Cú? Cú? Qui?
Cú? Cú?
Cú? Cú?
Cú? Cú? Cú? Cú? Cú? Cú? Cú? Cú? E tu? Cú? Eis.
Doncs va anar molt bé. La veritat és que aquestes jornades, la veritat és que des de fa això, des de l'any 99 en concret se celebra,
hi va haver un parell d'anys que hi va haver un declarat i no es van poder fer per diverses raons,
però sí és cert que el que volem és que totes les persones que conformen la plantilla del complex industrial d'AirCross
passin per unes jornades i a més externes al seu lloc de treball per poder explicar el que fem amb sostenibilitat amb tots.
Això jo crec que és una vessant molt bona per ser directa entre tots els treballadors i amb una participació conjunta
en aquest cas i per les característiques que té el complex de tres centres ubicats en espais diferents
i que també et dona una facilitat per poder interrelacionar entre tots els treballadors en els tres centres de producció
i així afavorir el que és la pròpia integració del complex.
És evident que el tema de sostenibilitat és el marc important i el tema important per poder parlar,
amb això estem parlant de medi ambient, de qualitat, de prevenció, de formació, etcètera,
però que no només és el tema principal d'aquest jornada,
sinó que volem donar-li més contingut a aquestes jornades al llarg de tots els anys.
Neixent, com deia, ara fa 14 anys, no?
Una mica quina va ser la voluntat ara fa 14 anys d'iniciar, doncs, de fer aquest contacte intern,
també amb els treballadors i iniciar les jornades. Com va néixer tot plegat?
Bé, l'origen d'aquestes jornades era precisament amb aquest esperit que sempre hem tingut,
de la transparència en tots, però també internament, de poder donar una informació directa
des de la màxima direcció de la fàbrica a tots els seus treballadors i això,
de forma pràcticament personal.
El fet de donar no tan sols les dades que es puguin referir en temes de sostenibilitat
en tot el complex, en aquest cas, o en la fàbrica en cada moment,
no tan sols això, sinó que a més donava peu a poder donar una formació
que a més a vegades ens requereix i que crec que és bona pel bon desenvolupament dels treballs
en temes exclusivament, en temes de medi ambient, en temes de prevenció o en temes de qualitat.
Això no tan sols ens donava un contacte directe, sinó que a més permetia tindre un feedback
de tots els treballadors internament amb una obertura plena i sincera
per part de tots els treballadors, que això, en definitiva, els que portàvem en aquell moment
la direcció o que estàvem amb l'equip directiu, doncs ens afavoria de poder veure
quin és el tarannà de tota la gent en aquest sentit i això afavoria molt
amb el tema d'implantar, en aquest cas, en aquell moment hi ha els sistemes de gestió
que teníem, diguis la ISO 14001, en el sistema de gestió de medi ambient
o la 9001 en qualitat, o la pròpia Oixas en temes de prevenció.
Això facilitava molt la integració i la participació de tots els treballadors
en els sistemes de gestió establerts. Aquest va ser l'origen, realment.
Ara fa 14 anys, enguany hem parlat de diferents temes, ja anirem d'excel·lar-los,
però algun d'ells parlant del PBC a nivell d'Europa, dels canvis que hi ha a nivell
de producció, de demanda, què està canviant, és a dir, què ha canviat
a nivell de producció, com s'han reorientat amb aquesta demanda nova?
Bé, per ser un mica més explícit sobre aquesta temàtica que hem tractat
aquest any, en fet, 14 anys ens pot donar que sigui amb un tòmic que t'ha cansat
el fet d'explicar sempre temes de prevenció, de medi ambient i moltes vegades reiteratius,
més enllà de donar quatre dades que es puguin donar, i el que vam voler fer
és donar cobertura a altres temes. Aquest any no ha estat al IE, amb aquest mateix esperit,
i hem introduït, entre altres coses, hem introduït això, una conferència sobre
quin era el mercat en què estàvem en aquest moment en el tema del PBC,
més que va estar fet per la direcció d'IMAS-T, de la divisió de plàstics,
quin és el mercat del PBC, quina és l'evolució que pugui tindre,
quines són les influències que hagi pogut tindre en el món,
en l'evolució que hagi pogut tindre els darrers anys,
i, especialment, quina és la participació que ha tingut Arcross
en aquesta evolució del PBC. El món del PBC ha canviat moltíssim,
en moltes circumstàncies, i segurament s'esperaran més canvis en el futur,
molts motivats per les situacions econòmiques,
però que això, donat amb un llenguatge més planer,
explicat a tots els participants, que són els treballadors propis del complexe,
doncs se'ls fa més partíceps del que és el producte que estan fent ells,
cap a on està evolucionant i creix quin és el mercat de futur que pugui tindre.
Ha canviat molt la realitat del paradigma a nivell europeu, a nivell mundial,
perquè clau, per en tot el món, no?
Ha canviat molt. De fet, nosaltres, en concret, amb el tema del PBC,
s'han dedicat a canviar quin és el marc comercial que podíem tindre,
han dedicat molt més a l'exportació, fa uns anys,
pel fet que el mercat nacional era un mercat,
degut a la recessió, un mercat més complicat,
i ara això ha canviat una miqueta l'evolució que hagi pogut tindre
i que s'han dedicat també al mercat nacional,
potser veient unes tessitures primes, si hem permès l'expressió,
en quant a l'evolució que puguin tindre el mercat de consum en aquest moment.
Això ha fet variar les estratègies comercials
i, evidentment, els efectes que hagi pogut tindre el preu del petroli
o el preu d'energia elèctrica per poder posar-se i posicionar-se en alguns mercats
ha sigut clau per poder triar en quin lloc anem decantant.
Hi ha certa recuperació del mercat nacional,
és a dir, el mercat de proximitat, hi ha certa recuperació,
com es veu en altres àmbits?
Hi ha certa recuperació, jo seria molt prudent amb això.
Crec que, en definitiva, tampoc és un valor que sigui tangible 100%.
Segurament s'haurà en els propers mesos el fet que hagi pogut tindre,
o quina és l'evolució que hagi pogut tindre,
en aquest cas, el món dels plàstics en el mercat nacional.
Perquè parlem d'això, quan parlem de PVC parlem de plàstics,
perquè contengui millor l'oient que no hi està basat.
Amb aquesta definició, PVC parlem, en definitiva, de plàstics.
PVC és un tipus de plàstic, però en definitiva sí que és cert
que quan sevoluem el tema dels plàstics,
PVC, el poliprepiler, el polietiler,
són plàstics molt comuns en la utilitat diària
i que, evidentment, estan en un mercat bastant semblant.
Molt centrar, com dèiem, en els treballadors
de les diferents plantes de la companyia
i veig que un dels objectius és fer precisament
que aquests treballadors, que aquest personal de l'empresa
s'impliqui, per exemple, amb tota aquesta responsabilitat social de l'empresa.
Com ho fan per engrascar-los,
perquè estiguin allò tots a una,
remant cap a la mateixa direcció?
Bé, aquestes jornades, aquesta és la base.
Afavorir, no tan sols que tinguin coneixement
de què puguin fer i afavorir la informació que puguin tindre,
sinó, a més, preguntar directament
quines són les seves preocupacions
per a l'entorn determinat
en temes de sostenibilitat
que els pugui estar afectant.
El fet d'ubicar
a tota la plantilla,
fora del seu lloc de treball habitual,
el fet d'explicar-los
què és el que estem fent
tots, conjuntament, ells també,
com a un seu lloc de treball,
amb la seva responsabilitat que li pugui tocar,
quin és el seu rol que participa en temes de sostenibilitat,
li fa sentir més propi
i més proper
a l'activitat relacionada
amb aquests temes de sostenibilitat
del seu lloc de treball.
A vegades estem fent activitats,
feines quotidianes
al nostre lloc de treball
i a vegades
perdem de vista
quina és l'implicació que tenen
en temes de seguretat,
en temes de medi ambient,
en temes de qualitat,
la feina que està fent.
Això ho estem visualitzant com a tal.
Ja dic, no tan sols
això és una part important
perquè es pugui conscienciar
del tema de sostenibilitat,
sinó que a més necessitem
i volem la participació
per part seva
en temes que els puguin estar preocupant.
La veritat,
no és conseqüència d'aquestes jornades
per descomptat,
però la implicació de tots
fa que, per exemple,
fa poc
hagin copert
100 milions d'hores treballades
sense accidents laborals
en el complex d'escròs
i això sí que és una fita
molt important
i és gràcies a la participació
i al compromís
i a la responsabilitat
de cada un dels treballadors
que conformen el complex.
Per tant,
hi ha directrius
per buscar aquest entorn
de treball segur, no?
És fonamental.
En el dia a dia, diguem-ho.
A vegades
tothom ens està dient
que la seguretat
és el primer,
però certament és així.
La seguretat
és el primer,
jo crec,
si em permets,
en tota la indústria química,
però en el cross
per descomptat
que hi estem
molt basats
amb això,
jo sempre dic
que a les persones
m'agradaria
que es tornessin
cap a casa seva
amb les mateixes condicions
que han entrat,
si vols una miqueta més cansats,
però poca cosa més
i això és el principal valor
que li podem donar
en cada una de les responsabilitats
dels llocs de treball.
És evident
que no ho podem fer
des d'un despatx,
no ho podem fer
inclús des d'aquestes jornades,
ho podem fer
amb la conscienciació,
amb la sensibilitat
que pugui tenir
cada un dels nostres treballadors
en base a l'explicació
que li estan donant
sobre el valor
en el tema de la seguretat
i per extensió
en aquestes jornades
del tema
de medi ambient
o el tema
de qualitat
en el seu
lloc de treball.
En el dia a dia
i parlant també
de logística integral,
és a dir,
de producció
però també de logística,
tot el que envolta.
En la configuració
d'aquestes jornades,
clar,
si estem agafant
tot el dia
tota la plantilla
per estar fora
del seu lloc de treball
i poder parlar
de les dades
de sostenibilitat
del complexe,
queda una miqueta
buit
en tema de contingut
que li puguis explicar.
Això hem fet
ja fa uns anys,
hem fet
obert
una miqueta més
el camp.
El camp
és fer unes ponències
que li podem donar informació,
com és el tema
del PBC
aquest any
que s'ha fet,
però també
participar
amb altres direccions
corporatives,
d'Arcros en aquest cas,
i fet
que la logística,
la direcció
de logística integral
estigui ubicada
físicament
al complex
de Tarragona
i sempre hem participat
en aquestes jornades
a nivell
de tots els seus treballadors,
també hem aprofitat
que aquest any
puguin participar
per poder
explicar
que el tema
de logística integral
com està
inclosa
en l'activitat
de cada una
de les persones.
Pensem que
la logística integral
que és
l'organigrama
d'Arcros
treu
les matèries primeres
per poder
fer el seu producte
i fa
l'exportació
dels seus
productes,
en el qual
està en una cadena
de valor
determinada
de tot el que és
el conjunt
i és important
que les persones
que estan treballant
en cada una de les plantes
o en cada una de les seccions
del complexe
puguin veure
la fenya
que estan fent
aigües amunt
i aigües avall
del producte
que poden estar
realitzats.
Aquest és un dels aspectes
i l'altre que crec
que és important
és el fet
de la participació
d'altres organismes
en aquestes jornades
que crec que ha sigut
una característica
des de fa molts anys.
Per exemple,
vam parlar també
del parc químic
de seguretat
que era un dels pilars
fonamentals.
Sí, sí.
Crec que era una participació
que era obligada
en aquestes jornades.
Això fa tres anys
que vam titular
Arcross i el seu entorn
en aquestes jornades
on creiem
que era important
que tots els treballadors
tinguessin
un contacte directe
amb organitzacions
o societats
en les quals
Arcross
no tan sols participa
sinó que a més
estan en l'entorn
i amb una importància
i rellevància
cap dalt
pel funcionament
propi d'Arcross.
Es va començar
en el seu moment
amb Aitassa
amb Aigües Industrials
de Tarragona
on va explicar
Aitassa
a tots
en aquestes cinc jornades
que es fan
en aquestes jornades
de sostenibilitat
a tots els treballadors
què és el que feia Aitassa
quines eren
les seves funcions
i això
què és el que estava desenvolupant
en el qual
moltes persones
sí que els hi sona el nom
però realment
no saben
a vegades
què és el que està fent
una funció determinada
i que era important
pel desenvolupament
propi d'Arcross.
El segon any
va haver-hi la participació
de l'Associació Empresarial Química
de Tarragona
a l'EQT
que conjuntament amb l'Aes
de l'Associació d'Empresa
de Cerveix de Tarragona
van participar
en aquestes cinc jornades
també explicant
en la seva organització
i creiem que va ser
molt profitosa
també pel coneixement
que tenen
de tots els treballadors
i aquest any
ho hem fet
amb el Parc Químic de Seguretat
un pilar important
en temes de prevenció
que tenim
el polígon industrial
de Tarragona
i que crec que és
imprescindible
que passés
per aquestes jornades
per explicar
les seves funcions
què és el que està fent
i alhora
fer visible
a tots els treballadors
quines són les tasses
que està realitzant
que al final
tenen al costat de casa
i alguns potser
tenien el desconeixement
que sí que existia
un Parc Químic de Seguretat
però l'ubicació,
el treball,
la feina,
la constitució
d'aquest Parc,
etcètera,
potser tenien un desconeixement
que aquesta vegada
l'hem tingut directe
per part,
en aquest cas
del coordinador
de Parcs.
Imagina també
aprofitant
per parlar
de diferents departaments
de la pròpia empresa
que en el dia a dia
en el projecte del dia a dia
no poden,
no sé si tindran reunions
segurament,
de coordinació
però en el dia a dia
no deuen
poder parlar
en prou profunditat,
no?
Exactament.
El fet que
a vegades
sí que es tenen reunions
a diferents nivells
però pensem que aquestes jornades
passen absolutament
a tothom
i tots tenen unes reunions
en un cert nivell
però el fet
que puguis participar
en diferents estatus
i d'una forma oberta
això jo crec que afavoreix
no tan sols
l'integració pròpia
del complexe,
no tan sols l'integració
en la mateixa cross
sinó en el convenciment
del que estem explicant
en els temes de sostenibilitat
i les proves estan
que sempre passem
a les enquestes de satisfacció
inclús en millores
que puguin obtenir
d'aquestes jornades
i la veritat
és que s'ha desagraït
primer per l'esperit crític
que crec que és molt important
que es pugui tindre
l'esperit crític constructiu
de tots els que estem participant
i que es reflecteix
intentant que es reflecteixi
i així
constaten
sobre les converses
que es tenen en posterioritat
en el seu lloc de treball
això jo crec que és una fase
molt important
en el desenvolupament del treball
Un cop ha fet les jornades
que recordem
no són dos dies ni tres
són uns quants dies
de jornades
fan també preguntes
als propis implicats
que han participat
de com les han vist
que millorarien
sempre
les puntuen
a més a més
sempre
sí sí
amb un sistema de puntuació
sempre
inclús les ponències
que es puguin fer
sempre
jo crec que
nosaltres
qualsevol que pugui plantejar
unes jornades d'aquestes
el fet que només tinguem
una direcció
que plantejo
un escenari determinat
i no rebo
quina és
l'acceptació
del que estem explicant
queda pobra
nosaltres el que volem
és això
és més
un dels cops
des que
un comentari va haver
que poguessin participar
directament
els treballadors
en això
de fet
des de fa tres anys
hi ha una ponència
en aquestes jornades
que està
feta
i presentada
els cinc dimarts
per un dels treballadors
del nostre complex
a instàncies
del que vulgui explicar
i evidentment relacionat
amb els temes
de formació
de grup
de sostenibilitat
també
etcètera
però obrim una miqueta més
el ventall d'això
aquest any
sense anar més lluny
s'ha presentat
una ponència
sobre responsabilitat social
empresarial
del grup
per cross
on ha explicat
un treballador
i a més va ser
de forma
personal
que volia explicar
a tots els seus companys
que és la feia
que feia
en temes
de responsabilitat social
el grup per cross
com estava estructurat
què és el que feien cada un
i la veritat
va ser molt reïgida
entre altres coses
perquè no tan sols
que ho faci
una pròpia persona
un pròpi treballador
i que no sigui
una cosa marcada
per una direcció
determinada
sinó que
a més
en temes
de responsabilitat social
la veritat
és que el cos
fa una gran fenya
amb els recursos
que té
m'atreveixo a dir
que fa una gran fenya
a nivell corporatiu
i també
des del complex
i que evidentment
el fet que es fes
palesa
en unes jornades
com aquestes
dona la importància
que li va donar
aquest treballador
i a més
l'acceptació
que podria tindre
per part dels seus companys
doncs
les jornades
al voltant
de la sostenibilitat
que han fet
a Aircross
on són
les diferents plantes
per a parlar
de diferents zones
de producció
diferents plantes
almenys
a nivell territorial
a nivell de casa nostra
sí
de fet
això es va començar
quan van començar
les jornades
a la planta d'Aircross
a Tarragona
a la planta d'Aircross
d'Aquimia
ubicada a la carretera
nacional 340
però des de l'any 2005
allò on es va
fusionar
o va adquirir
a part del grup
Aragoneses
doncs clar
ara hi ha les plantes
aquí territorialment
el que abans
era Aragoneses
que ara li demanem
Vil 1
o Escondel
que demanem Vil 2
per tant són
tres centres
ubicats
a uns quilòmetres
de distància
un dels altres
i precisament
aquestes jornades
a més
donen l'oportunitat
de poder interrelacionar
els treballadors
de diferents centres
això dona
unes perspectives
d'això
de complex
d'unió
de fer
fàbrica
com a tal
i que
el fet de veure's
cara a cara
moltes vegades
amb aquest entorn
doncs puguin estar
afavorint
la interrelació
que pugui haver
entre els tres centres
que de fet
és un dels motius
també
que particularment
m'agraden
que es puguin relacionar
amb aquest sentit
de propostes
o projectes
de millora
perquè naturalment
també en deuen sortir
de coses a canviar
a fer diferent
de com es fan
perquè hi ha unes conclusions
al final de les jornades
i a partir d'aquí
ja toca fixar calendari
i marcar agenda
Sí, sí
de fet
a començaments d'any
començarem a fixar el calendari
sempre se farà
més d'octubre o novembre
però ja comencem a fixar
primer perquè
això
hem de buscar
incentius
des del punt de vista
de presentació
d'aquestes jornades
ubicacions
que siguin agradables
i que siguin
diferents
també
el que hem fet
fins en aquest moment
els temps
de les xarles
quin tipus de xarles
fem
si invitem
a gent o no
hi ha molta diversitat
d'aquests aspectes
que moltes vegades
també va
junt
amb les necessitats
que puguem tindre
des del complex
de donar més èmfasis
o menys èmfasis
en alguns dels aspectes
que considerem
importants
en aquell moment
però sí, sí
evidentment
ja et dic
que a començaments d'anys
començarem a preparar
ja les quinzenes jornades
que per altra banda
també he de dir
i agrair molt sincerament
la participació
i el compromís
de la direcció
corporativa
del grup
per cròs
que en aquestes jornades
en cada una
d'aquestes jornades
ha vingut
a donar el directiu
per donar suport
i això a nosaltres
ens congratula
i a més
ens anima
a seguir treballant
en aquesta línia
que per altra banda
no tan sols pioneres
sinó que en aquest moment
està establert
també és el complex
a nivell
de tot el grup
per cròs
27 d'octubre
i també doncs
el 3, 10 i 17 de novembre
per tant
hauríem anat alternant
no sé
la producció
no hauríem
parar màquines
no?
No, no, no
per res
precisament se fa
en 5 dimarts
o en 5 dies
en el cas
seran els dimarts
precisament
perquè puguin passar
tots els torns
que s'han estat treballant
per poder establir
que evidentment
el sistema productiu
per res
ha d'estar
alterat
o alternat
per la celebració
d'aquestes jornades
i per això
es fan en aquests dies
si poguessin parar
segurament
en un parell de dies
per passar
doncs això
les 300
caix persones
que conformem
el sistema complex
ho podien ser
en un parell de dies
o en 3 dies
en funció del volum
o en un únic dia
si fos necessari
per posar tot el personal
però no és així
ho hem de fer
en 5 dies
precisament
per poder
ajustar-nos
al calendari laboral
de cada un dels treballadors
quin diria que és el producte estrella
que surt
de les seves plantes
el producte
doncs
referent
patentat
propi
aquell que no fa
ningú altre
allò que els diferencia
d'altres centres
que facin el mateix
ArcLOS fa
química bàsica
i això
això
és bàsic
a Tarragona
el que fem més
és PVC
Clor
i Sosa
són els tres productes
són estrelles
són estrelles
perquè els sabem fer molt bé
els fa més gent
i tant
però
pensem que des del segle XIX
estem en aquest mercat
i dic bé
des del segle XIX
com a grup
per tant
és evident
que
coneixem els nostres productes
són usuals
i molt quotidians
en la vida
en la vida nostra
certament
no és un producte
que podem fer
i que trobarem al mercat
que estigui
amb una marca
Aircross
però
però
sí que hi ha
molts productes
en el mercat
en el qual
la seva base
són productes
que s'hagin fet
aquí
al complex de Tarragona
o a Aircross
en el seu conjunt
per tant
fan la matèria prima
que després
es transforma
en altres plantes
i va parar
a productes
quotidians
però estan a la base
diguem
diguem que
si algú
compleixiu
amb una de les cadenes
comercials
importants
que en tenim
en totes les nostres poblacions
és molt probable
que entre el 60 i el 70%
de possibilitats
que el lleixiu
l'hagin fet nosaltres
per dir alguna cosa
però clar
evidentment no es poden sortir
com a marques
sinó que estem venint
altres transformadors
que poden sortir al mercat
amb els seus productes
i així és
com a química bàsica
com a tal
tornant al tema de la logística
i a la sortida dels productes
per on surten?
ferrocarril?
transport terrestre?
mig mig?
doncs precisament
això va ser un dels temes
que es va tocar
també
en aquestes jornades
i
nosaltres
bàsicament
des del complex
tenim
tres sortides
tres sortides
molt clares
una
sortida per toveria
directament
amb altres clients
que tenim
al nostre pol químic
l'altra
la sortida
per camión
que potser és
la més
més quotidiana
i l'altra
amb una certa
importància
és sortida
per vaixell
perquè fem exportacions
i moviments
en què cas
bàsicament
de Sosa
pel mercat nacional
i el mercat del sur
del sur d'Europa
per tant
doncs
parlem sempre
sovint
de projectes
que han d'arribar
tercer fil
l'A27
per sortir
a part carrer
i tot això
com ho veuen
des d'AraCros?
el fet de fer
un producte
industrialment
fer-lo
per dir-ho
al mig de França
o aquí a Espanya
és molt poca la diferència
salvant el tema elèctric
és molt poca la diferència
el que marcarà
el preu
al destí final
és
quant de ràpid
i quant econòmicament
el puc portar
fins a aquest client
per tant
el tema logístic
és vital
i és molt important
si
els ajusts de fabricació
ja estan
en els pròpies centres
els ajusts
que puguem tindre
amb els sistemes de comunicació
els que es faran valdre
de poder posar
els nostres productes
amb un indret determinat
el més ràpid possible
i amb un cost més econòmic
i per això
necessitem
les infraestructures
idònies
per poder posar
aquests productes
al cas dels nostres clients
el tema
del CFO
el tema
de comunicacions
ferroviàries
el tema
de tindre
el port
que tenim
i més
que volem
en plan competitiu
per poder treure
els productes
als nostres clients
en el mercat
en el mercat
marítim
en aquest cas
és fonamental
perquè
siguem competitius
en els nostres productes
pensant que
som absolutes
això de química bàsica
que fem
milers de tonelades
al cap de l'any
i això
hem de sortir
de casa
els nostres clients
d'una forma
ràpida
i econòmica
i evidentment
amb les infraestructures
que tenim
que hem donat
una millora
des de fa 40 anys
cap aquí
però ara
necessitem donar
un salt
de qualitat
que ens permeti
treure aquest producte
d'una forma
molt més eficaç
el temps
per tant
és clau
el temps
són diners
el temps
escurçar
el temps
de transport
la decisió
d'un client
de comprar
en un lloc
o en un altre
no pot ser
que s'esperi
8 mesos
no
el client
necessita el producte
com nosaltres
necessitem
els nostres productes
també estem dient
d'exportar
els nostres
productes
però no
oblidem
d'agafar
o de portar
les matèries
primeres
que necessitem
per als nostres
productes
i això també
és clau
per poder tindre
un desenvolupament
propi
de la nostra
activitat
i tornem a estar
amb el tema
d'infraestructures
és vital
en tema
tercer fil
no hi ha calendari
de moment
no hi ha calendari
mercat fixat
almenys
per part de Foment
així és
no hi ha
aquest calendari
la veritat
és que
costa seguir
pensant
i seguir parlant
exactament
del que es necessita
que poguessin
tindre
amb el tema
del tercer fil
necessitem
des de la indústria
en aquest cas
necessitem
que això
estigui
resolt
el més aviat
possible
que és important
pel desenvolupament
de les activitats
que estem fent
nostres
i el que és
més dur
no és el fet
que quan se farà
sinó la incertesa
de quan se farà
i aquesta és una part
que hem de seguir
treballant
tots
tornem als productes
i als mercats
hi ha algun mercat
que estiguin seduint
picant i l'ollet
a veure si
si es pot dir
perquè clar
suposo que la competència
també sempre està allons
amb les orelles posades
no?
Sí
tothom està
en mercats
tothom està posant
les orelles
en tots els mercats
no
no hi ha res especial
i si hi hagués
molt molt especial
segurament
no seria el moment
de poder-ho dir
però sempre hem d'estar
atents
a les evolucions
que pugui tindre el mercat
sempre hem d'estar atents
als canvis
que hi puguin haver
al voltant nostre
per poder
això no
poder ser
presents
en cada un dels llocs
en què es puguin necessitar
no hi ha una cosa específica
en aquest moment
o millor dit
hi són totes específiques
en aquest moment
en un món
tan canviant
sobretot venint
de la situació que venim
i que el posicionament
que puguem tindre
en el mercat
ens podrà marcar
quin és el futur
de
tot el que volem fer
nosaltres
de tota manera
hi ha grans marcas
no grans
i grans
amb tota
el poder
de l'adjectiu
a grans mercats
que estan
no sé si per explorar
però volem presentar
moltes oportunitats
en un futur
Sí, sí
per descomptat
i el nostre mercat
i sempre ho hem dit
el nostre mercat
és el món
i per això
i contra
amb situacions de crisi
jo sempre dic
que situacions de crisi
controlades
sempre són bones
perquè
l'enginy
te'l fa
te'l fa
anar més ràpid
en situacions
com les que hem viscut
hem tingut
que anar a mercats
esters
i estic parlant
ja com a marcos
i no tan sols
com a complexa
amb mercats esters
allà hem pogut posicionar
alguna
això no
alguna bandereta
per dir
nosaltres estem aquí
que es consolidin
en això o no
això anirà
en funció
de moltes evolucions
i molts canvis
que hi puguin haver
però evidentment
sí que hem d'estar alertes
de tots els canvis
i mercats
i possibilitats
de negoci
que puguin tenir
Marc Fargas
director de complex
d'AirCross
aquí a Tarragona
gràcies per acompanyar-nos
moltes gràcies a vosaltres
i que vagi molt bé
anem parlant
molt bé
a disposar