Comencem la tertúlia d'actualitat d'aquest 10 xous, avui dia 8 d'octubre.
Tertúlia que compartim amb l'advocant Nando Hidobro.
Nando, què tal? Molt bon dia.
Bon dia.
Ens acompanya també la Rosa Maria Gabriel, la consultora en màrqueting.
Rosa Maria, què tal? Bon dia.
Bon dia.
I també el Xavier Romero d'Inside Consultors.
Xavier, què tal? Bon dia.
Bon dia.
Xavier, que per cert, com va anar la jornada, la capacitat de dissabte,
que aposta personal, que vau tirar endavant i que crec que accepta la pluja,
que això sempre esguerra una mica els plans, però va anar prou bé, no?
Sí, sí, força bé. El balanç és molt positiu,
totes les associacions van estar molt contentes amb el projecte
i ara ja estem començant a desenvolupar el de l'any que ve.
És una cosa que va sorgir, ja t'ho dic, una mica a nivell personal
i després es va convertir en un projecte ja més professional.
però estem força contents.
Jo dic, a veure, el tema del temps sempre pateixes quan fas coses al carrer
que et puguin passar, però ja t'ho dic que l'any que ve
està ja començant a perfilar-se tot el projecte
i també el tema del temps segurament serà més indicat fer-ho entre maig i juny.
Es tractava de demostrar això, eh?
la capacitat, les diferents capacitats de les persones que, bueno,
que sovint pensem que no en tenen i en tenen moltíssima de capacitat.
Sí, sí, jo crec que tots tenim capacitats diferents,
tots som bons per fer coses diferents i una mica aquesta jornada
que intentava dir jo, que entre tots podíem fer coses molt diferents.
no hi ha discapacitats sinó capacitats diferents, no?
i hi ha un exemple molt clar que és el mural que vam construir entre tots,
que és una cosa que quedarà, diguéssim, perpètua durant en principi un any
fins l'any que ve, que és la clara demostració de totes les diferents capacitats
que es van plasmar durant tota la jornada, no?
Jo el recomano, aquest cor, que el aneu a veure, eh?
Aquest cor que van pintar entre tots està allà al Passeig de les Palmeres
i jo l'he penjat a Instagram, em va agradar molt,
el vaig trobar molt ben fet i molt original, no?
Sobretot per qui ho ha fet, no?
i per tothom que ho ha fet, no?
És molt bonic aquest cor.
Recomano que el aneu a veure.
I aquestes iniciatives em semblen magnífiques,
jo també l'he vist, el cor aquest,
i estic content perquè veig que d'uns anys en els que,
aquests plemes de discapacitats o capacitats diferents
eren les coses que s'ocultaven a les cases
a treure's aquest estigma del damunt
i fer coses com l'agafar d'au també,
el de festa per tothom, la vostra iniciativa,
tot això és molt lloable i és molt important
perquè tots som iguals,
tots tenim capacitats diferents, tots, absolutament tots,
i tots formem la societat.
I per tant, a mi, m'ha satisfà veure aquestes actuacions
i us felicito per la vostra actuació.
Gràcies.
El tema de la capacitat, eh?
Capacitat, eh?
És que ho parlem i a més ho accentuem amb majúscules, eh?
Capacitat.
Capacitat, doncs, que jo crec que a vegades
ens sorprèn moltíssim fins i tot, doncs,
el que poden arribar a fer persones que
algú altre pensaria, mira, és que no serà capaç de fer-ho,
no, no, és que no és que siguin capaços,
és que fan això i més,
i fan un pas més, no?
I dos passos més, no?
Bé, jo sempre dic que tothom tenim un talent,
tothom, sigui d'un tema o d'un altre,
és igual, tothom tenim un talent que hem de desenvolupar,
el que passa és que moltes vegades,
malauradament, no deixem en aquest talent,
no el deixem sortir, no?
Però tots el tenim, sigui la capacitat que tinguem.
I ara el que està passant amb totes aquestes associacions
és que s'està treballant altre tipus de talents,
que hi són i que s'han de tractar
i els hem de deixar anar,
els hem d'escoltar, els hem de veure
i a vegades ens equivoquem,
inclús amb la carrera que estudiem
o amb la feina que tenim, no?
Estem a llocs que no ens toca
i tenim altres talents, no?
I potser una de les coses bones que ha portat la crisi
potser és això, no?
Que com tothom o molta gent s'ha tingut que reinventar,
han sortit talents amagats, no?
Que tots tenim i crec que els hem de potenciar.
Totalment d'acord.
La crisi ha fet reinventar-se la gent,
ha fet exprimir les neurones
i han sortit projectes molt interessants,
projectes que abans quan se n'anedaven a l'abundància
només es pensava en el finançament
i avui en dia, doncs amb quatre duros,
la gent està fent autèntiques virgueries
i és un problema de creativitat.
S'ha de ser creatiu en aquestes coses.
Sí, sí, l'exemple claríssim és aquesta jornada.
Vull dir, tota aquesta jornada està autofinançada
pràcticament amb empreses privades
que han pogut donar el suport
i després amb iniciatives personals.
Moltíssima gent anònima que ha ajudat
que aquesta jornada sigui un èxit
perquè si no era impossible
amb aquest temps que estem de crisi
poder muntar una jornada
amb 14 entitats del territori,
muntar cada iniciativa,
tenir la seva pròpia activitat,
el seu propi taller,
a banda hi havia el mural,
a banda hi havia el tema de les tampacions de samarretes,
hi havia després totes les punts d'informació
de cada entitat que explicaven el que feien
perquè moltes vegades aquesta jornada
a banda d'implementar-se
per treure aquest estigma de la discapacitat
també el que volia era explicar tot el que fan
perquè moltíssima gent desconeix
la labor d'aquestes entitats.
Llavors, un dels punts que teníem més importants
era donar veu en aquesta jornada
a totes aquestes entitats
i que poguessin explicar el que ells fan,
que fan moltíssimes coses
i moltíssimes coses que intervenen en el dia a dia nostre
i que molta gent no ho desconeix.
Vull dir, hi ha moltíssimes vivències,
hi ha moltes coses que ens emportem a nivell personal,
totes les que hem muntat la jornada,
que ens han enriquit de forma personal, fins i tot.
Aprofundint una mica en aquesta situació
i en el de la crisi,
de les poques coses bones que ens ha deparat la crisi
ha sigut treure l'esperit de solidaritat,
l'esperit de voluntariat
i que la gent s'ha conscienciat
que havia d'ajudar.
Ha crescut en els darrers cinc anys
moltíssimes, si ho fixeu,
bé, des de l'inici de la crisi
és que la gent s'ha llançat una mica més
a ajudar,
a ser una mica més solidària
i no una societat deshumanitzada
en la que estàvem visquent.
I això és important.
Moviments com la PA
i aquestes coses han fet molt de bé.
Després discreparé
amb criteris
que pugui tenir l'alcaldessa de Barcelona com a tal,
però gràcies a Déu
que hi ha entitats,
organitzacions com la PA,
com Greenpeace,
que lluiten per moltes coses.
Després discreparàs
amb la forma posterior
o amb coses d'aquestes.
Però gràcies a Déu.
Tu que vas a córrer,
cada cop hi ha més proves esportives
enrere font solidària.
Això abans n'hi havia també,
però és que n'hi ha moltíssimes.
Curse, que bona part de la recaptació,
va per una finalitat solidària.
Per la cursa no podria parlar
d'altres esdeveniments.
Dissabte passat n'hi va haver,
diumenge passat crec que n'hi va haver una,
Salou, que era d'una cursa de la dona.
crec que hi ha una real e-rúnica
també solidària.
Aquest diumenge a Tarragona
és espectacular.
Escolteu-me,
és que tenim una última hora,
que aquest matí
ja vaja la línia AVE està aturada
entre el camp de Tarragona
i Figueres
per un robatori de cable.
És a dir,
que ara hi ha usuaris
de l'AVE,
que hem vist fa no gaire imatges
a través de TV3 també,
que estan a l'estació
esperant que arribi un autocar
per portar-los
al lloc de destí,
ja sigui Figueres,
ja sigui Barcelona,
però això ha sigut
d'aquest punt d'intermig
s'ha activat també
la perda d'erta
del pla ferrocat,
per això,
robatori de cable,
sembla ser
dos trens aturats,
suspès a la circulació
en aquest tram,
camp de Tarragona,
Figueres.
I la gent
està dintre dels trens?
Estan fent transbordaments
amb autocars,
que ha habilitat a DIF,
el gestor d'infestat
ferroviària s'ha habilitat
a tocar-se
per fer el recorregut,
especialment perquè
és que van cap al nord,
del nord peninsular,
al nord de Catalunya.
I això no es pot preveure?
Enrobar cable,
es veu que enrobar cable.
Però amb els sistemes que,
o sigui,
ara ja parlo amb la tecnologia
que hi ha la mateixa
desenvolupada,
que hi ha sistemes
que tenen equips de control,
no per revisar
totes les vies,
sinó quadres de control
per veure l'estat,
que encara...
O n'hi ha un tall de corrent,
per exemple.
Tu creus que això
no es pot preveure
abans de fer pujar la gent
a l'interior dels vagons.
A mi em sembla molt fort,
que al segle XXI
passi això.
T'ho diguem sinceritat,
perquè la tecnologia hi és.
Jo em pregunto...
Hi ha tecnologia
per qualsevol cosa
i per això no.
Jo em pregunto
qui els compra aquest cable
que han robat.
Mira, aquesta és l'altra pregunta.
On va, no?
On va, no?
Perquè realment...
Quin mercat té això?
No és un cable normal i corrent,
no és un cable que tenim a casa
o qualsevol carrer de la ciutat,
no?
És un cable especial
que pesa molt,
que es doble
i que té una sèrie de...
Hi ha molts temes.
El tema de com el roba,
després la logística
per emportar-te'l,
per mi és un tema important,
i després el mercat,
quina venda fa d'això,
on acaba.
Si ens escolta algú
des de l'estació de l'Avill
vol trucar,
doncs,
a telèfon del directe
obert,
al 97724-4667,
també a través del Twitter,
arroba tarragonaràdio,
ens podeu dir la vostra,
si esteu en aquests moments
esperant l'autobús
que arribi
a l'estació del Camp de Tarragona
per anar a donar-se
al vostre destí.
Clar,
és que hi haurà un temps
de demora aquí
i tu creus que no hi ha
un mitjà de control
quan ara ja passa molt a sovint,
això del tema del cable
no és una cosa anecdòtica,
passa bastant a sovint,
no hi ha cap mitjà de control
per evitar això.
La caiguda de la tensió
la tindrien que poder detectar.
Segur que hauria d'haver
un quadre de comandament
que detecta
que en aquell punt
no hi ha corrent,
amb la qual cosa
això ja et dona
un senyal d'alarma.
Però ja comença a ser
un problema
quan detectes una caiguda
comences a parar trens
i estem també
amb el problema
dels viatgers
que estaran allí
a l'estació
dient, bueno,
què passa?
És molt complicat
donar també la informació
i donar solucions
immediates
i també m'assembla
de vegades
una mica injust
fotre-li massa bastó
en aquest cas
a Renfe
quan el real
causant
és
doncs
unes bandes
i aquí ja em sortiria
una mica
o aquella part
de García Albiol
que de vegades
m'assurca
és com una mica lleig
però que m'emprenya
que s'arribin
a produir aquestes
accions
i sobretot
el que comentàveu abans
després que aquestes
accions
trobin
el ressò
de tenir
un mercat
on puguin sortir
això és
absolutament sorprenent
i això és el que ens fa ser
un país
que de vegades
estem situats
massa a la cua
del món
es van coneixent dades
sembla que seria
un intent
de robatori
de fibra òptica
a més a més
de cabla de fibra òptica
això
el pes
no val res
intent de robatori
que comporta
que el sistema
de gestió
de trànsit estigui blocaixat
i que no funcionin
els semàfors
ni es pugui donar
prioritat als trens
per tant
hauran aturat preventivament
el trànsit
per evitar un mal major
perquè no funcioni
el sistema de senyor
i que Ren fes el rei
de l'opacitat
a nivell de comunicació
també t'ho dic
és el preu
el preu
jo els reclamaria
continua sent molt car
jo continuo pensant
que el tren
és molt car
i amb les condicions
per exemple
les que anem
de tant en tant
a Barcelona
a vegades
és com
córrer cap dalt
a veure si trobes
seient
jo trobo que això
no pot passar
o sigui
si ja saben
que Tarragona
i Comarques
és un lloc
on
el servei de tren
es fa servir molt
ho tindrien
que tindre en compte
i no
i la puntualitat
és un drama
Ren fes
segueix sent un drama
a nivell de puntualitat
a banda de l'Abel
això és una altra cosa
però segueix sent dramàtic
o sigui tu pots anar a l'estació
i dius
vinc aquí
i ja passa el matí
perquè mitja hora
una hora
sense cap mena de comunicació
tu estàs allà esperant
tens una reunió a Barcelona
i ho tens difícil
a banda de tot
el hàndicap
que tenim a Tarragona
com volem anar a Madrid
que has d'anar
a les afores
a la ciutat
a una excursió
i bueno
i això no s'ha arreglat
vull dir
seguim encara en precari
sí
això sí que ho trobo horrorós
anar
al camp de Tarragona
evidentment que és el camp
perquè l'estació
està al mig d'un camp de patates
per dir
d'una manera suau
que haguem d'anar
a 15 quilòmetres
a buscar
l'Ave
això sí que ho trobo horrorós
quan les altres ciutats
Lleida
i Barcelona
i nosaltres no
tot arreu està el centre
menys penso que és
quina és
n'hi ha una que està
que és
per la zona de
no sé si és
de Guadalajara
o aquí
que no està tampoc per ballar
nosaltres que no estiguem
al centre de la ciutat
o que tinguem
algun mitjà de connexió
que sigui ràpid
i encara en aquest temps
no estigui arreglat
i el perill
és deixar el cotxe allí
que sembla
t'ha trencat un vidre
t'obren
aquest és l'altre
sí sí perquè al damunt
el pàrquing de Renfe
és caríssim
amb el qual dius
van a Madrid
què em suposa
que tinguin putar
el client
que vayan a veure a Madrid
és una barbaritat
al final dius
potser ja no et compensen
a Madrid
insisteixo
si algú ens escolta
des de l'estació del camp
i vol trucar
tenim línies obertes
977-24
4767
podeu trucar
i ens expliqueu
com esteu visquent
en primera persona
que en definitiva
sou els testimonis
i també a través del Twitter
arroba
a Tarragona Ràdio
us podeu fer-li els vostres comentaris
sobre el que està passant
ara mateix
a l'estació del camp
en amunt
perquè aquest problema
és d'aquí
però va cap amunt
ja vaig veient alguns comentaris
i a tot ara
després els comentarem
volia preguntar per l'IKEA
ahir ens explicaven
que aquest mes d'octubre
ja quedarà definitivament aprovat
el pla
el pla parcial
d'IKEA
per tant
això vol dir
que hi ha una tramitació
que pot comportar
som a l'octubre
octubre, novembre, desembre
que cap al gener comencin obres
què creieu
que implicarà
tenir l'IKEA
quan estigui acabat
doncs aquí
al costat de la T11
entre les Gavarres
i aquest futur
en ella mediterrània
jo d'entrada diria
que
tot el que vingui de nou
sempre és positiu
començant pels llocs de treball
per la fluïdés
de gent
de totes les comarques
per tant
això significa
moure l'economia
moure gent
i això sempre és bo
per una ciutat
jo ho trobo bé
a part d'IKEA
doncs crec que ens agrada tot
tots hi hem pecat
alguna vegada
de comprar o denari
i hem tingut
que alguna vegada
si més
no comprar espelmes
jo he comprat
espelmes
no cal comprar
mobles
per això
les espelmes
per això estan al final
que no m'ha quedat res
compro espelmes
jo sóc un ésser
que creu
fermament
en la redistribució
de la riquesa
jo sóc advocat
a mi m'ha
molesta
quan la gent
se fa les coses
ells
les coses jurídiques
per això estem
els advocats
de la mateixa manera
jo el vero i Merlín
no hi he posat mai
els peus
ni solo
anar a IKEA
perquè considero
que aquell fuster
aquell lampista
aquell senyor
també s'ha de guanyar
a la vida
jo el truco
de vegades
doncs
a veure
jo entenc
que hi ha gent
que és molt manetes
a mi nostre senyor
em va donar
dos mans esquerres
com se'n diu
llavors no tinc habilitats
i no
no solo trepitjar
aquestes superfícies
penso que és bo
com deia la Rosa Mari
per les nostres contrades
que hi hagi
un negoci d'aquests
no sé quines afectacions
pot tenir una IKEA
respecte al petit comerç
és a dir
les grans superfícies
comercials
sempre generen
d'alguna manera
una certa
reticència
al comerç petit
al comerç tradicional
al comerç de proximitat
no ho sé
la repercussió
que pot tenir
jo sí
crec
que les grans superfícies
porten més gent
i en el fons
de vegades
acaba beneficiada
la ciutat
per l'avinguda de gent
de la mateixa manera
que hi ha el corte inglés
hi ha lectures
possibles
que hi ha gent de fora
que ve a Tarragona
que no vindria
si no
i a part de comprar
el corte inglés
compra a altres llocs
és una mica difícil
de valor
no tinc els coneixements
per fer-ho
en aquest sentit
jo crec que
l'àrea econòmica
és important
molt important
per tot el que comportarà
no només llocs de treball
sinó potenciar
una zona de la ciutat
en què ja hi ha
diverses superfícies comercials
que està a Bauhaus
està a Carrefour
hi ha diversos centres comercials
que estan al costat
a la zona de Gavarres
i a banda
que es nutriran
aquests centres
ja que ja
seixen
de la rebuda
en aquest cas
de compradors
a Ikea
que de rebot
de l'efecte rebot
saltaran els altres centres
jo crec que a nivell d'estratègic
ja parlo ara
a nivell de posicionament
de marca de ciutat
ens interessa molt
perquè
Ikea mateix
ja farà mans i mànigues
per donar senyals de vida
d'aquesta Tarragona
o sigui
la comunicació pròpia d'Ikea
d'aquesta Tarragona
ens beneficiarà
com a posicionament de ciutat
o sigui
una ciutat important
té centres
o superfics comercials
importants
si no
ja ets una ciutat de segona
ara ja tenim
com des o abans
Corte Inglés
Ikea també és una cosa
neguessin
referencial
ens faltaria
un FNAC
per poder
per mi
completar
el centre
el centre
evidentment
però per completar
una mica
aquest triangle
de
superfícies comercials
grans
que reporten
una sèrie de beneficis
que ja no solament
són els econòmics
sinó que són
collonturals
de posicionament
o de marca de ciutat
de marca de ciutat
de primera
a l'esnaci
que aniria
hi ha unes maquines per córrer
que et fa musiqueta
i l'Heroi Merlín
potser si pogués anar
per un carril
de running
també hi aniria
jo crec que està
jo considero
que està bé econòmicament
però sobretot
tot el que ens comportarà
a nivell de ciutat
que això també és un tema
diguéssim
que no és tangible
econòmicament
però que sí que funciona
i que ens ajuda
perquè la maquinària
que tenen aquestes grans empreses
a nivell de comunicació
és brutal
i és una forma
d'arribar al món
com a mínim
a nivell de Catalunya
o Espanya
o i tota la gent
que ens pugui vindre
de la zona de l'Ebre
o la gent que ens visiti
tindre un centre
d'aquestes referències
també ens ajudarà
això una vegada
és que vens a passar el dia
dius
vaig a l'Ikea
a Tarragona
i bueno
me quedo a dinar
faig
pim pam
és així
jo crec que les pròpies
hores comercials
que hi són ara
en aquesta zona
s'afraguen les mans
de que arribi
perquè això comportarà
una sèrie de visitants
que ells no tindrien
si no hagués l'Ikea
perquè la gent
el que fa és visitar
3 o 4 coses
en el mateix lloc
el fet de concentrar
això és molt positiu
per al comerç
entenc el que deies també
el comerç petit
però crec que el comerç petit
també s'ha de reinventar
i ha d'aprofitar
aquestes sinergies
per moure altres coses
altres activitats
que crec que això
també li manca una mica
a aquesta ciutat
que el comerç petit
tira una mica del carro
a nivell de casa seva
parlo ja
tinc d'acord
sí però jo que em moc
per exemple
camino molt per Tarragona
i molta gent me diu
oi és que estan tancant
molts negocis
o moltes botigues
sí és cert
però és que n'obren moltes
també
és a dir
hi ha dia
que no trobi
algun local nou obert
algun negoci nou obert
és a dir
que s'estem movent
sí que hi ha alguns
que potser són temporals
com per exemple
les verdoleries
aquestes
que estan portant ara
els paquistanis
que estan com molt de moda
però bueno
que hi ha algunes
ja van tancant
però obren
altre tipus
de negocis
vull dir
que hi ha moviment
a la ciutat
i no som diferents
d'altres ciutats
de Catalunya
crec que a Tarragona
estem bé
jo crec que no ens podem queixar
hi ha moviment
el que passa
que ens sobta molt més
quan tanca una botiga
que no quan no obre una
perquè sap greu
perquè algunes
sí que porten molt de temps
ho coneixem
algú qui treballava
i això sempre sap greu
perquè no deixa de ser
una pèrdua de treball
però jo crec que a Tarragona
s'està movent
cada dia
estem bé
creieu que estem bé
Xavi
com diu l'Ora Samaria
respecte a altres ciutats
tu que viatges també força
per Lleida
altres llocs peninsulars
com estem?
jo crec que
l'esperit
diguéssim
del tarragoní
encara li manca
una mica
de ser
punta de llança
saps?
per mi
és una manca
que tenim
és un tema
jo crec que
que va amb els gens
de la gent de Tarragona
no hi ha massa
lideratge
o sigui
en diferència
de poblacions
com Lleida
el que més abans
que és la que jo tinc més a prop
la que viatjo més
la que estic més posat
Barcelona
evidentment i Madrid
però Tarragona
a nivell de Catalunya
per mi el que li manca
és mancar
de lideratge
ja no solament
de gratuïtat
sinó de tirar del carro
li costa molt
pot anar rebufo
però tot el que és tirar del carro
li costa molt
hi ha molt poca
hi ha molt poca salut
a nivell
a nivell de dir
escolta'm
jo lidero aquest projecte
i tinc endavant
molt poca
vull dir
a la que tens dos traves
la gent ho deixa estar
i és una manera
de ser la gent d'aquí
vull dir
la gent
quan es va començar a parlar
el tema de Tarragona 2017
la gent ni s'ho creia
això
amb una població com Reus
no hagués passat mai
i la gent hagués confiat
en el primer moment
amb el tema d'IKEA
molta gent no ho ha posat en dubte
clar
si posem en dubte
totes aquestes coses
és complicat
que aquesta ciutat
tiri endavant
jo
el que trobo a faltar
és manca de lideratge
de dir
hosti
o inclús
te podria tu
anomenar
empreses de Reus
o empreses de Lleida
familiars
que han nascut
amb 3-4 persones
i ara són monstres
aquí a Tarragona
no te'n puc dir cap
amb sinceritat
no te'n puc dir cap
i normalment
ens acusen de poc
comercials
a Tarragona
això també és un tema
això me sap molt de greu
com ho diuen
però ho he comprovat
i clar
jo un dia
volia fer una entrada
a Twitter
perquè em va sobtar tant
que vaig dir
és que això ho he de posar
al final no ho he de posar
per moltes coses
però el tracte
el tracte
hosti
què du és
amb aquesta ciutat
el tracte
què du és
o sigui
ho dic així
perquè és duríssim
o sigui
anar a comprar
en aquesta ciutat
els has de 19 quadrats
perquè
ostres
el tracte és molt dur
i un dia
em van tractar tan bé
que vaig dir
no entenc res
i puc dir
aquesta la botiga
és la botiga
aquesta de maletes
que està aquí
al carrer
com se diu
aquest carrer
on està
on està
el Boada
com se diu
i hi ha una botiga
de maletes
de tota la vida
i em van tractar
fantàstic
o sigui
l'atenció va ser
exquisita
no entenc res
vols dir que
estic en aquesta ciutat
perquè el tracte
és tan dur
o sigui
suposo que per moltes coses
no dic
no dono la culpa
a l'empresari
al petit comerciant
però no entenc
vull dir
per què això
encara no ha canviat
en aquesta ciutat
jo respecte a això
dic que jo no conec
prou Lleida
jo soc més habitual
de Girona
per res els familiars
i penso que Girona
potser està
inclús una mica
per davant de Tarragona
amb esperit comercial
té més iniciativa
ara amb el Juego de Tronos
encara
encara es posa
molt més
de moda
i per exemple
és una ciutat més neta
jo el que trobo
faltar aquí a Tarragona
per exemple
és que li netegin
una mica la cara
de vegades
se m'ha caigut
la cara de vergonya
quan venen amics de fora
diu
ui
està molt sucia
això fa molta ràbia
aquest estiu
jo que vaig al balcó
cada matí
te puc dir que el neteixen
cada matí
sí, sí, sí
però hi ha molta feina
mira, jo aquest estiu
he estat a Granada
i l'olor
hi ha en llocs de Tarragona
que fa molta olor
aquest estiu me'n vaig anar a Granada
perquè se'm va córrer
fer una d'aquelles bogeries
que és pujar corrents
al veleta
cada un té les bogeries
quants metres?
són 50 quilòmetres
i és pujar de Granada
fins a dalt
els 3.300
és una cosa divertida
entretinguda
hi ha un moment
que quan portes 10 quilòmetres
i veus aquella pedra a l'horitzó
dius
jo estic boig
jo no arribo ni bo
ni per equivocació
al final acabes arribant
si tu prens
si tu
te mentalitzes
si vols fer les coses
les acabes fent
però el que us volia dir
amb això
és que vaig poder
com que vam estar 3 o 4 dies
aprofitant la benentesa
me vaig passar ja
molt per Granada
i a mi em va
me va sorprendre
el volum comercial
que tenia Granada
Granada juga
amb el
també
que és una ciutat
molt turística
juga
bé que és
l'Alhambra
que li dóna molt
un patrimoni
molt important
que s'ho queda
tot la unta
per el que diuen allí
però
realment
vaig veure una ciutat
que deu tenir
dos vegades i mig
la població de Tarragona
deu estar per uns 300.000
però
no tenia la sensació
que només tingués
el doble de comerç
m'assemblava
que era 5 o 6 vegades
o 7
i un ambient
que no té
Tarragona
Granada a més
penseu que hi vaig anar
a l'agost
i Granada és una ciutat
universitària
diuen que l'ambient
és a l'hivern
i jo l'ambient
que ja vaig veure
a Granada
a l'estiu
i aquesta vocació
comercial
i de ciutat
oberta
la trobo a faltar aquí
i a mi em va sorprendre
perquè vas una mica
amb aquells
paràmetres
que Andalusia
avui
atur
no sé quant
me vaig quedar esgarrifat
de
el que és Granada
vale
us he envidit
en la misèria
no
sí
home a mi m'agradaria
que Tarragona
fos així
de neta
evidentment
els que matinem
que a vegades
trobem
la ciutat
que encara no s'ha netejat
i tal
alguns llocs
i sap greu
i a vegades
inclús
olor
jo dic olors
perquè
hi ha llocs
de Tarragona
com per exemple
la Paralta
que continuen fent
la mateixa olor
de quan jo era petita
no
aquella olor
jo dic jo
d'humitat
i tal
que encara existeix
no
o d'altres coses
no
de gent que es fa
coses pel carrer
no
i sí
això és cert
sap greu
sap greu
sí
hi ha un punt
també de civisme
de civisme
ciutadà
aquesta és la segona
va
aquesta és una altra
una altra lectura
també d'això
perquè aquí
clar
si sembla
que tothom
pot fer el que vol
en altres llocs
no passa
en altres llocs
no et deixen fer allò
que vols
i la gent ja no ho fa
i està conscienciada
abans parlàvem
per exemple
fora de micrófon
d'Alemanya
arran del tema
de Volkswagen
clar
diferències culturals
de concepció
de moltes coses
de punts de vista
de manera de ser
també col·lectiva
és un delta-baix
no hi ha per la marca
Volkswagen
és un delta-baix
per la marca
alemana
per Alemanya
és a dir
la gran frase
i una de les que ho diu
i ho poso fora de micro
és la meva mare
que hi va viure 12 anys
com jo hi vaig viure 10
de
això Alemanya no passa
és a dir
Alemanya és com un símbol
de perfecció
de les coses reglamentades
com és possible
que una de les marques
emblemàtiques
alemanes
se salti
tots els controls
se salti
les regles del joc
és a dir
aquí estem parlant
del que està molt ara de moda
amb la reforma
del codi penal
que és
el corporate compliance
el compliment normatiu
la responsabilitat penal
de la persona jurídica
tot això
porta des de fa anys
en el dret anglosaxó
estan reglamentat
i s'intenta cobrir
amb una
amb una escrupulositat brutal
tot bé
de casos com Enron
que van dir
escolta
tot això
hi ha que controlar-ho
que Alemanya
a l'any 2015
es permeti
una cosa
com la que s'ha permès
a Volkswagen
que és
enganyar els usuaris
enganyar
a les autoritats
ataca
no hi ha
a la marca Volkswagen
sinó
a la marca Alemanya
i ens fa caure
tots els paràmetres
com van caure aquí a Catalunya
el dia que va sortir
tot el xou pujol
que dius
se me'n va a terra
tot un concepte
de referent
i de país
però crec que Alemanya
ja fa temps
que ha baixat el llistó
vull dir
ja ningú es creu
que Alemanya
era el que era
tu només cal que parles
amb algun estudiant
que ha tingut que marxar
o algú que ha acabat
la carrera d'enginyer
que són els que marxen més
i ningú et parla bé
ningú
la meva filla
treballa d'enginyer
a Alemanya
no no
hi ha que sí
que està bé
però que
que pateixen
si explico
alguna coseta
de per què
s'ha anat
ella
potser
ens farem creus
i podem parlar
dels sous
que es paguen
a gent en pràctiques
a Alemanya
a gent que
segur que hi ha
molta diferència
segur que cobra el doble
del que cobraria aquí
i amb menys dificultats
i les traves
les ha tingut aquí
però que després
es troben que la vivenda
és molt cara
que el menjar
és molt més car
es troben tota una sèrie
d'impostos
molt més alts que aquí
i clar
no viuen tan bé
com creiem
que viuen
per tant
que el llistó
ja fa temps
que l'han baixat
d'Alemanya
això sí que ha sigut
la gota
el de Volkswagen
ha sigut la gota
per temes de prestigi
de marca
Volkswagen
quan va passar això
quan passen aquestes coses
el que fa
a nivell protocolari
les empreses
les marques
el que fan
és constituir
un gabinet de crisi
aquest gabinet de crisi
s'ha format
per evidentment
experts
en aquest cas
en donar-hi la volta
a aquestes coses
que són en màrqueting
en comunicació
i també hi ha directius
jo no sé
com haurà
aquest gabinet de crisi
com està fent les coses
però realment
no m'agradaria
estar a la seva pena
no m'hi tampoc
perquè és molt molt complicat
donar-hi la volta
o una gestió de marca
tan difícil
tan dolenta
que hi ha
una corrent
brutal
de notícies negatives
en front Volkswagen
amb una marca
de prestigi
que al damunt
està arrastrant
altres marques
per desgràcia
està arrastrant
en part
d'Escoda
Seat
i està tocant
una mica
de refiló
a Audi
vull dir que
tot això
per l'Alemanya
ja en parlarem
el temps que trigaran
a donar-hi la volta
vull dir
no m'agradaria
formar part
només per assumir
les multes
que haurà d'assumir
això ens costarà
les inversions
que hi ha aquí
és el que deies tu
això d'Esquillevi
patarà
aquí patirem
aquí en altres patirem
i a nivell de prestigi
de marca
això es veurà
ràpidíssimament
veuràs com
tot el tema
de la segona
vent
o sigui
el que és la segona
mà dels vehicles
Volkswagen
això
en 4 dies
veurem la baixada
que donarà
perquè clar
moltíssima gent
no en té ni idea
de si el seu vehicle
està afectat
perquè això
encara no ha sortit
això dies d'avui
encara no ha sortit
o sigui
no hi ha la llista
no hi ha propietaris
de Volkswagen
que hagin rebut una carta
dient que el seu vehicle
no està afectat
dintre d'aquests
no sé quants milers que hi ha
és un problema
els cotxes no són pas baratos
no no
són cotxes d'alta gama
que valen molts diners
i que
comprar-te un Volkswagen
estava associat
a un nivell de vida
estava associat
a una forma de viure
vull dir
a una qualitat
a una qualitat
és el que anava a dir
és un cotxe bo
per mi Volkswagen
és un cotxe que no ha fallat mai
almenys jo
que tinc un cotxe petit
tinc un Polo
m'ha donat molt bons resultats
vull dir que hi confio
i tornaria a comprar
un Volkswagen
però ara
se n'han de gastar molts diners
ara no sé
parlarem més
m'anem d'aigua
gràcies
Rosa Maria Gabriel
gràcies
i Xavier Romero
també gràcies
fins la propera
a vosaltres
adeu
m'anem d'aigua