquest pla de serveis,
doncs endavant,
altres serveis sí que els té,
no ho vull dir,
per exemple...
Ne falten.
Ne falten, sí,
però altres serveis en té,
per exemple,
jo estic parlant
de la llar d'infants,
que està allà mateix,
estic parlant,
bueno,
del nàstic,
però encara que sigui
un servei privat,
però bueno,
sí que es pot fer servir,
es pot fer servir,
i bé,
a veure,
però sí que n'hi manquen molts,
per exemple...
Bueno, ara el Mercadona
s'ha apropat cap allí,
de mica en mica se van...
A poc a poc es van guanyar...
A poc a poc van mig gran.
A nivell d'ensenyament,
per exemple,
ens falta un equipament allí
que sigui el col·legi que tenim,
que està a l'altre costat
de la carretera,
que el tenim que portar cap allí,
i que nosaltres estem lluitant
perquè allò sigui
un institut d'escola,
o sigui que vagi des dels 3
fins als 16 anys, no?
Com està el tema,
per cert,
el tema dels serveis?
Això està molt malament,
perquè ja ens han dit
que faran un col·legi només,
a veure,
un col·legi vol dir
un centre de primària,
des dels 3 fins als 12 anys,
de P3 fins a 6 anys.
Nosaltres entenem que no,
i hauria d'anar a un institut.
Per què?
Home,
perquè hi ha 7.000 alumnes
entre 3 i 16 anys.
amb 7.000 alumnes,
7.000 alumnes,
però no,
entre 3 i 16 anys.
Per tant,
dona per fer un institut,
un institut d'escola.
Sembla ser que no hi ha manera
que volen fer l'escola,
per tant,
els alumnes de secundària
de tota aquella zona
que és grandiós,
doncs,
tenen que vindre a Tarragona,
a Tarragona,
al centre.
Al centre.
Tenen que vindre al centre.
Tenen que vindre al centre
i on tenen que anar?
Doncs al Pons d'Icar,
o tenen que anar
amb algun centre concertat,
etcètera,
i és un volum molt gran
de gent,
per això nosaltres
estem demanant
i estem insistint,
però que ho tenim malament,
que allà hi ha un institut d'escola.
Per què?
Home,
perquè hi ha solar suficient,
es pot fer,
i hi ha la voluntat.
Escolta,
és que això de les xarxes socials,
ja saps com són,
és que acabo de rebre un Twitter
i m'han dit que es fes una pregunta.
Sí, sí, jo l'he vist.
O l'envia el Javi Pavà,
no?
Pregunté a Saneúges
quina escola pensa tancar aquest any
i fica el miracle
amb un interrogant.
El Saneúges no pot tancar
perquè no són seus.
Ja ho sé,
que no tens aquest any.
Ens demanen que t'ho preguntem.
Ens demanen que t'ho preguntem.
Quina pregunta és el Javi Pavà?
Penso tancar jo.
Que et preguntem si creus que...
O suposo que...
Com és molt...
El Twitter saps que són frases curtes.
Sí, sí, sí.
Que si tu penses que el miracle
es tancarà o l'escola?
A que jo pensi.
Sí, bueno.
Primer,
jo deixo clar
que l'Ajuntament
no tanca ni obri escoles.
Desafortunadament,
ojalà ho poguéssim fer,
sobretot lo d'obrir.
Lo d'obrir,
lo d'obrir.
Però, vull dir,
l'Ajuntament amb això
no té cap tipus de competència,
però jo crec que aquest any
no es tancarà cap a escola.
Per almenys...
No tinc cap notícia.
No tinc cap notícia.
El senyor ha fet aquesta pregunta
al senyor català.
Sí, aquest senyor és un pare
de l'Olga de Txirinacs.
I, bueno,
ell ja sap comparar tot
el tema de l'Olga de Txirinacs
i que l'Ajuntament
vam estar al seu costat
fins a l'últim moment.
M'han parlat
amb Maria Andrés González
aquesta setmana.
Si volen escoltar l'entrevista
de la web.
Una mica de frenada.
Jo, per dir-me a l'Òscar
lo de Montmeló,
si vols veure Montmeló
vine al carrer que visco jo
que és Vidal i Barraquer.
I veuràs tu que és Montmeló, eh?
No, no, no.
Jo et dic, a veure,
treiem el tema
de la vall de la rebassada.
Sí, perquè ja li Barraquer la gent
al cotxe...
Ho comentava, doncs,
perquè ho veig
i enllaçant una mica,
si em permets.
És a dir,
sí que estem fent barri
però falten coses.
Jo crec, sincerament,
falta un punt d'atenció
de la Guàrdia Urbana.
No dic una presència continuada
per un punt d'atenció.
Igual en aquest centre cívic
se pot ficar...
És una cosa que és tan senzilló
com que falten bústies.
Qualsevol persona
que vol tirar una carta
de desplaçar-se al centre
no hi ha bústies,
no hi ha bústies de correus.
Albert, que fas el que no s'entén.
Albert.
Jo és que estava pensant
en el tema
de la vall de la rebassada
que és un barri
que ja existeix
quants anys parlem?
10, 12?
I que encara estiguem parlant
que fa falta
un lloc definitiu
per a l'escola
i em sembla
que és dramàtic, no?
Que una ciutat
creï un nou barri
amb no sé quants milers d'habitants
i no hagi previst
la necessitat
que hi hagi lliure
una escola
o un institut
en el seu cas.
Jo trobo
d'una manca de planificació
total,
ho trobo dramàtic.
A veure,
però també tinguem clar
que el barri
va començar
principalment
al carrer Joan Fuster,
després aïlladament
un edifici,
és a dir,
els edificis que es feien
als començaments,
Salvador Espriu,
jo tinc fotos
de realment un edifici
i tot al voltant
totalment descampat,
urbanitzat,
però totalment descampat,
és a dir que,
clar,
s'ha anat fent progressivament.
És evident
que amb el boom
de la construcció
van pujar
moltes edificacions,
però vull dir
que el començament
era un carrer
i poc més.
Però en aquest tema
sembla que al final
anem improvisant una miqueta.
Hi havia la iniciativa privada
de les domíniques,
que l'Ajuntament
molt gentilment
va cedir uns terrenys
que després
no s'ha pogut realitzar.
Va vendre.
Explica això.
Era una permuta, no?
Era permuta i venda,
dues coses.
Però no satisfeien
aquest terreny,
no satisfeien
la generalitat
aquest terreny, no?
No satisfeien
la generalitat
aquest terreny, no?
No, no.
No, no, no.
Això va ser un conveni
signat l'any 2005.
Ho dic perquè
això surtim més a navegada,
no sembla que s'hagués regalat
i no es va regalar.
El conveni de l'any 2005,
estem parlant,
les domíniques,
no?
Les domíniques,
l'edifici que tenien allí,
el tiraven a terra
i feien pisos.
I el 10%
del que es tragués
d'aquells pisos
era per l'Ajuntament.
a més a més,
el terreny
de la zona
que hi ha d'allà baix
tinguin que pagar
dos milions d'euros
per aquell terreny.
Per tant,
la parella de mixta
es diu això.
No sé com se diu,
però aquests són els termes.
L'any que es diu
que s'ha de vendre.
L'havia de vendre.
El que havia signat era això.
Ho dic perquè
algunes vegades ha sortit
que es va regalar
i no es va regalar.
Si tu tens que pagar
dos milions per allò
i després tens que pagar
un 10%
del que treguis
de l'octubre.
De altres maneres
sembla...
Era l'única iniciativa
que hi havia
de cara a construir
un centre escolar
i amb una iniciativa
amb tot el respecte
privada.
Jo penso que
a nivell públic
que l'Ajuntament
és el primer
que ha de preveure
el que hi ha
és un servei públic.
Si després hi vol
la d'iniciativa privada,
perfecte.
Però en aquest sentit
l'Ajuntament
sempre s'ha d'avançar.
Jo el que sí que diria
el que acaba de dir l'Albert
és una cosa
d'iniciativa privada
que pot anar
i vulgui
i amb el pacte
és que tu vulguis
i una cosa
és el que tens que preveure
tu com a
com a
com a administració pública.
I clar,
l'administració pública
en aquella zona
és que no hi ha res.
Vull dir,
l'últim centre
que hi ha cap a la part
d'allà davant
és el miracle
que està
dins del cas
de la ciutat de Tarragona.
Avui em preguntava
si volia sencar
malament.
Per cert,
tenim...
Es queden 4 minuts, 5.
Tenim avui manifestació
d'estudiants.
Ja, recordem,
avui segona jornada
de vaga d'estudiants
i xifraven un 90%,
deien,
els sindicats estudiantils,
57% de la Generalitat
d'Ensenyament,
no ho sé,
és contra diferents qüestions.
Retallades d'una banda
per també
les mesures del ministre Bert.
Com ho veuen?
que estien s'últim al carrer.
Quan era estudiant,
com a anècdota,
quan era estudiant
no era del PP,
era més aviat,
no dic d'esquerres,
però no era del PP,
vamos,
això diuen que quan tens 14...
Era d'esquerres,
no, no,
escolta,
Òscar,
jo no m'haig amagat de res,
escolta'm.
No et posis en un jardinet.
No,
t'es posant en un jardinet.
No, escolta,
no, Òscar,
quan un té una edat
pensa d'una manera
i quan es fa més maduro
doncs pensa d'una altra.
A vegades s'espatlla.
No,
jo no m'espaio,
escolta'm,
jo crec que no m'he espaiat
i no vaig fer mai vaga
perquè les vagues
no m'han agradat mai,
com tampoc he anat
mai a cap manifestació,
una contra l'avortament,
tota la meva vida
he anat a una manifestació
contra l'avortament.
A mi les vagues
i les manifestacions
és una cosa
que no m'acaba de...
Jo crec que hi ha altres maneres
de reclamar
que fer vagues.
Fer tres dies de vaga
no perquè sigui
contra el meu partit,
fos contra el partit que sigui,
vull dir,
quan vam fer vagues
contra el govern
de Felipe González
o de Zapatero
jo tampoc em vaig fer mai vaga.
Crec que la vaga
no és una solució,
és el meu punt de vista,
vull dir,
respectable,
clar,
són democràtiques i tot això,
però a mi les vagues
no m'he vant.
Comparteix l'opinió
amb Maria Àngels González,
que va dir el mateix,
eh?
No, no,
no sé qui ho va dir,
però a mi no m'ha agradat.
Que sigui contra el que sigui
el que mani,
crec que hi ha altres maneres
de protestar.
Però veiem que també
la situació que es troben
els estudiants,
tant universitàries com els altres,
amb tot el tema
retallades i tal,
és molt greu,
vull dir,
a nivell universitari,
no ho sé.
I la solució és no anar
tres dies a classe?
No ho sé això,
no ho sé això,
però quedar-se a casa
tampoc és solució,
vull dir,
alguna cosa s'ha de fer,
vull dir,
quan estan augmentant
les taxes universitàries
d'una manera bestial,
vull dir,
alguna cosa s'ha de fer,
jo no sé si tres dies
sense classe ho és,
és una decisió que han pres ells,
és un dret que tenen
i ells ho han valorat
fer-ho així,
però alguna cosa s'ha de fer.
Però aquest dret
permeti que qui vulgui estudiar
pugui estudiar,
igual que quan hi ha una vaga,
qui vulgui treballar,
que el deixin treballar,
que no passa sempre.
I qui vulgui fer vaga,
que la pugui fer.
Però qui vulgui treballar,
que pugui treballar.
Sí, però moltes vegades
s'acocciona...
Hi ha un centre comercial
que vol obrir a Tarragona,
que no vagin a tirar pedregades
i passi el que passi,
que pugui treballar
i que els empleats treballin,
diguis a aquest centre,
diguis a Mercadona,
que tenen un munt d'empleats
cobrant cada mes de sou
i estan molt contents.
Sí, no,
jo amb el tema de l'educació
en aquests moments...
Ahir hi sortia una dada
que per mi és fonamental.
L'abandonament escolar,
que vol dir que ells
que acaben l'ESO
i deixen els estudis,
vull dir,
no segueixen cap tipus d'estudis.
El nostre país ha passat
del 2008,
que era el 31% dels alumnes,
acabaven l'ESO,
el 31% s'anaven a treballar
i deixaven d'estudiar.
Ha baixat el 24%.
No ha baixat perquè la gent
vulgui seguir estudiant,
perquè a lo millor algú sí,
però ha baixat perquè el mercat laboral
està com està.
Clar, fixeu-vos-hi,
això és del 24% al 31%,
és un 7% més que tenim d'alumnes
amb ensenyaments no obligatoris,
sobretot dins de l'AFP
i dins de l'Axillerat,
però sobretot dins de l'AFP.
Si amb això hi afegim
que hem retallat moltíssim...
Això és positiu.
És positiu?
És positiu.
Està aquí és positiu,
però ojo,
han baixat
tots els...
el pressupost d'educació
ha baixat.
Menos professors,
menos...
Això és negatiu.
Eh,
els hi han pujat les tasses,
bueno,
els hi han pujat,
els hi han posat unes tasses noves.
Això és un problema greu
que ens hi podem trobar,
ara ja ens hi estem trobant,
i ens hi podem trobar
molt més endavant,
molt més endavant
i molt més greu,
perquè aquesta tassa
està baixant,
perquè l'any 2008
era el 31,
ha baixat el 29,
i segueix baixant,
segueix baixant,
i a mesura que el mercat laboral
baixi empitjorant,
com aquest any
mostrem tots
i no voldríem,
però que sí que estan pitjorant,
això seguirà baixant.
Per tant,
tots els nostres instituts
de formació professional
seguiran augmentant
d'alumnes
i seguirem baixant
de professorat
i seguirem baixant
en mitjans
per l'educació,
no?
I per tant,
això marcarà
el futur d'aquest país,
no?
Òscar,
breument...
No,
primera,
s'ha de reconèixer
als professors
dels diferents nivells educatius
l'esforç,
la voluntat que estan fent,
perquè amb la seva implicació
estan contribuint
a que es ressenteixi menys
el sistema,
tot i doncs
el panorama
tan negre que tenim.
Evidentment,
jo no estic d'acord
i en això
discrepo del Josep,
jo crec que en aquest cas
l'índex de seguiment
és molt alt
i hi ha molta gent
que no fa absentisme,
sinó que realment
hi va per principis,
per convenciments.
Però la vaga...
Sí, sí.
Jo no m'entenc que...
No, no, no,
que respecte la teva opinió,
però vull dir que...
No crec que fer una vaga
sigui...
I després,
evidentment,
damunt de la carpeta
hi ha molts problemes,
és a dir,
no només hi ha la reforma
del ministre,
sinó, a més a més,
vull dir,
en el cas de l'URB,
no sé si sabeu
que hi ha una retallada
molt severa,
molt important
en recerca i investigació
i, perdona'm,
en el darrer plenari
el teu portaveu
del grup municipal
va dir ben clar
que ell és el que lidera
la comissió d'investigació
i recerca.
Óscar Busquets,
gràcies,
és que s'acaba el temps.
Óscar Busquets,
el de Pallarés,
el de Joan Sala Muix,
això ho ha fet el gràcies.
Gràcies.
a acompanyar-nos
i avui el darrer minut
recorda
a Leandre Según
que ahir era acomiadat
exregidor d'Ajuntament
i, en fi,
combatent antifranquista.
Gràcies.
Un recordament.